夹具验收标准

一、凌云企业长春分分司新产品焊接夹具验收流程二、焊接夹具制造完毕后，由乙方提出申请，甲方派出技术人员到乙方旳现场进行焊接夹具预验收。

二、乙方必须提供如下记录，甲方才能进行预验收工作1、焊接夹具零部件质量检查记录：1）焊接工装外观质量检查。

1)尺寸精度检查。

2)焊接夹具材料及热处理检查。

3)表面粗糙度检查。

2、焊接夹具装配检查记录。

3、焊接夹具动态检查记录。

4、通过清点旳焊接夹具清单。

5、焊接夹具与其对应旳夹具仕样书旳吻合状况自检清单。

乙方根据上述记录整顿成焊接夹具自检汇报提供应甲方。

三、焊接夹具旳预验收1、预验收根据：1）乙方提供并由甲方确认旳验收原则。

2）产品数模。

3）焊接夹具技术规定。

4）焊接夹具验收技术规定。

2、预验收程序：1）焊接夹具动、静检查见后附表。

2）焊接夹具动、静检查合格后，在乙方场地进行试焊接，运用合格旳冲压件，焊接成一台总成，如符检查精度原则，则视为焊接夹具预验收合格。

四、对焊接夹具预验收过程中存在旳问题及应采用旳措施，乙方必须记录并形成文献，且经双方签字确认。

若没有形成文献，甲方视为夹具没有通过本次旳预验收。

五、包装运送1、焊接夹具在乙方工厂预验收合格后包装发运，包装箱内附包装清单一份。

同步发运焊接夹具设计图纸资料。

2、焊接夹具应进行防水、防锈处理，焊接夹具应装箱，以防止在运送过程中磕碰。

六：焊接夹具在甲方验收时，乙方必须派出技术人员和调整工人到甲方现场进行调试，甲方技术人员配合，在甲方旳验收为焊接夹具旳最终验收。

七：乙方调试焊接夹具旳时间不能影响协议总体进度。

八、焊接夹具旳终验收1、终验收旳前提是焊接夹具符合《XXX技术规定》。

2、乙方在甲方场地进行焊接夹具旳安装、调试并进行焊接。

3、乙方提供了完整旳、符合规定旳焊接夹具技术资料。

4、能持续稳定地生产出20台合格旳总成，则焊接夹具终验收合格。

九、本附件与协议具有同等法律效力。

十、本附件未尽事宜，双方通过协商处理。

甲方代表签字：乙方代表签字：年月日年月日附表：焊接夹具静态检查表焊接夹具动态检查表附件九XXX设计图纸会签确认书NO：01注：图纸确认根据焊接生产线技术规定及验收技术规定焊接夹具及检具自检汇报NO：02注：1、精度根据焊接生产线、焊接总成件检具验收规定及技术规定。

