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CNG加气母站作业流程一．压缩机开启前准备1、打开加气站天然气总进口阀门2、缓慢打开过滤器前后球阀3、打开干燥器电源及缓慢打开进气阀门，确认旁通阀关闭4、将控制开关“OFF”处打到“ON”处，接通电源5、过90秒钟，按复位键，消除错误报警，使干燥器恢复为正常工作状态。
6、接通循环水使水流通畅地流过各水路并调节流量。
7、关闭压缩机排污阀8、查看曲轴箱润滑油位和油位指示表，探窗油位应处于大于1/2,小于2/3处，油位表指针处于上限和下限之间范围9、开压缩机撬回收罐及回收罐通向进口的阀门10、查看各个气动阀应处于正确位置11、将控制开关设置“自动”启动压缩机二．槽车充装前准备1、做好加气前各项加气记录。
2、进站车停好入位后，拉到手刹，关闭发动机，切断所有电气装置。
3、将拖车阀门箱门打开并用挂钩挂好，接地线，打开防尘挡板。
4、取下加气管，检查加气枪内O型圈，确保位置准确、无损坏。
5、将加气枪与车上快装接头连接到位，仔细检查，确保连接牢固。
6、打开车上每个气瓶的球阀及主控阀，开阀时人员必须站在阀门外侧，避免发生危险。
三．充装1、开启压缩机外通向加气柱的所有阀门。
2、确认压缩机设在“自动”状态，缓慢打开压缩机组天然气进口阀门。
3、启动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑油压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装置控制，如有异常将会自动报警停机。
4、查看加气柱压力表，加气前指针指示零5、缓慢打开加气柱手动阀6、每15分钟检查充气压力四．充装后1、充气完毕后，关闭加气柱手动阀2、关闭车上每个气瓶的球阀及主控阀3、缓慢打开加气柱放散手阀，放散卸压4、取下地线，将防尘挡板放好，关上阀门箱门5、做好充装后的加气记录。
6、确认没有车辆加气，按下压缩机停止按钮，停止压缩机，等冷却水系统停止以后方可进入操作7、关闭压缩机撬内照明灯8、关闭回收罐及通向进口的阀门。
CNG压缩机操作规程
1、检查压缩机各连接部件的结合情况，移开机器上面及其附近工作的物品，并将需要用的工具放在固定地点。
2、检查循环水路，打开机组进回水总阀及通往各级冷却器和气缸的进回水阀门，检查各管路冷却水路运行是否正常，阀门有无渗漏现象。
3、检查吸排气管路，检查阀门开关是否灵活，放散阀门是否关闭，油污漏气。
打开进气管阀门及再生气回流阀门，保进气压力0.3Mpa。
4、检查润滑系统，保证各油位正常，油压在0.3Mpa以上。
5、检查压缩机各级显示，压力、温度的一、二级仪表是否完好。
6、水压、油压、气压正常后，手动盘车无卡碰等异常状态后，打开压缩机出口放空阀，降压启动压缩机，压缩机切换正常后，缓慢打开压缩机进气阀门，使之平稳的进入负荷运转。
7、按规定纪录压缩机及排气压力温度和再生温度，打开各级排污阀排污，检查机器各部件运行声响是否正常，吸排气阀盖是否发热，机器振动情况等，发现异常及时停机处理。
8、压缩机运行期间严禁拧紧或松动机器上的一切连接紧固件。
9、压缩机停车时关闭压缩机和进气阀门，打开各级排污阀泄压后，使压缩机平稳停车。
10、压缩机停车后关闭循环水泵和供、回水阀门，及时清理各处油污，保持撬内清洁通风。
11、关闭循环管上的阀门。
12、遇到以下情况，应紧急停车，及时排除故障。
（1）润滑油或冷却水中断；
（2）排气压力高于规定范围；
（3）指示仪表损坏；
（4）压缩机或电动机有不正常声响；
（5）电机碳刷出现火星或过热；
13、当发生紧急情况或重大事故时，对设备和人身安全有严重威胁时，应紧急停车，并按站内紧急抢险预案执行。
操作规程（一）CNG母站加气操作规程1、工艺流程及设备简介。
加气母站工艺系统的主要设备有过滤计量装置、脱水干燥装置、压缩机撬、加气柱等。
