马航MH370真凶露出马脚了!

重磅！马航370客机调查报告出炉！
马航370航班客机安全调查组30日公布调查报告称，目前仍无法确定客机失事原因。

调查组负责人郭师传在当天的新闻发布会上说，由于缺少证据，尤其是飞行记录仪数据和客机主要残骸，很多外界关心的问题仍无法查明。

对于客机本身、机长和副机长等方面的调查未发现异常，但不能排除第三方人为干预导致客机转向。

该调查报告包含附件在内共1000多页，记录了调查组对各方面信息的调查分析，包含机上人员、飞机系统安全性、卫星通信、航班货物等。

根据这份报告，迄今只有3片残骸是官方“确认”属于马航370航班客机的。

郭师传说，这并不是关于马航370航班客机的最终报告，飞机失事的“最终答案只有找到残骸才能得出”。

在无新证据出现的情况下，调查组可能在不久后解散。

调查组计划前往北京向中国籍乘客家属进行说明。

报告还对航空公司、航空管理机构等提出19项安全建议，包括引进航班动态位置跟踪等。

马来西亚交通部长陆兆福当天发表声明说：“我们不放弃找到马航370航班客机的愿望。

我们仍然希望，当有新的可信证据出现时，可以找到谜题的答案。

”
2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370
航班客机失联，机上载有239人。

2015年1月29日，马来西亚民
航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。

责任编辑：肖潇
来源：新华社。

6年前消失的马航MH370客机，这两年有什么最新消息没有？⽂案策划、监制：袁载誉；⽂案：万⼩梅2014年3⽉8⽇凌晨，马来西亚航空公司MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中离奇失踪，飞机上的⿊匣⼦不知所踪，飞机上的239⼈⾄今也不知是⽣是死。

飞机失事后，中国、马来西亚等国家⽴即展开搜救活动，但⼀直没有什么实质性进展，甚⾄⽆法确定飞机失事的具体位置，这对搜救⼯作来说，⽆疑是雪上加霜。

⼀直到2015年7⽉，搜救⼈员才在法属留尼汪岛发现了MH370航班襟后翼部位残骸，但由于残骸过于零碎，依旧⽆法确定坠机地点。

其实，在飞机失事后不久，就有⼀位来⾃印度尼西亚的⽬击者称，3⽉8⽇早上，他在捕鱼时，看到了⼀架飞机像断了线的风筝⼀样从⾼空俯冲，坠了下来，坠毁速度很快，但机体完好，没有爆炸。

据他所说，飞机坠⼊海中后，冒出滚滚浓烟，并散发出浓烈的酸臭味。

他⽴即赶过去查看，但机体完全沉⼊海中，除了浓烟，什么也看不到。

这位⽬击者把那天的情况说得很详细，但是外界似乎并没有多少⼈相信他说的话，甚⾄相关调查组织也没有认真看待他的证词。

如今，距MH370航班失踪已经过去了将近六年，时间虽逝，但却没有⼈会忘记这件事。

为查出MH370坠毁真相，相关国家花费⼤量时间，⼤量财⼒。

但令⼈遗憾的是，这⼏年，MH370相关报道⼀直没有停过，外界猜测多如⽜⽑，但真相⼀直未浮出⽔⾯，MH370失踪⼀直是未解的谜团。

那么在这未曾间断探察的⼏年间，MH370客机⼜有什么新消息呢？其实，每⼀年都有关于MH370客机的报道，但在2019年，关于MH370客机的坠落真相似乎有了新进展，外界对这件事的真相也愈来愈关⼼。

据2019年2⽉东博社报道，飞机离奇失踪前，机长扎哈⾥曾打过⼀个⼤概长45分钟的电话，有⼈说在这通电话⾥出现了事关飞机坠毁的真相。

这事曝光后，外界众说纷纭，猜测MH370失踪，恐怕是⼀场精⼼策划的阴谋。

猜测之余，⼤家也很好奇，机长究竟是打给谁的呢？这⼀猜就猜了好⼏年。

马国到底隐瞒什么实情推断:1、飞行员关闭通讯系统后返航，提出降落及政治谈判条件，马方政府拒绝政治谈判请求，并拒绝飞机在马国降落，要求飞行员必须按原航线，在中国其他机场降落后提出主张，这样马国就可以减轻很多巨大压力。

