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综合指挥中心是一个集预案、视频、图片、语音、地理位置等信息为一体，以信息网络为基础，各系统有机互动为特点的城市信息化基础设施。
通过集成的视频监控系统、GIS信息系统、网络通讯系统和应急联动系统将公安、消防、卫生、交通等应急指挥与调度集成在一个管理体系中，通过共享指挥平台和信息平台，实现集中接警、及时研判、快速响应、统一指挥和联合行动。
建设方案整体说明项目背景目前某旅游局为解决行业监管、公众服务、对内管理等诸多业务需求,并结合智慧旅游平台的落地与实施,因此欲建设一个地级指挥中心,地点为某地,面积大约为800平左右。
实现全国各景区人流动态、游客密度、景区进出游客数量等常态化经营数据及时准确上报,信息资源共享以及突发事件实时监控调取、现场处置情况实时反馈、远程督导管理、视频会商决策等应急指挥管理功能实现。
整体规划指挥大厅规划及基础硬件指挥大厅效果模型指挥大厅功能区划说明指挥大厅建设方案主要建设、改造内容大屏及其他硬件设备改造新建大屏幕系统;新建功放系统;新建集中控制系统;设置专业监控坐席及操作维护座席;其他显示、监控、维护设备等;设置独立会商决策区,建设相关玻璃幕墙和会商办公设备等。
指挥调度系统通过指挥调度平台实现与显示系统、会议讨论系统、信号切换、集中控制、音响扩声等系统对接。
指挥中心内部及机房工程拆除部分墙壁及地面、吊顶;主电源、弱电系统改造;消防、空调、照明、综合布线等系统的改造工作;门禁、安防监控系统改造;网络、通信线路改造。
基础硬件列表网络交换、路由及安全设备中心调度管理服务器组监控服务器视频会议服务器音频控制管理数据存储设备设备机房建设部分说明设备机房建设部分总示意图设备机房建设部分内容指挥调度中心功能组件说明指挥调度中心功能组件明细指挥调度功能系统对大屏显示、视频会商、语音通话等资源数据进行调度管理;可提前设置调度预案,进行预寀管理实现大屏联动。
视频会商功能系统可召集各个调度指挥中心之间各个双向可视调度点之间的视频会商,可进行便捕的点对点会商,也可进行多点会商或全网广播,支持多级会商。
顺德公安智慧巡防系统设计方案智慧巡防系统是指运用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术手段，结合公安法律执行和社会治安管理的需求，实现对公共安全事件的预防和应对的一种综合管理系统。
下面是一个针对顺德公安智慧巡防系统的设计方案。
一、总体架构设计顺德公安智慧巡防系统的总体架构由前端设备、边缘计算设备、云端服务器和移动终端组成。
1. 前端设备前端设备主要包括高清摄像头、智能感知设备和通信设备。
高清摄像头用于实时监控巡防地点；智能感知设备包括传感器、红外感应器、烟雾感应器等，用于感知周围环境变化；通信设备用于将前端设备采集到的数据上传至边缘计算设备。
2. 边缘计算设备边缘计算设备使用高效算法对前端设备采集到的数据进行处理和分析，将有关的数据进行筛选和过滤，降低云端服务器的压力，并将重要数据上传至云端服务器。
3. 云端服务器云端服务器负责接收边缘计算设备上传的数据，进行存储、分析和处理，并根据预定的规则进行事件判定。
同时，云端服务器还负责与移动终端进行通信，将重要信息实时推送给相关人员。
4. 移动终端移动终端是巡防人员使用的设备，通过移动终端可以实时查看巡防地点的视频监控、接收警报信息、上传巡防现场的图片和视频等。
二、功能模块设计顺德公安智慧巡防系统的功能模块主要包括视频监控模块、感知检测模块、数据分析模块、事件预警模块和移动管理模块。
1. 视频监控模块视频监控模块负责实时监控巡防地点，并自动识别异常行为，比如闯红灯、走私、抢劫等，当发现异常行为时，自动触发警报。
2. 感知检测模块感知检测模块通过智能感知设备感知周围环境的变化，包括但不限于人体感应、烟雾感应、温度变化等，并将异常信息传输给边缘计算设备进行处理和分析。
3. 数据分析模块数据分析模块负责对前端设备采集到的数据进行处理和分析，根据事态发展趋势和历史数据，提供相关决策支持和预测报告。
4. 事件预警模块事件预警模块通过数据分析模块对异常事件进行判别，并根据预定的规则进行预警。
文章标题：深度探讨：调整优化边境警务站和勤务模式的实施方案在当今社会，随着国内外形势的飞速发展和改变，边境安全问题备受关注。
