职业技术学校发动机构造与维修教学计划.docx

汽车发动机构造与维修中职教案一、课题汽车发动机构造与维修二、教学目标1. 知识与技能目标- 学生能够准确说出汽车发动机的基本构造，包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（汽油机）等主要部件的名称和功能。

- 掌握常见发动机故障的诊断方法，如发动机无法启动、发动机抖动等故障的初步排查。

2. 情感态度与价值观目标- 培养学生对汽车维修行业的兴趣，增强学生的职业自豪感和责任感。

- 通过小组合作探究，提高学生的团队协作能力和沟通能力。

三、教学重点&难点1. 教学重点- 汽车发动机各主要部件的构造和工作原理。

- 发动机常见故障的维修流程和基本技巧。

2. 教学难点- 发动机内部复杂的工作过程，如曲柄连杆机构的运动转换原理。

- 针对不同故障现象准确判断故障原因的能力培养。

四、教学方法项目式探究学习法、小组合作学习法五、教学过程（一）导入（10分钟）1. 教师展示一段汽车发动机正常运转和出现故障时不同状态的视频片段。

- 教师话术：“同学们，在这个视频里我们看到汽车发动机有时运转顺畅，有时却出现问题。

那大家想不想知道发动机内部是什么样的构造，又该如何维修它呢？”- 引导学生观察并思考，激发学生的学习兴趣。

2. 将学生分成若干小组，每组5 - 6人。

（二）项目一：发动机基本构造探究（30分钟）1. 教师给每个小组发放一套汽车发动机的简易模型（可拆卸）和相关资料（包括课本相关章节）。

课本原文内容：“汽车发动机是汽车的动力源，主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（汽油机）等组成。

曲柄连杆机构主要由活塞、连杆、曲轴等部件组成，其作用是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能……”2. 各小组任务：- 小组合作拆卸和组装发动机模型，在这个过程中识别各部件，并结合资料找出各部件的名称和功能。

- 教师巡视各小组，给予适当的指导。

例如，当某小组对某个部件的功能理解有误时，教师可以引导他们重新查看资料或者通过模型的结构特点来思考，教师话术：“大家看这个部件的形状和它与其他部件的连接方式，能不能推测出它的功能呢？再仔细看看课本上的描述哦。

职业中等专业学校汽车运用与维修专业《汽车发动机构造与维修》教案教师姓名授课班级班.202 年学期教学计划绪论课后记：汽车发动机的类型及工作原理课后记：发动机的总体构造和性能指标及编号规则燃油系统起动系统 起动发动机点火系统适时产生电火花点燃可燃混合气进气增压装置，电控发动机控制系统二． 发动机的主要性能指标包括动力性指标(有效转矩、有效功率及发动机转速)和经济性指标(有效燃油消耗率)以及环境指标等。

1.有效转矩发动机曲轴对外输出的转矩称为有效转矩，用M e 表示，单位为N ·m 。

2.有效功率发动机曲轴对外输出的功率称为有效功率，用P e 表示，单位为kW 。

它等于有效转矩与角速度的乘积。

有效转矩Me 和曲轴转速n 可用测功器和转速计测定，然后用以下的公式计算出发动机有效功率:3.发动机转速发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速，用n 表示，单位为r/min 。

4.有效燃油消耗率发动机在l h 内持续发出l kW 有效功率所消耗的燃油量，称为有效燃油消耗率，也称有效比油耗或有效耗油率，用ge 表示，单位是g ／(kW ·h)。

讲授法三． 发动机型号编制规则(1)EQ 6100—1型汽油机：表示二汽生产、六缸、四冲程、缸径100mm 、水冷、通用型、第一种变型产品。

(2)6120 Q 柴油机：表示6缸、四冲程、缸径120mm 、水冷、车用。

(3)12V135Z 柴油机：表示12缸、V 形、四冲程、缸径135mm 、水冷、增压。

案例教学法 四． 观看视频：双人快修操作规范演示法课后记：曲柄连杆机构概述和机体组课后记：活塞连杆组和曲轴飞轮组课后记：气缸体的修理课后记：气缸盖、活塞和活塞环的修理课后记：活塞销和连杆的修理课后记：曲柄连杆机构常见故障现象课后记：配气机构基础题：P107 （1,2,3）选做题：描述配气机构的工作过程。

板书设计：课后记：气门间隙和配气定时所属科目：汽车发动机构造与维修时间：第6周周三（1班）周三（2班）教学目标 1.了解气门间隙2.了解配气定时及可变配气定时机构教学重点配气定时教学难点配气定时教具粉笔，塞尺课型理论教程：教师学生一．气门间隙定义：凸轮基圆面到气门杆端面之间留有供机件热膨胀用的间隙，以确保气门关闭严密。

汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：发动机概述一、教学目标1. 了解汽车发动机的基本概念和作用。

2. 掌握发动机的分类和性能参数。

3. 熟悉发动机的组成和主要部件的功能。

二、教学内容1. 发动机的基本概念和作用。

2. 发动机的分类和性能参数。

3. 发动机的组成和主要部件的功能。

三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。

2. 直观演示法：展示发动机的组成和主要部件。

四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。

2. 教具：发动机模型、图片、视频等。

五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机的作用和重要性。

2. 讲解：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。

3. 展示：展示发动机的组成和主要部件的图片或视频。

4. 实践：让学生观察或操作发动机模型，了解各部件的功能。

5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机的基本概念和组成。

第二章：发动机的维修与保养一、教学目标1. 掌握发动机的维修与保养的基本知识。

2. 熟悉发动机的维修与保养的步骤和方法。

3. 了解发动机的维修与保养的注意事项。

二、教学内容1. 发动机的维修与保养的基本知识。

2. 发动机的维修与保养的步骤和方法。

3. 发动机的维修与保养的注意事项。

三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。

2. 实践操作法：演示发动机的维修与保养的操作过程。

四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。

2. 教具：发动机模型、工具、设备等。

五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机维修与保养的重要性。

2. 讲解：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。

3. 演示：演示发动机的维修与保养的操作过程。

4. 实践：让学生动手进行发动机的维修与保养的操作练习。

5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机维修与保养的注意事项。

第三章：发动机的故障诊断与排除一、教学目标1. 掌握发动机的故障诊断的基本方法。

汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：汽车发动机概述教学目标：1. 了解汽车发动机的定义、作用和分类。

