沥青路面材料要求[1]

2017二建《公路工程》教材讲义：第二十二篇各类沥青路面材料要求第七篇：各类沥青路面材料要求(1)一般规定：1)沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单。

到货的各种材料都必须按规定要求进行试验，经评定合格后方可使用。

2)沥青路面集料的粒径应以方孔筛为准。

3)任何材料进入施工场地时都应登记，签发材料验收单。

验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购臵日期、存放地点及其他应予注明事项。

(2)道路石油沥青1)道路石油沥青适用于各类沥青面层。

2)高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，应采用符合规范要求的‚重交通道路石油沥青;技术要求‛规定的沥青。

其他等级公路可采用符合规范‚轻交通道路石油沥青技术要求‛规定的沥青。

3)沥青面层所用的沥青标号，宜根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法等按表1B412051选用。

各类沥青路面选用的沥青标号表1B412051各层可采用相同标号的沥青，也可采用不同标号的沥青。

面层的上层宜用较稠的沥青，下层或联接层宜采用较稀的沥青。

对渠化交通的道路，宜采用较稠的沥青。

当沥青标号不符合使用要求时，可采用几种不同标号掺配的混合沥青，其掺配比例由试验决定。

掺配时必须混合均匀，掺配后的混合料应符合规范规定的技术要求。

(3)乳化石油沥青1)乳化石油沥青的质量应符合‚道路用乳化石油沥青技术要求‛的规定。

2)乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人工路面、常温沥青混合料路面，以及透层、粘层与封层。

3)乳化沥青的类型应根据使用目的、矿料种类、气候条件选用。

对酸性石料，或当石料处于潮湿状态或在低温下施工时，宜采用阳离子乳化沥青;对碱性石料(石料处于干燥状态)或与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时，宜采用阴离子乳化沥青。

4)乳化沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌的厂现场制备，乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青质量的0.3%~0.8%。

制备现场乳化沥青的温度应通过试验确定，乳化剂溶液的温度宜为40~70℃，石油沥青宜加热至120~160~C，乳化沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。

沥青路面分类及材料要求摘要：沥青路面结构按不同的方法分类有好多种类别，不同类别材料的要求不尽相同，文章简单的介绍了沥青路面的分类及材料的要求。

关键词：沥青路面结构组成材料要求中图分类号： U416.217 文献标识码： A 文章编号：1、沥青路面分类(一)按技术品质和使用情况分类1．沥青混凝土路面：采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显着特点。

要求强度较高的基层。

对高温稳定性与低温稳定性均有要求。

较小的空隙率使沥青混凝土路面具有透水性小，水稳性好，耐久性高，有较强的抵抗自然因素的能力，使用年限达15～20年以上。

沥青混凝土路面适用于各级公路面层。

2．沥青碎石路面：用沥青碎石作面层的路面，其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙，有利于高速行车；沥青用量少，且不用矿粉，造价低。

但其孔隙较大，路面容易渗水和老化。

热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。

中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。

3．沥青贯入式：用沥青贯人碎(砾)石作面层的路面，即把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。

特点：温度稳定性好，热天不宜出现推移、壅包，冷天不宜出现低温裂缝，贯人式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌合层。

沥青贯人式适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。

4．沥青表面处治：用沥青和集料按层铺法或拌合法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。

表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。

沥青表面处治，一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

(二)按组成结构分类1．密实――悬浮结构：在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中。

工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。

2．骨架――空隙结构：当采用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料时，由于矿料大多集中在较粗的粒径上，所以粗粒径的颗粒可以相互接触，彼此相互支撑，形成嵌挤的骨架。

坝顶沥青混凝土路面工程1一般规定1.1合用范围本节规定合用于坝顶道路工程施工，涉及沥青混凝土路面面层、石灰粉煤灰稳定碎石基层和12%石灰土底基层的施工。

1.2引用标准（1）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2023）；（2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2023）；（3）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2023）；（4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2023）。

上述技术文献均在不断修改，执行过程中采用由监理人指定的有效版本。

2路面结构（1）路面路面结构为沥青混凝土路面，细粒式（AC—13C）沥青混凝土厚50mm。

（2）基层采用石灰粉煤灰碎石基层厚15cm（6：14：80质量比）。

规定按重型击实实验法压实度≥97%，7d无侧限抗压强度不低于0.6MPa。

石灰粉煤灰碎石基层上设立透层沥青和乳化沥青下封层。

（3）底基层底基层采用12%石灰土15cm。

规定按重型击实实验法压实度≥95%，7d无侧限抗压强度不低于0.6MPa。

3路基路基即本工程围坝的坝身，规定压实后顶面横坡与路拱横坡一致。

4底基层（1）材料土：土的塑性指数以7～20（100g平衡锥测液陷7，搓条法测塑限。

相称于76g平衡锥测液限和搓条法测塑限的7～14）的粘性土为宜。

硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不宜用于石灰稳定。

石灰：使用的石灰质量应符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2023）规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标。