加气母站的气源来自门站的高压干管，经过滤分离计量后调压至1.8Mpa-2.8Mpa MPa，再经干燥脱水进入天然气压缩机，加压至20MPa，加压后天然气在顺序控制盘的自动控制下，一部分进入高压储气井供给CNG汽车，一部分供给移动式CNG槽车。
工艺流程图如下：2、操作细则（1）加气前准备工作如下:a、通知门站确保调压后的压力达到1.8Mpa-2.8Mpa，具备开车条件。
b、检查各阀门，确保系统工作流程畅通。
c、检查压缩机及各部位是否正常。
d、检查配电系统电压是否符合要求。
e、将加气柱经静电接地线与集装管束拖车接地板相连接。
f、将加气柱高压加气软管与集装管束拖车进气口相连接牢固，并打开管束进口阀门。
（2）启动程序：a、先按下加气桩上启动开关按钮启动加气柱，后把加气柱手动阀门板向“ON”位置。
b、将控制柜电源总开关扳到“ON”位置。
c、将压缩机现场控制仪表柜上的“急停”松开。
d、将压缩机现场控制仪表柜上的“开机”按下，此时压缩机开始工作，气体开始流进集束拖车高压管束进行加气。
（3）停车程序a、当CNG槽车压力达到20Mpa时，按下压缩机现场控制仪表柜上的“停机”按钮，压缩机停止工作，系统自动排污。
b、把加气柱手动阀门扳向“OFF”位置，并闭拖车上进气的阀门。
c、先放散加气软管的高压气体，确保软管无压后卸下快装接头卸下加气枪，放回加气柱。
d、关闭各控制开关和电源开关。
e、加气结束后，及时通知门站停止供气。
（4）加气过程中若出现紧急情况，按下“ESD”紧急停车系统，保障系统安全。
（5）按要求记录压缩机工作情况、加气柱工作情况和有关数据，加气结束。
3、安全注意事项（1）遵守调度安排进入加气站，撬车按照加气工的安排停放车辆，完成车撬巡视检查项目后，按照《充气柱操作规程》放置好阻车器。
第三篇安全操作规程一、压缩机安全操作规程1、安全保障1）压缩天然气是易燃易爆物质，压缩机的安全操作是防漏、防火、防爆的基础。
2）机房区域严禁烟火、严禁使用非防爆电器。
3）机房是加气站重点危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近；4）在起动压缩机之前，应保证没人在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。
5）在压缩机运行过程中不要随便接触各级排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故；6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业；7）压缩机操作人员须经过培训合格，持证上岗。
2、开车前的准备工作1）压缩机在制造厂经过试车。
厂试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。
用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。
3）检查压缩机油池和注油器油位，是否在油标规定高度围，否则将机油补充到位。
确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。
第一次开车前应向传动件的磨擦面上、十字头滑道、轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。
并用手摇动注油器手把，把油压出。
同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。
当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入缸。
4）查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。
5）通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。
6）检查配电电压是否正常。
