爆破工程施工中飞石防护
- 格式:doc
- 大小:25.50 KB
- 文档页数:6
爆破飞石的控制与防护任翔,韦爱勇(西南科技大学,四川绵阳市621002)摘要:介绍了爆破飞石的表现形式,分析了爆破飞石产生的原因和运动规律,在此基础上提出了爆破飞石的防护措施。
关键词:爆破飞石;影响因素;防护措施0前言爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。
爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面,而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。
统计资料表明,在我国由于爆破飞石造成的人员伤亡、建筑物损坏事故已经占整个爆破事故的15%~20%,我国露天矿山爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27%[1]。
因此,了解爆破飞石的危害,研究爆破飞石的产生原因,有针对性的开展爆破飞石的预防和干预措施,对防止爆破事故的发生具有重要的意义。
1爆破飞石的表现形式爆破飞石主要有抛射和抛掷两种形式。
抛射飞石多与被爆破介质结构中存在着弱面及爆生裂隙有关,由于炸药在岩体中爆破产生的高压、高速气体遇到裂隙、断层、节理、岩缝等软弱面时产生突然卸载,爆生气体携带由于爆轰波遇弱面反射产生层裂效应而破碎的岩块及弱面中本身就存在的岩块高速地抛射而形成;而抛掷飞石则主要与抵抗不足或装药过量而产生的爆炸剩余能量有关。
抛射飞石的速度往往比较高,抛射距离也较远,影响范围大,对爆破安全的影响也很大。
2爆破飞石产生的原因过多的爆破飞石与爆破设计的不合理和爆破施工的误差有关系,爆破飞石产生的原因主要有以下几个方面。
(1)装药孔口堵塞质量不好。
炮孔堵塞长度过小,或堵塞质量不好时,高温高压的爆炸气体中夹有很多石块冲出炮孔,形成冲炮,产生飞石。
(2)装药过量,爆破荷载过大。
(3)局部抵抗线太小,也会沿着该方向产生飞石。
(4)岩体不均匀,遇有断层、软弱夹层等弱面时,爆轰气体集中冲出产生飞石[2]。
(5)爆破剩余能量产生飞石。
爆破时炸药爆炸的能量除将指定的介质破碎外,还有多余的能量作用于某些碎块上使其获得较大的动能而飞向远方[3]。
爆破飞石防治措施爆破飞石是指在爆破作业过程中,因炸药的爆炸冲击力等原因,导致周围的岩石、碎石等飞溅出来,从而对作业人员和设备造成潜在的威胁,甚至危害人身安全和财产安全。
因此,在进行爆破作业时,必须采取一系列的飞石防治措施,以确保作业的安全进行。
首先,爆破前应进行周边区域的细致检查和评估,了解周围环境和岩石的特征。
通过地质勘探、拍摄照片和记录视频等方式,对可能会受到飞石影响的区域进行标记和划分,为后续的防护措施提供依据。
其次,制定合理的爆破参数。
合理的爆破参数可以减少岩石飞溅的程度,减轻飞石对周围环境的影响。
通过对岩体的物理力学性质、爆炸品性能和岩石开挖的需要进行详细的分析和计算,确定合适的装药量、钻孔直径和岩石塌落的规律,提前预测可能的飞石情况。
然后,采取有效的防护措施。
防护措施是飞石防治的重要环节。
在爆破前,应设立安全警戒线,并禁止非作业人员进入爆破区域。
作业人员应戴上安全帽、防护面具、护目镜、防护衣等个人防护设备,以减轻飞石对人员的伤害。
此外,根据不同的爆破区域和工程要求,可以采取可行的防护措施,如搭设防护棚、安装保护网、喷洒防尘剂等。
最后,加强对作业人员的培训和管理。
对从事爆破工作的人员进行专业的培训,提高其对爆破飞石防治的认识和技能。
管理人员要对作业人员进行日常的安全教育和督导,确保他们能够严格遵守爆破作业的规范和要求,并灵活应对突发情况。
此外,在施工现场,也需要加强现场监控和飞石观测工作。
通过安装监控设备、加强人员巡检和实时监测等方式,及时发现飞石情况,并采取相应的应急措施。
同时,对飞石产生的原因进行分析,调整爆破参数和防护措施,以进一步提高防治效果。
总之,爆破飞石防治是爆破作业中必须要重视和加强的工作。
通过细致的前期准备、合理的爆破参数、有效的防护措施和培训管理,可以最大程度地减少飞石对作业人员和设备的威胁,确保爆破作业的安全和顺利进行。
2024年施工爆破飞石安全距离计算及防护技术摘要:随着现代社会发展和城市化进程不断加快,对于基础设施的建设需求也日益增长。
而在建设过程中,爆破作为一种常见的施工方法,可以大大提高工程进展速度。
然而,爆破过程中会产生大量的飞石,给周围环境和施工人员带来威胁和风险。
因此,在施工爆破过程中,安全距离的计算和相应的防护技术显得尤为重要。
本文将对2023年施工爆破飞石安全距离计算及防护技术进行探讨。
一、施工爆破飞石安全距离计算施工爆破飞石安全距离的计算可以从以下几个方面考虑:1. 飞石速度计算:飞石的速度与炸药种类、药量、装填方式、岩石性质等因素有关。
可以通过实验或经验公式获得飞石速度的估计值。
2. 飞石飞行距离计算:将飞石看作是一个物体在空中自由运动的问题,可以通过物理知识和相关公式进行计算。
该计算需要考虑飞石起爆点与观测点之间的距离以及飞石的初始速度。
3. 飞石伤害范围计算:飞石伤害范围是指飞石可能对建筑物、设备、人员等造成损害的范围。
可以通过实验、数值模拟或经验公式获得飞石伤害范围的估计值。
计算时需要考虑飞石的速度、质量、形状以及落点高度等因素。
二、施工爆破飞石防护技术针对爆破飞石对周围环境和施工人员的威胁和风险,可以采取以下几种防护技术:1. 安全隔离区域:根据安全距离计算结果确定爆破现场的安全隔离区域,人员在爆破作业时应在该区域内,确保安全。
2. 防护设施:在爆破作业现场周围设置强度较高的防护设施,如防护墙、防护网等,以防止飞石飞出爆破现场。
3. 护目镜和防护服:施工人员在进行爆破作业时应配备防护设备,包括护目镜和防护服,以减少对人员的伤害。
4. 高频率监测:通过安装传感器对爆破过程中的飞石进行监测,及时掌握情况并采取相应的防护措施。
5. 合理爆破设计:进行合理的爆破设计,减少飞石的产生,降低对周围环境和施工人员的威胁。
6. 安全培训和管理:对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。
施工爆破飞石安全距离计算及防护技术引言随着城市建设的不断发展,施工爆破作为一种常见的爆破工具,广泛应用于地下隧道、挖掘工程、矿山开采等工程领域。
然而,由爆破产生的飞石可能会对周围的人员和设备造成伤害,因此,合理计算飞石的安全距离并采取相应的防护措施显得十分重要。
