第十三章 危险品国际航空运输

《民航危险品运输》课时授课计划〜民航危险品的限制（本节适用专业：民航空中安全保卫、空中乘务、航空物流）项目/章2民航危险品的限制任务/节2.1禁运的危险品2.2旅客或机组人员携带的危险品教学内容及重难点重点：▲难点：★2.1禁运的危险品2.2旅客或机组人员携带的危险品▲教学目标知识目标1.掌握危险品是否禁运的判断方法2.明确旅客或机组人员携带的危险物品能力目标1.能通过蓝表，正确地判定某种危险品是否可以通过航空运载2.对于常见物品，能正确地判断其是否属于禁运、托运、手提或即可手提也可托运教学实施过程含教学组织、授课内容及思路、教学方法、时间分配、重难点处理方法等教学组织、授课内容及思路教学方法重难点处理方法时间分配【组织教学】组织纪律，考勤，宣布上课2 【已学知识回顾】民航危险品知识培训8 【新课导入】通过第一章的学习我们了解到，安全空运危险品的前提条件是必须严格遵守各项法律、法规，明确责任并正确操作。

但仍有很多人还是不明白，民航飞机上为什么会有危险品？它们究竟是通过哪些途径出现在飞机上的呢？一般来讲有四种渠道，分别是货物(Cargo)、邮件(Mail)、公司资产(Company Materials)及行李(Baggage)。

那么，所有的危险品都可以通过民航飞机来运输吗？答案是否定的。

《危险品规则》中提至U，某些危险品过于危险而不能用航空器载运，有些危险品只能由货机载运，另外某些危险品客机和货机都可运输。

对于允许进行航空运输的危险品有许多规定和限制，在《危险品规则》中制定了这些限制。

新课引入 5【教学注意】不管是2.1禁运的危险品，还是2.2旅客或机组人员可携带的危险品，均需要通过蓝表查实例分析讲授10询判断，在课堂讲解过程中，每个部分引入部分蓝表，通过实例讲解危险品的限制类型。

2.1禁运的危险品如果危险品的危险性太大，在任何情况下都是禁止航空运输的。

【思考】你通过什么方式来判定某种危险品能不能通过航空运输呢？答案：查蓝表在《危险品规则》的危险品表中列出了任何情况下都不能进行航空运输的危险品，用“Forbidden”字样标明。

简述航空货运中的危险品运输流程英文版Overview of the Process for Transporting Dangerous Goods in Air CargoThe transportation of dangerous goods (DGs) in air cargo presents unique challenges due to the potential risks involved. To ensure the safety of personnel, equipment, and the environment, strict regulations and procedures must be followed throughout the transportation process.1. Classification and Identification:DGs are classified based on their specific properties, such as flammability, toxicity, and reactivity. Once classified, they are assigned a unique UN number and a corresponding hazard class.2. Documentation:Shippers must prepare detailed shipping documents for each DG shipment. These documents include the Shipper's Declaration for Dangerous Goods (DGD), which provides information about the DG, its packaging, and the required handling instructions.3. Packaging and Marking:DGs must be packaged in accordance with specific regulations to prevent leakage and damage. The packaging must be clearly marked with the appropriate DG labels and hazard warnings.4. Handling and Storage:DGs must be handled and stored in designated areas to reduce the risk of accidents. These areas must comply withspecific temperature, ventilation, and security requirements.5. Loading and Unloading:The loading and unloading of DGs require specialized equipment and trained personnel. These operations must be carried out in accordance with strict safety protocols to minimize the potential for accidents.6. Emergency Response:In the event of an incident involving DGs, immediate action must be taken to contain the situation and protect personnel and the environment. Emergency response plans and trained personnel are essential for handling such situations.7. Compliance and Training:All parties involved in the transportation of DGs must comply with the relevant regulations and receive appropriate training. This includes shippers, carriers, handlers, and regulators.By adhering to these rigorous processes, airlines can ensure the safe and efficient transportation of DGs in air cargo. It requires collaboration among all stakeholders to mitigate risks and protect the safety of the entireaviation industry.中文翻译简述航空货运中的危险品运输流程在空运货物中运输危险品 (DG) 由于涉及潜在风险，会带来独特的挑战。

