现代航海仪器

大航海时代的航海工具与仪器大航海时代是指15世纪至18世纪初，欧洲航海家们为了探索新大陆、拓展贸易网络以及寻找财富而进行的一系列航海探险。

在这个时期，航海工具与仪器的发展起到了至关重要的作用。

本文将介绍大航海时代中使用的主要航海工具与仪器，包括指南针、六分仪、海图等。

一、指南针指南针，又称罗盘，是航海中最关键的导航工具之一。

它基于地球的地磁场原理，可以指示方向。

大航海时代的指南针采用了磁石制成的指针，通过悬浮在液体中使其保持水平。

指南针在船舶上的使用使得航海者们可以确定船舶的方向，从而更加准确地进行航海。

二、六分仪六分仪是一种测量角度的仪器，用于确定航向。

它由一个可以旋转的圆盘和一个固定的尺度组成。

航海者可以通过观察六分仪上航向的刻度，并结合船舶的实际情况，准确地确定船舶的行驶方向。

六分仪在大航海时代被广泛使用，成为船舶导航的重要工具。

三、海图海图是航海者们进行航海时的重要辅助工具。

它通常记录了海洋、陆地、港口、岛屿以及航行线路等信息。

大航海时代的海图制作比较简单，常常是由航海者自行绘制。

航海者们根据观察到的地理特征以及航行日志中的信息，将这些记录在海图上，供后续的航海者参考。

海图在航海中起到了导航和定位的重要作用。

四、时钟在大航海时代之前，航海者们往往缺乏准确的时间判断。

然而，准确的时间对于航海导航非常重要。

时钟的发明解决了这一问题。

航海时钟的发明者约翰·哈里森设计了一款精确度高的时钟——哈里森海上天文钟，能够在船舶的摇晃中依然保持准确。

海上天文钟的使用使得航海者们能够根据恒星和太阳的位置，准确判断船舶的经度和纬度。

五、象限仪象限仪是一种用于确定船舶位置的仪器。

它基于角度和天体观测来确定船舶的纬度。

使用象限仪时，船舶上的航海者通过观测天体（如北极星）与象限仪上的刻度，计算出船舶当前的纬度。

象限仪提供了一种可靠的方法，使航海者们能够在没有先进导航工具的情况下，准确判断船舶所处的位置。

总结：大航海时代的航海工具与仪器的发展，为航海者们的探险探索提供了重要的支持。

渔船航海仪器使用说明书一、前言感谢您购买渔船航海仪器，本使用说明书旨在帮助您更好地了解和使用该仪器。

请您在使用之前仔细阅读本说明书，并按照说明逐步操作。

如有任何疑问，请随时联系我们的技术支持团队。

二、仪器概述渔船航海仪器是一种用于在海洋环境下进行导航和航行的设备。

该仪器采用先进的卫星导航技术和传感器技术，能够准确测量船舶的位置、速度、航向等信息，并提供相应的导航指引。

三、使用方法1. 准备工作在使用渔船航海仪器之前，请确保以下准备工作已完成：- 确认设备已连接电源并正常开机。

- 检查仪器与船舶其他设备的连接情况，确保传感器、导航仪等设备已正确连接。

- 确保卫星信号良好，在开放的区域获取更好的信号质量。

2. 仪器配置渔船航海仪器通常包含以下几个主要部分：- 显示屏：用于显示船舶的位置、航向等信息。

- 控制面板：用于设置仪器参数、选择导航模式等。

- 导航传感器：包括GPS接收器、罗盘等，用于获取船舶的位置和航向信息。

- 声音提示器：用于提醒船员注意航行状态或警告信息。

3. 基本操作- 打开仪器电源，并等待系统启动完成。

- 在显示屏上选择导航模式，例如船舶位置显示、航向指示等。

- 根据需要设置相关参数，例如航向角度、航行速度限制等。

- 在航行过程中，密切关注仪器显示的船舶位置、航向等信息，并根据需要调整船舶航行方向。

- 若仪器发出警告声音或显示警告信息，请及时采取相应措施，以确保船舶安全。

4. 高级功能渔船航海仪器还具备一些高级功能，如船舶航线规划、航行记录等。