2. 掌握汽车发动机的主要性能参数。

3. 熟悉汽车发动机的组成部分及工作原理。

教学内容：1. 汽车发动机的定义和作用。

2. 汽车发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机等。

3. 汽车发动机的主要性能参数：功率、扭矩、燃油消耗率等。

4. 汽车发动机的组成部分：气缸、活塞、曲轴、配气机构、燃油系统等。

5. 汽车发动机的工作原理。

教学方法：1. 讲授：讲解汽车发动机的定义、作用、分类和主要性能参数。

2. 演示：通过实物或图片展示汽车发动机的组成部分。

3. 互动：提问学生，了解他们对汽车发动机的认知。

第二章：曲柄连杆机构教学目标：1. 掌握曲柄连杆机构的作用和组成。

2. 了解曲柄连杆机构的工作原理。

3. 熟悉曲柄连杆机构的维修方法。

教学内容：1. 曲柄连杆机构的作用：转换往复运动为旋转运动。

2. 曲柄连杆机构的组成：曲轴、活塞、连杆等。

3. 曲柄连杆机构的工作原理：活塞上下运动转化为曲轴旋转运动。

4. 曲柄连杆机构的维修方法：更换活塞、曲轴、连杆等。

教学方法：1. 讲授：讲解曲柄连杆机构的作用、组成和工作原理。

2. 演示：通过实物或图片展示曲柄连杆机构的构成部分。

3. 互动：提问学生，了解他们对曲柄连杆机构的认知。

第三章：配气机构教学目标：1. 掌握配气机构的作用和组成。

2. 了解配气机构的工作原理。

3. 熟悉配气机构的维修方法。

教学内容：1. 配气机构的作用：控制气缸内气体进出，实现燃烧。

2. 配气机构的组成：气门、气门座、气门导管、凸轮轴等。

3. 配气机构的工作原理：通过凸轮轴的旋转控制气门的开启和关闭。

4. 配气机构的维修方法：更换气门、气门座、气门导管等。

教学方法：1. 讲授：讲解配气机构的作用、组成和工作原理。

2. 演示：通过实物或图片展示配气机构的构成部分。

3. 互动：提问学生，了解他们对配气机构的认知。

一、教学目标1. 知识目标：（1）了解汽车发动机的组成部分及作用；（2）掌握发动机的常见故障及其维修方法；（3）熟悉发动机的保养与维护技巧。

2. 能力目标：（1）能够独立拆卸和组装发动机主要部件；（2）能够诊断和修复发动机的常见故障；（3）能够制定发动机的保养和维护计划。

3. 情感目标：培养学生对汽车行业的兴趣，提高学生的职业素养，培养学生的团队协作和沟通能力。

二、教学内容1. 发动机概述：介绍发动机的定义、分类和性能评价指标。

2. 发动机主要部件：（1）气缸体与气缸盖；（2）活塞与曲轴；（3）配气机构；（4）燃油系统；（5）冷却系统；（6）点火系统。

3. 发动机故障诊断与维修：（1）常见故障现象及原因；（2）故障诊断方法；（3）维修操作步骤。

4. 发动机保养与维护：（1）保养与维护的基本要求；（2）保养与维护的操作步骤；（3）保养与维护的注意事项。

5. 实践操作：（1）发动机拆卸与组装；（2）发动机故障诊断与维修；（3）发动机保养与维护。

三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的构造、原理和维修方法；2. 演示法：展示发动机部件和操作过程，让学生更直观地了解；3. 实践操作法：让学生亲自动手，提高操作技能；4. 小组讨论法：分组讨论故障原因和维修方法，培养学生的团队协作能力。

四、教学准备1. 教材和教学参考书；2. 发动机实物或模型；3. 工具和设备；4. 故障案例及解决方案。

五、教学评价1. 平时成绩：考察学生的出勤、课堂表现和作业完成情况；2. 实践操作成绩：评价学生在实践操作中的技能掌握情况；3. 期末考试：考察学生对发动机构造、故障诊断和维修方法的掌握程度。

六、教学计划1. 课时安排：本课程共计32课时，其中理论教学16课时，实践操作16课时。

2. 教学进度安排：第1-8课时：介绍发动机概述及主要部件；第9-16课时：讲解发动机故障诊断与维修方法；第17-24课时：讲解发动机保养与维护；第25-32课时：实践操作，包括发动机拆卸与组装，故障诊断与维修，保养与维护。

第一章：汽车发动机概述教学目标：1. 了解汽车发动机的定义、功能和分类。

2. 掌握汽车发动机的主要性能参数。

3. 熟悉汽车发动机的安装位置和基本结构。

教学内容：1. 汽车发动机的定义与功能2. 汽车发动机的分类3. 汽车发动机的主要性能参数4. 汽车发动机的安装位置与基本结构教学方法：1. 讲授法：讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能参数。

2. 直观演示法：展示汽车发动机实物，让学生了解其安装位置和基本结构。

教学步骤：1. 导入新课：介绍汽车发动机的重要性。

2. 讲解发动机的定义与功能。

3. 讲解发动机的分类。

4. 讲解发动机的主要性能参数。

5. 讲解发动机的安装位置与基本结构。

6. 课堂小结。

作业布置：1. 复习汽车发动机的定义、功能、分类和性能参数。

2. 观察身边的汽车，了解其发动机的安装位置和基本结构。

第二章：发动机机体结构教学目标：1. 掌握发动机机体结构的主要组成部分。

2. 熟悉发动机机体的安装位置和作用。

3. 了解发动机机体的维修保养方法。

教学内容：1. 发动机机体结构的主要组成部分2. 发动机机体的安装位置与作用3. 发动机机体的维修保养方法教学方法：1. 讲授法：讲解发动机机体结构的主要组成部分和作用。

2. 直观演示法：展示发动机机体实物，让学生了解其安装位置。

3. 实践操作法：引导学生进行发动机机体的维修保养实践。

教学步骤：1. 导入新课：回顾上一节课的内容，引出发动机机体结构的重要性。

2. 讲解发动机机体结构的主要组成部分。

3. 讲解发动机机体的安装位置与作用。

4. 讲解发动机机体的维修保养方法。

5. 课堂小结。

作业布置：1. 复习发动机机体结构的主要组成部分和作用。

2. 观察身边的汽车发动机，了解其机体的安装位置。

3. 学习发动机机体的维修保养方法。

第三章：发动机曲柄连杆机构教学目标：1. 掌握发动机曲柄连杆机构的主要组成部分。

2. 了解曲柄连杆机构的工作原理。

3. 熟悉曲柄连杆机构的维修保养方法。

《汽车发动机构造与维修》教学计划富蕴县职业高中/技工学校刘劲红本学期我担任14-3班的《汽车发动机构造与维修》。

本学期发动机课程的周课时量为两节，结合学生特点及学校实际，重点培养学生的实际应用能力和创新精神。

按照职业教育项目课程教学改革的要求，从人才培养目标的实际出发，结合项目课程教学，以应用为目的，以能力培养为本位，确定本学期的教学计划。

本学期教学以项目为导向、以理实一体的形式组织课程教学，实现车间即课堂，教师做中教，学生做中学。

通过本学期的教学，学生能够根据实际需求，按照技术要求完成发动机的曲柄连杆机构的检查与维护作业。

实训课安排有独立学习和合作学习两种形式，独立学习为学生提供广阔的思维空间，合作学习培养学生团结协作精神，通过角色的转换，让学生体验职业情境。

合作学习可采用工艺化教学方法，每6名同学为一组，按照1、2、3组进行编号，1号负责拆装，2号、3号负责辅助1号作业工作，4号、5号负责传递工具、零件等，6号负责清洁、润滑、安全工作等。