本文将介绍施工爆破飞石安全距离的计算方法,并探讨一些常见的防护技术。
一、施工爆破飞石安全距离的计算方法施工爆破飞石的安全距离计算需要考虑多个因素,包括爆破质量、爆破距离、岩石性质和地形条件等。
下面介绍两种常用的计算方法。
1.1 飞石最大落点距离法这种方法是根据爆破岩体产生的飞破片的最大落点距离来确定安全距离。
计算公式如下:D = K × H × (1+√(2H/G))其中,D为飞石最大落点距离,K为基本爆破参数,通常取值为0.85~0.9,H为爆破高度,G为重力加速度。
这种方法的优点是计算简单,容易推广和应用。
但是,该方法忽略了飞石在飞行过程中所受的风阻力和地面摩擦力,因此,计算结果存在一定的误差。
1.2 速度耗散法这种方法是基于动能耗散的原理进行计算。
根据飞石速度与距离的关系,可以推导出飞石速度随距离的指数衰减规律。
通过实地观测和试验,可以确定一条飞石速度与距离的经验曲线。
根据这个曲线,可以得到飞石速度与时间的关系,并进一步计算出飞石的最大落点距离。
该方法考虑了飞石在飞行过程中所受的风阻力和地面摩擦力等因素,计算结果更加准确。
二、施工爆破飞石防护技术当飞石的安全距离超出工程范围时,需要采取相应的飞石防护措施,保护周围的人员和设备安全。
以下介绍一些常见的防护技术。
2.1 安全警示区域设置根据飞石安全距离的计算结果,可以将其作为飞石安全警示区域的参考范围。
在该区域内,应设置明显的警示标志和告示牌,提醒人员注意飞石风险,并禁止非相关人员进入。
2.2 堆石墙或挡土墙设置针对飞石可能集中落点的区域,可以考虑设置堆石墙或挡土墙,以防止飞石直接击中设备和人员。
工程爆破飞石及其控制摘要:在矿山开采过程中常常需要对大面积的石块进行爆破处理,爆破过程极易造成飞石,该爆破飞石对周边环境中的建筑物和工作人员均会造成较大的安全隐患,为了有效的降低该种安全隐患,本文从爆破飞石的形成原因角度出发论述了相关的防控措施,望对相关矿山开采工作的顺利进行提供帮助。
关键词:爆破飞石;产生原因;控制措施引言就目前的矿山开采实际情况来看,常常在爆破过程中引发飞石情况,该情况较为多见,严重影响矿山开采的效率,各相关部门和开采单位正积极研究相关的解决措施,但是由于矿山爆破的自然环境均有所不同且较为恶劣,所以必须严格把握爆破飞石产生的原因,然后在此基础上结合爆破经验合理利用爆破控制技术,如此才能够有效的确保矿山开采的可靠性和安全性。
1.爆破飞石简述爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。
爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面,而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。
统计资料表明,在我国由于爆破飞石造成的人员伤亡、建筑物损坏事故已经占整个爆破事故的15%~20%,而日本事故率高达30%,根据我国矿山事故的统计,露天爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27%。
因此,了解爆破飞石的危害,研究爆破飞石的产生原因,有针对性的开展爆破飞石的预防和干预措施,对防止爆破事故的发生保障人们的生命财产安全有十分重要的意义。
2爆破飞石的类型爆破飞石情况是指在开展爆破作业时,一些碎块飞散距离较远,且飞行方向无法预料,往往容易威胁到爆区周围居民以及建筑物的安全,带来严重的安全威胁。
一般而言,在爆破作业中可能出现的飞石主要包括这四种类型:(1)在爆炸完成之后,介质表面由于鼓包的相对运动,出现大面积地抛掷,且方向随机,构成整体的飞石现象;(2)爆破发生时,局部可能会出现介质破碎的情况,并进一步变化成为放射线的飞石,向四周发散;(3)爆破发生时,炸药爆炸将会产生大量高速气体,这些气体夹杂着介质碎块,容易从夹层各个部分涌出,出现抛射现象,向四周发散。
文章编号:1009 ̄6825(2020)04 ̄0081 ̄02爆破飞散物的成因及控制防护收稿日期:2019 ̄12 ̄13㊀作者简介:王伟澄(1998 ̄)ꎬ男ꎬ在读本科生王伟澄㊀许鸿翔㊀曹宏亮㊀廖必超(福州大学紫金矿业学院ꎬ福建福州㊀350007)摘㊀要:分析爆破飞散物的形成原因ꎬ针对这些原因提出一些防护措施ꎬ从设计和施工两个阶段进行综合考量ꎮ在设计阶段暴露出来的问题主要包括:对地质探测与考察不够细致㊁参数的设计存在问题㊁爆破安全的设计不当等ꎮ对应的解决办法有:认真进行地质勘探图的绘画ꎬ完善爆破方案ꎬ而在施工阶段必须严格根据«爆破安全规程»以及设计阶段所确定的参数进行施工ꎬ最后对需要额外保护的对象进行有针对性的防护ꎮ关键词:飞散物ꎬ防护ꎬ设计ꎬ施工中图分类号:TD235文献标识码:A0㊀引言由于矿山的建设生产都离不开爆破ꎬ爆破产生的能量被用于破碎岩石和产生冲击波ꎬ还有相当一部分的能量会转化为抛掷被破碎的岩石或小石子的动能ꎬ我们称之为爆破飞散物ꎮ这些飞散物不仅难以控制ꎬ更会威胁到人的生命和财产安全ꎮ因此ꎬ研究控制防护飞散物的方法就很有必要ꎮ国内外许多爆破专家提出了很多建设性的方法ꎬ并广泛应用到实际工程中ꎬ这里做一些讨论与分析ꎮ1㊀设计方面1.1㊀对地质探测与考察不够细致地质人员没有准确判断岩石的物理性质和力学性质ꎬ并且对地下是否存在溶洞㊁裂隙㊁结构面㊁节理等了解的不够透彻ꎬ这些都是首先会导致个别飞散物的首要因素[1]ꎮ1.2㊀参数的设计存在问题每一环的设计基本都关系到是否会产生个别飞散物㊁产生飞散物的数量ꎬ以及抛掷距离等ꎮ起爆顺序㊁起爆位置㊁炸药单耗等都是影响因素[2]ꎬ主要分析以下主要因素:1)最小抵抗线ꎮ根据«爆破工程»可知ꎬ爆破产生的碎石沿着最小抵抗线抛掷的最远ꎬ数量也最多ꎬ所以在设计阶段应准确判断爆破岩层的厚度ꎬ找到最小抵抗线的位置ꎬ并依照它进行之后的爆破参数设计ꎮ这是产生个别飞散物的重要因素之一[3]ꎮ2)雷管延期时间ꎮ在露天台阶爆破现场ꎬ为了减小飞散物及震动的危害ꎬ我们一般会采用微差毫秒延期逐孔起爆法ꎬ雷管需隔段使用ꎬ保证爆破延期时间的精度控制ꎮ延期时间控制不到位或者爆破器材本身有问题ꎬ都会对个别飞散物的危害造成重大影响ꎮ3)装药量及注意事项ꎮ装药量的多少㊁是否耦合装药以及药卷间是否有间隔等ꎬ都在很大程度上决定了爆破飞散物的抛掷距离和数量ꎬ装药结构采用错误ꎬ装药量多都会产生较多飞石[4]ꎮ1.3㊀爆破安全的设计不当在计算爆破飞石的抛掷距离时出现错误ꎬ从而导致警戒范围不准确ꎮ或者防护方式设计出错㊁防护器材不合格等都会危及到现场工人甚至居民的财产人身安全ꎮ2㊀施工方面2.1㊀炮孔、抵抗