架空输电线路课程设计
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架空输电线路课程设计班级****指导老师年月日目录一、设计条件1二、设计要求2三、整理已知条件2四、比载计算3五、计算临界档距,判断控制条件4六、判定最大弧垂6七、计算各气象条件下的应力和弧垂7八、安装曲线计算8九、画应力弧垂曲线与安装曲线11十、感想11330Kv架空输电线路设计一、设计条件1.典型气象区V区2.导线型号LGJ-400/503.电压等级330Kv二、设计要求列出各气象条件,计算出比载,判断临界档距,最大弧垂气象,画出应力弧垂曲线及安装曲线。
三、整理已知条件1. 气象条件及其作用2.风速换算由于此处的风速是高度为10米处的基准风速,而110~330Kv 输电线路应取离地面15米处的风速,所以应当进行风速高度换算。
采用公式 式中h v —线路设计高度h 处的风速,m/s ;0v —标准高度10m 处的风速,m/s ;α—风速高度变化系数;z 为粗糙度指数;β为修正系数在此设计中采用《架空输电线路设计》孟遂民版中表2—6规定,取粗糙度等级为B ;zh ⎪⎭⎫ ⎝⎛=10βα则相应的z=0.16;β=1.0 则最大风速时风速换算值为v=1.067×30=32.01m/s覆冰有风,外过有风,安装气象时风速换算值为v=1.067×10=10.67m/s内过电压时风速换算值为v=1.067×15=16.01m/s3.导线参数则抗拉强度 许用应力年均运行应力上限四、比载计算1.自重比载2.冰重比载3.垂直总比载4.无冰风压比载 (1) 外过电压,安装有风此时风速v=10.67m/s 0.1=c β0.1=f α1.1=sc μ(2)内过电压此时风速v=16.01m/s 0.1=c β75.0=f α1.1=sc μ(3)最大风速此时风速v=32.01m/s 0.1=c β1.1=sc μ 计算强度时75.0=f α 校验电气间距时61.0=f α 067.110151016.0=⎪⎭⎫⎝⎛=⎪⎭⎫ ⎝⎛=z h βα7)/(1093.553213m MPa -⨯=+=γγγ)/(10sin 324m MPa AW dvsc f c -⨯=θμαβγ)/(1079.41055.45167.10625.063.271.110sin 332324m MPa A W d v sc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ)/(1009.81055.45101.16625.063.271.175.010sin 332324m MPa AWd v sc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ)/(1033.321055.45101.32625.063.271.175.010sin 332324m MPa A W d v sc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ)/(1029.261055.45101.32625.063.271.161.010sin 332324m MPa A Wd vsc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ5.覆冰风压比载此时风速v=10.67m/s 0.1=c β2.1=sc μ 计算强度和检验风偏时均可取0.1=f α6.无冰综合比载(1)外过电压,安装有风 (2)内过电压 (3)最大风速 计算强度时)/(1007.461033.3282.3233226m MPa --⨯=⨯+=γ 校验风偏时)/(1005.421029.2682.3233226m MPa --⨯=⨯+=γ7.覆冰综合比载计算强度和校验风偏时)/(1065.561001.993.5533227m MPa --⨯=⨯+=γ五、计算临界档距,判断控制条件1.当气象条件变化时,应力随之变化,在应力达到最大时的气象条件即为控制条件,在输电线路设计时,应考虑的四种气象条件分别为最低气温,最大风速,最厚覆冰,年均气温。
目录情况说明书一、问题重述 (1)二、模型假设与符号说明 (1)三、问题分析 (2)四、数据预处理与分析 (3)五、判定控制条件 (5)六、判定最大弧垂气象 (6)七、计算各气象条件下应力和弧垂 (7)八、计算安装曲线 (9)九、应力弧垂曲线与安装曲线 ·····················································错误!未定义书签。
