中国整车物流行业现状

我国汽车物流发展现状及对策研究————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：吉林财经大学信息经济学院毕业论文我国汽车物流发展现状及对策研究系别工商管理系专业年级学生姓名学号 20804100623指导教师职称讲师2014年04月毕业论文原创性声明本人郑重声明：所呈交毕业论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名：年月日摘要随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,中国市场的汽车消费迅速膨胀，这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。

本文首先从国内及国外两方面分析了汽车物流的发展现状，并且探讨了发展我国汽车物流的重要性，分析了中国汽车物流发展的机遇和挑战.在我国汽车物流发展过程中主要存在物流服务设施不完善，成本过高以及物流信息化程度较低和标准化进展缓慢，体质、区域壁垒存在等问题。

在考虑我国国情的前提下,针对这些问题，综合利用第三方物流，供应链管理及电子商务的普及,提出了解决这些问题的方法和对策。

并且对我国未来汽车物流发展提出了可行性的建议.【关键词】汽车物流现状对策AbstractAlong with our country economy sustainable development and the increasing of people's living standard，the automobile consumption market in China expands rapidly，the amazing and sustained high growth led to the rapid development of China's auto logistics industry。

整车运输现状分析报告模板1. 引言整车运输是物流行业的重要组成部分，它指的是将整体货物装载在一辆车辆中进行运输的方式。

随着经济的发展和物流需求的增加，整车运输在商业活动中扮演着重要角色。

本报告旨在分析整车运输的现状，并对其前景进行评估，以帮助企业决策者做出合理的选择。

2. 整车运输市场概述整车运输市场的规模庞大，涵盖了各个行业和商品类型。

根据国家统计数据显示，近年来整车运输市场呈现稳步增长的趋势。

这主要得益于国内经济的稳定发展和电子商务的兴起。

整车运输市场的主要参与者包括物流公司和货运车主。

3. 整车运输模式分析整车运输有多种模式，常见的有点对点运输和配送运输。

点对点运输是指货物从一个地点直接运送到另一个地点，适用于长途运输和大批量货物。

配送运输则是将货物从物流中心送达到终端客户，适用于城市配送和小批量货物。

4. 整车运输的优势与劣势整车运输有其独特的优势和劣势。

优势包括运输效率高、运输成本相对较低等。

整车运输可以在最短的时间内将货物送达目的地，提高了物流效率。

此外，整车运输还可以减少货物在中途装卸过程中的破损和损失。

然而，整车运输也存在劣势，如车辆资源调度不合理、运输风险较大等。

5. 整车运输发展趋势随着科技的进步和物流行业的发展，整车运输正朝着智能化和可持续发展的方向发展。

物联网技术的应用使得货物的监控和追踪更加精准，提高了整车运输的安全性。

同时，电动化和绿色运输成为整车运输的发展趋势。

电动卡车的使用可以减少环境污染和能源消耗，为可持续发展做出贡献。

6. 整车运输市场竞争格局整车运输市场竞争激烈，主要的竞争因素包括价格、运输时间、服务质量等。

大型物流公司通过规模经济和资源整合获得竞争优势，而小型物流公司则通过灵活的服务和定制化的运输方式来满足不同客户的需求。

此外，新兴的共享经济模式也对整车运输市场造成一定的冲击。

7. 整车运输政策环境整车运输的发展还受到政策环境的影响。

各国政府通过制定相关法规和标准，规范整车运输行业的发展。

浅谈我国汽车物流业的发展摘要随着中国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高，中国市场的汽车消费迅速膨胀，为中国汽车物流企业提供了广阔的市场需求空间，促进了中国汽车物流企业的发展壮大。

文章在分析中国汽车物流业现状的基础上指出了其存在的问题，并提出了促进中国汽车物流业发展的可行性建议。

关键词汽车物流发展现状对策中图分类号：f123.16 文献标识码：a1 我国汽车物流业发展现状我国汽车物流业同其它国家一样，也是随着整个汽车工业的崛起而发展起来的。

随着我国经济的持续快速发展和人民生活水平的日益提高，我国市场的汽车消费也在迅速膨胀，甚至出现爆发式增长。

这种持续的高速增长同时带动了我国汽车物流业的蓬勃发展，巨大的市场吸引着无数物流企业，无论是随着汽车行业成长起来的物流新锐，还是国内外物流业的巨头都欲在中国汽车物流市场上展开竞争。