操作完一遍后6名学生工位变换。

每台发动机台架安排一组学生操作，可同时开设3组。

学生操作时，教师进行巡回指导，适时下达操作指令。

对于原则性的错误应及时指出并纠正。

非原则行错误可由学生自己体会，相互纠正。

一、学习目标（一）、专业能力1、能够充分考虑发动机机械维修的要求以及实训的注意事项；2、能够正确使用测量工具对相关部件进行检测，并制定修复计划；3、能够正确的填写工作项目单；4、能够检查、评估自身的工作业绩。

（二）、方法能力1、能够自主学习新知识、新技术；2、能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用；3、能够通过各种媒体资源查找所需要的信息；4、能够不断积累各种工作经验，从实践中寻找共性。

（三）、社会能力1、具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力；2、具有团队合作精神和协作精神；3、具有良好的心理素质和克服困难的能力；。

职业技术学校的发动机构造与维修教学计划一、教学背景随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱，对发动机构造与维修技术人才的需求日益增加。

职业技术学校作为培养技能型人才的重要基地，开展发动机构造与维修教学具有重要意义。

二、教学目标1.理论目标：使学生掌握发动机构造与维修的基本理论、基本知识和基本技能。

2.实践目标：培养学生具备发动机构造与维修的实践能力，能够独立完成发动机的拆装、检测、维修和调试。

三、教学内容1.发动机概述：发动机的分类、工作原理、主要性能指标等。

2.发动机结构：发动机的组成、主要部件的结构与功能、发动机的工作过程等。

3.发动机维修工具与设备：常用维修工具、检测设备、维修专用工具等。

4.发动机拆装与检测：发动机的拆装方法、检测项目及方法、检测设备的使用等。

5.发动机故障诊断：故障诊断的基本方法、常用诊断工具和设备、故障案例分析等。

6.发动机维修工艺：发动机维修的基本工艺、维修流程、维修注意事项等。

7.发动机调试与保养：发动机调试的方法、调试参数、保养周期及内容等。

四、教学方法1.理论教学：采用讲授、案例分析、讨论等多种教学手段，使学生掌握发动机构造与维修的基本理论。

2.实践教学：通过实验室、实习基地等场地，开展发动机拆装、检测、维修等实践操作，培养学生的实践能力。

3.企业实习：安排学生到发动机维修企业进行实习，了解企业运作，提高学生的职业素养。

五、教学计划1.第一学期：发动机概述、发动机结构、发动机维修工具与设备。

2.第二学期：发动机拆装与检测、发动机故障诊断、发动机维修工艺。

3.第三学期：发动机调试与保养、实习、素质教育。

4.第四学期：综合实训、毕业设计、就业指导。

六、教学评价1.理论考试：考察学生对发动机构造与维修理论知识的掌握。

2.实践考核：考察学生的实践操作能力。

3.综合评价：结合学生的课堂表现、实习表现、综合素质等方面，进行全面评价。

4.企业评价：企业对实习学生的表现进行评价，反馈学校教学效果。

中职发动机构造与维修授课计划
一、课程简介
本课程旨在培养学生掌握发动机构造原理、维修技术和诊断方法,为学生将来从事汽车发动机维修工作奠定坚实的理论和实践基础。

二、教学目标
1. 掌握发动机的基本结构和工作原理。

2. 熟悉发动机各系统的构造、作用和维修方法。

3. 能够进行发动机拆装、检测和故障诊断。

4. 培养学生的实践动手能力和解决问题的能力。

三、教学内容
1. 发动机概论
2. 发动机曲轴连杆运动机构
3. 发动机配气机构
4. 发动机冷却系统
5. 发动机润滑系统
6. 发动机供油系统
7. 发动机电控系统
8. 发动机拆装与检测
9. 发动机故障诊断与维修
四、教学方法
1. 理论讲授
2. 多媒体演示
3. 实验操作
4. 案例分析
5. 小组讨论
五、教学资源
1. 专业教材
2. 多媒体课件
3. 实训车间
4. 维修工具
5. 发动机拆装演示模型
六、考核评价
1. 出勤情况
2. 课堂表现
3. 实践操作
4. 期末考试
通过本课程的学习,学生将掌握发动机构造与维修的基本理论和实践技能,为将来从事汽车维修工作打下坚实基础。