水：凡符合人或牲畜饮用的水源均可用于石灰稳定土施工。

遇有可疑水源时，应进行实验鉴定。

（2）底基层施工1）石灰稳定土结构应在气温高于+5℃和非雨天时，才可进行施工。

2）洒水、拌合必须均匀，无夹心现象。

石灰稳定土混合料洒水拌合后，宜在当天完毕碾压。

碾压时应控制混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量1～2%。

灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10％，最大土块粒径不得超过50mm，石灰中严禁具有未消解颗粒。

沥青路面施工技术规范一、前言沥青路面在现代交通建设中占据重要地位，其施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。

为了规范沥青路面的施工过程，提高道路质量，制定了一系列施工技术规范。

本文将详细介绍沥青路面施工的技术规范，包括材料选用、施工准备、施工步骤等内容。

二、材料选用1.沥青：应选用符合国家标准的优质沥青，需保持适当的粘度和温度。

2.骨料：应选用坚硬、耐磨的骨料，规格应符合设计要求。

3.沥青混合料：应按照配合比例准确配制，保证稳定性和耐久性。

三、施工准备1.设备检查：确保施工所需设备完好，并进行必要的维护保养。

2.施工人员：操作人员需熟悉施工工艺，具备相关证书。

3.施工环境：确保施工现场清洁、平整，土地排水良好。

四、施工步骤1.基础处理：基础应平整、结实，可进行必要的填土、夯实等处理。

2.路面铺装：先进行底层沥青混凝土的铺装，再进行面层的铺装。

3.摊铺和压实：沥青混凝土应均匀、密实地摊铺，然后用压路机进行压实。

4.过度缝处理：在铺装部位和既有路面交汇处设置过度缝，保证整体平整。

5.道路标线：最后进行路面标线的喷涂，确保交通安全。

五、施工质量检验1.压实度检测：采用核密度仪等工具进行压实度检测，保证路面的密实度。

2.平整度检测：采用平整度仪等工具进行平整度检测，保证路面平整无凹陷。

3.材料检测：定期对沥青、骨料等材料进行抽样检测，确保质量符合标准。

结语沥青路面施工技术规范的制定和执行，对提高道路质量、延长使用寿命具有重要意义。

只有严格按照规范要求进行施工，才能保证道路的安全和舒适性。

掌握沥青路面施工技术规范，是保障交通建设质量的关键之一。

沥青路面施工技术规范一、概述沥青路面是目前公路施工中常用的道路路面材料之一，其具有防水、防腐、耐磨、耐压等优点，因此广泛应用于公路、机场、停车场等领域。

沥青路面施工技术规范是指在施工过程中应遵循的标准和要求，包括材料、设备、施工程序、验收要求等方面。

二、材料1. 沥青混合料沥青混合料是沥青路面施工中的主要材料，其质量直接决定了路面的耐久性和使用寿命。

应选择合适的沥青、矿料、添加剂等材料，严格按照配比要求进行配制。

混合料的配制应符合国家和行业标准。

2. 硬化剂硬化剂是沥青混合料中的一种添加剂，其作用是增加沥青的粘附性和硬度，提高路面的耐久性和稳定性。

常用的硬化剂有SBS、EVA、PE等。

选择硬化剂应根据当地气候、交通量、道路等级等因素进行合理选择。

3. 采购及储存沥青混合料、硬化剂等材料的采购应按照国家和行业标准进行，严格检验其品质和规格是否符合标准要求。

储存时应放置于通风、防潮的仓库中，防止日晒、雨淋和高温等因素的影响。

三、设备1. 摊铺机摊铺机是沥青路面施工过程中必不可少的设备之一，其作用是将混合料铺设于路面上，并按照预定的坡度、高程、厚度等要求进行平整、压实。

摊铺机应具备可调控性好、稳定性强、精度高等特点。

2. 平整机平整机的作用是对铺设的混合料进行整体平整。

平整机应具有平整度高、压实效果好、适应性强等特点。

3. 压路机压路机的作用是对铺设的混合料进行压实，使其达到耐久、稳定等要求。

压路机应具有良好的压实效果、高效率、平整度高等特点。

四、施工程序1. 路面准备在进行沥青路面施工前，应对路面进行彻底清扫，清除浮灰、油渍等杂质，保证路面的平整度、干燥度和清洁度。

2. 混合料搅拌沥青混合料的搅拌应符合国家和行业标准，采用专业搅拌设备进行混合，保证混合料的均匀性和质量稳定性。

3. 混合料运输混合料运输时应严格按照施工计划进行，保证运输的速度和时间，防止混合料质量因长时间存放而受到影响。

