民航eterm系统里状态标识
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指令关系结构状态及行动代码:行动代码描述封口后状态及含义DK 直接占座HK 确认DW/LL 候补HL 候补KK 确认HK 确认KL 从候补状态确认HK 确认TK 确认,提示旅客航班时刻已更改HK 确认UU 不接受订座(可以候补)HL 候补NN 申请HN 申请UC 不接受候补或者订座该航段被移入PNR历史记录UN 航班取消该航段被移入PNR历史记录DA 指令显示营业员的工作号和本台终端的pidOffice 号是pek099 改变office 号uc:pek001 修改成功会提是accepted改变airline ual:cz 修改成功没有提示,等待其他输入,修改不成功,提示数据说明: office 号决定主控区域1-5 行(A-E):五个工作区,用于使用者输入专用工作号的显示.其后面的英文AVAIL(或者UNAVAIL表)示工作区的状态为可用(不可用),在pid 建立时定义。
6 行PID:当前配置在系统中的设备号。
每一个E-TERM帐号的黑屏,在进入系统后都有一个固定的PID编号。
在账号建立时就分配好的HARDCOP:Y当前PID相连的打印机设备号。
一般定义为1112,在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时,才定义其他号。
7 行TIME:输入da 指令时的系统时间DATE:输入da 指令时的系统日期HOST代:理人分销系统名CAAC如果是,表示所在主机分区“A”,航信分销系统将会进入系统的pid 分配不同的处理主机,因此还可能显示B,C 。
8 行AIRLINE: 如果是1E 表示代理人分销系统,1Es是代理分销系统的通用两字代码。
也有可能使航空公司的两字代码SYSTEM:系统版本号APPLICATIO:N主机分区情况登陆系统:$$open tipdxX=1 表示进入ics 系统X=2 表示进入离港系统X=3 表示进入crs 系统Eterm c 系统代理人系统Eterm b 系统航空公司系统Eterm j 系统离港系统1 AV 指令:AV 指令用于查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞时间、经停点等,是一个非常重要的指令。
中国民航ETERM指令,Eterm命令,Eterm使用手册(3)附查询机场免税指令PNR提取和修改一、PNR提取1)记录编号提取PNR >RT 记录编号2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期3)提取完整PNR >RT C/记录编号4)提取PNR的历史部分>RT U5)返回到PNR的现行部分>RT A6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录(RR、HK、HN、HL、HX)>ML C/CA1321/7OCT8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT二、国内航空公司记录的提取和转换>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期>@OK三、记录分离SP >SP 1/3四、记录修改1)旅客姓名修改>1/1杨振2)删除姓名组以外的内容>XE 序号3)取消PNR>XEPNR@五、记录封口@1)正常封口>@2)以下几种情况可使用@K封口>@Ka)将KK,KL或TK变为HKb)将UU,US或TL变为HLc)将TN变为HNd)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分3)以下情况可使用@I封口>@Ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间公布运价的查询一、国内公布运价查询:1).查询城市对间当前可用票价FD>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项(S排序由低到高;L最低价)2).运价限制条件信息查询PFN>PFN: 规则号/ 承运人或在FD的基础上>PFN: 运价序号3).查询运价的航线限制PFR在FD基础上有航线限制标识的情况下>PFR: 运价序号二、航空公司净价查询:(需要航空公司授权)1.查询运价总则>NFN:GR00/CA2.按城市对查询票价信息:>NFD:PEKLON/CA3.指定旅行日期查询:>NFD:PEKLON/21MAY04/CA4.查询单程票价>NFD:PEKLON/CA*OW5.查询M舱票价>NFD:PEKLON/CA#M6.查询运价基础为HIT的票价>NFD:PEKLON/CA@HIT7.查询学生票价>NFD:PEKLON/CA*SD8.