蓄能器在水轮机进水阀操作系统上应用
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蓄能器控制阀组使用说明嘿,朋友们,今天咱们聊聊蓄能器控制阀组,听起来有点高大上,其实就是一套让机器运转得更顺畅的“帮手”。
想象一下,你在厨房忙着做饭,结果锅里的水烧开了,嘿,这时候就需要一个人来帮你看着,不让水溢出来,这就是蓄能器控制阀组的“职责”。
它负责调节压力,确保一切都在掌控之中,真是“稳如老狗”。
蓄能器控制阀组的工作原理嘛,其实就是利用气体和液体的压力差来控制流体的流动。
简单来说,咱们可以把它想成一个“大脑”,根据不同的需求,来调整各个阀门的开合。
你想要什么样的压力,它就给你调成什么样,简直就像你在咖啡馆里点一杯定制咖啡,想加多少糖都随你。
咱们得说说怎么使用这个阀组。
检查一下所有的连接管道,确保没有漏水或漏气,毕竟谁都不想遇到那种“突发情况”,对吧?然后,看看阀门的状态,确保它们能自由转动,像小孩一样灵活。
阀门可能会被灰尘或杂物卡住,那可就糟了,要是这时候你没注意,可能会引发一场“水灾”,那真是“痛并快乐着”。
调试的时候,先从低压开始,慢慢加大。
就像是骑自行车一样,先别急着上高速,慢慢来,掌握平衡了再加速。
调到合适的压力后,观察一下系统的反应。
要是听到奇怪的声音,或者出现了不正常的震动,咱们就得警惕了。
这时候,别慌,慢慢排查问题,记住,细节决定成败。
有些小伙伴可能会问,使用过程中要注意些什么呢?其实嘛,保持定期检查是个好习惯。
就像你每天都要刷牙一样,保持设备的清洁和良好的运行状态,才能避免意外发生。
定期维护也是关键,咱们可不想等到坏了再来修,那时候可就晚了。
简单点说,预防胜于治疗,大家都懂这个道理吧。
还得提醒一下,安全第一,使用的时候千万别大意。
虽然这个阀组看起来文静,但如果不小心,压力过高,那可就不妙了,轻则损坏设备,重则可能伤人。
所以,操作的时候,确保穿戴好防护装备,保护好自己,别让小意外打乱了你的节奏。
最后呢,熟悉了操作之后,就可以开始享受蓄能器控制阀组带来的便利了。
你会发现,整个系统的运行越来越顺畅,感觉自己像是个指挥家,随时可以调整乐器的音量。
目录1.产品简介2.型号说明3.标准与规范4.基本参数5.特殊参数6.主要零件选用材料7.产品结构说明8.工作原理及操作说明9.吊装及调试维护10.一般故障及排除方法11.阀门成套供应范围12.附件蓄能器式液控止回蝶阀1.产品简介蓄能器式液控蝶阀是目前国内外较先进的管路控制设备,主要安装于水电站水轮机进口,用作水轮机进口阀;或安装于水利、电力、给排水等各类泵站的水泵出口,替代止回阀和闸阀的功能。
工作时,阀门与管道主机配合,按照水力过渡过程原理,通过预设的启闭程序,有效消除管路水锤,实现管路的可靠截止,起到保护管路系统安全的作用。
本公司生产的液控缓闭蝶阀流阻系数小、自动化程度高、功能齐全、性能稳定可靠,是我公司设计人员在广泛搜集、研究、总结国内外同类产品性能的基础上,引入阀门、液压、电气等行业的多项研究成果,厚积而薄发,开发出来的新一代智能化高效节能产品。
公司技术力量雄厚,并可根据用户的特殊要求单独进行设计,多方位满足广大用户对该类产品的需要。
该产品主要有如下特点:1、可取代水泵出口处原电动闸阀和止回阀的功能,机、电、液系统集成为一个整体,减少占地面积及基建投资。