4. 混合料铺设在混合料铺设前，应做好铺设方案和定位标志工作，保证铺设的坡度、高程、厚度等要求符合设计规定。

沥青路面材料试验及检测资料沥青路面材料是指以沥青为主要成分的道路铺装材料。

该材料具有较好的柔性和粘结性，能够适应道路的变形和荷载的作用，具有较好的抗水性和抗老化性能，同时还具有较好的耐磨性和抗滑性等特点。

为了保证沥青路面材料的质量及达到设计要求，需要进行一系列的试验和检测。

一、沥青路面材料试验1.沥青质量试验：主要是对沥青的粘度、软化点、针入度等性能进行测试，以评估沥青的黏结性能和变形性能。

2.沥青混合料试验：主要是对沥青混合料的成分、密度、骨料配合比、骨料矿料性能等进行测试，以评估混合料的稳定性和抗剪强度。

3.沥青混合料摊铺试验：主要是对沥青混合料的摊铺厚度、平整度、压实度等进行测试，以评估摊铺质量的好坏。

4.沥青路面材料抗剥离试验：主要是对沥青路面材料的抗剥离性能进行测试，以评估路面材料的粘结性和工程使用性能。

二、沥青路面材料检测1.沥青路面材料质量检测：主要是对沥青路面材料的外观、厚度、密度、硬度等进行检测，以评估路面材料的质量。

2.沥青路面材料抗滑试验：主要是对沥青路面材料的抗滑性能进行检测，以评估路面材料的安全性能。

3.沥青路面材料耐久性检测：主要是对沥青路面材料的抗氧化性能、抗老化性能等进行检测，以评估路面材料的使用寿命和维修周期。

4.沥青路面材料的可持续性评估：主要是对沥青路面材料的环保性能进行评估，包括对环境影响、资源的消耗等进行考虑，以评估材料的可持续性。

以上是对沥青路面材料试验及检测的一般情况的介绍。

在实际实验和检测过程中，还需要根据具体的项目和要求来确定具体的试验方法和检测标准。

只有在对沥青路面材料进行全面有效的试验和检测后，才能保证其质量和性能，从而保障道路的安全和耐久性。

沥青路面基层技术要求1. 沥青路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行路面设计规范和路面基层施工技术规范的规定。

沥青面层施工前应按有关规范的规定对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。

2. 新建的沥青路面的基层按结构组合设计要求，选用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层及泥（灰）结碎石、级配碎石、级配砂砾、沥青碎石、碾压式水泥混凝土、贫混凝土等基层。

半刚性基层铺筑后应及时进行养生及保护，浇洒透层油或铺筑下封层，并尽快铺筑沥青面层，防止因暴晒出现开裂。

3.旧沥青路面作为基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面进行处理、整平或补强，并应遵循下列原则：1）符合设计强度，基本无损坏的旧沥青路面经整平后可做基层使用。

2）旧路面已明显损坏的，应调查损坏原因。

强度能达到设计要求的，进行针对性处理，铲除拥包、车辙及龟裂严重的结构层，填补坑槽并整平后，再加铺沥青面层。

损坏严重、强度达不到设计要求的，应重新设计，不得直接做基层使用。

3）旧沥青路面的整平方法应按图（一）的正确做法按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。

图（一）4.旧水泥混凝土路面作为基层加铺沥青混合料面层时，应对原水泥混凝土路面进行处理，整平或补强，并应符合下列规定：1)对原混凝土路面应作弯沉试验，符合设计要求，经表面处理后，可作基层使用。

2)对原混凝土路面层与基层间的空隙，应填充处理。

3)对局部破损的原混凝土面层应剔除，并修补完好。

4)对混凝土面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净，并应采取防反射裂缝措施。

5.摊铺沥青混合料前，基层表面尘土、杂物应清扫干净。

6.铺筑沥青上面层前应将各种检查井调整好井盖标高，纵横坡度应与设计一致，井体坚固并能承受各种车辆荷载。

7.铺筑沥青混合料前，应按设计要求埋设侧、缘石。

山东地方标准沥青规范最新根据山东省地方发展和交通建设的需要，结合沥青材料的技术创新和应用实践，特制定以下山东地方标准沥青规范最新版，以指导和规范沥青材料的生产、使用和质量控制。