针对当前边境警务站和勤务模式的实施方案，我们不得不进行深入的评估和调整优化，以应对不断变化的环境。
本文将从深度和广度两个方面，全面探讨调整优化边境警务站和勤务模式的实施方案。
一、深度探讨1.1 边境警务站的定位和职责在调整优化边境警务站的实施方案中，首先需要明确边境警务站的定位和职责。
边境警务站不仅承担着边境管理、边防巡逻、人员检查等基本职责，还需要适应国家经济、安全和社会发展的需要，加强边境、反走私、禁毒等工作，充分发挥维护国家安全和边境稳定的作用。
1.2 勤务模式的优化在边境警务站的实施方案中，必须对勤务模式进行优化。
随着科技的进步，勤务模式需要更加智能化、信息化和精简化，以提高执勤效率和应对突发事件的能力。
也需要注重人性化管理，保障边境警务人员的工作秩序和生活条件。
1.3 边境警务站的协同机制在实施方案中，需要构建边境警务站之间、边境警务站与其他部门之间的协同机制。
只有建立起信息共享、资源互助、指挥统一的协同机制，才能更好地应对复杂的边境形势，保障国家边境安全和稳定。
二、广度全面2.1 从政策层面的支持调整优化边境警务站和勤务模式需要政策层面的支持。
政府应出台相关的政策和法规，支持边境警务站的改革和创新，为边境警务站的实施方案提供有力保障。
2.2 从技术装备的更新实施方案需要重视技术装备的更新。
边境警务站必须配备先进的监控设备、通讯设备、边境巡逻车辆等，以提升边境巡逻和应急处置的能力。
2.3 从人员素质的提升调整优化边境警务站需要注重人员素质的提升。
边境警务人员应不断加强业务技能的培训和学习，提高综合素质和应急处置能力，以更好地履行职责。
总结回顾通过对调整优化边境警务站和勤务模式实施方案的深入探讨，我们能够更清晰地认识到实施方案的重要性和紧迫性。
政策层面的支持、技术装备的更新、人员素质的提升等方面都是调整优化的关键。
边防检查站方案一、引言随着国际贸易和人员流动的增加，边境安全问题成为了各国亟需解决的重要议题。
为了有效管理边境并防止非法入境、走私等违法行为，边防检查站被广泛建立。
本文旨在介绍一种边防检查站的方案，以确保有效而高效的边境管理。
二、场地选址1. 背景边防检查站的选址应基于地理位置和运输通道等因素的综合考虑，以便尽可能地阻止非法行为和提高边境安全。
2. 建议边防检查站的选址应位于交通要道，以方便管理人员的快速响应。
同时，需要考虑交通流量和交通安全等因素，以减少对正常交通的影响。
三、建筑设计1. 接待大厅（描述建筑设计细节，如大厅面积、接待窗口数量、行李托运区等。
）2. 安检区域（描述安检区域的布局和设备，如金属探测器、行李X光机等。
）3. 办公区域（描述办公区域的布局和设备，如办公桌、电脑设备等。
）四、设备和技术支持1. 安全监控系统（描述安装在边防检查站各关键点的监控摄像头和相应的监控中心。
）2. 数据管理系统（描述用于记录和管理边防检查站相关数据的系统，如入境人员信息、车辆信息等。
）3. 无线通讯设备（描述边防检查站使用的无线通讯设备，如对讲机、移动通信设备等。
）五、人员配置1. 行政管理人员（描述边防检查站的行政管理人员职责和数量。
）2. 执法人员（描述边防检查站的执法人员职责和数量，如海关、边防等。
）3. 技术支持人员（描述边防检查站的技术支持人员职责和数量，如IT技术人员等。
）六、工作流程1. 车辆检查流程（描述车辆检查的具体流程，包括车辆进站、接受安检、查验等步骤。
）2. 行李检查流程（描述行李检查的具体流程，包括行李过安检、查验等步骤。
）3. 人员身份验证流程（描述人员身份验证的具体流程，包括证件查验、身份识别等步骤。
）七、应急响应措施1. 紧急撤离计划（描述发生突发情况时，边防检查站的紧急撤离计划和应急出口等。
）2. 突发事件处理（描述边防检查站应对突发事件的措施，包括与相关部门的协调和应急处置等。
综合指挥中心建设解决方案综合指挥中心建设解决方案城市应急管理系统是一种信息化基础设施，它将预案、视频、图片、语音和地理位置等信息集成为一个整体，并以信息网络为基础，各系统有机互动为特点。
该系统通过集成视频监控系统、GIS信息系统、网络通讯系统和应急联动系统，将公安、消防、卫生、交通等应急指挥与调度集成在一个管理体系中。