2、电液控制功能齐全,无需另外配置即可以作为一个独立的系统单机就地调试、控制;也可以作为集散性控制系统(DCS)的一个设备单元,通过I/O通道由中央计算机进行集中管理,与水泵、水轮机、旁通阀及其他管道设备实现联动操作;并配有手动功能,无动力电源时也可以实现手动开、关阀,满足特殊工况下的阀门调试、控制要求。
3、可控性好,调节范围大、适应性强。
电液控制系统设有多处调节点,可以按不同的管道控制要求进行启闭程序设置,保证在满足开、关阀条件时,阀门能够自动按预先设定的时间、角度开启和分快关、慢关两阶段。
并能实现无电关阀,有效消除破坏性水锤,防止水泵和水轮机组飞逸事故的发生,降低管网系统的压力波动,保障设备的安全可靠运行。
4、主阀密封面为三偏心金属密封或双偏心橡胶密封结构,启闭轻松、密封可靠;并有一道额外加大的偏心,使阀门具有良好的自关闭、自密封性能。
蓄能器的功用
蓄能器在液压系统中的主要用途如下:
(1)做辅助动力源当液压系统工作循环中所需的流量变化较大时,可采用一个蓄能器与一个较小流量(整个工作循环的平均流量)的泵。
在短期大流量时,由蓄能器与泵同时供油;所需流量较小时,泵将多余的油液向蓄能器充油,这样可节约能源,降低温升。
另外,在有些特殊的场合为防止停电或驱动液压泵的原动力发生故障时,蓄能器可作为应急能源短期使用。
(2)系统保压当系统要求较长时间内保压时,可采用蓄能器,补充其泄露,使系统压力保持在一定范围内,此时泵可以卸荷,减少功率损失,提高系统效率。
(3)缓和冲击,吸收脉动压力,用于系统中压力波动较大的场合,如当泵启动或停止、阀突然变向或关闭、缸启动或制动时,系统中要出现冲击,使用蓄能器可以吸收这种冲击,使冲击压力幅值大大减小。
若将蓄能器安装在液压泵的出口处,可降低液压泵压力脉动的峰值。
蓄能器在液压系统中的应用分析与检修烟台德赛机械制造有限公司车德宁[摘要] 本文就HBTZ60型混凝土泵的液压原理分析了蓄能器在液压在系统中的具体应用,阐明了蓄能器在液压在系统中重要作用,介绍了蓄能器的内部结构,并针对蓄能器在液压在系统所出现的故障隐患作了详细分析和判别。
[关键词] 原理蓄能器分析蓄能器是一种能把压力油的液压能储存在耐压容器里,待需要时又将其释放出来的一种装置。
在液压系统中的主要功能是储存能量,吸收脉动压力,吸收冲击的作用。
蓄能器按结构分为重力式弹簧式和充气式三种。
其中充气式又分为气瓶式、活塞式和皮囊式。
皮囊式蓄能器具有结构尺寸小,重量轻,安装方便,维护简单,皮囊惯性小,反应灵敏的特点。
所以在液压系统中应用较广泛。
在混凝土输送泵的液压系统中,皮囊式蓄能器的用途特点则非常突出,就以HBTZ60型混凝土泵的液压原理为例,分析蓄能器在系统中的具体运用。
1 吸油滤油器、 2电机、 3 变量柱塞泵、 4 双联齿轮泵、 5 空气滤清器、6 先导式卸荷阀、 7测压接头、8先导式溢流阀、 9散热器、10回油滤油器、11“M”型电液换向阀、12插装式单向阀、 13主油缸、 14 高低压切换阀、 15 压力表、 16 蓄能器、 17 闸板阀油缸、 18 油马达、 19电磁换向阀、20“O”型电液换向阀、21叠加式溢流阀HBTZ60型混凝土泵液压原理图由上示原理图可知,系统可分为3部分:主油路系统,分配阀系统和搅拌系统。
