主板维修思路
首先主板的维修原则是先简后繁,先软后硬,先局部后具体到某元器件。
一．询问情况：询问用户主板在出现故障前的状况以及所工作的状态？询问是由什么原因造成的故障？询问故障主板工作在何种环境中等等。
二．目测主板：目测：电容（鼓包、漏液、损坏）。芯片和元件（烧焦、破损、变色、掉件）。PCB和插槽（断线、损坏、破损、针倒、断路、划痕、板沾有导电物）顺便了解一下主板的基本情况,比如厂家,芯片组的型号,能支持的C PU等。
三．测量短路：ATX（+5V、+12V、+3.3V、-12V、5VSB）DDR(2.6V等)AGP（1。5V等）CPU（V-CORE等）测量3VSB、1.5VSB、1.8VSB、9VSB等待机电压。
四．加电检查：先放BIOS电和CMOS/跳线然后（接上电源接口触摸南桥、I/O有没有发热，然后按POWER开关）看是否能开机，若不能开机，修开机电路，若能开机再进行下一步工作。
五．加电测量：C PU（主供电压、核心电压、VID、PG信号、频率、复位等信号）、AGP/PCI-E、PCI、DDR、MOS(S 级，主板上什么1.5V啊、2.5V)时钟输出为 1.1-1.9V.正常就可以加C PU接上DEBUG卡(卡上的灯是否全正常)如果不工作进行下一步。
，低电平有效，然后测试B IOS 的C E 信号（此信六．首先测B IOS 的C S 片选信号（为C PU 第一指令选中信号）
号表示B IOS 把数据放在系统总线上）低电平有效。不行就进行B IOS 程序的刷新，检查C PU插座接触是否良好。
七．排除BIOS的故障,主板还是不亮,这时就要对全板的AD信号线进行测量, 如北桥到C PU,PCI 到南桥,AGP 到北桥,内存到北桥,南桥到北桥.这这些A D信号中,
八．若以上步骤依然不管用，只能用最小系统法检修。步骤为：更换I/O￠南桥￠北桥
九．检测接口电路:检修接口电路时,一般用电阻测量法非常管用。一般接口电路的损坏都是其背面的电阻、电容以及电感损坏较多。
供电不正常:某些主板,未插C PU 以前,供电不正常。电源插座正负5V,正负12V,+3.3V。板沾有导电物。板上某一个或几个芯片短路。板上P CB 有断线现象。与+5V 相连的电感线圈,电解电容电源控制器电源控制器的外
围电路场效应管的栅极电压互感器及通路检查南北桥,I/O,时钟发生器的,BIOS 的供电
时钟: 时钟发生器芯片，时钟发生器的外围电路:晶振,滤波电容,供电,激励电压,限流小阻，板上粘有导电物PCB有断线北桥损坏会导致时钟发生器部分输出阻抗端无波形如A GP无时钟,北桥可能有问题
不能软开机:某些主板,未插C PU 以前,不开机换电源有时可解决题电池没电CMOS 跳线板上粘有导电物PCB 有断线电源控制器芯片坏逻辑门电路芯片坏板上某芯片短路实时时钟坏时钟发生器坏I/O 芯片坏南
桥坏
自动开机:某些主板,不插C PU,内存,显卡等会自动开机。BIOS 设置有问题，与开机相关的某电容漏电，PWR 相关通路并入一个电容，逻辑门电路芯片坏，I/O 芯片坏，南桥坏。
不复位:某些主板,不插C PU 会不复位，换电源有时可解决问题，CMOS 跳线错时有时不复位，当+5V,3.3V 等电源指标不符合要求时,系统会发出R ST 信号，I/O 芯片坏，逻辑门电路芯片坏，实时时钟坏，时钟发生器坏，南北
桥,I/O,ISA,PCI 等地方供电问题，电源控制器芯片坏，PCI 卡的R ST 连入南北桥,AGP,如不复位也可能是北桥坏南桥坏
自动复位: 复位电路有电容漏电，I/O 坏，南桥坏
如C PU 不工作:BIOS 需刷新
开机电路检修流程图
注：开机电路常坏元器件器有接绿线的三极管、与开机电路有关的门电路芯片，还有紫色线给
P ower 开关供电的三级管或是二级管等。
Power 到南桥或 I /O 到绿线(开机过程)
(低电平)
A TX 开机电路故障：
1. 不通电故障原因: CMOS 针帽，CMOS 电池电量，3
2.768K 是否起振，
A TX 的 5VS
B 与南桥的电压有否 3.3V ，POWER SW 有无 3.5-5V 电平 POWER ON 线路,5V 电平,对地阻值 500-600 欧,
74HCT 系统门控芯片I/O 芯片的供电 5VSB.电池(8671-8702,8703,8705,8712,华邦 85627HF ,83977EF ,P4的有 83627,83657)南桥或 I C 等 正负 12V ,正负 5V ,3.3V 的基本电压对地短路 2. A TX 电源自动开机,系统关不了机
清除 C MOS
POWER ON ,5VSB 低阻值对地短路
CPU 主供电的检修流程图
注：常坏的元器件是电源控制芯片和场效应管以及 R1限流电 阻 ，一 般CPU 供 电中
1.5V ,
2.5V , 主 供 电 全 无 输 出时, 电源控制芯片坏的可能性最大, 如果只有其中一项 输出不正常, 则是输出此项的场效应管坏的最多(如 Q3的 1.5V 输出)。由电源管理芯片、场效应管、电感线圈、电容、稳压二极管、三极管等组成
时钟电路和检修流程图
注：时钟电路是否能工作正常，前提是供电一定要正常，
才有可能正常工作。比较容易损坏的元件有时钟芯片及 周围 Q 1及 L 1等元件。3.3V 如果是通过晶体管供电,此管也易损坏。
注：复位电路是否能正常工作前提是供电和时钟是否正常。复位电路常坏的元件有与复位电路有关的门
电路芯片以及与灰线相连的晶体管。
注：BIOS 电路的检修是在供电、时钟、复位都正常的主板还未作时，才采取的措施。BIOS电路一般是程序损坏为多，芯片其次。
设备维修流程图