7）打开卸荷阀、排污阀，打开压缩机冷却进排水阀确认是否有异常和灵活、可靠。
8）检查润滑系统、冷却系统，查明油压、水压是否正常，必要时进行油压、水压调整。
9）检查压缩机的清洁，保养是否达到安全运行的要求。
10）开车前应盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。
3、启动与运行1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。
CNG天然气压缩机操作规程
一、正常开车
1、检查机身油位和注油器油位是否正常，检测注油器是否能正常注油（手动转动手柄）。
2、确认循环冷却水进出水阀是否正常开启，水压不低于0.1MPa。
3、检查气路各处阀门状态（进气阀正常关闭、排气阀处于开启状态）。
4、打开一、二、三、四级油水分离器排污阀。
5、人工盘车3——5转，确认轻松灵活无卡笨情况。
6、合上压缩机总电源开关，核实触摸屏工作正常。
7、按下现场启动按钮空载运行确认油压、声响和振动无异常。
8、轻微打开加载阀微量加载，置换主机，按一、二、三、四级顺序关闭排污阀。
9、缓慢开启加载阀加载，控制进气压力0.3MPa以内（否则会保护停车），注意观察压缩机
各级压力和温度变化。
10、压缩机四级排气压力控制在24MPa以内，严禁超负荷运行。
11、压缩机正常运行期间，各级油水分离器应每隔30——60分钟排放一次。
12、详细记录运行参数。
二、正常停车
1、缓慢关闭进气阀减负荷至空载。
2、按四、三、二、一级顺序打开各级油水分离器排污阀，使压缩机卸载。
3、按下主机停止按钮，停止压缩机运转，断开主机电源开关。
4、关闭各级油水分离器排污阀和排气总阀。
三、发现下列情况之一，应紧急停车进行检查和处理：
1、各级排气压力值超过允许值，并继续升高。
2、突然停水、断油、电机某相断电或部分断电。
3、严重的不正常响声或发现机身、气缸有裂纹甚至断裂等异常情况。
合江凯添能源厂部
2013年1月8日。
CNG压缩机1设备概述1.1名词解释A、容积流量：也称排气量,指压缩机在额定排气压力下，单位时间内排出的气体容积值。
该值在排气端测得并折算到压缩机进气状态，计入级间分离的液体并折算成气体容积值。
B、供气量：也称标方排气量，其值为压缩机在单位时间内排出的气体容积值折算到压力0.1013Mpa、温度20℃状态时数值。
C、压力比：指排气绝对压力与进气绝对压力之比。
有总压力比、级压力比、级实际压力比。
总压力比：末级排气接管处绝对压力与第一级进气管处绝对压力之比。
级压力比：各级排气绝对压力与该级进气绝对压力之比。
级实际压力比：压缩机某一级在压缩终了时工作腔的绝对压力与进气终了时工作腔的绝对压力之比。
注：压力比、进气压力、温度关系进气压力降低，供气量下降。
若按原额定排气压力运行，则压力比上升，排气温度升高。
相反，进气压力上升，供气量提高，功率上升。
若按原额定排气压力运行，则压力比下降，排气温度下降。
D、余隙容积：活塞行至外止点时气缸剩余的容积。
包括活塞端面与气缸盖之间的间隙容积和气缸与气阀连接通道的容积。
其不可能不存在，但要求尽可能减小，主要影响因素为：气阀、活塞环、支承环、线性膨胀、气体中的残液等等。
1.2 压缩机作用用于天然气加压1.3 设备性能参数1.4 压缩机机构简介压缩机主要由以下部件组成【最好添加图片说明】（1）汽缸部件：中间接筒、O型圈、排气法兰、排气阀压罩、一级排气阀总成——集合体，一系列零件或产品，组成一个实现某个特定功能的整体称为总成、一级汽缸、二级汽缸、二级同心阀总成、气阀压罩、二级缸盖、直通接头、一级进气阀总成、进气阀压罩、压盖；（2）活塞部件：活塞杆、垫圈、一级活塞、一级活塞环、一级支撑环、活塞螺母、压环、二级支撑环、二级活塞环；（3）填料部件：压盖、法兰、O型圈、漏气填料盒、填料盒甲、冷却套、填料盒乙、填料盒丙、填料盒丁、垫圈、降压填料盒、减压环组、密封环组、漏气密封环组、刮油环组；（4）滑道部件：由HT250铸造制成—材料名称：灰铁250，标准：GB 