海事行政执法
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海事行政执法政务公开评价考核标准
注:各级海事机构对政务公开工作的检查和评价考核应当依照本标准进行。
一、考核标准。
政务公开考核标准分为两大部分,第一部分是内容和方式,第二部分是场所和制度保障,共7大项,29小项,覆盖了海事行政执法政务公开工作的主要方面。
7大项内容分别为:(一)海事管理机构基本情况;(二)海事行政执法相关依据;(三)海事行政许可、行政确认、行政报备和其他许可类审批事项;(四)海事行政处罚(强制)、复议、听证;(五)其他海事行政执法相关信息;(六)场所要求;(七)监督保障措施。
二、考核资料来源。
包括公开资料、相关文件记录、档案和现场检查结果等。
海事行政执法政务公开指南海事行政执法政务公开指南是海事行业的一项重要指导性文件,其主要目的是为了增进执法公开透明度,促进行政执法工作的规范化和效率化,使海上安全管理更加有力和有序。
本文将从海事行政执法的定义、海事行政执法的原则、海事行政执法的程序和海事行政执法的结果公开四个方面来阐述海事行政执法政务公开指南的意义。
一、海事行政执法的定义海事行政执法是指海事管理机构依法对本行政区域内的各类船舶、港口、海事设施及相关财产实行日常监管和指导,以及对非法行为和违法行为进行处罚和惩戒的过程。
其主要职责包括船舶检查、港口管理、海事安全监察、案件调查处理等方面。
海事行政执法是维护海上秩序的重要手段之一。
二、海事行政执法的原则海事行政执法的原则是指在执法过程中需要遵循的一些准则和规定。
海事行政执法的原则包括法律面前人人平等、公正、公开、及时、便民等方面。
其中,公正原则是指执法人员在执行执法工作时必须严格遵守法律法规,不得有占用职权、徇私舞弊等行为。
公开原则是指执法工作应当尽可能增强公开透明度,让公众了解执法过程和结果。
便民原则是指执法服务应该为公众提供优质的、便民的服务。
三、海事行政执法的程序海事行政执法的程序主要包括行政执法前置程序、行政执法中程序和行政执法后程序三个方面。
其中,行政执法前置程序包括行政局补正、听证、询问、调查等程序,旨在确保执法工作的合法性和公正性。
行政执法中程序重要包括执法文书的制作、执法告知、执法证据保全、现场检查等程序,重点在于确保执法程序的规范化和精细化。
行政执法后程序主要包括行政复议和行政诉讼两个程序,以保护当事人的合法权益。
四、海事行政执法的结果公开海事行政执法的结果公开是指执法机关在完成行政执法之后应当及时公布执法过程和结果的行为。
其主要目的是提高执法公信力和透明度,增强行政执法的可控性和规范性,同时也可以实现社会监督和舆论监督的作用。
结果公开内容包括执法文书、处罚措施、行政复议和行政诉讼等。
2024年海事行政执法学习心得通过一个半月____多个学时的自学,学习了《____内河交通安全管理条例》、《____水路运输管理条例》、《____航道管理条例》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法律、法规。
使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是海事执法工作的准绳,也更加明确了作为一名行政执法人员应具备的职业道德和自身素质。
通过学习,我有以下三点体会:一、公正执法是我国____法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。
实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。
严格执法至少有两方面的意义。
一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。
例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装、佩戴执法证件、仪表端庄、举止文明,而不能行为野蛮、滥用职权、____、乱罚款、以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。
