多塔作业安全技术措施正式版
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多塔作业施工方案一.编制依据:施工组织设计QTZ50 QTZ40型塔式起重机说明书。
施工图纸及现场地质情况。
二、工程概况:开封市仁和馨园一期工程1#、7#、11#、15#、20#楼。
建设地点位于开封市龙亭区仁和路以东、劳动路以西、拆迁安臵房3#地块以北。
其中1#、7#楼为地下1层地上16层建筑最高点距塔吊底座高度为53.7米。
1#塔吊安装高度58米;7#塔吊安装高度64米。
其余11#、15#、20#楼地下1层地上11层建筑最高点距塔吊底座高度为37.2米,11#楼塔吊安装高度44米;15#楼塔吊安装高度48米;20#楼塔吊安装高度44米.根据工程实际的施工情况,多塔的安装情况如下:1、首先安装11#楼塔吊,型号为QTZ5008,塔身位于11-11轴线,11-A轴线向南移至4米。
本楼塔身向南距15#楼塔身58.8米,向北距7#楼塔身55米。
11#楼塔身安装独立高度为26米,在5层、9层各加设附着。
总高度为44米。
因楼7#楼高度高于11号楼,所以11号楼塔吊塔臂截取一节,塔臂长度为44米。
2、其次安装15#楼塔吊,型号为QTZ5008,塔身位于楼南15-8轴线,15-A轴线向南移至4.5米. 本楼塔身向北距11#楼塔身58.8米,向南距20#楼塔身53米。
15#楼塔身安装独立高度为30米,在6层、9层各加设附着。
总高度为48米。
塔臂长度为50米。
3、第三安装7#楼塔吊,型号为QTZ5008,塔身位于楼东7-22轴线向东移至4米,7-F轴线向南移至3米. 本楼塔身向南距11#楼塔身55米,向北距1#楼塔身40米。
7#楼塔身安装独立高度为30米,在5层、9层、14层各加设附着。
总高度为62米。
由于已经建好的楼房及1#楼相互影响,塔臂截取两节节后长度为38米。
而7#楼塔吊安装高度超过1#楼塔吊塔帽4米,在小车上安装限位器,保证回转半径不大于方案值。
4、第四安装1#楼塔吊,型号为QTZ40,塔身位于楼南1-10轴线向西移至1.5米,1-A轴线向南移至3.5米. 本楼塔身向南距7#楼塔身41米,向东距已建好2#楼42米。
多塔作业防碰撞措施
多塔作业时,为了避免事故发生,需要采取一系列的防碰撞措施。
以下是一些建议。
首先,必须制定详细的工作计划。
在多塔作业开始之前,应该对工程进行全面的评估和规划。
确定每个塔的位置和高度,以及周边地形和建筑物的情况。
计划好各项工作的先后顺序,避免不同塔之间的干扰。
其次,要确保塔吊的操作人员具备专业的技能和经验。
塔吊的操控非常复杂,需要操作员熟悉其机械结构和工作原理,以及相关的安全规范。
操作人员要受过培训,并且持有相关的证书。
此外,还应该定期进行技能培训和安全教育,提高操作员的安全意识。
第三,需要采取适当的安全措施来确保塔吊的稳定性。
塔吊在作业过程中可能会遇到高风、地震等外界因素,必须进行有效的防护。
可以在塔身上设置风速传感器,一旦风速超过设定值,立即停止作业。
在基础施工阶段,还应该对塔身进行合理的加固,防止倾覆。
第四,需要在塔的周围设立安全警示标志和隔离区域。
通过明显的标志和隔离线,警示工地内外的人员不要靠近塔吊工作区域。
可以在塔吊周围设置临时围挡,以提供更高的安全保障。
此外,还可以采用一些高科技手段来进行防碰撞措施。
比如,可以使用遥感技术进行塔吊的实时监控,检测塔身的倾斜和偏移情况。
还可以使用雷达或红外线传感器,实时监测周围物体的距离和速度,及时预警可能的碰撞风险。
综上所述,多塔作业防碰撞措施是一个复杂的系统工程,包括工程规划、操作人员培训、安全措施、沟通协调等多个方面的考虑。
只有全面而有效地采取这些措施,才能确保塔吊作业的安全进行。
多塔作业安全措施随着建筑工程的不断发展,越来越多的高层建筑开始涌现。
在建筑工程中,多塔作业是一项常见的操作。