十、感言·················································································错误!未定义书签。
目录情况说明书一、问题重述 (1)二、模型假设与符号说明 (1)三、问题分析 (2)四、数据预处理与分析 (3)五、判定控制条件 (5)六、判定最大弧垂气象 (6)七、计算各气象条件下应力和弧垂 (7)八、计算安装曲线 (9)九、应力弧垂曲线与安装曲线·················错误!未定义书签。
十、感言··························错误!未定义书签。
十一、参考文献·······················错误!未定义书签。
十二、附录·························错误!未定义书签。
一、问题重述问题背景《架空输电线路设计》这门课程是输电专业大三的第一门专业课,其内容繁复,需要通过输电线路课程设计这门课来巩固相关知识。
应力弧垂曲线表示了各种气象条件下架空线应力和有关弧垂随档距的变化,而安装曲线表示了各种可能施工温度下架空线在无冰、无风气象下的弧垂随档距变化情况,此两类曲线极大方便了工程上的使用。
课程设计(论文)题目名称制作导线的应力弧垂曲线和安装曲线课程名称架空输电线路设计(LGJ-185/45,VIII区) 学生姓名刘光辉学号**********系、专业电气工程系电气工程及其自动化指导教师尹伟华2013年1月6日邵阳学院课程设计(论文)任务书2.此表1式3份,学生、指导教师、教研室各1份。
指导教师(签字):学生(签字):邵阳学院课程设计(论文)评阅表学生姓名宁文豪学号1041201185系电气工程系专业班级电气工程及其自动化10输电线路班题目名称制作导线的应力弧垂曲线和安装曲线课程名称架空输电线路设计一、学生自我总结二、指导教师评定2、表中的“评分项目”及“权重”根据各系的考核细则和评分标准确定。
摘要本课程设计是绘制导线的应力弧垂曲线和安装曲线。
先查有关《规程》得到譬如气象、导线的有关参数,再用列表法求得临界档距,并判断有效临界档距和控制气象条件,以控制条件为已知状态,利用状态方程式计算不同档距、各种气象条件下架空线的应力和弧垂值,按一定的比例绘制出应力弧垂曲线和安装曲线。
本课程设计的重点和难点内容是关于状态方程式的求解,要利用有关计算机方面的知识,这对于非计算机专业的我是一个很大的挑战,对我以后的学习与工作都有很好的指导意义。
关键词:临界档距;状态方程式;应力弧垂曲线目录摘要 (I)1有关参数 (1)1.1 气象条件 (1)1.2导线相关参数 (1)1.3各气象条件下导线比载的计算值 (1)2计算临界档距、判断控制气象条件 (4)3绘制应力弧垂曲线 (6)4绘制导线安装曲线 (9)5总结 (10)参考文献 (11)1有关参数1.1气象参数查《规程》得典型气象区ⅤIII的计算用气象条件,如表1-1所示。
1.2导线相关参数查《规程》LGJ-185/45导线的有关参数,如表1-2所示。
表1-2 LGJ-185/45导线有关参数1.3各气象条件下导线比载的计算值1)自重比载γ1(0,0)=(gq/A)⨯10-3=36.51⨯10-3 MPa/m2)冰重比载γ2(15,0)=27.728b(b+d)/A⨯10-3=63.17⨯10-3 MPa/m3)垂直总比载γ3(15,0)=γ1(0,0)+γ2(15,0)=99.68⨯10-3 MPa/m4)无冰风压比载。
2504507008003000500070006000600021002400300054008065432140003300110KV 架空输电线路铁塔施工一、工程概况某110KV 架空输电线路铁塔基础及铁塔组立施工,该工程在平原地区施工,施工基面与地面重合,该地区土质为粘土、黄土,三类土;该工程基础施工采用地脚螺栓式混凝土基础施工,阶梯式基础,铁塔塔形采用猫头直线型铁塔, 材料主要为角钢;该工程铁塔为110KV 单回铁塔;铁塔根开为4.6mx3.5m , 基础开挖深度为2.5m ,坑口尺寸为1.6mx1.6m ;坑口呼程高为24m ;施工工期为150日历天。
二、铁塔司令图AEB C Da/2 d b /2K CE A D Bd2d1d4d3L 1L 0L 2内心控制分坑法Kd三、复测分坑 1、复测分坑的方法直接法----重转法:经纬仪架子E 点正镜后视A 点,固定上下盘,倒转望远镜定出C 点,然后放松上盘并转180度,再后视A 点,倒镜定出一点D ,若视准轴与水平轴垂直,C 、D 两点应重合,如C 、D 两点不重合,则取C 、 D 两点之中点B ,作为AE 延长线上的一点。
