什么是单载波调制和多载波调制
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第一章思考题与习题1. 何为移动通信?移动通信有哪些特点?答:移动通信是指通信的双方至少有一方在移动中(或者停留在某一非预定的位置上)进行信息传输和交换,这包括移动体(车辆、船舶、飞机和行人)和移动体之间的通信,移动体和固定点(固定无线电台和有线用户)之间的通信。
移动通信的特点:(1)无线电波传播复杂(2)移动台受到的干扰严重(3)无线电频谱资源有限(4)对移动设备的要求高(5)系统复杂2. 单工通信与双工通信有何特点?各有何优缺点?答:单工通信的特点:收发信机轮流工作、设备简单、省电、只允许一方发送时另一方进行接收;优点:设备简单、省电。
缺点:通信的时间长、使用不方便。
双工通信的特点:收发信机可以同时工作、使用方便,电源的消耗大;优点:使用方便、收发信机可以同时工作。
缺点:发射机总是工作的,电源消耗大。
第二章 思考题与习题1 蜂窝移动通信中的典型电波传播方式有哪些?答:典型的电波传播方式有直射、反射、折射、绕射、散射等。
当电波的直射路径上无障碍物时,电波直接到达接收天线;当电波的直射路径上存在障碍物时,电波会绕过障碍物遮挡向前传播形成绕射波;当电波在平坦地面上传播时,因大地和大气是不同的介质而使入射波在界面上产生反射波;当电波入射到粗糙表面时,反射能量由于散射而散布于所有方向,形成散射波。
2 设工作频率分别为900MHz 和2200MHz ,移动台行驶速度分别为30m/s 和80m/s ,求最大多普勒频移各是多少?试比较这些结果。
解:当工作频率为900MHz ,行驶速度为30m/s 和80m/s 时的最大多普勒频移为:当工作频率为2200MHz ,行驶速度为30m/s 和80m/s 时的最大多普勒频移为:由以上的计算结果可以知道,最大多普勒频移与移动台的速度和工作频率有关,速度越大;最大多普勒频移越大,频率越大,最大多普勒频移。
3 如果某种特殊调制在/0.1s T ∆≤时能提供合适的误比特率(BER),试确定下图(图P14)所示的无均衡器的最小符号周期(由此可得最大符号率)。
单载波qam参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述单载波QAM(Quadrature Amplitude Modulation)是一种常见的数字调制技术,被广泛应用于无线通信系统中。
它通过调节载波的振幅和相位来传输数字信息,具有高效利用频谱资源、提高传输速率的优点。
在无线通信领域,单载波QAM的参数选择对系统的性能有重要影响。
本文将从单载波QAM的基本概念、参数选择和性能分析三个方面对其进行深入探讨。
首先,我们将介绍单载波QAM的基本概念,包括其调制原理、调制方式和调制解调过程。
然后,我们将重点讨论单载波QAM 的参数选择,包括载波数目、调制阶数和调制误差等。
通过合理选择参数,可以提高系统的容量、抗干扰性能和误码率性能。
最后,我们将进行单载波QAM的性能分析,包括码率误差性能、功率效率和带宽效率等方面的评估。
本文的目的是系统地介绍单载波QAM的参数选择和性能分析方法,为研究人员和工程师在无线通信系统设计中提供参考。
在结论部分,我们将对文章进行总结,并给出对单载波QAM参数选择的建议,同时展望未来的研究方向。
通过深入了解单载波QAM的相关知识,我们可以更好地应用该技术,提高系统的性能和可靠性。
文章结构部分的内容如下:1.2 文章结构本文将按照以下结构介绍单载波QAM的相关内容:第一部分为引言部分,主要对单载波QAM的概述进行简要介绍,并阐述文章的目的。
第二部分为正文部分,分为三个小节进行阐述:2.1 单载波QAM的基本概念:该部分将介绍单载波QAM的基础概念,涵盖其定义、特点以及基本原理等方面内容。
2.2 单载波QAM的参数选择:该部分将讨论单载波QAM的参数选择问题,包括调制阶数的选择、载波间隔的确定以及功率分配策略等方面内容。
2.3 单载波QAM的性能分析:该部分将对单载波QAM的性能进行详细分析,包括误码率性能、带宽效率以及抗噪声等方面内容。