查询团队票价>NFD:PEKLON/CA*GC9.显示第3条票价的规则限制>NFN:310.显示第3条票价的航线规定>NFR:311.显示第4条票价的签注信息>NFE:412. 修改查询条件,快速重新查询票价:>NFC:13.指定航线查询>NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA14. 按协议查询>NFL:/CA15. 显示第2条协议的内容>NFL:216.显示第2条协议中的所有票价>NFL:2*ALL操作流程示例:某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡,5月7日回北京,希望获得最便宜的往返客票。
ETRY电子票重出票指令,适用于各种原因(比如系统传输等问题)导致电子票出票失败时,在出票当天重新出票。
希望大家一起参与写下自己遇见的错误代码谢谢!!有些情况下,是无法使用该指令的。
典型的几种错误提示如下:●CAN NOT RETRY THIS PNR. ETDZ FIRST说明:该PNR没有执行ETDZ指令● RMK CA/XXXXX NOT FOUND. PNR MISMATCH说明:没有返回ICS PNR(航空公司大编码)● PNR TICKETED说明:该PNR已被出票● CAN NOT RETRAY THIS ET, TICKET IS OUT OF DATE说明:该ET票不是当天销售的● ACTION说明:行动代码不正确● AIRLINE说明:航空公司代码不正确● AMOUNT说明:数量,通常指FC、FN中的票价输入不正确● AUTHORITY说明:权限问题● CASH COLLECTION 说明:FN中缺少SCNY项● CONTACT ELEMENT MISSING说明:缺少联系组,将旅客的联系电话输入到PNR中● CURRENCY说明:货币代码不正确● DATE说明:输入的日期不正确.● DEVICE说明:打票机序号不正确● DUP ID说明:PNR中某项重复,或缺少旅客标识● ELE NBR说明:序号不正确● FLT NUMBER说明:航班号不正确● FORMAT说明:输入格式不正确● ILLEGAL说明:不合法● INACTIVE说明:检查打票机各项状态,一般体现在没有进工作号● INF ANT 说明:缺少婴儿标识● INPUT说明:打票机的输入状态● INVALID CHAR说明:存在非法字符,或终端参数设置有误● ITINERARY DOES NOT MATCH FC说明:FC与PNR中的航程不符● MANUAL说明:手工出票● MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART说明:建立了航段组,但未封口的时间超过5分钟,这时系统内部已经做了IG,将座位还原,营业员应做IG,并重新建立PNR● NAME LENGTH说明:姓名超长或姓氏少于两个字符● NAMES说明:PNR中缺少姓名项● NO DISPLAY说明:没有显示● NO NAME CHANGE FOR MU/Y说明:某航空公司不允许修改姓名● NO QUEUE说明:说明该部门此类信箱不存在● OFFICE说明:部门代号不正确● OUTPUT说明:打票机的输出状态● PENDING说明:表示有未完成的旅客订座PNR,在退号前必须完成或放弃它。
ETERM 使用手册1.进入系统>$$OPEN TIPC32.输入工作号>SI:工作号/密码3.查看PID状态>DA4.退出系统>SO5.修改密码>AN:旧密码/新密码6.随时查看SIGN-IN信息>SIIF:7.指令使用帮助>HELP: 指令8.屏幕向上一页>PB9.屏幕向下一页>PN10.清屏指令>CP11.重复显示当前页>PG12.一屏显示所有内容>PN1日常工作流程1. 航班座位可利用显示>AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码(或GDS代码)2. 最早有座位航班查询>FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码(或GDS代码)/经停标志/ 舱位3. 航班飞行周期的查询>SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位4. 