两台塔吊防碰撞安全施工措施(最新版)
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多台塔吊防碰撞安全措施近年来,随着建筑工程的不断发展和进步,塔吊已经成为建筑工地不可或缺的一种机械设备,它可以起重、起吊工人和物品,提高工程效率,但同时,塔吊防碰撞是很多工程技术人员所关注的问题。
本文将从多台塔吊防碰撞的安全措施入手,为大家深入介绍如何保障工地的安全,减少塔吊事故的发生。
1. 分钟警报器系统分钟警报器系统是一种有效地防范塔吊碰撞的措施,它主要利用红外线技术来实现。
分钟警报器系统将红外线相互对射,当精度内被对方挡住后,便会触发报警器。
因此,分钟警报器系统可以快速、及时地警示塔吊驾驶员,最大限度地避免发生塔吊碰撞事故。
2. 建立区域限制建筑工地里常常存在多台塔吊同时运作,因此需要建立严格的区域限制来实现控制。
针对经常存在塔吊密集区域的工程地段,在使用多台塔吊时要给每个塔吊划分专属区域,禁止其他塔吊或工具侵入,以确保每台塔吊可以独立操作。
这一措施可以有效地降低多台塔吊同时运作的风险,提高塔吊工作效率,同时确保了工人的安全。
3. 贯彻现场管理对塔吊操作人员的资格要求相对较高,只有经过严格的培训、考核并拥有相应的证书才能担任塔吊的操作人员。
同时,还应该加强现场塔吊作业的管理,在现场配备专业工作人员跟踪全程,对每台塔吊的操作进行全面监管,及时发现问题并进行处理。
4. 设立安全警示牌在建筑工地内设立安全警示牌,日常工作中要注意贯彻执行,通过明显的标识来提醒作业人员需要注意安全。
如“禁止进入”,“塔吊作业”等,以提醒工人注意安全,避免意外事故发生。
5. 采用安全钳安全钳是防止塔吊偏离导轨的一种工具,它能够保证塔吊不会因为高空风力或其它原因相互干扰而发生碰撞事故。
安全钳具有很好的稳定性,可以有效地避免塔吊偏离高度限制而引发的责任纠纷。
在多台塔吊作业时,使用安全钳是非常必要的,因为它不仅可以保障工人安全,也能够保护建筑结构不被损坏。
6. 建立信息化管理系统信息化管理系统是一个新兴的管理方法,它可以在一定程度上实现对塔吊作业的实时监控、远程控制,从而降低塔吊碰撞的风险。
多台塔吊作业防碰撞方案多台塔吊同时进行作业时的防碰撞方案是非常重要的,可以确保施工现场的安全和效率。
以下是一个针对多台塔吊作业的防碰撞方案,供参考:1.井然有序的作业计划:在施工前,需制定详细的作业计划,包括每台塔吊的工作区域,起重物体的位置和预计的移动轨迹。
计划需明确指定每台塔吊的作业时间和具体任务,避免塔吊之间的冲突和交叉作业。
2.合理的塔吊布局:根据施工现场的情况,将塔吊的位置合理布置,避免塔吊之间的干扰。
塔吊之间应该保持适当的间距,可以使用预警标志或设备进行标定,确保作业区域的清晰可见性。
3.有效的沟通系统:建立起塔吊操作员和现场监督人员之间的良好沟通系统,通过无线对讲机或其他沟通设备,及时地传递工作指令和信息,保障作业人员的安全。
4.安全警示标志:在每台塔吊的周围和作业区域进行明显的标识,悬挂符合标准的安全警示牌,提醒周边人员注意塔吊的存在,以及禁止进入作业区域。
5.安全培训和考核:所有塔吊操作员必须接受必要的安全培训,并且持有相应的操作资格证书。
进行定期的考核和复审,确保操作员掌握操作技能和安全知识。
6.作业规范和流程:建立作业规范和流程,规定塔吊的起重能力、动作范围,禁止超载和违规操作。
对于塔吊移动、吊装起重物体、停机和检修等,都应该有明确的程序和步骤。
7.实时监控系统:使用塔吊实时监控系统,通过高清摄像头和传感器,对每台塔吊进行全天候的监控,实时掌握塔吊的位置、状态和作业情况。
对于可能出现的冲突或危险情况,采取及时的预警和应对措施。
8.工作区域限制:在塔吊的周围设置临时工作区域的限制,防止未经许可的人员进入。
临时工作区域应该明确划定,并与塔吊的作业区域相互独立,以避免不必要的接触和碰撞。
9.紧急情况处理方案:制定应对紧急情况的处理方案,包括塔吊事故、设备故障、天气恶劣等,并组织相关人员进行应急演练,提高应对突发情况的能力和反应速度。
10.定期安全检查和维护:定期对塔吊进行安全检查和维护,确保设备正常运行和安全可靠。
两台塔吊防碰撞安全施工措施在建筑工地上,塔吊可谓是重要的装备之一。
通常情况下,一个工地上会有多台塔吊同时工作。
在这种情况下,防止塔吊之间发生碰撞事件就是很重要的安全措施之一。
问题背景在建筑工地上,塔吊是不可替代的重要装备,它能够帮助施工人员更加高效地运输物料,提高施工效率。
当一座建筑高层楼房施工时,塔吊会被架设在高处,在这种情况下,每台塔吊的距离会相对较近。
同时,视野狭窄,某些防护措施不得不被临时撤销。
因此,防止塔吊之间的碰撞事件就成为非常重要的任务,它涉及到工人的生命安全和施工进度。
解决方案1. 塔吊之间的间距要合理当工地上有多台塔吊要进行使用时,不同塔吊之间的间距要尽量合理。
合理的间距可以有效地避免碰撞事件的发生。