9439-88，类型：珠光体类型的灰铸铁，密度：约为6.8-7.3g/cm，抗拉强度σb (MPa)：250，硬度：(RH=1时)209HB 试样尺寸，具有耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优等性能；（5）连杆部件：连杆小头衬套、连杆体、连杆螺栓、连杆大头瓦、安全片、连杆螺母；（6）机身部件：油底壳部件、轴承座、轴承座盖、骨架油封、机身、加油器部件、端盖、空心轴、手孔盖乙、油位显示板、粗滤器部件；（7）曲轴部件：键盘、O型圈、挡圈、圆柱滚子轴承、曲轴、平衡铁、调心滚子轴承、挡圈、压圈、螺栓；（8）十字头部件：十字头螺母、止动垫圈、十字头体、十字头销、挡圈。
安全生产管理制度CNG压缩机操作规程一、启动前的检查工作：1、检查主油箱润滑油位是否正常，油质有否正常。
（冬季100#压缩机油，夏季150#压缩机油）2、检查注油器油位是否正常。
3、检查机体螺栓有无缺件松动现象。
4、检查开启冷却循环水进出口总阀及各冷却器进出口阀门。
控制压力≥0.2MPa5、检查仪表空气压力是否在0.4-0.8MPa指标内，检查打开进气阀门。
6、手动盘车检查主机是否有卡阻现象。
7、检查打开排油水系统阀门8、通知控制室送电。
二、辅机启动1、启动排气风机通风。
2、启动注油泵、检查注油器工作情况、有无泄漏。
3、启动低压油泵，用副线阀开度控制油压0.2-0.4MPa，检查有无泄漏。
压力稳定后才能开启主机。
三、主机启动1、关闭进口放空阀，控制进口压力0.3-0.5MPa.2、检查打开进出口阀门，出口管路设备是否畅通，加气柱是否具备送气条件。
3、通知控制室将变频器调至20-30Hz。
4、启动现场主机按钮。
5、开启后检查有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等。
6、控制室根据生产负荷，调整变频器，控制进口压力在0.3-0.5MPa 之间。
四、运转中的操作。
1、控制室根据生产负荷，调整变频器，控制进口压力在0.3-0.5MPa 之间。
2、每小时一次巡检，检查油质有无变化，有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等异常情况，及时消除隐患，及时填写操作记录。
3、经常检查注油器油位，随时补充压缩机油。
4、经常检查油水分离工作情况。
五、停机1、接到停机指令或出口压力达到20MPa，才能进行停机操作。
2、按主机停车按钮，主机及辅机均停止。
3、迅速开启进口放空阀，关闭进出口总阀。
4、泄压：停机后压缩机自身所带排油水系统自动工作泄压。
自动系统如未动作，则需要人工开启副线阀手动泄压。
5、长停通知控制室断电。
6、冬季关闭循环水进出口阀，设备内部循环水排放干净。
xxxx有限公司2014年12月1日。
cng压缩机操作规程CNG (压缩天然气) 是一种非常重要的可再生能源，被广泛用于交通工具和家庭用途。
为了保证CNG的安全和高效使用，CNG压缩机的操作需要遵守一系列规程和标准。
1. 操作前的准备1.1 熟悉CNG压缩机的结构和工作原理，并了解相关安全规程。
1.2 确保工作区域通风良好，并配备必要的消防设备和应急设备。
1.3 检查CNG压缩机的外观和相关设备是否完好，如有异常情况，应及时报修。
1.4 确保CNG压缩机配备了完善的安全控制系统和报警装置，并经过定期维护和检查。
2. 启动CNG压缩机2.1 在启动之前，必须确保CNG供应管路和阀门都处于关闭状态。
2.2 按照操作手册上的流程进行启动操作，确保每个步骤都正确无误。
2.3 在启动过程中，注意观察各个指示灯和仪表的状态，确保压缩机正常运行。
2.4 若出现异常情况，如异响、振动等，应立即停机检修，并报告相关人员。
3. 压缩过程的操作3.1 在CNG压缩机运行期间，应定期检查各个关键部位的温度和压力，确保其处于正常范围内。