航班经停点和起降时间的显示指令>FF: 航班号/日期5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段或RT之后,>DSG: 航班序号信息查询及辅助功能一、24小时北京天气预报WF >WF 城市三字代码二、机场转机信息查询DSM >DSM: PEK三、机场、国家、航空公司代码查询CNTD/CD1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING2)查询城市名称>CD PEK3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN4)查询国家全称>CNTD C/CN5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA6)查询航空公司信息>CNTD D/CA7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA四、计算CO1)四则运算>CO 100+22)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/00004)英里换算成公里>CO K/英里数5)公里换算成英里>CO M/公里数五、日期查询DATE1)显示当前日期和星期几>DATE2)显示10天,90天后的日期>DATE 10/903)显示2004年1月1日的前2天,及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20六、时间查询TIME1)显示当前时间>TIME2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIMENYC/1JAN/0000/PEK/CDG七、长度、重量、温度换算CV1)100公里换算成英里>CV 100KM2)100英里换算成公里>CV 100MI3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F5)10英镑转化为公斤>CV 10LB6)10公斤转化为英镑-磅>CV 10KG八、查询中文信息YI1)显示所有静态信息的目录>YI2)显示不含副标题的公告>YI标题3)显示有副标题的公告>YI I/某标题九、旅游信息查询TIM1)查询签证信息>TIM TIFV2)查询健康检疫信息>TIM TIFH3)同时查询签证、健康检疫信息>TIM TIFA4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS8)显示下一页>TIPN9)显示上一页>TIPB建立PNR一、航段预订1)直接建立航段组SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 14002)间接建立航段组SD>AV PEKCAN>SD 1Y13)OPEN航段的建立SN>SN YY/F/PEKCAN>SN CZ/F/PEKCAN4)ARNK段的建立SA >SA TSNPEK5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK6)调整航段顺序CS>CS 2/1二、姓名输入NM1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG3)中文姓名的输入>NM 1杨振振1马永4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P16)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU三、联系方式CT >CT PEK/1234567四、证件信息输入SSR (注意:CA表示相应的航空公司代码)1) 国内旅客>SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码:NI-身份证;PP-护照;ID-其他证件2) 国际旅客>SSR:DOCS 航空公司代码Action-Code1 证件类型/发证国家/证件号码/国籍/出生日期/性别/证件有效期限/SURNAME(姓)/FIRST-NAME(名)/MID-NAME(中间名)/持有人标识H/P1注:下划线部分为必输项五、出票时限TKTL>TK TL/1200/01OCT/BJS123六、手工票号输入TKT>TKT/783-2203752149/P1七、票价信息的简易输入FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL: 指定航段序号八缺口程连接指令SA两个缺口程的三字代码例如:CAN-SHA PVG-DLC的缺口程,SASHAPVG连起来才可以出价格的九、国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项:>PAT:A十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项:>DFSQ:十一、付款方式组FP>FP:CASH/ CHECK,CNY十二、签注信息组EI 十三、旅游代码组TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览TKTV>TKTV: 