然而,多塔作业所涉及到的高空作业、高处作业等风险较大,需要采取一定的安全措施。
多塔作业的安全隐患多塔作业在实践中存在着以下的安全隐患:高空作业带来的风险多塔作业常常是在建筑物的高处进行,如在高楼层顶部、悬崖峭壁或高架桥上进行。
在进行这些高空作业时,很有可能导致作业人员坠落、碰撞、撞伤等风险。
工具设备的固定不稳在进行多塔作业时,常常需要借助各种工具和设备。
如果这些工具设备没有被固定好,很容易引发伤害事故。
现场操作不当在实际操作中,作业人员的操作技术和经验可能不是很充分,一些疏忽或纰漏就可能导致事故的发生。
多塔作业安全措施为了确保多塔作业的安全性,我们需要采取以下的安全措施:安全防护装备在进行多塔作业时,应该配备合适的安全防护装备,如安全带、安全绳、防护网等。
这些装备可以有效地防止坠落事故、碰撞事故等的发生。
坚固的立足点和安全通道在进行高空作业时,应该确保立足点坚固稳定,防止坠落事故的发生。
同时,应该建立合理的安全通道,以保证紧急情况下的逃生通道。
掌握正确操作技能在多塔作业前应该对作业人员进行相关的技能培训,确保作业人员掌握正确的操作技能,增强其意识和技能水平,减少操作错误的几率。
现场管理应该采取严格的现场管理措施,加强现场监督,确保作业人员严格按照规定操作。
同时,应该设立安保人员,以保障作业人员的安全,避免不安全因素的输入。
结论多塔作业的安全与否事关作业人员的生命安全。
在进行多塔作业时,我们需要采取一系列严谨的安全措施,防止坠落、碰撞、撞伤等事故的发生。
只有如此,才能确保多塔作业的安全性,同时保证工程建设在安全、高效的环境下顺利进行。
多塔作业安全技术措施一、多塔交叉作业技术保证措施本工程内共有2台塔吊,属多塔交叉作业,为保证多塔交叉作业安全运行,采取以下措施来保证:1、低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业;2、后塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊;3、动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊;4、轻车让重车:两塔或多塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机;5、客塔让主塔:进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机,作业中,塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置,运转过程中注意相邻塔吊的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示塔司,塔司应控制旋转速度,低速运行。
二、防止停电的技术措施塔吊一旦临时停电,可能会造成重物砸落的后果,为防止突然停电带来的后果,将采取如下措施进行预防:1、每台塔吊用电使用单独回路,直接从配电房内单独接线形成单独回路,防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。
2、塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品,防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。
3、所有塔吊全部安装临时设备用电池,一旦停电塔吊可自行启动临时电源制动。
三、防止多塔作业相碰撞措施1、本工程共布置2台塔吊,根据平面所示,该部分塔吊安装高差应不少于6m,并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。
2、依据塔机性能:塔机必须对塔机回转限制器进行限位,限制回转半径和回转速度,防止起重臂与建筑物相碰撞,并经常检查限位的灵敏可靠程度。