一、总则1. 本规范适用于山东省内所有新建、改建和扩建的公路、城市道路、机场跑道等沥青路面工程。

2. 沥青材料的生产、运输、储存和使用应符合国家和地方的相关环保、安全规定。

3. 沥青路面工程的设计、施工和验收应遵循本规范，并结合具体工程的实际情况进行适当调整。

二、沥青材料分类1. 根据沥青的来源和性质，沥青材料分为道路石油沥青、改性沥青、乳化沥青等。

2. 道路石油沥青应根据软化点、针入度、延度等指标进行分类。

3. 改性沥青应根据添加的改性剂类型和掺量进行分类，如SBS改性沥青、橡胶粉改性沥青等。

三、沥青材料技术要求1. 沥青材料应具有良好的耐热性、耐候性、粘附性和抗老化性。

2. 沥青材料的软化点、针入度、延度等指标应符合国家和地方标准的要求。

3. 改性沥青的改性效果应通过试验确定，以确保其性能满足工程需要。

四、沥青材料生产与储存1. 沥青材料的生产应采用先进的生产工艺和设备，严格控制生产过程，确保产品质量。

2. 沥青材料的储存应避免直接阳光照射和高温环境，防止沥青老化和性能下降。

3. 储存设施应具备良好的密封性能，防止水分和杂质的侵入。

五、沥青路面施工技术要求1. 沥青路面施工前，应对基层进行充分压实，确保基层的稳定性和承载能力。

2. 沥青混合料的拌合应均匀，严格控制油石比，满足设计要求。

3. 沥青路面的摊铺应均匀、平整，确保路面的密实度和平整度。

六、沥青路面验收标准1. 沥青路面工程完成后，应按照国家和地方的验收标准进行验收。

2. 验收内容包括沥青路面的厚度、平整度、密实度等指标。

3. 对于不合格的沥青路面，应进行及时的整改，直至满足验收标准。

七、监督管理1. 山东省地方交通管理部门应加强对沥青路面工程的监督管理，确保工程质量和安全。

沥青路面基层处理及材料选择一、引言沥青路面是公路建设中常见的一种路面结构，其基层处理和材料选择对道路的使用寿命和行车安全至关重要。

本文将就沥青路面基层处理的方法以及材料选择进行探讨。

二、基层处理方法1. 软土地基处理沥青路面在软土地基上建造时，需要进行地基加固处理。

常用的方法包括预压法、灰土法、夯实法等。

预压法可通过在软土地基上加压，使其固化和加密，增强地基承载能力。

灰土法则是在软土地基上添加石灰等掺合料，通过化学反应和机械作用，使地基变得坚实。

夯实法则是采用夯实机对软土地基进行夯实，增加地基的密实度和承载力。

2. 砾石基层处理砾石是沥青路面中常用的基层材料，能够提供较好的承载能力和排水性能。

在砾石基层处理中，首先需要清理基底，确保基底平整干净。

然后，将合适粒径的砾石铺设在基底上，并进行压实。

为了进一步提高基层的稳定性和排水性能，可以在砾石层上设置过渡层和隔离层。

3. 水泥稳定砂基层处理水泥稳定砂是一种将水泥与砂料混合后进行压实的基层材料。

水泥可以提高基层的稳定性和抗冻融性能，砂料则能够提供较好的排水性能。

水泥稳定砂基层的处理包括砂土的选择、水泥掺量的确定、拌和均匀和压实等步骤。

4. 沥青稳定砂基层处理沥青稳定砂也是一种常用的基层材料，可以提高基层的稳定性和抗水蚀性能。

沥青稳定砂基层的处理方法与水泥稳定砂类似，主要包括砂料的选择、沥青掺量的确定、拌和均匀和压实等步骤。

三、材料选择1. 沥青沥青是构成沥青路面的重要材料，其选择应考虑其质量等级、黏度、温度特性和耐久性等因素。

常用的沥青类型有炼沥青和改性沥青，可以根据路面设计要求和气候条件选择合适的沥青类型。

2. 砾石砾石是常用的基层材料之一，其选择应根据砾石的颗粒分布、硬度和抗压强度等指标进行。

砾石的颗粒分布应符合路面设计要求，硬度和抗压强度要足够满足路面的承载能力要求。

3. 水泥水泥稳定砂基层中使用的水泥应选择质量稳定、活性好的水泥，以确保基层的稳定性和耐久性。

1.路基工程的质量监理一般道路的断面组成为：A 面层a上面层——一般为细粒式沥青混凝土，厚3～5cm，集料的最大粒径为10～15mm.b 下面层——一般为中粒式沥青混凝土，厚5～7cm，集料的最大直径为20～25mm.B 路层a（上）面层——一般为水泥稳定碎石或二灰稳定碎石，厚度不小于15～20cm.b 底基层——一般二灰稳定碎石或石灰土，厚度不小于15～20cmC 路基a路床•上路床——0～30cm•下路床——30～80cmb路堤•上路床——80～150cm•下路床——＞150cm1.1 路基工程质量的基本要求1.1.1 应具有足够的强度. 因为路基既要承受路面上传递过来的全部活荷载，又要承受路基及其上部的全部自重荷载，这就要求路基必须具备有足够的强度. 1.1.2 应具有足够的水稳定性.路基在大气降水、地表水和地下水的作用下，常常会因为水稳定性较差降低其抗剪强度，在路基体内产生滑动破裂面和过大的移位，从而使路基因失稳而破坏.因此要求路基必须具有足够的水稳定性1.1.3 应具有足够的冰冻稳定性.在受冰冻影响的地区，路基常会出现周围性的冰冻状态，尤其在地上水源补给足够、地下水位较高的情况下，或在路面防渗做的质量不好，冬季的雨水可渗透到路基的情况下，路基会产生严重的冰涨病害，降低路基强度，长生伸缩裂纹.因此，对季节冰冻地区的路基，要求其具备足够的水稳定性就显得十分必要了上述要求，尤其对路基的路床部分（即路床表面以下0～30cm区间的上路床和30～80cm区间的下路床），尤其重要.