线的偏移现场施工的时候ꎬ尤其是打斜孔的时候ꎬ难免会产生一定偏差ꎬ可能导致抵抗线前移ꎬ使得爆破岩层变薄ꎬ产生能量更大的飞散物ꎬ非常不安全ꎻ炮孔的偏移可能会增大炮孔的密集程度ꎬ导致产生部分能量过大的问题[5]ꎮ2.2㊀堵塞材料的选用堵塞的时候用钻屑或小石子等用作堵塞材料是很危险的ꎮ堵塞物的本身就是碎石ꎬ很可能会导致个别飞散物的增多ꎬ从而增大了它的危害[6]ꎮ而用于堵塞炮眼的材料可以是沙土㊁岩粉ꎬ还可以是其他的化学材料ꎬ比如磷石膏㊁酸碱膨胀剂等ꎮ2.3㊀施工操作不够精细现场施工装药时ꎬ没有时刻留意目前装药高度ꎬ特别是间隔装药的时候ꎬ时刻都要清楚已装药的高度ꎬ以防装药高度超出ꎬ导致单孔装药量过高ꎬ使得爆破飞散物数量增加㊁飞行距离增加[7]ꎮ3㊀设计需要合理化设计工作作为采矿工程中的重要一环ꎬ设计人员应充分利用自己的专业知识ꎬ合理设计ꎬ设计应符合«爆破安全规程»及相关规定ꎬ确保在实地做过现场试验后才能给出适合当前矿山的合理设计方案ꎬ有效管理ꎬ严格监督ꎬ之后才能提交设计方案ꎮ下面分以下几点来说明如何做到设计合理化ꎮ3.1㊀地质勘探图的绘画地质人员在现场需仔细勘察地质地貌ꎬ特别关注地下情况ꎮ重点要关注的对象有:爆区的地层ꎬ岩体的风化程度ꎬ岩性ꎬ断层节理的方位走向ꎬ覆盖层厚度ꎬ破碎带产状ꎬ规模等ꎮ准确测量ꎬ钻孔采样ꎬ秉着严谨的态度分析研究ꎬ不可马虎大意ꎬ更不可凭着经验去猜ꎬ需要实打实的画出地质勘探图[8]ꎮ3.2㊀完善爆破方案首先ꎬ方案需要经过多人多方推敲考量才可实施ꎬ根据18 ㊀㊀㊀㊀第46卷第4期2020年2月㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀山西建筑SHANXI㊀ARCHITECTURE㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀Vol.46No.4Feb.㊀2020最小抵抗线方位等来设置炮孔角度㊁深度㊁超深等参数ꎬ最小抵抗线方向不能朝着被保护对象ꎬ应在尽量减小炸药单耗的情况上提高炮孔利用率ꎬ要使炸药在坚硬岩层中爆炸ꎬ不能在软弱层中爆炸ꎬ否则会导致较多飞石[9]ꎮ调整各孔间距应不宜太近ꎬ要使最小抵抗线长度稍大于堵塞长度ꎬ力求用最少的炸药ꎬ充分发挥其威力ꎬ得到最好的爆炸效果ꎮ而一旦爆破压力不够也可能会造成只是松动爆破而没有抛散ꎬ甚至只是内部爆破的情况ꎻ其次对开挖工具的选择也有讲究ꎮ需要根据现场具体实际情况ꎬ包括生产成本㊁生产时间㊁地质条件来选择开挖工具ꎮ3.3㊀管理和监督加强管理ꎬ完善管理制度ꎬ组织施工人员进行安全培训ꎬ严格执行现场负责人的施工监督ꎮ多检查复核ꎬ确保设计的合理性[10]ꎮ4㊀施工需要精细化简单来说ꎬ现场施工需要留意各类注意事项ꎬ施工时需要细心与耐心ꎮ每一个在现场的人员应当都接受了足够的相关安全教育ꎬ了解许多可能发生隐患的方面ꎬ互相监督ꎬ互相帮助ꎬ形成很好的监督系统ꎮ不能将私人情绪带到工作中ꎬ控制消极情绪ꎬ每一个行动都必须符合相关安全规定以及设计方案ꎮ工作时需要细心ꎬ留意每一步的操作ꎬ每个员工也应十分清楚自己的相关工作ꎬ知道有哪些安全隐患ꎬ当危机影响小的时候就应当及时发现并按照相关规定控制它ꎬ确保安全后才可进行后续施工ꎮ下面分以下几点细细说明如何做到施工精细化ꎮ4.1㊀优先做好安全㊁经济评估在施工准备阶段ꎬ需对潜在风险进行安全评估ꎬ对开采过程中的经济损失也作出评估ꎬ根据地质报告及相关的规章制度ꎬ选择合适的采矿器械㊁采矿方法㊁开拓方式㊁爆破方法等ꎮ有些情况下会进行二次爆破ꎬ要选择夹缝塞药ꎬ可以使用覆土法ꎬ使先爆的岩石覆盖在后爆的覆土炮上ꎮ收集㊁参考资料ꎬ对巷道支护的方法及稳固性㊁边坡治理的方法及稳固性㊁爆破危害的波及范围等都提前作出评估ꎬ有效预防片帮㊁冒顶㊁突水等事故ꎬ充分考虑经济和安全因素ꎬ才能在施工中作出最准确的评估ꎬ控制损失ꎬ保证施工安全ꎮ4.2㊀覆盖防护与防护层被保护的对象如果是小件的物体ꎬ可以移动或方便覆盖的物体ꎬ需先用有弹性有重量的材料将其覆盖ꎬ如竹笆㊁工业毡布ꎬ轮胎ꎬ麻袋ꎬ金属网等ꎻ对于不好覆盖的建筑物ꎬ如高楼等ꎬ需设置防护层ꎬ如在飞散物的路径上布置围墙等类似的防护层ꎬ用于削减飞散物的能量ꎻ对于重点保护对象等ꎬ可以在其周围围堆起沙袋ꎬ且使最小抵抗线方向远离重点保护对象进行爆破作业ꎮ4.3㊀现场安全监理监理人员应严格监督现场工作人员是否有按«爆破安全规程»要求来施工ꎬ爆破的有害效应是否有控制在安全范围之内ꎬ工人施工时是否有偷工减料的行为ꎬ确保工人资格是否适应所对应工作ꎬ验收巷道时也应仔细检查ꎬ确定符合相关设计及规定后方能进行下一轮作业ꎮ安全警戒需按照«爆破安全规程»保守计算ꎬ做好警戒工作ꎬ确保整个爆破过程安全有效的进行ꎮ5㊀结论1)前期的仔细勘探十分关键ꎬ地质人员应准确判断岩石的物理性质和力学性质ꎮ2)爆破参数中的最小抵抗线㊁雷管延期时间㊁装药结构等都是影响飞散物威力的主要因素ꎬ也是比较容易着手并有效控制的方面ꎮ3)控制方面应着重做好保护对象的覆盖工作㊁拉好防护网㊁建好缓冲格挡物等防护措施ꎮ参考文献:[1]㊀宋㊀彧.水工隧洞爆破进洞施工中爆破飞石的防护[J].黑龙江水利科技ꎬ2017(14):87 ̄88.[2]㊀周向阳ꎬ徐全军ꎬ邹㊀锐ꎬ等.姜楠城市高架桥控制爆破飞散物防护技术研究与实践[J].爆破器材ꎬ2018(21):65 ̄66.[3]㊀王玉杰ꎬ陈先锋ꎬ柴修伟.爆破工程[M].武汉:武汉理工大学出版社ꎬ2019.[4]㊀张九龙.爆破飞散物的预防控制[J].采矿技术ꎬ2019(12):7 ̄9.[5]㊀唐小军ꎬ帅宝林.复杂环境爆破飞石产生原因及控制措施[J].采矿技术ꎬ2019(31):93 ̄94.[6]㊀富崇彦.爆破作业中飞石危害的预防[J].世界采矿快报ꎬ2017(23):57 ̄58.[7]㊀李天凯ꎬ耿尧瑜ꎬ田运生ꎬ等.基于事故树分析的露天爆破飞散物预防研究[J].工程爆破ꎬ2019(5):89 ̄90.[8]㊀卫国杰.爆破个别飞石产生原因及预防措施研究综述[J].现代商贸工业ꎬ2019(13):121 ̄123.[9]㊀冀㊀博.大型露天铜矿山爆破有害效应分析[J].中国金属通报ꎬ2019(18):131 ̄133.[10]㊀高㊀旭.拆除爆破飞散物防护工程实例研究[J].