这些功能可以更好地辅助船员完成航行任务：- 船舶航线规划：可以在仪器上预先规划船舶航行路线，并进行保存和编辑。

- 航行记录：仪器可以记录船舶的航行轨迹、速度等信息，并提供数据下载功能。

四、注意事项- 在使用渔船航海仪器之前，请先熟悉本使用说明书，并确保已正确安装和连接设备。

- 在使用仪器期间，应保持船舶周围的良好通风，避免仪器过热或受潮。

- 请定期检查设备的电源线、传感器等连接情况，确保正常工作。

助航仪器及其它设备TG-8000电罗经操作说明一、开机1.打开罗经控制箱内的主电源开关，打开罗经操作面板上的电源开关（POWER），此时电罗经开始工作。

2.设置罗经启动时间。

3.设置罗经启动方位。

4.设置电罗经内部纬度系统。

5.调整罗经复示器与主罗经同步。

6.罗经稳定时间大约需6小时，此时禁止校正电罗经误差。

7.设置电罗经内部船速系统。

8.确认罗经系统的真方位。

9.选择罗经真方位显示模式。

二、关机1.关掉各电罗经复示器。

2.关掉主罗经操作面板上的电源开关。

3.关掉主罗经控制箱内的主电源开关，此时电罗经停止工作。

RT2048VHF操作说明一、开机1.旋转VHF操作面板上的电源及音量开关，打开电源并选择合适音量。

2.按数字键输入VHF频道。

3.调节操作面板上的SQ旋钮，进行静燥调节。

4.5.按/取消双功值守功能。

6.按二、关机旋转VHF操作面板上的电源开关，关掉电源，VHF停止工作。

KR100A航向记录仪操作说明一、开机1.向下掀开记录仪下方的盖板，将“RECORD”开关扳至“START”位置，“LIGHT”开关扳至“ON”位置，“SPEED”开关选择“NORMAL”2.向左掀开记录仪上方的盖板，按下操作面板右下角的电源开关（白色），此时记录仪开始工作并自动跟踪。

二、关机1.将上述“RECORD”开关扳至“STOP”位置，“LIGHT”开关扳至“OFF”位置。

2.按操作面板右下角的电源开关关掉电源，记录仪停止工作。

航海仪器与AIS数字信息解析及场景再现研究冯爱国;吴炜;谷溪【摘要】为了给船舶性能验证、船舶操纵方案论证、海事调查分析等领域提供更为直观形象、方便有效的分析手段,给出了对现代航海仪器标准化NMEA0183接口数据采集、解析并利用数据库对信息进行存储的方案,设计了统一时间基准的数据库关联检索方法,并由此提出了基于模拟器架构的虚拟航海仪器界面还原、海图平面态势还原、三维视景还原的再现方案;将方案应用于某实船部分仪器与AIS报文数据,结果证明可以再现历史场景.【期刊名称】《计算机测量与控制》【年(卷),期】2010(018)012【总页数】4页(P2839-2841,2849)【关键词】航海仪器;AIS;串口通信;虚拟现实;场景还原【作者】冯爱国;吴炜;谷溪【作者单位】南通航运职业技术学院,江苏南通,226010;东南大学仪科学院,江苏南通,226010;南通航运职业技术学院,江苏南通,226010;南通航运职业技术学院,江苏南通,226010【正文语种】中文【中图分类】TP91;TN9190 引言数字化、信息化已成为当前航海技术发展的显著特点, 航海仪器数字化已在船舶驾驶台充分体现。

如船舶自动识别系统AIS (Automatic identification system)、船用雷达与ARPA(Automatic RADAR plotting aids)、电子海图显示及信息系统ECDIS (Elect ronic chart display and information system)、航行记录仪VDR (Voyage data recorder)、综合船桥系统IBS(Interge bridge system)等都集成了航海仪器各种数据。