设备维修工作程序 一、目的 规范设备管理流程，提升流程效率；加强设备故障维修的反应速度和信息反馈速度，最大限度的服务于生产需要，培养高效的维修管理团队。 二、设备维修管理流程 1、设备故障报修途径 a）生产部门的设备操作员工发现故障隐患：上报部门领导后，可以书面通知设备维修班，同时也可以先进行电话通知维修，然后，再填写设备报修单交予设备维修人员。 b）设备维修人员在日常设备巡查中发现设备故障隐患：首先排查设备故障，然后及时报告班长安排维修。 c）在设备定期的维护保养中发现设备故障隐患：首先要对故障情况进行检修工作，然后及时报告班长进行下一步工作。 2、设备故障的确认 a）设备故障情况通过报修途径报告至设备维修班，首先，由维修人员对故障情况进行确认，确定设备故障维修复杂系数，对设备故障简单分类后，制定出维修计划。 b）对于维修系数低的设备故障，由设备维修人员直接进行现场维修。 c）根据设备故障情况制定出相应的维修计划后，报告给设备科主管领导，由主管领导审核后批准执行。 d）维修班根据维修计划，首先依据故障情况领用设备配件以及配备维修工具，然后，组织维修人员实施维修工作。 e）对于设备故障需要委外维修、加工的，由维修班申请，设备科长审核后，报请分管副总经理审批。 3、设备故障的维修 a）设备故障维修结束后，设备维修人员要填写设备故障原因及维修情况说明；然后由设备操作员工对设备故障维修状况进行确认，确认设备故障解除后，签字确认。 b）设备故障在维修中发现缺少维修零部件，需要联系购买时，设备维修人员要在设备报修单上注明设备需要待修，以及待修的原因；由设备操作员确认并签字。维修人员要把此情况及时报告主管领导，由主管领导通知采购部门购买配件。
汽车维修服务流程标准
客户从车内取出现金等重要及贵重物品，并请客户确认。 7.返修车按不合格品管理规定处理。 8.业务厅内业务人员必须使用文明用语接待 预检客户，查阅上次维修记录，与客户共同确认维修项目并输机。 9.对于新客户应办理新客户相关手续。 发放宣传手册及价目标准 建档、建卡 相关营销活动的说明 其它
1.交车前必须保证检验合格，由检验人员签字 确认。 2.交车前必须保证车辆整洁。 3.备好交车的相关单据。 零部件清单。 工费清单。 检验合格记录单。 必要时，附加潜在问题提醒单。 其它相关证单。
4.利用短信、电话、广播等方式使用规范语言 通知客户取车。 5.业务员在交车时应向客户说明全部维修项 目。 依次解释维修项目施工情况。 车辆检验合格情况，大修应出示合格证。 材料、工费、税金取费情况。 公示旧件情况。 解释潜在问题提醒单 解释客户的疑问。 实况告知客户旧件是否带走 6.必要时允许客户在业务员陪同下试车。 7.业务员引导客户结算，收款员必须唱收唱 付，规范结算，交付出门证和钥匙。 8.交车员陪同客户取车，说明必要的注意事项 及下次保养的提醒，再次说明发票，交车员再次对客户表示感谢，恭送客户离厂。
1.必须采取适当方式公布预约服务热线。 2.认真接听客户预约电话，确认预约时间项 目，记录必要的客户及其车辆的基本信息。 3.尽量满足客户约定的时间。 4.维修前进行确认，保持确认记录。 5．预约维修前的准备 业务员制订预约维修施工单。 提前准备必要配件。 施工人员提前到位，预留工位。 6．必须保证来厂的预约车辆及时进入工位。 7.预约到场客户需要第一时间接待
售后维修业务流程图（03） 客户报修（业务员、售后助理）： 1、业务员获知故障车的车型及故障现象，确认发动机号及工作小时数，做好客户车辆信息了解，在QQ 群发给售后助理。 2、售后助理接到故障报修，首先填写《报修记录登记本》，然后填写维修派工单，及时通报经理助理。 派工（经理助理）： 初步判断故障原因，依据轻重缓急和技师工况，初排上门时间和维修人员，通知售后助理填单派工。售后助理将派工单指令，发QQ 群。维修技工收到后，作及时回复。 接修（维修技师）： 根据派工单信息，联系客户，了解故障情况，告知上门时间，向配件部申请配件。（以上的准备沟通工作，要求在1小时内完成，并上报Q 群，售后助理凭此视为派工成功） 出工（维修技师）： 外勤出发前，领取维修备件，检查工具车辆及单据，然后电话客户，告知出发及到达的时间，让客户做好准备。然后拍照上传《派工单》。 按时到达（维修技师）： 1、因特殊情况未能按时到达的，需立即通报公司并联系客户说明，并再次确认到达时间； 2、到达目的地后，要单位门口定位拍照上传，联系客户确认好故障车辆后开始维修。 维修过程：（维修技师） 1、维修前，维修人员必须穿戴好安全物件，互相检查！现场摆好安全警 戒用具和地垫，规整摆放工具，维修助理及时拍照上传； 2、维修中，认真检修和分析，将故障原因及需更换的配件，记录在《派工单》上，现场与客户沟通好，争取客户同意报价。回公司后填写《配件 申请单》报配件。如果是配件安装，安装前应让客户核对新件，事后验收 回旧件，安装完毕，必须对车辆进行十项重要复检，寻找是否存在新的故 障点，记录在《复检表》，和客户及时沟通。 3、根据《配件申请单》，配件部确定图号，库存。需外购的配件，立即 三方询价，了解供货期。黄利芳将经理定价好的《报价单》发客户，并通 报业务员及时跟进。黄利芳事后及时跟进《报价单》（三天回访）。 4、如需更换的配件是三包件需索赔的，维修技师现场要记录所需资料及 相关图片。外购配件到货后，及时通知经理助理派工及告知客户何时安装。 维修结束：（维修技师负责） 1、清理现场：打扫现场油渍及废弃物，有借用的工具需归还归位，保证现场清洁无物。 2、清理车辆：清理维修部位的油渍，清洁车辆的驾驶 座及仪表盘； 3、当天不能修复的，所拆下的配件需妥善放好，不可散落一地，悬挂维修警示牌，告知客户注意事项 4、以上收尾工作完毕，要拍照上传照片报告！ 4、完整填写《派工单》，需填写维修后状况及完成时间，精确到分钟，并给客户签字确认（人不在，可电话告知）。
设备管理方案总经理副总经理需求部设备部采购部相关文件表设备请购单设备开箱验收移交单设备台帐固定资产登记表年度设备维护计划设备点检卡设备检查日志设备完整性检查记录定期检查并记录设备管理方案，设备部财务部负责人，执行本岗位、设备经理、设备技术员、设备经理、设备技术员的相关文件和表格，固定资产登记表，财务经理负责设备经理，设备管理计划，设备部，生产部负责执行相关部门主管部门主管部门主管设备经理部门设备采购申请管理工艺机械设备标识卡（代码）设备故障/事故记录表设备事故处理工艺设备事故/故障处理表阶段工艺设备事故报告组织事故分析资产登记列入设备文件工艺设备要求申请设备购置评估设备维修计划定期维修设备安装验收固定资产登记设备分类/记录设备记录归档设备使用和管理审批统计设备需求审核选择/安装位置/电源配置审批设备日常维护固定资产登记表，设备使用和管理在ERP 文件中，设备经理相关人员，设备经理相关人员、设备管理程序、设备部、生产部主管、执行岗位相关文件和表格、设备经理、设备修理工、年度维修计划、设备经理、设备维修人员、设备经理，相关人员设备经理维修人员设备经理维修人员定期检查记录表设备
