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BMW Group 售后服务培训E83 车载网络专题培训教材提示本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。
技术数据的更改/补充摘自“BMW 售后服务”的有关信息。
© 2003 BMW AG慕尼黑，德国。
没有 BMW AG 的书面授权，任何人不得再版、复制及摘录VS-12/VS-42MFP-HGK-BRK-E83_0600目录页码第一章E83 车载网络1引言1总线系统的供电2供电系统电路图2总线一览4系统组件6供电系统组件6总线系统组件9功能11普通车辆电气系统 13普通车辆电气系统一览 17车窗升降机 20电动车窗升降机系统一览 21部件 22系统功能 23- 按钮组和按钮 24全景玻璃天窗 25功能25全景玻璃天窗系统一览 26- 全景玻璃天窗系统电路图 27系统组件 28- 全景玻璃天窗控制单元 37- 安全功能 43- 玻璃天窗遮阳板 44- 导风板 46- 基本模块 48- 售后服务提示 49- 维修说明 52中控锁 53刮水清洗装置 57外后视镜 63部件 65功能 66显示和操作元件 70引言 70组合仪表 71- 输入/输出 72- 系统电路图 74部件 76- 指示灯和报警灯 79- 液晶显示器 81- 程序和档位显示器 82- 操作按钮 84系统功能 85 - 总线网络 85 - 车载电脑 87国家规格 88 - 组合仪表 88维修说明 89 - 测试功能 89 - 诊断 94保养周期显示器 SIA IV95保养周期显示器的复位 97钥匙读取器 98接车服务模块 SAM199中央信息显示系统 CID100E83 车载网络引言E83 的整个车载网络尽最大可能地以 E46 的车载网络和 E85 的系统组件为基础。
系统已根据车辆进行匹配，完善并扩充了功能。
在 E83 上使用的总线系统有 K 总线、PT-CAN、LIN 总线和诊断总线。
组合仪表用作中央网关模块。
BMW Group 售后服务培训E60发动机专题培训教材提示本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。
技术数据的更改/补充摘自“技术售后服务”的有关信息。
© 2002 BMW AG慕尼黑，德国。
没有宝马汽车公司的书面授权，任何人不得翻印、复制及摘录VS-42 MFP-HGK-BRK-_M54_0300目录页码第一章E60 M54 发动机1引言1- 更改2- 技术数据2发动机机械装置4- 新鲜空气系统4- 排气装置5- 附加装备和皮带传动7- 冷却系统9MS45.0 发动机控制系统（欧洲版）13-引言13-系统一览14- 热膜式空气质量计（HFM）23- 连接便捷登车及起动系统（CAS）的导线24- 空气风门控制装置（LKS）25- 行驶动力控制（FDC）28- DME 主继电器28MS45.1 发动机控制系统（美国版）29-引言29- 系统一览30- 二次空气系统39E60 M54 发动机引言M54 发动机通过在 E36、E46、E39、E53 和 E85 系列中的运用已经为人所熟知。
图 1: M54 发动机（用于 E60，无粘性风扇）E60 系列自投入市场起，最初采用型号为 M54B22 和 M54B30 的汽油发动机。
随后于 2003 年 9 月推出了另一改进型号 M54B25。
为了 E60 中使用，对 M54 发动机进行了适应性改造。
本手册描述了发动机的所有更改以及车辆上针对发动机所做的改进。
KT-11866- 更改-新鲜空气系统-排气装置-附加装备和皮带传动-冷却模块-MS45.0 发动机控制系统（欧洲版）-MS45.1 发动机控制系统（美国版）- 技术数据技术数据M54B22M54B25M54B30类型/V 形角直列 6 缸发动机直列 6 缸发动机直列 6 缸发动机排量（cm3）217124942979缸径/行程（mm）80x7284x7584x89.6功率（kW/PS）在此转速时（rpm）125/1706100141/1916000170/2315900扭矩（Nm）在此转速时（rpm）210350024535003003500怠速限定转速（rpm）640650064065006406500压缩比ε10.810.510.2气门/气缸444燃油设计参数（ROZ）燃油设计参数（AKI）989398939893燃油（ROZ）燃油（AKI）91-9887-9391-9887-9391-9887-93爆震控制系统有有有数字式发动机电子伺控系统Siemens