浅谈汽轮机采暖抽汽运行应当注意的几个问题 (2)

汽轮机暖机操作过程及存在问题汽轮机组的暖机过程是汽轮机在启动过程中为了防止材料低温脆性断裂和产生过大热应力而在一定转速或负荷下维持各项参数基本不变，以使启动蒸汽均?蚣尤绕?轮机各部件的一个过程。

暖机的分类方法很多，在达到额定转速前的暖机过程称为冲转暖机，一般分为低速暖机、中速暖机、高速暖机，冲转到额定转速后，各发电公司会按照机组启动情况在不同负荷阶段进行暖机，一般这些负荷段都处于额定负荷的，所以又称此阶段为低负荷暖机或初负荷暖机。

汽轮机的启动大致分为冷态、温态、热态、极热态这几种工况，具体的暖机时间要根据机组的启动工况而定，不能一概而论。

目前，发电公司在启动汽轮机时，暖机时间都是根据运行规程制定的，严格按照规程上的暖机步骤操作确实能保证机组在启动过程中的安全性，但是过分强调安全性，过多的安全裕量对于调峰机组的快速启动是不利的，在实际应用中可能会出现一些问题。

1. 摩擦鼓风汽轮机转子及动叶在高温、高压蒸汽冲转下高速旋转，在汽轮机进汽量较少的情况下，紧贴在叶轮两侧和外缘表面上的蒸汽微团的圆周速度与叶轮面上相应部位的圆周速度基本相同，而处于汽叙和隔板部位的蒸汽微团圆周速度几乎为零，所以叶轮与汽把、隔板间的蒸汽，沿其不同的距离均有不同的速度。

实际蒸汽具有枯性，形成了蒸汽微团间及其与叶轮间的摩擦，同时叶轮与隔板板体的间隙中蒸汽旋转速度也各不相同，因而在叶轮两侧的子午面内形成了旋祸区，这种蒸汽的摩擦以及祸流消耗掉部分轮周功，以热能的方式释放出来，加热汽虹内部蒸汽及金属，使得转子及汽部位金属温度升高。

在异常情况下，急剧升高的温度对转子、汽短金属内部组织及动、静部分的磨擦都带来一定的危害性。

汽轮机在冲转暖机时，冲转蒸汽流量较小，此时汽内所通过的蒸汽量不足以带出叙内蒸汽与各转动部件摩擦所产生的热能，使?o内蒸汽温度上升，同时温度升高的蒸汽反过来又加热汽叙隔板及转子叶轮、叶片，使叙内各处的金属温度均升高。

在机组带较高的负荷下运行时，各汽叙内通过足量的蒸汽将摩擦释放出的热量及时带走，最终使摩擦产生的热能与蒸汽带走的热能处于稳定的平衡状态。

1.2 火电厂汽轮机的运行原理 火电厂中的汽轮机重点负责将蒸汽提供给整体发电系统，
即转化热能为机械能的一种运行原理。具体来讲，汽轮机结合锅 炉对燃料进行燃烧以及加热水的同时可以使蒸汽形成。如此一 来，燃料的化学能迅速地向热能转化，结合高温蒸汽形成的压 力影响下，汽轮机的不间断旋转实现，最后通过汽轮机的带动 作用下，发电机旋转，从而可以转变机械能为电能。因为汽轮机
5 结语
综上所述，根据当前火电厂汽轮机运行存在的问题，需要 定期检查汽轮机、改进与完善汽轮机真空系统、优化抽汽回热 系统以及解决汽轮机存在的大轴受压变形问题，并且提高工作 者的素质和技能。尽管当前我国经济迅速发展，可是依旧面临 严峻的能源与环境问题。只有实现火电厂汽轮机运行效率的提 升，降低汽轮机的故障率，助力减少环境恶化问题，节省能源， 从而推动社会的健康与稳定发展。
2.2 汽轮机真空系统存在的问题 汽轮机真空系统价值主要表现在：在启动汽轮机组的过程
中即抽出了加热器以及凝汽器当中的空气，从而创造一定真空 值。在汽轮机恢复正常工作之后，为了对真空值进行有效维持， 能够将外部漏入、凝汽器当中的不凝结气体抽出。鉴于此，汽轮 机真空系统的运行面临不少会导致其形成不利影响的要素，具 体来讲，主要表现为：一是如果汽轮机真空水泵中的水温太高， 那么较易导致真空泵抽气量显著降低，从而造成真空度的显著 减小。二是如果外部环境温度值较高，那么循环水温也势必获 得提升，这势必制约凝汽器吸热量以及蒸汽冷凝温度[3]。如此 一来，凝汽器的真空度势必存在不断降低的一种趋势。三是真
3 火力厂汽轮机运行存在问题的对策
3.1 定期检查汽轮机以及提高有关工作者的素质和技能 (1) 定期检查汽轮机。对于汽轮机存在超速的情况，应实施
定期检查的处理对策，以体现防范的作用。一是定期对其润滑 油与抗燃油的油质进行化验，保障油质状态始终是达标的。二 是定期测试汽门关闭时间、试验汽门严密性、试验阀门活动等。 如果测试或试验存在不足，那么应实时检修或维护。三是对汽 轮机的重要仪表仪器进行着重检查，尤其是对转速表能否可以 正常显示状况进行检查。四是对其主汽门以及调速汽门是否面 临卡涩现象进行检查。五是设计若干超速保护自身控制设备， 有效安装安全阀。