严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。
要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立执法队伍文明执法、公正执法的形象。
加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。
-1情,工作做到家,违法行为是会纠正的。
因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立海事行政执法队伍新形象的根本保证。
行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。
海事行政执法的概念和特征
首先,海事行政执法具有专属管辖权。
海事行政执法是由国家海事行政机关依法对海上领域进行的执法行为,其管辖范围仅限于海上事务。
海事行政机关根据海洋权力的分工和划定,负责对涉及海上领域的事故和违法行为进行监督、调查和处罚。
其次,海事行政执法要求公平公正。
海事行政机关在执法过程中,应当依法行使权力,保障当事人的合法权益。
执法人员应当公正、客观地进行执法,不得滥用职权或超越职权。
同时,当事人也有权利进行申辩和辩护,以保护自己的合法权益。
第三,海事行政执法具有行政处罚性质。
海事行政执法的主要目的是通过行政手段对违法行为进行处罚和纠正,维护海上秩序和安全。
其处罚方式多为行政处罚,例如罚款、责令整改等,同时也可采取暂扣、没收涉案物品等措施。
第四,海事行政执法具有法定权限。
海事行政机关在执法过程中应当依据相关法律法规的授权行使职权,不得超越法定权限进行干预或制裁。
也就是说,海事行政机关的执法行为应当建立在法律法规的基础上,符合法定权限的范围和要求。
最后,海事行政执法要求程序正当性。
程序正当性要求执法机关在行使执法权力时,必须按照规定的程序进行,不得违背法定的程序要求。
例如,在对违法行为进行调查和处罚时,应当制定调查方案、告知当事人权利义务、听取当事人的陈述和申辩意见等,确保程序的公正和合法性。
综上所述,海事行政执法具有专属管辖权、公平公正、行政处罚性质、法定权限和程序正当性等特征。
这些特征保障了海事行政执法的合法性和
公正性,维护了海上秩序和安全,促进了海上事务的有序进行。
竭诚为您提供优质文档/双击可除中华人民共和国海事局海事行政执法证管理办法篇一:中华人民共和国海事局海事行政执法督察管理办法中华人民共和国海事局海事行政执法督察管理办法发布时间:20xx-05-21字体:【大中小】【关闭窗口】中华人民共和国海事局海事行政执法督察管理办法第一章总则第一条为进一步规范海事行政执法督察行为,保障执法督察顺利实施,提高海事行政执法水平,制定本办法。
第二条本办法适用于海事管理机构对本级或下级海事管理机构及其执法人员依法履行职责、行使职权和遵守执法风纪情况的监督以及对督察人员的管理。
第三条海事行政执法督察应当遵循客观、公正和有错必纠的原则,实行监督与教育相结合、检查与改进相结合,保障各级海事管理机构及其执法人员严格依法行政,维护公民、法人和其他组织的合法权益。
第二章督察人员管理第四条督察人员分甲、乙两级。
甲级督察人员可以监督全国海事系统的行政执法活动;乙级督察人员可以监督所属省级辖区的海事行政执法活动。
第五条督察人员应当具备下列条件:(一)坚持原则,忠于职守,清正廉洁,不徇私情,严守纪律。
(二)持有海事行政执法证,具有两个以上执法业务岗位工作经历和一定的组织管理能力;其中甲级督察人员应具有8年以上海事行政执法工作经历,乙级督察人员应具有5年以上海事行政执法工作经历。
(三)具有大学本科以上学历和法律专业知识、海事业务知识。
(四)经过专门培训合格。
第六条符合甲级督察人员条件的,由各直属海事局或省级地方海事局推荐,经中华人民共和国海事局(以下简称中国海事局)培训、考试合格,颁发甲级督察人员证件。
符合乙级督察人员条件的,由有关海事局或者有关海事局部门推荐,经各直属海事局或者省级地方海事局培训、考试合格,颁发乙级督察人员证件,并报中国海事局备案。