示意图2、铁塔基础分坑 内心控制分坑法(1)仪器架于杆位中心桩P 以线路方向桩C ,校核横担方向控制桩K ;(2)以C 、K 为基准,以杆位中心桩向前、后、左、右分别量K 定出A 、B 、E 、D 四个控制桩;(3)仪器分别架于A 、B 桩,以E 、D 前视,量L 0定出坑中心桩,量L 1和L 2定出坑口对角点d 1和d 3,以d 1和d 3定出坑口尺其中d=1.6m, a=4.6m, b=3.5m, AB=ED=a-b=1.1,L0=0.707a=3.25, L1=0.707(a-d) =2.12, L2=0.707(a+d)=4.38。
p四、基础施工1、施工准备1.1工具准备1.1.1架空送电线路工程测量及检查用的仪器、仪表、量具等,必须经过检定,并在有效期内使用。
(拷的学长的,给大家共享下,错的地自己改改)《架空输电线路施工》课程设计专业:输电线路工程班级学号:2009148205姓名:。
指导老师:江老师三峡大学电气与新能源学院2013年1月目录1 任务书―――――――――――――――――――12 组织施工案―――――――――――――――― 2 2.1课题来源――――――――――――――――― 2 2.2施工案选择――――――――――――――――3 2.3现场布置――――――――――――――――――3 2.4组立程序――――――――――――――――――6 2. 5注意事项―――――――――――――――――10 2.6力学计算――――――――――――――――――10 3施工设备工器具需求―――――――――――――154 施工人员需求――――――――――――――――185 参考书目――――――――――――――――――20第二部分组织施工案2.1课题来源:此次课程设计的杆塔是220KV—Z1型塔,送变电工程公司曾经采用单抱杆分解组立,杆塔呼称高度为27m,重量5745Kg,最大段重量1048Kg,其他尺寸见杆塔示意图1如下:2.2组立案选择:此杆塔是输电线路中比较常见的杆塔,组立的法比较多,参考书目一后,先拟定以下案:1)座腿式抱杆整体组立杆塔,其特点式进行杆塔整体施工布置时使抱杆固定座落在位于上部的两个塔腿,其抱杆根部能够随着铁塔的起立而转动。
抱杆的制造、运输、布置、拆移都比较便;施工设计计算简单。
2)倒落式抱杆整立杆塔,首先在地面把组装好,然后使用倒塔式“人字形”抱杆进行起吊。
3)普通大型吊车组立杆塔。
图14)可以采用冲天抱杆、“士字形”型抱杆进行组立。
5)外拉线抱杆分解组立杆塔,5)拉线分解组塔,采用双吊起立,效率高。
以上案都可以进行组立此塔,此次设计采用外拉线单抱杆组立铁塔,其大致思路如下:在抱杆头部挂有滑轮,通过穿入滑轮的钢绳可以起吊塔材,使其能够固定在铁塔主材之上,随着塔的组装增高,抱杆也随着增高,根部有以尾绳,直至整个铁塔组立完毕,再将抱杆落回地面。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==输电线路施工课程设计篇一:输电线路施工课程设计山西大学课程设计任务书设计题目:招弧角基本原理与设计所属课程:输配电线路运行系别:电力工程系专业:电气工程及其自动化班级:电本1144班姓名:杨标指导老师:李美芳设计任务下达日期:201X年1月5日设计时间:201X年1月5日至201X年1月10日招弧角基本原理与设计一、摘要招弧角,又称并联间隙或角隙,是架空线路上保护绝缘子闪络的保护金具,在国际电工委员会IEC的出版刊物中,招弧角被列为绝缘子串附件即金具。
在我国,招弧角发展晚,应用较为少,相对来说,国外德国、日本、土耳其等国家一直在输电线路上绝缘子串上安装招弧角,尤其日本,几乎各个电压等级下的绝缘子串都安装了招弧角,采用招弧角已有近70年的历史及运行经验;21 世纪初,中国电力科学研究院及多家网省公司开始全面开展绝缘子并联间隙的研究,研制了相关产品,并已在多个省市挂网运行。
二、历史发展日本、德国等发达国家,在架空送电线路并联间隙防雷保护方面开展了大量研究工作,从 20 世纪60 年代开始就在线路绝缘子串上安装保护间隙,从早期使用羊角引弧装置发展到现在,几乎所有新建压线路的绝缘子串上都安装有形状各异的保护间隙。
日本称架空线路并联间隙为招弧角,根据日本电气学会 1979 年发表的标准所列,记有 32 种型式,280 余个规格,可适用于 66~154 kV 各级电压架空送电线路的导线悬垂绝缘组合串和耐张绝缘组合串。
国内开展相关研究较晚,由于国外输电线路绝缘水平高于我国输电线路的绝缘水平,不宜照搬其绝缘子并联间隙的设计。
国内于 20 世纪 90 年代末开始开展绝缘子并联间隙的全面研究,经过十来年的努力,取得了一定成果,主要研究 35 kV、110 kV 和220 kV 高压输电线路的并联间隙应用。