第三部分为结论部分,主要总结本文的研究内容,给出对单载波QAM 的参数选择的建议,并展望了未来研究的发展方向。
光通信系统中的多载波调制技术研究随着信息技术的飞速发展,光通信系统已经成为现代通信领域不可或缺的重要组成部分。
为了满足越来越大的数据传输需求以及提高传输速度和容量,多载波调制技术成为光通信系统中的关键技术之一。
本文将对光通信系统中的多载波调制技术进行研究,并详细讨论其原理、优势、应用以及未来的发展方向。
一、多载波调制技术的原理多载波调制技术是一种将原始数据信号分布在多个不重叠的子载波频带上的调制技术。
通过在不同载波上同时传输数据,多载波调制技术可以大大提高数据传输速率和容量。
多载波调制技术的原理是将原始信号分成不同频率的子载波,在每个子载波上调制上相应的数据信号,然后将这些子载波通过一定的方法进行组合,最终传输至接收端。
二、多载波调制技术的优势多载波调制技术相较于传统的单载波调制技术具有以下几个优势:1. 高速传输:多载波调制技术能够将原始信号分配到多个独立的子载波上,从而实现高容量的数据传输。
这种技术能够显著提高传输速率和频谱效率,满足日益增长的数据通信需求。
2. 抗干扰能力强:多载波调制技术通过将原始信号分布在多个子载波上,使得各个子载波之间互不干扰。
这种技术能够有效抑制信号传输中的电磁干扰和噪声,提高信号的质量和稳定性。
3. 灵活性高:多载波调制技术可以根据实际需求灵活地分配子载波。
根据不同应用场景,可以动态地调整子载波的数量和频率分配,以满足不同的传输需求。
三、多载波调制技术的应用多载波调制技术在光通信系统中有着广泛的应用。
其中,最常见的应用场景包括:1. 光纤通信:多载波调制技术能够显著提高光纤通信系统的数据传输速率和容量。
通过将原始信号分配到不同的子载波上,光纤通信系统可以实现高速、稳定和可靠的数据传输,满足大规模数据通信的需求。
2. 无线通信:多载波调制技术也被广泛应用于无线通信领域。
通过将原始信号分配到不同的子载波上,无线通信系统能够提高信号的传输速率和容量,提供更好的通信质量和体验。
单载波和OFDM调制方式介绍单载波和OFDM都是数字通信系统中常用的调制方式。
单载波调制(Single Carrier Modulation,SCM)是一种使用单个载波频率进行数据传输的调制技术,而正交频分多路复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)则使用多个正交频率子载波进行并行传输。
本文将详细介绍单载波调制和OFDM调制的原理和特点。
一、单载波调制(SCM):单载波调制是一种基带数字调制技术。
在单载波调制中,数字信号经过数字调制解调器生成基带信号,该基带信号通过数字的频率转换技术与载波相乘形成调制信号,再通过模拟调制器将调制信号转换为可传输的模拟信号。
单载波调制的特点:1.简单性:单载波调制的实现相对简单,仅需要一个载波频率即可实现数据的传输。
2.低复杂度:因为只需要一个载波频率,所以单载波调制的计算复杂度较低,适用于硬件实现。
3.较强适应性:单载波调制可以灵活适应不同的信道环境,能够适应稳定、不衰落的信道。
4.抗多径衰落差:由于单载波调制技术只有一个信道传输符号,因此对于多径信道衰落影响较强。
二、正交频分多路复用(OFDM):OFDM是一种多载波调制技术,在正交频分多路复用调制中,将数据信号拆分成多个子信道,并使用正交子载波将数据传输并行进行。
OFDM 将宽带信号分割成多个窄带信号,并在子载波之间设置隔离带,以减小同频信号之间的干扰。
OFDM调制的特点:1.高频谱效率:OFDM将频谱分成多个子带,每个子带上传输的数据速率相对较低,可以充分利用整个频谱,提高频谱利用率。
2.抗多径效应:由于采用了多个子载波,并且它们之间正交,所以OFDM系统对多径效应具有较好的抵抗能力,对时间延迟扩展具有较好的补偿能力。
3.抗频率选择性衰落:在OFDM系统中,子载波之间正交分割,减小了频率选择性衰落的效应,可以减小码间干扰。
4.N-路径传播抗干扰能力强:当信号通过多径传播存在多个路径时,OFDM系统可以对该干扰进行抑制,提高系统性能。
