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防御性驾驶八大技巧四篇(通用)防备性驾驶八大技巧篇一尽量行驶在前方开阔的线路上，避开与前车跟随过近，以及陷入车阵中。
假如因堵车等状况只能如此，则时刻保持与其他车辆的距离，并脑海中规划出紧急状况的避险线路，有备无患。
除去换道时务必查看后视镜，在直线行驶，保证前方平安且心有余力的状况下，每隔一段时间查看下后视镜。
主要是为了给自己更新左右后方的车流信息，识别四周车辆的相对位置。
是否有人正在加速预备超越你，是否车速过慢导致后方车辆积压，是否与其他车位置距离足够让自己紧急变道。
超车变道到被超越车辆前方时，保持尽可能大的距离，并持续加速拉大此距离，尽量不影响后车正常行驶。
跟随前车刹车时，先快速减速，再依据前车状态渐渐刹车保持距离，也能提升乘车舒适度。
转弯时需尽早观看同方向后视镜，确认是否有来车或者非机动车，并且缓慢转弯时刻当心来者会否连续直线行驶。
另外为避开a柱盲区，转弯时尽量前后移动视线，避开a柱观看是否有其他行人车辆通行中。
首先尽量削减倒车的机会，比如多用导航了解单行道或巷弄信息，停车时倒车入位车头向外。
虽然现在车辆均有倒车雷达及影像，但倒车前实地检查是否有地钉、矮桩、侧面突出物或可能会窜出行人、物品的位置能更提高信念。
有人指挥最好，倒车速度不宜过快，时刻踩在刹车上。
防备性驾驶八大技巧篇二在现今如此发达的汽车道路上，我们的出行、我们的生活都有着很大的便利和质量;不过也在其中带着交通事故的血色阴影。
这些发生的事故都有太多方面的.因素，所以发生事故时怎么把风险降到最低呢?在行驶时，依据天气、路面状况等因素来预防事故风险。
例如在雨天时要考虑到路面湿滑的状况，提前做好减速和拉开车距的措施;在超车时，右前方的视线会被遮挡，这时需要提示十二分精神，预防右侧有车突然消失;过十字路口不要见绿灯就放松警惕同行，要观看左右两侧有没有人或车闯红灯;高速路上要预防突然变道或减速的车辆等等。
在道路上，往往都要面对浩大的车流，而通常事故的发生都在这里体现出来，所以要与前方左右的车辆保持平安的距离，避开前车的急刹还有左右车辆的突然变道而来不及的操作。
特殊路段的防御性驾驶特殊路段主要包括桥梁、隧道、交叉路口及城乡结合部路段。
这些路段危险因素较多，行车风险较大，驾驶员应掌握其防御性驾驶方法。
一、立交桥、桥梁冬季，桥梁比普通路面更容易结冰，因为桥下面是空的，加上桥旁边比较空旷，低温加上大风会让桥上的积雪冻的更结实，大客车驾驶员未考虑到桥梁结冰现象，贸然高速行驶，导致车辆侧滑，失控。
【问题】通过立交桥、桥梁时，驾驶员应采取哪些防御性驾驶方法呢？立交桥、桥梁防御性驾驶要点通过窄桥时，行驶速度必须控制在30km/h以下，桥上交通情况复杂时，行驶速度还应降低。
通过立交桥时，驾驶员要随时观察指路标志，选择在对应的车道内行驶，以免错过出口。
通过拱桥时，往往看不清对方来车和道路情况，驾驶员应减速鸣喇叭，随时注意来车情况，做好制动准备，切勿冒险高速冲坡。
通过吊桥、浮桥、便桥时，如无管理人员指挥，应下车查看，确认没有问题后，再行通过。
必要时可让乘客下车步行过桥。
不可在桥上停车。
注意交通标志，严格按照规定车速通过桥梁；车辆重量超过桥梁标明的载重、轴重时一定要绕道行驶，或经市政管理部门和公路部门的同意，按交警部门指定的时间通过，以免造成桥梁垮塌。
在桥梁上行车，车流量较大，没有超车条件时，严禁超车。
看到横风标志应提前减速。
如遇横风应紧握转向盘并慢慢修正行驶方向，不可猛转转向盘和紧急制动。
气温较低时，进入桥梁前要谨慎慢行，防止桥面结冰引起车辆侧滑。
二、隧道【问题】通过隧道时，驾驶员应采取哪些防御性驾驶方法呢？隧道防御性驾驶要点1．通过隧道、涵洞的驾驶技巧(1)通过单行隧道时，应观察前方有无来车。
如果发现对面已有车驶入隧道或有停车信号，应及时在道口靠右侧停车，待来车通过后或见放行信号后，再进入隧道，并开启前后灯光，再视情况缓急通过。
(2)通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，保持车速，尽量避免超车。
(3)驶出隧道时，要注意观察隧道口处的交通情况，在出口处及时鸣喇叭，预防发生事故。
八大防御性驾驶技巧导语:防御性驾驶是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一种哲学思想.1。
放眼远方（1）驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
（2）一般驾驶员只有3—6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）。