主油路系统由变量柱塞泵3、吸油滤油器1.1、先导式溢流阀8、“M”型电液换向阀11、主油缸13、插装式单向阀12、高低压切换阀14等组成.当电机2起动,变量柱塞泵3就向系统供油.油液经“M”型电液换向阀11驱动主油缸13工作.电液换向阀11的换向动作是电控的,它的两个电磁线圈轮流通电,使两个主油缸轮流进油及回油.不通电时,进入电液换向阀11的液压油经T腔流回油箱,主油泵处于卸荷状态.主油泵最大工作压力由先导式溢流阀8控制,调定压力为28MPa.当系统工作压力达到12.5 MPa时,也就达到了变量柱塞泵的变量压力起点,主泵开始随着压力的升高,逐渐降低排量.这种变量方式能够充分利用动力机的功率,提高整机的使用效率.主系统具有高低压切换功能,由高低压切换阀14控制实现, 高低压切换阀控制主油路接通主油缸无杆腔时,是高压小排量泵送;控制主油路接通有杆腔时,是低压大排量,用户可根据现场情况随意选择.推送机构的两个主油缸有杆腔或无杆腔相沟通,形成闭合油路.每当活塞运动到行程终点后,压力油会自动打开油缸插装式单向阀12向闭合油路补油一次,实现自动补油功能.同时靠行程开关的控制自动换向。
蓄能式液控装置使用说明书一、介绍蓄能式液控装置是一种常见的工业设备,广泛应用于机械和工程行业。
本说明书将详细介绍如何正确使用该装置,并提供一些常见问题的解决方案。
二、装置结构和原理蓄能式液控装置主要由储能器、安全阀、作动器和控制阀组成。
其工作原理是通过气体和液体的相互作用来产生力和动力。
1.储能器:蓄能式液控装置中的关键组件之一,用于储存压缩气体和压缩液体,以实现能量的储存和释放。
2.安全阀:用于控制装置压力的释放,以确保系统在工作过程中的安全性。
3.作动器:根据使用需求,将存储于推动介质中的能量转化成力和动力,并推动机械设备的运动。
4.控制阀:用于控制液体和气体的流动,实现工作过程的正常运行。
三、操作步骤正确操作蓄能式液控装置对保证其工作效果和安全性至关重要。
下面是使用该装置的典型操作步骤。
1.检查装置工作状态:在操作之前,仔细检查装置的各个部件是否完好无损,如储能器、安全阀、作动器等,确保设备正常运行。
2.准备液压介质:根据装置要求,选用适合的液压介质,并加入到储能器中,确保液体密封良好。
3.储能器充气:使用专用充气设备,将压缩气体注入储能器,压力达到装置要求的数值后,关闭充气设备。
4.检查安全阀:确保安全阀的安装正确,并检查其工作状态。
在操作过程中,如果安全阀压力超过设定值,应及时处理并检修。
5.作动器操作:根据使用需求,通过操纵装置控制阀门实现作动器的运动,同时监控液体与气体的流动情况。
6.停止装置:当使用结束或需要停止装置时,首先关闭控制阀,停止液体和气体的流动。
然后等待装置完全停止后,打开放气阀,释放压缩气体。
四、常见问题及解决方案在使用蓄能式液控装置过程中,可能会遇到一些常见问题。
以下列出几个常见问题及其解决方案供用户参考。
1.装置运动失效:检查液体是否流动正常,是否有泄漏现象发生。
同时检查控制阀和作动器是否正常工作。
2.装置声音异常:可能是由于液压介质不足或储能器气压不稳定造成。
水轮机进水阀采用重锤式液控金属硬密封蝶阀建议方案一、重锤式液控蝶阀与高压蓄能罐式液控蝶阀主要区别重锤式液控蝶阀与蓄能罐式液控蝶阀(下文简称重锤式蝶阀与蓄能罐式蝶阀)在蓄能方式、工作可靠性、系统结构、运行维护以及维修等方面都存在较大差别,分别比较如下。
1、蓄能方式及关阀可靠性:A、重锤式蝶阀以举起的重锤蓄能,采用重锤水力自闭方式关阀。
关阀时靠重锤力矩和动水力矩驱动阀门关闭。
它关阀无需压力油源,无需系统提供额外的动力,即使当液压系统意外失压时,举起的重锤始终能驱动阀门按预定程序关闭,无需担心没有关阀力矩关不下来。
因此关阀可靠程度高。
