物流系统的服务目标 物流系统的成本目标
物 120 (流 成 100 本 80
60 40 20 0
物流服务与物流成本之间的冲突
B
%)
A
0 60
80
20
100
物流服务与物流成本之间的关 系示意图
40 物流服务水平 (%)
当MS>1, 物流服务水平的增加速度慢于物流成本的增加速度。 当MS=1, 物流服务水平的增加速度等于物流成本的增加速度。 当MS<1, 物流服务水平的增加速度快于物流成本的增加速度。
X25:产品替代率(Product Substitutions)
X31:首次报修修复率(First Call Fix Rate) X32:客户投诉率(Customer Complaints)
交易后 (X3)
供应链物流业绩衡量指标
KPI: Key Performance Indicators 衡量频率 主要业务 指标 按年或按 月 客户服务 客户服务水平 资产管理 原材料库存 产成品库存 当地送货车辆利用 率 运作效率
第三类 物流系统的内部运作
第四类 物流系统的主要输出
是按照物流系统整体最优的原则,对物流系统内部 要素互相冲突,或者,虽然不冲突但需要互相配合 的目标进行权衡、选择和协调,最后确定能够实现 物流系统整体最优的物流系统整体目标和物流系统 要素目标,并实现这些目标的全过程。
1、物流目标系统化本身的目标 ——实现物流系统整体目标最优,而不是系统内 部要素目标最优化。
显然,物流服务需求方(客户)喜欢
MS<1. 物流服务的提供商(物流公司)喜欢 MS>1
平衡的状态MS=1极少出现。