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基于1ED020112-FA的开关磁阻电动机驱动电路

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Ｖ Ｔ ２ ２同时导通 时 ， 外 加 电源 加 至 Ａ相 绕组 两 端 ， 产生 相 电流 ， ； 当上 下两个 主 开关 管 Ｖ Ｔ １ １ 、 Ｖ Ｔ ２ ２同
时关 断时 ， 由于 电流 不能 突变 ， Ａ相绕 组产 生 的电动
动汽 车一般采 用铅 酸 电池 或锂 电池 做 电源 ， 受 电池 容量 的限制 ， 为 了提高 电动汽 车 的续航 里程 ， 高效 节
驱动
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儆持电棚 ２ ０ １ ３ 年 第 ４ ｌ 卷 第 ９ 期 韩德火， 等
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基于
基于 １ Ｅ Ｄ ０ ２ ０ １ １ ２ 一 Ｆ Ａ 的 开 关 磁 阻 电动 机 驱 动 电 路
韩德 火， 王 艳， 殷 天明
（ 北 京交 通 大学 ， 北京 １ ０ ０ ０ ４ ４ ）
摘
要： 电动汽车用开关磁阻 电动机的功率变换 器使用 了不对称 的半 桥结构 ， 采用 Ｉ ｎ ｆ ｉ ｎ ｅ ｏ ｎ的无磁芯 变压器 隔
离 的驱动 芑 ： 片１ Ｅ Ｄ ０ ２ ０ １ １ ２ 一 Ｆ Ａ设计 了开关磁阻 电动机 的驱动 电路 。详细介绍 了 １ Ｅ Ｄ ０ ２ ０ １ １ ２ 一 Ｆ Ａ的基 本结构和工作 原理， 论述了 Ｉ Ｇ Ｂ Ｔ驱动电路 的设计 。实验表 明， 该Ｉ Ｇ Ｂ Ｔ驱动 电路输 出稳定 ， 能很好地开通和关断 Ｉ Ｇ Ｂ Ｔ， 具有 良好 的 可靠性和稳定性 。 关键词 ： 开关磁 阻电动机 ； 功率 变换器 ； １ Ｅ Ｄ ０ ２ ０ １ １ ２ 一 Ｆ Ａ； 无磁 芯变压器 ； 退饱 和保护 ； 米勒箝位
０ 引 言
由于受传 统燃油 汽车 的能 源匮乏 和环境 污染 的
影响， 电动汽 车正 成 为新 能 源 领 域 的研 究 热 点 。 电
故开关 磁 阻 电动机 功率 变换器 的主 电路采用 了不 对 称 的半 桥结 构 。
以 Ａ相绕 组 为例 ， 当上 下两 个 主 开关 管 Ｖ Ｔ １ １ 、
ｓ ｗｉ ｔ ｃ ｈ ｅ ｄ ｅ ｆ ｆ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ｌ ｙ ． Ｔｈｅ Ｉ ＧＢＴ ｄ ｉｖ ｒ ｅ ｃ ｉ ｒ ｃ ｕ ｉ ｔ ｈａ ｓ ｈ ｉ ｇ ｈ ｒ ｅ ｌ ｉ ａ ｂｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ａ ｎｄ ｓ ｔ ｂｉ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ．
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： Ｓ ＲＭ ；ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ ｃ ｏ ｎ ｖ ｅ ｔ ｒ ｅ ｒ ；１ Ｅ Ｄ ０ ２ ０ １ １ ２ － Ｆ Ａ；ｃ ｏ ｒ ｅ ｌ ｅ ｓ ｓ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｍｅ ｒ ；ｄ ｅ ｓ ａ ｔ ｕ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ；Ｍｉ ｌ ｌ ｅ ｒ ｃ ｌ ａ ｍｐ ｉ ｎ ｇ