B、蓄能罐式蝶阀靠蓄能罐中的液压油蓄能,关阀时由16MPa以上的高压油驱动阀门关闭。
蓄能罐中的橡胶囊要充满高压氮气以维持液压油的油压,一旦高压氮气泄漏,引起压力下降过多,或者液压系统事故失压,高压油泄漏等,则蝶阀因丧失驱动力矩会关不下来或者关闭不到位。
因此关阀可靠性比重锤式差。
2、系统结构:A、重锤式蝶阀采用单作用柱塞式油缸,关阀时只有三个电磁阀动作,无换向阀,液压元件少,油路大大简化,将油压装置、油缸(接力器)、控制柜、电控箱全集聚在阀门本体上,结构紧凑,因此系统可靠性好,维护维修简单方便。
B、蓄能罐式蝶阀采用双作用油缸,系统含几个大蓄能罐,五个以上换向阀及其它多个液压控制阀,体积大,结构复杂,可靠性比重锤式蝶阀低,维护维修复杂且不方便。
3、操作及运行维护:A、重锤式蝶阀手动、自动开关阀功能齐全,在停电时也能手动开关阀。
不需辅助设备,操作简单,在运行过程中弹簧式蓄能器能自动给系统补油,阀门打开,重锤举起后,回油路关闭,就油压千斤顶举起重物关闭回油路以后一样,不要额外耗能,无需人工干预,运行安全、可靠。
B、蓄能罐式蝶阀手动开关阀时需要提供电源,功能不齐全、不可靠。
充气皮囊式蓄能罐中的高压氮气如有泄漏不易发觉,要经常检查高压油源和橡皮气囊的压力,并向橡皮气囊中充高压氮气。
充高压氮要有专门的充氮气设备,需经常购买氮气。
蓄能器在系统中的应用高压蓄能器在高压EH油系统中是如何发挥作用的?什么时候发挥作用? 高压蓄能器主要是平衡管路油压波动。
具体分析一个特殊例子:当系统的多数油动机快速开启时(比如汽轮机开始冲转,2个中压调节门同时开启,或者2900转时的阀切换,6个高调门同时开启),系统油压必然快速下降,此时油泵来不及做出反映,蓄能器在设计上位置不仅靠近油动机并且能比油泵更加迅速的向系统补充油液,避免系统油压下降到9.7MPA时造成保护动作而停机。
蓄能器的重要性在高压EH油系统中举足轻重。
流体实际上是不可压缩的,不能储存能量,因而液压蓄能器利用气体(氮气)可压缩性来储存流体。
蓄能器实质上是一个储存压力流体的腔室,靠气体的可压缩性将不可压缩的流体能量得以储存,以备做有用功。
上述的流体与液压回路相联结,当系统压力升高,流体压缩气体而进入蓄能器;当系统压力降低,压缩气体膨胀,并迫使流体流回液压回路。
蓄能器的典型应用:流体储存,紧急能源,吸收脉动,涌流控制,噪声衰减,车辆减震,容积补偿,压力补偿,渗漏补偿,热胀吸收,力学平衡,增加流量。
储蓄液压能:(1)对于间歇负荷,能减少液压泵的传动功率当液压缸需要较多油量时,蓄能器与液压泵同时供油;当液压缸不工作时,液压泵给蓄能器充油,达到一定压力后液压泵停止运转。
(2)在瞬间提供大量压力油。
(3)紧急操作:在液压装置发生故障和停电时,作为应急的动力源。
(4)保持系统压力:补充液压系统的漏油,或用于液压泵长时期停止运转而要保持恒压的设备上。
(5)驱动二次回路:机械在由于调整检修等原因而使主回路停止时,可以使用蓄能器的液压能来驱动二次回路。
(6)稳定压力:在闭锁回路中,由于油温升高而使液体膨胀,产生高压可使用蓄能器吸收,对容积变化而使油量减少时,也能起补偿作用。
蓄能器在解决给水泵跳闸问题上的应用刘齐峰(国家能源集团华北电力有限公司廊坊热电厂 河北 廊坊 065000)[摘要]给水泵汽轮机是电站热力循环系统的重要部件之一,在高参数大容量的超临界机组中占据着不可替代的作用,其安全可靠性直接影响到整个电站设备的正常运行,唯有对它进行分析,找到超临界机组给水泵汽轮机出现的一系列异常事故,才能够在实际使用的过程中更好地对它进行恰当地操作。