对于汽车物流的产业环境而言，汽车物流无疑是朝阳产业。

目前，我国汽车物流企业主要有四种形式：一是从传统的运输企业转变来的；二是从汽车制造企业中分离出来的；三是伴随市场崛起的民营企业；四是中外合资的物流企业。

虽然企业的体制及性质相异，但有一点是相同的，那就是对现代物流和供应链理念的认识在加深和完善。

我国国内汽车大集团的跨地区生产基地布局使得我国的汽车需求结构转换以私人消费为主，而且消费者需要产品供应准时化、及时化以及精益化，但我国国内物流企业数量多、分布散、规模小，很难形成规模效应。

目前我国物流企业提供的服务范围窄，仅从我国汽车物流所能提供的服务看，只有运输、仓储等传统性业务，而且其占有相当大的比重，物流一体化配送、物流信息服务等增值型的汽车物流服务有待加强。

同时，由于汽车物流商的服务能力有限，不能把大量的物流业务外包出去，影响了专业化分工和效率的提升。

2 我国汽车物流业发展存在的问题2.1 汽车物流成本居高不下物流成本过高是目前汽车物流行业突出的问题。

有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约为8%，日本汽车厂商可以达到5%，而我国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上。

北汽福田汽车物流的现状及优化前言北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），总部在北京，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。

北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力，实现集团化；增强研发、配套、制造、服务整合，实现产业化；增强管理体制、经营机制、运营手段创新，实现平台化；增强对外开放合作中的自主发展，实现国际化。

成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。

2009 年，北汽集团产销汽车124 万辆，实现销售收入1166亿元，跨入“百万千亿”级的汽车集团之列, 成为首都经济高端产业和现代制造业的重要支柱产业。

“十二五”期间，北汽集团将以提高企业核心竞争能力为目标，坚持国际合作和自主发展相结合，调整优化产品结构和产业结构，提升全价值链的综合竞争力，按照“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的发展战略，把北汽建成国内一流、具有国际竞争力的大型汽车企业集团。

2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌。

北汽股份公司的成立，标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全面提速阶段。

根据规划，北京汽车将以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强，具有核心竞争能力、自主品牌乘用车产品具有较大市场影响力的公司。

一、北汽福田汽车销售物流的现状汽车销售物流业务是福田物流的支柱性产业，占整体业务比例的68％，主要服务客户包括福田汽车欧曼、时代、奥铃、欧马可、萨普、传奇、风景、蒙派克等品牌、福田重机、东风集团、华瑞汽车、长安汽车、上汽集团、大众汽车等生产制造厂商。

整车物流调研报告整车物流调研报告一、调研目的整车物流是指将一辆完整的车辆从一个地点运送到另一个地点的物流过程。

本次调研旨在了解整车物流行业的现状和发展趋势，为相关企业和机构提供参考和决策依据。

二、调研方法本次调研采用了问卷调查和现场访谈相结合的方式，主要以车辆生产企业、物流公司和相关机构为调研对象，通过发放问卷和与相关人员进行深入交流，收集相关数据和信息。

三、调研结果1. 整车物流市场概况目前，国内整车物流市场尚处于发展阶段，市场规模逐年扩大。

随着汽车行业的快速发展，整车物流需求不断增加。

同时，电商渠道的兴起也为整车物流带来了新的机遇。

2. 动力源构成调研结果显示，目前整车物流行业主要使用燃油车辆进行运输，占比超过80%。

然而，随着环保意识的提升和政府对环保的要求，电动车等新能源车辆在整车物流中的应用将逐渐增多。

3. 运输方式选择在运输方式选择上，大部分调研对象表示倾向于使用公路运输，占比超过90%。

原因主要是公路运输灵活、快捷，能够适应不同距离和道路状况的需求。

此外，铁路、海运等运输方式也有一定的市场份额。

4. 物流服务提供商选择大部分车辆生产企业和物流公司选择与有一定规模和信誉的物流服务商合作。

他们认为，这些物流服务商拥有丰富的经验和专业的团队，能够为他们提供一站式的整车物流服务。

5. 主要挑战和发展趋势根据调研结果，整车物流行业面临着以下挑战和发展趋势：（1）道路拥堵和交通事故给整车物流带来了不小的压力，需要加强交通规划和管理，提高整车物流运输效率。

