任务2习题：汽车发动机功率测试

汽车发动机检修试题含参考答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）A、发动机工况B、发动机负荷C、有效功率D、工作效率正确答案：B2.冷却水在散热器和水套之间进行循环叫做（）。

A、小循环大循环共存B、大循环C、小循环正确答案：B3.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。

A、发动机过热B、发动机温升慢C、热容量减少正确答案：A4.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（）。

A、使机油直接进入细滤器B、使机油直接进入主油道C、使机油不经过滤芯，直接流回油底壳正确答案：B5.凸轮轴的润滑方式（）A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑正确答案：A6.传统点火系与电子点火系统最大的区别是A、曲轴位置传感器的应用B、点火能量的提高C、断电器触点被点火控制器取代D、点火线圈的改进正确答案：C7.发动机暖机过程中，随冷却水温升高，点火提前角也适当（）。

A、减小B、不变C、增大正确答案：A8.机油的冷却方式A、风冷式B、水冷式C、风冷式和水冷式正确答案：C9.四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角A、等于360°B、大于360C、小于360°正确答案：B10.对外露、负荷较轻、相对运动速度较小(如活塞销、气缸壁、凸轮表面和挺杆等)的工作表面，A、飞溅润滑B、脂润滑C、压力润滑正确答案：A11.柴油滤清器，当溢流阀开启时，多余的柴油流回（）A、喷油泵的压腔B、油箱C、输油泵正确答案：B12.活塞销与销座选配的最好方法是（）A、用量具测量B、用手掌力击试C、用两者有相同涂色标记选配正确答案：C13.气环第一次密封是靠（）产生的，在此前提下的第二次密封是（）产生的。

A、气环的弹性，气体压力B、气体压力，气环的弹性C、气环的侧面，背面正确答案：A14.在双缸点火的点火系统中，当一缸行至压缩行程上止点时火花塞点火，请问另一缸是处在什么行程()A、做功行程下止点B、排气行程上止点C、排气行程下止点D、进气行程上止点正确答案：B15.发动机装配时，准备装合的零、部件及总成都要经过（），必须保证质量合格。

汽车发动机检测维保人员测试题(2)一、选择题请选择一个正确答案，并将序号填入题前括号内。

1. 发动机在运行时，应该：- (A) 保持高速运转- (B) 保持低速运转- (C) 根据需要在不同速度间切换- (D) 完全停止不动2. 下列哪项属于发动机失效的常见原因？- (A) 电池电量不足- (B) 紧固螺栓松动- (C) 流体泄漏- (D) 驾驶员驾驶技术不熟练3. 发动机冷却剂的主要作用是：- (A) 增加发动机动力- (B) 降低排放物含量- (C) 冷却发动机零部件- (D) 提高燃油利用率4. 在发动机故障排查时，以下哪项是一个重要的方法或工具？- (A) 检查火花塞的颜色- (B) 闻气味确定问题- (C) 观察冷却液的颜色- (D) 断开油路进行检查5. 检查发动机机油时，应该：- (A) 关闭发动机- (B) 保持发动机运行- (C) 仅检查高速运转时的机油- (D) 检查发动机停止后的机油二、简答题请简要回答以下问题。

1. 描述一下发动机点火系统的工作原理。

2. 分析一下发动机漏油的可能原因以及可能造成的后果。

3. 介绍一下如何进行发动机冷却系统的有效维护。

4. 说明一下如何保养发动机机油。

5. 列举一些常见的发动机故障，并解释其可能的原因。

三、应用题请结合实际案例回答以下问题。

1. 当发动机长时间高速运转后，是否需要进行一段时间的冷却？为什么？2. 在夏季高温天气中，应该如何调节发动机冷却液的温度？3. 如果发动机漏油导致机械零部件间的摩擦增加，对发动机可能产生哪些影响？4. 描述一下发动机机油的功能以及常见的机油类型。