经理设备经理设备维修人员设备管理程序物资管理部设备部采购部主管岗位实施岗位相关文件和表格设备经理设备技术员备件管理计划采购经理设备技术员仓库管理员仓库管理员仓库管理员仓库管理员仓库管理员仓库管理员组织事故分析、事故处理，改进/预防程序、关键设备维修计划和维修项目应通知使用部门根据维修情况达成A协议，编制记录分析等级，完善维修备件发放计划，对备件采购进行备件验收分析，完善备品备件计划的储存，录入、保存和下达预定级别的维修记录归档计划，填写设备经理、设备技术员分析和改进备件计划，设备管理程序，设备部、需求部、采购部负责岗位实施后的相关文件。使用部门主管、使用部门经理、使用部门经理、使用部门主管、用户设备经理、设备经理、采购经理、仓库管理员、采购经理、采购经理，零星采购申请表设备经理维修人员设备经理设备经理维修人员使用部门设备经理设备管理程序设备部门需求部门采购部门负责人执行本岗位相关文件表格，使用部门负责人负责设备故障处理流程、设备维修人员、设备维修设备故障/事故处理表、设备维修管理流程、总经理/副总经理流程，临时采购流程、维修统计分析、大修决策、设备异常、设备维修需求申请
汽车维修服务流程 1）预约 目的: 确保快速及时接待客户。??明确客户的要求，并依照销售点的实际条件：作业时刻，维修量和零件货源安排维修打算，以便在最佳期限内满足客户的要求。 差不多要求 ?在服务站接待室配备电话。?依照工作时刻安排情况向用户提出预约时刻的建议（留有预备时刻）。?经常与用户进行联系。?预约登记簿必须正确填写。 ?告知用户携带相关资料（保养手册和维修记录）。 必须要做的情况.
?倾听用户要求，并提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。（用户的感受、技术症状、故障出现的条件……）?假如是定期保养或者机械维修，在考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 ?关于快修要求，建议用户立即来进行修理，无需预约。 ?将预约时刻记入预约登记簿。?记下用户的电话号码，以便在预约时刻更改时能够通知用户。 ?预留备件或订购备件。 注意事项 ?兑现对预约用户的所有承诺。 ?提早一小时与用户确定用户能否如约维修，否则，重新预约。?若服务站不能兑现预约时刻，应提早告知用户，并表示道歉，重新预约。 2）用户到达和接待 目的
?组织治理有序 : 可随时接待无需预约客户。 ?严格操纵客户等候时刻， 确保及时快速接待客户。 ?要认真倾听并具备专业性表现。 ?用户的要求应该予以考虑。 差不多要求 ?应具备用户停车场地。 ?营业时刻牌应该挂在明显可见的地点、保证及时更新同时即使在服务站关门时也可被看到 ?接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。?接车员不应该受电话打搅。?接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 ?快修服务业务仅仅涉及易损件的替换（刹车片、轮胎、减震器、机油更换……）。 必须要做的情况
车辆维修及服务整体流程车辆维修整体计划流程
相关服务业务流程 1接待服务 （1）接待准备 1.服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 2.准备好必要的表单、工具、材料。 3.环境维护及清洁。 （2）迎接顾客 1.主动迎接，并引导顾客停车。 2.使用标准问候语言。 3.恰当称呼顾客。 4.注意接待顺序。 （3）环车检查 1.安装三件套。 2.基本信息登录。 3.环车检查。 4.详细、准确填写接车登记表。 （4）现场问诊 了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 （5）故障确认
1.可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。 2.不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 （6）获得、核实顾客、车辆信息 1.向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 2.引导顾客到接待前台，请顾客坐下。 （7）确认备品供应情况 查询备品库存，确定是否有所需备品。 （8）估算备品/工时费用 1.查看DMS系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。 2.尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化。 3.将所有项目及所需备品录入DMS系统。 4.如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。 （9）预估完工时间 根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时
间。 （10）制作任务委托书 1.询问并向顾客说明公司接受的付费方式。 2.说明交车程序，询问顾客旧件处理方式。 3.询问顾客是否接受免费洗车服务。 4.将以上信息录入DMS系统。 5.告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系，在顾客同意并授权后才会进行维修。 6.印制任务委托书，就任务委托书向顾客解释，并请顾客签字确认。 7.；将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。 （11）安排顾客休息 顾客在销售服务中心等待。2作业管理 （1）服务顾问与车间主管交接 1.服务顾问将车辆开至待修区，将车辆钥匙、《任务委托书》、 《接车登记表》交给车间主管。 2.依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。 3.向车间主管交待作业内容。 4.向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。 （2）车间主管向班组长派工 1.车间主管确定派工优先度。 2.车间主管根据各班组的技术能力及工作状况，向班组派工。