民用航空危险品运输管理规定全文关于民用航空危险品运输管理规定全文第一章总则第一条为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于国内公共航空运输经营人(以下简称国内经营人)、在外国和中国地点间进行定期航线经营或者不定期飞行的外国公共航空运输经营人(以下简称外国经营人)以及与危险品航空运输活动有关的任何单位和个人。

第三条中国民用航空局(以下简称民航局)依据职责对全国危险品航空运输活动实施监督管理，中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)依据职责对辖区内的危险品航空运输活动实施监督管理。

第四条本规定中下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下：(一)“危险品”是指列在《技术细则》危险品清单中或者根据该细则归类的能对健康、安全、财产或者环境构成危险的物品或者物质。

(二)《技术细则》是指根据国际民航组织理事会制定的程序而定期批准和公布的《危险物品安全航空运输技术细则》(Doc9284号文件)。

(三)“经营人”是指以营利为目的使用民用航空器从事旅客、行李、货物、邮件运输的公共航空运输企业，包括国内经营人和外国经营人。

(四)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。

(五)“货运销售代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事货物航空运输销售活动的企业。

(六)“地面服务代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事各项航空运输地面服务的企业。

(七)“托运物”是经营人一次在一个地址，从一个托运人处接收的，按一批和一个目的地地址的一个收货人出具收据的一个或者多个危险品包装件。

(八)“机长”是指由经营人指定的在飞行中负有指挥职能并负责飞行安全操作的驾驶员。

(九)“危险品事故”是指与危险品航空运输有关联，造成致命或者严重人身伤害或者重大财产损坏或者破坏环境的事故。

(十)“危险品事故征候”是指不同于危险品事故，但与危险品航空运输有关联，不一定发生在航空器上，但造成人员受伤、财产损坏或者破坏环境、起火、破损、溢出、液体渗漏、放射性渗漏或者包装物未能保持完整的其他情况。

un0503空运规则
UN0503空运规则是联合国危险货物运输专家委员会制定的一项空运规则，该规则主要涉及危险货物的运输和管理。

具体来说，该规则规定了危险货物在国内和国际空运中应当遵守的安全标准和程序，包括货物的包装、标记、装载、运输和处置等方面。

为了确保危险货物在空运过程中的安全，UN0503空运规则要求航空公司、机场、货代等相关方面都必须遵守该规则。

此外，各国政府也需要制定相应的法律和规定，以确保该规则得到有效执行。

总的来说，UN0503空运规则是确保危险货物在空运过程中安全的重要保障，也是国际航空运输中必须遵守的重要规则之一。

中国民用航空危险品运输管理规定（CCAR－276）中国民用航空总局令121号A章总则第276.1条目的和依据为了加强民用航空危险品运输管理，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院令第412令），制定本规定。

第276.3条适用范围本规定适用于下列航空器的运行：（a）在中华人民共和国登记的民用航空器；（b）在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器。

第276.5条定义本规定中用语的含义在附录A中规定。

第276.7条基本要求（a）使用民用航空器（以下简称航空器）载运危险品的运营人，应先行取得局方的危险品航空运输许可。

（b）实施危险品航空运输应满足下列要求：（1）国际民用航空组织发布的现行有效的《危险品航空安全运输技术细则》（Doc 9284-AN/905），包括经国际民用航空组织理事会批中国民用航空危险品运输管理规定 (民航总局令第 121 号)准和公布的补充材料和任何附录（以下简称技术细则）；（2）局方的危险品航空运输许可中的附加限制条件。

第276.9条例外（a）本来可能被归类于危险品的某些物品和物质，但根据有关适航和运行规章要求，或因技术细则列明的其他特殊原因需要装上航空器时，不受本规定的限制。

（b）对于航空器上载运的物质是用于替换或属于被替换的（a）中所述物品和物质时，除技术细则允许外，应当按本规定运输。

（c）在技术细则规定范围内，旅客或机组成员携带的特定物品和物质不受本规定的限制。

第276.11条管理机构(a)中国民用航空总局（以下简称民航总局）对本规定276.3条适用范围内的危险品航空运输活动实施监督管理；民航地区管理局依照授权，监督管理本辖区内的危险品航空运输活动。