3.2 定期清理和维护压缩机的冷却系统，以确保散热效果良好。
3.3 注意保持压缩机周围的清洁，并确保没有杂物和易燃物质等危险品存在。
3.4 定期检查和更换润滑油，保持压缩机的正常润滑和运行。
4. 停机操作4.1 在进行停机操作之前，必须先关闭CNG供应管路和阀门。
4.2 按照操作手册上的流程进行停机操作，确保每个步骤都正确无误。
4.3 在停机过程中，注意观察各个指示灯和仪表的状态，确保压缩机完全停止运行。
4.4 停机后，及时关闭电源，并进行相关设备的检查和维护。
5. 安全措施5.1 在操作CNG压缩机之前，必须穿戴符合安全要求的防护设备，包括防护眼镜、手套和工作服等。
5.2 操作人员必须接受相关的培训和考核，确保其具备操作CNG压缩机的能力和技巧。
5.3 严禁在CNG压缩机周围吸烟或使用明火，以防止引起火灾和爆炸。
5.4 如发现CNG泄漏，应立即关闭压缩机和相关设备，并采取相应的应急措施。
CNG压缩机安全操作规程CNG压缩机是一种重要的设备，用于将天然气或其他气体压缩成为CNG（压缩天然气）。
然而，由于其使用环境的特殊性和其高压制造的本质，操作CNG压缩机需要遵循严格的安全规程，以确保工作人员的安全和设备的正常运行。
本文将重点介绍CNG压缩机的安全操作规程。
一、压缩机设备的安装1.1 安装场所必须符合国家安全标准，压缩机设置在禁止电器静电或雷电的区域。
1.2 安装设备必须依据设计安装方案进行；安装完毕，必须检查泄露、卡紧、垂直度等。
检查完毕确认无误后，方可启用设备。
1.3 安装过程中必须注意牢固稳定，防止震动。
1.4 安装时必须按照设备的对应准确水平和垂直方向，逐级调整和修正设备并保证同一台设备相对位置一致。
二、安全操作规程2.1 启动操作(1)开机之前，操作人员必须仔细检查阀门以及压力表与显示计是否符合对应的标准，如果阀门、压力表或显示计符合标准，则方可启用设备。
(2) 操作人员必须按启动顺序，从建立管路，到电器起动漏电保护试验，再到压缩机泄露试验等一系列步骤逐步启用压缩机，确保系统进入正常工作状态。
(3) 开始运行时，操作人员必须慢慢增加压缩机的负荷，观察设备运行稳定性，确保同一时刻，自动保护器保持正常。
2.2 关机操作(1) 在关机前，操作人员必须先停止压缩机负荷，等待压缩机完全卸压后再关闭电源；(2) 如果需要清理CNG管道，必须停机等待，先关闭管道上的阀门再进行清理操作。
(3) 操作人员必须关闭控制电路，并用标准工具依次关闭各个的阀门，并逐步放空压缩机中的压力。
三、安全防护措施3.1 保护设备(1) 操作人员必须定期对设备进行检查和保养，以确保设备处于正常工作状态。
(2) 对于避免因腐蚀引起的设备损坏或泄漏，操作人员必须定期检查设备，拆卸设备时用工具或手工拆卸。
3.2 保护人员(1) 操作人员必须穿着清洁、整洁、干燥的工作服，防护帽、防护靴等防护装备。
(2) 操作人员必须遵守现场安全规定，禁止吸烟、用火，以及其他可能引发爆炸的行为。
cng压缩机安全操作规程注意事项（30篇）cng压缩机安全操作规程注意事项篇11.设备检查与准备：- 在启动前，务必检查压缩机各部件是否完好，连接是否牢固，润滑油量是否充足。
- 确保工作区域无杂物，通风良好，电源线无破损，接地可靠。
2.启动与运行管理：- 按照制造商的指示进行启动，不得超负荷运行。
- 运行过程中，密切关注压力表读数，保持在安全范围内，严禁超过设定的最大压力值。
- 注意听察设备运行声音，若有异常响动应立即停机检查。
3.故障预防与处理：- 定期进行设备维护，及时更换磨损部件，预防故障发生。
- 发现异常情况时，不要自行处理，应立即通知专业维修人员。
4.停机与维护保养：- 停机后，关闭电源，释放系统内压力，避免突然重启造成设备损坏。
- 定期清洁设备，保持良好的散热条件。
5.安全防护措施：- 操作人员应穿戴适当的防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