同时,如果塔吊之间的距离过小,将会发生另外一种危险,当风速增强或风向突变时,可能会发生塔吊的倾覆事件。
2. 提前进行规范训练在工地上进行塔吊操作之前,要求工作人员进行规范训练。
在训练中,不仅需要指导工作人员进行安全操作,还要让工作人员了解团队协作,确保每个人的工作都可以有效地协调。
规范训练可以减少工人自身操作的失误率,减轻工人负担,增加了整个工作团队的安全保障。
3. 借助现代科技手段现今的技术水平越来越先进,我们可以借助现代科技手段实现塔吊之间碰撞预警。
这种预警系统可以通过预设不同距离的安全区域,发现两台特定塔吊之间的接近情况,从而避免碰撞事件的发生。
4. 引入协同控制系统当工地上的塔吊数量较多时,协同控制系统可以帮助各个塔吊之间实现协调操作。
通过这个系统,施工人员可以实现对汽车塔吊、履带式塔吊等各种型号的塔吊进行操作控制,以保证整个施工团队可以快速便捷地协调安全工作。
结论总之,在建筑工地上,塔吊经常被使用,进行塔吊操作时,安全问题是非常重要的,所有施工人员都应该明白这个道理。
实现安全施工,提高工人死亡率,不仅仅是一种道德责任,更是建筑施工领域的一项核心任务,它代表着我们追求卓越施工质量的理念。
多台塔吊作业的防碰撞措施1、塔吊之间最小安全距离,应保证处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊塔身之间至少有2m的距离,为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰,部分塔机采用缩短臂长,以确保运行安全距离。
2、处于高位的塔吊(吊钩升至最高点)与低位的塔吊之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。
3、两台同样高度的塔吊,其起重臂端部之间,应大于4m,两台塔吊同时作业时,其吊物间距不得小于2m。
4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位,防止碰撞事故发生,若有相互碰撞的可能,调整塔吊限位器,使塔吊旋转半径的角度控制在一定范围。
5、多塔作业时,各塔吊均要配备经验丰富的指挥工,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。
6、高塔避让低塔:高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。
7、后塔让先塔:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。
8、动塔让静塔:进行转运的塔机应避让处于静止状态的塔机。
9、空载让重载:两塔同时运行时,空载塔吊必须避让重载塔吊。
10、客塔让主塔:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域塔吊。
11、前臂让后臂:当作业半径内有其他塔吊后臂时,必须判断其运行方向,前臂避让后臂。
12、信号指挥员和塔吊司机必须严格执行“十不吊”作业原则。
即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。
13、必须对塔式起重机司机与信号指挥员配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。
14、信号指挥员、塔吊司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。
15、信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相邻塔机的工作状态,即使发出安全信息。
塔吊同时作业防碰撞措施本工程拟设置两台塔吊,为防止在施工中塔吊塔臂相互碰撞,在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行,以保证塔吊作业安全。
一、布置及安装1、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节。
2、塔臂最多可旋转一周360度,塔吊通过旋转限位控制,保证塔吊塔塔臂不能交叉作用。
3、1#塔安装高度为37米,2#塔安装高度为58米,塔与塔之间高差为21米,从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。
防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。
4、塔臂可旋转一圈,限位控制其转角度范围,保证两塔臂不交叉作业。
二、多塔塔臂防碰撞措施1、平面布置时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;相邻塔吊要有足够的安全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。