(b)局方应当根据管理权限，对危险品航空运输活动进行监督检查。

(c)局方实施监督检查，不得妨碍被检查单位正常的生产经营活动，不得索取或者收受被许可人财物，不得谋取其他利益。

Life is not perfect, if you find it wrong.同学互助一起进步（页眉可删）民用航空危险品运输管理规定（全文）第一章总则第一条为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于国内公共航空运输经营人(以下简称国内经营人)、在外国和中国地点间进行定期航线经营或者不定期飞行的外国公共航空运输经营人(以下简称外国经营人)以及与危险品航空运输活动有关的任何单位和个人。

第三条中国民用航空局(以下简称民航局)依据职责对全国危险品航空运输活动实施监督管理，中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)依据职责对辖区内的危险品航空运输活动实施监督管理。

第四条本规定中下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下：(一)“危险品”是指列在《技术细则》危险品清单中或者根据该细则归类的能对健康、安全、财产或者环境构成危险的物品或者物质。

(二)《技术细则》是指根据国际民航组织理事会制定的程序而定期批准和公布的《危险物品安全航空运输技术细则》(Doc9284号文件)。

(三)“经营人”是指以营利为目的使用民用航空器从事旅客、行李、货物、邮件运输的公共航空运输企业，包括国内经营人和外国经营人。

(四)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。

(五)“货运销售代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事货物航空运输销售活动的企业。

(六)“地面服务代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事各项航空运输地面服务的企业。

(七)“托运物”是经营人一次在一个地址，从一个托运人处接收的，按一批和一个目的地地址的一个收货人出具收据的一个或者多个危险品包装件。

(八)“机长”是指由经营人指定的在飞行中负有指挥职能并负责飞行安全操作的驾驶员。

(九)“危险品事故”是指与危险品航空运输有关联，造成致命或者严重人身伤害或者重大财产损坏或者破坏环境的事故。

层级：部委规章制定机关：交通运输部颁布文号：交通运输部令第42号颁布日期：2016年04月13日施行日期：2016年05月14日时效性：有效民用航空危险品运输管理规定目录第一章总则第二章危险品航空运输的限制和豁免第三章危险品航空运输许可程序第一节一般规定第二节国内经营人危险品航空运输的申请和许可第三节外国经营人危险品航空运输的申请和许可第四节危险品航空运输许可的期限、变更和延期第四章危险品航空运输手册第五章危险品航空运输的准备第六章托运人的责任第七章经营人及其代理人的责任第一节经营人的责任第二节经营人的代理人的责任第八章危险品航空运输信息第九章培训第一节一般规定第二节危险品培训大纲第三节培训课程第四节培训要求第五节危险品培训机构第十章其他要求第十一章监督管理第十二章法律责任第十三章附则《民用航空危险品运输管理规定》已于2016年4月7日经第7次部务会议通过，现予公布，自2016年5月14日起施行。

2016年4月13日第一章总则第一条为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于国内公共航空运输经营人（以下简称国内经营人）、在外国和中国地点间进行定期航线经营或者不定期飞行的外国公共航空运输经营人（以下简称外国经营人）以及与危险品航空运输活动有关的任何单位和个人。

第三条中国民用航空局（以下简称民航局）依据职责对全国危险品航空运输活动实施监督管理，中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）依据职责对辖区内的危险品航空运输活动实施监督管理。

第四条本规定中下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下:（一）“危险品”是指列在《技术细则》危险品清单中或者根据该细则归类的能对健康、安全、财产或者环境构成危险的物品或者物质。

（二）《技术细则》是指根据国际民航组织理事会制定的程序而定期批准和公布的《危险物品安全航空运输技术细则》（Doc9284号文件）。

-2012版国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》
精品管理制度、管理方案、合同、协议、一起学习进步
2011-2012版国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》
2011-2012版国际民航组织《危险品航空安全运输技术细则》将于2011年1月1日生效。