通过共享指挥平台和信息平台，实现集中接警、及时研判、快速响应、统一指挥和联合行动。
基于XX市政府对综合指挥中心的构想，要建设一个以信息化平台建设为基础的综合指挥体系。
该体系以构建统一指挥、联网联动工作机制为核心，以指挥调度、指令下达、信息研判、资源调配、综合管理为基本职能。
同时，该体系具备信息调控功能，以信息数据收集、信息研判、信息监控等手段，统筹对“十个中心”进行动态监控，对“八个平台”进行集中展示，对城区网格化管理进行演示监管，对“十类人员”服务信息进行程控管理，对全市便民服务中心、为民服务站进行信息共享，实现社会管理的数字化研判、精细化服务，努力打造灵活高效的信息化服务体系，为社会管理创新工作提供科学依据。
通过对应急管理系统的整合打破信息孤岛，为突发事件的研判提供各类信息，制定并启动对应的应急预案，调度应急资源，协助相关部门应对突发事件。
最大程度地发挥政府的管理和服务作用。
XX市政府对综合指挥中心的要求是，指挥中心按照监控显示设备，建成后指挥中心和“十个中心”进行联网。
在“十个中心“办公区域按照电子监控设备和信息沟通渠道，“十个中心”的办公情况在监控显示平台上分屏显示，建立进行信息沟通渠道，上情下达，及时掌握中心情况，信息数据收集、信息研判、信息监控。
指挥中心通过监控平台对“十个中心”进行管理。
这十个中心包括市110服务中心、矛盾纠纷调解中心、老年人服务中心、青少年及大学生服务中心、“两新”组织服务中心、残疾人服务中心、就业社保服务中心、接待服务中心、虚拟网络管理中心和特殊群体帮教服务中心。
边防检查站港口码头智能监控系统建设技术方案目录1.序言 (6)1.1项目建设需求 (6)1.2方案简介 (6)2 智能监控系统建设方案 (8)2.1视频监控系统 (8)2.1.1环境适应性设计 (8)2.1.2监控平台规划 (9)2.1.3视频监控系统规划 (9)2.1.4主要产品组成 (13)2.1.5主要产品参数及性能 (15)3.工程实施管理方案 (47)3.1项目实施指导原则 (47)3.2项目实施前的准备 (47)3.2.1建设工程及智能监控工程的准备 (47)3.2.2机房及码头智能监控工程施工人员配备 (48)3.2.3施工及检测设备 (48)3.2.4网络现状和需求调查 (48)3.2.5实施计划进度表 (48)3.3工程提拱文档 (48)3.4施工现场管理 (49)3.5工程实施计划方案 (49)3.5.1建设工程施工进度安排 (49)3.5.2建设工程施工方案 (49)3.6系统测试 (50)3.6.1电脑、电话网络的测试 (50)3.6.2建设工程的测试 (50)3.7系统工程的验收工作 (50)4.质量保证和售后服务承诺 (52)4.1质量保证 (52)4.1.1智能监控工程 (52)4.1.2信号传输系统 (52)4.1.3供配电系统 (52)4.1.4响应服务承诺 (52)4.2售后服务及培训 (53)4.2.1进货渠道的畅通和进货质量的承诺 (53)4.2.2安装调试能力的承诺 (53)4.3******服务体系 (53)5.******公司介绍简介 (54)5.1******文化 (54)6.项目预算 (56)6.1全网络式数字化高清晰500万像素超长焦监控系统 (56)6.2半网络式模拟标清540线超长焦监控系统 (58)7.项目图纸 (61)1.序言1.1项目建设需求某海岸线长，地理位置十分重要，长期以来，偶有发生敌特渗透破坏，走私分子走私贩私，偷私渡活动，给国家的经济发展，社会稳定带来严重危害。
XX省边防总队指挥中心建设初步设计书二00七年十月目录目录 (2)一、总体概述 (4)1。
1建设目标任务 (4)1.2 建设内容 (5)1.3 设计原则 (6)1。
4技术原则 (6)二、建设（设计）子项的范围及目标 (8)2.1建设（设计)范围 (8)2。
1.1基础环境改造 (8)2。
1.2大屏幕显示系统 (9)2。
1。
3扩声系统和智能控制系统 (9)2。
1。
4三维地理信息综合指挥系统 (9)2.1.5船艇微波图像传输系统 (9)2.1.6船艇微波图像传输系统 (9)2。
1。
7视频监控联网系统 (9)2.1.8GPS车船卫星定位系统 (9)2.1.9CDMA接入平台 (10)2.1.10指挥调度平台 (10)2。
1。