MS45.0Siemens MS45.0（美国市场：MS45.1）Siemens MS45.0（美国市场：MS45.1）符合欧盟排放法规符合美国排放法规EU4EU4ULEV IIEU4ULEV II点火顺序1-5-3-6-2-41-5-3-6-2-41-5-3-6-2-4满负荷曲线图KT-11553图 2: 1：M54B22，2：M54B25，3：M54B30发动机机械装置- 新鲜空气系统系统一览图 3: M54 新鲜空气系统序号说明序号说明1进气管6电控节气门（EDK ）2进气消音器7进气谐振消音管3热膜式空气质量计（HFM ）8二次空气阀4纯净空气波纹管9二次空气泵5空气喷射泵KT-11147进气消音器进气消音器的容量约为 13 升。
BMW Group 售后服务培训E60发动机专题培训教材提示本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。
技术数据的更改/补充摘自“技术售后服务”的有关信息。
© 2002 BMW AG慕尼黑，德国。
没有宝马汽车公司的书面授权，任何人不得翻印、复制及摘录VS-42 MFP-HGK-BRK-_M54_0300目录页码第一章E60 M54 发动机1引言1- 更改2- 技术数据2发动机机械装置4- 新鲜空气系统4- 排气装置5- 附加装备和皮带传动7- 冷却系统9MS45.0 发动机控制系统（欧洲版）13-引言13-系统一览14- 热膜式空气质量计（HFM）23- 连接便捷登车及起动系统（CAS）的导线24- 空气风门控制装置（LKS）25- 行驶动力控制（FDC）28- DME 主继电器28MS45.1 发动机控制系统（美国版）29-引言29- 系统一览30- 二次空气系统39E60 M54 发动机引言M54 发动机通过在 E36、E46、E39、E53 和 E85 系列中的运用已经为人所熟知。
图 1: M54 发动机（用于 E60，无粘性风扇）E60 系列自投入市场起，最初采用型号为 M54B22 和 M54B30 的汽油发动机。
随后于 2003 年 9 月推出了另一改进型号 M54B25。
为了 E60 中使用，对 M54 发动机进行了适应性改造。
本手册描述了发动机的所有更改以及车辆上针对发动机所做的改进。
KT-11866- 更改-新鲜空气系统-排气装置-附加装备和皮带传动-冷却模块-MS45.0 发动机控制系统（欧洲版）-MS45.1 发动机控制系统（美国版）- 技术数据技术数据M54B22M54B25M54B30类型/V 形角直列 6 缸发动机直列 6 缸发动机直列 6 缸发动机排量（cm3）217124942979缸径/行程（mm）80x7284x7584x89.6功率（kW/PS）在此转速时（rpm）125/1706100141/1916000170/2315900扭矩（Nm）在此转速时（rpm）210350024535003003500怠速限定转速（rpm）640650064065006406500压缩比ε10.810.510.2气门/气缸444燃油设计参数（ROZ）燃油设计参数（AKI）989398939893燃油（ROZ）燃油（AKI）91-9887-9391-9887-9391-9887-93爆震控制系统有有有数字式发动机电子伺控系统Siemens MS45.0Siemens MS45.0（美国市场：MS45.1）Siemens MS45.0（美国市场：MS45.1）符合欧盟排放法规符合美国排放法规EU4EU4ULEV IIEU4ULEV II点火顺序1-5-3-6-2-41-5-3-6-2-41-5-3-6-2-4满负荷曲线图KT-11553图 2: 1：M54B22，2：M54B25，3：M54B30发动机机械装置- 新鲜空气系统系统一览图 3: M54 新鲜空气系统序号说明序号说明1进气管6电控节气门（EDK ）2进气消音器7进气谐振消音管3热膜式空气质量计（HFM ）8二次空气阀4纯净空气波纹管9二次空气泵5空气喷射泵KT-11147进气消音器进气消音器的容量约为 13 升。
汽车发动机维修手册发动机是汽车的心脏，是汽车最重要的部件之一。
为了保证汽车发动机的正常运转，并延长它的使用寿命，定期维护是非常必要的。
本手册将详细介绍汽车发动机的维修方法，帮助您更好地了解和维护您的爱车。
一、发动机故障诊断1. 异常噪音：如果发动机出现异常噪音，可能是由于活塞环磨损、曲轴轴承损坏等问题引起的。
此时应及时检查发动机，找出故障原因并及时修复。