电力工程设计手册20 架空输电线路设计随着社会的不断发展,电力工程在各个领域中起着至关重要的作用。
在电力系统中,架空输电线路是一种常见的输电方式,具有输电量大、建设周期短、运行成本低等优点。
架空输电线路的设计尤为重要。
本文将从架空输电线路设计的相关原理、要点和注意事项等方面展开讨论。
一、架空输电线路设计的原理1. 架空输电线路的作用架空输电线路是传送电能的重要工具,通过架设在电力塔上的导线来传输电能。
它起着将发电厂产生的电能传送至各个用电单位的作用,是电力系统中不可或缺的一部分。
2. 架空输电线路的基本原理架空输电线路的设计原理是利用电场的作用,通过导线上的电荷流动来传输电能。
在输电线路中,电流是通过导线上的电荷流动来传输的,而电压是通过电场来传输的。
在架空输电线路的设计中,需要考虑导线的材质、截面积等因素,以及电压的平衡和稳定等问题。
二、架空输电线路设计的要点1. 导线的选择在架空输电线路设计中,导线的选择至关重要。
首先需要考虑的是导线的材质,常见的有铝合金、钢芯铝、铜等,不同材质的导线在输电能力、价格等方面有差异,需要根据具体情况进行选择。
其次是导线的截面积,截面积越大,导线的输电能力越大,但成本也更高,需要综合考虑。
2. 支持结构的设计架空输电线路需要固定在电力塔上,因此支持结构的设计也是极为重要的。
支持结构需要考虑承载能力、稳定性等因素,以确保输电线路的安全和稳定运行。
3. 绝缘设计由于架空输电线路需要跨越大片区域,因此在设计中需要考虑绝缘问题,以防止因树木、建筑物等外界因素导致的短路、断电等问题。
因此绝缘设计也是架空输电线路设计中不可缺少的一环。
三、架空输电线路设计的注意事项1. 环境因素的考虑在架空输电线路的设计中,需要充分考虑当地的环境因素,如气候、地形、自然灾害等,以确保输电线路能够在各种复杂条件下稳定运行。
2. 安全性的保障架空输电线路设计需要充分考虑安全性问题,包括设计的稳定性、可靠性等方面,以确保输电线路能够长期稳定运行,不会对周围环境和人员造成危害。
架空输电线路课程设计班级姓名学号指导老师年月日目录一、设计条件 (3)二、设计要求 (3)三、整理已知条件 (4)四、比载计算 (5)五、计算临界档距,判断控制条件 (6)六、判定最大弧垂 (8)七、计算各气象条件下的应力和弧垂 (9)八、安装曲线计算 (11)九、画应力弧垂曲线与安装曲线 (14)十、感想 (14)330Kv架空输电线路设计一、设计条件1.典型气象区V区2.导线型号LGJ-400/503.电压等级330Kv二、设计要求列出各气象条件,计算出比载,判断临界档距,最大弧垂气象,画出应力弧垂曲线及安装曲线。
三、整理已知条件2.风速换算由于此处的风速是高度为10米处的基准风速,而110~330Kv 输电线路应取离地面15米处的风速,所以应当进行风速高度换算。
采用公式式中h v —线路设计高度h 处的风速,m/s ;0v —标准高度10m 处的风速,m/s ;α—风速高度变化系数;z 为粗糙度指数;β为修正系数在此设计中采用《架空输电线路设计》孟遂民版中表2—6规定,取粗糙度等级为B ;则相应的z=0.16;β=1.0 则 最大风速时风速换算值为v=1.067×30=32.01m/s覆冰有风,外过有风,安装气象时风速换算值为v=1.067×10=10.67m/s内过电压时风速换算值为v=1.067×15=16.01m/s3.导线参数此处采用LGJ-400/50导线,其相应参数如下表二所示v v h α=zh ⎪⎭⎫ ⎝⎛=10βα067.110151016.0=⎪⎭⎫ ⎝⎛=⎪⎭⎫ ⎝⎛=zh βα7导线的安全系数取2.5,控制微风震动的年均气象条件下的年均运行应力设计安全系数取4 则抗拉强度 许用应力年均运行应力上限 四、比载计算1.自重比载2.冰重比载3.垂直总比载4.无冰风压比载(1) 外过电压,安装有风此时风速v=10.67m/s 0.1=c β 0.1=f α 1.1=sc μ(2)内过电压此时风速v=16.01m/s 0.1=c β 75.0=f α 1.1=sc μ (3)最大风速此时风速v=32.01m/s 0.1=c β 1.1=sc μ 计算强度时75.0=f α 校验电气间距时61.0=f α ()MPa A T j p 62.25955.45112340095.095.0=⨯==σ[])(85.1035.262.2590MPa k p ===σσ[])(90.64462.2594MPa p cp===σσ)/(1082.321055.45180665.91511103331m MPa A qg ---⨯=⨯⨯=⨯=γ)/(1011.231055.451)63.2710(10728.2710)(728.273332m