3、夜间作业:塔机的警示灯要保持是亮点(起重臂前端.塔顶和平衡臂尾端三处)为了防范两塔机相碰撞,严格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作业。
保证相邻两塔或多塔始终保持6米以上的垂直安全距离等。
4、根据塔吊平面布置图显示,本工程2个塔吊塔吊回转半径相互重叠,必须通过施工进度计划的安排以及各塔吊顶升计划表的要求,来满足多塔施工的安全要求。
多塔作业安全技术措施一、工程概况:本工程由11栋楼组成,总建筑面积为108869.3m2。
其中:1#、2#楼建筑面积3993.68㎡,3#楼建筑面积为3986.62㎡,4#楼建筑面积6845.56㎡, 5#楼建筑面积12039.88㎡;6#楼建筑面积7928.50㎡,7#楼建筑面积9328.78㎡,8#楼建筑面积12039.88㎡,地下车库建筑面积11676.08㎡;9#-10#楼建筑面积8078.93㎡,11#楼建筑面积8183.37㎡,商业裙房12695.41㎡。
1#-3#楼9层,4#楼7层,6#楼7层/14层,5#、8#楼14层,9#-11#楼24层。
框架剪力墙结构。
根据现场的实际情况和建筑物的平面位置,经过详细的分析,确定本工程塔吊的安装位置和数量。
本工程安装QT40型塔吊10台(详见附件:塔吊平面布置图)。
二、安全措施(一)相邻塔吊的高度必须错开,不得在同一高度上,高低差应为2米以上;(二)相邻塔吊在作业时要相互照应,在进入对方区域时先进入者要鸣铃示警。
1、吊车先将臂杆旋转至所吊物料上方,将物料提升到一定高度,然后观看旋转区域内无障碍物后,再旋转到指定地点。
2、作业中相邻吊车司机要随时监护对方,如有危险,要采取措施,并鸣铃示警。
(三)夜间作业时,壁杆端头要设置指示灯,并在建筑物的最高处设置高位警示灯,防止吊物撞刮。
(四)塔吊作业结束后,高塔要将吊钩升起超过低塔臂杆高度。
(五)1#、2#、9#、10#塔吊的小车行走限位必须按平面图规定的数值设定。
(六)塔吊升节要求:施工现场根据作业高度提升塔吊高度时,必须考虑相邻塔吊提升计划,保证相邻塔吊的高低差不变。
(七)塔吊安装和拆卸要严格按规范执行,安装和拆卸单位必须具有资格证书,禁止无证单位或资质等级不够的单位安、拆塔吊。
(八)塔吊司机、指挥人员和司索人员要持证上岗,严格按操作规程作业。
指挥人员在作业中要手势与对讲机并用,指令明确,吐字清晰。
三、组织措施安装塔吊或塔吊升节作业前,各工地负责人要与我公司项目经理取得联系。
××栋多塔作业安全技术措施工程名称:××栋建设单位:××监理单位:××监理有限公司施工单位:××建筑工程公司编制:日期:××年××月××日目录一、工程概况二、多塔作业安全技术措施附图:多塔作业平面图二、塔吊现场布置情况根据本工程实际情况,现场设置3台QTZ63塔吊(臂长49米,安装独立高度为40米,每15米升一次节),三台吊属于多塔作业,根据塔机在运行中易发生相塔吊大臂互碰撞等安全隐患,故塔机是否能持续准确、无故障的作业,及如何满足工期需要,减少故障,预防事故的发生,特制定下列塔机运行施工安全技术措施及方案:三、多塔作业安全技术措施1、在正常工作条件下,A栋的塔吊作业区域为A栋A1---A19轴以内西侧230度范围内旋转;B栋塔吊高于A、C栋所以可360度旋转,C栋塔吊作业区域为C栋C5轴东侧230度范围内旋转所以在正常施工中不发生碰撞,此作业区域为安全作业区域。
(具体见附图)2、应尽量避免在相互交叉范围(即警示区域)内重叠作业,在特殊情况下,确需重叠作业时,必须事先通知对方塔吊司机并由栋号的工长在现场亲自指挥与协调,而且必须严格按照规定执行操作。
3、在安装塔机时,A塔要低于B塔5米,使两塔臂杆在交错方向作业或回转时不发生碰撞。
4、两塔塔臂在交错方向作业或回转时,在到达同一方向前或进入警示区域前应提前鸣铃,提醒对方注意,并减速慢行。