打票机序号十五、票号自动传输STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号十六、客票打印DZ打印PNR中所有人的客票>DZ:1仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL特殊服务SSR一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段二、进行机上座位预订ASR>ASR: 航段序号/座位号三、里程输入>SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码卡号/Pn四、其他特殊服务的申请>SSR 特殊服务代码航空公司NN数量/Pn/Sn常用特殊服务代码:机位申请NSSA:无烟靠走廊的座位NSSW:无烟靠窗的座位NSST:无烟座位SMSA:吸烟靠走廊的座位SMSW:吸烟靠窗的座位SMST:吸烟座位特殊餐食AVML:亚洲素食BLML:流食CHML:儿童餐DBML:糖尿病患者餐FPML:水果拼盘SFML:海洋餐HFML:高纤维餐HNML:印度餐BBML:婴儿餐KSML:犹太教餐LCML:低卡路里餐LFML:低胆固醇、低脂肪餐LSML:无盐餐MOML:穆斯林餐VLML:素食(含糖、鸡蛋) VGML:素食(无糖)其他PETC:宠物(需要详细说明) BSCT:摇篮车/吊床/婴儿摇篮BIKE:自行车(须说明数量) SLPR:机舱内床铺(不包括担架) BLND:盲人旅客(如果有导盲犬或其他动物陪伴,须详细说明)BULK:超大行李(须说明数量、重量和尺寸)CBBG:放置机舱行李(购买了额外座位,须说明数量,重量及尺寸) DEAF:聋哑旅客(如果有助听狗或其他动物陪伴,须详细说明) DEPA:被驱逐出境(有人陪伴) DEPU:被驱逐处境(无人陪伴) XBAG:额外行李(须说明数量、重量和尺寸)FRAG:易碎行李(须说明数量、重量和尺寸)MEDA:健康状况(需要旅客医疗状况证明)SPEQ:体育设施(须指明设备类型、数量、重量和尺寸)STCR:担架旅客UMNR:无人陪伴儿童PNR提取和修改一、PNR提取1)记录编号提取PNR >RT 记录编号2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期3)提取完整PNR >RT C/记录编号4)提取PNR的历史部分>RT U5)返回到PNR的现行部分>RT A6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录(RR、HK、HN、HL、HX)>ML C/CA1321/7OCT8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT二、国内航空公司记录的提取和转换>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期>@OK三、记录分离SP >SP 1/3四、记录修改1)旅客姓名修改>1/1杨振2)删除姓名组以外的内容>XE 序号3)取消PNR>XEPNR@五、记录封口@1)正常封口>@2)以下几种情况可使用@K封口>@Ka)将KK,KL或TK变为HKb)将UU,US或TL变为HLc)将TN变为HNd)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分3)以下情况可使用@I封口>@Ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间公布运价的查询一、国内公布运价查询:1).查询城市对间当前可用票价FD>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项(S排序由低到高;L最低价)2).运价限制条件信息查询PFN>PFN: 规则号/ 承运人或在FD的基础上>PFN: 运价序号3).查询运价的航线限制PFR在FD基础上有航线限制标识的情况下>PFR: 运价序号二、航空公司净价查询:(需要航空公司授权)1.查询运价总则>NFN:GR00/CA2.按城市对查询票价信息:>NFD:PEKLON/CA3.指定旅行日期查询:>NFD:PEKLON/21MAY04/CA4.查询单程票价>NFD:PEKLON/CA*OW5.查询M舱票价>NFD:PEKLON/CA#M6.查询运价基础为HIT的票价>NFD:PEKLON/CA@HIT7.查询学生票价>NFD:PEKLON/CA*SD8.查询团队票价>NFD:PEKLON/CA*GC9.显示第3条票价的规则限制>NFN:310.显示第3条票价的航线规定>NFR:311.显示第4条票价的签注信息>NFE:412. 修改查询条件,快速重新查询票价:>NFC:13.指定航线查询>NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA14. 按协议查询>NFL:/CA15. 显示第2条协议的内容>NFL:216.显示第2条协议中的所有票价>NFL:2*ALL操作流程示例:某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡,5月7日回北京,希望获得最便宜的往返客票。