- 不得在运行中的压缩机附近吸烟或进行可能产生火花的操作。
- 未经培训的人员禁止操作压缩机。
以上操作规程需严格执行，任何违反规程的行为都可能导致设备损坏或安全事故。
企业应定期对员工进行安全操作培训，确保每个操作员都熟悉并能正确执行这些规程。
建立和完善应急预案，以应对可能出现的紧急情况。
安全第一、预防为主，让我们共同营造一个安全、高效的工作环境。
篇2在操作8s-12.5a型制冷压缩机时，务必遵循以下要点：1.检查电源：确认输入电源电压与设备标称电压一致，连接牢固无松动。
2.系统检查：开机前，检查制冷剂是否充足，各管道连接处无泄漏，阀门位置正确。
3.启动顺序：先启动冷却水泵，待系统预热后再开启压缩机，避免瞬间高压。
4.运行监控：运行中注意观察压力表读数，保持在正常范围内，过高或过低都需停机检查。
5.温度控制：调整膨胀阀以维持蒸发器出口温度恒定，防止冰堵或液击。
6.故障处理：遇到异常情况，如异响、振动过大，应立即停机，查明原因后修复。
7.维护保养：定期清理冷凝器和蒸发器，更换磨损部件，保持设备清洁。
CNG压缩机1设备概述名词解释A、容积流量：也称排气量,指压缩机在额定排气压力下，单位时间内排出的气体容积值。
该值在排气端测得并折算到压缩机进气状态，计入级间分离的液体并折算成气体容积值。
B、供气量：也称标方排气量，其值为压缩机在单位时间内排出的气体容积值折算到压力、温度20℃状态时数值。
C、压力比：指排气绝对压力与进气绝对压力之比。
有总压力比、级压力比、级实际压力比。
总压力比：末级排气接管处绝对压力与第一级进气管处绝对压力之比。
级压力比：各级排气绝对压力与该级进气绝对压力之比。
级实际压力比：压缩机某一级在压缩终了时工作腔的绝对压力与进气终了时工作腔的绝对压力之比。
注：压力比、进气压力、温度关系进气压力降低，供气量下降。
若按原额定排气压力运行，则压力比上升，排气温度升高。
相反，进气压力上升，供气量提高，功率上升。
若按原额定排气压力运行，则压力比下降，排气温度下降。
D、余隙容积：活塞行至外止点时气缸剩余的容积。
包括活塞端面与气缸盖之间的间隙容积和气缸与气阀连接通道的容积。
其不可能不存在，但要求尽可能减小，主要影响因素为：气阀、活塞环、支承环、线性膨胀、气体中的残液等等。
压缩机作用用于天然气加压设备性能参数压缩机机构简介压缩机主要由以下部件组成【最好添加图片说明】（1）汽缸部件：中间接筒、O型圈、排气法兰、排气阀压罩、一级排气阀总成——集合体，一系列零件或产品，组成一个实现某个特定功能的整体称为总成、一级汽缸、二级汽缸、二级同心阀总成、气阀压罩、二级缸盖、直通接头、一级进气阀总成、进气阀压罩、压盖；（2）活塞部件：活塞杆、垫圈、一级活塞、一级活塞环、一级支撑环、活塞螺母、压环、二级支撑环、二级活塞环；（3）填料部件：压盖、法兰、O型圈、漏气填料盒、填料盒甲、冷却套、填料盒乙、填料盒丙、填料盒丁、垫圈、降压填料盒、减压环组、密封环组、漏气密封环组、刮油环组；（4）滑道部件：由HT250铸造制成—材料名称：灰铁250，标准：GB 9439-88，类型：珠光体类型的灰铸铁，密度：约为，抗拉强度σb (MPa)：250，硬度：(RH=1时)209HB 试样尺寸，具有耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优等性能；（5）连杆部件：连杆小头衬套、连杆体、连杆螺栓、连杆大头瓦、安全片、连杆螺母；（6）机身部件：油底壳部件、轴承座、轴承座盖、骨架油封、机身、加油器部件、端盖、空心轴、手孔盖乙、油位显示板、粗滤器部件；（7）曲轴部件：键盘、O型圈、挡圈、圆柱滚子轴承、曲轴、平衡铁、调心滚子轴承、挡圈、压圈、螺栓；（8）十字头部件：十字头螺母、止动垫圈、十字头体、十字头销、挡圈。
2 工作原理驱动机（电动机或发动机）通过联轴器带动压缩机飞轮旋转，飞轮则带动曲轴旋转。
曲轴的曲柄销和连杆大头相配合，故曲轴旋转时带动连杆大头也旋转。
