建设地点：包头市工程名称：包头稀土高新区万水泉镇交界营子村维护村间道路工程施工组织设计二〇一一年十二月十一日目录一、工程概述二、施工平面布置图三、施工部署和管理体系四、施工方法及技术措施五、质量目标保证体系六、进度、工期保证措施七、冬季施工措施八、安全生产保证措施九、文明施工措施十、环境保护措施十一、节能、降耗措施十二、施工便桥便线一、工程概述：1、工程概况本工程为包头稀土高新区万水泉镇交界营子村维护村间道路工程。
2.工程特点:道路建设施工、道路工程的开工建设，对于沿线居民的生产、生活条件将带来显著的变化。
3.工程量情况:本工程为包头稀土高新区万水泉镇交界营子村维护村间道路工程，全长4800米，行车道面积24300平方米。
横断面为一块板型式。
包头稀土高新区万水泉镇交界营子村维护村间道路工程，长1800米，6米行车道；包头稀土高新区万水泉镇交界营子村村内巷道路，长3000米，4.5米路宽。
道路道结构采用20cm天然砂砾。
３.工期:本工程计划开工日期为2011年 12 月 10 日计划开工， 2011年 12 月 30 日计划竣工，施工总工期： 20 日历天。
4、执行相关规范《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90），《城市道路路基工程施工及验收规范》。
二、施工平面布置图（见附图）1、施工现场规划本工程工作量大，施工作业面长，为保工期，减少有效工作时间浪费，沿线设项目办公室主要以符合施工需求和卫生条件的附近民用建筑房屋为主，其生活区占地总面积约100 m2，机械及材料堆放场面积约200m2。
（总平面图见附图）2、现场施工用水用电施工用水用电开工前需甲方尽快联系有关部门就近确定取用水电位置，我公司设专业人员，按相关用水用电规范布设临时用水用电线路，确保施工用水用电安全，水源无法敷设处，采用10-12T水车拉水施工。
三、施工部署和管理体系1、施工部署（1）施工流水方向本工程施工线路较长，工作量较大，计划分为两个施工段，进行施工作业：第一施工段：包头稀土高新区万水泉镇交界营子村村内巷道路第二施工段：包头稀土高新区万水泉镇交界营子村维护村间道路工程。
具备开工条件后，将由两个施工队伍同时进行平行流水施工作业。
（2）各分部工程施工顺序：施工准备——道路工程道路工程——清理现场。
各道工序流水推进作业。
施工准备阶段主要包括临时道路修筑，场地平整，人员机械进场，施工现场用水，用电设施安装接通，材料现场备料、土方平衡及土方外运至甲方指定地点等。
2、组织机构设置为确保质量、施工顺利、安全进行，特建立工程项目指挥部如下：3、进度计划及工、料、机、计划表根据工程实际施工情况，制订了详细的施工进度计划，以确保工期。
详见《施工进度计划安排》、《主要施工机械计划表》、《主要材料计划表》。
（附后）四、施工方法及技术措施1、施工方法:各分部工程工艺流程图施工准备→测量放线→拆除土方外运（土方平衡）→路床整平→天然砂砾面层→清理现场。
1）施工准备：包括物资准备和技术准备。
物质准备：包括人工、材料、机械设备和试验设备、测量设备。
人工根据工程需要可随时动员进场。
材料全部为外购，可预先签订定货合同，根据需要按时进场。
机械设备、测量及试验设备全部为自有。
机械进场前要提前检修，保证完好率；试验、测量设备进场前要经过权威部门校验，要有检验合格证。
根据设计给定的基准点和平面控制点，经校核后引至施工现场，各主要控制点要埋设防护装置并作出明显标志，控制点测设完毕要经监理工程师检查验收合格后方可使用。
对拟进场的原材料进行抽检，只有检验合格的原材料才可进场使用。
2)成品保护措施①目的：保护成品与半成品、确保工程质量。
②范围：贯穿于整个施工过程以及竣工交验前。
道路部分1)路床整形：路床整形采用人工配合机械拆除外运、整平方法进行。
施工中夯填完成后及时进行路床整形，测量人员随时对高程进行复核，对不符合设计要求的部分进行整修，整形完成后，洒水碾压至符合密实度要求。
报请监理验收合格后，进行下一道工序。
施工中如出现“弹簧”、起皮、波浪等现象，采用翻挖晾晒的方法进行处理，达到最佳含水量后重新回填碾压。
施工现场的废弃土、废弃物用自卸汽车运到甲方指定地点。
2)天然砂砾底顶层根据施工段顶层的宽度、厚度及测定的干密度，计算各段需要的干集料数量，根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。
集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于路床上。
卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。
料堆每隔一定距离应留一缺口。
用推土机配合平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上超出规范要求石块应清出场地，表面应力求平整。
混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右；应该没有粗细颗粒离析现象。
用平地机将混合料进行整平和整形。
用钢筒式压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
再用平地机进行整平和整形。
整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立刻用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止，一般需碾压6-8遍，应使表面没有轮迹。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
