ROCKWELL罗克韦尔——01华章自动化介绍2019-PPT
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美国罗克韦尔国际公司Rockwell International Corp.通信地址:The Plaza Tower,600 Anton Blud, Costa Mesa., CA 92636,USA网 址(+1 714)4244200传 真 罗克韦尔国际公司1999年的军品营业额为6.93亿美元军品占总产值的比例为10.3%罗克韦尔国际公司创建于1903年由弱而强 1903年布拉德利和斯坦顿1904年林肯和彼得研制AS型直流电机威拉德名为威斯康星部件公司改进型车轴1930年柯林斯在他的一家新的名为柯林斯无线电公司中开始制造无线电发送机海军上将纳德和哥伦比亚广播公司选择柯林斯无线电公司第二次世界大战期间北美航空公司制造了1.5万多架AT-6教练机1953年罗克韦尔出面归并了威斯康星部件公司德曲伊特公司开始生产F-86的改进型F-100超音速战斗机公司生产了X-15研究机和XB-70轰炸机北美航空公司为航天计划制造了火箭发射装置和宇宙飞船罗克韦尔-标准公司与北美航空公司合并年销售额24亿美元罗克韦尔公司收购了柯林斯无线电公司20世纪80年代制造了100架B-1B轰炸机罗克韦尔国际公司把生产B-1B飞机的收入投资于工业电子产品B-1B飞机生产的结束使公司的国防产品收入减少并将资金应用于电子方面的研究与开发公司推出了新制造的航天飞机自由空间站1995年罗克韦尔大大增强了它在全球自动化市场中的竞争实力公司实施重大的战略性转变将其图解系统的企业转让给了他的合伙人斯图宁顿罗克韦尔国际公司将其汽车企业的股票以梅里托汽车公司的名称在纽约证券交易所上市改名为罗克韦尔-柯林斯旅客系统公司罗克韦尔国际公司宣布将半导体系统企业的股票分配给他的股东们以增强其竞争能力罗克韦尔自动化设备公司买下了直流电动机市场领先的阿诺尔德公司罗克韦尔国际公司宣布同年这是一家在安全产品市场方面领先的制造厂商目前半导体系统该公司在世界范围内拥有100多家工厂和研发展实验室它不仅拥有世界一流的生产而且还有世界一流的科研设施和人才它的产品不仅在工业自动化方面占据着世界领先的地位也处于世界领先的地位组织机构 主要负责人 董事会主席兼首席执行官H首席财政长官迈克尔威廉小卡里斯(William J. Calise, Jr) 副董事长兼罗克韦尔国际公司科学中心主任德里克科研中心副总裁兼常务经理T负责市场与通信约翰厄尔华盛顿(Earl S. Washington) 副总裁(组织与人力资源部)R克莱 约翰科斯格罗夫(John D. Cosgrove) 罗克韦尔自动控制系统公司董事长诺斯布什(Keith Nosbusch) 罗克韦尔自动化系统公司总裁K约瑟夫斯旺(Joseph D. Swann) 德怀特德克尔(Dwight W. Decker) 罗克韦尔半导体和电子商务系统公司总裁 罗克韦尔国际公司共有从业人员82000人科学家和技术人员 罗克韦尔国际公司主要的下属分公司和业务机构 罗克韦尔自动化分公司 罗克韦尔自动化分公司在工业自动化产品是北美地区的主要供应商分公司共有员工25000人在世界80多个国家设有5600个经销年销售额为45亿美元2柯林斯分公司 罗克韦尔年销售额达24亿美元2001年的军品营业额为10.68亿美元军品占总产值的比例为37.9% 该分公司下设有一个高技术中心并将新的产品打入航空和通信市场是世界首创的商用机载数字计算机飞行管理系统它研制生产的全球定位系统 罗克韦尔国际公司电子商务中心 罗克韦尔国际公司电子商务中心为其客户提供联系的渠道它在世界各地布设了1500个呼叫中心每天要处理6000多万件客户的联系业务4Rockwell Science Centre新技术的应用该中心共有员工400人中心与200多所高等院校使之能有效业务及产品航空电子和通信设备制造和供销公司该公司一直从事制导航空电子控制和通信从事战术武器主要产品有两大类另一类则是航空电子和通信设备空中惯性导航系统18通信系统导弹毫米波寻的头海尔法自动化驱动系统传输设备调制解调器等电信产品设备和软件单片微波集成电路石油气体燃料设备刹车装置变速器及其他部件食品加工机。