因此路床是路面的基础，承受着路面传来的全部荷载.1.2路基施工前准备工作阶段的监理要点1.2.1监理工程师应在路基施工前要求承包人作好可实施的“施工组织设计”，并对其进行认真的审核批复1.2.2监理工程师应参与或要求承包人在开工前，对已经给出的测量成果进行现场复测，其内容包括：导线和中线的复测，水准点的复测及增设横断面的测量和绘制.测量前应对拟将使用的测量仪器进行校验和校正.承包人的测量成果，并报监理工程师认可后，应按图纸要求对有关的界桩和位置装（以填土路基的坡脚、挖方路基的路堑上顶、边沟等）作出鲜明的标志，并给以适当的保护和固定. 1.2.3监理工程师应要求承包人对图纸所示的挖方和填土必需的填料，在监理工程师见证下取有代表性的土样，进行如下项目的试验，承包人并将试验结果以书面形式报给监理工程师.A 液限、塑限、塑性指数、天然稠度；B 颗粒指数；C 密度和相对密度；D 密度和相对密度；E 土的击实和土的强度（CBR值）1.2.4承包人选择好能令监理工程师满足的压实度检验方法.若采用核子仪法，承包人应对核子仪进行标定，并作出灌沙法与核子仪法的对比试验，以确定其相关关系；若采用灌沙法，则需对标准沙进行标定.1.2.5监理工程师应要求承包人将填方路基内的垃圾、树木、农作物及原地表以下至少10～30cm以内的草皮、植物根系、腐植土全部清除现场，并用平地机平整，用压路机进行填前压实，使其压实度达到质量检验标准1.2.6承包人应按图纸要求，将路基用地范围内的原有旧结构物（如房屋、桥梁、路面、坟墓等）予以拆除，并将废弃材料清除现场1.2.7监理工程师应要求承包人将路基用地范围内的原有的或掘除而造成的孔穴，按要求分层回填并压实.1.2.8场地清理、拆除、回填压实（其压实度应满足填方前压实的质量检验标准）后，应要求承包人重新测绘横断面，经监理工程师现场检验验收后，方可开始下一道工序的施工.1.3 路基挖方的监理要点挖方作业，首先要在承包商做了上述中的一些必要的准备工作并经监理工程师验收认可后才能实施；其次，挖方的土方只要能够满足填筑的要求，经监理工程师同意尽量予以利用；第三，要做好路基的排水设施，要始终保证路基排水顺畅，避免影响工程施工或造成工程损坏.1.3.1土方开挖应自上而下逐层开挖，开挖时不得破坏边坡稳定（本设计要求按1：1放坡）不得乱挖、超挖和欠挖.1.3.2.路堑路床顶面的土料不宜作路床用时，应清除后，以符合质量要求的土料换填.1.3.3路堑路床顶面以下30cm深度范围内，或路堑路床顶面以下换土深度超过30cm时，其压实度均应不小于设计数值（路床93%，上路堤90%、下路堤90%）的90%.1.3.4路堤路床顶面的土质含水量过大时，监理工程师令承包人采取翻松晾晒或其他技术措施，予以处理.1.4 路基填方的监理要点首先，应对每5000m3填料或在土质变化段在监理工程师的见证下去土样，进行土样试取得土工试验，取得基本的试验数据备用；其次，应在填方现场作铺筑长度不小于100m（全幅路基）试验路段的压实试验。

设计文献有关材料技术规定沥青混合料技术规定（1）粗集料沥青混合料用粗集料质量技术规定表1所用粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，形状方正、扁平、针片状旳成分较少。

质量应符合表2旳规定。

粗集料与沥青旳粘附性应不不不不大于4级。

（2）细集料沥青路面旳细集料包括天然砂、机制砂、石屑。

细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有合适旳颗料级配，其质量应符合表3旳规定。

沥青混合料用细料质量表2（3）砂本项目公路路面用砂采用机轧砂，其规格应符合表4旳规定。

（4）石屑石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm旳筛下部分。

采石场在生产石屑旳过程中应具有抽吸设备，沥青混合料中，选用S15。

石屑规格应符合表4旳规定。

沥青混合料用机制砂或石屑规格表 4（5）矿粉沥青混合料旳矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中旳强基性岩石等憎水性石料经磨细得到旳矿粉,原石料中旳泥土杂质应除净。

矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合表7.5旳技术规定。

拌和机旳粉尘可作为矿粉旳一部分回收使用。

但每盘用量不得超过填料总量旳25%，掺有粉尘填料旳塑性指数不得不不大于4%。

沥青混合料用矿粉质量规定表5（6）道路石油沥青旳技术规定选用90号A级沥青，所用沥青旳质量应符合表6规定旳技术规定。

沥青必须按品种、标号分开寄存。

除长期不使用旳沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中旳贮存温度不合适低于1300C，并不得高于1700C。

道路石油沥青在贮存，使用及寄存过程中应有良好旳防水措施，防止雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。