第七条督察人员调离执法岗位或暂时不适合从事督察工作时,其督察证件由所在单位的督察部门收存,并报备中国海事局。
第八条中国海事局、各直属海事局和省级地方海事局应当根据工作需要,适时组织督察人员的知识更新和业务培训。
中华人民共和国海事局海事行政执法监督管理规定(草稿)文章属性•【公布机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2010.01.01•【分类】正文中华人民共和国海事局海事行政执法监督管理规定(草稿)(2010年)第一章总则第一条为规范和监督海事行政执法活动,建立权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的海事行政执法体制,保障法律、法规和规章的全面正确实施,制定本办法。
第二条本办法所称海事行政执法,是指各级海事管理机构依法实施的行政许可、行政处罚、行政检查、行政强制、行政征收、行政救济、行政确认等行政行为。
第三条中华人民共和国海事局负责全国海事系统的行政执法监督管理工作,各直属海事局和省级地方海事管理机构(以下统称各级海事管理机构)组织实施本单位及其下属海事管理机构的执法监督工作。
各级海事管理机构的法制部门负责本机构行政执法监督管理工作的具体指导、监督、协调和考核与评议工作。
第四条各级海事管理机构及其执法人员在执法过程中应当做到:(一)符合法定的职责权限;(二)认定事实清楚,证据确实、充分;(三)适用法律、法规、规章正确;(四)裁量合理,处理适当;(五)符合法定程序;(六)行政执法文书规范;(七)案卷整理规范。
第二章海事行政执法规范第一节海事行政执法职权第五条各级海事管理机构的行政正职是海事行政执法监督管理的第一责任人,承担此项工作的领导责任;主管海事行政执法工作的行政副职、各执法部门的负责人是海事行政执法监督管理的主管责任人,承担此项工作的主管责任;从事海事行政执法工作的执法人员是海事行政执法监督管理的直接责任人,承担此项工作的直接责任。
第六条各级海事管理机构应当按照以下要求,合理分解海事行政执法职责,并将相关材料报上级海事管理机构备案:(一)按照法律、法规、规章的规定以及上级确定的行政管理职能,以文件的形式明确所属执法机构或部门的执法职责、权限、管辖区域和相互关系;(二)按照海事执法工作的性质合理设置执法岗位,对执法权力进行分解,明确岗位职责、人员资质、工作标准,确定相应的执法责任;(三)采取适宜的方式将各项执法职责落实到相应的执法人员,明确具体的职权范围、应当履行的义务、执法行为的具体要求,以及应当承担的责任种类。
中华人民共和国海事局海事行政执法监督管理规定第一章总则第一条为规范海事行政执法行为,促进海事管理机构及其执法人员依法行政,提高海事行政执法水平,保障相关法律、法规、规章和规范性文件的全面、正确和有效实施,落实行政执法责任,制定本规定。
第二条本规定适用于对各级海事管理机构及其执法人员依法履责和遵守执法风纪等情况实施的监督活动。
第三条海事行政执法监督应当遵循客观、公正和有错必纠的原则,实行教育与惩处相结合、监督检查与改进完善相结合,保障各级海事管理机构及其执法人员严格依法行政,维护公民、法人和其他组织的合法权益。
第四条中华人民共和国海事局(以下简称中国海事局)统一管理全国海事系统的行政执法监督工作。
各级海事管理机构负责所属海事管理机构行政执法监督的实施。
各级海事管理机构法制部门(以下简称法制部门)负责行政执法监督的组织实施。
第五条各级海事管理机构应当建立健全各项行政执法监督工作制度,充分利用信息化手段,提高工作效率。
第六条各级海事管理机构应当为行政执法监督活动提供必要的经费保障,配备必要的交通、通信、取证等设备和工具。
第二章一般规定第七条各级海事管理机构应当加强自身监督,并接受社会监督。
第八条各级海事管理机构的法制部门按照本规定组织实施海事行政执法督察、案卷评查、执法考评和责任追究等工作。
第九条各级海事管理机构的业务部门根据工作需要对其主管的海事行政执法工作开展职能监督。
第十条在海事行政执法监督过程中,被发现存在问题的海事管理机构或部门应当及时整改,制定纠正或预防措施,并由相关部门进行验证。