由于十字头的运动被十字头滑道所限制，十字头中心处的十字头销又是和连杆小头相配合的，因此曲轴旋转时，连杆为摆动，而十字头通过十字头销使十字头在滑道内作往复直线运动，和十字头相连的活塞组件则在气缸内作周期性的往复直线运动，使各气缸的工作容积由大变小及由小变大的循环变化，相对的压缩的气体，由于体积变小而使压力升高，从而达到额定的气体压力。
电动机转子通过联轴器带动曲轴旋转，连杆和十字头将曲轴的旋转运动变成活塞的往复运动，活塞往复运动一次压缩机完成膨胀、吸气、压缩、排气一个循环。
A、膨胀：活塞从外止点向内止点开始运动，外止点与活塞之间的容积逐渐增大，上个循环由于余隙容积存在而留存缸内的高压气体膨胀，压力逐渐减小。
缸内气体压力大于进气管压力而小于排气管压力，进气阀关闭，排气阀关闭，缸内气体膨胀，温度降低。
B、吸气：膨胀过程活塞运行到一定行程，缸内气体压力减小到小于进气管压力，进气阀打开，进气管气体进入气缸，当活塞运行到内止点，吸气过程结束。
C、压缩：活塞由内止点向外止点运动，进气阀关闭，外止点与活塞之间的容积逐渐减小，缸内气体被压缩，压力增大，气体温度升高。
D、排气：压缩过程活塞运行到一定行程，缸内气体压力超过排气阀外的气体压力和气阀的弹簧压力时，排气阀打开，缸内压缩气体排出，当活塞达到外止点时，排气完毕。
至此完成了一个工作循环。
3 CNG压缩机的操作的注意事项基本安全注意事项3.1.1 高压系统中的气体完全放空，才可以进行维修工作。
3.1.2 安装、操作和维修工作只能由专业人员遵照操作规程和安全指导进行。
3.1.3 操作中不得拆除旋转部件防护装置。
3.1.4 工作在机器旁人员应使用听觉保护装置。
3.1.5 压缩机旁不放置易燃物，系统附近严禁烟火。
3.1.6 配气管路及其他配件，须能承受相应的工作压力。
【压力多少】3.1.7 电缆必须绝缘，不可缠绕，或者碰撞到飞旋部件上；不可损坏导线保护层；通电时，不可触摸裸露导线和带电体。
3.1.8 电源控制箱只能由专业人员开启；电源进线没有切断时，不可触摸和维修电源控制箱里的部件；维修前，必须检查整个系统是否带电。
操作安全注意事项3.2.1 压缩机必须定期检修，保证良好运转状态，应在技术规范规定的范围内运行。
3.2.2 运行前，注意不可有人在机器上进行检修工作。
3.2.3 运行时，不可接触管路系统，尤其是排气管或高温部件；操作人员不可做其他工作。
3.2.4 发现油泄漏，不仅应清除泄漏液，还应修复漏洞。
维修安全注意事项3.3.1 维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上进行，应断开电源控制箱的总闸，并将总闸锁上，或贴相应的指示标签。
3.3.2 维修前，用氮气将机组中的空气置换干净。
3.3.3 只可用原装配件，或推荐使用的零部件进行维修。
3.3.4 维修前严格保持清洁，防止尘污。
3.3.5 维修后必须检查确认无异物留在压缩机组上面或里面。
3.3.6 不可在润滑油系统附近做诸如电焊之类的高温工作。
3.3.7 完全降温前，不可用易燃溶剂清洗零部件；零部件清洗后，需用压缩空气吹干净。
3.3.8 压缩空气吹设备时，须戴护目镜。
气阀组件，活塞阀及填料不允许自行拆开维修。
压缩机适用场合及范围天然气压缩机主要用在加气母站，进入压缩机的气体必须符合下列要求（GB1780《天然气》所规定的二类指标）：1、应该不含游离水；2、硫化氢含量应小于20mg/m3；3、低热值不小于34MJ/ m3；4、含尘量不大于5mg/m3.颗粒直径小于10μm；5、总硫量（以琉计）含量小于200mg/m3;6、二氧化碳含量小于%（V/V）。