MPa A b d b ---⨯=⨯+=⨯+=γ)/(1093.553213m MPa -⨯=+=γγγ)/(10sin 324m MPa AW d v sc f c -⨯=θμαβγ)/(1079.41055.45167.10625.063.271.110sin 332324m MPa A W d v sc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ)/(1009.81055.45101.16625.063.271.175.010sin 332324m MPa A W dv sc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ)/(1033.321055.45101.32625.063.271.175.010sin 332324m MPa A W d v sc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ)/(1029.261055.45101.32625.063.271.161.010sin 332324m MPa A Wd v sc f c ---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=θμαβγ5.覆冰风压比载此时风速v=10.67m/s 0.1=c β 2.1=sc μ 计算强度和检验风偏时均可取0.1=f α6.无冰综合比载()24216γγγ+=(1)外过电压,安装有风)/(1017.331079.482.3233226m MPa --⨯=⨯+=γ(2)内过电压)/(1080.331009.882.3233226m MPa --⨯=⨯+=γ(3)最大风速 计算强度时)/(1007.461033.3282.3233226m MPa --⨯=⨯+=γ 校验风偏时)/(1005.421029.2682.3233226m MPa --⨯=⨯+=γ7.覆冰综合比载()25237γγγ+=计算强度和校验风偏时)/(1065.561001.993.5533227m MPa --⨯=⨯+=γ各气象条件下的比载计算值列于下表三五、计算临界档距,判断控制条件1. 当气象条件变化时,应力随之变化,在应力达到最大时的气象条件即为控制条件,在输电线路设计时,应考虑的四种气象条件分别为最低气温,最大风速,最厚覆冰,年均气温。
这四种气象条件的有关参数如表四所示 )/(10sin )2(325m MPa AWb d v sc f c -⨯+=θμαβγ)/(1001.91055.45167.10625.063.472.110sin )2(332325m MPa A W b d v scf c ---⨯=⨯⨯⨯=⨯+=θμαβγ由状态方程式可得临界档距的计算公式为[][]()[][][]βσγσγβασσ3202000cos cos 24⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+-=i ij ji j i j ij E t t E l所以各临界档距如下:[][]()[][][]()mE t t E l aa bba b a b ab 16.309103160.04436.0690002069000103.1924cos cos 2462263202000=⨯-⨯⨯⨯⨯⨯=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫⎝⎛-+-=--βσγσγβασσ[][]()[][][]()虚数=⨯-⨯⨯⨯⨯+-=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫⎝⎛-+-=--62263202000103160.05057.069000)2569000103.1985.10390.64(24cos cos 24βσγσγβασσaa cca c a c ac E t t E l [][]()[][][]()m E t t E l aa dda d a d a 23.108103160.05455.069000569000103.1924cos cos 2462263202000d =⨯-⨯⨯⨯⨯⨯=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫⎝⎛-+-=--βσγσγβασσ[][]()[][][]()虚数=⨯-⨯⨯⨯⨯+-=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫⎝⎛-+-=--62263202000104436.05057.069000)569000103.1985.10390.64(24cos