工程爆破ꎬ2018(31):181 ̄182.CauseofformationandcontrolprotectionofflyingdebrisfromblastingWangWeicheng㊀XuHongxiang㊀CaoHongliang㊀LiaoBichao(CollegeofZijinMiningꎬFuzhouUniversityꎬFuzhou350007ꎬChina)Abstract:Thispaperanalyzesthereasonsfortheformationofblastingflyingobjectsꎬandprotectivemeasuresareputforwardac ̄cordingtothesereasonsꎬfromtwostagesofthedesignandconstructionproblemsareanalyzedinthedesignphaseincludes:alackofdetailedparametersforgeologicexplorationandinvestigationoftheproblemsexistedindesignoftheblastingsafetyofpoorlyde ̄signedandthecorrespondingsolutionsare:forgeologicalexplorationandfigurepaintingcarefullyꎬimprovetheblastingschemeꎬmuststrictlyaccordingtotheblastingsafetyproceduresintheconstructionphaseanddesignphaseoftheidentifiedparametersofconstructionꎬthetargetedforextraprotectionobjectofprotection.Keywords:scatterꎬprotectionꎬdesignꎬconstruction28 第46卷第4期2020年2月㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀山西建筑㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀。
土石方爆破工程安全施工技术措施1、土石方爆破飞石防护措施对于个别飞石的控制,采用如下措施:(1)选取合理的爆破参数,避开软夹层、裂缝处布眼;(2)装药前必须认真校核各药包的最小抵抗线,严禁超装炸药量;(3)确保炮孔的填塞质量,并采用孔底反向起爆;(4)采用低爆速炸药,不耦合装药,挤压爆破和毫秒微差起爆;2、场内行车安全措施现场设置专人对施工车辆安全性进行监督管理,坠边、伤害施工人员。
施工车辆多时听从安全管理人员旗语调度,严禁擅自盲目行车。
3、现场用电安全措施现场临时用电由专业电工按规范和施工方案严格布线,电器设备装设漏电保护器,定期检查用电线路与设备,防止受潮、挂断、破损和故障,严格实行持证上岗和电器设备检查验收使用制度。
施工用电容量不经专业电工许可不得增加。
4、土石方机械施工安全措施(1)土石方开挖时,相邻两台挖土机间距应大于10米,在挖土机工作范围内,不得进行其它作业,挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边进行。
(3)操作中,进铲不应过深,提升不应过猛。
每次挖土高度不能高于4m,向汽车上卸上卸土应待车子稳泊后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过,铲斗回转半径内遇有推土机工作时,应停止作业。
(4)装运挖掘机时,严禁在跨板上转向和无故停车,上车后应刹住各制动器,放好壁杆和铲斗。
5、石方爆破施工安全措施爆破作业应严格贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定,切实作好爆破作业前后各个施工工序的操作检查处理,杜绝各种安全事故安全,以确保安全施工。
(1)爆破材料的运输爆破材料的装卸均应轻拿轻放,不得有摩擦、振动、撞击、抛掷、转倒、坠落发生。
堆放时要摆放平稳,不得散装、改装或倒放,不同敏感度的炸药均不得在同一车辆、车厢内装运,并不得与化学易燃品接触。
运输爆破材料的车辆应遮盖雨布、捆牢,除熟悉爆破材料性能的专门押运人员外,他人不得乘坐,在雨天运输时,必须作好防雨、防滑等措施。
拆除爆破飞石及其防护范本引言在建筑拆除工程中,爆破是一种高效的拆除方法。
然而,爆破会产生大量的飞石,可能会对周围环境和人身安全造成严重威胁。
因此,进行爆破拆除时,必须采取一系列有效的措施来防止飞石的产生和扩散,确保施工安全。
本文将介绍拆除爆破飞石的常见防护措施,并提供一个详细的防护范本,以供参考。
一、飞石产生的原因在爆破中,飞石的产生主要有以下几个原因:1. 炸药在爆破时会产生巨大的冲击波,冲击波的作用会使周围的岩石发生破裂,产生大量的碎石和飞石。
2. 爆破中使用的工具和设备可能会对周围的岩石造成震动,从而导致岩石的开裂和飞石的产生。
3. 拆除爆破时,爆破点周围的支撑结构可能会受到破坏,导致岩石的崩落和飞石的产生。
二、防护措施为了有效防止飞石的产生和扩散,可以采取以下几种防护措施:1. 设置挡土墙:在爆破点的周围设置挡土墙,可以阻挡部分飞石的扩散。
挡土墙应该足够高,并且足够坚固,才能有效抵挡飞石的冲击。
周围岩石的稳定性,减少飞石的产生。
灌注硬化可采用水泥浆或高强度胶体材料,将岩石中的空隙填充,增强其强度。
3. 建立保护区:在爆破点周围设立保护区,防止未经授权的人员靠近施工区域。
保护区应该设立明显的警示标志,并配备专人维护和管理。
4. 控制爆破能量:合理控制爆破能量大小,减少冲击波的强度,从而减少岩石的破裂和飞石的产生。
爆破能量的控制需要根据具体的工程情况和爆破点的特征进行调整。
5. 使用防护网:在爆破点周围张贴防护网,可以有效防止飞石的扩散。
防护网应该具有足够的强度和韧性,能够抵挡和吸收飞石的冲击。
三、防护范本为了更好地展示拆除爆破飞石的防护措施,以下是一个详细的防护范本,供参考:工程名称:XX拆迁工程拆除爆破飞石防护措施范本1. 工程概况:本工程位于XX市XX区,拆除对象为一栋高层建筑物。
2. 飞石防护计划:2.1 设置挡土墙:在爆破点周围设置挡土墙,挡土墙的高度为2米,材质为钢铁结构。
料使用高强度胶体材料。
拆除爆破飞石及其防护范文随着现代建筑事业的发展和城市的扩张,拆除工程日益增多。
而在进行拆除爆破作业中,常常会伴随着飞石的飞散,这给施工人员的安全带来了很大的威胁。
为了有效地保护施工人员的安全以及周围环境的安全,必须采取一系列的措施来进行飞石防护。
首先,我们可以采用覆盖物的方式来进行飞石防护。
施工现场的周围可以搭建起一层高度适中的脚手架,然后在脚手架上铺设防护网,以阻挡飞石的飞散。
这种方法不仅简单易行,而且对环境的影响较小。