这说明, 航海仪器数据可以采集、存储并可通过后期挖掘实现情境再现, 李学忠2006 年讨论了舰船设备的仿真测量方案[1] 。

D.K.Y.Wong, D.E.Pitfield, R.E.Caves 等在2006 年对空中交通事故的飞行数据进行分析[2] , 用以评估不同的可见度、温度、侧风等气象条件对事故的影响。

19种现代船舶驾驶台中的航行仪器及设备茫茫大海，宽阔无边。

及时是现代船舶，跨洋航行时也至少需要航行半个月以上才能看到陆地。

没有航海过的人，或是没有相关知识的人可能要问了，那么船舶是怎么能够在这茫茫大海上辨别前进的方向并且安全准确的抵达目的地的呢。

下面我们就来看看在现代船舶上常用的19种船舶航行中所需要用到的仪器设备和工具。

1电罗经——找到前进的方向陀螺罗经又称电罗经，是利用陀螺仪的定轴性和进动性，结合地球自转矢量和重力矢量，用控制设备和阻尼设备制成以提供真北基准的仪器。

按对陀螺施加作用力矩的方式可分为机械摆式与电磁控制式两类陀螺罗经：机械摆式陀螺罗经按产生摆性力矩方式分为用弹性支承的单转子上重式液体连通器式罗经和将陀螺仪重心放在支承中心以下的下重式罗经；电磁控制式陀螺罗经是在两自由度平衡陀螺仪的结构上，设置电磁摆和力矩器组成的电磁控制装置，通过电信号给陀螺施加控制力矩。

2雷达雷达，是英文Radar的音译，源于radio detection and ranging 的缩写，原意为'无线电探测和测距'，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。