道路石油沥青旳技术规定表6（7）沥青混合料矿料级配构成沥青混合料矿料级配构成见表7。

沥青混合料中矿料旳级配构成范围表73稀浆封层技术规定（1）乳化沥青乳化沥青应符合国家现行原则《乳化沥青路面施工及验收规程旳有关规定》；道路用乳化沥青技术规定表8注：[1] P为喷洒型，B为拌和型，C、A、N分别体现阳离子、阴离子、非离子乳化沥青;[2] 粘度可选用恩格拉粘度计或沥青原则粘度计之一测定；[3] 表中旳破乳速度、与集料旳粘附性、拌和试验旳规定与所使用旳石料品种有关，质量检查时应采用工程上实际旳石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评估时可不规定此三项指标；[4] 贮存稳定性根据施工实际状况选用试验时间，一般采用5d，乳液生产后能在当日使用时也可用1d旳稳定性；[5] 当乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时，尚需按T 0656进行－5℃低温贮存稳定性试验，规定没有粗颗粒、不结块；[6] 假如乳化沥青是将高浓度产品运到现场经稀释后使用时，表中旳蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青旳规定。

工程科技　民营科技２０１５年第５期　沥青路面组成材料及其技术要求　马冬梅　（黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，黑龙江哈尔滨１５００００）　

摘要：沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或　商检报告代替现场检测。对沥青路面组成材料及技术要求进行分析。　关键词：沥青路面；组成材料；技术　

１道路石油沥青及其技术要求　各个沥青等级的适用范围应符合表１规定。　表１道路石油沥青适用范围　沥青等级　适用范围　Ａ级沥青　

Ｂ级沥青　Ｃ级沥青　各个等级的公路，适用于任何场合和层次　１）高速公路、一级公路沥青层上部约８０一ｌＯＯｍｍ以下的层　次，二级及二级以下公路的各个层次；２）用作改性沥青、乳　化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。　三级及三级以下公路的各个层次　沥青路面采用的沥青标号，应按照道路等级、气候条件、交通条　件、路面类型及在结构层中的层位及受力特　、施工方法等，结合当地　的使用经验，经技术论证后确定。　对高速公路、一级公路和城帝陕速路、主干路，夏季温度高、高温　持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行　车速度慢的路段，尤其是汽车荷载应力大的层次，应采用稠度大、６０￣Ｃ　黏度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对　冬季寒冷的地区或交通量小的道路、旅游道路，应选用稠度小、低温延　度大的沥青；　对温度日温差、年温差大的地区可选用针入度指数较大的沥青。　当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温Ｉ生能的要求。　当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号渗配的调和沥青，其掺配　比例由试验决定。　２集料的技术要求　沥青混合料的集料包括粗集料、细集料及矿质填充料等三种。　粗、细集料形成沥青混合料的矿质骨架、填充料与沥青组成的沥青胶　浆填充于集料间的空隙中并将集料颗粒粘结在—起，使沥青混合料具　有抵抗行车荷载和环境因素作用的能力。我国沥青路面规范是以　２．３６ｍｍ为粗细集料的界限值。而矿质填充料是指Ｏ．０７５ｍｍ通过百分　率不小于７０％的矿粉。沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调　查，确定料源应尽可能就地取材。质量符合使用要求，石料开采必须注　意环境保护，防止破坏生态平衡；集料粒径规格以方孔筛为准。不同料　源、品种、规格的集料不得混杂堆放。　２．１粗集料的技术要求。粗集料形成沥青混合料的主骨架，对沥青混　合料的强度和高温稳定性影响很大。沥青混合料的粗集料应洁净、干　燥、表面粗糙、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗能力，与沥青　有良ｆ［子的粘附性能，颗粒形状接近于立方体。碎石、破碎砾石、筛选砾　石、钢渣、矿渣等均可作为沥青混合料的粗集料，但高速公路、一级公　路与城市决速路、主干路不得使用筛选砾石和矿渣。粗集料必须具有　生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工，当单一规格集料的质　量指标达不到表中要求，而按照集料配合比计算的质量指标符合要求　时，工程上允许使用。对受热变质的集料，应采用经拌和机烘干后的集　料进行检验。　破碎砾石应采用粒径大于５０ｍｍ、含泥量不大于１％的砾石轧制，　破碎砾石的破碎面应符合表２的规定。筛选砾石仅适用于次高级的沥　青表面处治路面。经过破碎且存放期超过６个月以上的钢渣，可作为　粗集料使用。除吸水率允许适当放宽外，钢渣在使用前应进行涪牲检　验，要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于３％，浸水膨胀率不大于２％。　当使用不符合要求的粗集料时，应掺加石灰、水泥或用饱和石灰　水处理后使用，必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的　杭剥落剂，也可采用改性沥青的措施，使沥青混合料的水稳定性检验　达到要求。掺加外加剂的剂量内沥青混合料的水稳定　检验确定。　高等级道路沥青路面的表面层（或磨耗层）的粗集料的磨光值应　符合表２的要求。除ＳＭＡ、既Ｐｃ路面外，允许在硬质粗柒料中掺加部　分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值　试验确定。　表２粗集料与沥青的粘附性、磨光值的技术要求　雨量气候区名称　潮湿区　湿润区　半干区　干旱区　年降雨量（ｍｍ）　＞１０００　５００一ｌ０ｏ０　２５０～５００　＜２５０　高速公路、一级公路表面层，　４２　４０　３８　３６　粗集料的磨光值ＰＳＶ（不小于）　高速公路、一级公路　粗集料与沥　表面层　５　４　４　３　青的粘附性　高速公路、一级公路　（不小于）　其他层次及其他等　级道路的各个层次　４　４　３　３　２．２细集料的技术要求。细集料指粒径小于２．３６ｍｍ的天然砂、机制　砂、石屑：细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。　天然砂包括河砂、山砂、海砂，通常宜采用粗、中砂，砂的含泥量超　过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。开采天然砂　必须取得当地政府主管的许可，并符合水利及环境保护的要求。热拌　密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的２０％，　ＳＭＡ和ＯＧＦＣ混合料不宜使用天然砂。　石屑是采石场碎石加工后粒径为２．３６　．７５ｍｍ的筛下部分，热拌　沥青混合料的细集料应采用天然砂或机制砂，在缺少天然砂的地区，　也可使用石屑，但高等级的沥青混凝土面层及抗滑表层的石屑用量不　宜超过天然砂及机制砂的用量，以确保沥青混凝土混合料的施工和易　性和压实性。高等级道路的沥青混合料．应将ｓ１和￥１６组合使用，Ｓ１５　可在沥青稳定碎石基层或其他等级道路中使用。采石场在生产石屑的　过程中应具备抽吸设备，机制砂应采用专用制砂机制造，并选用优质　石料生产，其级配应符合Ｓ１６的要求。　细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，与沥　青有良好的粘附能力。细集料的洁净程度，天然砂以小于Ｏ．０７５ｍｍ含　量的百分率表示，石屑和机制砂以砂当量或亚甲蓝值表示。　２．３填充料的技术要求。通常采用强基陛的石灰岩或岩浆岩等憎水　性石料经磨细而得到的矿粉作填充料。经试验确定为碱陛、与沥青粘　结良好的粉煤灰可作为填料的一部分，但应具有与矿粉同样的质量。　由于填充料的粒径很小，表面积很大，使混合料中的结构沥青增加，从　而提高沥青混合料的粘结力，因此填充料是构成沥青混合料强度的重　要组成部分；矿粉应干燥、洁净、无团粒。　高等级道路的沥青混合料不宜采用粉煤灰作填料：粉煤灰的烧　火量应小于１２％，与矿粉混合后的塑性指数应小于４％，其余质量要　求与矿粉相同，并应经试验确认与沥青有良好的粘附胜，沥青混合料　的水稳性能满足要求。　参考文献　【１Ｊ１朱忠林，岳作强．回收沥青路面ｍ　料的分类及其评价方法叨．现　代交通技术，２００９（６）：２７．　【２１查旭东，杨平．再生沥青混合料设计针入度范围的研究　中外公　路．２００７（３）：１８８．