美国罗克韦尔国际公司Rockwell International Corp.通信地址:The Plaza Tower,600 Anton Blud, Costa Mesa., CA 92636,USA网 址(+1 714)4244200传 真 罗克韦尔国际公司1999年的军品营业额为6.93亿美元军品占总产值的比例为10.3%罗克韦尔国际公司创建于1903年由弱而强 1903年布拉德利和斯坦顿1904年林肯和彼得研制AS型直流电机威拉德名为威斯康星部件公司改进型车轴1930年柯林斯在他的一家新的名为柯林斯无线电公司中开始制造无线电发送机海军上将纳德和哥伦比亚广播公司选择柯林斯无线电公司第二次世界大战期间北美航空公司制造了1.5万多架AT-6教练机1953年罗克韦尔出面归并了威斯康星部件公司德曲伊特公司开始生产F-86的改进型F-100超音速战斗机公司生产了X-15研究机和XB-70轰炸机北美航空公司为航天计划制造了火箭发射装置和宇宙飞船罗克韦尔-标准公司与北美航空公司合并年销售额24亿美元罗克韦尔公司收购了柯林斯无线电公司20世纪80年代制造了100架B-1B轰炸机罗克韦尔国际公司把生产B-1B飞机的收入投资于工业电子产品B-1B飞机生产的结束使公司的国防产品收入减少并将资金应用于电子方面的研究与开发公司推出了新制造的航天飞机自由空间站1995年罗克韦尔大大增强了它在全球自动化市场中的竞争实力公司实施重大的战略性转变将其图解系统的企业转让给了他的合伙人斯图宁顿罗克韦尔国际公司将其汽车企业的股票以梅里托汽车公司的名称在纽约证券交易所上市改名为罗克韦尔-柯林斯旅客系统公司罗克韦尔国际公司宣布将半导体系统企业的股票分配给他的股东们以增强其竞争能力罗克韦尔自动化设备公司买下了直流电动机市场领先的阿诺尔德公司罗克韦尔国际公司宣布同年这是一家在安全产品市场方面领先的制造厂商目前半导体系统该公司在世界范围内拥有100多家工厂和研发展实验室它不仅拥有世界一流的生产而且还有世界一流的科研设施和人才它的产品不仅在工业自动化方面占据着世界领先的地位也处于世界领先的地位组织机构 主要负责人 董事会主席兼首席执行官H首席财政长官迈克尔威廉小卡里斯(William J. Calise, Jr) 副董事长兼罗克韦尔国际公司科学中心主任德里克科研中心副总裁兼常务经理T负责市场与通信约翰厄尔华盛顿(Earl S. Washington) 副总裁(组织与人力资源部)R克莱 约翰科斯格罗夫(John D. Cosgrove) 罗克韦尔自动控制系统公司董事长诺斯布什(Keith Nosbusch) 罗克韦尔自动化系统公司总裁K约瑟夫斯旺(Joseph D. Swann) 德怀特德克尔(Dwight W. Decker) 罗克韦尔半导体和电子商务系统公司总裁 罗克韦尔国际公司共有从业人员82000人科学家和技术人员 罗克韦尔国际公司主要的下属分公司和业务机构 罗克韦尔自动化分公司 罗克韦尔自动化分公司在工业自动化产品是北美地区的主要供应商分公司共有员工25000人在世界80多个国家设有5600个经销年销售额为45亿美元2柯林斯分公司 罗克韦尔年销售额达24亿美元2001年的军品营业额为10.68亿美元军品占总产值的比例为37.9% 该分公司下设有一个高技术中心并将新的产品打入航空和通信市场是世界首创的商用机载数字计算机飞行管理系统它研制生产的全球定位系统 罗克韦尔国际公司电子商务中心 罗克韦尔国际公司电子商务中心为其客户提供联系的渠道它在世界各地布设了1500个呼叫中心每天要处理6000多万件客户的联系业务4Rockwell Science Centre新技术的应用该中心共有员工400人中心与200多所高等院校使之能有效业务及产品航空电子和通信设备制造和供销公司该公司一直从事制导航空电子控制和通信从事战术武器主要产品有两大类另一类则是航空电子和通信设备空中惯性导航系统18通信系统导弹毫米波寻的头海尔法自动化驱动系统传输设备调制解调器等电信产品设备和软件单片微波集成电路石油气体燃料设备刹车装置变速器及其他部件食品加工机。