11值班要情系统 (10)2.1.12天气预报接收系统 (10)2.2设计目标 (10)三、设计依据 (11)四、设计思想 (12)4。
1音、视频系统设计思想 (13)4。
1。
1总体思想 (13)4.1.2技术运用 (13)4.1.3设备选型 (13)4.2集控系统设计思想 (14)五、设计方案描述 (14)5.1指挥中心 (14)5。
2扩声系统 (14)5.2。
1需求分析 (14)5。
2.2扬声器布置分析与选型 (15)5.2。
2.1场地分析 (15)5。
2。
2.2扬声器布置分析 (15)5.2.2。
3扬声器选型及布置 (16)5.2。
3功放匹配 (16)5。
2。
4电声处理部分 (16)5。
2.4。
1分析与构思 (16)5.2。
4.2总结与结论 (17)5。
2.4。
3方案与实施 (17)5。
2.5会议发言设备 (18)5.3视频显示系统 (19)5.3.1大屏幕显示总体 (19)5。
3.2大屏幕系统结构 (21)5。
3。
3大屏幕系统主要功能 (22)5.3.4大屏显示方式 (24)5.3.4.1视频图像显示 (24)5。
3.4。
2RGB信号显示 (25)5。
3。
4.3UNIX系统显示 (26)5。
边防检查站指挥中心信息化建设方案北京XX科技有限公司2021年X月目录目录 (2)第1章项目总论 (7)1.1项目背景 (7)1.2建设内容 (8)13建设原则 (8)1.4建设目标 (10)1.5建设依摇 (10)第2章边防检査站指挥中心显示系统 (13)2.1总体架构 (14)2.2液晶拼接屏显示系统 (15)2.2.1系统特点 (16)2.2.2系统组成 (17)223系统功能 (18)23 DLP大屏幕显示系统 (21)231系统特点 (21)23.2系统结构 (22)2.3.3系统功能 (24)234显示墙应用管理系统软件 (26)2.4工程实施准备及环境设计 (27)2.4.1供电设计 (27)2.4.2空调设计 (28)2.4.3温湿度设计 (29)2.4.4灯光设计 (30)2.4.5装修设计 (30)2.4.6设备维修通道与地而设计 (31)2.4.7承重设计 (31)2.4.8防尘设计 (32)2.4.9接地设计 (32)2.4.10消防设计 (33)2.4.11机械冲击和振动设计 (33)2.4.12磁场设计 (33)2.4.13综合布线设计 (33)2.4.14墙体安装固泄设计 (34)2.4.15复合视频信号接口设计 (34)2.4.16电脑信号接口设计 (34)2.4.17设备数据配置 (34)2.5边防检査站指挥中心LED显示系统 (35)2.5.1系统结构 (35)第3章边防检査站指挥中心边防检査站指挥中心 (37)3.1位置 (37)3.2 VCP远程视频会议系统功能 (37)33 IBD交互数字平台 (38)33.1专业大屏幕显示 (38)332智能触摸操作 (39)333交互数字图板 (39)3.3.4友好的人机界面 (40)335多功能一体化 (40)336网络投影 (41)337会议纪要 (42)3.3.8远程交互数据共享功能 (42)第4章网络基础建设 (47)4」中心网络基础 (47)4.1.1概述 (47)4.1.2建设原则 (47)4.13系统架构描述 (49)4.1.4计算机网络描述 (51)4.1.5终端层设备描述 (52)4.1.6应用层服务器描述 (52)4.1.7数据库存储层服务器描述 (52)第5章可视化分布式综合管控平台 (53)5」本案项目需求和建设目标 (55)5.2项目需求: (55)53边防检査站指挥中心建设目标： (55)5.4边防检査站指挥中心建设目标： (58)5.5项目方案详细阐述 (64)5.6用户操作界而 (72)5.7选型产品详细资料 (76)5.8调试及售后服务方案 (85)第6章消防系统建设 (89)第7章边防检査站指挥中心装修 (95)7.1总体装修设计 (95)7.1.1装修原则 (95)7.2供配电及UPS系统 (97)7.2.1供配电建设总设计 (97)7.2.2UPS (98)723线路的布线方式 (99)7.2.4照明系统 (100)7.3空调系统及新风系统 (103)731总体指标 (103)7.3.2机房精密空调系统 (103)7.4综合布线 (104)7.4.1 M 述 (104)7.4.2布线系统原则与依据 (104)7.4.3工程内容 (106)7.5防雷接地系统 (107)7.5.1防雷系统 (107)7.5.2接地系统 (107)7.6机房环境监控子系统 (109)7.6.1系统概述 (109)7.6.2系统组成及功能 (110)7.6.3系统结构 (113)7.7消防子系统 (114)7.7.1机房气体消防子系统 (114)7.8指挥大厅等的桌椅 (116)7.9其他相关建设考虑 (116)第8章施工组织方案 (118)8.1项目概述 (118)8.2项目设计依据 (119)8.2.1施工组织设计的指导思想 (119)8.2.2编制范围及内容 (119)8.2.3施工组织设计编制技术依据 (121)83项目主要建设内容 (123)8.4工程实施组织计划 (124)8.4.1工程进度安排 (124)8.4.2项目管理机构的组建 (125)8.4.3施工组织机构框图 (126)8.4.4项目管理机制 (131)8.4.5施工项目的高效运作机制 (131)8.4.6保证施工项目髙效运作的措施 (132)8.4.7工程施工准备 (133)8.4.8材料组织与管理 (136)8.5工程质量管理及保证描施 (137)8.5.1组织工作管理 (137)8.5.2进度控制管理 (138)8.53项目实施管理 (138)8.5.4风险管理 (138)8.5.5质量控制管理 (139)8.5.6项目文档管理 (140)8.5.7施工部署及组织管理 (140)8.5.8质量检验及不合格品的控制 (150)8.6施工安全保护描施 (152)8.6」安全目标 (152)8.6.2项目安全保证体系的建立 (152)8.63安全保证计划 (155)8.6.4安全教冇措施 (156)8.6.5特种作业人员上岗 (157)8.6.6机器设备安全防护 (157)8.6.7施工人员安全防护 (157)8.6.8安全标志牌 (158)8.6.9安全检査及安全隐患和安全事故的处理 (158)8.6.10安全生产的技术组织措施 (160)8.6.11防火措施 (162)8.7文明施工与环保措施 (164)8.7.1文明施工 (164)8.7.2文明施工管理制度 (168)8.7.3环保措施 (169)8.7.4绿色施工保证措施 (170)8.8施工进度计划及保证描施 (170)8.8.1进度要求 (170)8.8.2工期要求 (171)8.8.3施工进度控制 (171)8.8.4确保工期的措施 (175)8.9施工中协调配合 (185)8.9.1配合管理的内容 (185)8.9.2工程配合管理 (188)8.9.3总包配合管理承诺 (190)8.9.4分包管理承诺 (191)8.9.5各系统施工工序之间的协调和时间表 (192)&10成品保护措施 (193)&10.1成品保护责任及管理措施 (193)&10.2原材料保护措施 (193)&10.3施工前成品保护准备工作 (194)&10.4安装工程主要工序成品保护措施 (195)8.10.5成品保护描施制度 (196)&11施工设计方案 (199)&11.1综合布线系统 (199)&11.2多媒体发布系统 (252)&11.3楼宇自控系统 (271)&11.4门禁系统 (285)&11・5视频监控系统 (294)&11.6无线对讲系统 (318)&11・7智能照明系统 (326)&12售后服务方案 (340)8.12.1试运行及质保 (340)8.12.2保修期外的服务方案 (340)&12.3售后服务方案 (343)&12.4售后服务承诺 (347)8.13培训方案 (352)8.13.1培训总则 (352)&13.2培训目的 (353)&13.3培训方式 (353)&13.4培训地点 (354)&13.5培训课程 (354)&13.6培训资料 (355)&13.7培训考核 (356)&13.8培训效果评估 (356)第1章项目总论1・1项目背景为贯彻落实全国边检工作会议精神，进一步加强边检站执勤执法工作，提高動务处理、突发事件处置能力，按照“统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急机制”要求，建设边检指挥中心平台。