同时,在拆除过程中,还可以采用挡板隔离的方式,将飞石限制在一定的范围内,避免其对周围环境造成损害。
另外,我们还可以利用水幕来进行飞石防护。
在进行拆除爆破作业时,可以在施工现场周围布置水幕喷淋系统。
这种系统可以在爆破后迅速将产生的飞石湿化,从而减少其对施工人员的伤害。
同时,水幕还可以起到扑灭火源的作用,防止事故扩大。
除此之外,我们还可以采用警示标识的方式来进行飞石防护。
在施工现场的周围和易受飞石影响的区域可以设置醒目的警示标识,以提醒周围人员注意飞石的可能性,并采取相应的防护措施。
这种方法简单直接,可以有效地避免人员的伤害。
此外,还可以通过采用合适的炸药量和合理的爆破方式来减少飞石的产生。
在进行爆破作业前,必须对拆除目标进行详细的勘察和分析,确定合适的炸药量,并制定相应的爆破方案。
在具体执行爆破作业时,需要严格按照方案的要求进行操作,避免爆炸产生过大的冲击力和飞石量。
在进行拆除爆破飞石防护时,我们还应注意保持施工现场的清洁。
及时清理拆除残渣和飞石,避免其对施工作业和周围环境造成危害。
同时,还应做好现场巡视和监测工作,发现异常情况及时处理,确保施工过程的安全。
综上所述,拆除爆破飞石防护是保障施工人员安全和周围环境安全的重要措施。
通过采取覆盖物、水幕喷淋、警示标识等飞石防护措施,以及合适的炸药量和爆破方式,可以有效地减少飞石对人员和环境的威胁。
此外,保持施工现场的清洁和进行巡视监测等工作也是飞石防护的重要环节。
行业资料:________ 拆除爆破飞石及其防护单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共7 页拆除爆破飞石及其防护拆除爆破大多是在建筑物密集,人员车辆活动频繁,邻近水、电、管网的条件下,工厂甚至在进行生产的厂房内实施的.因此,拆除爆破的安全技术非常重要.拆除爆破工程的成败与否,安全是主要判定指标之一.而爆破飞石往往是引发拆除爆破安全事故的主要原因.对飞石产生的原因、运动规律进行研究,从而寻求有效的控制方法或防护措施,对降低拆除爆破安全事故率有着重要意义.1飞石产生的原因分析爆破飞石是指爆破时产生的介质个别飞散的碎块.产生个别飞石的主要原因是:炸药爆炸能量消耗在介质破碎后,尚有多余的能量作用在碎块上,使碎块获得足够的动能,以某一初速度向四周飞散.特别是当抵抗线过小,高压高速的爆炸气体沿原生或爆炸生成裂缝高速喷出,碎块被加速抛射形成飞石.具体有以下几种情况:1)炮孔口堵塞长度不够或质量不好.这种情况导致孔口爆破破碎,碎块抛掷方向朝向孔口,尤其是药量偏大时,孔口方向必然产生较多的飞石.2)药包所处位置的最小抵抗线不准,因过量装药产生飞石.3)待爆体介质结构不均匀,有软弱面时,软弱面处破碎程度加剧,爆生气体大量涌入弱面,导致这些部位产生大量飞石.4)炸药爆速较高,猛度较高,介质性脆,则易产生飞石.2爆破飞石的控制与防护2.1主动控制根据对引起爆破飞石的原因分析,对爆破飞石在设计、施工中可采第 2 页共 7 页取措施加以主动控制,具体可采用以下措施:1)选取适宜的最小抵抗线方向及数值,确定适宜的装药量.2)保证堵塞长度不小于最小抵抗线值.3)切忌药包位于软弱层、裂缝、砼接触缝附近.4)堵塞要密实、连续,堵塞物中应避免夹杂碎石.5)选用较低爆速炸药,采用不偶合装药,非连续装药等装药结构.2.2被动防护2.2.1防护材料防护材料应以来源方便,富有弹性和韧性,有一定强度、透气性和重量的、便于搬动和联接的材料为好.我国常用条靶、竹笆、草袋等,也可用旧车胎并联的炮被作防护材料.国外常用金属网,厚尼龙塑胶布,旧工业用毡等.2.2.2防护措施在城市控制爆破中,必须以确保安全为前提,应杜绝出现飞石造成破坏的事故发生.在复杂环境下进行爆破,应根据实际情况,选用下列3种防护措施:1)覆盖防护:覆盖材料直接覆盖在爆破体上的防护.它是拆除爆破中的主要防护方法,是直接防止爆破飞石飞扬的屏障.它能控制飞块或降低碎块飞出的速度.防护重点是可能产生飞石的薄弱面以及面向居民区,交通要道的方向.一般用草袋、麻袋、荆笆等柔性透气材料.2)近体防护:在爆破体附近设置防护,它能遮挡从覆盖防护中飞出的爆破碎块.一般用条笆架设成防护墙.3)重点对象的保护性防护:当在爆破危险区内或爆破点附近,有重要机具、设备、设施需要保护时,在被保护物体上再进行遮挡或覆盖防第 3 页共 7 页护.拆除脚手架安全技术操作规程第1条搭设或拆除脚手架必须根据专项施工方案,操作人员必须经专业训练,考核合格后发给操作证,持证上岗操作。
施工爆破飞石安全距离计算及防护技术范本施工爆破作业是一项危险的工程活动,为了确保施工人员和周围环境的安全,必须严格遵守安全距离和防护措施。
本文将详细介绍施工爆破飞石安全距离计算和防护技术范本。
一、飞石安全距离计算施工爆破产生的飞石是一种具有较高速度和较大威力的飞行物体,其飞行距离与炸药威力、爆破参数、地质条件等密切相关。
为了保证周围人员和设备的安全,需要根据具体情况进行飞石安全距离计算。
1. 爆破参数的确定(1)爆破药量:根据具体工程需要和地质条件,确定合适的爆破药量,一般以确定合理的炸药重量为基础。
(2)爆破参数选择:根据爆破物性、岩石性质和需求,选取合适的爆破参数,包括起爆方式、起爆序列、振源装置等。
2. 飞石撞击能量的计算(1)飞石速度计算:根据起爆方式、起爆序列、岩石性质和地质条件,结合理论和经验公式进行飞石速度计算。
(2)飞石质量计算:根据飞石速度和炸药威力,利用动能守恒原理计算飞石的质量。
(3)飞石的撞击能量计算:根据飞石质量和速度,利用动能公式计算飞石的撞击能量。
3. 飞石安全距离计算(1)根据飞石的撞击能量和周围环境的安全要求,确定合适的安全距离。
(2)考虑地质条件和周围建筑物的阻挡作用,进一步修正安全距离。
(3)根据实际情况,做出飞石安全距离计算结果的合理调整。
二、防护技术范本在施工爆破过程中,除了确定飞石安全距离外,还需要采取一系列防护措施,保护周围人员和设备的安全。
1. 安全警示标识在施工现场周围明显位置设置标识牌、标志线,警示非施工人员不得进入爆破安全区域。
2. 安全区域划定根据飞石安全距离,将施工现场划分为爆破安全区、警戒区和人员聚集区,明确施工人员和非施工人员的进出区域。
3. 人员疏散措施在施工现场设置疏散通道和避难点,指定专人负责人员疏散,并进行疏散演练。
4. 防护设备配置提供必要的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护服等,确保施工人员的人身安全。
5. 过程监控措施在施工过程中设置监控设备,实时监测爆破效果和飞石飞行情况,及时采取措施处理异常情况。