叉车夹具标准
叉车夹具标准旨在确保叉车在操作过程中安全、稳定和高效。

以下是关于叉车夹具标准的相关要求：
一、夹具结构要求
1. 夹具结构应牢固，具有良好的抗弯曲、抗扭转性能。

2. 夹具材料应具有足够的强度和耐磨性，确保长时间使用不会变形或损坏。

3. 夹具表面应进行防锈处理，以延长使用寿命。

二、夹具尺寸要求
1. 夹具尺寸应与叉车车身、货盘等部件相匹配，确保叉车在操作过程中稳定可靠。

2. 夹具的尺寸和形状应符合相关国家标准和行业规范。

三、夹具操作要求
1. 夹具操作应简单方便，易于掌握。

操作手柄应设计在易于操作的位置，便于驾驶员操作。

2. 夹具在操作过程中应具有良好的自锁性能，确保货物在运输过程中不会意外脱落。

3. 夹具在释放货物时，应具有渐进式释放功能，避免货物突然脱落造成安全事故。

四、夹具安全要求
1. 夹具应具备足够的安全系数，确保在超载情况下仍能保持稳定。

2. 夹具周围应设置防护栏杆或警示标识，以提醒驾驶员注意安全。

3. 夹具应具备故障报警功能，当夹具存在异常时，及时提醒驾驶员采取相应措施。

五、夹具维护与保养要求
1. 夹具在使用过程中应定期进行检查和维护，确保其正常运行。

2. 发现夹具损坏或异常情况时，应立即停用并修复，确保安全。

3. 定期对夹具进行润滑，以延长使用寿命。

总之，叉车夹具标准涉及结构、尺寸、操作、安全和维护等多个方面。

只有符合这些标准的夹具才能确保叉车在操作过程中的安全、稳定和高效。

遵循这些标准，能够降低事故发生的风险，提高工作效率，为企业创造更大的价值。

CNC夹治具设计与验收管理规范1. 概述规范公司CNC夹具的设计制作与验收的操作管理。

2. 目的使夹具设计与制造夹具有据可依，使设计与制造规范化和标准化；使这些过程或活动在产品实现过程中得到有效控制，为实现“向顾客提供符合要求的产品”的承诺打下基础。

3. 术语4.角色与职责5.内容5.1夹具设计和评审5.1.1夹具设计的要求，夹具设计前，由客户提供产品的2D，3D图，及工艺组提供产品的工艺工序图等要求。

5.1.2夹具设计时应满足以下主要要求：5.1.2.1夹具应满足零件加工工序的精度要求。

特别对于精加工工序，应适当提高夹具的精度，以保证工件的尺寸公差和形状位置公差等。

5.1.2.2夹具应达到加工生产率的要求。

特别对于大批量生产中使用的夹具，应设法缩短加工的基本时间和辅助时间。

5.1.2.3夹具的操作要方便、安全。

按不同的加工方法，可设置必要的防护装置、挡屑板以及各种安全器具。

5.1.2.4能保证夹具一定的使用寿命和较低的夹具制造成本。

夹具元件的材料选择将直接影响夹具的使用寿命。

因此，定位元件以及主要元件宜采用力学性能较好的材料。

夹具的低成本设计，目前在世界各国都已相当重视。

为此，夹具的复杂程度应与工件的生产批量相适应。

在大批量生产中，宜采用如气压、液压等高效夹紧装置；而小批量生产中，则宜采用较简单的夹具结构。

5.1.2.5要适当提高夹具元件的通用化和标准化程度。

选用标准化元件，特别应选用商品化的标准元件，以缩短夹具制造周期，降低夹具成本。

5.1.2.6具有良好的结构工艺性，以便于夹具的制造、使用和维修。

以上要求有时是相互矛盾的，故应在全面考虑的基础上，处理好主要矛盾，使之达到较好的效果。

5.2夹具设计的方法5.2.1夹具设计主要是绘制所需的图样，同时制订有关的技术要求。

夹具设计是一种相互关联的、工作，它涉及到很广的知识面。

通常，设计者在参阅有关典型夹具图样的基础上，按加工要求构思出设计方案，再经修改，最后确定夹具的结构。

序号
项目
轻度中度重度
发卡
松旷
超差
损伤
缺少
非配合面不可
配合面不可
非配合面不可
配合面不可
非配合面不可
配合面不可
非配合面不可
配合面不可非配合面不可配合面不可
非配合面不可
配合面
不可
不可不可不可不可
不可不可不可
不可不可
不可
外形尺寸符合图纸要求不可不可不可
侧柱与基板垂直度偏差≯0.05/300mm 不可主基板平面度偏差≯0.02/1000mm 不可不可
北京阿尔特汽车工程技术开发有限公司
内容
分总成基板平面度偏差≯0.02/1000mm
多功能夹具验收认定内容
焊接遗留物
2
功能
磕碰磨痕1
面漆流掛扭曲变形腐蚀锈斑外观
滑板滑动自如满足要求侧柱滑动自如满足要求侧柱与轨道联接牢固可靠
直线轨道无磨痕损耗实物与说明书内容相符。