第十一条各级海事管理机构在执法监督过程中发现下列情形之一的,应当责令限期改正;逾期不改的,应当做出撤销、变更行政执法行为或者确认行政执法行为违法,以及责令重新做出具体行政执法行为的决定:(一)认定的依据不足、材料不全;(二)适用法律、法规、规章错误;(三)违反法定程序;(四)超越职权或者滥用职权;(五)行政执法行为明显不当;(六)法律、法规、规章规定的其他情形。
海事行政执法的风险与措施海事行政执法是国家海事管理机构依法对海事违法行为进行处置的一项重要工作,它不仅涉及到法律、政策的执行,还关系到海事安全、环境保护等多个方面。
然而,海事行政执法工作存在一定的风险,因此需要采取相应措施来降低风险、确保执法工作的公正、公平、高效。
一、风险分析1.现场执法风险:海事执法往往需要在复杂的海上环境中进行,存在着海上交通事故、海洋灾害等风险,执法人员可能会遭遇突发状况。
2.船舶处置风险:涉及到扣押、拖移、转卖等程序,处理过程中可能会面临船舶夜盗、暴力抗拒等潜在风险。
3.言语冲突风险:执法人员在履职过程中,可能会面临船员和相关当事人的抵抗、威胁,甚至言语冲突和行为冲突的风险。
4.执法公正公平的风险:执法工作的公正与公平本身就存在一定的风险,执法人员的主观意识、观念和个人利益等都有可能影响执法结果,导致不公正和不公平的执法行为。
二、风险控制措施为了降低海事行政执法工作的风险,保证合理、公正、公平的执法结果,需要采取以下措施:1.科学制定执法规范:海事行政执法的措施和程序应当严格按照法律、行政法规的规定执行,确保执法的合法性和合规性。
2.加强培训与技能提升:执法人员需要经过系统的专业培训,提高执法技能和法律意识,掌握执法技巧和处理突发事件的能力。
3.配备必要的执法装备:鉴于海事执法需要在复杂的海上环境中进行,执法人员应该配备必要的防护装备,确保其安全。
4.加强协调与合作:海事行政执法涉及到多个部门和单位的协调合作,需要加强各个部门之间的沟通与合作,形成合力。
5.建立监督机制:建立健全的执法监督机制,包括内部监督、外部监督和社会监督等,通过内外部监督相结合,确保执法工作的公正、公平。
6.依法惩治执法失职行为:对于违法和失职行为,依法进行处罚和问责,形成对执法人员的有效监管,提高行政执法工作的质量。
7.加强宣传与教育:通过加强海事行政执法宣传和教育,提高公众对执法工作的认知和理解,培养公民的法治观念和合作意识。
国内海事行政执法的风险与建议一、背景随着我国海洋事业的逐渐发展,国内海事行政执法成为了重要的一部分。
海事行政执法涉及的范围广泛,包括海上救援、港口管理、海事调查等多个方面。
然而,由于海事行政执法具有复杂性、难度大、危险性高等特点,因此海事行政执法存在一定的风险。
二、风险国内海事行政执法风险主要来自以下几个方面:1.安全风险作为一种特殊的执法形式,海事行政执法面对的安全风险较大。
由于执法人员需要进入海上进行执法工作,受风浪、海况、气象等自然因素影响较大,一旦出现安全事故,人员生命和财产损失将无法挽回。
2.法律风险海事行政执法属于行政执法,与民事、刑事执法有所不同。
海事行政执法的法律适用较为复杂,执法人员需要具备相应的法律知识和实践经验,否则很容易犯错。
一旦执法过程中出现问题,不仅会损害行政机关的声誉,还会被当事人起诉甚至被追究法律责任。
3.舆情风险在海上,执法人员所面对的事件和情况非常复杂,若不妥善处理可能会引起公众的关注和媒体的报道,增加执法难度,增大执法压力。
三、建议为了防范上述各种风险,我们可以从以下方面入手:1.加强人才培训加强对海事行政执法人员的培训,提高其专业技能和法律意识,确保执法过程中不犯错误和漏洞。
2.完善执法规范完善海事行政执法规范,明确执法权力边界和执法程序,严格遵守执法规范,提高执法公信力。
3.配备必要装备海事行政执法需要各种船只和器材的配备,应根据实际情况合理配备所需乘车及设备,确保安全、顺畅地完成执法任务。
4.加强与公众的沟通加强与公众的沟通,申明海事行政执法的合法性和必要性,积极回应公众关切,避免因社会舆情而影响执法行动。
四、总结海事行政执法的风险与建议需要我们深入研究和总结,全面提高海事执法工作的效率和质量。