产品售后服务管理 1.目的： 为了规定在有售后服务要求的情况下，确保售后服务符合规定要求，特制订本程序。 2.范围 本程序运用于本公司产品售后服务的管理。 3.职责： 3.1销售部负责产品售后服务的组织及实施。 3.2技术部和质检部负责对退货产品质量责任的鉴别与记录。 3.3生产部负责对退货产品的服务及管理。 4.程序内容： 4.1销售部接到顾客投诉后，按《不合格品控制程序》中4.6“与 顾客相关的不合格品控制”，对顾客反馈的信息反馈至相应的 部门进行分析处理。 4.2技术部和质检部在接到销售部反馈的信息，对不合格品进行分 析，查找造成不合格的原因，作出解决方案（如返工、返修等），并由质检部作好检验记录，将反馈的不合格情况统计于《不合 格品统计表》中。 4.3生产部根据技术部和质检部作出的解决方案，安排作业人员返 工，返修等。
公司产品售后服务（投诉）管理流程 投诉信息反馈维修实施 结束销售部在接到客户投诉的信息后，填写《客户投诉处理表》并报告公司质量负责人（管代）。 1.接到销售部报告后，通知相关部门（销售、技术、质检、供应、生产部和车间等部门）召开会议分析原因，落实责任、制定整改预防措施。 2.技术部和质检部负责验证对客户投诉问题的分析，确定造成不合格的原因（原因出自哪个部门或工序）。 3.根据确定的造成不合格原因，制定出整改、预防措施，落实是返工、返修、还是需派人前往现场服务等。 4、召开会议时，由销售部负责做好会议记录。 生产部可根据整改、预防措施方案，确定对客户反映的问题是返工、返修或其它方式处理，若需派人前往现场服务的，可派人。所派人员应持经公司质量负责人和总经理同意签批的公司《售后服务（维修）记录表》前往，并祥细填写《售后服务（维修）记录表》经客户确认签字后带回公司交销售部存档。 销售部根据《售后服务（维修）记录表》，将《客户投诉处理表》报给公司质量负责人填写对责任部门的处理意见，并把此表交给公司绩效考核负责人审核验证各相关考核部门是否对责任部门进行了考核，最后报公司总经理审批，完毕此表在销售部存档。 质量负责人（管代）质量信息反馈
主板维修思路 首先主板的维修原则是先简后繁,先软后硬,先局部后具体到某元器件。 一．询问情况：询问用户主板在出现故障前的状况以及所工作的状态？询问是由什么原因造成的故障？询问故障主板工作在何种环境中等等。 二．目测主板：目测：电容（鼓包、漏液、损坏）。芯片和元件（烧焦、破损、变色、掉件）。PCB和插槽（断线、损坏、破损、针倒、断路、划痕、板沾有导电物）顺便了解一下主板的基本情况,比如厂家,芯片组的型号,能支持的C PU等。 三．测量短路：ATX（+5V、+12V、+3.3V、-12V、5VSB）DDR(2.6V等)AGP（1。5V等）CPU（V-CORE等）测量3VSB、1.5VSB、1.8VSB、9VSB等待机电压。 四．加电检查：先放BIOS电和CMOS/跳线然后（接上电源接口触摸南桥、I/O有没有发热，然后按POWER开关）看是否能开机，若不能开机，修开机电路，若能开机再进行下一步工作。 五．加电测量：C PU（主供电压、核心电压、VID、PG信号、频率、复位等信号）、AGP/PCI-E、PCI、DDR、MOS(S 级，主板上什么1.5V啊、2.5V)时钟输出为 1.1-1.9V.正常就可以加C PU接上DEBUG卡(卡上的灯是否全正常)如果不工作进行下一步。 ，低电平有效，然后测试B IOS 的C E 信号（此信六．首先测B IOS 的C S 片选信号（为C PU 第一指令选中信号） 号表示B IOS 把数据放在系统总线上）低电平有效。不行就进行B IOS 程序的刷新，检查C PU插座接触是否良好。 七．排除BIOS的故障,主板还是不亮,这时就要对全板的AD信号线进行测量, 如北桥到C PU,PCI 到南桥,AGP 到北桥,内存到北桥,南桥到北桥.这这些A D信号中, 八．若以上步骤依然不管用，只能用最小系统法检修。步骤为：更换I/O￠南桥￠北桥 九．检测接口电路:检修接口电路时,一般用电阻测量法非常管用。一般接口电路的损坏都是其背面的电阻、电容以及电感损坏较多。 供电不正常:某些主板,未插C PU 以前,供电不正常。电源插座正负5V,正负12V,+3.3V。板沾有导电物。板上某一个或几个芯片短路。板上P CB 有断线现象。与+5V 相连的电感线圈,电解电容电源控制器电源控制器的外 围电路场效应管的栅极电压互感器及通路检查南北桥,I/O,时钟发生器的,BIOS 的供电 时钟: 时钟发生器芯片，时钟发生器的外围电路:晶振,滤波电容,供电,激励电压,限流小阻，板上粘有导电物PCB有断线北桥损坏会导致时钟发生器部分输出阻抗端无波形如A GP无时钟,北桥可能有问题 不能软开机:某些主板,未插C PU 以前,不开机换电源有时可解决题电池没电CMOS 跳线板上粘有导电物PCB 有断线电源控制器芯片坏逻辑门电路芯片坏板上某芯片短路实时时钟坏时钟发生器坏I/O 芯片坏南 桥坏 自动开机:某些主板,不插C PU,内存,显卡等会自动开机。BIOS 设置有问题，与开机相关的某电容漏电，PWR 相关通路并入一个电容，逻辑门电路芯片坏，I/O 芯片坏，南桥坏。 不复位:某些主板,不插C PU 会不复位，换电源有时可解决问题，CMOS 跳线错时有时不复位，当+5V,3.3V 等电源指标不符合要求时,系统会发出R ST 信号，I/O 芯片坏，逻辑门电路芯片坏，实时时钟坏，时钟发生器坏，南北 桥,I/O,ISA,PCI 等地方供电问题，电源控制器芯片坏，PCI 卡的R ST 连入南北桥,AGP,如不复位也可能是北桥坏南桥坏 自动复位: 复位电路有电容漏电，I/O 坏，南桥坏 如C PU 不工作:BIOS 需刷新
一目的 规范设备维修管理流程，提升维修效率；加强设备故障维修的反应速度和信息反馈速度，最大限度的服务于生产需要，培养高效的维修管理团队。 二范围 XX公司 三执行时间 该制度于XXX年XX月开始执行 四内容 1设备故障报修途径 1.1使用部门的设备操作员发现故障隐患，上报主管（班组长、车间主任/科长），由操作班组填写《设备故障报修单》上“报修申请”部分内容后交予维修员。 1.2设备维修员在日常设备巡查中发现设备故障隐患：首先排查并解除设备故障，对于较复杂的设备故障应及时报告维修班长安排维修。 1.3在设备预维护过程中发现设备故障隐患：首先要对故障情况进行检修工作，对于较复杂的设备故障应及时报告维修班长进行进一步处理。 2设备故障的确认 2.1设备故障情况通过报修途径报至维修班，由维修班对故障情况进行确认，确定设备故障维修复杂程度。 3设备故障的维修 3.1 简单故障的现场维修 3.1.1对于维修复杂度低的设备故障，由设备维修人员直接进行现场维修。