820-1.5TSI+8AT项目焊装夹具招标要求项目名称：820-1.5TSI+8AT项目夹具新增/改造重庆力帆乘用车有限公司目录1. 简述 (3)2. 生产线设计及建设基本条件 (3)3. 生产线信息 (3)4. 820-1.5TSI+8AT项目夹具新增/改造管理要求 (3)5. 820-1.5TSI+8AT项目焊装夹具主要技术总则 (4)6. 焊装夹具设计和制造技术要求 (5)7. 焊装夹具调试及验收技术要求 (14)8. 技术资料的提供汇总 (15)9．其他事项 (16)附件一： (17)附件二： (19)820-1.5TSI+8AT 项目焊装夹具招标要求1. 简述该项目承担重庆力帆乘用车有限公司(甲方)820-1.5TSI+8AT 项目夹具新增/改造（详见附件一清单，但不限于清单内容）。

乙方对以上工程负全面责任，以满足工艺、安全、可靠等方面要求。

本项目为“交钥匙”工程。

双方共同确认技术方案、工艺装备要求、供货范围及施工工程等，乙方须在该方案基础上进行完善并满足纲领和焊车需求；若后续发生工艺变更，双方协商解决或交付商务处理。

本招标要求书主要针对该设备技术要求、功能描述、责任范围等进行明确，作为甲、乙双方履行合同的技术依据。

2. 生产线设计及建设基本条件2.1电源：电压380V ±10%、220V ±10%、频率50Hz ±2%；2.2冷却水压力：0.3 mpa-0.4 mpa ；设备正常工作；2.3压缩空气压力：0.4mpa-0.6mpa ；设备正常工作；2.4 820焊装生产线使用寿命为8年或总产量50万台。

3. 生产线信息3.1生产节拍：288秒/台；3.2生产纲领：5万/年；251天。

3.3生产班次：双班；3.4设备开动率：85%。

4. 820-1.5TSI+8AT 项目夹具新增/改造管理要求4.1乙方负责820-1.5TSI+8AT 焊装SE 分析(输出：时序图、焊接流程图，MCP/MCS ，焊点分析及优化，焊接通过性分析，搭接性分析，焊接避让，干涉性审查等)、文件输出、工艺方案及布局图的详细设计，并反应出乙方的工艺规划及流程的合理性及可行性。

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抗折夹具校验规程
1、目的
本指导书适用于检验水泥胶砂试体的抗折夹具。