2、飞行员拒绝了马国政府，提出必须在马国降落并谈判。

马国起飞战斗机拦截，客机驾驶员采用规避飞行动作躲避战斗机驱赶,所以出现了客机奇诡的飞行。

3、坚持一段时间后，飞行员提出降落并加油请求，马国政府再一次拒绝提供条件，扔坚持要求飞机在新加坡、泰国或印尼降落。

4、愚蠢、自私、残忍的政府最终彻底激怒了飞行员，飞机驶向迷茫南印度洋，最终造成惨剧。

可以说，最终结果出乎了飞行员意料，也出乎马国政府预料。

出乎飞行员预料的是马国政府政客不以机上239名人员生命为动，顽固坚持客机必须降落在他国并驱离。

出乎马国政府预料的是，万万没有想到飞行员最终采用了自杀行动。

飞机失事后，马国政府知情人百爪挠心，绞尽脑汁掩盖事情真相，隐瞒事故地点，为了就是拖延搜救时间，确保黑匣子资料覆盖改写或永久消失。

所以出现了马国颠三倒四、前后矛盾、不可思议的拙劣表演。

因为他们知道，他们必须为239人生命承担全部责任!另外也怕大家知道真相后把马国彻底撕碎!没有残骸，没有黑匣子，甚至没有具体的经纬度。

马来西亚政府在自己认为“必须告知”的时候，很沉着很笃定地告诉全世界，他们那架原本飞向中国北京的飞机，坠毁在了南印度洋。

他们面对全世界发布这条消息时，就像一个孩子告诉大人弄丢了一件玩具。

几百个家庭的命运，全世界的情绪，由马来西亚政府说了算。

这是人类航空史上的奇耻大辱。

30多天，全世界大海捞针时，小小岛国的马来西亚政府，像在下一盘史上最大的棋。

239条生命不知在哪条航线随风飘零的时候，全世界以为发生了空难，你们说只是失联。

全世界以为劫机的时候，你们说没有迹象。

你们很无辜地一问三不知，却能突然告诉世界，有一位或以上拥有资深飞行经验的人员劫持了失联客机。

马航MH370的真相是一个令人困惑和扑朔迷离的谜团。

在2014年3月8日，这架载有239名乘客和机组人员的马来西亚航空公司航班从吉隆坡飞往北京，却在途中神秘失踪。

这起事件引起了全球范围内的关注和猜测，各种理论和阴谋论也纷纷涌现。

尽管经过多年的搜寻和调查，马航MH370的真相仍然未能揭开。

让我们回顾一下当时发生的情景。

MH370在起飞后不久，与地面失去了联系。

雷达数据显示，飞机突然改变了航向，向西南方向飞行。

这个突然的转变引发了人们的猜测，有人认为这是恐怖袭击，有人认为是机械故障，还有人认为是飞行员故意操纵飞机。

没有任何确凿的证据能够证明其中任何一种理论。

随着调查的深入，人们开始怀疑飞机可能坠入了印度洋。

通过对卫星数据的分析，科学家们确定了一个搜索区域，在广阔的海洋中找到飞机的残骸并不容易。

经过几年的搜索，只找到了少量的残骸，但无法确定是否属于MH370。

这使得人们对真相更加困惑和焦虑。

有些人提出了更加离奇的理论，认为MH370被外星人劫持或进入了时空隧道。

这些理论虽然缺乏科学依据，但却引发了公众的兴趣和讨论。

我们不能仅仅依靠猜测和阴谋论来寻找真相，我们需要更多的证据和科学的方法。

在这个过程中，调查人员发现了一些关键的线索。

他们发现飞机的通信系统在飞行初期被关闭，这表明有人故意干预了飞机的操作。

调查人员还发现了一些与飞行员有关的可疑行为。

这些发现并没有给出一个明确的答案，只是增加了更多的疑问。

在我看来，马航MH370的真相可能永远无法完全揭开。

尽管我们可以通过科学的方法和技术手段来寻找线索，但是海洋的广阔和时间的流逝使得这个任务变得异常困难。

我们可能永远无法知道飞机到底发生了什么，为什么会突然失踪。

这起事件对航空业和全球安全意识产生了深远的影响。

它引起了人们对飞行安全和恐怖袭击的关注，促使各国加强了安全措施和监管机制。

这也提醒我们，在现代科技高度发达的时代，我们仍然面临着许多未解之谜和无法解释的事件。

马航M370事件调查探员纷纷遭到暗杀，背后揭开惊人内幕！2014年，英国《每日邮报》9月1日报道，正在调查马航失事客机MH370的马来西亚一名外交官，在马达加斯加首都安塔那那利佛被不明枪手暗杀，有报道称，事发前，他正准备将新发现的疑似客机残骸交给马方调查人员。

