大学船舶电气设备及系统教案
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课程性质与内容1、性质本课程是轮机管理专业的主要专业课。
专业课──则主要介绍与将来从事的工作有关的知识;主要──则应引起足够的重视。
2、特点理论性强、实践性强──理论要学;实验要做。
3、内容由于船舶电气设备的驱动主要由电动机完成,而电动机的工作又必须由船舶电站提供能源。
∴本课程内容包含:电机学、船舶电站以及主要船舶电气设备的控制线路和原理等。
4、重点与难点本课程的重点、难点是异步电动机的调速、起动、制动方法及运行情况分析,同步发电机并联运行及功率调节,锅炉、起货机、自动舵控制线路分析,同步发电机的自动调压装置,同步发电机并联运行,电力系统的保护。
二、课程目的和要求通过本课程的学习,获得电机学及船舶电气设备必要的基本理论和基本知识,掌握船舶电气设备基本操作技能,为学习后续课程及今后从事船舶电气设备管理工作打下理论基础和实践基础。
电工学:秦曾煌。
第一章§1-1 磁场基本物理量一、 磁感应强度和磁通(中学、普物复习概述)1.磁感应强度:由电流产生的磁场方向可用右手螺旋定法则来确定,而描述这个磁场强弱和方向是由磁感应强度B 来表示,它是一个矢量(大小和方向)。
2.均匀磁场:在磁场内各点的磁感应强度大小和方向相同,则称之。
3.磁力线:为了描述磁场的物理性质,由磁力线来表示,磁力线是空间闭合回线,磁力线的疏密表示磁场的强弱,其方向即为磁场的方向。
4.磁通φ:穿过某一截面S 的磁感应强度B 的通量(即磁力线数)若截面S 与磁感应强度B 互相垂直,则SB Φ= S IJ =电流密度对于非均匀磁度,上式中的B 可取S 面内的平均值。
可见,磁感应强度在数值上等于穿过垂直于磁场方向上的单位面积上的磁通,故又称它为磁通密度,简称磁密。
5.单位:按电磁感应公式:dt dN e Φ-=中各量的单位关系,在国际单位制(SI )中:磁通φ——V ·S ;通常称为韦伯(Wb )磁感应强度B ——T (特斯拉);1T=1Wb/m 2在电磁单位制中:φ——麦克斯韦(M X ) B ——高斯(Gs )两者之间关系:1Wb=108Mx1T=104Gs二、 磁场强度:(中、普物复习)磁场强度H 是在计算磁场时所引用的一个物理量,也是矢量,根据安培环路定律:I dl ∑=φ磁场强度H 沿任一闭合回线l 的线积分等于该回路圈内的电流代数和,当电流方向与积分回线方向符合右手螺旋关系时,电流I 取正值,相反则取负值。
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一、教学目的
本教学旨在使学生了解船舶电气设备及系统的概况,掌握其基本原理、特点和操作技术,为深入学习相关专业知识打下基础。
二、教学内容
1、船舶电气设备的种类和功能
2、电气系统的组成和结构
3、电气设备的基本原理和特点
4、电气设备的维护和保养
5、船舶电气系统的操作技术
三、教学方法
1、理论结合实际
通过介绍实际案例和船舶电气设备在航海中的应用,使学生了解理论知识与实际应用的关系,提高学生的实际应用能力。
2、讲述案例分析
通过分析具体案例,使学生掌握船舶电气设备的故障检修方法,并能够根据问题具体情况制定相应的维修计划。
3、多媒体展示
使用多媒体展示技术,将电气设备的工作原理、构造和操作技术直观地演示给学生,使学生更加深刻理解。
四、教学重点
1、船舶电气设备的种类和功能
2、电气设备的基本原理和特点
3、船舶电气系统的操作技术
五、教学难点
1、电气设备的维修和保养
2、电气系统的组成和结构
3、应用实际场景进行案例分析
六、教学评估
1、平时成绩(课堂表现、作业完成情况等)占30%
2、期末考试成绩占70%
七、教学资源
1、学生教材:《船舶电气设备及系统》
2、教师讲义:《船舶电气设备及系统教学讲义》
3、多媒体课件:船舶电气设备及系统操作技术演示
4、实验设备:船舶电气设备维修和保养设备
八、教学实施
本课程为选修课程,一学期共16周,每周上课2小时,课程教学主要以理论讲解为主,实验和案例分析为辅助。
授课形式以多媒体讲解、讨论和案例分析为主,结合实际案
例进行分析和讨论。
同时,对于船舶电气设备进行实际操作,以提升学生的实际操作
能力。