民航订座指令一.订座系统:包括代理人分销系统(CRS),航空公司系统(ICS),离港系统,货运系统三个大型主机系统为支持的发展格局。
二.系统注册1.进入系统:DA:查看是否输入营业员工作号2.进入营业员工作号SI 格式:SI:工作号/密码/级别例:工作号为1111,密码为123A,级别41的营业员准备进入系统。
〉SI:11111/123A/413.退出系统SO4.密码的修改AN 格式:旧保密号/新保密号例:假定有工作号11111,原保密号为123A,现欲改为888F。
(1)进入系统:〉SI:11111/123A/41(2)用AN指令进行修改:〉AN:123A/888F(3)退出系统:〉SO(4)重新进入系统:SI:11111/888F/41三.航班信息查询指令(一)航班时刻显示SK:查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。
格式:SK 城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位例1:查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻〉SK:SHASZX/15OCT(航空公司二字代码和舱位可省略,表示查询所有信息)12OCT(MON)/18OCT(SUN)SHASZX2 FM373 SHASZX 0830 1035 757 0 M 31MAR26OCT FA YIHKLMTEVUQGW以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限和舱位。
例2:显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息〉SK:PEKSHA例3:显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班〉SK:PEKCSX/14OCT/MU/F例4:显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班〉SK:PEKCDG/10OCT/D(二)座位可利用情况显示A V——查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等。
在AMM31-67-00 - ECAM SYSTEM/STATUS DISPLAY里有关于各系统显示的详细描述,这里只是简单介绍,并给大家展现各页面航后可接受状态,帮助大家识别不正常状态。
空客飞机航后ECAM各页面正常显示上ECAM——发动机/警告显示1、航后发动机主要参数显示XX。
在发动机停转5分钟内或者刚接电5分钟内会有参数显示,若超过5分钟还有显示,则要警惕是否是FADEC电门未关闭或者是发动机主电门手柄不在OFF位。
地面ECU长时间通电有可能烧坏。
2、warning信息显示区——航后只有一个因T13驾驶舱门跳开关拔出导致的C/B跳出提示。
如果警告信息太多,WARNING区域显示不全,会出现向下的箭头提示翻页,也会在MEMO区域显示警告信息。
3、MENO——在该区域经常会看见许多绿色的提示信息,像TCAS STBY、HF VOICE等。
不用理会是正常现象。
4、襟缝翼位置指示——襟缝翼收上。
下ECAM——系统和状态显示下ECAM分为上下两个区,上半区域为系统和状态显示区,下半区域为永久参数显示区一、永久参数显示区UTC时间正常显示,不要是XX飞机总重及重心显示,需人工输入,航后不用管。
总温和静温,确认氧气压力时用。
二、发动机辅助参数页面标准:1、已用燃油显示为02、滑油量在正常范围3、滑油压力显示为0,滑油压力下降,滑油滤堵塞会显示CLOG。
4、滑油温度有数值显示、N1和N2震动值为0。
以上显示任一出现琥珀色XX即为不正常。
三、引气页面四、客舱压力页面1、客舱压差△P:无指针,数值显示XX2、垂直速度V/S:指针绿色,数值为03、客舱高度 CAB ALT:绿色指针,数值绿色稳定显示。
4、着陆机场标高LDG ELEV:通常显示AUTO(绿色)0 FT(绿色)MAN (绿色)0 Ft (绿色)AUTO (绿色)XX FT (AMBER)不正常当增压模式选在人工模式时,该处显示消失。
须注意,要把模式电门复位。