沥青路面施工方案1.材料要求1.1沥青材料沥青面层采用PG76-22改性沥青，粘层油采用快裂SBR改性乳化沥青，透层和封层采用中裂或慢裂乳化沥青。

1.2矿料的指标要求用于面层的粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，质量应该符合一下技术指标要求。

粗集料的技术指标要求用于面层的细集料应洁净、无风化、无杂质，尽可能的采用机制砂，以提高沥青混合料的抗车辙能力，并应符合一定规格，其质量应该符合下列规定。

细集料的质量技术指标要求3、沥青混合料的路用性能应满足以下技术指标要求。

沥青混合料路用性能指标要求面层级配要求及其它技术指标符合《公路沥青混凝土路面施工技术规范》JTG F40-2004中表5.3.3-1~5.3.3-3的技术指标要求。

2.施工准备2.1对稳定层进行检查验收，对其标高进行纵断面水准测了，调整由于沉降、施工误差引起的纵向不平顺。

根据处理方案在摊铺前对各种裂缝进行处理，对稳定层必须清扫、冲洗干净，沥青混凝土空隙中不应有泥沙，铲除中、下面层上的油饼，对于局部被水泥浆无人的地方应喷洒粘层沥青。

2.2 测量放样下面层施工时摊铺机采用两边走钢丝控制摊铺厚度、高程及横坡的方式。

由于摊铺机带有自动找平装置，测量人员在铺筑下面层底口边线外20CM设置控制规定纵坡的参考选线，测量人员在铺筑下面层底口边线外20cm设置控制规定纵坡的参考弦线，每隔10m中桩定点，即用2.5mm弹簧钢丝用张紧器拉紧，张力一般控制在100KN，每根长度200m左右，让自动找平仪传感器的触件沿着弦线移动。

