土路基施工方案
- 格式:docx
- 大小:66.03 KB
- 文档页数:12
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,农村基础设施建设的步伐不断加快,土路建设作为农村基础设施建设的重要组成部分,对于提高农村交通条件、促进农业发展、改善农民生活具有重要意义。
本方案旨在为某农村土路建设项目提供详细的施工方案,以确保工程质量、进度和安全。
二、工程概况1. 工程名称:某农村土路建设项目2. 工程地点:某市某县某乡某村3. 工程规模:全长5公里,路基宽度6米,路面宽度4.5米,路面厚度20厘米。
4. 工程内容:路基工程、路面工程、排水工程、交通安全设施等。
三、施工组织设计1. 施工队伍(1)项目经理部:负责整个项目的组织、协调和管理工作。
(2)工程技术部:负责工程图纸、技术方案、施工组织设计、施工进度计划、质量保证体系等。
(3)质量监督部:负责工程质量监督、检验、验收等工作。
(4)安全监督部:负责施工现场安全监督、检查、整改等工作。
(5)物资供应部:负责工程所需材料、设备的采购、供应、管理等工作。
2. 施工进度安排(1)施工准备阶段:3个月(2)路基施工阶段:4个月(3)路面施工阶段:2个月(4)排水工程、交通安全设施施工阶段:1个月(5)竣工验收阶段:1个月总计:11个月四、施工方案1. 路基工程(1)路基土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,开挖深度根据设计要求确定。
(2)路基填筑:采用土方填筑,填筑材料应符合设计要求。
填筑过程中,要严格控制填筑厚度、压实度,确保路基稳定性。
(3)路基压实:采用压路机进行路基压实,压实度应符合设计要求。
(4)路基排水:设置排水沟、涵洞等排水设施,确保路基排水畅通。
2. 路面工程(1)路面基层:采用石灰土基层,厚度为15厘米。
(2)路面面层:采用沥青混凝土面层,厚度为20厘米。
(3)路面施工:采用沥青混凝土拌合楼拌合沥青混凝土,采用摊铺机进行摊铺,采用压路机进行压实。
3. 排水工程(1)设置排水沟:在路基两侧设置排水沟,确保路基排水畅通。
(2)设置涵洞:根据地形、水文条件,设置涵洞,涵洞尺寸应符合设计要求。
土方路基施工方案土方路基施工是道路施工中的重要环节之一,主要是指对道路的原土进行挖掘、填筑和夯实,使其达到设计要求的工程技术。
下面是一份土方路基施工方案,仅供参考:一、施工前准备:1. 制定详细的施工方案,明确施工进度和质量要求。
2. 组织人员进行技术交流和培训,确保施工人员熟悉施工工艺。
3. 准备好所需的施工设备和材料,确保施工的顺利进行。
二、土方路基施工流程:1. 做好临时交通标志和施工警示标牌,确保施工区域的安全通行。
2. 按照设计要求进行土方开挖,采取适当的施工方式,如机械开挖或人工开挖。
3. 对开挖出的土方进行分类堆放,保持施工区域的整洁。
4. 进行回填工作,采用适宜的填方材料,进行适当的压实处理。
5. 在回填过程中,按照设计要求定期进行土方质量的检测和监测,确保施工质量。
6. 对回填的土方进行夯实,使用合适的夯实设备,使土方达到要求的密实度。
7. 进行路面基层施工,与土方路基连接,确保工程的连续性。
8. 按照设计要求进行防护处理,如设置双向排水沟、排水管道等。
9. 完成路基施工后,进行最终的验收和检测,确保工程质量合格。
10. 清理施工现场,恢复道路交通,确保施工安全顺利。
三、安全措施:1. 施工过程中要加强交通组织,设置合适的交通标志和警示标牌。
2. 对施工人员进行安全教育,确保施工人员遵守安全操作规程。
3. 严禁超过设定的施工区域,保持施工现场整洁,防止发生事故。
4. 施工现场要保证通风良好,防止有害气体的积聚。
5. 合理安排施工工期和施工强度,确保施工人员的身体健康和安全。
以上是土方路基施工的基本方案,通过合理的施工流程和安全措施,可以确保土方路基施工的顺利进行,达到设计要求的工程质量。