因此，雷达也被称为“无线电定位”。

雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。

雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位等信息。

3磁罗经磁罗经又称“磁罗盘”，是一种测定方向基准的仪器，用于确定航向和观测物标方位。

它是在中国古代的司南、指南针基础上逐步发展而成。

它是利用磁针受地磁作用稳定指北的特性制成的指示地理方向的仪器。

4自动舵又称自动操舵装置，是船舶上用于自动控制舵机，以保持船舶按规定航向航行的设备。

船舶水面航行主要是依靠舵来控制航向，自动操舵仪指代替舵手操舵，保证船舶自动跟踪指令航向，达到自动保持与改变航向的目的。

5ARPA自动雷达标绘仪ARPA 译自英文Automatic Radar Plotting Aid。

航海仪器介绍航海仪器用于确定船位和保证船舶安全航行的仪器的统称，主要是航行定位仪器。

航行定位仪器可大致分为用于天文定位（见）和无线电定位（见）等四类。

有些仪器可供几种定位方法采用。

航迹推算仪器供航迹推算用仪器。

主要有罗经，计程仪，自动操舵仪，迹记录器等。

1、罗经：确定航向和观测物标方位的仪器。

一般海船都装有陀螺罗经和磁罗经两种，前者精确方便，后者简单可靠，互相取长补短。

罗经和同为最重要的航海工具，在海图上画出航线后，船舶就依靠罗经指示航向，沿航线驶向目的地。

磁罗经是利用磁针指北的特性而制成。

指南针即是原始型式的磁罗经，是中国古代四大发明之一。

用于航海的指南针又称罗盘。

铁船出现后，磁经产生了自差。

19世纪以后，先后提出消除自差的方法，至20世纪初，性能稳定、轴针摩擦更小的液体罗经制成，曾用于大部分船舶。

磁罗经有磁差，是由于地磁极与地极不一致而产生。

存在于磁北和真北之间的夹角，即磁偏角。

海图上标注有本地磁差和年变化率，使用磁罗经时可据以修正读数。

磁罗经结构主要由罗经柜和罗经盆组成，带有磁针的罗经卡安装在盆内。

电罗经罗经又称陀螺罗经，是利用陀螺仪的定轴性和进动性，结合地球自转矢量和重力矢量，用控制设备和阻尼设备制成以提供真北基准的仪器。

陀螺罗经是由主罗经与分罗经、电源变换器、控制箱和操纵箱等附属设备构成。

2、计程仪：测量航速、累计航程的仪器。

它和罗经同为航迹推算的基本仪器，在海图上作业就是根据计程仪读数在航线上量取航行距离。

原理和性能近代计程仪主要由测速部分和指示部分组成。

测速部分用以检测和放大船舶航速信号或航程信号；指示部分用机械或电气形式显示船舶航速或航程，再通过积分或微分方法显示航程或速度。

不同类型的计程仪的工作原理和性能如下所述。

①拖曳计程仪。

利用相对于船舶航行的水流，使船尾拖带的转子作旋转运动，通过计程仪绳、联接锤、平衡轮，在指示器上显示船舶累计航程。

这种计程仪线性差，高速误差大，受风流影响大，操作不便，但性能可靠，有的船舶作为备用计程仪。

海洋测绘中常见的仪器和航行设备介绍海洋测绘作为一项重要的任务，需要使用各种仪器和航行设备来提供准确的数据和信息。

本文将介绍一些海洋测绘中常见的仪器和航行设备。

一、水声测深仪水声测深仪是海洋测绘中常用的仪器之一。

它通过发射声波，并接收反射回来的声波来测量水深。

水声测深仪使用的是声呐原理，可以准确地测量水体深度，并将数据记录下来。

水声测深仪广泛应用于海底地形的测绘和水文调查等领域。

二、多波束测深设备多波束测深设备是近年来发展起来的一种测绘设备。

与水声测深仪相比，多波束测深设备可以提供更加详细和精确的海底地形数据。

它利用多个声波束同时发射，并接收回波，通过对回波的分析，可以绘制出更加精准的海底地形图。

三、卫星测绘设备卫星测绘设备是现代海洋测绘中不可或缺的一部分。

通过卫星测绘设备，可以获取到更广阔范围的海洋数据。

卫星测绘设备可以通过遥感技术获取海洋表面的图像和数据，这些数据对于海洋测绘和海洋科学研究具有重要意义。

四、GPS导航仪GPS导航仪在海洋测绘中也起到了关键的作用。

它通过接收卫星信号，可以提供精确的位置信息和导航功能。

在海洋测绘中，船只需要准确地确定自身的位置和航向，以确保数据的可靠性和有效性。

GPS导航仪可以帮助船只进行精准的导航和定位。

五、潮汐计潮汐计是测量潮汐变化的一种设备。

它通过记录海洋水位的变化来分析潮汐的周期和规律。

潮汐计可以帮助海洋测绘人员预测潮汐变化，并合理安排工作计划。

在海洋工程和港口建设中，潮汐计也是必不可少的一种仪器。