爆破作业飞石的安全距离个别飞石的飞散距离与地形、地质药包参数及气候条件有关,可按以下公式计算:R=20Kn2WR飞石安全距离(m)K与岩石性质、地形、地质气候有关的系数,一般取0.11.5;迎着风抛掷方向取最大值,背着风抛掷方向取最小值;n最大一个药包的爆炸作用指数;W最大一个药包的最小抵抗线(m)。
为了保证绝对安全,一般按上式计算结果再乘以系数34;当遇到大风天气,顺风方向的飞石距离还应增大25%50%,同时参照现行爆破安全规程,爆破飞石的最小安全距离不小于表1所列数值;2、空气冲击波的安全距离爆破冲击波的危害作用主要表现在空气中形成的超压破坏,如空气超压值大于0.005Mpa时,门窗、屋面开始部分破坏;大于0.007Mpa 时,砖石结构破坏,房屋倒塌。
空气冲击波的安全距离可按一下计算式就算:RK=KbRk空气冲击波的安全距离(m);Kb与装药条件和破坏程度有关的系数,见表4;Q---爆破装药总量(Kg)3、爆破毒气的安全距离爆破瞬时间产生的炮烟含有大量有毒气体的粉尘。
爆破毒气的安全距离可按以下计算式计算:Rg=Kg式中Rg爆破毒气的安全距离(m);Kg系数,平均值160;Q爆破装药总量(t);对于下风向的安全距离应增加一倍。
系数Kb值见表4爆破作业飞石的安全距离(二)爆破作业中,保持安全距离是至关重要的,以确保人员和设备的安全。
在进行飞石爆破作业时,必须明确清楚的了解飞石的特性,制定合适的安全距离。
下面将详细介绍飞石的特性以及如何确定其安全距离。
爆破作业中,飞石是指炸药爆炸产生的碎片或岩石碎块。
这些飞石以高速飞出,可能会造成严重的伤害。
因此,为了确保人员和设备的安全,必须确定适当的安全距离。
首先,确定飞石的速度是非常重要的。
飞石的速度通常取决于炸药的威力、岩石的性质以及爆破作业中使用的具体方法。
一般来说,飞石的速度可以达到数百米每秒。
其次,考虑到飞石的飞行距离。
飞石在爆炸后会继续以直线飞行,直到失去动能。
爆破飞石防治措施随着城市化进程不断推进,爆破工程在建设过程中得到了广泛的使用。
但是,爆破工程也会带来一些危险,其中之一就是飞石的产生。
飞石不仅会对工程造成损伤,还会给周围居民带来安全隐患。
因此,针对这一问题,我们需要采取一些措施,来防止爆破飞石的产生和危害。
产生原因首先,我们需要了解飞石产生的原因。
一般来说,飞石的产生有以下几个主要原因:1.炸药爆炸之后,爆炸冲击波和冲击波引起的震动容易使爆炸区的岩石断裂,产生飞石。
2.爆破区域内的岩层和土石层受到爆炸的冲击,产生裂缝和破碎,从而导致飞石的产生。
3.爆破现场周围的建筑和构造物因为受到爆炸的冲击而产生裂缝和破坏,从而导致飞石。
防治措施针对以上的飞石产生原因,我们可以采取以下措施进行防治:选择合适的爆破参数选择合适的爆破参数是防止飞石产生的基本措施。
一般来说,适当控制爆炸药量和炸药爆炸序列,以及合理的爆破深度和孔距,都能够有效地防止飞石的产生。
加强爆破现场管理在爆破现场周围设置警示牌和告示牌,防止非相关人员进入爆破区域。
加强爆破现场管理,规范施工程序和操作流程,确保岩石爆破的合理性,也是防止飞石产生的重要措施。
进行防护措施在施工区域的周边地面、建筑物、人员等容易受到飞石伤害的地方,应加强防护措施,如覆盖防护网、铺设防护垫等。
定期检查定期对爆破区域以及防护措施进行检查,发现隐患及时处理。
同时,定期对生产设备、工具和安全器具进行检查维护,确保施工安全。
结语采取以上防治措施,能够有效地防止飞石的产生和危害,确保爆破工程的顺利进行,同时也能够保障周边居民的安全。
但是,我们也应该认识到,防治措施不能完全消除飞石的风险,所以在施工现场进行施工时,一定要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的安全。
探讨临近公路石方爆破开挖时飞石控制措施随着我国交通建设力度加大,公路建设里程与覆盖范围持续扩大,使得很多工程建设时周边毗邻公路。
临近公路石方工程施工时选择爆破开挖技术,要做好飞石控制,避免造成安全事故。
本文联系具体工程,分析石方爆破开挖时控制飞石的具体措施。
标签:临近公路;石方爆破;飞石控制1、临近公路石方爆破开挖工程概况临近公路工程去地势起伏程度较大,整体呈现出不规则形状,总面积约为10万㎡,东北方向高、其余方向相对平缓。
爆区岩石主要为石灰岩,其构造相对简单,周围环境如图1所示。
爆炸区域紧邻创新东路与腾飞路,西侧方向有十余户村民房屋,北边十余米处道路并未通车,越过这条道路60m处是正处于建设中的楼房,爆破整体环境复杂,既要做好震动控制、又要严格把控飞石情况。
2、临近公路石方爆破飞石的防治2.1 爆破飞石原因该工程爆破施工时,飞石产生的原因较为复杂,主要为三点:①设计因素。
设计爆破方案不合理,造成大量飞石产生。
如设计抵抗线选择过小、爆破装药量偏大、填塞长度不足等,都会使得飞石问题出现;②地质因素。
石灰岩长期受到自然环境的影响,使得岩体表面产生溶沟、溶槽,这些因素的存在极大可能影响到炮孔抵抗线,使得飞石产生。
石灰岩容易产生溶洞,如果勘察时未发现溶洞,会造成药量过于集中,使得装药量过大,出现飞石;③施工因素。
爆破施工过程中并未根据设计方案进行,造成实际装药量超过设计用药量,或是填塞时质量不过关或缺少填塞,并未落实覆盖防护措施或防护质量不过关,爆破现场管理不严格等。
2.2 爆破飞石防治2.2.1 做好爆破方案设计。
起爆网络根据实际情况选择导爆管起爆网络,为了保证起爆的可靠性,将2发13段导爆管雷管装在深孔爆破孔内,孔内搭接选择2发3段导爆管雷管,实现逐孔起爆的目的。
一次起爆孔数控制在30孔内以保证爆破规模,避免规模过大造成明显震动及大量飞石。
正式开始爆破施工后,可以现在距民房与公路较远的施工区域进行试爆,并根据试爆的结果及时调整爆破参数,确保爆破施工安全。
拆除爆破飞石及其防护随着建设项目的不断发展,拆除爆破成为解决建设工地中不需要的建筑物和构筑物的常见方法之一。
然而,拆除爆破过程中产生的飞石会对周围环境和人员造成严重的威胁。
因此,拆除爆破飞石及其防护成为一个重要的问题。
1. 飞石的危害:飞石是指在爆破过程中产生的破碎物和爆破残渣,它们以很高的速度飞出爆破区域,有可能伤害到人员、设备和周围建筑物。
飞石的速度和威力取决于多个因素,如爆破装置的种类、爆破药剂的类型和数量,以及被爆破物体的材料和结构等。
2. 拆除爆破飞石防护的方法:为了保护周围的人员和建筑物免受飞石的伤害,拆除爆破飞石防护措施至关重要。
以下是几种常用的方法:2.1 设立爆破安全区域:在进行拆除爆破之前,需要设立爆破安全区域并进行标识。