第一章绪论学习要求:✧常用通信术语;✧模拟信号与数字信号的定义;✧通信系统的组成、分类、和通信方式;✧数字通信系统的优缺点;✧离散消息的信息量、平均信息量(信源熵)的计算;✧衡量模拟通信系统和数字通信系统的性能指标;✧传码率、传信率、频带利用率、平均传信率和最大传信率的计算及其关系;✧误码率和误信率的定义及计算。
一、简答题1.消息、信息、信号,通信的含义是什么?通信系统至少包含哪几部分?2.试画出模拟和数字通信系统的模型图,并指出各组成部分的主要功能,说明数字通信系统有什么特点?3.举例说明单工、半双工及全双工的工作方式及其特点。
4.举例说明如何度量信息量。
5.通信系统的性能指标是什么?这些性能指标在模拟和数字通信系统中指的是什么?二、综合题1.设有四个符号,其中前三个符号出现的概率分别为1/4,1/8,1/8,且各符号的出现是相对独立的。
试计算该符号集的平均信息量。
H x 1.75 bit/符2.一个由字母A、B、C、D组成的字,对于传输的每一个字母用二进制脉冲编码,00代替A、01代替B、10代替C,11代替D,每个二进制脉冲宽度为5ms。
(1)不同字母是等可能出现时,试计算传输的平均信息速率;(2)若每个字母出现的可能性分别为1 1 1 3P A ,P B ,P C ,P D5 4 4 10 试计算传输的平均信息速率。
R b max 200 bit/sR b 198.5 bit/s3.国际莫尔斯电码用“点”和“划”的序列发送英文字母,“划”用持续3单位的电流脉冲表示,“点”用持续1单位的电流脉冲表示;且“划”出现的概率是“点”出现概率的1/3。
(1)计算“点”和“划”的信息量;(2)计算“点”和“划”的平均信息量。
I 2 bit I. 0.415 bitH x 0.81 bit/符4.设一信息源的输出由128个不同的符号组成,其中16个出现的概率为1/32,其余112出现的概率为 1/224。
什么是单载波调制和多载波调制大家都知道,上海交大的ADTB-T方案和清华的DMB-T方案,双方争论的焦点就是,单载波调制性能优越还是多载波调制性能优越。
因此,在这里还是有必要简单介绍一下,什么是单载波调制和多载波调制。
所谓单载波调制,就是将需要传输的数据流调制到单个载波上进行传送,如:4-QAM (QPSK)、8-QAM、16-QAM、32-QAM、64-QAM、128-QAM、256-QAM或8-VSB、16-VSB等都是单载波调制。
上海交大的ADTB-T方案选用的是单载波调制,在1999年50周年大庆试播的时候,上海交大的ADTB-T方案采用的是8-VSB数字调制,到后来才改为16-QAM数字调制。
QAM调制也叫正交幅度调制,简称正交调幅;因为正交调幅有很多种调制模式,如上面列出的就有7种,一般记为n-QAM,n表示各种调制映射到星座图上的模数。
模数越低,调制和解调电路就越简单,但传输的码率也相应降低,例如:4-QAM的码率为2bit/S,而16-QAM 的码率为4bit/S。
一般,信号传输条件越差,选择的模式就越低,例如:卫星通信只能选择QPSK,而有线电视可选64-QAM和128-QAM,甚至256-QAM;对于地面电视广播,信号发送一般选8-QAM、16-QAM、32-QAM,最高只能选到64-QAM。
正交调幅就是把一序列需要传送的数字信号(2进制码)分成两组,并分别对两组数字信号进行幅度编码,使之变成幅度不同的调制信号,即I信号和Q信号,然后用I信号和Q 信号分别对两个频率相同,但相位正好相差的两个载波进行调幅,最后再把两路调制过的信号合成在一起进行传送。
由于在调制之前已经对输入信号进行过幅度编码,因此,这种调制也称为正交数字幅度调制。
我国的HDTV如选用MPGE-2编码,最高传送码率大约为20M bit/S,如果选用16-QAM 调制模式,其频谱利用率是每赫芝传送4位数据,即码率为4bit/S。
OFDM的基本原理剖析1 从FDM到OFDM早期发展的无线网络或移动通信系统,是使用单载波调制(Single-carrier Modulation)技术,单载波调制是将要传送的信号(语音或数据),隐藏在一个载波上,再藉由天线传送出去。
信号若是隐藏于载波的振幅,则有AM、ASK调制系统;信号若是隐藏于载波的频率,则有FM、FSK调制系统;信号若是隐藏于载波的相位,则有PM、PSK调制系统。