E T E R M指令培训一.登录、退出DCS系统1.登录:指令说明:SI输入格式:SI:10263/61227A/91/LAX0012.退出:指令说明:SO二.修改密码1.指令说明: AN:输入格式:AN 旧密码/新密码举例:AN 12345A/67890B三.页面控制指令PG:当前页半屏显示(12 行)PG1:全屏显示(24 行)PF:首页PN:后页PB:前页PL:末页四.设置缺省航班1.指令说明:FT输入格式:FT:MU583/01SEP五.航班状态显示1.指令说明:SY输入格式:SY:航班号/日期/城市/选项举例:SY:MU583/./PVG/Z选项:Z: 分区显示S: 分销售舱位显示E: EDI实际情况显示六.航班座位图显示1.指令说明:SE输入格式:SE:航班号/日期/舱位/航段举例:SE:MU583*SE:*(已设置缺省航班)七.显示旅客名单1.指令说明:PD输入格式PD:FLT/DATE/CLASS/CITY,ITEM1,ITEM2,……PD:FLT/DATE/CLASS/CITY,ITEM1;ITEM2;……PD *,ITEM1,ITEM2,……(设置缺省航班后)PD *,ITEM1;ITEM2;……(设置缺省航班后)逗号表示多个条件同时满足;分号表示满足其中一个条件既可。
举例:显示所有未接收旅客(还未办理值机的): PD*, NACC显示所有已接收旅客并且有特殊餐食的旅客:PD*, ACC, SPML显示所有未接收姓LI的旅客和所有姓CHEN的旅客:PD*, NACC, 1LI; 1CHEN举例:显示所有INF名单:PD *,INF显示所有儿童名单: PD *,CHD显示所有有联程航班旅客名单: PD *,O显示所有有预留座位旅客名单: PD *,RES显示旅客名单举例:按团名显示所有团体旅客:PD*, GRP举例:显示团号为J的团体旅客:PD*, GRIJ此时不能用序号1-10接收旅客,因为序号1是团号。
民航eterm指令大全一、系统相关指令民航系统指令:AVH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级城市对为必选项,其余为可选项指定日期的航班信息查询:AVH/PEKSHA/10OCT指定日期及航空公司的航班信息查询:AVH/PEKCAN/15OCT/CA指定日期的某一时刻之后的航班信息查询:AVH/SHACTU/10DEC/1100指定日期的某一时刻之后某航空公司航班信息查询:AVH/SHACTU/10DEC/1100/CZ 指定日期及到达机场的航班信息查询:AVH/PEKPVG/11DEC在已有AV显示的前提下显示回程航班座位情况:AVH/RA/21DEC显示指定日期直达航班:AVH/PEKFRA/01DEC/D指定日期无经停的航班信息显示:AVH/SHAFRA/04DEC/N指定GDS的航班信息显示:AVLONFRA/05DEC/1A识别哪些舱位可以利用21NOV(WED) SHASZX1- CA1893 DS# FA AS YA BA MA HA KA LA QA GA PVGSZX 0745 1000 319 0 S E > SA NS VA UA WA TA ES2 CZ3590 DS# FA A4 P2 YA TA KA HA MA GA S8 SHASZX 0755 1010 320 0 B E > L6 Q6 U5 E3 V2 B2 X2 N2 RQ O43 HO1111 DS# C2 A2 JS YA BA UA LA MA TA EA SHASZX 0800 1010 320 0^B E > HA QA VA XS WS RS GS KS PS ZS IS SS DS NS说明:1.显示中的DS#为该航空公司与CRS之间的协议级别,不同的协议级别,获取座位的方式不同,DS#是最高的协议级别。
若显示AS#,则表示该航班做过时间变更2.FAYBMHKLQGSNVUWTE为舱位等级3对应等级的座位可利用情况代号,有以下几种含义:A 可以提供9个以上座位1-9 可以提供1-9个座位,这种情况下系统显示具体的可利用座位数L 没有可利用座位,但旅客可以候补Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请X 该等级取消,不允许候补或申请Z 座位可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现4.