施工过程中要严格按照方案执行,及时做好施工记录和汇报,以便后续工程的跟进和检验。
同时,要加强与相关部门的沟通和协调,确保施工的顺利进行。
第1篇一、工程概况本工程位于某城市,全长10公里,路基宽度为32米,设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分,为确保工程质量、进度和安全生产,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立土路基施工项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备(1)土料:选用当地优质土,经过试验,确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
(2)砂石料:选用当地优质砂石料,经过试验,确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
(3)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
(4)外加剂:选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。
(2)推土机:用于土方平整。
(3)压路机:用于土方压实。
(4)洒水车:用于土方洒水。
(5)装载机:用于土方装运。
(6)测量仪器:全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备(1)施工人员:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。
(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定土方开挖线。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,开挖过程中注意保护路基边坡,防止塌方。
(3)土方开挖后,及时进行清理,确保路基表面平整。
2. 土方填筑(1)土方填筑前,先进行基底处理,清除垃圾、杂物等。
(2)根据设计要求,分层填筑土方,每层厚度控制在20-30cm。
(3)填筑过程中,采用推土机进行平整,确保路基表面平整。
(4)土方填筑后,进行压实,采用压路机进行碾压,压实度达到设计要求。
3. 土方压实(1)采用压路机进行土方压实,压实遍数根据土质、压实度要求确定。
(2)压实过程中,注意观察路基表面,发现松散区域,及时进行返工处理。
4. 路基养护(1)路基填筑完成后,进行洒水养护,保持路基湿润。
土路基施工方案一、施工前准备1.1 规划与设计在土路基施工前,必须进行合理的规划与设计。
根据道路的使用要求和地形条件,确定路基的路线、宽度和坡度等参数。
同时,根据路基所处的地质条件和承载能力,确定所需的土方开挖深度和填筑厚度。
1.2 材料准备准备施工所需的土壤材料,包括填方土、回填土和表层土等。
土壤材料的选择应符合当地的地质条件和技术要求,保证土壤材料的稳定性和承载能力。
1.3 机械设备准备准备所需的施工机械设备,如挖掘机、推土机和压路机等。
机械设备的选择应根据路基的规模和土壤材料的性质进行合理配置,以提高施工效率和质量。
二、土方开挖与填筑2.1 土方开挖在施工现场进行土方开挖前,需要清理现场杂物,并标定好路基的轴线和标高。
根据设计要求,使用挖掘机进行土方开挖,确保土方的质量和均匀性。
开挖过程中,要注意保持边坡的稳定,防止土方垮塌,避免事故发生。
2.2 土方回填与夯实土方开挖后,进行土方回填和夯实工作。
首先,在路基底部设置排水管道,然后进行土方回填,采用分层夯实的方法,确保填土的稳定性。
夯实过程中可使用压路机,对填土进行均匀的压实,提高路基的承载能力和稳定性。
三、路面工程施工3.1 边沟和排水设施施工在路基施工完成后,进行边沟和排水设施的施工。
边沟的设置应符合排水要求,确保路面的排水畅通。
同时,根据设计要求,安装好排水管道和检查井等。