安全区域的范围应根据爆破工程的具体情况确定,确保人员和设备不会进入爆破区域范围。
2.2 使用防护罩:可以在爆破区域周围设置防护罩,以防止飞石飞出。
防护罩通常由金属或弹性材料制成,能够有效地减缓飞石的速度和威力。
在选择和安装防护罩时,需要考虑爆破威力、飞石的大小和速度等因素。
2.3 使用防护网:防护网是一种专门设计用于拦截飞石的防护设备。
它可以有效地减缓飞石的速度,并阻止它们进入人员和建筑物的区域。
防护网通常由高强度的钢丝绳或钢筋制成,结构稳定且具有一定的柔性,能够吸收和分散飞石的冲击力。
2.4 使用爆破抑制剂:爆破抑制剂是一种化学物质,可以减少爆破过程中产生的飞石数量和威力。
它能够控制爆破药剂的爆炸能量,从而减少飞石的产生。
在使用爆破抑制剂时,需要仔细选择合适的剂量和种类,以使其能够有效地控制飞石的产生。
3. 飞石防护方案的评估和实施:拆除爆破飞石防护方案的评估和实施是确保拆除爆破工程安全的重要步骤。
以下是几个关键的步骤:3.1 飞石威胁评估:在制定飞石防护方案之前,需要进行飞石威胁评估。
评估应包括飞石的速度、威力、数量和尺寸等参数的估算,并结合爆破工程的具体情况,确定合适的防护措施。
施工爆破飞石安全距离计算及防护技术引言:施工爆破是一种常见的施工方法,通常用于在岩石较硬的地质情况下破碎岩石,以便进行基础开挖、矿石开采等作业。
然而,施工爆破过程中会产生大量碎石和飞石,对周围的人员和设施造成潜在的危险。
因此,合理计算爆破飞石的安全距离并采取相应的防护技术非常重要。
一、施工爆破飞石安全距离计算方法:1. 施工现场安全距离计算方法:施工现场的安全距离是指在爆破作业时,人员和设施必须保持的与施工点的水平距离。
安全距离的计算方法如下:安全距离 = 最大飞石距离 + 防护措施距离其中,最大飞石距离可以通过经验公式或者实际测量获得。
常见的经验公式如下:最大飞石距离= k × h其中,k为飞石系数,通常取值在6-10之间;h为爆破物的高度。
防护措施距离是指为了保护人员和设施免受飞石威胁而采取的防护措施所需的距离,一般情况下,该距离为最大飞石距离的1.5倍。
2. 临时封闭道路及建筑物的安全距离计算方法:临时封闭道路和建筑物是为了防止飞石对车辆和建筑物造成损害而采取的措施。
安全距离的计算方法如下:安全距离 = 最大飞石距离 + 防护措施距离 + 预留距离其中,最大飞石距离和防护措施距离的计算方法同施工现场安全距离的计算方法。
预留距离是指为了预防飞石距离计算时的误差和安全系数而设置的额外距离,一般情况下,该距离为最大飞石距离的10%。
二、防护技术:1. 覆盖物防护技术:覆盖物防护技术是指在施工现场和临时封闭道路上设置覆盖物,以减少飞石对人员和设施的威胁。
常见的覆盖物包括网状防护网、护盾、护栏等。
这些覆盖物应具备足够的强度和耐冲击性,能够有效地阻挡、吸收和分散飞石的冲击力。
2. 工作区域划定技术:工作区域划定技术是指在施工现场和临时封闭道路上设置工作区域,将工作人员和施工设备远离爆破点。
常见的工作区域划定技术包括在施工现场设置警示标志、监控设备和安全警戒线,以及在临时封闭道路上设置交通标志、道路封闭线等。
2024年拆除爆破飞石及其防护拆除爆破大多是在建筑物密集,人员车辆活动频繁,邻近水、电、管网的条件下,工厂甚至在进行生产的厂房内实施的.因此,拆除爆破的安全技术非常重要.拆除爆破工程的成败与否,安全是主要判定指标之一.而爆破飞石往往是引发拆除爆破安全事故的主要原因.对飞石产生的原因、运动规律进行研究,从而寻求有效的控制方法或防护措施,对降低拆除爆破安全事故率有着重要意义.1飞石产生的原因分析爆破飞石是指爆破时产生的介质个别飞散的碎块.产生个别飞石的主要原因是:炸药爆炸能量消耗在介质破碎后,尚有多余的能量作用在碎块上,使碎块获得足够的动能,以某一初速度向四周飞散.特别是当抵抗线过小,高压高速的爆炸气体沿原生或爆炸生成裂缝高速喷出,碎块被加速抛射形成飞石.具体有以下几种情况:1)炮孔口堵塞长度不够或质量不好.这种情况导致孔口爆破破碎,碎块抛掷方向朝向孔口,尤其是药量偏大时,孔口方向必然产生较多的飞石.2)药包所处位置的最小抵抗线不准,因过量装药产生飞石.3)待爆体介质结构不均匀,有软弱面时,软弱面处破碎程度加剧,爆生气体大量涌入弱面,导致这些部位产生大量飞石.4)炸药爆速较高,猛度较高,介质性脆,则易产生飞石.2爆破飞石的控制与防护2.1主动控制根据对引起爆破飞石的原因分析,对爆破飞石在设计、施工中可采取措施加以主动控制,具体可采用以下措施:1)选取适宜的最小抵抗线方向及数值,确定适宜的装药量.2)保证堵塞长度不小于最小抵抗线值.3)切忌药包位于软弱层、裂缝、砼接触缝附近.4)堵塞要密实、连续,堵塞物中应避免夹杂碎石.5)选用较低爆速炸药,采用不偶合装药,非连续装药等装药结构.2.2被动防护2.2.1防护材料防护材料应以来源方便,富有弹性和韧性,有一定强度、透气性和重量的、便于搬动和联接的材料为好.我国常用条靶、竹笆、草袋等,也可用旧车胎并联的炮被作防护材料.国外常用金属网,厚尼龙塑胶布,旧工业用毡等.2.2.2防护措施在城市控制爆破中,必须以确保安全为前提,应杜绝出现飞石造成破坏的事故发生.在复杂环境下进行爆破,应根据实际情况,选用下列3种防护措施:1)覆盖防护:覆盖材料直接覆盖在爆破体上的防护.它是拆除爆破中的主要防护方法,是直接防止爆破飞石飞扬的屏障.它能控制飞块或降低碎块飞出的速度.防护重点是可能产生飞石的薄弱面以及面向居民区,交通要道的方向.一般用草袋、麻袋、荆笆等柔性透气材料.2)近体防护:在爆破体附近设置防护,它能遮挡从覆盖防护中飞出的爆破碎块.一般用条笆架设成防护墙.3)重点对象的保护性防护:当在爆破危险区内或爆破点附近,有重要机具、设备、设施需要保护时,在被保护物体上再进行遮挡或覆盖防护.2024年拆除爆破飞石及其防护(2)引言飞石是指在道路上由于天然地质条件或施工活动而形成的具有一定威胁性的岩石。
浅析爆破工程施工中飞石的防护摘要:本文简要介绍了爆破工程施工飞石产生的原因,并提出了爆破飞石防护的各项技术控制措施,对土石方爆破技术和爆破安全管理具有实践意义。
关键词:爆破飞石;安全距离;防护措施
爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。
选择合适的临空面(作业区)、最小抵抗线、单耗、钻孔倾角、连接网络形式、堵塞长度、堵塞质量过程控制、联网检查、覆盖等措施,可有效降低或避免爆破意外事件的发生。