5、塔吊同时作业要保证上下左右安全距离,调整回转限位,控制臂杆到临塔机身≥安全距离,防止碰撞。
两塔在同时到达同一方向前或进入警示区域前:A塔行车限位应控制在距塔机中心10米范围内,且塔吊吊装物长小于13米,严禁在警示区域内两塔同时吊装作业。
6、现场工长、安全员、塔吊指挥人员、塔吊司机应密切关注天气情况及天气变化。
多塔作业安全措施在高楼建筑中,塔吊、脚手架等高空设备是建筑施工过程中必不可少的设备,同时也是作业人员工作的主要区域。
而这些高空设备的运用,给工作人员带来了许多便利,但同时也带来了许多安全隐患。
因此,保证塔吊作业的安全不能忽视。
以下是在多塔作业中的安全措施。
前期准备在进行任何塔吊作业之前,需要提前进行严格的前期准备,尤其是在多塔作业的情况下,更需要注意前期准备。
主要包括以下方面:安全技术交底安全技术交底是指由施工单位或专业安全机构对施工现场进行全面的安全检查,并进行安全技术交底、宣传和培训等一系列安全工作。
在多塔作业中,安全技术交底工作更具有必要性和紧迫性。
安全技术交底工作流程如下:•确定交底的人员标准;•确定交底的形式和内容;•进行现场安全检查;•进行安全技术交底、宣传和培训。
安全管理制度安全管理制度是指以管理的方式来保障安全,并对人员进行安全教育和技术演练。
在多塔作业中,应制定一套完善的作业安全管理制度,包括不同阶段应进行的安全措施和应急预案,以及安全制度的执行流程。
作业准备在进行塔吊作业之前,应严格按照作业规程进行准备和审查,确保各项操作准确无误。
吊装措施根据吊装的实际情况,制定相应的吊装计划,确定吊装的起始位置、吊装路线、吊装时间、吊装高度、吊装力矩、左右侧限等参数,并指定吊装的机械操作人员,确保吊装的安全可靠。
作业环境检查对作业环境进行仔细的检查,包括工作场地、设备、路面、电线等方面,确保作业环境安全。
工作人员审查对工作人员进行审查,确保其具备相关作业资格、技术知识以及安全操作意识,并指定专门的人员进行监督管理。
作业过程在作业过程中,应严格按照安全操作规程进行操作,同时各项作业都应进行全程监控和管理。
安全防护措施在作业过程中,应做好升降和旋转部分的防护工作,设置安全防护器并定期检查保养。
同时,应加强对塔吊主体结构、行走机构、电气系统和液压系统等部分的维护管理,确保设备安全运行。
人员安全管理在作业过程中,应对人员进行全程监控和管理,包括定岗值守、值班值守、轮班值守、预警和应急救援等方面。
多塔作业的技术措施
本工程共用13部塔吊,塔吊型号分别为为QTZ315、QTZ63、QTZ5015;必须保证同时起吊时不在空中相碰或碰撞临近建筑物,特采取如下措施:
1、两塔吊最近距离不应小于吊臂长,相差高度保证小车不与另一个吊臂相碰,并且不可与临近建筑物、空中线等相碰。
2、工作完后,将变幅小车收到最根部,撤掉吊钩上的任何荷载,吊臂开向顺风方向,不准将吊臂固定不转。
特殊情况(如在吊臂旋转半径內的建筑物比塔吊高)除外。
3、塔吊同时作业的同时必须由专人进行指挥,根据实际情况采取措施防止塔吊在空中碰撞。
4、塔吊司机必须持有特种作业人员上岗证,工作中精力集中,时刻注意作业范围内的塔吊作业状况,防止与其它塔吊碰撞。
5、提升塔吊高度时,每部塔吊的高度应相互错开,以保证施工中不碰撞。
大连创新建设集团有限公司。
多塔作业安全技术措施工程名称:编制单位:编制人:审批人:审批主管部门:年月日多塔作业安全技术措施一、工程概况1、工程位置2、建筑结构3、建筑面积4、建筑总层数、长、宽、高。
二、本工程的特殊情况1、自然环境情况2、简述多塔作业基本情况三、安全技术措施参照塔吊安拆方案的相关规范和标准组织实施。
四、多塔作业平面图多塔作业安全措施一、工程概况庄河市大世界商业城东区东商场工程,大连庄河市图书馆后院(原商贸大世界院内)。
本工程建(构)筑物为:大型商场。
±0.000相当于绝对标高13.850m,施工场地平整,由于拟建工程场地周围多家作业,道路狭窄,给施工材料运输带来了一定的困难。