使用单载波调制技术的通讯系统,若要增加传输的速率,所须使用载波的带宽必须更大,即传输的符元时间长度(Symbol Duration)越短,而符元时间的长短会影响抵抗通道延迟的能力。
若载波使用较大的带宽传输时,相对的符元时间较短,这样的通讯系统只要受到一点干扰或是噪声较大时,就可能会有较大的误码率(Bit Error Ratio, BER)。
为降低解决以上的问题,因此发展出多载波调制(Multi-carrier Modulation)技术,其概念是将一个较大的带宽切割成一些较小的子通道(Subchannel)来传送信号,即是使用多个子载波(Subcarrier)传来送信号,利用这些较窄的子通道传送时,会使子通道内的每一个子载波的信道频率响应看似平坦,这就是分频多任务(Frequency Division Multiplexing, FDM)观念。
因为带宽是一个有限的资源,若频谱上载波可以重迭使用,那就可以提高频谱效率(Spectrum Efficiency,η),所以有学者提出正交分频多任务(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM)的技术架构。
FDM与OFDM两者最大的差异,在OFDM系统架构中每个子信道上的子载波频率是互相正交,所以频谱上虽然重迭,但每个子载波却不受其他的子载波影响。
图1FDM与OFDM频谱FDM和OFDM频谱互相比较,如图1所示,OFDM所须的总带宽较小,倘若可以提供的载波总带宽是固定的,则OFDM系统架构将可以使用更多的子载波,使得频谱效率增加,提高传输量,而能应付高传输量需求的通讯应用。
单载波调制和OFDM调制单载波的调制:单载波的调制就是采用一个信号载波传送所有的数据信号。
无线信道的多路径散射会造成相邻符号之间的干扰,就是我们常说的符号间干扰(ISI)。
如果这一信号使有用信号恶化,影响到射频信号的正确解调,那么有两种方法来解决:一种是在接收机端采用均衡器来消除ISI干扰,可以达到接近OFDM调制的误码率。
另一种是采用分集天线的方式可以有效地消除这种干扰,即采用两个不同方向的天线来进行接收。
对于3.5G的频段,在城市的覆盖区中,不同天线接收的信号必须将延迟均方根值速度限制在1us或者更少,尽量减少延迟速度大于10us的信号的比例。
对于这些延迟速度的值,本地时间均衡器提供一个简单的解决方法。
按照这种方式,单载波系统能够与OFDM调制方式提供相同的误码率。
时分单载波处理系统提供很大的灵活性,因为发射的数据包能被动态调整到恰当的长度,而最小数据包的长度上没有限制。
如果需要,很小长度的数据包都能够被处理,如短的确认信号等。
这种方式相对于以数据块交换的系统如OFDM有着更高的传输效率和更低传输延迟的优点。
单载波调制的其它关键优势:单载波避免了多载波系统的在各相位相同时的最大瞬时电功率与平均电功率的比值(PAPR)很大的问题,这样在设计中可以采用更经济高效的功率放大器,技术更成熟,系统的稳定性更高。
单载波系统对频率偏移和相位噪声要求相对于OFDM系统要低得多。
对于突发的点对多点的通信系统,单载波的调制方式能够使频率和时间同步设计变得更加简单,同时提高了系统的稳定性。
OFDM 调制:OFDM调制方式是一种多载波调制方式,这种方式将一个载波分为许多个带宽较窄的次载波,这些次载波相互正交,采用快速傅立叶变换将这些次载波信号进行编码。
次载波频分器将信号反转,使之正交,对于n个次载波,每一个次载波的符号速率被载波调制器分为整个符号速率的1/n,这使得调制后符号速率长于多经延迟从而减少符号间干扰(ISI)。
OFDM实现原理
1、什么是单载波体制、多载波体制?
单载波体制:码元持续时间Ts短,但占用带宽B大;由于信道特性|C(f)|不理想,产生码间串扰。
多载波体制:将信道分成许多子信道。
假设有10个子信道,则每个载波的调制码元速率将降低至1/10,每个子信道的带宽也随之减小为1/10。
若子信道的带宽足够小,则可以认为信道特性接近理想信道特性,码间串扰可以得到有效的克服。
2、OFDM是什么?
3、OFDM有和优缺点?