3.2 路面材料铺设选择合适的路面材料,如沥青、水泥、碎石等,进行路面的铺设。
按照设计要求和工程施工规范,铺设路面材料,确保路面的平整度和均匀性。
3.3 路面压实和养护在路面铺设完成后,使用压路机对路面进行压实,提高路面的密实度和承载能力。
同时,对新铺设的路面进行养护,防止早期龟裂和损坏。
四、施工质量控制4.1 施工过程质量控制在施工过程中,要严格按照规划与设计要求进行施工,确保土方开挖和填筑的质量。
同时,根据施工工艺和施工规范,保证边沟、排水设施和路面的施工质量。
路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】一、工程概述1.1 工程背景本项目为某城市道路工程,主要包括道路、桥梁、排水、照明、绿化等工程内容。
本工程路基挖土方施工是道路工程的重要组成部分,对道路工程的质量和进度具有直接影响。
为确保施工质量、安全和进度,特制定本施工方案。
1.2 工程规模道路全长约XX公里,路基宽度为XX米,设计路面结构为XX层,挖方路段长约XX公里,填方路段长约XX公里。
土方总量约为XX立方米。
二、施工准备2.1 技术准备(1)熟悉设计图纸和施工技术规范,了解工程特点及施工要求。
(2)编制施工组织设计,明确施工方法、工艺流程、施工顺序、人员配置、机械设备等。
(3)组织技术交底,确保施工人员了解工程要求及施工方法。
2.2 物资准备(1)根据工程量计算,提前采购足够的施工材料,如挖掘机、装载机、运输车辆等。
(2)准备施工所需的辅助材料,如油料、润滑剂、防护用品等。
2.3 现场准备(1)对施工现场进行平整,确保施工场地满足施工要求。
(2)搭建临时设施,如施工用房、仓库、停车场等。
(3)设置安全警示标志,确保施工现场安全。
三、施工方法及工艺3.1 路基挖土方施工方法(1)采用机械挖掘,辅以人工清理。
(2)按照设计图纸要求,进行分层、分段、分区域施工。
(3)挖土顺序:先从路基两侧开始,向中间推进,最后挖掘路基中心部分。
(4)挖掘过程中,严格控制标高和坡度,确保路基质量。
3.2 路基挖土方施工工艺3.2.1 施工工艺流程施工准备→测量放线→分层挖掘→土方运输→分层堆放→路基填筑→压实→验收3.2.2 施工工艺要点(1)施工准备:熟悉设计图纸,进行技术交底,确保施工人员了解工程要求。
(2)测量放线:根据设计图纸,采用全站仪、水准仪等设备进行测量放线,确保路基边线、标高准确。
(3)分层挖掘:采用挖掘机进行分层挖掘,挖掘过程中注意控制标高和坡度。
(4)土方运输:采用装载机和运输车辆将挖出的土方运至指定地点。
土方路基分项工程施工技术方案土方路基分项工程是指在道路建设过程中进行的土方开挖、回填和坑高填筑等工作。
其施工技术方案应根据具体工程情况进行综合分析和设计,确保施工过程的安全、高效和质量。
以下是土方路基分项工程施工技术方案的一般内容,供参考。
一、工程概况1.1工程位置及用途:详细描述工程所在地点和道路的用途,如公路、铁路等。
1.2工程规模:包括设计路基宽度、路基高度、路堤和路基长度等。
1.3施工期限:按计划列出工程施工周期。
二、工程条件2.1土质条件:描述土质类型、含水量、密实度和坚硬程度等。
2.2气候条件:列出当地的气候特点,如降雨量、温度变化等。
三、施工方法3.1开挖土方:根据路基纵、横断面图设计合理的开挖方案,包括开挖道路纵断面、横断面的几何形状和坡度等,确定开挖顺序和深度。
3.2土方回填:根据设计要求和土质条件选择合适的回填材料和压实方法,保证路基的稳定性和承载力。
3.3坑高填筑:如果需要进行坑高填筑,根据设计要求选择适当的填筑材料和方法,保证填筑的均匀性和密实度。
3.4排水处理:根据工程情况确定路基的排水方案,包括设置排水沟、排水管道等排水设施。
四、施工步骤和安全措施4.1施工步骤:依次列出土方开挖、回填和坑高填筑的施工步骤,包括清理场地、测量定位、挖土、回填和压实等。
4.2安全措施:列出施工过程中的安全注意事项和防护措施,包括施工人员的安全教育、施工场地的安全防护、设备的安全使用等。