2. 漏油：发动机漏油可能是由于密封件老化、油封磨损等原因引起的。
及时更换密封件、油封可以有效解决漏油问题。
3. 发动机抖动：发动机抖动可能是由于点火系统故障、喷油嘴堵塞等原因引起的。
检查点火系统、清洗喷油嘴可以帮助解决抖动问题。
二、发动机维护保养1. 定时更换机油和机滤：机油是发动机的血液，保持机油清洁可以有效减少发动机磨损。
定期更换机油和机滤是保持发动机健康的重要措施。
2. 注意水温：发动机运转时要注意水温，避免过热。
如果发现水温异常，应及时检查散热系统是否正常，避免发动机受损。
3. 定期检查皮带：发动机皮带是传动系统的重要组成部分，应定期检查皮带是否磨损、松动，及时更换可以避免发生故障。
三、发动机故障处理1. 炸气门：发动机炸气门可能是由于气门间隙调整不当、气门弹簧损坏等原因引起的。
应及时调整气门间隙、更换气门弹簧。
2. 失火：发动机失火可能是由于供油不足、火花塞故障等原因引起的。
应及时检查供油系统、更换火花塞可以帮助解决失火问题。
3. 漏水：发动机漏水可能是由于水泵、水管老化、破裂等原因引起的。
及时更换水泵、水管可以解决漏水问题。
四、发动机常见问题处理方法1. 发动机启动困难：检查点火线路、电控单元是否正常，清洁点火系统可以解决启动困难问题。
2. 发动机油耗过大：检查发动机是否正常工作，清洁喷油嘴可以减少油耗。
3. 发动机冒黑烟：检查供油系统是否正常工作，清洁供油系统可以减少排放污染。
通过本手册的指导和方法，相信您可以更好地了解和维护汽车发动机，保持您的爱车在良好的状态下行驶。
宝马m54发动机水温维修案例
1.检查散热系统：首先需要检查散热系统是否存在故障。
可以使用温度计测量发动机水温，如果发现水温过高，可以检查散热器是否有堵塞或损坏，水泵是否正常工作，以及风扇是否运转正常。
如果发现问题，需要及时修复或更换相关部件。
2.检查冷却液：如果散热系统正常，但水温仍然过高，可能是由于冷却液泄漏导致的。
可以使用压力表检查冷却液的压力，如果发现压力过低，可能是由于冷却液泄漏导致的。
需要找到泄漏点并进行修复或更换相关部件。
3.检查发动机传感器：如果以上两种情况都排除了，可能是由于发动机传感器故障导致的。
可以使用诊断工具检查发动机传感器的信号是否正常，如果发现异常，需要更换相关部件。
总之，宝马M54发动机水温过高可能是由于多种原因引起的，需要根据具体情况进行排查和修复。
建议定期对车辆进行保养和检查，以确保其正常运行。
发动机维修手册第一章引言本手册旨在为发动机维修和保养提供详细的指导和说明。
无论是汽车、摩托车还是其他运输工具，发动机是其核心部件，对其进行维修和保养至关重要。
为了确保发动机的正常运行和延长其使用寿命，合理的维修和保养是必不可少的。
本手册将介绍关键的发动机维修知识和技巧，以帮助车主和技术人员进行有效的维修工作。
第二章发动机基本原理2.1 发动机的工作原理发动机是将化学能转化为机械能的装置。
通过燃烧混合气体，发动机产生高压气体驱动活塞运动，从而输出动力。
发动机的基本工作原理包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。
2.2 发动机部件和系统发动机由多个核心部件和系统组成，包括气缸、活塞、曲轴、气门、点火系统、燃油系统等。
本章将详细介绍这些部件和系统的结构和作用。
第三章发动机故障诊断与排除3.1 故障诊断流程发动机出现故障时，正确的诊断流程是保障修复效果的关键。
本章将介绍一套完整的故障诊断流程，帮助技术人员准确快速地找到问题所在。
3.2 常见故障及排除方法本节将对发动机常见的故障进行归类，并提供相应的排除方法和维修技巧。
例如，点火系统故障可能导致无火花点火，本节将介绍如何检查点火线圈、火花塞等元件。
第四章发动机保养与维修4.1 维修周期与内容发动机的定期保养和维修是确保其长期正常运行的重要措施。
本节将介绍不同类型发动机的保养周期和相关操作，如更换机油、清洗进气系统等。
4.2 发动机维护技巧维护技巧是延长发动机寿命的关键。
本节将介绍一些常用的维护技巧，例如定期更换空气滤清器，保持冷却系统清洁等。
第五章发动机性能提升5.1 发动机调校与改装对于追求更高性能的车主来说，发动机的调校和改装是常见的需求。
本节将介绍一些提升发动机性能的方法，如增加进气量、改善排气系统等。
5.2 发动机运行参数优化通过调整发动机的运行参数，可以进一步优化其性能。
本节将介绍一些常用的优化方法，如调整点火时机、燃油喷射量等。
结论本手册旨在为发动机维修和保养提供详细的指导和说明。