OFDM的特点:
●为了提高频率利用率和增大传输速率,各路子载波的已调信号频谱有部
分重叠;
●各路已调信号是严格正交的,以便接收端能完全地分离各路信号;
每路子载波的调制是多进制调制;
●每路子载波的调制制度可以不同,根据各个子载波处信道特性的优劣不
同采用不同的体制。
并且可以自适应地改变调制体制以适应信道特性的变化。
OFDM的缺点:
对信道产生的频率偏移和相位噪声很敏感;
信号峰值功率和平均功率的比值较大,这将会降低射频功率放大器的效率
4、设每路子载波采用M进制调制。
求:
(1)OFDM系统的带宽
(2)OFDM系统的码元速率
(3)OFDM系统的信息速率
(4)OFDM系统的频带利用率
5、采用单载波调制,若获得与OFDM相同的速率。
试求:、
6、将16QAM星座图映射成相应得复数:
7、下图为OFDM调制原理框图,叙述其原理:
8、详细阐述你对下图的理解:。
载波概念虽然类似载频,不过载波不是物理上的概念而是逻辑上的概念,某载波说白了就是承载业务的某一频点。
单载波就是一个频点,双载波就是两个频点,依次类推。
对于上述所说的两种多载波技术,所谓多载波调制是指发射端将多个输入信号调制到不同的子载波上,然后同时发射出去。
由于采用多载波调制这一并行化技术,使每个信号的周期延长了若干倍,多径延时被削弱。
多载波调制的传输系统是下一代移动通信多媒体业务的主要实现方式之一。
而多载波基站的收发信机支持多个载波,便于实现网络扩容。
在3G 网络部署和扩容过程中,经常使用多载波基站。
在第三代移动通信系统中,在原有单载波基站的基础上,推出多载波基站,例如按照载波数量划分为二载波、三载波和四载波基站。
基于基站的资源架构和多载波基站,可以快速实现3G网络的平滑扩容。
因此,多载波基站成为3G移动通信网络扩容的主要实现方式之一。
3、单载波和多载波的区别:多载波可以克服频率选择性衰落因为它的信号带宽要小于相关带宽,所以会有平坦性衰落,但是这个不会使得信号失真,只会导致信号能量减低。
在单载波的情况下,cp需要很长很长才行的,所以单载波一般不用cp的方法,而是采用接收端时域均衡,但时域均衡器的复杂性限制了信息速率不能够太高,为了传送更高的信息速率,现在逐渐用OFDM替代单载波,因为前者容易实现得多。
简单的说,单载波只用一个频率点,多载波用几个频点来传送信息,如果n个频率给一个用户传送信息,则速率可以提高n倍,如果给不同的用户使用,则为多址接入。
多载波调制最主要的特点是把数据调制到多个并行的子载波上传输,这样可以实现高速通信。
虽然说使用一个载波也可以是传输速度很高,但会产生严重的码间干扰,而多载波通信中,每个子信道的速率相对的可以较低,这样,总的速率也很高而码间干扰则得到了消除。
另外要注意的是,多载波调制是一种基带处理技术,而射频载波仍然只有一个。
多载波调制技术概述多载波调制技术是一种通过同时将多个载波进行调制,将数字信号转换为模拟信号进行传输的技术。
在数字通信系统中,通过多载波调制技术可以有效地提高信号传输的效率和带宽利用率,同时也能减少信号传输过程中的误码率,提高通信质量。
多载波调制技术主要包括正交频分复用(OFDM)、正交振幅调制(QAM)、正交相移键控(QPSK)等技术。
这些技术在数字通信系统中广泛应用,其中OFDM技术更是在无线通信系统中得到了广泛应用,如Wi-Fi、4G、5G等。
正交频分复用(OFDM)是一种将高速数字数据流分割成多个低速子载波进行同时传输的技术。
通过将子载波频率间隔设置为互不干扰的正交频率,可以有效地提高频谱利用率,并且抵抗多径效应和频率选择性衰落。
这种技术不仅可以提高信号传输速率,还可以降低信号传输时的功耗,实现高效的数据传输。
正交振幅调制(QAM)是一种通过改变振幅和相位来传输数据的调制技术。
QAM技术将信号分解成实部和虚部进行传输,通过改变振幅和相位的组合来表示不同的数据位,从而提高信号传输的效率和可靠性。
QAM技术可以在有限的带宽内传输更多的数据,具有很高的频谱利用率。
正交相移键控(QPSK)是一种将数字信号转换为相位信号的调制技术。
QPSK技术将每个信号符号分为4个相位进行传输,每个相位代表2个比特信息。
通过改变相位的组合,可以表示不同的数字信息,从而提高信号传输效率和可靠性。
QPSK技术在数字通信系统中得到广泛应用,尤其在卫星通信、光纤通信等方面有着重要的作用。
总的来说,多载波调制技术在数字通信系统中发挥着重要的作用,可以提高信号传输的效率、带宽利用率和通信质量。
随着通信技术的不断发展,多载波调制技术将会继续完善和应用,为通信领域的发展带来更多的创新和进步。