五、施工设备和材料5.1施工设备:列出所需的各类施工设备和工具,如挖掘机、推土机、压路机等。
5.2施工材料:列出所需的各类施工材料,如砂土、石子、填筑土等。
六、质量控制6.1施工工艺:描述土方路基工程各个施工工艺的审查和验收标准。
6.2监理要求:明确监理单位的职责和权利,以及监理过程中的检查和验收要求。
七、施工进度计划和资源配置7.1施工进度计划:根据工期和工程量制定施工进度计划表,包括各项工作的开始和完成日期。
土路基的施工方案土路基施工是公路工程建设中的重要环节,影响了路面的稳定性和耐久性。
本文将详细介绍土路基的施工方案,包括施工准备、施工工艺、施工要点等。
一、施工准备1.1人力准备:组织项目经理、施工队长及施工人员,保证施工的顺利进行。
1.2机械准备:根据施工计划和施工量确定所需的机械设备,如挖掘机、推土机、压路机等。
1.3材料准备:根据设计要求和规范,准备所需的各种土石料、填充料、剪切机用料等。
二、施工工艺2.1原状土地整理:除去表层土壤、草坪等,保持应建土基表面的均一平直。
2.2压实度检测:通过土壤的土工力学试验,确定土壤的压实度,以确定处理措施。
2.3压实处理:采用振动压路机对土地进行适度压实,确保土体的密实性和稳定性。
2.4适宜补强:对于地基不良的区域,可以采用增加填土厚度、加设加筋设施等措施进行补强。
三、施工要点3.1施工坡度:根据设计要求,对土路基进行坡度控制,保证排水顺畅。
3.2施工厚度:根据路基设计厚度和其他因素,施工时可根据需要进行分层处理。
3.3施工材料:选择适宜的土石料,可通过合理组织设备将垃圾物料清理干净后进行回填,以提高土路基的稳定性。
3.4施工质量控制:加强对施工过程中的质量控制,如实施现场巡查、检测等,及时发现和解决问题,确保工程质量。
四、施工安全注意事项4.1现场安全:严格按照安全规范进行操作,做好现场疏导和警示工作,确保施工过程中的人员和设备安全。
4.2设备操作:操作人员应具备相关操作证书,并做好设备的日常检查和维护工作,确保设备正常运转。
4.3排水和通风:保证施工区域的排水和通风状况,防止因雨水积淹和室内空气不畅导致安全事故的发生。
五、施工质量及验收5.1施工质量:实行层层把关,进行质量检测,确保土路基的承载能力和稳定性。
5.2验收标准:按照交通部颁发的相关规定进行验收,如土壤的压实度、坡度要求等。
综上所述,土路基施工方案主要包括施工准备、施工工艺、施工要点、施工安全注意事项和施工质量及验收等方面的内容。
土路基施工方案一、施工准备1.1 设计文件审查在施工前,详细审查和理解设计文件,包括施工图纸、技术规范等,确保对路基施工的要求和标准有清晰的认识。
1.2 现场勘查对施工现场进行详细勘查,了解地形、地质、水文条件,评估施工难度,确定合适的施工方案。
1.3 材料准备根据设计要求,提前准备好合格的土料、砂石料等,并确保材料的质量和数量满足施工需要。
1.4 施工机械与设备配备足够的施工机械和设备,如挖掘机、推土机、压路机等,并进行设备调试,确保设备在施工过程中正常运转。
1.5 人员组织组织专业的施工队伍,进行技术交底和安全教育,确保施工过程中的质量和安全。
二、路基排水2.1 设计排水系统根据现场地形和气候条件,设计合理的排水系统,确保路基的排水畅通。
2.2 排水设施建设按照设计要求,建设边沟、截水沟等排水设施,确保路基排水设施的质量和使用效果。
三、路基填筑3.1 填筑材料选用符合设计要求的填筑材料,确保填筑质量。
3.2 填筑方法采用分层填筑、均匀压实的方法,确保路基的密实度和稳定性。
四、路基压实4.1 压实设备选用合适的压路机进行压实作业,确保压实效果。
4.2 压实遍数根据压实设备的性能和填筑材料的性质,确定合理的压实遍数,确保路基的压实度。
五、路基防护5.1 防护形式选择根据路基的稳定性和地形条件,选择合适的防护形式,如挡土墙、护脚墙等。
5.2 防护设施施工按照设计要求,进行防护设施的施工,确保防护设施的质量和稳定性。