海事行政执法需要执法人员在严格遵守法律的基础上,致力于维护海上秩序和安全,营造更加文明、和谐、安全、有序的海上环境,为海洋事业发展作出积极贡献。
海事行政执法学习心得在海事行政执法的学习过程中,我深感到了执法工作的重要性和复杂性。
海事执法是维护国家海权和保障海上安全的重要手段,是国家海洋事业发展的重要支撑和保障。
通过学习,我逐渐认识到了自己的责任和使命,同时也提高了自身的执法能力和素质。
首先,学习海事行政执法,我加深了对我国海洋权益保护的认识。
我国拥有广阔的海洋,海洋对于国家的经济发展和国家安全至关重要。
但是,随着经济的发展和资源的开发,我国的海洋权益遭受到了一系列的挑战和威胁。
因此,加强海洋权益保护,确保海洋的安全稳定,是海事行政执法的重要任务。
学习海事行政执法,我深入了解了我国海洋法律法规和国际海事法律体系,学习了如何利用法律手段,保护我国的海洋权益,维护我国的海洋权威。
其次,学习海事行政执法,我加强了执法能力和法律素养。
海事行政执法是一项高度复杂的工作,需要执法人员具备扎实的执法基础和丰富的执法经验。
在学习过程中,我深入研究了海事行政执法的原则、程序和方法,了解了执法人员应具备的素质和能力。
同时,我还学习了相关的法律知识,了解了法律的适用范围和方法,提升了自己的法律素养。
通过理论学习和实践操作相结合,我提高了自己的执法能力和业务水平。
再次,学习海事行政执法,我加强了沟通能力和协作能力。
在执法工作中,执法人员需要与当事人、其他执法部门和相关单位进行沟通和协作,完成执法任务。
因此,执法人员应具备较强的沟通能力和协作能力。
在学习中,我学习了与他人进行有效沟通的技巧和方法,学习了如何协同他人共同完成任务。
通过模拟实战和团队合作活动,我不断锻炼自己的沟通和协作能力,提高了自己的综合素质。
最后,学习海事行政执法,我加深了对自身责任和使命的认识。
海事行政执法是一项艰巨的任务,是保障国家海洋安全和发展的重要工作。
作为一名执法人员,我深感责任重大。
在学习中,我了解到了执法人员的职业操守和道德要求,明确了自己在执法工作中要贯彻的价值观和行为准则。
通过学习和实践,我深入研究了执法工作的内涵和要求,确定了自己在执法工作中的方向和目标。
海事行政执法的概念与特征一、国家管辖范围广泛。
海事行政执法是国家对海上活动的管理和监督,涵盖了海上交通、海洋资源开发利用、海洋环境保护等方面。
无论是国内海域还是专属经济区、大陆架,都属于国家的管辖范围。
三、公共利益为导向。
海事行政执法的目的是维护国家的海洋权益,保护海上交通安全,保护海洋生态环境,维护公共利益。
执法行为的目标是促进海事事业的发展,保障国家和人民的利益。
四、行政手段为主。
行政机关的行政手段是海事行政执法的主要手段,其中包括勘查、检查、检测、处罚、责令改正等措施。
相比于司法手段,行政手段的特点是对违法行为采取及时、有效的强制措施,能够更好地保证海上秩序和航运安全。
五、监督与协作机制完善。
海事行政执法需要建立健全的监督与协作机制,以保证执法公正和执法效果。
监督机制主要包括内部监督和外部监督,协作机制则是指海事行政执法机关与其他部门之间的沟通和合作关系,共同维护海事秩序和航运安全。
六、国际合作与交流广泛。
海事行政执法是一个国际性的领域,不仅国内海事部门之间要加强合作,还需要与国际社会进行广泛的交流与合作。
这有助于国际间共同维护海上秩序,保障航运安全,保护海洋环境。
总的来说,海事行政执法是国家海事管理部门根据法定职责和权限,以行政手段进行海事管理和监督的一种行为。
它具有国家管辖范围广、职责权限明确、公共利益为导向、行政手段为主、监督与协作机制完善、国际合作与交流广泛等特征。
只有通过健全的执法机制,加强国际合作与交流,才能更好地保护国家的海洋权益,维护海事秩序和航运安全。
一、执法主体景洪市地方海事处为法律、法规授权,执法主体是景洪市地方海事处,是法人单位。
由市交通局局长苟彪当任海事处处长,共有6名执法人员分别是:苟彪、汤中华、程恩龙、付海兵、李忠云、柴盛丽。
二、执法依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》、《海事行政强制实施程序暂行规定》。