2、塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。
3、塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。
4、塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。
5、避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑和高压架空线路等),在危险距离内应进行隔离防护。
6、坚持中间高、四周低的原则,由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约较多,因此居中塔机应尽可能保持在高位,并保证其技术性能最好。
7、确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。
8、同步升高和下降,确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。
9、坚持群塔作业运行原则(1)低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。
(2)后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案在建筑施工现场中,塔吊是一个非常重要的设备,它在高空作业中起着至关重要的作用。
然而,在多塔吊同时作业的情况下,塔吊之间的交叉作业往往会存在碰撞的风险,一旦发生碰撞不仅会导致设备损坏,还可能造成人员伤害和严重的安全事故。
因此,对于塔吊交叉作业防碰撞问题,应该制定专门的施工方案,以确保施工过程的安全顺利进行。
一、现场准备在进行塔吊交叉作业之前,首先需要对施工现场进行细致的规划和准备工作。
在确定塔吊的位置和作业范围时,应该考虑到各个塔吊之间的安全距离,以避免发生交叉作业时的碰撞风险。
此外,应该清除现场的障碍物,确保塔吊的作业空间畅通无阻。
二、作业流程设计针对塔吊交叉作业的特点,应该设计详细的作业流程,并制定明确的指挥信号。
在进行交叉作业时,应该提前制定好作业计划,明确各个塔吊的作业范围和动作,保证它们之间的协调配合。
在作业过程中,应该密切关注各个塔吊的动态变化,及时调整作业计划,以确保施工安全顺利进行。
三、安全警示标志在现场设置明显的安全警示标志是防止塔吊碰撞的有效措施之一。
在每个塔吊的周围设置明显的安全警示标志,以提示作业人员注意周围环境和其他塔吊的位置。
此外,在塔吊的吊钩和吊钩上设置醒目的反光条,以方便作业人员远距离识别吊钩的位置,避免碰撞风险。
四、定期检查维护塔吊作为一种重要的施工设备,其安全性能和稳定性能对施工过程至关重要。
因此,在塔吊交叉作业期间,应该定期对塔吊进行检查和维护,确保其各项功能正常,并能够稳定安全地进行作业。
在发现异常情况时,应该及时进行修理和更换,避免发生安全事故。
五、紧急应急预案尽管在施工过程中已经做好了各项准备工作,但在多塔吊交叉作业中,仍然存在一定的碰撞风险。
因此,应该制定好紧急应急预案,以应对突发状况。
在发生碰撞事故时,应该立即停止作业,避免进一步的损失,并及时报告相关部门,采取相应的处理措施。
结语塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案是保障建筑施工工程安全的重要措施之一。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文1. 引言多台塔吊同时进行作业时,存在着塔吊之间发生碰撞的潜在风险。
为了确保施工现场的安全,减少意外事故的发生,必须采取有效的防碰撞措施和制定应急预案。
本文将从防碰撞措施和应急预案两方面进行详细介绍。
2. 防碰撞措施2.1 合理规划塔吊布局在施工现场进行多台塔吊作业前,应根据施工区域和工作要求,进行塔吊的布局规划。
合理布置塔吊的位置,确保互不干扰,避免发生碰撞事故。
2.2 设置安全区域在每个塔吊周围设置安全区域,用明显的标识标示出来。
安全区域内禁止人员和车辆进入,仅允许塔吊操作人员进入。
这样可以有效降低误碰的风险,保障工作人员和施工设备的安全。
2.3 制定操作规程针对多台塔吊同时作业的情况,制定详细的操作规程。
规定每个塔吊的作业范围和高度限制,以及作业过程中的注意事项。
操作人员必须按照规程进行操作,确保安全施工。
2.4 使用防碰撞系统安装并使用先进的防碰撞系统,可以实时监控各个塔吊的位置和运动状态。
一旦发现存在碰撞的风险,系统会自动发出警报,提醒操作人员采取措施避免事故发生。
防碰撞系统的使用可以有效提高施工安全性。
2.5 培训操作人员对所有参与塔吊作业的操作人员进行培训,使其了解防碰撞措施的重要性和操作规程的具体要求。
提高操作人员的安全意识和应急处置能力,预防碰撞事故的发生。
3. 应急预案范文3.1 事故预警一旦防碰撞系统发出碰撞警报,应立即停止塔吊作业,并向现场领导和相关人员发出事故预警。