3.2 较复杂故障的计划维修 3.2.1对于维修复杂度高的设备故障，应制定出维修计划，报科室主管，由主管审核后批准执行。 3.2.2维修计划内容： 3.2.2.1 维修项目。 3.2.2.2 维修方案和开停车方案。 3.2.2.3 计划进度。 3.2.2.4 备品配件及辅助材料的准备。 3.2.2.5 维修人员的选定。 3.2.2.6 维修图纸或资料的准备。 3.2.2.7 维修工具的准备。 3.2.3维修班根据维修计划组织实施维修工作。 3.3 委外维修 3.3.1对于设备故障需要委外维修、加工的，由维修班申请，科室主管审核后，报请部门领导批准后执行。 3.4 厂家维修 3.4.1设备故障在维修中发现故障情况依靠公司自己的维修力量不能够解决，需要联系设备生产厂家维修时，维修员要把此情况及时报告科室主管，经科室主管审核，报请部门领导批准后，由科室主管与设备生产厂家联系维修事宜。 3.5 特殊维修情况 3.5.1设备故障在维修中发现缺少维修零部件，需要联系购买时，设备维修人员要在《设备故障报修单》上注明设备需要待修，以及待修的原因；维修人员要把此情况及时报告科室主管，由科室主管及使用部门主管确认并签字后，科室主管联系采购部门购买配件。
（售后服务）汽车维修服务 流程
汽车维修服务流程 1）预约 目的: 确保快速及时接待客户。??明确客户的要求，且根据销售点的实际条件：作业时间，维修量和零件货源安排维修计划，以便于最佳期限内满足客户的要求。 基本要求 ?于服务站接待室配备电话。?根据工作时间安排情况向用户提出预约时间的建议（留有准备时间）。?经常和用户进行联系。 ?预约登记簿必须正确填写。 ?告知用户携带关联资料（保养手册和维修记录）。 必须要做的事情. ?倾听用户要求，且提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。（用户的感觉、技术症状、故障出现的条件……）?如果是定期保养或者机械维修，于考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 ?对于快修要求，建议用户马上来进行修理，无需预约。 ?将预约时间记入预约登记簿。?记下用户的电话号码，以便于预约时间更改时能够通知用户。 ?预留备件或订购备件。 注意事项 ?兑现对预约用户的所有承诺。 ?提前壹小时和用户确定用户能否如约维修，否则，重新预约。 ?若服务站不能兑现预约时间，应提前告知用户，且表示道歉，重新预约。
2）用户到达和接待 目的 ?组织管理有序: 可随时接待无需预约客户。 ?严格控制客户等候时间， 确保及时快速接待客户。 ?要仔细聆听且具备专业性表现。 ?用户的要求应该予以考虑。 基本要求 ?应具备用户停车场地。 ?营业时间牌应该挂于明显可见的地方、保证及时更新且且即使于服务站关门时也可被见到 ?接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。?接车员不应该受电话打扰。?接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 ?快修服务业务仅仅涉及易损件的替换（刹车片、轮胎、减震器、机油更换……）。必须要做的事情 走到用户面前，向他问好，且做自我介绍。. 如果用户如约而来，应立即接待用户。 ?如果用户没有预约，听用户讲清问题，且向他提问，以便进行初步诊断。（用户的感觉、技术症状、故障出现的条件.....） ?进站定期保养车辆或机修保养车辆的客户由接车员负责接待。
车辆维修服务流程1 车辆维修服务流程 （1）普通业务维修服务流程
（2）部队业务车辆维修服务流程 2 相关业务服务流程简述 （1）接待服务 1）接待准备 ①服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 ②准备好必要的表单、工具、材料。 ③环境维护及清洁。 2）迎接顾客 ①主动迎接，并引导顾客停车。 ②使用标准问候语言。 ③恰当称呼顾客。 ④注意接待顺序。
3）环车检查 ①安装三件套。 ②基本信息登录。 ③环车检查。 ④详细、准确填写接车登记表。 4）现场问诊 了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5）故障确认 ①可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。 ②不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6）获得、核实顾客、车辆信息 ①向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 ②引导顾客到接待前台，请顾客坐下。 7）确认备品供应情况 查询备品库存，确定是否有所需备品。 8）估算备品/工时费用 ①查看DMS系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。 ②尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化。 ③将所有项目及所需备品录入DMS系统。 ④如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。 9）预估完工时间 根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。
10）制作任务委托书 ①询问并向顾客说明公司接受的付费方式。 ②说明交车程序，询问顾客旧件处理方式。 ③询问顾客是否接受免费洗车服务。 ④将以上信息录入DMS系统。 ⑤告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系，在顾客同意并授权后才会进行维修。 ⑥印制任务委托书，就任务委托书向顾客解释，并请顾客签字确认。 ⑦将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。 11）安排顾客休息 顾客在销售服务中心等待。 （2）作业管理 1）服务顾问与车间主管交接 ①服务顾问将车辆开至待修区，将车辆钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》交给车间主管。 ②依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。 ③向车间主管交待作业内容。 ④向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。 2）车间主管向班组长派工 ①车间主管确定派工优先度。 ②车间主管根据各班组的技术能力及工作状况，向班组派工。 3）实施维修作业 ①班组接到任务后，根据《接车登记表》对车辆进行验收。 ②确认故障现象,必要时试车。 ③根据《任务委托书》上的工作内容，进行维修或诊断。 ④维修技师凭《任务委托书》领料，并在出库单上签字。 ⑤非工作需要不得进入车内与不能开动顾客车上的电器设备。 ⑥对于顾客留在车内的物品，维修技师应小心地加以保护，非工作需要严禁触动，因工作需要触动时要通知服务顾问以征得顾客的同意。