4 压缩机操作压缩机在试行前应做到：4.1.1 压缩机主机、驱运机、辅属设备及相应水、电设施已安装完毕，并经检查合格；4.1.2 土建工程、防护措施、安全设备也已完成；4.1.3 试运行所需的物质，如：运行记录、工具、油料、备件、量具等一应齐全；4.1.4 试运行方案已编制，并经审核批准；4.1.5 试运行人员组织落实，应明确试运负责，现场指挥、与区域观察人员、技术负责人和操作维修人员；4.1.6 将压縮机擦洗干净，并清理好现场；4.1.7 电力调节应落实，检查电动机的旋转方向是否符合压縮机的要求；4.1.8 检查压縮机的气缸、机身、中体、十字头、连杆、缸盖、气阀及地脚螺栓、联轴器等连接件的连接和紧固情况；检查安全防护装置是否良好及放置是否合理；4.1.9 盘车2-5 转，检查各运行部件有无异常现象，并检查运动部件回流情况，用盘车器盘车后，必须将盘车器移开；4.1.10 检查压缩机上游、下游设备应作好试运行的准备。
压缩机冷却水系统，试运行4.2.1 冷却水系统试运行前应对冷却水管路进行检查，看水管路是否符合压缩机冷却要求【要求具体是】，管件是否紧固，阀门是否启闭灵活，有无漏水，是否符合管路安装的要求；4.2.2 在冷却水系统试运行时，还应检查冷却水质是否通畅以及冷却水压力。
压缩机润滑系统试运行4.3.1 油箱内应清洗干净，加入符合技术文件中规定的润滑油，并检查润滑油面高度，是否达到规定的高度；【规定高度范围是】4.3.2 检查油泵的的旋转方向是否正确【哪个方向为正确】，油管路是否有泄漏；4.3.3 清洗注油器，装入符合技术文件中要求的润滑油；【使用哪个牌子润滑油要求时】4.3.4 应手摇注油器，检查各供油点接头处出油情况和油的清洁程度。
压缩机的空载试运行4.4.1 先将电动机启动开关间断地点动几次，察听压縮机的各运动机构有无不正常的响声或卡住现象，然后再启动电动机，十压縮机空载运转，此时应检查下列各项：4.4.2 检查冷却水系统的压力和回水情况；【运行参数是多少为正常】4.4.3 机油压力应在～范围内；4.4.4注油器向各级气缸和填料的注油情况；【如何判断是否正常】4.4.5 压縮机运转声音是否正常；4.4.6 各连接处有无松动现象，机体是否振动，地脚螺栓是否松动；【如何为正常判断标准】4.4.7 无负荷试车5 分钟后，应停机进行检查，检查项目如下：（1）打开机身后盖和侧盖勇手触摸，检查曲轴主轴承发热情况；【如何为正常判断标准】（2）用手触摸连杆轴瓦、填料函、活塞杆。
十字头滑道及十字头的温度不允许有较高的发热；【如何为正常判断标准】（3）机身油池内的温度几乎没有增加；（4）观察运动机件摩擦表面情况；【如何为正常判断标准】压缩机的试运行停车4.5.1 停主电动机（或其他驱动机）4.5.2 停油泵4.5.3 关上水阀口，冬季应放净管道和机器内的存水4.5.4 检查各部分螺栓、螺母有无松动，设备有无不正常情况应记录并妥善处理压缩机的起动4.6.1 对于压缩可燃、易燃、化学不稳定气体的压缩机，应先用氮气进行置换。
4.6.2 本班次第一次起动压缩机前，应检查前班次的运行记录，确定压缩机状态是否正常。
4.6.3 检查油位。
【油位多少为正常】4.6.4 检查排气管阀门开启位置及各排气管阀门的灵活性，关闭进气阀或打开排气放空阀。
4.6.5 按工艺管线操作要求操作系统阀门。
【阀门开关顺序是】4.6.6 打开各油、水、冷凝液排放阀，排放油、水及冷凝液。
4.6.7 检查仪表、保护装置及安全装置是否完好有效。
4.6.8 检查机器地脚螺栓是否松动及其他联接件有无松动，压缩机、电动机、地面和操作平台上应无多余物件（包括机器零件及工具等），地面无油渍。
4.6.9 打开冷却水进水阀门，并调整水量。
【水量应该为多少】4.6.10 起动润滑装置或手动注油。
4.6. 11 发出起动警告。
4.6.12 起动驱动机。
4.6.13 操作有关阀门【具体哪些阀门如何操作】，使压缩机进入正常工作。
压缩机的停机4.7.1 压缩机停机时，先打开进气旁通阀门，再关闭进气阀门，然后打开末级油水分离器吹洗阀门，迅速观察仪表柜各级压力，当末级排气压力降至10～15MPa后，并依次从高压到低压打开各级的吹洗阀门，同时打开总放污阀门，待各级压力均与系统回收罐的压力趋于平衡时即可按下停机按钮（如平衡点高于一级正常排气压力，则关闭一级的排污阀门）；此时关闭进气旁通阀，当压縮机停机后，关闭所有放污阀门。