OFDM调制OFDM原理OFDM是多载波调制的一种。
其主要思想是:将信道分成若干正交子信道,将高速数据信号转换成并行的低速子数据流,调制到在每个子信道上进行传输。
正交信号可以通过在接收端采用相关技术来分开,这样可以减少子信道间相互干扰ICI 。
每个子信道上的信号带宽小于信道的相关带宽,因此每个子信道上的可以看成平坦性衰落,从而可以消除符号间干扰。
而且由于每个子信道的带宽仅仅是原信道带宽的一小部分,信道均衡变得相对容易。
OFDM的优点1.可以有效地对抗信号波形间的干扰,适用于多径环境和衰落信道中的高速数据传输。
由于OFDM是多载波宽带系统,而当信道中因为多径传输而出现频率选择性衰落时,只有落在频率凹陷处的子载波以及其携带的信息受影响,其他大量的子载波未受损害,因此系统总的误码率性能要好得多。
2.OFDM技术抗窄带干扰性很强,因为这些干扰仅仅影响到很小一部分子信道。
3.多载波的产生、调制与解调,可以用基于IFFT/FFT的方法来实现。
4.频谱利用率很高,当子载波个数很大时,系统的频谱利用率趋于2(b/s)/Hz。
5.由于OFDM技术采用了循环前缀(即在符号有效期前面加入保护间隔),抗码间干扰(ISI)能力很强。
6.很容易实现单频网(SFN),节约频谱,节约功率。
OFDM的缺点1.对子载波之间的正交性有严格的要求,易受频率偏差的影响,正交性收到破坏,会造成子信道间干扰(ICI)。
2.OFDM系统有高的峰值功率/平均值功率比,对A/D或D/A及功率放大器线性有高的要求。
OFDM符号一个OFDM 符号就是经过IFFT 和加CP 之后的符号,因为把高速串行符号变成了低速并行符号,所以其长度(和单载波系统相比)是原来的N 倍,N 是FFT 点数。
导频的作用离散导频:交错排列,用于时频域信道估计。
连续导频:左右对称排列,频率跟踪、相位校正,以及承载72比特系统信息。
子载波间隔的选择OFDM 系统的子载波间隔选择取决于频谱效率和抗频偏能力的折中。
OFDMOFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)即正交频分复用技术,实际上OFDM 是MCM Multi-CarrierModulation,多载波调制的一种。
其主要思想是:将信道分成若干正交子信道,将高速数据信号转换成并行的低速子数据流,调制到在每个子信道上进行传输。
正交信号可以通过在接收端采用相关技术来分开,这样可以减少子信道之间的相互干扰ICI 。
每个子信道上的信号带宽小于信道的相关带宽,因此每个子信道上的可以看成平坦性衰落,从而可以消除符号间干扰。
而且由于每个子信道的带宽仅仅是原信道带宽的一小部分,信道均衡变得相对容易。
OFDM1、基本原理OFDM ——OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)即正交频分复用技术,实际上OFDM是MCM Multi-CarrierModulation,多载波调制的一种。
其主要思想是:将信道分成若干正交子信道,将高速数据信号转换成并行的低速子数据流,调制到在每个子信道上进行传输。
正交信号可以通过在接收端采用相关技术来分开,这样可以减少子信道之间的相互干扰ICI 。
每个子信道上的信号带宽小于信道的相关带宽,因此每个子信道上的可以看成平坦性衰落,从而可以消除符号间干扰。
而且由于每个子信道的带宽仅仅是原信道带宽的一小部分,信道均衡变得相对容易。
在向B3G/4G演进的过程中,OFDM是关键的技术之一,可以结合分集,时空编码,干扰和信道间干扰抑制以及智能天线技术,最大限度的提高了系统性能。
包括以下类型:V-OFDM,W-OFDM,F-OFDM,MIMO-OFDM,多带-OFDM。
2、发展历史第四代移动通信系统上个世纪70年代,韦斯坦(Weistein)和艾伯特(Ebert)等人应用离散傅里叶变换(DFT)和快速傅里叶方法(FFT)研制了一个完整的多载波传输系统,叫做正交频分复用(OFDM)系统。
1.1 通信的目的是传递消息中所包含的信息,包括传输和交换.一般通信系统模型如下:按媒质的不同,通信方式可分为两大类:有线通信和无线通信。
1.2按照信号参量的取值方式不同可分为两类:模拟信号和数字信号。
模拟信号的某个参量与消息相对应而连续取值,数字信号的参量是离散取值的。
根据通信系统所传输的是模拟信号还是数字信号,可以相应地把通信系统分成模拟通信系统与数字通信系统。
在短距离的有线传输场合也可使用基带传输的方式。
综上通信系统可分为模拟基带传输系统,模拟调制传输系统,数字基带传输系统,数字调制传输系统。