国际自动化大鳄的并购游戏自从上个世纪九十年代以来,收购和兼并,成为了国际跨国大公司扩张的一个重要手段。
国际工业自动化的江湖,向来是大型跨国公司的游戏;因此,国际自动化业界的各领军公司自然也少不了收购和兼并的动作。
史博士对从上个世纪九十年代以来的国际大型自动化公司,包括Rock well(罗克韦尔)、Honeyw ell(霍尼韦尔)、Emerso n (艾默生)、GE-Fanuc、ABB、Invens ys(因维斯)、Siemen s(西门子)、Schnei der(施耐德)、Yokoga wa(横河)等9家自动化大鳄的收购兼并情况进行了一个考证,现在这里列举出来,供大家有空之余参考一下。
Rockwe ll (罗克韦尔公司)早期从事航空导航系统的开发,1985年以16.5亿美金的天价收购了1903年成立的同样百年是老店A llen-Bradle y公司后,开始进入工业自动化行业,并一直沿用A B 的品牌。
目前是北美最大的自动化专业公司,产品系列有P LC、传动系统、运动控制系统、自动化软件为主,近年来,推出了e-Manufa cturi ng 概念,提出了制造业信息化的解决方案。
过去离散控制领域一直位于领先地位,近年来涉足过程控制领域。
其PLC以P LC-2,PLC-5,SLC500和最新的C ontro l Logix系列著称于世。
1998年,Rockwe ll收购了德国的PL C制造商S prech er and Schuh公司,并借此在欧洲市场上踩进了一只脚。
1999年,Rockwe ll公司连续收购了开发制造执行系统软件的Enter prise Techno logyGroup,从事线性马达和位置控制的Anor ad Corpor ation公司,从事人机界面产品的Dy napro公司,以及从事安全防范系统的EJA公司;2000年收购了以轴振动测量与控制著称的E NTEK,以仿真软件著称的Sys temsModeli ng Corpor ation公司,开发批处理软件的Seq uenci a公司,开始进入连续过程控制领域。
ROCKWELL基于DeviceNet现场总线的汽车总装生产线控制系统佟为明李辉林景波专家点评:文章介绍了采用ROCKWELL公司推出的DEVICE NET现场总线实现汽车总装生产线的底层网络系统,现场的所有信号均通过DEVICE NET实时传输到控制器。
已在一汽大众的BORAA4、JETTA总装生产线上应用,大大提高了生产效率,对类似行业有参考价值。
但文章格式没有完全符合征文要求(缺摘要与关键词等)一、引言DeviceNet现场总线是世界一流的自动化控制和信息解决方案供应商——美国罗克韦尔自动化(Rockwell Automation)公司推出的最优的工业控制网络技术——NetLinx的底层网络。
DeviceNet具有开放、低价、可靠、高效的优点,特别适合于高实时性要求的工业现场的底层控制。
DeviceNet现已成为国际标准IEC62026-3(2000-07)低压开关设备和控制设备—控制器-设备接口,也已被列为欧洲标准EN50325。
此外,DeviceNet实际上是亚洲和美洲的设备网标准。
DeviceNet得到了世界各地众多制造商的支持,已经注册的符合DeviceNet规范的产品有数千种,实际应用的DeviceNet节点设备已达数百万个。
在北美和日本,DeviceNet 在同类产品中占有最高的市场份额,在世界其它各地也呈现出了强劲的发展势头。
DeviceNet进入我国虽然比较晚,但因其突出的优点而受到了我国有关部门和单位的高度重视。
2002年10月8日,DeviceNet被批准为中国国家标准GB/T18858.3—2002,并于2003年4月1日开始实施,从而进一步推动了DeviceNet现场总线技术在我国的推广与应用。
DeviceNet可广泛应用于各行各业,以中国的汽车工业为例,DeviceNet已应用于一汽-大众汽车有限公司的AUDI A6、BORA A4、JETTA的焊装生产线、总装生产线,张家港牡丹汽车厂的焊装生产线、总装生产线,青岛颐中汽车厂的涂装生产线,长春客车厂转向架涂装线,哈飞汽车厂的焊装生产线、涂装生产线、总装生产线,等等。