确保供热抽汽系统安全运行措施及事故预案2011年8月13日#4机因中压缸排汽蝶阀未全开造成中压缸排汽管因压力高爆开，严重影响了机组安全运行，针对此情况为确保机组的安全运行，对全厂各机组供热系统的保护逻辑及操作规程进行了完善，编写了事故预案，并对运行人员操作进行了集中培训，主要安全保障如下：一、完善了热控联锁保护1、供热热控联锁保护：1)当汽水换热汽出口温度大于150度后保护关闭进汽电动门。

2)所有循环水泵停止运行后延5秒后关闭换热器进汽电动门。

3)抽汽关断阀开到位，低压缸排汽温度升高至65℃时报警。

4)抽汽关断阀开到位，抽汽压力1高于0.56 MPa报警，同时联开快速关断阀。

5)机组运行中当中压缸排汽压力高于0.58 MPa 时联开低压缸入口蝶阀；中压缸排气压力高于0.6 MPa时闭锁机组加负荷。

6)机组启动时若低压缸入口蝶阀开度小于75%开度，则闭锁机组挂闸。

7)抽汽关断阀开到位5分钟后，抽汽压力低1于0.334MPa报警；8)抽汽关断阀开到位10分钟后，抽汽压力1及抽汽压力2均低于0.2MPa时，延时3秒，关闭抽汽逆止门、快关阀、截止阀；9)抽汽关断阀开到位5分钟后，抽汽管道上、下壁温差大于10℃报警；10)汽机跳闸，关闭抽汽逆止门、快关阀、截止阀。

11)中压缸排气压力高于0.65MPa时，触发RB条件即：机组快速降负荷，降负荷率为150MW/min,直至中压排汽压力降低至0.5MPa或目标负荷降至150MW时RB复位。

RB复位后中排压力如仍持续升高，运行人员继续手动降负荷至50MW，RB动作时运行的两台电泵切手动，待汽包水为回升至+50mm时投入给水自动，RB动作时联跳上排磨，并降低B磨组出力，保持A、B磨运行方式，维持锅炉给煤量70T/h。

12)中排压力异常异常升高至1MPa时，机组自动打闸停机。

压力测点检测采用三取二检测方式。

2、非供热期的保护逻辑：1)抽汽关断阀关到位，低压缸排汽温度升至65℃时报警。

浅谈汽轮机采暖抽汽运行应当注意的几个问题摘要：针对国电哈尔滨热电有限公司两台350MW汽轮机采暖抽汽运行可能出现的一些问题，阐述了防范措施和正确的调整方法，以确保采暖抽汽的安全经济运行。

关键词：350MW汽轮机、采暖抽汽、运行注意问题1 前言国电哈尔滨热电有限公司采用两台哈尔滨汽轮机厂生产的超临界350MW汽轮机，带有生产抽汽和采暖抽汽运行，采暖抽汽取自中压缸排汽（五段抽汽）。

随着机组投产后供热面积会不断增大，同时伴随冬季气温变化，要经常调节采暖抽汽，保证供暖质量，由于采暖抽汽系统比较复杂，运行中很容易出现问题，为此将采暖抽汽经常出现的一些问题加以总结，以供参考。

2 采暖抽汽运行应注意的问题为保证采暖抽汽投入后的安全经济运行，我们必须在投入、维护、停止过程中注意以下问题。

2.1 除氧器水位机组运行中汽水系统采用闭式循环，汽水损失很小，只有化学取样等少量汽水排放，一般补水率不会超过额定蒸发量的1.5%。

在采暖抽汽投入时，由于热网加热器已经长期裸露在空气中，在加热器内部及其管道阀门会产生锈垢，在加热器投入后必须进行冲洗，直至化学化验合格后才能回收至除氧器。

为保证冲洗效果，41 1201628缩短冲洗时间，必须保证足够的冲洗流量，这样汽水损失就会比较大，除氧器水位就会下降较快。

如此时除氧器水位过低，会造成给水泵汽化甚至跳闸事故的发生，严重威胁机组安全运行，同样除氧器水位处于高位时，热网加热器疏水经疏水泵回收至除氧器后，会造成除氧器水位过高，危机机组安全运行。

因此在采暖抽汽投入时，应根据采暖抽汽投入量及时调整补水量，维持除氧器水位正常，如补水流量已达最大除氧器水位仍然下降，可适当减少抽汽量，若除氧器水位过高，可以适当减少补水量或增加抽汽量。

同时在冲洗过程中要和化学及其他机组联系好，保证补水压力，并在机组长统一指挥下进行。

2.2 防止热网加热器干烧热网加热器运行水侧温度不超过130℃，而采暖抽汽温度至少在200℃以上，如果在热网加热器水侧未投入时就投入汽侧运行，就会造成加热器水侧严重超温，工作强度降低，引起设备超温损坏。