六、路基整修6.1 整修标准按照设计要求,进行路基的整修,确保路基的线形、宽度、高度等符合设计要求。
6.2 整修方法采用人工或机械的方法,对路基进行整修,确保整修效果。
七、质量检测7.1 检测内容对路基的填筑质量、压实度、防护设施等进行质量检测,确保路基的质量符合要求。
7.2 检测方法采用合适的检测仪器和方法,进行质量检测,确保检测结果的准确性和可靠性。
八、环境保护8.1 施工噪声控制采取有效的措施,控制施工过程中的噪声污染,减少对周边环境的影响。
土方路基填方施工方案一、工程概述二、施工准备1.执行单位应严格按照施工图纸和设计要求进行施工,合理安排施工人员,配备必要的施工机械和设备。
2.进行现场勘测和测量,确保土方填筑的起点、终点和高程的准确性。
3.对施工现场进行符合安全要求的标识和设置施工防护措施。
4.配置适量的填方材料,确保施工过程中的连续性和一致性。
三、施工工序1.清理工序:清除填方区域的杂物、植被等,保持填方面的平整清洁。
2.底土处理:对填方底土进行夯实处理,确保底层的稳定和均匀性。
3. 分层填筑:根据设计要求和填方高程,将填筑材料均匀铺设至各层,每层厚度不超过20cm。
4.夯实处理:对每层填筑材料进行夯实处理,采用合适的夯实设备和方法,确保填筑材料的密实度和稳定性。
5.防渗处理:对填方体进行必要的排水和防渗处理,保证路基的排水性能和稳定性。
四、施工质量控制1.施工人员应严格按照设计要求和施工规范进行操作,保证施工的准确性和一致性。
2.在填筑土方的同时,对土方进行密实性、平整度和高程的检测,及时调整施工措施。
3.对填方材料进行抽样检测,确保填筑材料的质量符合相关标准。
4.施工过程中应及时记录施工情况和质量检测结果,形成施工记录和检测报告。
5.施工结束后,进行现场清理,保持施工现场的整洁和安全。
五、安全措施1.使用合格的施工机械和设备,保证操作人员的安全。
2.设置必要的警示标志和隔离设施,确保施工现场的安全与通行。
3.施工中应遵守相关的安全操作规范,如操作机械设备时要佩戴个人防护装备等。
4.加强对施工人员的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
六、环境保护1.施工现场应进行临时围挡,避免施工污染环境。
2.对施工期间产生的废弃物和污水进行妥善处理,保护周边环境。
3.在施工结束后,对施工现场进行清理和复原,恢复环境的原貌。
以上就是土方路基填方施工方案的详细内容。
通过合理的施工准备和施工工序,严格的质量控制和安全措施,以及对环境的保护,可以确保土方路基填方工程的顺利进行和质量可靠。
土方路基施工方案(已完)一、方案背景公路建设中,土方路基施工是一个至关重要的环节。
土方工程的质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。
因此,科学合理的路基施工方案对于公路建设至关重要。
二、施工准备工作1. 路基设计方案根据设计要求和实地勘测数据,确定路基的设计高程、宽度,计算出路基的填方和挖方量。
2. 施工人员培训对参与土方施工的工程人员进行培训,包括施工操作方法、安全注意事项、施工流程等方面的知识培训。
3. 施工设备准备准备土方施工所需的各类施工机械设备,确保设备运转良好,以及备足所需的燃料、润滑油等。
三、施工流程1. 清理施工现场在施工区域清理杂物、确保施工场地通畅,保证施工安全。
2. 接收土方材料根据设计要求,接收符合标准的土方材料,进行初步的质量检查。
3. 开展土方作业根据设计方案和勘测数据,进行土方填挖作业,注意控制土方作业的坡度、坡高,防止边坡滑坡等安全问题。
4. 预防措施在施工过程中,要加强对降雨、泥石流等自然灾害的预防和监测,采取有效措施确保施工安全。
5. 完成土方路基施工根据设计要求完成土方路基施工,保证路基平整、坚实,符合设计要求。
四、施工质量检查1. 施工过程质量检查在施工过程中,定期进行质量检查,发现问题及时整改,保证施工质量。
2. 施工结束验收完成土方路基施工后,进行最终验收,确保路基质量符合设计要求。