航班时刻显示民航系统指令:SK城市对/日期,显示一周左右的航班航班经停点及起降时间的显示FF经停查询指令格式:FF航班号/日期例三查询9OCT的CA929航班FFCA929/9OCTPEK 0830 74ESHA 1020 1135NRT 1520票价查询FD指令格式:FD城市对/日期/航空公司代码例如:查询从上海到北京国航当前的票价FDSHAPEK/23NOV/CAFD:SHAPEK/23NOV07/CA /CNY /TPM 1178/01 CA/F / 1700.00= 3400.00/F/F/ / . /01JUL07 /700102 CA/C / 1470.00= 2940.00/C/C/ / . /01JUL07 /700103 CA/Y / 1130.00= 2260.00/Y/Y/ / . /01JUL07 /700104 CA/B / 1020.00= 2040.00/B/Y/ / . /01JUL07 /700105 CA/M / 960.00= 1920.00/M/Y/ / . /01JUL07 /7001 指令格式二:从已有的AV中查询票价,FD序号翻页PN下页PAGE NEXTPB前页PAGE BACKPF最前页PAGE FISTPL最后页PAGE LASTPG重新显示当前页PAGE1.航班信息查询AVH:出发城市到达城市/日期/月份代号例如:上海-北京12月18日,AVH/SHAPEK/18DEEC 输入(输入键是f12)查看各舱位价格用:FD序号,往后翻是用:PN往前翻是用:PB识别怎样是经停航班:例如5 CZ6554 DS# F4 A4 P2 YA TA KA HA MQ GQ SC PVGCGQ 1955 2215 320 0 C E6 HO1165 DS# C4 A4 JS YA BA UC LA MA TA EC PVGCGQ 0840 1210 320 1^B E 序号(5)的航班是直飞航班,序号(6)的航班是经停航班,它们的区别,在飞机机型后面,显示0是代表不经停,显示1是代表有经停一次.订位SD序号舱位/人数NM1姓名CT:电话号码TKTL/保留时间/日期/office号\F12封口输入例如:SD1Y/1NM1李明CT:TKTL/1200/17DEC/SHA888\如果订两人含以上SD1Y/3NM1李明1陈坤1刘德华CT:TKTL/1200/17DEC/SHA888\定位完成会生存PNR,有了PNR,把PNR调出来用PAT: 或PAT:A输入,查看所定舱位的价格.输入旅客证件号码.用SSR FOID 航空公司HK/NI 例如:SSR FOID MU HK/NI/P1定位成功会显示出来纪录编号,把编号记下来,每次订好纪录编号,要再把编号调出来,看是否定位成功,如果显示DK、HK,代表已定位成功,尚未出票;显示RR是已经出票,核对一下姓名,航程,舱位,日期,航班,要检查一下出票时限;调取纪录编号的指令是RT纪录编号输入,例如:RTPNGFD输入分离指令:SP序号输入,取消纪录编号用XEPNR,注意:在取消之前首先核对是否是自己要取消的旅客及航程,如预定了3人,只取消1人XEP序号如果取消航段用:XE序号提取大编号用:RRT:V/编号/航班号/日期。
Eterm主机系统Eterm主机系统与离港前端NewApp系统一样可以同样适用于接收旅客,使用主机系统办理旅客相关手续时,要求旅客信息更为准确。
第一节值机前准备进入主机系统时,首先需要进入工作区SI:工作号/密码/级别/OFFICE号进入工作区后,缺省航班,方能对该航班进行值机操作FT:航班号/日期当主机回显ACCEPTED时,说明已经进入该航班,可以使用以下相关指令进行值机操作第二节值机时使用指令在接收旅客前,必须先缺省相对应的航班才可以对航班进行值机操作.缺省航班后,使用提取旅客指令提取相对应的旅客进行PA接收/PU修改/PW删除/PD显示等操作一提取旅客使用以下指令可以提取相关旅客信息R N□旅客姓名提取旅客姓名(全部旅客中查询,例:RN□WANG)PR□序号提取旅客信息后,使用此指令可以提取该序号下旅客详细信息(全部旅客中查询,PR□2)RL□记录编码提取该记录编码下所有旅客(全部旅客中查询,例:RL□NXH34L)FSN□座位号提取该座位下的旅客信息(针对已值机旅客,例:FSN□34A)FB□登机号提取该登机号下的旅客信息(针对已值机旅客,例:FB□47)二PA/接收使用提取旅客名单指令(例:RN□WANG)提出需要接收的旅客信息后,可以使用以下指令接收旅客●PA序号接收该序号旅客,无行李例:PA1●PA序号,件数/重量接收该序号旅客,并同步接收行李例:PA1,1/10●PA序号起始序号—终止序号接收该序号之间的旅客例:PA1-5●PA序号,SNR座位接收该序号旅客并指定座位例:PA1,SNR35A●PA舱位目的地序号姓名,URES接收候补纸票旅客例:PAYPEK1LI/LI,URES●PA舱位目的地序号姓名,件数/重量,URES 