[关键词]超临界机组;给水泵汽轮机;跳闸;异常分析[中图分类号]U464.138+.1 [文献标识码]A引言当今社会在追求经济不断发展的过程中也在倡导节能减排、提升一次能源利用率,为了不完全依靠进口给水泵汽轮机投入生产,越来越多的专家开始研究给水泵汽轮机,给水泵汽轮机是指驱动给水泵的汽轮机,它是电站热力循环系统的重要部件,但在社会不断地推动下,对超临界机组的市场需求呈现出上升的趋势,其技术也在变得更加先进,为了在实际运用中能够更好地进行运用,使得在操作的过程中可以更好地应对突发事故,有必要对超临界机组给水泵汽轮机可能出现的异常情况进行了解,从而降低使用中存在的安全隐患[1]。
在新的电厂发展阶段,大多数机组容量一般保持在300 WM档次。
本文以某电厂350 WM超临界机组配套用锅炉给水泵汽轮机为例,分析给水泵汽轮机异常跳闸事故产生原因。
并且,本文还有针对性地分析改造后试运期间的运行情况,以及对跳闸的情况给出相应的建议,同时总结了相应的应对措施,具体内容如下。
1 基本情況概述在本案例中,EH供油系统承担了调节作用。
系统所需润滑油由2台交流油泵和1台直流油泵提供供给[2]。
之所以采用2台交流油泵,是因为需要进行双机灾备,一台作为主油泵负责正常运行,一台负责备用。
在交流主油泵的出口,压力为0.85 MPa,流量为500 L/min。
直流油泵的基本技术参数为出口的压力0.34 MPa和流量400 L/min。
保安油是直接取自主油泵的出口,通过滤油器在经过2个节流孔进行供给。
蓄能器在水轮机进水阀操作系统上的应用
摘要:本文介绍了蓄能器应用在水轮机进水阀液压操作系统中的优点,经过理论和实践证明,蓄能器式液压操作系统运行维护方便,经济可靠。
关键词:传统油压装置蓄能器
1、引言
众所周知,水轮机进水阀控制系统是电子控制技术和液压控制技术的机电集成。
随着电子技术的高速发展,现代化的电子控制技术在控制系统中已广泛应用;然而到目前为止,水轮机进水阀液压操作系统,仍主要采用4.0mpa或6.3mpa压力等级的传统油压装置作为动力来源,与现代液压技术存在着巨大差距。
现代液压技术拥有大量先进而成熟的技术成果,系统而完备的理论体系和计算方法;液压元件为大批量工业化生产,品种齐全;标准化、系列化、集成化程度高;工作油压早已达到16~31.5mpa。
在冶金、矿山、起重、运输及工程机械等行业中得到广泛的应用。
因而及时采用液压行业的新技术、新产品,是水轮机进水阀机械液压系统加快技术进步、实现产品更新换代的正确途径。
2、蓄能器式液压系统
结合某电站水轮机进水蝶阀液压操作系统(附图1),介绍蓄能器的优势。
2.1工作油压
在液压系统设计中,确定合理的工作油压是影响全局的问题,它对油泵、液压阀、液压元件及液压管路的选择有直接影响。
近年来,水轮机进水阀主要采用4.0mpa或6.3mpa的传统油压装置进行操作。
受压缩比的影响,传统油压装置的油泵通常采用大流量螺杆泵,其尺寸大、价格高;液压操作阀及附件则采用小批量甚至单件生产的专用液压件,功率重量比小,且用油量大。
因而在水轮机进水阀中应用现代液压技术,首要任务是较大幅度的提高工作油压。
但工作油压超过20mpa时,势必采用价格昂贵且对油质要求很高的柱塞泵,同时也增加了蓄能器的补气难度。
综合考虑技术、经济因素,本液压操作系统采用16mpa作为系统额定工作油压。
2.2蓄能器