（3）要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧,例：公交车进站形成的盲区）.（4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔。
2。
洞悉四周（1)掌握好自己的安全圈.（2）辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
（3）改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍(深色膜、腰线高）。
(4）任何时候都保持合适的跟车距离(注意后车）。
增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。
详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。
行车前车辆检查三水：冷却水,雨刷水，电瓶水;三油:燃油，机油,刹车油；灯光：远近灯，煞车灯,方向灯（雾灯）。
速度：在时速160km/h的时候,原来1。
5的眼睛将相当于不到0。
4。
在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。
在时速160km/h以上，紧急制动,副驾驶可能被安全带勒断锁骨.在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。
一般轮胎不支持时速190km/h 以上的速度.忠告：在没有特殊情况下，即使没有任何限制，最好时速在160km/h以下.（5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。
盲区永远要备刹车,无论如何要当有情况来防。
3。
视线灵活(1）避免发呆凝视和专注凝视；（2）避免紧盯同一目标超过两秒;（3）避免分心.a、景物分心：风景、美女、车祸现场等.b、车内分心：关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急.d、精神分心：斗气、想家、琢磨事情。
（4）保持眼睛移动，扩大视野–视力–视野–视觉适应–炫目(5）大多数人边缘视觉为180度，但能看清并记忆的仅中心视觉的3度。
防御性驾驶安全知识前言交通安全是我们人类目前面临的最大风险，我国每年死于交通事故的人数接近10万。
为了减少交通事故，车辆越来越安全，从ABS防抱死刹车系统到防侧翻控制系统、从气囊到气帘、从倒车雷达到自动倒车系统、从大灯转向到夜视系统，新的安全系统目不暇接。
但是，据世界卫生组织（WHO）统计，全球每年仍然有高达120万人死于交通事故。
1、交通安全五大杀手超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、开车打手机。
2、八大防御性驾驶安全技巧技巧一：放眼远方；技巧二：洞悉四周；技巧三：视线灵活；技巧四：留有余地；技巧五：引人注意；技巧六：众醉独醒；技巧七：轻车熟路；技巧八：有备无患。
技巧一：放眼远望*驾驶人员的视野是安全行驶的重要保障。
*一般驾驶员只有3---6秒的观望距离。
*要延伸你的观望距离达到15秒以上。
*变道和倒车的时候要确保视野开阔。
技巧二：洞悉四周*每5—8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周情况。
*辨别车辆四周相关和不相关的物体。
*改变车辆的位置以增大视野。
*任何时候都保持合适的跟车距离。
*倒车时：注意观测潜在的危险，当有疑惑时，应下车察看；如有可能，请人指挥。
技巧三：视线灵活*避免发呆凝视和专注凝视。
*避免紧盯同一目标超过2秒。
*避免分心：景物分心（风景、美女、车祸）；车内分心（小孩、音乐、手机忽然响起）；身体分心（肩背痛、饥饿、尿急）；精神分心（斗气、想家、琢磨某事）。
技巧四：留有余地*避免在车群中行驶。
*预估他人的行为，如超车、变道、刹车等。
*保持四周合适空间。
*倒车时，为您的车辆留出足够的空间。
技巧五：引人注意*争取利用目光接触。
*使用警告装置，如指示灯、喇叭。
*合适时机是关键，如果没把握，就不要突然改变车速、车道等。
*倒车时，争取视野接触并且使用警报装置，当您还不能确信的时候，就先不要动。
技巧六：众醉独醒*路上观察其他车辆和司机的状态。
*识别疲劳症状。
*选择解除疲劳的方法。
*选择避让线路或停车地点。
*保持充足睡眠并制定行车计划。
防御性驾驶理论要点浓缩【防御性驾驶的定义】针对引发交通事故的八大人为错误，制定出在驾驶的过程中准确“预见”危险，并及时采取合理、有效措施“防止”事故的发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术!【两个目标】：一、先自己在驾驶时不犯错误，确保自己的车辆不引起主动性交通事故，二、在别人犯错误时，不会将自己牵涉其中，即确保不出现被动性交通事故。