（2）环保要求日益严格，新能源车辆的应用将逐渐增加，推动整车物流行业的绿色发展。

（3）物流科技的应用将进一步提高整车物流的效率和安全性，包括物流信息系统的建设、无人驾驶技术的应用等。

四、展望和建议目前，国内整车物流行业正处于快速发展阶段，市场前景较为广阔。

为了进一步推动整车物流行业的发展，建议：（1）加强行业监管，提高物流从业人员的素质，保障整车物流服务的质量和安全。

汽车产业关于物流基础发展现状及趋势分析报告目录摘要 (2)前言 (3)第一章汽车物流的概念 (4)1.1物流与汽车物流的概念 (4)1.2汽车物流与普通物流的差别 (4)第二章长城汽车物流业的发展现状 (5)1.1长城汽车物流企业概况 (5)1.2长城汽车的发展现状 (5)2.1长城汽车物流的运作模式和现状 (7)2.2长城汽车物流公司存在的问题 (7)第三章长城汽车物流发展趋势分析 (9)3.1中国汽车物流发展概况 (9)3.2长城汽车物流发展趋势 (9)参考文献 (12)汽车产业经历了几十年历程的标准化、规模化大生产后，目前世界范围内汽车生产相对过剩、利润率严重下滑。

汽车业作为昔日世界经济强国传统行业的巨人，在信息业蓬勃发展的今天，还能重振雄风吗?对于这个问题，世界各大厂商见解不一，但有一点他们的看法却是一致的，即控制汽车物流成本。

从2006年开始，中国汽车市场进入快速上升阶段，先前出现的自主品牌慢慢拥有自己的技术逐渐壮大与合资品牌在中国汽车市场中争夺份额，但是在成本控制中却始终赢不了进口品牌、合资品牌，主要是技术问题和物流成本；汽车物流是所有行业物流中最复杂、最具专业的物流领域之一。

汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。

广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。

汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。

汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。

但是随着中国汽车市场的不断发展，自主品牌走向国际市场，汽车物流成为成本控制的一项重要因素，通过资源整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对的急需解决的问题，那么我们自主品牌的物流发展趋势将会是如何呢？本文以长城汽车为例分析介绍中国汽车物流发展现状以及提出解决汽车物流发展的对策。

关键词：汽车物流、中国自主品牌、长城汽车、发展趋势2009年，中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。

我国汽车物流发展现状发表时间：2012/1/27 刘苏刚来源：万方数据关键字：物流管理我国汽车物流物流发展现状信息化调查找茬投稿收藏评论好文推荐打印社区分享目前我国汽车企业大部分是依靠地方保护政策或经营集团化所形成的固定协作关系取得高利润的，但随着汽车工业的发展以及相关企业间的竞争白热化，现有的发展模式将发生较大的变化。

1 我国汽车物流业的发展现状企业的竞争模式是指企业的创立、生存以及发展的典型方式。

这是指在具体的某些行业中，一定企业所采取的典型且成功的发展模式。

目前我国汽车企业大部分是依靠地方保护政策或经营集团化所形成的固定协作关系取得高利润的，但随着汽车工业的发展以及相关企业间的竞争白热化，现有的发展模式将发生较大的变化。

采用第三方物流来缩减企业的生产成本，提高企业的竞争能力，扩展市场占有率已经成为我国汽车企业发展的迫切需求。

我国汽车第三方物流企业现存以下四种竞争模式：(1)巨人模式这种模式的实质是，随着社会化分工不断深入，把物流管理的部分功能从汽车制造企业中剥离出来委托给第三方物流系统管理，这样就可以降低生产作业成本，从而将资源集中配置在主流工作上，提高汽车企业供应链管理的水平。

(2)模块化物流外包模式模块化物流外包模式是指汽车企业只负责物流流程和方案设计，而将具体的业务分离出来，作为一个或多个模块分别以合同的形式外包给专业的物流公司。

这种外包模式投资少、见效快，而且管理简单，非常有利于降低企业的运营成本。

通过对企业非核心业务进行外包，使相关业务更加专业化，有利于企业做大作强。

当企业的物流相关业务变化时，企业可以重新选择物流供应商，对企业来说这种模式的机动性比较强。

(3)合资合作模式该模式是是企业与物流公司通过合资、合作的模式建立综合的物流企业，以代理制造企业所需的物流工作，这种代理企业可以为上游生产企业提供物流运输、产品代理以及物流设计等；同时为下游的经销商和客户代理货物配送工作。

这种合作模式可以同时完成物品流、信息流、资金流等传递工作，但是它对上游生产企业的资金、规模、管理等方面要求严格。