顺德边检站海港边检勤务综合指挥系统建设设计方案目录目录 ...................................................................................................................................... - 7 -一、海港系统介绍 .................................................................................................................. - 8 -1、平台建设背景 ................................................................................. 错误!未定义书签。
2、平台建设基础 ................................................................................. 错误!未定义书签。
3、平台建设目标 ................................................................................. 错误!未定义书签。
4、平台建设功能 ................................................................................. 错误!未定义书签。
5、平台设计 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
二、系统产品性能及特点 .................................................................................................... - 20 -一、海港边检勤务综合指挥系统介绍海港系统介绍根据部局海港边检勤务创新试点和江苏总队边检服务管理“江苏模式”的统一部署，江苏队张家港边检站紧密结合江海港口岸实际和现役边检特点，积极进行警务科技创新，先后自主研发应用了指挥中心管理、登轮登陆信息管理等多个信息化系统，这些系统的应用极大提升了边检警务效能，规范了业务工作流程，提高了服务管控能力。
顺德边检站海港边检勤务综合指挥系统建设设计方案目录目录 ...............................一、海港系统介绍 .........................1、平台建设背景........................2、平台建设基础........................3、平台建设目标........................4、平台建设功能........................5、平台设计..........................二、系统产品性能及特点 .......................亠、海港边检勤务综合指挥系统介绍海港系统介绍根据部局海港边检勤务创新试点和江苏总队边检服务管理“江苏模式”的统一部署，江苏队张家港边检站紧密结合江海港口岸实际和现役边检特点，积极进行警务科技创新，先后自主研发应用了指挥中心管理、登轮登陆信息管理等多个信息化系统，这些系统的应用极大提升了边检警务效能，规范了业务工作流程，提高了服务管控能力。
目前，江苏队张家港边检站正在对已有各信息管理系统进行优化整合，拟建成一个较全面的、通用的“海港边防检查站综合指挥管理平台”。
现将平台建设方案报告如下：一、平台建设背景创新海港边检勤务模式，提升信息化应用水平，是提高海港边检警务效能，增强服务管控能力的形势要求；是部局创新边检勤务模式的工作部署；是江苏总队贯彻部局要求、创新打造边检服务管理“江苏模式”的重要内容。
一是深化提高边检服务水平工作的需要。
海港边检站是全国边检系统的重要组成部分，随着提高边检服务水平工作的深入开展，海港边检站服务和管控工作的理念、模式、信息化运用等方面存在的问题逐渐突显，已成为制约海港边检站深化提高边检服务水平发展的瓶颈。
二是推动海港边检勤务模式创新的需要。
创新边检勤务模式是提高服务管控效能的重要手段。