下述为更新概要，以协助业界从2009-2010版顺利过渡。

以下更新概要并非详尽，各方应详细参阅新版本以确保符合所有相关更新要求。

注：影响运营人及托运人的更新内容，可能同时影响地面操作代理人和货运代理人。

2011年1月1日生效的《技术细则》更新概要。

公共航空危险品运输管理规定（修订征求意见稿）第一章总则第一条【立法目的】为加强危险品公共航空运输管理，促进危险品公共航空运输发展，保障公共航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和国家有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条【适用范围】本规定适用于国内公共航空运输企业（以下简称国内承运人）、地面服务代理人以及其他单位和个人开展的与危险品公共航空运输有关的活动。

港澳台地区公共航空运输企业、外国公共航空运输企业（以下简称港澳台地区承运人、外国承运人）在港澳台地区或者外国地点与中华人民共和国境内地点间开展地区运输或者国际运输时，与危险品公共航空运输有关的活动适用本规定。

第三条【职责分工】中国民用航空局（以下简称民航局）依据职责对全国危险品公共航空运输活动实施监督管理，中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）依据职责对辖区内的危险品公共航空运输活动实施监督管理。

第四条【一般规定】承运人、地面服务代理人以及其他从事危险品公共航空运输活动的单位和个人应当按照现行有效的国际民用航空公约附件十八及《技术细则》的要求开展危险品公共航空运输活动，中华人民共和国的法律、行政法规、规章另有规定的除外。

第二章危险品公共航空运输的限制第五条【绝对禁止的危险品】任何单位或者个人均不得在行李中携带或者通过货物、邮件托运、收运、运输《技术细则》中规定的在任何情况下禁止公共航空运输的物品和物质。

第六条【一般禁止的危险品】除按照本规定予以豁免或者按照《技术细则》规定经允许可以偏离的情况外，任何单位或者个人均不得在行李中携带或者通过货物、邮件托运、收运、运输下列危险品：（一）《技术细则》中规定禁止在正常情况下公共航空运输的危险品；（二）受到感染的活动物。

第七条【豁免的条件及颁发】在极端紧急或者不适宜使用其他运输方式或者完全遵照规定的要求与公共利益相违背的情况下，民航地区管理局对《技术细则》的规定可以予以豁免，但在此情况下应当使公共航空运输的总体安全水平达到与这些规定要求的同等安全水平。

民用航空危险品运输管理规定全文民用航空危险品运输管理规定（全文）根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

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第一章总则第一条为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于国内公共航空运输经营人(以下简称国内经营人)、在外国和中国地点间进行定期航线经营或者不定期飞行的外国公共航空运输经营人(以下简称外国经营人)以及与危险品航空运输活动有关的任何单位和个人。

第三条中国民用航空局(以下简称民航局)依据职责对全国危险品航空运输活动实施监督管理，中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)依据职责对辖区内的危险品航空运输活动实施监督管理。

第四条本规定中下列用语，除具体条款中另有规定外，含义如下：(一)“危险品”是指列在《技术细则》危险品清单中或者根据该细则归类的能对健康、安全、财产或者环境构成危险的物品或者物质。

(二)《技术细则》是指根据国际民航组织理事会制定的程序而定期批准和公布的《危险物品安全航空运输技术细则》(Doc9284号文件)。

(三)“经营人”是指以营利为目的使用民用航空器从事旅客、行李、货物、邮件运输的公共航空运输企业，包括国内经营人和外国经营人。

(四)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。

(五)“货运销售代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事货物航空运输销售活动的企业。

(六)“地面服务代理人”是指经经营人授权，代表经营人从事各项航空运输地面服务的企业。

(七)“托运物”是经营人一次在一个地址，从一个托运人处接收的，按一批和一个目的地地址的一个收货人出具收据的一个或者多个危险品包装件。

(八)“机长”是指由经营人指定的在飞行中负有指挥职能并负责飞行安全操作的驾驶员。