沥青混凝土路面对原材料的要求

  • 格式:doc
  • 大小:67.00 KB
  • 文档页数:18

下载文档原格式

  / 18
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

沥青混凝土路面对原材料质量要求

摘要:

沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行现场质量检验,经评定合格后方可使用,不得以供应商提供的检验报告或商检报告代替现场检测。施工前必须检查各种材料的来源和质量,对经招标程序购进的沥青、集料等重要材料,供货单位必须提供最新检测的正式试验报告,从国外进口的材料应提供该批材料的船运单,对首次使用的集料,应检查生产单位和生产条件、加工机械、覆盖层的清理情况。

沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查,确定料源应尽可能就地取材。质量符合使用要求,石料开采必须注意环境保护,防止破坏生态平衡。集料粒径规格以方孔筛为准,不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。

正式开工前,各种原材料的试验结果,及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果,应在规定期限内向业主及监理提出正式报告待,取得正式认可后,方可使用。

关键词:

沥青砼路面集料沥青质量要求

一、慨述

郑州至石人山高速公路是河南新规划的“两桥三路”中的“一路”,是一条新的区域能源和旅游大通道的中央辐射线,是河南省高速公路网的重要组成部分,其在郑州市连接郑州西南绕城高速公路,途经郑州市的新郑市、新密市、许昌市的长葛市、禹州市、平顶山市的郏县,宝丰县、鲁山县、止于国道G311,全长182.24KM。该高速通道是河南省中、南部地区的重要运输干,是贯穿河南省郑州市、许昌市、平顶山的大通道,同时还连接郑州西南绕城、许禹、上洛、太澳等高速公路。郑州至人山高速公路共分三个设计合同段,13个路面施工合同段。

正是因为自己在路面工地试验室实习,主管原材料进场检测,对原材料各种试验及技术标准有一定了解,深知原材料质量的好坏与高速公路施工质量的关系,故选此题目作为毕业论文标题。

从大的方面讲沥青路面的主要原材料有各种规格的碎石、矿粉、及沥青。集料可分为粗集料与细集料两种,主要检测项目为级配筛分、密度、含泥量、针片状、压碎值、粘附性、与砂当量,粗集料每500吨一检,细集料每200吨一检。矿粉的检测项目有级配筛分、密度、塑性指数、亲水系数、加热安定性,每50吨一检。对于沥青本项目按合同采用70号A级道路石油沥青,主要检测项目有三大指标(针入度、延度、软化点)延度分15度和10度延度、沥青的密度、闪点、燃点、标准粘度、动力粘度及老化试验。

为了提高我国高速公路的施工质量与耐久年限,就需要高速公路

建设者们各尽其责,严把质量关,把影响施工质量的问题及时解决,从源头抓起,那么原材料质量就是影响工程质量的重中之重,把好原材料质量关,对进场材料及时检测,并写出试验报告,不合格的材料不可进场,加大原材料的检测频度,对本单位不能试验的项目应联系外送及时取得试验报告,确定材料得质量,只有这样我们的施工质量才会提高,企业才会发展,高速公路才会发挥它的重要作用。

二、原材料的质量管理

3.1一般规定

3.1.1沥青路面施工应根据全面管理的要求,建立健全有效的质量保证体系,对施工中原材料的各种试验结果进行检查评定,达到规定的质量标准,确保施工质量的稳定性。

3.1.2高速公路、一级公路沥青路面应加强原材料的质量控制,实行动态质量管理,所有与工程建设有关的原始资料、试验检测及计算数据、汇总表格必须如实记录和保存。

3.2施工前的材料检查

3.2.1施工前必须检查各种材料的来源和质量。各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查,不符合技术规范要求的材料不得进场。对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”;对沥青是指从同一来源、现一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。

3.2.2工程开工前,必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进

行确认,不符合规范要求的材料不得进场,进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标及提供的样品一致,有符要求的材料严禁使用。

3.2.3使用成品改性沥青的工程,应要求供应商提供所使用的改型剂型号、基质沥青的质量检测报告。使用现场改性沥青的工程,应对试生产的改性沥青进行检测,质量不合格的不可使用。

四、沥青的质量要求

4.1一般规定

4.1.1沥青路面使用的各种沥青运至现场后必须进行质量检验,经评定合格后方可使用,不行以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检验。

4.2道路石油沥青

4.2.1各个沥青等级的使用范围必须符合表4.2.1-1的规定。经建设单位同意,沥青的PI值、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标。

道路石油沥青的适用范围表4.2.1-1

4.2.2沥青路面采用的沥青的标号,易按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型、及在结构层中的层位受力特点、施工方法等,结合当地的使用经验,经技术论证后确定,本项目则采用70号。对

高速公路一级公路夏季温度高,高温持续时间长,重载交通山区及丘陵区上坡度段,服务区,停车场等行车速度慢的路段易采用稠度大于60℃,粘度大的沥青;对冬季寒冷的地区或交通量较小的地区易采用稠度小、低温延度大的沥青;,对温度日温差、年温差大的地区易注意使用针入度大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。

当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青,其掺配比例由试验决定,掺配的沥青质量应满足规范要求。

4.2.3沥青必须按品种,标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外,沥青在储罐中的储存温度不易低于130℃,并不得高于170℃,桶装沥青应直立堆放,加盖布。

4.3其他沥青

4.3.1液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。根据使用目的与场所,可选用快凝,中凝,慢凝的液体石油沥青。液体石油沥青易采用针入度较大的石油沥青,在制作储存使用的全过程中必须通风良好,并由专人负责克保安全。基质沥青的加热温度严禁超过140℃,液体沥青的储存温度不得高于50℃。

4.3.2道路用煤沥青的标号根据气候条件,施工温度,使用目的的选用,其质量应符合规范要求,道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料,作其他用途时的储存温度易为70℃-90℃,且不得长时间储存。

4.3.3改性沥青可单独或复全采用高分子聚合物、天然沥青及其

相关主题