中 图分 类 号 ： Ｔ Ｍ３ ５ ２ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ ４ － ７ ０ １ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ９ － ０ ０ ５ ６ － ０ ４
Ｓｔ ｕｄ ｙ ｏ ｆ Ｓｗｉ ｔ ｃ ｈ ｅ ｄ Ｒｅ ｌ ｕｃ ｔ ａ ｎｃ ｅ Ｍｏ ｔ ｏ ｒ Ｄｒ ｉ ｖ ｅ Ｃｉ ｒ ｃ ｕｉ ｔ Ｂａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｉ ｌ １ ＥＤ０ ２ ０｜ １ ２－ＦＡ ＨＡＮ Ｄｅ — ｈｕ ｏ。 ＷＡＮＧ Ｙ ａ ｈ． Ｙｌ Ｎ Ｔ ｉ ａ ｎ— ｍｉ ｎ ｇ
（ Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｊ ｉ ａ ｏ ｔ ｏ ｎ ｇ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ １ ０ ０ ０ ４ ４， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔ ｈ ｅ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ｃ ｏ ｎ ｖ ｅ ｒ ｔ ｅ ｒ ｏ ｆ ｓ ｗｉ ｔ ｃ ｈ ｅ ｄ ｒ ｅ ｌ ｕ ｃ ｔ ａ ｎ ｃ ｅ ｍｏ ｔ ｏ ｒ ｆ ｏ ｒ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉ ｒ ｃ ｖ ｅ ｈ ｉ ｃ ｌ ｅ ｕ ｓ ｅ ｓ ａ ｓ ｙ ｍｍｅ ｔ ｒ ｉ ｃ ｈ ａ ｌ ｆ － ｂ ｉ ｒ ｄ ｇ ｅ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ． Ｔ ｈ ｅ ｄ ｉ ｒ ｖ ｅ ｃ ｉ ｒ ｃ ｕ ｉ ｔ ｏ ｆ ｓ ｗ ｉ ｔ ｃ ｈ ｅ ｄ ｒ ｅ ｌ ｕ ｃ ｔ ａ ｎ ｃ ｅ ｍｏ ｔ ｏ ｒ ｗａ ｓ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｅ ｄ ｕ ｓ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ ｉ ｆ ｎ ｅ ｏ ｎ Ｓ ｃ ｏ ｒ ｅ ｌ ｅ ｓ ｓ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｌ ｎ ｅ ｒ ｉ ｓ ｏ ｌ ａ ｔ ｅ ｄ ｄ ｉ ｒ ｖ ｅ ｃ ｈ ｉ ｐ １ Ｅ Ｄ０ ２ ０ １ １ ２ － Ｆ Ａ．Ｔ ｈ ｅ ｂ ａ ｓ ｉ ｃ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ａ ｎ ｄ ｗ ｏ ｒ ｋ ｐ ｉ ｒ ｎ ｃ ｉ ｐ ｌ ｅ ｏ ｆ １ ＥＤ ０ ２ ０ １ １ ２ 一 Ｆ Ａ ｗａ ｓ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｄ ｉ ｎ ｄ ｅ ｔ ａ ｉ ｌ ．ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｏ ｆ Ｉ Ｇ— Ｂ Ｔ ｄ ｒ ｉ ｖ ｅ ｃ ｉ ｒ ｃ ｕ ｉ ｔ ｗ ａ ｓ ｐ ｒ ｅ ｓ ｅ ｎ ｔ ｅ ｄ ． Ａｃ ｃ ｏ ｒ ｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｅ ｘ ｐ ｅ ｉ ｒ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ，ｔ ｈ ｅ Ｉ Ｇ ＢＴ ｄ ｉ ｒ ｖ ｅ ｃ ｉ ｒ ｃ ｕ ｉ ｔ ｏ ｕ ｔ ｐ ｕ ｔ ｉ ｓ ｓ ｔ ａ ｂ ｌ ｅ ，Ｉ ＧＢ Ｔ ｃ ａ ｎ ｂ ｅ