基础类型:独立基础(2-4—2-P/2-1—2-11轴)。
结构类型:框架结构。
建筑物最高度因为上部图纸没有来,不详。
主厂房建筑层数为地上四层。
设计要求基础持力层为粉质粘土,承载力特征值fak=200Kpa 根据辽宁省海上工程勘察院提供的地质勘探报告显示:地下水为地表水,基槽开挖后,初见水位为-1.600m左右。
二、多塔作业安全措施为了使该工程如期、顺利完工,施工现场需要4台塔吊来进行吊装作业。
为了施工作业的顺利进行,作到抓安全、保质量、促进度,消灭设备事故,特制定多塔作业安全措施如下:1、塔吊司机与指挥人员必须持有当地有关部门特种操作证,否则不得进行该项作业。
2、塔吊司机与指挥人员必须严格执行《辽宁省建筑安装工程安全技术操作规程》之规定。
3、多塔作业前,司机、指挥人员必须按双方规定的作业半径或协调后的协议进行作业。
4、超出多塔作业协议进行作业的,首先由司机或指挥人员协商、确认转向的明确信号后方可作业(司机指挥人员必须配合统一无误,明确有方,详见多塔作业安全措施)。
5、司机在多塔碰撞区域内,提前了望,指挥人员在确定距离后发出信号,司机一是本人确认;二是听从指挥,两者必须确认安全后,方可在多塔作业区域内进行作业。
6、工作结束后,吊车停在安全距离以外10米以上,并按顺风方向,严格各项安全防护装置。
多塔作业安全措施方案
在进行多塔作业时,为了确保作业人员和周边人员的安全,必须采取一系列安全措施。
一、前期准备安全措施:
1、做好场地安全检查:每个施工活动必须首先进行场地安全检查,以确保施工场地和周围环境的安全。
在进行施工前,必须确保场地被清理干净,没有危险物品,地面平整,不会对作业人员造成伤害。
2、培训作业人员:多塔作业需要专业的人员进行。
在进行任何作业之前,必须对作业人员进行专业的培训,确保他们熟悉多塔作业的相关规定和要求,并具备相应的技能和经验。
3、确保必要的安全设备:人员必须使用必要的安全设备,包括头盔、防护眼镜、安全带和防滑鞋。
此外,还必须确保一些额外的安全设备,如安全绳、熔断器等,以保证人员的安全。
4、安排作业时间和区域:确定作业时间和区域,尽可能地避免在高峰期和繁忙区域进行多塔作业。
二、多塔作业阶段安全措施:
1、搭建多塔安全措施:要确保多塔能够承受施工人员和设备的重量,并防止多塔倒塌。
在搭建多塔的过程中,必须使用专业的工具和设备,确保扣合牢固、连接牢固,不会松动。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.多塔作业安全技术措施正
式版
多塔作业安全技术措施正式版
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1、制、三限位、两保险”是否良好,电缆线不得有破损或漏电现象,检查符合要求后方可合闸送电和吊装。
2、司机操作中必须聚精会神,不准与他人谈笑,听收音机,不准吸烟,驾驶室内禁止无关人员进入(驾驶室内不得超过两人以上)。
3、司机必须注意周围塔吊的运转动向,必须听从专职指挥人员的指挥,如指挥人员发出的信号不明确或有险情时,司机有权拒绝起吊。
4、为了避免多塔作业发生危险,塔
吊之间起重臂的垂直高度保证相差两个标准节,司机在吊运物品时,必须注意塔吊交叉作业时高塔的吊物尽可能在这个范围内运行。
5、为了使塔吊司机能够更准确的判断临近塔吊的吊臂的运行位置,本工程在起重臂的端部、平衡臂的尾部、塔尖上各设置了一面小红旗,塔吊操作手应注意力集中,严密观察周围塔吊的动向。
并且在两台塔吊的驾驶室内分别设有报话机,在要向对方塔吊运行时要事先进行联系。
6、起重臂非工作状态时吊钩升起,小车停在臂架端部即最大幅度处。
7、起重机在停止工作后,司机离开司机室前,应将各个控制器放到零位,切
断电源,关好门窗加锁。
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