为贯彻落实部局关于边检勤务模式的工作部署，江苏总队张家港边检站推行了以实战型边检勤务指挥中心为龙头，以“两队两室一区”为一线科队联勤执法单位，以“三级监控、四位一体”为监管模式，以创建模范港区（码头）、完善平安口岸联动机制、共建“沿江党建带”为口岸大服务大防控平台，形成指挥中心管面、一线科队管片、执勤点管点，上下联动、点线面联动、整体联动的新型边检勤务模式，使警务效能明显增强，服务管控能力明显提高。
之所以这些模式得到较好的推行和应用，信息化应用起到了主要支撑作用。
三是提高海港边检信息化建设水平的需要。
经过多年建设，江苏总队各边检站信息化建设已初具规模，大多数边检站投入信息化建设的经费超过了一千万元，实战型边检勤务指挥中心、三级监控、登轮登陆、情报分析研判等管理系统的建设启用，在边检工作中发挥了突出的作用。
但是，我们也看到，边检信息化的建设和应用，总体上距深化提高边检服务水平的要求还有差距，距地方公安金盾工程建设水平还有差距，边检新技术新产品的应用也相对滞后，信息化转化为战斗力的能力需进一步提升。
四是解决边检部门“信息孤岛”现象突出的需要。
近年来，部局在边检信息化建设的顶层设计和研发方面做了大量工作，但各基层单位在信息化软件系统开发等方面的热情仍然很高，存在重复开发建设现象。
同时，也出现了很多“信息孤岛”，表现在：边检部门自建系统之间缺乏有效的信息互通互联和共享，同其它公安业务系统之间也缺乏信息交互。
“孤岛”现象降低了系统数据的价值，也造成了大量信息的二次录入等工作上的烦琐。
因此，从海港边检站实际需求出发，结合现有梅沙系统、网上报检系统、行政执法办案辅助系统、智能营区等系统，优化整合现有各系统，建设一个功能全、应用广、通用性好、设计规范的海港边防检查站综合指挥管理平台，对进一步优化边检勤务模式，提升信息化应用水平，实现信息资源共享，提高边检服务管控能力，具有十分重要的意义。
二、平台建设基础近年来，江苏总队张家港边检站在总队业务部门的指导下，在创新推行边检勤务模式的基础上，结合海港边防检查工作实际，研发并投入应用了指挥中心管理、登轮登陆信息管理、服务型船舶管理、手机对讲定位、图像智能分析、军事业务行政管理、政工管理、智能营区、军械库管理、门禁考勤消费等系统。
这些系统的应用实现了海港站在勤务指挥、警务派遣、登轮登陆管理、视频监控、船舶动态掌握、情报分析研判、车辆审批派遣、部队内部管理等方面的信息化和网络化，突出了实战型边检勤务指挥中心的龙头作用，使各项工作进一步规范、警务效能进一步增强，服务管控能力进一步提高。
三、平台建设目标海港边防检查站综合指挥管理平台是在部局的领导和指导下，以软件一体化平台为依托，以江苏总队已创建的新型高效边检勤务模式为支撑，由总队业务部门和张家港边检站升级、优化、整合现有各系统，集勤务指挥、登轮登陆、视频监控、风险评估、情报信息研判和部队内部管理等功能为一体的综合勤务管理平台。
平台建设遵循顶层架构设计、一线应用落地原则，全面推广后可形成海港“大边检、大平台”模式，实现部局、各总队和各边检站之间的数据共享和互通，打破信息壁垒。
同时，通过平台中的数据接口与公安数据大平台进行交互和共享，为边检勤务管理、情报研判等工作提供有力支撑，实现平台价值最大化。
（一）勤务指挥（1 ）船舶、人员动态的实时掌握；（2）勤务的审批、派遣和反馈；（3）登轮登陆人员及行李物品的审批、检查和督导；（4）港口服务船舶搭靠外轮的审批和动态掌控；（5）重大勤务、突发事件、急难救助等扁平化指挥处置；（6 ）对一线执法执勤人员的动态掌握和督导；（7）与口岸各联动单位的联系和沟通；（8）受理和处置各类举报、投诉等问题。
（二）登轮登陆（1）登轮、登陆和搭靠证件的审批和制作；（2）登轮、登陆和搭靠的检查和验放；（3 ）登轮登陆人员和搭靠船舶动态的实时掌握；（4）对所采集的出入境船舶和人员、登轮登陆人员、搭靠船舶数据信息进行分析研判。
（三）视频监控和图像智能分析（1）对码头泊位、限定区域、报检大厅等执勤场所，以及营区内部、口岸其它重点部位的视频监管；（2）对视频监控中发现的问题进行处理、登记、查询、汇总;（3）对视频图像进行智能分析和监控；（4 ）对执勤区域执法执勤人员进行视频督察。
（四）风险评估（1）对码头、泊位和限定区域等执勤区域地理信息以及的周边情况的采集和评估；（2 ）对码头单位、代理单位、服务单位等涉外单位及所辖登轮人员信息的采集和评估；（3 ）对出入境船舶信息的采集和评估；（4）对敏感时期以及重大勤务部署进行评估。