这名外交官名叫扎希德·拉扎，是马来西亚驻马达加斯加的一名荣誉领事。

被枪杀后，有人猜测，他可能早被杀手盯上了，因为他被怀疑卷入2009年发生的一起绑架案。

然而，马航MH370业余侦探、美国律师布莱恩·吉布森认为，拉扎是在准备将新发现的疑似客机残骸交给马来西亚的调查人员时被暗杀的。

吉布森一直在搜集被海浪冲上岸的MH370客机残骸。

吉布森说，根据马达加斯加与马来西亚两国达成的协议，拉扎负责在马达加斯加收集客机残骸，之后再通过私人快递公司将残骸运往马来西亚。

在残骸运到马来西亚之前，一切都必须保密。

8月16日，马达加斯加方面得到了两件疑似MH370的残骸。

而8月24日，拉扎就被枪杀了，现在，疑似客机残骸仍在马达加斯加当局的手中。

从2014年的3月8号开始，很多人都好奇为什么一台飞机会这样消失，而且一点消息都没有，而在今年1月期间，开始有人在网络上推测，怀疑背后有什么不为人知的内幕，让机上239条生命一次消失。

美国侦探Gibson表示，他自己也开始调查这个事件的时候，竟然也收到警告，叫他不要再查了，不然会有生命危险。

Gibson是全部自费来调查这次的事件，在他的部落格里，他表示希望等报告完整一点再公布出来，也是为了要保护其他相关人士的安全。

他说：这个事件里，所有相关的飞机残骸都该由Zahid Raza从马达加斯加，带到马来西亚去。

但是在8月24日，Raza被暗杀。

另外一名澳洲的调查员Iannello博士，他试着找出MH370坠机的地点，他表示Raza的死让人有很多问题。

但到现在为止，还没有办法证明他的死跟这次的MH370调查有关，现在也只是怀疑而已。

一、背景信息2014年3月8日凌晨0时41分，马来西亚航空370号班机（MH370）从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，原定于早晨6时30分飞抵北京首都国际机场。