沥青砼中面层、上面层的施工采用非接触式自动平衡梁控制方式。

3.施工方案1、沥青混凝土摊铺，使用沥青滑膜摊铺机组摊铺作业，20T双轮双振动压路机一台，20T轮胎压路机一台。

采用场外沥青混凝土拌和站同一拌制。

根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。

运输车辆采用20t大型自卸车。

为保持摊铺的连续性，保证等待车辆在5辆左右，由于主线车辆多，车速快，运输过程中，加强安全管理避免产生事故。

公路沥青路面设计规范公路沥青路面是一种常见的道路路面结构，具有耐久性强、维修简便、行驶舒适等优点，因此在公路建设中应用广泛。

为了确保沥青路面的质量和安全性，需要有相应的设计规范。

1. 路面结构设计规范：路面结构设计是指确定路面层的类型和厚度，以保证路面的承载力、抗水稳定性和使用寿命。

常用的路面结构类型包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面和水稳路面等。

路面厚度应满足设计车辆荷载、环境温度和地基条件等要求，同时应考虑材料的工作特性和寿命预测。

2. 沥青混凝土材料规范：沥青混凝土是公路常用的路面材料，其质量会直接影响路面的耐久性和承载能力。

沥青混凝土材料规范包括沥青石料配合比设计、沥青稳定剂选择和级配设计等方面。

其中，沥青稳定剂的选择应考虑路面的荷载和环境条件，以保证沥青层的稳定性和耐久性。

3. 施工质量检验规范：沥青路面的施工过程中，需要对沥青混凝土的质量进行检验和控制，以确保路面的平整度和密实度。

施工质量检验规范包括沥青混凝土的压实度、平整度和质量控制等指标。

检验依据规范进行，并采用合适的方法和设备进行测量和测试。

4. 防水、防腐规范：沥青路面在使用过程中容易受到水分和化学物质的侵蚀，因此需要进行防水、防腐处理，以延长路面的使用寿命。

防水、防腐规范包括使用合适的材料和工艺进行路面封面处理，以提高路面的抗水稳定性和耐久性。

5. 养护管理规范：公路沥青路面的养护工作对于保持路面的良好状态和延长使用寿命至关重要。

养护管理规范包括路面清洁、定期巡视和维修等方面。

养护工作应遵循规范，定期进行路面检测，并及时处理路面的损坏和缺陷。

总之，公路沥青路面设计规范对于确保路面质量和安全性非常重要。

设计人员应遵循相关规范要求，合理选择路面结构和材料，并加强施工质量检验和养护管理工作，以提高路面的使用寿命和交通安全性。

JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》[1]1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。

1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工须有施工组织设计，并保证合理施工工期。

沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。

沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。

各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。

2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

沥青路面验收标准一、引言。

沥青路面作为道路交通的重要组成部分，其质量直接关系到道路使用的安全和舒适度。

因此，对沥青路面的验收标准必须严格执行，以确保道路质量达到规定标准，满足交通运输的需要。

二、验收标准的制定。

1. 材料要求，沥青路面所使用的原材料必须符合国家标准，包括沥青、石料、添加剂等，保证其质量稳定、性能优良。

2. 施工工艺，沥青路面施工必须按照规范要求进行，包括基层处理、铺筑沥青混凝土、压实、养护等环节，确保施工工艺符合要求。

3. 质量验收，对沥青路面的厚度、平整度、抗滑性、耐久性等指标进行全面检测，确保达到验收标准。

三、验收标准的具体内容。

1. 沥青路面厚度，根据道路等级和设计要求，沥青路面的厚度必须符合规定标准，保证道路的承载能力和使用寿命。

2. 平整度，沥青路面的平整度是影响行车舒适度的重要因素，必须符合规定的平整度要求，避免路面凹凸不平影响交通安全。

3. 抗滑性，沥青路面的抗滑性直接关系到雨天和湿滑路面的交通安全，必须符合规定的抗滑性要求，确保车辆行驶稳定。

4. 耐久性，沥青路面的耐久性是保证道路使用寿命的关键，必须经过严格的耐久性测试，确保其使用寿命符合设计要求。

四、验收标准的执行。

1. 严格把关，在沥青路面施工过程中，必须严格按照验收标准要求进行，确保每一个环节都符合规定标准。

2. 质量监控，对施工现场进行全程监控，确保施工质量符合验收标准，及时发现并处理问题。

3. 验收程序，对沥青路面进行验收时，必须按照规定的程序和标准进行，确保验收结果的准确性和可靠性。

五、验收标准的意义。

严格执行沥青路面验收标准，对于保障道路质量、提高交通安全、延长道路使用寿命具有重要意义。

只有通过严格的验收标准，才能确保沥青路面的质量稳定和可靠性。

六、结论。

沥青路面验收标准的制定和执行，对于提高道路质量、保障交通安全具有重要意义。

只有严格执行验收标准，才能确保沥青路面的质量达到规定标准，为交通运输提供良好的道路条件。