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一种开关磁阻电机驱动方法及装置[发明专利]

一种开关磁阻电机驱动方法及装置[发明专利]

专利名称：一种开关磁阻电机驱动方法及装置专利类型：发明专利
发明人：徐伟,刘丽坤,叶才勇,杨江涛,高建平申请号：CN201710886480.X
申请日：20170927
公开号：CN107493055A
公开日：
20171219
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种开关磁阻电机驱动方法及装置，包括：在开关磁阻电机的转速低于或等于9000rpm时采用电压斩波控制方式，以控制开关磁阻电机起动和维持相应的转速；在开关磁阻电机转速高于9000rpm时采用角度位置控制方式，通过移角度控制，以使导通相提前关断，避免出现负转矩，平稳调节开关磁阻电机转速。

本发明提供的开关磁阻电机驱动方法及装置，电机可以在任意位置起动，且起动转矩比较大，起动电流较小；根据电机运行转速的不同阶段采用不同的开通和关断角，最大范围地发挥电机的出力，提高电机整个系统的效率；在不同的电机转速阶段，电流调节器采用不同的比例增益，使电机能在不同的转速下都能稳定运行。

申请人：华中科技大学
地址：430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
国籍：CN
代理机构：华中科技大学专利中心
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1ED020112-FA在驱动中大功率IGBT中的应用

1ED020112-FA在驱动中大功率IGBT中的应用


在 老 化 问 题 ， 靠 性 高 ， 于 系 统 集 成 。 Ｅ ０ ０ １ 一 Ａ 芯 可 便 １ Ｄ ２ １２ Ｆ
片 的结构 框 图如 图 ｌ 示 。 所
从 图 １中 可 以 看 出 ．Ｅ ０ ０１ － Ａ 通 过 无 磁 芯 变 压 １ Ｄ ２ Ｉ２ Ｆ 器 将 芯 片 分 成 两 部 分 。 部 分 是 弱 电 控 制 及 逻 辑 ． 部 分 … 一 是 强 电驱 动 及 保 护 。 电 控 制 及 逻 辑 部 分 通 过 引 脚 ＶＣ 弱 Ｃ１ 由 单 片 机 ５Ｖ 电 源 供 电 ； 引 脚 Ｉ Ｉ 一为 Ｃ Ｎ＋、Ｎ ＭＯＳ 电 平 输 入 ， 直 接 接 入 单 片 机 输 出 的 Ｐ Ｍ 控 制 信 号 。ＦＪ ， Ｄ 可 Ｗ ／ＩｒＲ Ｙ ｒ 是 芯 片 故 障 状 态 输 出 ． Ｉ Ｔ集 电极 发 生 退 饱 和 时 ． Ｌ 当 ＧＢ ／ Ｔ Ｆ 输 出 低 电平 ； 据 芯 片 内 部 故 障 逻 辑 ， 芯 片 非 正 常 工 作 根 当 时 ， Ｄ 输 山 低 电 平 。Ｒ Ｔ 有 两 种 功 用 ：其 一 是 Ｉ Ｉ Ｒ Ｙ ／Ｓ Ｎ＋、 Ｎ一 的 使 能 控 制 ， Ｒ Ｔ为 低 时 ， 片 机 输 入 Ｉ Ｉ 当／ Ｓ 单 Ｎ＋， Ｎ一的 控 制 信 号无效 ； 其 为 复 位 芯 片 的 故 障 信 号 。 强 电 驱 动 及 保 护 部 分 的 供 电 通 过 引 脚 ＶＣ ２提 供 ． Ｃ
第２ 第５ ９卷 期
Ｖｏ ．９ Ｎ０５ １２ ．
企 业 技 术 开 发
ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＩ ＣＡＬ ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ ＯＦ ＥＮＴ ＥＲＰ Ｓ ＲＩ Ｅ
２１ ０ ０年 ３月
Ｍａ ． ０ ｒ２０１
１ Ｄ ２ １２ Ｆ 在驱 动 中大 功率 Ｉ Ｂ 中的应 用 Ｅ ０ ０１－ Ａ Ｇ Ｔ
基于1ED020I12-FA的开关磁阻电动机驱动电路