传统油压装置的储能部分采用油气接触的压力油罐,运行时因压缩空气溶于油中而不断漏失。
为此,大中型水轮机进水阀传统液压操作系统,不仅要设置专门的压缩空气系统向压力油罐补充干燥的压缩空气,也需要建设相应的副厂房用作压缩空气系统的安装、运行和维护场地。
压缩空气系统的配置和副厂房的建设,在经济上,浪费电站投资和运行费用,在技术上,增加了运行维护的难度和繁琐工作;对于小型水轮机进水阀传统液压操作系统,需采用中间油罐和补气阀向压力油罐补充压缩空气,因补充了未经干燥的压缩空气而会加速油质劣化。
当采用16mpa或16mpa以上工作油压时,若仍采用油气接触的压力油罐,会增大气体溶于油的比例,在高压作用下,溶于油中的气
体将加剧油品的劣化、系统的振动和元件的气蚀。
如果采用蓄能器,其压缩介质一氮气与液压油隔离,且密封可靠,长期运行亦不需补气,避免了油气接触,油质不易劣化。
应用在小型进水阀液压系统中不须设自动补气阀和中间油罐;应用在大中型进水阀液压系统中可省去压缩空气系统及相应的副厂房,即节约了电站的投资和运行费用又降低了运行维护难度。
2.3油箱
与传统液压系统相比,蓄能器式液压系统采用16mpa的工作压力,用油量减少,油箱体积得以减小,减轻重量的同时,也节约了安装布置的空间和电站的投资。
2.4油泵
在各类油泵中,齿轮泵价格最低、抗油污能力最强。
特别近年来,齿轮泵技术有了进一步的发展,20mpa甚至25mpa的高压齿轮泵已有成熟的系列产品。
由于传统观点认为:与螺杆泵相比,齿轮泵流量大、压力脉动大,噪声也大,因而在液压控制系统中并未得到推广应用。
事实上,在水轮机进水阀高压蓄能器控制系统中,泵组输油的流量振动和压力脉动将被蓄能器吸收,不会对系统的正常运行产生影响;齿轮泵的噪声在水电站嘈杂的运行环境中根本不值一提。
可以肯定,无论从经济角度还是技术角度考虑,齿轮泵对高压蓄能器液压系统都十分适用。
2.5电磁换向阀
由于水轮机进水阀仅存在全开或全关两个工作状态,所以在水轮
机进水阀高压蓄能器液压操作系统中,仅要求换向阀具有速动,可靠,耐高压的性能指标,即可以满足进水阀开一关的工作要求。
2.6油液的清洁度
油液清洁度和液压元件的抗油污能力,是确保液压系统安全、可靠工作的两个关键因素。
液压系统和元件选定之后,保持和提高油液的清洁度,是确保液压系统安全、可靠工作最关键的因素。
高压系统对油液清洁度的要求通常比低压系统高。
但高压系统总油量少,密闭性好,标准液压件自身的清洁度较易保证。
因而,只要合理选择高压过滤器,在制造、运行和维护的各个环节,认真消除内、外污染因素,系统的油液清洁度是可以保证的。
油液污染引起的堵塞、卡滞等故障,通常发生在投运初期。
因而在设备组装时认真进行油箱、管路、液压元件、液压集成块及液压缸的清洗;设备安装并运转一段时间后及时更换清洁的新油等,是降低系统故障率的有效措施。
3、结语
综上所述,高压蓄能器液压系统应用在水轮机进水阀操作系统中,具有如下技术优势和经济优势:
(1)采用16mpa工作油压,整个系统体积小,重量轻,用油量少,电站布置节约空间、美观、方便。
(2)采用蓄能器储能,压缩介质-氮气与液压油隔离,油质不易劣化;密封可靠,长期运行亦不需补气。
节约了电站的投资成本和运行费用,降低了运行维护难度。
(3)采用齿轮油泵,性能可靠,节约成本。
(4)采用现代电液控制技术,结构简单,具有优良的速动性、稳定性和可靠性。
(5)液压元件、液压集成块为大批量工业化生产,标准化、系列化、集成化程度高,质量可靠稳定,性价比高。