5. 根据实际情况，分析一下汽车发动机出现异常响声的可能原因以及解决方法。

以上是《汽车发动机检测维保人员测试题(2)》的内容。

请在规定字数范围内回答以上问题，以便进行评估。

第二章 汽车发动机的检测与诊断第一节 发动机功率的检测一、概述发动机输出的有效功率是发动机的综合性能评价指标※。

发动机功率检测是汽车不解体检测中最基本的检测项目。

Pe —发动机有效功率（kW ）; Tn —发动机转矩（N 〃m ）； n —发动机转速（r/min ）。

根据外界提供阻力矩的性质，发动机功率检测方法可分1．有负荷测功根据公式分别测出T tq 和n ，通过计算而得。

测功时，外界提供稳定的制动负载来平衡发动机的输出转矩，此时发动机转速维持不变，因此有负荷测功也特点：测试结果准确；需要专门的测功设备给发动机加载；试验时间长，测试费用高。

适用于发动机设计、制造和院校科研部门的性能试验。

9550n T Pe tq ⋅=)(9550kW nT Pe tq ⋅=)(kW)(kW dtdn nC Pe ⋅=2．无负荷测功外界负载为零，只利用曲轴飞轮等旋转件的惯性力矩来平衡发动机的输出转矩，此时发动机转速必须变化，因此无负荷测功也称动态测功。

无负荷测功不须把发动机从车上拆下，可实现就车不解体检测。

特点：所用仪器轻便，价格便宜；测功速度快，方法简单；测功精度低；适用于汽车维修企业、检测站和交通管理部门。

※发动机功率的测量分为无负荷测功和有负荷测功。

※发动机功率的检测分为动态测功和稳态测功。

二、无负荷测功原理根据检测方法的不同，无负荷测功分为瞬时功率检测和平均功率检测。

瞬时功率检测是指发动机在加速运转时某一转速所对应功率；平均功率是指发动机在加速运转时，某一转速范围内的平均功率。

1．瞬时功率检测原理把发动机的所有运动部件等效地看作一个绕曲轴轴线旋转的回转体。

没有外界负荷的发动机，在怠速情况下突然踩下加速踏板时，发动机发出的动力除克服各种机械阻力矩外，其有效转矩全部用来加速发动机运动部件。

其加速时的惯性阻力矩为该工况下的唯一负载。

根据刚体定轴转动微分方程，发动机的有效转矩和角加速度间的关系为：)(30m N dtdn Jdtd JTtq ⋅⨯==πωT tq —发动机转矩（N·m ）；J —发动机运动部件对曲轴轴线的当量转动惯量（k g·m 2）； n —发动机转速，（r/min ）；dt d ω—曲轴的角加速度，(l/s 2)； dtdn —曲轴的转速变化率,(r/s 2)；)(309550kW dtdn nJPe ⨯=π令 309550⨯=JC π由于在动态测试时，发动机的进气、燃烧状况与稳态时不同，其有效功率相对小于稳态测功时，因此，引入修正系数k 。

汽车发动机试题+答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、使用油压挺杆，可使进气门间隙保持为（）。

A、0.30mmB、OmmC、0.20mmD、0.25mm正确答案：B2、在检查齿形皮带的张紧力是否符合要求时，通常用手指捏住齿带的中间位置用力翻转，当齿带（）时视为合适。