五、施工总结与改进对土方路基施工的整个过程进行总结,发现问题,总结经验,提出改进措施,为今后的施工工作提供参考。
六、结语土方路基施工是公路建设中不可或缺的一个环节,科学合理的施工方案可以保证路基质量,延长公路使用寿命,提高公路安全性。
通过精心组织施工,严格管理质量,将确保路基施工的顺利进行,为公路建设贡献力量。
宁启铁路东北联络线工程路基施工方案一、编制依据:1、宁启铁路东北联络线工程线路设计施工图。
《宁启联络线施(线)—01》《宁启联络线施(站)—02》《宁启联络线施(路)—02》《宁启联络线施(路)—03》《宁启联络线施(线)—03-2》2、《铁路路基施工规范》二、工程概况:我部的工程施工范围为LIDK1+780—LIDK2+871。
其中特殊路堤有膨胀土路堤和水塘路堤,具体里程位置为:LIDK1+780—LIDK2+120;LIDK2+315—LIDK2+590三、主要工程数量:(施工长度:1091米)土方:113739.1立方米;抛填片石:11293.5立方米;渗水土:2969.1立方米。
四、施工方案:(、)一般路基施工:开工前对各类用于填筑的填料在施工现场进行土质试验,取得各类填料的施工工艺参数并报监理工程师签认后作为施工的依据。
路堤填料选择透水性较好的土,路基基床表层采用渗水土填筑,路堤基床以下部位填料采用移挖作填,不足部分为外来土。
填土路基按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。
三阶段是:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。
四区段是:填土、整平、碾压、检测。
即:填、平、压、检。
八流程是:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整形。
各区段单独作业,不许交叉作业,在既有线边施工时,按规定做好相应的防护设施。
每区长度可根据使用的机械生产能力,台车数量决定,但为保证有足够的安全作业长度,最短不少于40米;如长度不够或桥涵隔断不连续,也应按四区段施工程序安排施工。
路堤填筑施工工艺流程见下图:1、地基处理:、1、基底土密实地面横坡不陡于1、10,且路基填方≥1.2m时,路基直接填筑在天然地面上。
在路堤高度小于1.2m时清除草皮后填土。
、2、在稳定斜坡上,1.当横坡为1:10至1:5时,清除草皮后直接填土;2.横坡为1、5至1、2.5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m。
对基层面上覆盖层,先清除再挖台阶。
较厚且稳定的覆盖层保留,即在原地面挖台阶。
3.当横坡大于1:2.5时或基底下有松软地层时,按设计要求办理。
、3、基底为耕地或松土时,当松土厚度大于0.3m时,翻挖,分层回填压实。
、4、当经过水田、池塘、饱和粉细砂等松软地基时,应根据设计文件规定采取排疏干,挖除淤泥,抛填片石,或填砂砾石及其他的加固措施,保证基底坚固。
、5、半填半挖与陡地段路堤,或基底有地下水影响路基稳定时,应做特殊设计。
施工中按设计文件要求,采取拦截引排措施,将地表水引排至基底范围以外,并根据情况采取防渗加固措施。
2、水平分层填筑:、1、路基横断面全宽纵向分层填土,每层采用同一种填料,不得混填。
、2、施工中分层填筑,每层虚铺厚度不大于0.3米。
每层必须做出2%-4%的横向排水坡。
、3、当地形高低不平,则由低处分层填筑,由两边向中心填筑。
为保证路堤全断面压实,边坡两侧各超填0.2至0.3m,完工后刷坡整平坡面,并夯拍密实。
、4、填土的含水量应控制在不超过试验得出的最佳值+2%或-3%的范围。
当含水量过高时应摊平晾晒,再行碾压,虚铺厚度适当减薄;含水量过低时应洒水。
、5、两段路堤接头处,每层端头应预留2—3米长的搭接台阶。
3、摊铺整平:用推土机配合平地机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的压实效果。