基于1ED020I12-FA的开关磁阻电动机驱动电路

基于1ED020I12-FA的开关磁阻电动机驱动电路
韩德火;王艳;殷天明
【期刊名称】《微特电机》
【年(卷),期】2013(041)009
【摘要】电动汽车用开关磁阻电动机的功率变换器使用了不对称的半桥结构,采用Intineon的无磁芯变压器隔离的驱动芯片1ED020I12-FA设计了开关磁阻电动机的驱动电路.详细介绍了1ED020I12-FA的基本结构和工作原理,论述了IGBT驱动电路的设计.实验表明,该IGBT驱动电路输出稳定,能很好地开通和关断IGBT,具有良好的可靠性和稳定性.
【总页数】5页(P56-59,74)
【作者】韩德火;王艳;殷天明
【作者单位】北京交通大学,北京100044;北京交通大学,北京100044;北京交通大学,北京100044
【正文语种】中文
【中图分类】TM352
【相关文献】
1.基于软开关技术的单开关LED驱动电路研究 [J], 李丹;张代润;杨林
2.基于1ED020I12-FA的IGBT栅极驱动电路应用研究 [J], 雷鹏;黄玉平;于志远
3.基于转子极弧偏心抑制开关磁阻电动机转矩脉动 [J], 成佳;井立兵;孙威;张廷;林颖
4.基于瞬时转矩控制的开关磁阻电动机转矩脉动抑制研究 [J], 阮俊峰;杨明发;周海
鸿
5.基于开关角优化的开关磁阻电动机控制系统 [J], 徐国卿;万艳;陶生桂
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

开关磁阻发电机专利

开关磁阻发电机专利

开关磁阻发电相关专利技术发明专利1：开关磁阻发电机检测装置本发明公开了一种开关磁阻发电机检测装置：包括转子位置信号采集模块、电压/电流信号采集模块、单片机、上位机通信模块及上位机组成。

本发明具有如下的技术效果：1、本装置实时采集开关磁阻发电机系统的转子位置信号、发电机控制器直流母线和发电机各相绕组的电压电流数据，发送到上位机软件以波形时序方式显示，使得可以更清楚地了解发电机的工作情况，且上位机软件结合开关磁阻发电机模型对数据加以处理分析，求出控制参数供开发调试参考；2、本装置与开关磁阻发电机和上位机之间的信号传输均采取电气隔离方式，不会对发电机运行产生干扰。

专利号：201210101785 专利申请日：2012.04.02 公开(公告)日：2012.08.01申请(专利权)人：湘潭大学发明(设计)人：易灵芝;禹云辉;彭寒梅;刘江永;易芳;曾武;戴建利;陈禹申请人：湘潭大学技术发明专利2：开关磁阻发电机固定开通角优化关断角的方法本发明公布了一种开关磁阻发电机固定开通角优化关断角的方法，属于开关磁阻发电机控制的技术领域。

本发明1．首先根据开关磁阻发电机的电压方程推导相电流表达式，在此基础上积分求出一个周期内的平均电磁功率表达式，并从中分离出只与开通关断角度相关的因式。

2．然后固定开通角，关断角在合理范围内变化，将该因式看成关断角的单变量函数，根据其高阶导数的特性分三种情况求解其最大值对应的关断角。

本发明基于理论，简单易行，通用性好。

专利号：200910027841 专利申请日：2009/05/15 公开(公告)日：2009/10/14分类号：H02P 9/00 申请(专利权)人：南京航空航天大学发明(设计)人：姚瑱;邓智泉;曹鑫;蔡骏;庄铮申请人：南京航空航天大学技术发明专利3：无轴承开关磁阻全周期发电机加宽导通控制方法申请号/专利号：200910184946公开日：2010年04月21日授权公告日：2012年05月23日申请人/专利权人南京航空航天大学：申请人地址：江苏省南京市白下区御道街29号发明设计人：庄铮;邓智泉;曹鑫;姚瑱;周芹分类号：H02P9/14本发明公布了一种无轴承开关磁阻全周期发电机加宽导通控制方法，属于开关磁阻发电机控制的技术领域。