汽车维修服务工作流程 一、接待服务 1、接待准备 （1）服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 （2）准备好必要的表单、工具、材料。 （3）环境维护及清洁。 2、迎接顾客 （1）主动迎接，并引导顾客停车。 （2）使用标准问候语言。 （3）恰当称呼顾客。 （4）注意接待顺序。 3、环车检查 （1）安装三件套。 （2）基本信息登录。 （3）环车检查。 （4）详细、准确填写接车登记表。 4、现场问诊 了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5、故障确认
（1）可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。 （2）不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6、获得、核实顾客、车辆信息 （1）向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 （2）引导顾客到接待前台，请顾客坐下。 7、确认备品供应情况 查询备品库存，确定是否有所需备品。 8、估算备品/工时费用 （1）查看DMS系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。（2）尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化。（3）将所有项目及所需备品录入DMS系统。 （4）如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。 9、预估完工时间 根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。 10、制作任务委托书 （1）询问并向顾客说明公司接受的付费方式。 （2）说明交车程序，询问顾客旧件处理方式。 （3）询问顾客是否接受免费洗车服务。 （4）将以上信息录入DMS系统。 （5）告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系，在顾客同意并授权后才会进行维修。 （6）印制任务委托书，就任务委托书向顾客解释，并请顾客签字确认。 （7）将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。 11、安排顾客休息 顾客在销售服务中心等待。 二、作业管理 1、服务顾问与车间主管交接 （1）服务顾问将车辆开至待修区，将车辆钥匙、《任务委托书》、《接车登记表》交给车间主管。 （2）依《任务委托书》与《接车登记表》与车间主管车辆交接。 （3）向车间主管交待作业内容。 （4）向车间主管说明交车时间要求及其它须注意事项。 2、车间主管向班组长派工 （1）车间主管确定派工优先度。 （2）车间主管根据各班组的技术能力及工作状况，向班组派工。 3、实施维修作业 （1）班组接到任务后，根据《接车登记表》对车辆进行验收。 （2）确认故障现象,必要时试车。 （3）根据《任务委托书》上的工作内容，进行维修或诊断。
汽修厂服务流程 1、流程图（参 考）
流程细分 一、接车 1、主动接车 1）主动上前接待； 2）引导用户将车辆停靠在预检区内（侧身使用引导手势、语言）； ―― 老板，您好，我是向创服务顾问XXX请问有什么能帮忙？” 2、记录用户车辆信息（行驶里程、车内油量）； 3、了解顾客需求 1）目的——保养？维修？ 4、使用三件套” 1）告知顾客你要使用三件套”一一为了在维修过程中不弄脏您的车，我为您的车套上三件套； 2）当着用户的面替车辆套上三件套”； 二、车辆预检 1、故障诊断 1）了解故障现象一一听用户介绍车辆出现的一些不良反映（引导客户尽量详尽说出不良现象，如异响的具体地方、是怎样的响声、使用车辆时候有怎样的感觉）； 2 ）清晰、准确的记录在工单上一一维修病历”向客户复述一次，确认项目是否遗漏 2、环车检查 1）绕车一周，观察车辆外观是否有损伤，并记录在工单上； 2）服务顾问站到顾客左手边侧面，让用户对照着工单看板了解车辆外观信息，引导用户认知预检”行为； 3）外观预检细则： d:车身外观轮胎、车身油漆、四轮目视胎压有否偏少、四轮辘上平衡块是否都有、轮胎有否磨蚀、轮胎装饰盖有否遗失、轮盖有否破损遗失、前后标志有否 4）提醒顾客收好贵重、私人物品
三、估价及目录式报价 1、服务顾问站到顾客侧面，让用户对照着工单看板了解估价信息； 2、告知顾客大概需要支付的费用明细（配件、工时）； 3、将维修项目和价格逐一对应的记录在工单上，并有汇总价格； 4、请顾客在工单上签字确认； 四、维修保养用时预估 1、服务顾问在接车过程中主动向用户告知所选择的维修项目大致所需花费的时间，并得到用户的确认； 2、一旦发生增修项目，服务顾问须向用户进行解释说明，在征得用户的同意下进行增修操作。同时须再次向用户进行“交车时间”的确认，避免用户投诉； 3、对于不愿在站内等待维修和选择离店的用户，服务顾问须在用户离店前主动告知大致完工时间（时间尽量要预计充足），即将完工时候须电话联系用户来站取车。完工后须做好车辆终检工作，保证交车质量。交车时做好用户的解释工作（确认服务项目、费用），同时也可介绍相关活动的促销宣传。 五、休息室 1、引导顾客进入休息室休息———“请您到休息室休息一下，完工后我会通知您来取车”； 2、主动给顾客倒一杯水； 3、车辆完工后通知顾客取车———“您的车已经修复好了，请您随我来试车”；七、经顾客同意更换配件 1、对于新增维修项目的车辆，如需要更换配件的，服务顾问/ 维修工须主动征求顾客意见，经 顾客同意之后（工单签字确认）才能拆解原车故障件（旧件）； 2、对于拆卸下来的旧件，须询问顾客是否带走； 九、陪同结算 1、终检完成后由服务顾问陪同顾客到结算室进行结算； 2、结算员在结算时须主动出具结算单和工单； 3、请顾客在结算单、工单上签字确认；十、在车旁交车 1、服务顾问要陪同顾客在车旁进行交车； 2、双手归还车钥匙； 3、当着顾客的面收回“三件套”； 4、临别时须向顾客告知下次保养的时间和里程；您的车已经修好了，下次保养时间和里程是……