【三层空间】：外层空间是“观察空间”，中层空间是“决策空间”，内层空间是“行动空间”。
【三个步骤】：（眼睛）观察、（大脑）决策、（手脚）行动【倒车三原则】：最好不倒，先查后倒，尽量短倒。
【四大要素】：宽阔的视野、足够的空间、足够的时间、有效的沟通【五大技巧】：获得足够视觉引导时间：1、“看得高”才能看得远；2、应用雷达的工作原理；3、对左右二侧的外层空间，应使用边缘视觉；4、学会忽略较为次要的或不重要的一侧；5、后方的外层空间通过后视镜来观察。
【六不跟】：出租车、公交车、外地大货车、豪车、串车、非机动车行人。
【七个知识点】：1、15秒视觉引导时间，2、阻力最小车道，3、5-8秒后视镜观察，4、四秒跟车距离，5、数秒方法，6、沟通工具，7、并驾齐驱、三车一线【八大人为错误】：缺乏自我珍重、缺乏自我调节、缺乏全局观念、缺乏随机应变、缺乏行动时间、缺乏逃生空间、缺乏足够沟通，缺乏必要培训。
【十句口决】：远观十五中看八，前车四秒后车二，凝视二秒危险到，五至八秒视镜查。
外层空间像雷达，提前预测全靠它。
中层空间危险多，尽早决策无惊吓。
内层空间是禁区，逃生路线要留下。
【视觉引导时间】：视觉引导时间：驾驶员驾驶车辆时能看到的前方最远距离与当前的驾驶速度之比，即车辆自当前位置以当前速度到达最远能看到的物体所需要的时间；【阻力最小车道】：视野最好，危险最小，速度最快，符合法规。
【5-8秒后视镜观察】：正常情况下，车后及两侧变化频率为5-10S；【四秒跟车距离】：看到危险传递到大脑0.5秒，做正确决策1秒，传递到手脚0.5秒，车辆惯性等因素躲避需要1.5秒，留下0.5秒的逃生空间，最低需4秒！【变道操作要求】：先看后视镜，确认无危险，开转向灯（响3到5声），再看后视镜，无危险平缓变道进入。
八大防御性驾驶技巧
Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
八大防御性驾驶技巧
导语：防御性驾驶是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一
种哲学思想。
1.放眼远方
（1）驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
（2）一般驾驶员只有3-6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）。
（3）要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧，例：公交车进站形成的盲区）。
（4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔。
2.洞悉四周
（1）掌握好自己的安全圈。
（2）辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
（3）改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍（深色膜、腰线高）。
（4）任何时候都保持合适的跟车距离（注意后车）。
增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。
详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。
行车前车辆检查三水：冷却水，雨刷水，电瓶水；三油：燃油，机油，刹车油；灯光：远近灯，煞车灯，方向灯（雾灯）。
速度：
在时速160km/h的时候，原来的眼睛将相当于不到。
在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。
在时速160km/h以上，紧急制动，副驾驶可能被安全带勒断锁骨。
在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。
一般轮胎不支持时速
190km/h以上的速度。
忠告：在没有特殊情况下，即使没有任何限制，最好时速在160km/h以下。
（5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。
盲区永远要备刹车，无论如何要当有情况来防。
3.视线灵活
（1）避免发呆凝视和专注凝视；
（2）避免紧盯同一目标超过两秒；
（3）避免分心。
a、景物分心：风景、美女、车祸现场等。
b、车内分心：关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急。
d、精神分心：斗气、想家、琢磨事情。
（4）保持眼睛移动，扩大视野–视力–视野–视觉适应–炫目（5）大多数人边缘视觉为180度，但能看清并记忆的仅中心视觉的3度。