4、碾压夯实:压实工艺流程图、1、碾压夯实前项目部工程师应就填筑层厚度及平整度(表层应做出2%-4%的横向排水坡)进行检查,同意后方可碾压、2、不同的填料应先进行压实试验,以确定分层厚度及压实参数。
压实试验区宽度应大于压路机宽度的3倍,压路机沿S行走行,相邻两行应重叠,各自中线重叠应大于0.3米,三行压实遍数一致,并在中间一行做试验。
、3、实遍数为4—10遍,经密度试验合格后方可进行下道工序。
如超过10遍,应考虑减小厚度。
、4、路基压实采用振动式压路机。
5、检查签证:按照设计指标,以填层的干密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格。
6、路面整修与边坡整修:、1、路面整修结合填筑基床表层的最后一层进行。
按断面尺寸和计划填筑高程控制摊铺层厚(含0~2.5%的路基预留沉落加高量),并挂线细致找平。
、2、边坡随填层的填筑逐渐将其夯拍密实,全部路堤填筑完成后,再将坡面整理平顺。
7、桥涵缺口填筑:、1、待桥涵砌体达到设计强度后方进行填筑。
、2、缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度应大于0.2米。
桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。
、3、涵洞缺口的填料应小于150毫米,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于1米后,才可用大型机械填筑。
、4、大型机械与桥台、涵洞及挡土墙边缘应保持不小于1米的间距。
、5、涵洞两侧及桥台、挡土墙背后的填土压实,宜用人工配合小型机械或采取其他的措施。
8、施工控制与质量检验:、1、在整个填筑过程中,对压实土层的密实度进行检验。
压实土采用K30荷载板结合核子密度仪检测。
、2、基床每填高0.3m,基床以下部分每填高0.5m检验一次。
区间路堤,每一填层每100m长度范围内,抽检6个测点,其中路堤中部2点,距边坡0.5m至1m处各2点,在压实层下2/3层厚处取样。
4.3路基施工4.3.1一般路基施工首先做路基试验段。
开工前对各类用于填筑的填料在施工现场进行土质压实试验,取得各类填料的施工工艺参数并报监理工程师签认后作为施工的依据。
路堤填料选择透水性较好的土,路基基床表层采用渗水土填筑,路堤基床以下部位填料采用移挖作填,不足部分为外来土。
填土路基按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。
三阶段是:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。
四区段是:填土、整平、碾压、检测。
即:填、平、压、检。
八流程是:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整形。
各区段单独作业,不许交叉作业,在既有线边施工时,按规定做好相应的防护设施。
路堤填筑施工工艺流程见下图:6压实工艺摊铺程图 流 选取填料施工准备测量放样基地处理原地面碾压分层按试验参数实 施选用适宜填料最佳含水量压实机械分层碾压重型击实试验试验段路堤施工标准化压实工艺确定压实参数经济合理优化压实参数压实度检验合格 检验签证路基面边坡修整 路堤成形虚铺厚度机械走行速度走行路线压实遍数含水量控制4.3.1.1 地基处理:基底土密实地面横坡不陡于 1、10,且路基填方≥1.2m 时,路基直接填筑在天然地面上。
在路堤高度小于 1.2m 时清除草皮后填土。
在稳定斜坡上,当横坡为 1:10 至 1:5 时,清除草皮后直接填土;横坡为 1、5 至 1、2.5 时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于 1m 。
对基层面上覆盖层,先清除再挖台阶。
较厚且稳定的覆盖层保留,即在原地面挖台阶。
当横坡大于 1:2.5 时或基底下有松软地层时,按设 计要求办理。