接收候补纸票带行李旅客例:PAYPEK1LI/LI,1/10,URES●PA序号,INF婴儿数量婴儿姓名接收携带纸票婴儿的旅客例:PA1,INF1LI/LI●PA序号,INF婴儿数量婴儿姓名,ET航段接收携带ET婴儿的旅客例:PA1,INF1LI/LI,ET1●PA序号,T/MU/行李号码接收旅客并手工添加行李,其中MU可以替换为FM/KN,所录入的行李号为后六位例:PA1,T/MU/123456●PA序号,FF航空公司代码/常旅客号接收旅客并添加常旅客号(为旅客添加常旅客号码时,航空公司代码可以替换为任何一家天合联盟成员公司的代码)例:PA1,FFMU/000000000●PA舱位序号旅客姓名,URES,ET航段接收直飞航班ET候补旅客例:PAY1LI/LI,URES,ET1●PA舱位目的地序号旅客姓名,URES,ET航段接收经停航班ET候补旅客例:PAYPEK1LI/LI,URES,ET1●PA序号,Z新航班号/日期原舱位新目的地接收旅客并更改目的地例:PA1,ZMU5701/.YPEK备注:(1)接受婴儿旅客时,一名成年旅客只允许携带一名婴儿旅客,即在接受婴儿时数量只能输入数字1(2)更改目的地指令使用时,特别注意只能更改一次三PU修改/添加使用提取旅客名单指令(如:FSN□36C)提出需要修改的旅客信息,可以使用以下指令修改旅客,需要注意的是修改的旅客必须已经办理了值机手续方能修改●PU序号,件数/重量为旅客添加行李例:PU1,1/10●PU序号,INF婴儿数量婴儿姓名为旅客添加纸票婴儿例:PU1,INF1LI/LI●PU序号,INF婴儿数量婴儿姓名,ET航段为旅客添加ET婴儿例:PU1,INF1LI/LI,ET1●PU舱位目的地0,件数/重量添加公务行李例:PUYPEK0,1/10●PU序号,FF航空公司代码/常旅客号为旅客添加常旅客号(添加常旅客号码时,航空公司代码可以替换为任何一家天合联盟成员公司的代码)例:PU1,FFMU/000000000●PU序号,T/MU/号码添加手工行李例:PU1,T/MU/123456●PU序号,Z新航班号/日期原舱位新目的地为已值机旅客更改目的地例:PU1,ZMU5701/.YPEK备注:(1)修改婴儿旅客时,一名成年旅客只允许携带一名婴儿旅客,即在接受婴儿时数量只能输入数字1(2)更改目的地指令使用时,特别注意只能更改一次四PW/删除使用提取旅客名单指令(如:FSN□36C)提出需要删除的旅客信息,可以使用以下指令删除旅客相关信息,需要注意的是删除的旅客必须已经办理了值机手续方能删除相关信息●PW序号删除该序号旅客例:PW1●PW序号起始序号—终止序号删除该序号之间的旅客例:PW1-5●PW序号,BAG删除该旅客全部行李例:PW1,BAG●PW序号,件数/重量,BT/号码删除指定行李号码例:PW1,1/10,BT/123456●PW序号,INF删除旅客所携带婴儿例:PW1,INF●PW序号,FF删除旅客常旅客号例:PW1,FF●PWY目的地0,件数/重量删除公务行李例:PWYPEK0,1/10备注:所有PU修改/PW删除指令使用时,旅客必须为已值机状态下才可以进行操作五PD/显示、查询PD*,ACC显示该航班已值机旅客PD*,NACC显示该航班未值机旅客PD*,URES显示该航班候补接受旅客PD*,SBY 显示该航班变为候补状态旅客PD*,DEL显示该航班删除旅客PD*,FF显示该航班常旅客PD*,VIP显示该航班VIP旅客PD*,INF显示该航班携带婴儿旅客PD*,CHD 显示该航班儿童旅客PD*,WCH 显示该航班轮椅旅客PD*,STCR显示该航班担架旅客PD*,UPG显示该航班升舱旅PD*,DNG显示该航班降舱旅客PD*,EXST 显示该航班额外占座PD*,ET显示该航班ET旅客PD*,NET显示该航班非ET旅客PD*,GRP显示该航班团队(所有) PD*,GRI团名显示该航班团队(单独)PD航班号*起始站终到站查询该航班过站旅客名单PRY,0查询该航班公务行李PR□BT/行李号查询该行李号信息六其他杂项指令A V□起始站终到站/日期查询航班订票情况及航班信息例:A V□KMGPEK/.●FD□起始站终到站/航空公司代码查询该航空公司票价例:FD□KMGPEK/MU●CNTD□T/目的地拼音查询机场代码例:CNTD□T/BEIJING●CD□机场三字代码查询机场名称例:CD□PEK●FDL□/日期/始发站/航空公司代码查询订座人数例:FDL□/./KMG/MU●ACPT□A/工号/起始日期/结束日期查询值机员某时间段办理人数例:ACPT□A/123456/01OCT10/31OCT10●JL□E/航班号/日期/*/电脑终端号打印ET旅客名单例:JL□E/MU5701/./*/25505●WF 机场三字代码查询该城市天气●BC序号,R补打登机牌●BAG:序号,R补打行李牌七主机回显解释在使用PR□序号这个指令后,主机自动回显该序号下的旅客完整的值机过程,并有相对应的解释ACC 接受旅客MOD修改旅客BAG 行李牌放出DEL删除旅客RES预留座位SBY 候补状态CBT 取消行李记录Z转换航班的旅客PRC行李与他人合计,记录在本人身上PDN 行李与他人合计,记录在他人身上SEA 自动换飞机后,重新分配座位的旅客ASR该座位为预留VIP座位XPR同时接受同一记录的第一位旅客XPD同时接受同一记录的其他旅客R重新打印行李牌BC 重新打印登机牌第三节SY注解SY指该航班具体的航班信息解释,值机员在进行航班操作的时候,首先参考的数据就来自SY数据,SY包含了该航班机型﹑布局﹑配载﹑人数等详细信息。