维修流程图 1
主板维修思路 首先主板的维修原则是先简后繁,先软后硬,先局部后具体到某元器 件。 一．询问情况: 询问用户主板在出现故障前的状况以及所工作的状态? 询问是由什么原因造成的故障? 询问故障主板工作在何种环境中等等。 二．目测主板: 目测: 电容( 鼓包、漏液、损坏) 。芯片和元件( 烧焦、破损、变色、掉件) 。PCB和插槽( 断线、损坏、破损、针倒、断路、划痕、板沾有导电物) 顺便了解一下主板的基本情况,比如厂家,芯片组的型号,能支持的CPU等。 三．测量短路: ATX( +5V、+12V、+3.3V、-12V、5VSB) DDR(2.6V 等)AGP( 1。5V等) CPU( V-CORE等) 测量3VSB、 1.5VSB、 1.8VSB、 9VSB等待机电压。 四．加电检查: 先放BIOS电和CMOS/跳线然后( 接上电源接口触摸南桥、I/O有没有发热, 然后按POWER开关) 看是否能开机, 若不能开机, 修开机电路, 若 能开机再进行下一步工作。 五．加电测量: CPU( 主供电压、核心电压、 VID、 PG信号、频率、复位等信号) 、 AGP/PCI-E、 PCI、 DDR、 MOS(S级, 主板上什么1.5V啊、 2.5V)时钟输出为1.1-1.9V.正常就能够加 CPU接上DEBUG卡(卡上的灯是否全正常)如果不工作进行下一步。 六．首先测 BIOS 的 CS 片选信号( 为 CPU 第一指令选中信号),低电平有效, 然后测试 BIOS 的 CE 信号( 此信号表示 BIOS 把数据放在系统总线上) 低电平有效。不行就进行B IOS 程序的刷新, 检查C PU插座接触是否良好。 七．排除B IOS的故障,主板还是不亮,这时就要对全板的AD信号线进行测量, 如北桥到C PU,PCI 到南桥,AGP 到北桥,内存到北桥,南桥到北桥.这这些A D信号中,八．若以上步骤依然不论用, 只能用最小系统法检修。步骤为: 更换 I/O￠南桥￠北桥 九．检测接口电路:检修接口电路时,一般用电阻测量法非常管用。一般接口电路的损坏都是其背面的电阻、电容以及电感损坏较多。 供电不正常:某些主板,未插C PU 以前,供电不正常。电源插座正负5V,正负 12V,+3.3V。板沾有导电物。板上某一个或几个芯片短路。板上P CB 有
汽车维修服务流程 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
汽车维修服务流程 1）预约 目的 确保快速及时接待客户。 明确客户的要求，并根据销售点的实际条件：作业时间，维修量和零件货源安排维修计划，以便在最佳期限内满足客户的要求。 基本要求 在服务站接待室配备电话。 根据工作时间安排情况向用户提出预约时间的建议（留有准备时间）。经常与用户进行联系。 预约登记簿必须正确填写。 告知用户携带相关资料（保养手册和维修记录）。 必须要做的事情. 倾听用户要求，并提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。（用户的感觉、技术症状、故障出现的条件……） 如果是定期保养或者机械维修，在考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 对于快修要求，建议用户马上来进行修理，无需预约。 将预约时间记入预约登记簿。记下用户的电话号码，以便在预约时间更改时能够通知用户。 预留备件或订购备件。
注意事项 兑现对预约用户的所有承诺。 提前一小时与用户确定用户能否如约维修，否则，重新预约。 若服务站不能兑现预约时间，应提前告知用户，并表示道歉，重新预约。 2）用户到达和接待 目的 组织管理有序 : 可随时接待无需预约客户。 严格控制客户等候时间， 确保及时快速接待客户。 要仔细聆听并具备专业性表现。 用户的要求应该予以考虑。 基本要求 应具备用户停车场地。 营业时间牌应该挂在明显可见的地方、保证及时更新并且即使在服务站关门时也可被看到 接待区域应该舒适、温馨接车处应配备举升机。 接车员不应该受电话打扰。 接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 快修服务业务仅仅涉及易损件的替换（刹车片、轮胎、减震器、机油更换……）。
售后服务工作流程 一、安装、维修员接受服务任务 1．上门服务 在接受顾客上门服务任务时，首先要明确并保证用户信息准确，用户信息包括：用户姓名、地址、联系电话、产品型号、购买日期、安装或维修现象、用户要求等等。如信息不详细，如地址，联系电话，产品型号，无产品型号，无购买日期维修现象不详等，首先同导购员，店长，上级核实，若不确定则直接联系用户。 2．对用户信息进行分析。 （1）根据用户反映的维护现象分析维修原因，及时准备所需配件，如果无此配件，则马上领用或申请配件。 （2）根椐用户地址，要求上门时间及自已手中已接活的情况分析能否按时上门服务，如果是时间太短，不能保证按时到达，或同其他用户上门时间冲突，要向用户道歉并说明原因，征得用户同意与用户改约时间，若用户不同意，转其他人或反馈部门领导。 （3）此维修能否在用户家维修？是否需拉修？ 3．联系用户 （1）如果离用户住地路途遥远，无法保证按约定时间上门。要向顾客道歉说明原因并改约时间。 （2）如果客户地址，型号或维修现象不符，应重新确认，按确认后的地址，型号或维修现象上门服务，如果客户的产品超保，要准备收据发票（发票）， 按公司规定的收费进行收取费用。 （3）如果用户地址，型号或维修现象不符，应耐心听取用户发泄（注意中间要应答，让用户知道你在听），并本着承担责任，解决问题的原则与用户沟