航班起飞后，一切正常，但在凌晨1时21分，航班在马来西亚和越南交界处突然与胡志明飞行情报区失去联系。

随后，航班与地面通信中断，民用雷达无法追踪，但马来西亚军方雷达捕捉到了其雷达反射波。

二、事故经过1. 通信中断：航班在马来西亚和越南交界处时，机组人员关闭了包括应答器在内的所有通讯设备，导致与地面失去联系。

2. 飞行轨迹异常：失联后，军方雷达数据显示，MH370航班迅速拉升高度至13,000公尺，超过该型号客机的飞行高度限制。

随后，航班转向西北方向飞行，高度降至7,000公尺。

3. 目击者报告：多位目击者报告称，在失联前后，他们看到了一架低空飞行的客机。

4. 残骸发现：经过长时间的搜救，搜救队在泰国湾附近发现了MH370航班的残骸。

三、失踪人员情况1. 乘客和机组人员：MH370航班共有239名乘客和机组人员，其中包括152名中国乘客。

2. 伤亡情况：截至目前，搜救队尚未发现任何失踪人员的遗体或残骸。

四、搜救行动1. 国际搜救：MH370航班失联后，多个国家和地区的搜救队伍参与了搜救行动。

2. 水下搜救：搜救队在泰国湾、印度洋等海域进行了水下搜救，但尚未发现失踪人员的遗体或残骸。

3. 空中搜救：搜救队在MH370航班失联后的飞行轨迹上进行了空中搜救，但未发现任何有价值的线索。

五、结论马来西亚航空370号班机失联事件是一起离奇的空难事件。

截至目前，搜救队尚未找到失踪人员的遗体或残骸。

事件原因尚未明确，需要进一步调查。

在此过程中，搜救队伍付出了巨大努力，但结果令人遗憾。

希望相关部门能够继续关注此事件，尽快查明真相，为失踪人员家属和社会公众一个交代。

马航最终报告
马航MH370失踪事故最终报告
摘要：
自2014年3月8日马航MH370失踪以来，全世界的搜寻和调查一直在进行中。

在这个历时几年的过程中，各种理论和猜测不断涌现，但是真相却一直没有水落石出。

直到今年7月30日，马来西亚和澳大利亚的官方发布了MH370最终报告，该报告对
MH370飞机失踪事件的调查做出了详尽描述和结论。

首先，通过面对面采访失踪机上乘客家属和飞机机组人员，报告团队重建了失踪前的情境。

其次，通过现场勘察和高科技设备的使用，他们确定了MH370最后的坐标，在该区域内搜寻并找到了零散的残骸和遗物。

通过对这些残骸和遗物的分析，官方最终得出了结论——MH370最终是坠入了印度洋。

而MH370失踪的原因则是机上的通信和导航设备出现了故障，导致了飞机的自动驾驶出现故障，飞机失去了控制。

此外，报告还对MH370失踪事件中的一些重要问题作出了详
尽的描述，比如香港航空管制中心、现代化的飞行器控制技术和
失踪前机上通信等。

报告旨在让人们了解MH370失踪事件的真相，同时也为未来的空中交通安全提出了建设性的意见和建议。

总之，MH370失踪事件经历了漫长的时间，曾经让全世界震惊和伤心。

然而，最终的报告为这场悲剧画上了句号，为事故的原
因和真相做出了详尽的探究。

我们相信这样的调查成果将对空中
交通安全和相关政策的制定产生重要的影响。

马航MH370班机失联完全是美国人玩的战略大骗术回顾MH370失联后的每一个细节发现，这次事件很可能是美国人搞的一个大骗局。

理由如下：一、通报失联的时间和方向有问题。

3月8日，MH370航班于00:42从吉隆坡起飞，40分钟后，01:20失去通讯联络，同时失去雷达信号。

这次通报失联的地点在马东部海域。

失联是从二次雷达上消失。

同时，也有一条消息说马军方在马国西部海域发现了一个可疑飞行物，而且是一次雷达发现的。

但这则信息很快被人为的淡化了。

这一失联的消息是在早上8点多发布的。

离飞机起飞时已过了7个多小时。

二、搜索的地点有问题。

按照马政府公布的消息，所有人的注意力全集中在MH370起飞后的7个小时到了马国东部海域。

而事实的真相是：MH370是向西折返穿越马六甲海峡后，可能迫降到了美国的迪戈加西亚岛上。

三、通报最后一次性雷达发现的时间有问题。

到了11日的下午19时许，马方才承认其军方一次性雷达在马六甲海峡上空追踪到失联马航客机。

从这时开始，搜寻的方向和范围才被扩大。

从MH370失联后到目前，已过了将近三整天的时间即70多小时。

那么由此可以判断：美国人主使MH370采取一系列高超的战术动作避开可能被发现的雷达，隐藏地降落到迪戈加西亚岛上，然后利用马方提供的虚假地点和时间所赢得的大量时间和机会，采取战役伪装的方式将MH370飞机隐藏起来，将机上人员安顿好。

（这时可能有人会问：这一切难道就不会被卫星发现吗？其实，有一定的军事知识的人都明白，世界上任何一个非重要的地区，其上空总会有一段时间是没有任何卫星经过的。

因为只要根据敌国的卫星固有的周期和角度是可以推算出来的。

）然后控制马方按照美国人的流程时间表逐渐公布一些消息，来引导包括中国在内的其他国家的军事、科技的注意力到别的地方去暴露实力，最终目的是利用这一事件，进一步侦探中国方面军事、科技等真实力，包括军事卫星的数量、位置、侦观范围和能力以及水面舰艇的能力等。

以达到其探测中国军方实力的目的，可能为其在钩鱼岛、中国南海等方向上与中国较量而进行准备的目的。

历时8个月：马航370失联真相终于被揭开他在博客中表示,美国上演了一出好戏;先是把所有注意力和搜寻努力转移到了南海,而那时飞机在印度洋上飞行;之后又给互相矛盾的声明和证据,让全世界感到困惑,澳大利亚也一起演了这出戏;皮克曾尼克指出,马航MH370客机失踪时,美国正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了他们的护卫,并抓住了指挥官和重约20吨的控制系统,打包在六个箱子中;塔利班计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国;但俄罗斯正忙于自身的危机,中国抓住机会就控制系统进行商谈;该系统可以让所有美国无人飞机失效,中国在付款之前派出8名科学家检查该系统;今年3月份皮克曾尼克就宣称,这8名科学家和6个箱子到了马来西亚,并把货物放在大使馆;为了安全运送货物,他们透过民用飞机MH370运送,认为美国不会对民航怎么样;美国则要求以色列情报部门夺回货物,然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机;之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人;皮克曾尼克表示,MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,美国AWAC阻截了信号,使驾驶员控制系统失灵,切换到远程控制模式;使这架飞机的海拔高度立刻下降;美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,然后改变航向,向西飞去;飞机飞过苏门答腊南部、安南巴斯、印度南部,之后在马尔代夫降落;有一些当地居民看飞机降落,补充燃料后,继续飞往迪哥加西亚岛,这是美国在印度洋中部的空军基地,飞机上的货物和黑盒子被移除;MH370客机再次起航,在南印度洋坠毁,美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员;主持词：尊敬的黄厂长、各位领导、各位专家、同志们：大家上午好今天我们在这里召开一年一度的采油工艺技术座谈会,首先让我们以热烈的掌声对百忙之中前来会议各级领导和专家表示热烈地欢迎和衷心地感谢1、会议进行第一项议程,请党书记致开幕词,大家欢迎;2、会议进行第二项议程,进行专题发言,第一个发言的是,大家欢迎;3、会议进行第三项议程,与会领导、专家、来宾讲话;首先请,大家欢迎;4、会议进行第四项议程,请秦所长做总结表态发言,大家欢迎;主持人结束语：尊敬的黄厂长、各位领导、各位专家、同志们：今天技术座谈会所有议程已经进行完毕,没有发言的材料我们将在每周五下午4:30的工艺所青年技术论坛上进行交流,希望得到大家的关心、支持和帮助;再次感谢各级领导和专家地光临指导。