A、转动小于90°B、转动大于90°C、刚好转过90。

D、都不对正确答案：C3、直列4缸发动机的点火间隔角是：A、60°B、90°C、120°D、180°正确答案：D4、测量曲轴的弯曲使用：A、厚薄规B、千分尺C、游标卡尺D、百分表正确答案：D5、正扭曲环安装方向要求：A、不论内外切槽都向上B、内圆切槽向下,外圆切槽向上C、〃内圆切槽向上.外圆切槽向下D、不论内外切槽都向下正确答案：C6、〃发动机每进行一个行程，曲轴旋转的角度是A、360?B、120?C、720?D、180?正确答案：D7、水温表是用来表示A、水箱上部冷却水温度B、水箱内部冷却温度C、缸盖内部冷却水工作温度D、发动机内部冷却水温度正确答案：D8、冷却系中提高冷却液沸点的装置是：A、散热器盖B、水泵C、节温器D、水套正确答案：A9、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“唯唯”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为A、曲轴主轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响D、连杆轴承响正确答案：A10、硅油式风扇离合器的感温元件是：A、电子开关B、硅油C、双金属片D、离合器壳体正确答案：C11、活塞销的内孔形状有：A、其他各项都是B、圆柱形C、桶面形D、两段截锥形正确答案：A12、四冲程发动机在一个工作循环内，活塞在汽缸内往复4个行程，曲轴旋转A、4周B、2周C、3周D、1周正确答案：B13、机油散热器油路与主油道采用的连接方式为：A、串联方式B、旁通方式C、并联方式D、交叉方式正确答案：C14、配气机构的摇臂采用的润滑方式是：A、飞溅润滑B、压力润滑C、压力润滑和飞溅润滑D、定期润滑正确答案：C15、散热器盖蒸汽阀开启压力为：A、24.5-37.3KPaB、23.5-37.5KPaC、25-36.5KPaD、20.5-35.5KPa正确答案：A16、VR型发动机有一个气缸列，但两组气缸的对置夹角为：A、181°B、61°C、91°D、16°正确答案：D17、进排气门均可采用的是（）形状的气门顶部。

汽车发动机功率检测实验一、实验目的和任务１、通过实验，找出发动机在不同负荷下工作时的动力性与经济性的变化规律。

２、了解（或熟悉）测功机的特性和工作原理，掌握测功机的操作方法。

３、了解（或熟悉）制取发动机的负荷特性的方法、步骤与基本操作技术。

４、了解柴油机（或汽油机）当转速不变时，燃油消耗率b e，每小时油耗量Ｂ，排气温度t r，随负荷P e（或p me）变化的规律。

二、实验仪器、设备及材料测功机（水力或电力）一台，柴油机或汽油机（单缸或多缸）一台，转速表（机械式或数字式）一只，温度计（排气温度、水温、油温）若干只，机油压力表，天平（或自动油耗测量仪），秒表，计算器一只，工具一套。

三、实验条件、步骤及注意事项（一）实验条件１、调整柴油机（或汽油机）各参数（供油提前角或点火提前角、喷油压力、供油量、配气相位、气门间隙等）到规定值，紧固各连接螺栓，使发动机处于最佳技术状态。

２、起动发动机后，使发动机运转到正常工作状况。

（二）实验步骤及注意事项１、起动柴油机（或汽油机），看油压正常否，有无漏气、漏水、漏油现象，发动机响声正常否，如有不正常情况应排除后，方能计速。

动机在选定转速下达到初步稳定的热平衡状态。

２、观察发动机的转速（±1%），水温、机油温度和压力以及排温，是否达到规定值，只有达到规定值时，才能进行实验。

３、把柴油机（或汽油机）的转速保持在选定转速，逐渐增加负荷，第一次增加负荷后，调节油门，待发动机稳定运转在选定转速下时，测量一次油耗G所用时间Δt，并计算出P e、b e、B的值，记录于表中。

再增加负荷，重复上述步骤。

４、也可以从大负荷测试到低负荷。

测量点最少不小于六点，取八个实验点较好。

５、测试完成后，按规定将柴油机（或汽油机）熄火，整理现场。

四、思考题１、在坐标纸上以b e、B、t r为纵坐标，以P e为横坐标绘制出被实验的发动机在选定转速时的负荷特性曲线。

２、你认为做好柴油机（或汽油机）负荷特性实验的要点是什么？３、根据实验所绘出的特性曲线，简明分析评价你所实验发动机的性能。