cos 24βσγσγβασσbb ccb c b c bc E t t E l [][]()[][][]()虚数=⨯-⨯-⨯⨯⨯⨯=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫⎝⎛-+-=--62263202000bd 104436.05455.069000)15(69000103.1924cos cos 24βσγσγβασσbb ddb d b d E t t E l [][][][]()i j i ij i i j ij j j t t E l E l E ---=-βασβγσσβγσcos 24cos 24cos 203220203220[][]()[][][]()m E t t E l cc ddc d c d 82.164103160.05057.069000)2069000103.1990.6485.103(24cos cos 2462263202000cd =⨯-⨯⨯⨯⨯--=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫⎝⎛-+-=--βσγσγβασσ将结论列于下面表五由上表五可得出如下结论:当代表档距l<164.82m 时年均气温是控制条件;当代表档距l>164.82m 时最厚覆冰是控制条件。
六、判定最大弧垂此处最大弧垂是指架空线在无风气象条件下垂直平面内档距中央弧垂的最大值。
出现最大弧垂的气象条件是最高气温或覆冰无风,在此设计中采用临界温度法判定最大弧垂。
1. 临界温度法在某一温度下,架空线在自重比载作用下产生的弧垂与覆冰无风时的弧垂相等,则此温度称为临界温度。
设覆冰无风为第一状态:气温为b t ,比载为3γ,架空线水平应力为b σ 临界温度为为第二状态:温度为j t ,比载1γ。
水平应力为j σ 则可根据状态方程式解得临界温度计算式为E t t bb j ασγγ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=3112. 判定(1) 当代表档距l<164.82m 时,年均气温为控制条件第一状态:年均气温,温度C t151=,比载)(m MP /a 1082.323-1⨯=γ,水平应力MPa 90.641=σ第二状态:覆冰无风,温度C t52-=,比载)(m MP /a 1093.553-2⨯=γ,水平应力待求2σ 由状态方程式[][][][]()12210322110220322220cos 24cos 24cos t t E lE l E ---=-βασβγσσβγσ可求得覆冰无风条件下的应力2σ 取代表档距l=100m,将各数据代入上式得74.8993418.842232=-σσ采用试凑法可得MPa 3.942=σ临界温度C Et t b b j3.2469000103.193.941093.551082.3215163331=⨯⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯-+-=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=---ασγγ 最高气温 3.24,40max C t C t j ==而临界温度 max t t j <所以最大弧垂发生在最高气温条件下。
(2) (2)当代表档距l>164.82m 时,最厚覆冰为控制条件第一状态:最厚覆冰,温度C t51-=,比载)(m MP /a 1065.563-1⨯=γ,水平应力MPa 85.1031=σ第二状态:覆冰无风,温度C t52-=,比载)(m MP /a 1093.553-2⨯=γ,水平应力待求2σ 由状态方程式1可求得覆冰无风条件下的应力2σ取代表档距l=200m,将各数据代入上式得96.35973863.692232=-σσ采用试凑法可得MPa 33.1032=σ临界温度C Et t b b j1.2769000103.1933.1031093.551082.3215163331=⨯⨯⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯-+-=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=---ασγγ 最高气温 1.27,40max C t C t j==而临界温度 max t t j <所以最大弧垂发生在最高气温条件下。