要主动给后车的视野提供方便（错开半肩即可）。
（6）不能凝视，即不能注视一点超过2秒。
（7）大范围观察能让你得到大多数的信息。
（8）改变原来仅盯着前方看的老习惯，你有了一个早期的预警系统，并且把它开着。
（9）不要太相信自己的眼睛（错觉和误差）。
4.留有余地——交叉多是事故产生的原因
（1）避免在车群中行驶；
（2）预估他人的行为，如超车、变道、刹车等；弯道。
必须强制自己养成在弯前的直线上将车速降下来的良好习惯。
从而确保以安全的速度过弯。
弯中加油利用靠背中央受力下陷，靠背两边形成抱拢的效果来抵消离心力的晃动作用。
（3）保持四周留有客观相对合适的空间；
（4）观察你的前后左右360度全范围。
每隔5-8秒看一次后视镜，在市区内向前看一个路口；在公路上向前看至少800米，与前车保持4秒以上的距离。
夜间行车时要观察灯光以外的地方；要使自己视野更宽广，争取得到足够的信息；你能预见其他物体的移动，有时间给自己反应。
5.引人注意——要注意到别人，也要让别人注意到你！
（1）引起他人注意争取利用目光接触。
使用警告装置，如转向灯、喇叭。
合适时机是关键，如果没有绝对把握，就不要突然变速或变道。
倒车时，争取视觉接触并且使用警告装置。
（2）让别人注意到你保证其他人看到你；用目光与对方司机或行人交流；如必要可用手势；使用灯光、喇叭；提前使用刹车灯警示后车；双闪灯的灵活使用。
情绪：
行驶中的情绪---有些情绪是在行驶过程中产生的。
6.众醉独醒（1）路上观察其他车辆和司机状态；（2）认识疲劳特征；（3）解除疲劳的方法：自我暗示、听听音响、通风换气、快慢调节、副驾陪伴、休息区小憩等；（4）选择避让路线或停车地点例：1.（避让）2.（不让）；（5）保持充分睡眠并制定行车计划。
7.轻车熟路
（1）路口操作三要素：
提前减速；提前换挡；位置适当。
（2）转弯、变线与观察：
a、掉头和转弯时的三个危险方向；
b、环岛不要随意变线；
c、视线受阻时的观察技巧扭头、探头、侧身、注意旁观者的神态等。
超车不宜超车的路况：
a、警告标志，路口，弯道，视野有障碍的路段；
b、不宜超车的时机；
c、前方车突然减速时。
超车的步骤：1.确认前方道路畅通；2.由左，后视镜看左方及后方道路车况；3.使用转向灯；4.摆头看左后方路况；5.切入左车道加速超越；6.超车后由后视镜看见被超的车，打转向灯，方可切回原车道。
（3）注意观察视觉死角区域的行人和车辆；（4）注意突然出现的非机动车及行人。
8.有备无患——永远不让自己措手不及，有条不紊，始终如一。
（1）调整跟车距离；（2）避免并排行驶和视觉盲点，留有；（3）根据外界环境变化调整驾驶手法及应对措施。
山路与普通路面的差异。
运动型车辆与普通车辆的差异。
有计划与无计划的驾驶差异。
开车礼仪：中国几千年的封建文化，人们以自我为中心，社会意识、规则意识很差。
开车心得：
A、开车是为了到达！
B、多开几年后你的车速会降下来的。
C、超过比自己高档的车不代表你比他技术好。
D、不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的。
E、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
F、可能的话，带上家人、熟人、朋友。
G、保持车辆清洁。
H、尽量少用喇叭。
I、不准备出远门别把油箱加的爆满。
J、别在晚上洗车。
K、车有毛病立即修理。
L、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
M、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
N、遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
O、背影看上去不错的美女（帅哥），驶过别回头去看。
P、车里的音乐自己听到就行了。
Q、发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股。
R、自己能够动手的事情别麻烦修理厂，因为自己拧的车轮螺丝心里最塌实（不包括女司机）。
S、不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。
T、下车时带走你的包。
U、车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
V、系安全带要成为习惯。
W、不要让车内外的温差太大。
X、备胎要有气。
Y、停车妨碍了别人，车是会被划的。
Z、过积水路面慢点开，别溅着其他人。
是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一种哲学思想。