数字通信的主要优点:(1)抗干扰能力强;(2)便于加密,有利于实现保密通信;(3)易于实现集成化,使通信设备的体积小、功耗低;(4)数字信号便于处理、存储、交换,便于和计算机联接,也便于用计算机进行管理。
1.4通信系统传输的具体对象是消息,其最终的目的在于通过消息的传送使收信者获知信息。
这里的信息指的是收信者在收到消息之前对消息的不确定性。
信息与消息的关系:消息是具体的,而信息是抽象的。
信息量:衡量信息多少的物理量为信息量。
①.信息量的大小与消息所描述事件的出现概率有关。
信息量应该是消息出现概率的单调递减函数。
②.如果收到的不是一个消息,而是若干个互相独立的消息,则总的信息量应该是每个消息的信息量之和。
③对于由有限个符号组成的离散信源来说,随着消息长度的增加,其可能出现的消息数目却是按指数增加的。
平均信息量是指每个符号所含信息量的统计平均值。
1.5 通信系统的质量指标有效性—有效传输带宽,频带宽度越窄,则有效性越好;可靠性—接收端最终的输出信噪比,信噪比越大,通信质量越高。
数字通信系统的有效性用传输速率和频带利用率来衡量。
数字信号由码元组成,定义单位时间传输的码元数为码元速率R s,单位为码元/秒,又称波特;定义单位时间传输的信息量为信息速率R b,单位为比特/秒,又称比特率。
一个二进制码元的信息量为1bit,一个M进制码元的信息量为log2M bit, R b=R s log2M(bit/s)两个传输速率相等的系统如果使用的带宽不同则传输效率也不同,所以频带利用率更本质地反映了数字通信系统的有效性。
OFDM技术概述及其研究意义1 OFDM技术概述1。
1 OFDM技术发展历史1.2 OFDM技术的主要优点1。
3 OFDM系统中信道估计的研究现状2研究意义1 OFDM技术概述1.1 OFDM技术发展历史正交频分复用是一种特殊的多载波调制技术。
而多载波调制技术是20世纪60年代研究人员针对宽带数字通信的要求提出的。
数字通信中,如果发射信号的带宽超过了信道相关带宽,信号通过信道时将经历频率选择性衰落,信道呈现出频率选择衰落特性,我们称信道呈现出频率选择特性的数字通信为宽带数字通信。
在宽带数字通信中,如果使用单载波调制方式,并且接收端没有采用相应的均衡处理消除频率选择性衰落,系统性能将严重恶化,甚至失去通信能力.而系统采用的信道均衡方法在复杂度和性能之间不容易很好地折衷。
为此上个世纪60年代,研究人员提出了与单载波调制方式相对应的多载波调制方式,具体方法是将发射的高速数据流分配为多个低速的支数据流在多个载波上独立并行的传输,每个支数据流独立占用一个子载波,但系统共占用的带宽将小于信道相关带宽,从而各支数据流的信号经过信道将经历平坦衰落,各符号间也不存在码间干扰(ISI),多载波系统采用复杂度相对较低的信道均衡措施就能够很好的消除子载波上的平坦衰落,并且得到很好的传输性能。
同时,多载波系统可以通过信道编码充分利用频率分集增益。
在使用多载波技术进行并行数据传输的发展过程中,研究人员提出了三种典型的方法对系统所占频带进行子载波划分。
每一种划分方法之间最大的区别是在各个子载波上发射的信号功率谱之间是否存在重叠和重叠程度,从系统频谱利用率的角度分别将三种子载波分割方法描述如下.第一种方法是使用传统的成型滤波器完全分割子载波上发射信号的功率谱,将系统占用的整个频带分割为N个子载波,功率谱完全独立,并且互相不交叠。
这种方法来源于传统的频分复用技术。
为了减小或者消除各个子载波之间的相互干扰,按照传统的频分复用技术要求,各个子载波之间必须存在一定宽度的保护带宽,保护带宽的存在限制了系统频谱利用率的提高。
一、单载波调制和多载波调制的区别1、所谓单载波调制:就是将需要传输的数据流调制到单个载波上进行传送,如:4-QAM (QPSK)、 8-QAM、16-QAM、32-QAM、64-QAM、128-QAM、256-QAM或8-VSB、16-VSB等都是单载波调制。
上海交大的ADTB-T方案选用的是单载波调制。
上海交大的ADTB-T方案采用的是8-VSB数字调制,到后来才改为16-QAM数字调制。
QAM调制也叫正交幅度调制,简称正交调幅;因为正交调幅有很多种调制模式,如上面列出的就有7种,一般记为n-QAM,n表示各种调制映射到星座图上的模数。
模数越低,调制和解调电路就越简单,但传输的码率也相应降低,例如:4-QAM的码率为2bit/s,而16-QAM的码率为4bit/s。