抗压夹具是按JC/T724-2005 制造用于按GB17671规定水泥抗折强度时专用夹具。

2、技术要求
2.1加荷圆柱与支撑圆柱直径：10±0.1mm，加荷圆柱与支撑圆柱有效长度：不小于46mm。

2.2两支撑圆柱中心距：新夹具为100±0.1mm毫米，使用中为100±0.02毫米。

2.3加荷和支撑圆柱都应转动，但不旷动，配合间隙：新夹具≤0.05毫米，使用中≤0.1毫米。

2.4夹具工作面的粗糙度：不大于Ra0.8
2.5 整机绝缘电阻大于2兆欧。

2.6 两支撑圆柱的平行度：不大于0.1mm
3、检验用标准器具：
3.1分度值不低于0.02毫米的游标卡尺。

3.2表面粗糙度比较样块
3.3 塞尺
3.4 40*40*160mm标准块
3.5 兆欧表
4、检验方法及验收准则。

4.1技术要求的第1、2、3条用卡尺检验。

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治具验收标准及流程一、治具验收标准。

（一）外观方面。

1. 治具的表面得光滑呀，不能毛毛糙糙的，就像我们的脸要是坑坑洼洼的肯定不好看，治具也一样呢。

不能有那种明显的划痕或者磕碰的痕迹。

要是有这些小瑕疵，可能在使用的时候就会影响操作，说不定还会划伤我们的产品呢。

2. 颜色也要均匀哦。

要是一块地方深一块地方浅的，就感觉像是拼凑起来的一样，很不专业。

而且如果颜色不均匀，可能是制作过程中哪里出了问题，这也能从侧面反映出这个治具的质量可能不太可靠。

3. 治具上的标识要清晰。

就好比我们认识一个人，得知道他叫什么名字一样，治具上的标识清楚了，我们在使用或者维护的时候才不会搞错。

标识要是模模糊糊的，那可就太让人头疼啦，我们还得费劲去猜这是个啥治具，用来做啥的。

（二）尺寸精度。

1. 尺寸可不能偏差太大呀。

治具是要配合产品或者其他设备来使用的，如果尺寸不合适，就像穿了不合脚的鞋子，走两步就难受。

比如说，要是治具的某个孔位的尺寸偏差了，那相关的零件就可能装不进去，或者装进去了也是松松垮垮的，这样整个生产流程就会受到影响。

2. 对于一些有特殊精度要求的部位，那更是要严格把关。

这个精度就像是我们考试的分数线一样，差一点都不行。

因为这些特殊部位往往是治具发挥关键作用的地方，如果精度不达标，可能就无法实现预期的功能，就像我们考试没达到分数线就上不了理想的学校一样。

（三）功能测试。

1. 治具的基本功能必须得正常。

比如说一个夹具，它得能够稳稳地夹住东西才行。

如果夹不住，那就跟没这个治具一样了，还会耽误事儿。

我们要像检查一个小玩具是否能正常玩耍一样，认真地测试治具的每一个功能。

2. 对于一些复杂功能的治具，要进行全面的测试。

不能只测试一部分功能就觉得可以了，就像我们玩游戏，不能只玩前面几关就说自己通关了。

要确保在各种可能的情况下，治具都能正常工作。

如果在某种特殊情况下功能出问题了，那在实际使用中就可能造成大麻烦。

二、治具验收流程。

（一）到货前的准备。

焊接夹具验收技术要求一、焊接夹具制造完成后，由乙方提出申请，甲方派出技术人员到乙方的现场进行焊接夹具预验收。

二、乙方必须提供以下记录，甲方才能进行预验收工作 1、焊接夹具零部件质量检验记录： 1）焊接工装外观质量检验。

1) 尺寸精度检验。

2) 焊接夹具材料及热处理检验。

3) 表面粗糙度检验。

2、焊接夹具装配检验记录。

3、焊接夹具动态检验记录。

4、经过清点的焊接夹具清单。

5、焊接夹具与其对应的夹具仕样书的吻合情况自检清单。

乙方根据上述记录整理成焊接夹具自检报告提供给甲方。

三、焊接夹具的预验收 1、预验收依据：1）乙方提供并由甲方确认的验收标准。

2）产品数模。

3）焊接夹具技术要求。

4）焊接夹具验收技术要求。

2、预验收程序：1）焊接夹具动、静检验见后附表。

2）焊接夹具动、静检验合格后，在乙方场地进行试焊接，利用合格的冲压件，焊接成一台总成，如符检验精度标准，则视为焊接夹具预验收合格。

四、对焊接夹具预验收过程中存在的问题及应采取的措施，乙方必须记录并形成文件，且经双方签字确认。

若没有形成文件，甲方视为夹具没有经过本次的预验收。

五、包装运输1、焊接夹具在乙方工厂预验收合格后包装发运，包装箱内附包装清单一份。

同时发运焊接夹具设计图纸资料。

2、焊接夹具应进行防水、防锈处理，焊接夹具应装箱，以防止在运输过程中磕碰。

六：焊接夹具在甲方验收时，乙方必须派出技术人员和调整工人到甲方现场进行调试，甲方技术人员配合，在甲方的验收为焊接夹具的最终验收。

七：乙方调试焊接夹具的时间不能影响合同总体进度。

八、焊接夹具的终验收1、终验收的前提是焊接夹具符合《xxx技术要求》。

2、乙方在甲方场地进行焊接夹具的安装、调试并进行焊接。

3、乙方提供了完整的、符合要求的焊接夹具技术资料。

4、能连续稳定地生产出20台合格的总成，则焊接夹具终验收合格。

九、本附件与合同具有同等法律效力。

十、本附件未尽事宜，双方通过协商解决。

甲方代表签字：乙方代表签字：年月日年月日附表：焊接夹具动、静态检查表附件九xxx设计图纸会签确认书no：01 注：图纸确认依据焊接生产线技术要求及验收技术要求焊接夹具及检具自检报告no：02 2、此项目报告由乙方在预验收前全部提供。