六、遥控无人船随着技术的进步，遥控无人船在海洋测绘中的应用越来越广泛。

它可以代替人工进行一些危险的测量任务，比如深海探测和水下岩石勘察等。

遥控无人船搭载了各种测绘设备和传感器，可以自主地进行航行和数据采集。

综上所述，海洋测绘中常见的仪器和航行设备包括水声测深仪、多波束测深设备、卫星测绘设备、GPS导航仪、潮汐计和遥控无人船等。

这些设备的应用可以提供准确的海洋数据，为海洋科学研究和海洋工程提供重要的支持。

船舶电子设备现代船舶必备的高科技设备船舶电子设备：现代船舶的高科技必备船舶电子设备在航海领域发挥着至关重要的作用。

随着科技的不断进步，现代船舶所使用的电子设备也在不断更新与升级。

这些高科技设备不仅提高了航行安全性和效率，还改变了船舶行业的发展格局。

本文将介绍几种现代船舶必备的高科技设备。

一、全球卫星导航系统（GNSS）全球卫星导航系统（GNSS）是现代船舶所必备的主要导航设备。

其通过接收来自卫星的信号，计算出船舶的精确位置，并提供导航与定位服务。

GNSS的一种主要类型是全球定位系统（GPS），它借助于一系列卫星在全球范围内提供精确的位置服务。

除了GPS，还有伽利略系统、格洛纳斯系统等。

这些系统的应用使得船舶在航行中能够准确导航、规避障碍物，提高航行的安全性。

二、雷达系统雷达系统在船舶行业中也起到了关键性的作用。

雷达通过发射高频无线电波，并接收其反射的信号，从而探测周围目标的位置和存在。

船舶上的雷达系统可用于检测其他船只、浮标和陆地等物体，并提供这些物体的位置和距离信息。

在恶劣天气条件下，雷达系统还可以帮助船舶避免暗礁、冰山以及其他危险物。

雷达技术的应用极大地提高了航行的安全性和可靠性。

三、自动识别系统（AIS）自动识别系统（AIS）是一种船舶间无线自动交互的系统。

它通过广播船舶的位置、身份和航行状态，使得其他船舶能够实时了解到周围船舶的信息。

AIS系统在船舶行业中扮演着重要的角色，既可用于航行安全的监控与决策，也能提高船舶管理和交通管制的效率。

通过AIS系统，船舶能够实时获取到其他船舶的动态信息，提前做好应对措施，减少航行事故的发生。

四、声纳系统声纳系统在船舶行业中主要用于水下探测和测量。

它通过发射声音脉冲并接收其反射信号，以获取水下目标的位置和形状。

声纳系统广泛应用于海底地形勘测、鱼群搜寻和障碍物探测等领域。

在海上风浪大、视野受限的条件下，声纳系统能够有效帮助船舶避免水下障碍物，确保航行的安全。

航海仪器操作说明摘要：本文档旨在为使用航海仪器的用户提供详细的操作说明。

航海仪器是一类用于帮助航海者确定自身位置、航向和测量水深的专业工具。

了解如何正确操作这些仪器对于保障船舶的安全航行必不可少。

1. 引言航海仪器是航海员的重要工具之一，它能够帮助船舶在海洋中准确导航以及探测水下情况。

本文档将详细介绍以下几种常见的航海仪器及其操作方法：1.1 罗盘和陀螺罗盘1.2 海图和电子海图1.3 水深仪1.4 存储器导向系统1.5 全球定位系统（GPS）2. 罗盘和陀螺罗盘罗盘是一种常见的航海仪器，用于确定船舶的方向。

使用罗盘时，需注意以下几点：2.1 放置位置：罗盘应放置在船舶上不受干扰的位置，远离磁场干扰或金属物体。

2.2 标定：在使用罗盘之前，需要进行罗盘的标定。

将罗盘指向北方并进行相应的校准，确保其准确性。

2.3 读取示数：罗盘上通常有刻度，读取罗盘指向的方向。

同时，要考虑罗盘指针的偏差，使用修正表进行修正。

陀螺罗盘是一种更高精度的航海仪器，使用方法类似罗盘，但更为精确和稳定。

3. 海图和电子海图海图是航海中必不可少的工具，它提供了海洋地理信息，包括水深、测距标志和航行标志等。

使用海图时需注意以下事项：3.1 选择适当的海图：根据航行区域选择适当的海图。

注意海图的比例尺和更新情况。

3.2 读取海图：掌握海图上的符号和标志含义，了解如何确定自身位置和航向。

3.3 记录信息：在航行过程中，记录重要的航标、水深和领航标志物，以备参考。

电子海图是海图的数字形式，更加方便实用。

使用电子海图时，需确保电子设备的合理安装和正常运行。

4. 水深仪水深仪可用于测量水下的水深情况。

正确使用水深仪时，需注意以下几点：4.1 安装位置：水深仪应放置在船舶底部，以测量尽可能准确的水深。

4.2 校准：在使用水深仪之前，进行相应的校准。

确保水深仪的准确性，并根据不同的深度进行修正。

4.3 利用其他导航工具进行验证：使用其他航海仪器来验证水深仪的准确性。