基底为耕地或松土时,当松土厚度大于 0.3m 时,翻挖,分层回填压实。
加宽既有路堤时,沿既有路堤坡面分段挖成宽度不小于1.0m的台阶,并且随挖随即向上分层填筑夯实,严格控制密实度。
既有路基护坡等加固建筑物,采用分段拆除,拆一段加宽一段。
4.3.1.2水平分层填筑:按路基横断面全宽纵向分层填土,每层采用同一种填料。
基床表层每层压实厚度不大于0.3m,当地形高低不平,则由低处分层填筑,由两边向中心填筑。
为保证路堤全断面压实,边坡两侧各超填0.2至0.3m,完工后刷坡整平坡面,并夯拍密实。
4.3.1.3洒水或晾晒:洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整工作进行作业,无论洒水或晾晒,都使填料含水量保持在最佳含水量的+2%至-3%之间。
4.3.1.4摊铺整平:用推土机配合平地机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的压实效果。
4.3.1.5碾压夯实:采用振动压路机,按试验段确定的参数碾压。
碾压作业时,行间(横向)重叠0.3至0.5m,碾压区段间(纵向)重叠1m以上。
4.3.1.6检查签证:按照设计指标,以填层的干密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格。
4.3.1.7路面整修:路面整修结合填筑基床表层的最后一层进行。
按断面尺寸和计划填筑高程控制摊铺层厚(含0~2.5%的路基预留沉落加高量),并挂线细致找平。
边坡随填层的填筑逐渐将其夯拍密实,全部路堤填筑完成后,再将坡面整理平顺。
4.3.1.8桥涵缺口填筑:桥涵两侧填筑极为重要,涉及到铺轨和运营安全,故明确责任,保证质量,并建立桥涵填土责任制。
具体要求如下:待桥涵混凝土达到设计强度后方进行填筑。
当用渗水土时按桥涵设计要求填筑。
桥涵缺口填土,用人工配合柴油打夯机夯实。
大型机械行驶及作业时,与涵洞边缘保持不小于1m的间距。
涵管缺口选用粒径小于15cm的填料,填筑两侧分层对称同时进行,避免因单侧填筑造成侧压,将涵管推移或损坏。
4.3.1.9雨季施工:雨季施工地段,先开挖边沟、排水沟等设施,并做好防水、防洪、排水工作。
中雨或连续雨天非渗水性土路基停止施工。
雨季施工的每一压实层面均做成2%至4%的横坡排水,收工前,将铺填的松土压实完毕。
雨季加强对已扰动既有边坡的观测,发现问题,及时处理。
4.3.1.10施工控制与质量检验:质量管理贯穿于施工全过程,进行全员全过程控制。
在整个填筑过程中,对压实土层的密实度进行检验。
压实土采用K30荷载板结合核子密度仪检测。
基床每填高0.3m,基床以下部分每填高0.5m检验一次。
区间路堤,每一填层每100m长度范围内,抽检6个测点,其中路堤中部2点,距边坡0.5m至1m处各2点,在压实层下2/3层厚处取样。
路堤填筑与既有线路堤衔接处,采取边填边挖台阶的方法,并清除土垅,这样既可保持既有线边坡的稳定,又能保证路基压实度。
4.3.3边坡加固防护-土工网垫、喷播植草施工土工网垫种草籽护坡,坡率根据设计要求做到标准,网垫铺设完后,首先在网垫上撒厚约1厘米粉细砂,然后撒种草籽再撒厚1厘米左右粉细砂并拍实,最后浇灌,网垫采用普通型三层聚乙烯固土网垫,幅宽1.0米,固土网垫顺坡面铺设,双向搭接不小于3厘米,搭接部分每隔1米左右采用不短于15厘米竹钉垂直固定网水养护。
铺设土工网垫清坡刮土在坡面上自上而下刮下3~5m厚表层土后整平并适当压实,随时检查坡度,保证坡度符合设计。
对于不利于草类生长的土质,土工网垫铺设之前,在坡面先铺一层厚度不小于10cm的种植土。
施肥先将饼肥、复合肥按2∶1的体积比混合成基肥,然后均匀撒在坡面上,也可根据实际土质情况采用其它肥料。
挂网网垫必须用主钉(变形钢筋直径8~10mm,长40cm)、辅钉(变形钢筋直径8~10mm,长30cm)、铁丝分别进行铺钉。
主钉主要钉在路肩、坡脚、接网处及网的其它边缘处,每米3个。
辅钉主要钉在网中间部分,网中间每平方米不小于4个。