（五）情报分析研判（1 ）依托采集的各类数据信息，对出入境船舶和人员、登轮登陆人员、进出限定区域车辆进行比对碰撞，对异常情况进行报警和提示；（2）汇集的各类信息数据并进行筛选和整理，用于综合查询和统计；（3）对采集和积累的各类历史信息数据进行检索和分析研判，从中挖掘和梳理具有趋向性和指导性的有价值情报信息，及时发布预警信息和工作指导意见。
（六）监督评价（1 ）采集服务对象对一线执勤人员的意见和建议；（2）依托各类设备采集的数据信息对执勤人员工作态度、水平、能力等进行综合考评和量化；（3）利用视频监控、录像倒查、人员对讲定位系统等方式对执勤人员进行全方位的监督和评价。
（七）部队内部事务管理（1 ）各级指令的上传下达；（2）日常及节假日值班人员安排；（3）人员动态管理显示；（4）各级值班情况的汇总和上报；（5）单位车辆动态管理；（6）各类基础数据的收集和记录；（7）各类台帐的填报。
四、平台主要功能平台建成后，主要具有以下功能：（一）勤务指挥管理1、勤务指挥的信息化流转和反馈。
指挥中心可依据平台显示的在港船舶、预到港船舶、预离港船舶等实时信息，按照勤务规范中设定的相关单位的职责权限，通过平台进行勤务指令的流转审批和下达，受令单位通过平台向指挥中心反馈勤务执行情况。
2、警务派遣的信息化流转和反馈。
指挥中心在接到警情进行分析研判后，根据警情性质和管辖权划分，依照处置预案，通过平台向接警单位流转处警指令，同时，将警情和指令报上级值班领导；接警单位处警完毕后可通过平台将处置情况反馈指挥中心。
（二）登轮登陆信息管理1、登轮登陆证件的数字化制作。
采用非触式射频卡作为登轮登陆证件的电子载体，取代传统的纸质证件，提升证件的识别效率和防伪效果，方便使用、管理和留存。
2、出入境人员登轮登陆状态信息的实时采集、管理和分析。
平台前端采用单兵移动数据采集设备和智能卡口设备（可借鉴大连和福清边检站做法），并结合加密3G 网络，对登轮登陆人员的状态进行实时的识别、比对、跟踪、采集和管理；平台后端自动分析登轮登陆人员的数量、状态是否平衡，时间、活动区域是否符合规定,方便执勤人员实时掌握口岸出入境动态。
（例如：可通过平台对重点登轮登陆人员所在船舶、登轮登陆次数及一个时段内登轮登陆情况进行查询、统计和分析，从而达到对此类人员进行管控的效果，有效提升口岸管控能力。
）3、执勤人员信息、状态的实时采集、管理和分析。
平台通过单兵设备可实时采集各类执勤人员的位置、时间和班次等信息，从而实现对一线执勤人员的执勤情况的掌控。
4、现场巡查巡检及执法过程的实时记录和数据支撑。
巡查巡检人员在巡查过程中使用单兵数据采集设备随机抽查地面人员、船上人员的登轮、登陆证件，核对信息，同时通过设备进行记录，依据权限上报情况及指令签收。
5、登轮登陆资料的网络申报及证件办理。
通过网上报检系统将登轮登陆人员相关申办资料流传至平台进行申报、预审及证件的提前办理。
6、实现登陆人员信息与地方公安出入境部门和安全部门的共享和交流，便于对登陆人员在港口城市期间的管理。
（三）视频监控管理1、视频图像的实时监控。
平台通过与已经建成的视频监控系统对接，实现对码头泊位、限定区域、报检大厅等执勤场所，以及营区内部、口岸其它重点部位视频的调用、查看和登记。
2、监控视频图像的智能分析。
平台利用图像智能分析系统，可对需要关注的重点区域视频监控图像进行自动分析、报警和提示。
3、界面信息展现的多样性。
在平台中将视频监控图像、船舶状态、出入境人员状态、执勤人员状态等需要关注的数据信息以GIS 地图（或卫星照片）作为承载基础，采用列表+ 图表+ 视频的方式集中展现，从而使显示界面更加直观和丰富。
（四）风险评估管理分析海港勤务各种潜在的安全威胁事件发生的可能性及后果，综合评定该威胁事件的风险等级，有效判定根据风险等级所需采取的执勤措施，并对其降低风险进行评估。
（五）情报分析研判管理1、人员及船舶信息比对、碰撞的自动化。
平台通过专门的比对引擎，将前端采集的各类人员信息、船舶信息与后台的各类信息库进行自动实时比对，发现有异常情况的人员、船舶，按相应的预案和处置流程流转到相应的单位处置，报警处置信息将直接显示到相关单位的执勤系统桌面，使报警信息能在第一时间被接收并处置和反馈。