三、执法权限景洪市辖区四、执法内容(一)贯彻实施国家、省水上安全监督管理和防止船舶污染,航行安全保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。
(二)调查处理辖区水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件;负责辖区内水上安全的监督检查。
(三)负责辖区内船舶检查和船舶进出港口签证管理工作;负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。
(四)负责辖区内、非机动船员和上级船员考试发证机关授权组织的船员考试(考核)、发证考前培训工作。
(五)负责辖区内通航秩序、通航环境的管理工作。
负责禁航区、航道、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定工作;负责禁航区、航道、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理工作,维护水上交通秩序;监督管理沉船沉物的打捞和碍航物清除;发布辖区内航行通(警)告。
(六)负责按规定收取有关规费。
(七)负责辖区通航水域、航行保障工作,监督航标的设置与维护和水上安全通讯设施、设备使用。
发生事故时,及时组织搜寻救助。
(八)负责向上级报告工作以及协调邻近县(市)海事管理业务工作。
(九)承办上级交办的其他工作。
五、海事行政执法程序(一)海事机构在作出行政处罚决定前,必须查明违法事实;违法事实不清或证据不足的,不得给予行政处罚。
(二)海事机构在作出行政处罚决定前,应当将认定的违法事实和处罚依据告知当事人,并告知当事人有陈述和申辩的权利。
(三)海事机构应当充分听取当事人的陈述和申辩,并对当事人提出的要求、理由和证据进行复核;当事人提出的事实、理由和证据成立的,应当予以采纳。
(四)海事机构的执法人员在调查、检查和实施行政处罚时,应当向当事人和案件其他有关人员出示海事《行政执法证》。
第1篇第一章总则第一条为规范海事职衔管理,提高海事队伍素质,加强海事行政效能,根据《中华人民共和国海事法》及有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于中华人民共和国海事局及其直属海事局、地方海事局及其派出机构(以下简称海事机构)的在职海事人员。
第三条海事职衔制管理应当遵循以下原则:(一)公平、公正、公开原则;(二)与海事人员岗位职责相匹配原则;(三)与海事事业发展相适应原则;(四)与国家公务员制度相衔接原则。
第四条海事职衔分为海事行政执法职衔和海事专业技术职衔。
第二章海事行政执法职衔第五条海事行政执法职衔分为海事行政执法员、海事助理检查员、海事检查员、海事高级检查员、海事检查长。
第六条海事行政执法职衔的评定应当具备以下条件:(一)具有中华人民共和国国籍;(二)拥护中国共产党的领导,热爱社会主义祖国;(三)遵纪守法,品行端正;(四)具有高等教育学历或者同等学力;(五)通过海事行政执法职衔的考试或者考核;(六)符合海事行政执法职衔任职资格的其他条件。
第七条海事行政执法职衔的评定程序:(一)报名申请:符合条件的海事人员向所在单位提出申请;(二)资格审查:海事机构对申请人的资格进行审查;(三)考试或者考核:通过资格审查的申请人参加海事行政执法职衔的考试或者考核;(四)评定:根据考试或者考核结果,评定海事行政执法职衔;(五)公布:海事机构公布评定结果。
第八条海事行政执法职衔的晋升应当具备以下条件:(一)在现职岗位上连续工作满一定年限;(二)考核合格;(三)符合晋升职衔的其他条件。
第九条海事行政执法职衔的晋升程序:(一)申请:符合条件的海事人员向所在单位提出晋升申请;(二)审查:海事机构对申请人的资格进行审查;(三)考核:海事机构对申请人的业务能力和工作实绩进行考核;(四)评定:根据考核结果,评定海事行政执法职衔;(五)公布:海事机构公布评定结果。
第十条海事行政执法职衔的降级或者取消:(一)因工作需要或者本人自愿降级的;(二)考核不合格的;(三)违反法律法规、纪律的;(四)其他需要降级或者取消职衔的情形。