精度BASE板面长度在1m以下时，板面厚度不低于20mm，型材采用14号槽钢长度在1m～1.5m时要求面板厚度在25 mm以上，型材采用14号槽钢BASE板面长度超过1.5m时，要求面板厚度在30mm以上，型材采用20号以上槽钢BASE应为一整体，其上平面为安装基准面，安装基准面上还应刻坐标网格线坐标网格线的深度 0.3～0.4 mm，线距为100～200mm，坐标网格线的平行度误差：相邻单一间隔距0.10/100mm；累积间隔距0.30/全长刻线的两端刻上坐标号，坐标号应与汽车产品图上的坐标号相一致，要求牢固，光滑平整，无缺陷BASE板最大平面度误差要求0.2mm以内。

所有安装销孔与加工基准面之间的公差为±0.05mm，销孔内壁粗糙度为ra1.6。

2 定位销、块，加紧块定位面的位置精度控制在±0.2mm以内定位销的位置精度控制在±0.1 mm以内，且同一件上的定位销相对位置公差为±0.2 mm定位块、定位销至少两维可调，调整量为3mm，垫片为0.5mm+0.5mm+1mm+1mm定位销直径的加工精度：直径-0.10 mm，公差为（0.00～-0.05）3 调整垫片1+1+0.5+0.3+0.24 手持夹具手持夹具应易于操作，质量≤2.5KG5 夹具的作业高度夹具的作业高度应在850---900mm，操作时不弯腰或垫脚等槽钢BASE板面长度超过1.5m时，要求面板厚度在30mm以上，型材采用20号以上槽钢BASE应为一整体，其上平面为安装基准面，安装基准面上还应刻坐标网格线坐标网格线的深度 0.3～0.4 mm，线距为100～200mm，坐标网格线的平行度误差：相邻单一间隔距0.10/100mm；累积间隔距0.30/全长刻线的两端刻上坐标号，坐标号应与汽车产品图上的坐标号相一致，要求牢固，光滑平整，无缺陷BASE板最大平面度误差要求0.2mm以内。

所有安装销孔与加工基准面之间的公差为±0.05mm，销孔内壁粗糙度为ra1.6。

基本信息01工装信息零件号、总成号、工程更改级别、年型、图号、工装编号、首次送样日期、工装制造完成日期、大型外形尺寸、估计重量、是概念设计还是正式生产02评审组AME、AQE、PE、其他03供方信息设计方、制造方、制造地点出来的样子长下面这样：基本信息好了，我们进入正式评审的三个阶段了。

工装设计检查表01安全/人机工程1.1 整个工装设计是否已经考虑对锐边的处理，避免毛刺和锋利的边缘。

1.2 加紧装置、铰链，或其他可移动的细节部位是否注意防止对操作员的伤害。

1.3 加紧装置需有防止掉落的保护。

1.4 工装在动作过程中是否会对人身产生危险？02设计概念2.1 工装设计是否便于零件的装和拆，以及三坐标的检测。

03定位销3.1 定位销的是否与工件上的孔相适合，公差范围是否合理？3.2 定位销自身的固定是否采用了合适的拧紧的方式?3.3 是否有活动的定位销，定位销的活动距离是否合理，活动过程是否会产生干涉？3.4 如果用快速夹驱动定位销，则快速夹的行程和夹紧力能否满足要求？3.5 定位销是否与电极基座绝缘？3.6 定位块的定位强度能否满足长期生产的需要？04压紧块4.1 压紧块是否提供足够的压紧力？4.2 压紧块打开过程中是否会产生碰撞或干涉？4.3 压紧块与夹手或气缸的力臂配置是否合适？若不适合，采取什么措施？05底板5.1 底板强度是否足够安全支撑所有部件？5.2 底板在使用过程中是否会产生形变？5.3 旋转底板与旋转台配合的连接是否安全？5.4 旋转底板与旋转台配合的旋转位置是否在工装的中心上？06旋转台6.1 旋转台的高度、宽度是否合适？6.2 旋转台是否能够提供足够的支撑力？6.3 新旋转台的设计是否考虑可调？可以适合不同工装切换？07整体性能7.1 是否优先采用了机械防错？08可改装性8.1 工装是否能够被改装以使其能被用于相对的另一侧产品(左侧产品/右侧产品)?09图纸要求9.1 设计图纸的工装说明表中是否包含：零件状态，检具状态，材料，明细表，版本号，更改记录等信息。