但由于现场地质条件变化和炮孔数量较多堵塞质量难以保证,以及实际操作与爆破设计有出入等原因,仍有个别飞石超过计算安全距离或飞石逸出砸破建筑物和设备情况出现。
1、地质条件与地质构造
沿线出露地层,按时代顺序有新到老依次为:第四系(q)、三叠系中统(t2)、三叠系下统(t1)。
现分述如下:
第四系(q):残坡积粘土夹碎石,呈不整合覆盖于各时代地层之上。
多分布于山间沟谷,岩溶洼地等地势低洼地带及堆积于缓坡处。
三叠系中统关岭组(t2g)
上段:灰色中厚层状白云岩夹岩溶角砾岩;下部为浅灰色薄至中厚层状白云岩夹泥岩。
下段:测区未见出露。
永宁镇组(t1yn)(在安顺附近相变):灰色中至厚层中粒白云岩,下部时夹兰灰色中厚层泥灰岩。
爆区大地构造属扬子地台中的上扬子地台褶皱带,发育最好的是规模宏大的侏罗山式褶皱,表现形式主要为隔槽式,由一系列紧密向斜和平缓背斜组合而成,在平面上和剖面上均呈雁行状排列,断裂构造以逆冲断层为主。
褶皱,路线主要经过一棵树地堑,主要呈北北东向展布。
一棵树地堑与新屯向斜与官定庄背斜毗邻,北起双坑,白岩,向西南至新屯以南,长约24千米,宽5千米,在此范围内,分布比较宽缓的长条形向斜构造一新屯向斜。
向斜东东西两翼被断层所切,其公共盘下陷成为地堑,向斜核部为关岭组上段,翼部为中、下段地层,南北段平缓,两翼较陡,南段平缓。
地堑大致沿向斜展布,北起双坑,经白岩,一棵树,魏旗,余官,南至桂家湖。
总体呈北北东向伸长约24千米,宽约3~4米,地貌上呈一开阔凹陷谷地。
断裂,测区断裂构造十分发育,主要以逆冲断层为主。
2、爆破飞石控制距离计算及爆破设计
爆破飞石的飞散距离受地形、风向和风力、堵塞质量、爆破参数等影响;爆破飞石的安全距离应根据硐室爆破、非抛掷爆破、抛掷爆破等情况分别考虑。
2.1个别飞散物安全允许距离
《爆破安全规程》要求的规定见下表。
2.2爆破飞石的安全距离
硐室爆破飞石飞散距离经验公式如下:
r=20kn w。
其中,r为爆破飞石安全距离;k为安全系数,与地形、风向等因素有关,一般取k=1.0~1.5;n为爆破作用指数;w为最小抵抗线。
场平工程爆破开挖施工中,应逐个药包进行计算,选取最大值为个别飞散物安全距离,并根据现场实际条件均选择合理的爆破参数,并采取有效的防护措施,较好的控制了爆破飞石对周边设施的影响。
2.3个别飞散物安全允许距离的控制
在场平施工进入临边区域时,与北侧设备区(标高62m)形成巨大的落差,其最大落差为76m,最小落差为26m(场平标高88m)。
根据《规程》要求沿山坡爆破时,下坡方向的个别飞散物安全允许距离应增大50%。
3、爆破飞石产生的原因
1)装药孔口堵塞质量较差、堵塞长度偏大或偏小时,使爆破后的破碎体和抛掷方向朝向孔口。
2)慎重对待断层、软弱带、张开裂隙、成组发育的节理、溶洞、采空区、覆盖层等地质构造,其岩体不均匀,爆破能量沿软弱夹层、断层、岩溶空洞等地质构造面溢出,在这些软弱部位产生飞石。
需采取间隔堵塞,调整药量,避免过量装药等措施。
3)严格测量验收(梯段高度),避免单耗失控,是控制飞石危害的基础工作。
4、爆破飞石的控制与防护
4.1加强技术控制
优化爆破参数、慎重选择孔位、提高堵塞质量、装药时注意雷管段别、采用适宜的炸药和装药结构等方面措施进行技术控制。
4.2加强防护措施
采取了部分措施后,虽可对爆破飞石起到一定的控制作用,但不可能完全杜绝飞石,因此,在某些情况下还必须采取防护措施。
防护措施可分为以下两种类型。
4.2.1主动防护
主要是用沙袋和柔韧性、弹性较好的材料(如:荆笆、竹笆、草袋、编织袋、草垫、旧胶带、旧车胎、金属网、钢骨架式的钢筋笼等)多层覆盖或满布炮孔区上方或侧面(需注意清除覆盖材料上及炮孔口石子等杂物),有效拦阻爆破飞石的产生和逸出。
故宜采用透气较好的轻型防护材料另加压重防护。
4.2.2被动防护
在爆破警戒范围内可移动的设备,如:汽车、吊车、天泵、商品混凝土运输车、挖掘机等,在警戒时间段内必须撤离警戒区外;但爆区周边飞石飞散距离以内存在重要设施或不可移动的设备,如:皮带机、电机、计量磅等必须采用钢管架敷设竹跳板等被动防护措施。
5、讨论
1)根据现场实际地形揭露状况,应采用“密集性布孔,增加炸药单耗,采用控制爆破技术,降低堵塞深度,选取合理的雷管段别”等措施。
该措施对爆破震动和飞石控制有明显的效果,但额外增加施工工序及设备、人工投入,效益低下,甚至可能影响其他作业区域的正常生产,因此,在实际操作中遇到了各方面的较大阻力。
2)在现场爆破覆盖施工过程中,时常发生覆盖材料移动或人员走动对爆破网络连接产生不利的影响,可能最终导致盲炮的出现。
因此,在覆盖过程中对炮孔周边、导爆索和导爆管进行适当的保护,避免对网络连接失效或人为的破坏造成的爆破安全隐患出现。
3)爆区周边的被动防护区域,若不涉及人员安全(爆破区域已完全隔离),可适当采取选择性的主动防护措施。
如:道路、雨棚、仓库等临时设施或防护面较大的建筑物区域,采取主动防护措施的投入较大,其防护效果并不一定很好。
可根据爆破区域周边环境条件,适当取舍部分被动防护措施。
引起的设施或建筑物的损坏部分,可在爆破结束后进行集中修复。
但其前提必须是爆区警戒范围合理设置和人员清场、道路的防护与交通管制后,方可有条件选择部分被动防护措施的实施。
4)对于孤石群的爆破作业很难实施主动防护措施;由于爆破孤石分散、孔位较多,实际覆盖难度大等原因很难实施具体防护措施。
特殊条件下的孤石爆破可采取防护棚形式进行飞石防护。
5)周边近距离有建筑物或交通设施的爆破区域,对既有设施或
需要控制山体滚石的爆破区域(爆破区域面积大,无法全部实施,可分阶段实施或选择性实施防护网),必要时在爆破区域用钢结构框架配合柔性防护网(铁丝网)加竹夹板等措施进行封闭式防护,达到飞散物的拦截和初始速度的降低的作用。
6、结语
本工程爆破作业期间,在进行了严格的爆破区域的主动防护以后,爆破时在附近随机安排几次全程进行观察,均未发现有大量飞石的逸出。
在爆后观察爆破区域的防护结构,铁丝网覆盖拦截效果明显,局部风化砂袋和竹跳板有翻动现象。
但对周围设施、设备没有遭到飞石破坏,爆破覆盖效果达到了预期的目的。
通过对爆破作业的技术控制和科学管理,降低不良地质条件对爆破施工的不利影响,确保场平土石方工程的爆破施工安全、质量、进度等各项目标的顺利实现,为后续类似大型土石方项目爆破设计和飞石控制技术措施提供有益的参考。
参考文献
[1]任翔,韦爱勇.爆破飞石的控制与防护[j].采矿技术,2005
[2]杨宝全,卢琦.控制爆破产生飞石的原因及其防治[j].采矿技术,2003
[3]张志呈.爆破原理与设计[m].重庆:重庆大学出版社,1992.。