通，征得用户同意上门，留下电话，希望用户以后再联系。 准备出发 1、准备好各种服务工具 安装、维修员应准备好维修工具，配件，收据，收费标准，留言条，上岗证等，其中垫布属于必备物品，以免弄脏用户的东西。 2、安装、维修员出发 安装、维修员出发时间要提前1小时根据约定时间及路程的需时间确定，以确保到达时间比约定时间提前5—10分钟。 3、安装、维修员在路上 若安装、维修员在路上遇到塞车或其他意外，要提前电话联系向用户道歉，在用户同意的前提下改约上门时间或提前通知上级改派其他人员 正式服务前的工作 1，安装、维修员进门前的准备工作 安装、维修员应首先检查自已的仪容仪表，以保证工作服正规整洁，精神饱满：眼神正直热情：面带微笑。 2，敲门 敲门标准动作为连续轻敲2次，每次连续轻敲3下，有门铃的要先按门铃。如果用户听不见，安装、维修员应每隔30秒重复1次。 5分钟后再不开门则电话联系，电话联系不上，给用户门上或显要位置贴留言条，等用户回来后主动电话联系用户，同时通知上级。 3，进门 安装、维修员要自我介绍，确认用户，并出示上岗证。 （1）如果安装、维修员遇到迟到，用户不高兴甚至不让进门等情况，安装、维
动力车间设备运行维护管理 动力车间设备运行维护管理包括，主要包括设备点检管理、设备保养管理、设备润滑管理、设备维修管理、交班本记录、备件需求计划、设备运行管理、设备事故管理、设备例会管理、设备统计分析十个子功能模块。 设备运行维护管理的总体业务流程图如下： 图6 设备运行维护管理的总体业务流程图 1、设备点检管理 业务流程图
图7 设备点检管理业务流程图 业务流程描述 设备日常点检 设备日常点检项目由部门设备员根据运行状态、点检制度或操作规程要求制定，一般不修改，没有临时点检项目。 日常点检记录 日常点检主要是交接班过程中和设备开动过程中由操作工凭日常点检表（设备日常点检标准）进行相关项目的检查，由维修工或操作工执行。 维修工或操作工点检后，填写设备日常点检表，并签章，操作工或维修工在设备日常点检表中点检结果中一般填写（1）正常√（2）待修×（3）已修○。 如果在日常点检时发现设备出现故障或隐患时，由维修人员判断是否维修，操如果不影响生产的话，处理为：转保养、待处理；如果影响生产或质量品质的话，设备必段停下来进行维修，如果本班维修工对出现故障隐患的点检项目已维
修好的话，下一班的维修工对该点检项目进行点检且并没有发现故障隐患的话，点检结果应为正常状态，对维修后结果在相应交班本上记录，并在备注中填写反馈内容。 如果由于时间关系，当班维修工对设备修理任务没有完成的话，维修工则反映到设备主任或设备员，设备主任或设备员则要考虑对该设备作设备轮保计划。 设备点检检查 维修工或操作工点检完成后，由设备员根据点检标准进行抽查并考核，并根据考核标准填写扣（得）分情况。 设备分区域点检 设备分区域点检，又叫设备定期点检，设备定期项目由部门设备员根据运行状态、点检制度或操作规程要求制定，一般不修改，没有临时点检项目。 分区域点检记录 分区域点检主要是由维修工凭定期点检表（设备定期点检标准）进行相关设备点检项目的检查，由维修工或操作工执行。 维修工在设备点检后，填写设备分区域点检表，并签章，操作工或维修工在设备分区域点检表中点检结果中一般填写（1）正常√（2）待修×（3）已修○。 如果在设备分区域点检时发现设备出现故障或隐患时，由维修人员判断是否维修，如果不影响生产的话，处理为：转保养、待修；如果影响生产或质量品质的话，设备必段停下来进行维修，对维修后结果在相应交班本上记录，并在备注中填写反馈内容。 如果由于时间关系，维修工对设备修理任务没有完成的话或者需要长时间维修的话，维修工则反映到设备主任或设备员，设备主任或设备员则要考虑对该设
汽修厂服务流程 1、流程图（参考） 保 养 提 醒
不合格 保 养 提 醒 流 程 细 分 一、接车 1、主动接车 1）主动上前接待； 2）引导用户将车辆停靠在预检区内（侧身使用引导手势、语言）； —— “老板，您好，我是向创服务顾问XXX ，请问有什么能帮忙？” 2、记录用户车辆信息（行驶里程、车内油量）; 3、了解顾客需求 1）目的——保养？维修？ 4、使用“三件套” 1）告知顾客你要使用“三件套” ——为了在维修过程中不弄脏您的车，我为您的车套上三件套； 2）当着用户的面替车辆套上“三件套”； 二、车辆预检 1、故障诊断 1）了解故障现象——听用户介绍车辆出现的一些不良反映（引导客户尽量详尽说出不良现象，
如异响的具体地方、是怎样的响声、使用车辆时候有怎样的感觉）； 2）清晰、准确的记录在工单上——“维修病历”向客户复述一次，确认项目是否遗漏 2、环车检查 1）绕车一周，观察车辆外观是否有损伤，并记录在工单上； 2）服务顾问站到顾客左手边侧面，让用户对照着工单看板了解车辆外观信息，引导用户认知“预检” 行为； 3）外观预检细则： d：车身外观轮胎、车身油漆、四轮目视胎压有否偏少、四轮辘上平衡块是否都有、轮胎有否磨蚀、轮胎装饰盖有否遗失、轮盖有否破损遗失、前后标志有否 4）提醒顾客收好贵重、私人物品 三、估价及目录式报价 1、服务顾问站到顾客侧面，让用户对照着工单看板了解估价信息； 2、告知顾客大概需要支付的费用明细（配件、工时）； 3、将维修项目和价格逐一对应的记录在工单上，并有汇总价格； 4、请顾客在工单上签字确认； 四、维修保养用时预估 1、服务顾问在接车过程中主动向用户告知所选择的维修项目大致所需花费的时间，并得到用户的确认； 2、一旦发生增修项目，服务顾问须向用户进行解释说明，在征得用户的同意下进行增修操作。同时须再次向用户进行“交车时间”的确认，避免用户投诉； 3、对于不愿在站内等待维修和选择离店的用户，服务顾问须在用户离店前主动告知大致完工时间（时间尽量要预计充足），即将完工时候须电话联系用户来站取车。完工后须做好车辆终检工作，保证交车质量。交车时做好用户的解释工作（确认服务项目、费用），同时也可介绍相关活动的促销宣传。 五、休息室 1、引导顾客进入休息室休息———“请您到休息室休息一下，完工后我会通知您来取车”； 2、主动给顾客倒一杯水； 3、车辆完工后通知顾客取车———“您的车已经修复好了，请您随我来试车”； 七、经顾客同意更换配件 1、对于新增维修项目的车辆，如需要更换配件的，服务顾问 / 维修工须主动征求顾客意见，经顾客同意之后（工单签字确认）才能拆解原车故障件（旧件）； 2、对于拆卸下来的旧件，须询问顾客是否带走； 九、陪同结算 1、终检完成后由服务顾问陪同顾客到结算室进行结算；