四个作业段衔接处，应搭接拌和。
第一段拌和后，留5-8m不进行碾压。
第二段施工时，前段留下未压部分，重新加水拌和，并与第二段一起碾压。
纵缝采用对接，必须保持平整度。
3)施工过程中的注意事项①随时检测标高。
不得有积水现象。
②对局部出现的离析要人工筛料弥补。
③对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。
④三米直尺逐段丈量平整度。
⑤表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。
所以表面层施工一定要精益求精。
我们要求，在表面层摊铺前，要对下面层进行彻底检查(主要是平整度，对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理，在下面层上处理掉一切问题)。
要有完整的检测记录或检测报告，并经监理工程师批准。
2、技术措施我单位将调集最富有经验的工程技术人员、管理人员从事该项工程的施工，强化贯彻以项目技术质量主管为首的技术负责制，确保工程质量达标。
严格执行质量管理制度，强化检查工作。
施工队配专职质检员一名。
开工前，首先组织试验人员对各料场出产材料进行取样试验，（对于外购材料其出厂检验必须合格）经自检合格，并且由监理工程师签认后方可进入施工现场。
对不合格的材料决不运入现场。
为确保工程质量，我们建立由施工队长负责，施工技术人员、质检员和具体操作人员层层把关，层层负责的质量保证体系。
严格工序交接验收签证手续及继续执行自检、互检和交接检查的三检制度，将工资效益与质量挂勾，增强人们的质量意识。
施工中要认真做好设计变更手续、原始记录资料。
严格执行对原材料、成品、半成品的检测试验和资料整理工作。
为确保工程达到优良，施工技术人员、质检员要严格把关，为工程质量负责，为国家负责，为自己负责。
具体措施如下：1）施工技术人员和质检员要熟悉图纸，做到心中有数，切实做好层层技术交底，让具体操作人员都明确各工序的技术要求、质量标准，确保施工质量。
2）严格按设计图纸和有关施工规范施工，不得随意变更。
3）隐蔽工程完工后必须在自检合格的基础上，请监理工程师检验合格签字后方可进行下一工序的施工。
4）材料进场必须有合格证或检验合格证明，否则追究材料员和质检员的责任。
5）加强施工测量，严格控制高程。
6）冬季季施工，要作好防寒工作。
五、质量目标保证体系1、质量目标设计：（1） 本工程质量目标：达到达到中华人民共和国《工程施工质量验收规范》合格标准（2） 质量保证体系见下面框图：2、质量保证措施：为使工程能保质保量的按计划如期完成，特制定如下措施，要求全体施工人员严格执行。
（1）熟悉设计图纸的内容与工种有关的施工及技术规范。
（2）按图施工，在施工中如遇需变更的项目应与甲方设计单位协商解决并办理变更手续，无设计图纸或设计变更不得施工。
（3）严格按照施工组织设计的质量目标和技术要求组织施工，各工序实行书面技术交底和工序挂牌施工制度。
（4）工程所用原材料、半成品、成品必须按规定要求具有出厂合格证和检验、化验合格记录，否则不得进入现场。
（5）路床、开挖按要求进行开挖，不得扰动原状土，如扰动深度在15cm 以内者，用原土回填夯实，在15cm 以上者用石灰夯实，密实度要求达到95％左右。
（6）施工中推行：“三检制”，严格工序交接验收制度，无交接记录不得进行下道工序的施工。
（7）施工现场推行质量否决权，凡违反操作规程，使用不合格材料，单项工序不合格者，技术质量管理员有权停止。
（8）加强施工现场测量、化验工作，其频率必须满足规定要求。
（9）各工序施工完毕后，应按照检验标准进行质量评定，及时填写工序质量评定表。
（10）对于隐蔽工程必须经甲方和监理单位签认。
（11）对所有参加施工人员必须分工明确，各道施工程序，各个施工环节，各项施工任务必须责任到人，人人做到心中有数，各负其责，使整个施工现场井然有序，忙而不乱。
（12）开好施工质量评定会，定期或随时召集有关人员进行质量评定，有问题不过夜，解决质量通病，防患于未然。
并设质量奖。
定期进行质量总结，对质量突出，显著的班组和个人，发质量奖，对玩忽职守造成质量事故者，分情节轻重，给予警告，罚款处分。
（13）鼓励施工人员积极提合理化建议，并将其应用到施工中，对效果显著的，给予适当奖励。
（14）在施工过程中，施工人员要做好施工记录，待工程完工后，写出书面总结材料汇入技术资料中。
（15）严格按照施工图纸及相关规范、规程施工。
道路工程施工及验收执行《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90），（GB50092-96），《城市道路路基工程施工及验收规范》。
（16）制定工程质量管理体系及质量标准。
（17）落实责任制。
（18）加强三检制。
（19）对施工过程及成品发现得质量问题及时检查及时纠正，做到质检员、技术员、项目工程师、项目经理能及时掌握质量问题，并逐级上报。
（20）认真实施解决，对反复出现得质量问题采取有效对策。
（21）严把材料进场、加工订货关，不合格产品坚决退掉。
（22）坚持质量否决制度及质量分析例会，并认真对待实施得结果。
3、完善以质量为核心的经济责任制度：（1）原材料的进场必须具有合格证，出厂证明不合格者，原材料不得进场。
（2）各工序在施工操作完成后，必须经过质检员的检查和验收，每发生一次验收不合格，扣罚被验项目工程工费的30％。
（3）施工任务结算单，必须有质检员的签署意见和各分列项目质量等级，被签“合格”的项目扣工20％，签“不合格”者全扣，并返工。
（4）对工序完成后，按标准检验“全优”部分，月底结算时，由质检员签证认可，并适当提高奖励幅度。