一般,信号传输条件越差,选择的模式就越低,例如:卫星通信只能选择QPSK,而有线电视可选64-QAM和128-QAM,甚至256-QAM;对于地面电视广播,信号发送一般选8-QAM、16-QAM、32-QAM,最高只能选到64-QAM。
2、所谓多载波调制:就是将信道分成若干正交子信道,将高速数据信号转换成并行的低速子数据流,然后调制到在每个子信道上进行传输。
如:n-COFDM,其中n为子载波数目。
清华的DMB-T方案选用的是多载波调制,在DMB-T方案中采用3780-COFDM调制方式。
多载波调制也叫编码正交频分复用调制。
就多载波调制中的各个载波而言,其调制的工作原理与n-QAM单载波调制的工作原理基本相同,只是把需要传送的数据分成很多组(这里为3780组),然后每组再分成两组,通过幅度编码以后便可生成两组I信号和Q信号,而后用3780组I信号和Q信号分别对3780个频率各不相同的载波进行正交调制,最后把所有的调制信号合在一起进行传送。
二、A DTB-T和DMB-T的优、缺点1、多载波既可以作为固定来传输覆盖和接收。
也可以作为车载移动来接收。
什么是单载波调制和多载波调制
大家都知道,上海交大的ADTB-T方案和清华的DMB-T方案,双方争论的焦点就是,单载波调制性能优越还是多载波调制性能优越。
因此,在这里还是有必要简单介绍一下,什么是单载波调制和多载波调制。
所谓单载波调制,就是将需要传输的数据流调制到单个载波上进行传送,如:4-QAM (QPSK)、8-QAM、16-QAM、32-QAM、64-QAM、128-QAM、256-QAM或8-VSB、16-VSB等都是单载波调制。
上海交大的ADTB-T方案选用的是单载波调制,在1999年50周年大庆试播的时候,上海交大的ADTB-T方案采用的是8-VSB数字调制,到后来才改为16-QAM数字调制。
QAM调制也叫正交幅度调制,简称正交调幅;因为正交调幅有很多种调制模式,如上面列出的就有7种,一般记为n-QAM,n表示各种调制映射到星座图上的模数。
模数越低,调制和解调电路就越简单,但传输的码率也相应降低,例如:4-QAM的码率为2bit/S,而16-QAM 的码率为4bit/S。
一般,信号传输条件越差,选择的模式就越低,例如:卫星通信只能选择QPSK,而有线电视可选64-QAM和128-QAM,甚至256-QAM;对于地面电视广播,信号发送一般选8-QAM、16-QAM、32-QAM,最高只能选到64-QAM。
正交调幅就是把一序列需要传送的数字信号(2进制码)分成两组,并分别对两组数字信号进行幅度编码,使之变成幅度不同的调制信号,即I信号和Q信号,然后用I信号和Q 信号分别对两个频率相同,但相位正好相差的两个载波进行调幅,最后再把两路调制过的信号合成在一起进行传送。
由于在调制之前已经对输入信号进行过幅度编码,因此,这种调制也称为正交数字幅度调制。
我国的HDTV如选用MPGE-2编码,最高传送码率大约为20M bit/S,如果选用16-QAM 调制模式,其频谱利用率是每赫芝传送4位数据,即码率为4bit/S。
由此可知其载波最高频率约为6MHz,经高频调制后采用残留边带发送,其载频带宽大约为7点多MHz。
所谓多载波调制,就是将信道分成若干正交子信道,将高速数据信号转换成并行的低速子数据流,然后调制到在每个子信道上进行传输。
如:n-COFDM,其中n为子载波数目。
清华的DMB-T方案选用的是多载波调制,在DMB-T方案中采用3780-COFDM调制方式。
多载波调制也叫编码正交频分复用调制。
就多载波调制中的各个载波而言,其调制的工作原理与n-QAM单载波调制的工作原理基本相同,只是把需要传送的数据分成很多组(这里为3780组),然后每组再分成两组,通过幅度编码以后便可生成两组I信号和Q信号,而后用3780组I信号和Q信号分别对3780个频率各不相同的载波进行正交调制,最后把所有的调制信号合在一起进行传送。
单载波调制
在频率选择性信道上的BER性能方面,单载波和多载波调制的性能相差不大。
对于广域场景的上行链路,单载波方式比多载波方式更为有效,因为峰均功率比(PAPR)较低,射频功放的成本低。
此外,在使用相同类型的HPA的情况下,采用单载波方式,将具有更高的发射功率、更大的覆盖和较低的BER,同时终端的待机时间长、成本低。
这是在上行采用单载波方式的主要原因。
对振荡器相位噪声的自干扰和频率偏移的敏感度较低,便于硬件实现和成本控制。
随着调制技术不断发展,多载波调制越来越受到人们的关注。
它在频谱效率和传输信息量的性能上,明显优于单载波方式,但这不是选择调制方式的唯一标准。
调制方式的选择还要综合考虑上下行链路的特点以及实现成本等多方面因素。