同时,通知所有操作人员迅速撤离危险区域到达安全区域。
3.2 现场疏散立即启动现场疏散预案,指导工作人员有序撤离现场。
同时,确保现场领导、医护人员和安全人员全面掌握现场情况,及时采取应急处置措施。
3.3 事故调查与报告在确认人员安全无误后,组织专业人员对事故进行调查,确定事故原因。
同时,及时向相关部门和管理层报告事故情况,并提出改进防碰撞措施的建议。
3.4 事后处理针对事故发生后,对塔吊设备进行检查,确保其运行正常。
多塔吊作业防碰撞措施
随着建筑施工机械化程度的提高,,塔式起重机得到广泛的应用,在同一个工地,使用两台或多台塔吊会越来越多,以因目前使用的都是自升式塔吊起重机,塔臂长30M——50M,这样就容易产生互相碰撞的问题,为了避免互相碰撞的发生,必须做好如下几项工作:
一、每一台塔吊,必须有1—2名专职、经培训合格后持证上岗的指挥人员。
二、几台塔吊的塔吊塔臂高度,不能在同一水平线上,要始终保持2M—4M的高低差。
三、塔吊同时作业时,必须保持往同一方向放置,不能随意旋转,并要听从指挥人员的指挥。
四、指挥信号明确,必须用旗语或对讲机进行指挥。
五、塔吊的转向制动,要经常保持完好状态,要经常检查,如有问题,应及时停机维修,决不能带病动转。
六、塔吊的指挥人员,应经常保持相互联系,如遇到塔吊往对方旋转时,要事先通知对方或主动采取避让措施防止发生相互碰撞。
七、有塔吊进行升(降)节作业时,必须事前及时与周围塔吊所属工地的有关人员进行书面联系,并悬挂警示牌,否则不能进行操作。
八、夜间施工,要有足够的照明,照明度不够的,不能施工。
九、临近工地的塔吊,应相互协调,要有区域划分和责任划分。
十、在确定基础安装时,应与临近工地保持安全距离,防止塔吊相互碰撞。
十一、不是同一施工企业相邻的两个以上工地(塔吊易发生碰撞的),相关工地要主动与其他工地进行联系,并签定塔吊防碰撞的(协调)措施,相关工地必须认真遵守。
十二、工地要向有关人员(塔吊指挥、塔吊司机)进行有关防碰撞方面的安全技术义底。
十三、塔吊司机要听从塔吊指挥。
塔吊司机不能赌气开塔吊。
多部塔吊同时作业防碰撞措施-模板安装拆除背景介绍在建筑工地的施工过程中,常常需要使用多部塔吊同时作业来提高工作效率。
但是,多部塔吊同时作业往往会存在重物相撞的危险,容易引发严重的事故。
因此,为了保证工人的人身安全以及工地的正常施工,必须采取一系列防碰撞措施。
本文将重点讲述在多部塔吊同时作业的情况下,如何进行模板的安装和拆除,以及应该采取哪些防碰撞措施。
模板安装1.确定安装地点在安装模板之前,需要确定模板的具体安装地点。
要考虑到模板安装后所承受的重量和负荷,以及塔吊之间的间隔。
2.搭建支架搭建支架是模板安装的重要步骤。
需要在安装地点铺设好杠杆,接着在杠杆处用木板和扣件搭建出支架。
3.悬挂模板在支架搭建完毕后,需要使用塔吊将模板吊装至支架上,并将模板固定牢固。
模板拆除1.确定拆除顺序在拆除模板时,需要按照拆除顺序依次进行。
首先应该拆除与地面最近的模板,然后按照高度依次向上拆除。
在拆除过程中,需要不断检查塔吊的位置和方向,确保拆除顺利进行。
2.拆除支架在拆除完模板后,需要将搭建的支架也一并拆除。
在拆除支架时,需要注意塔吊之间的距离以及支架搭建的坚固程度。
防碰撞措施为了防止重物相撞,需要采取以下一些防碰撞措施:1.控制塔吊的数量在进行模板安装或拆除时,塔吊的数量应该控制在最少的范围内。
这样可以减少塔吊之间的间隔,降低相撞的风险。
2.设置安全区域在塔吊安装的周围,应该设置好安全区域。
安全区域内禁止有人员或者重物经过。
在塔吊作业时,需要有专人负责安全管理,确保不出现任何事故。
3.采用防震措施在塔吊运行的过程中,常常会受到风力和地震等自然因素的影响,容易发生摇晃。
因此,需要在塔吊的基础上采用防震措施,增加塔吊的稳定性,避免出现倾覆的情况。
多部塔吊作业在施工过程中非常常见,但是也存在很多的风险和危险。
为了保障工人的人身安全以及工地的正常施工,必须采取严格的防碰撞措施,并且在模板的安装和拆除过程中特别注意。
希望本文能对大家提供帮助。
塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案如下:
在现代建筑施工中,塔式起重机多塔作业是一种常见的施工方式,但其存在较高的风险,尤其是在多塔同时作业时容易发生碰撞事故。
为了确保施工安全,我们制定了以下防撞专项施工方案:
1. 强化安全意识:所有参与作业的工作人员必须接受相关安全培训,了解塔式起重机多塔作业的风险,增强安全意识,严格遵守作业规章制度。
2. 制定施工计划:在塔式起重机多塔作业前,必须制定详细的作业计划,明确每个塔吊的作业范围和高度,避免塔吊之间相互干扰。
3. 定期检查设备:对所有塔吊和相关设备进行定期检查和维护,确保设备运行正常,减少因设备故障引发的碰撞事故。
4. 制定警示标识:在施工现场的每个塔吊上设置明显的警示标识,提醒工作人员注意避让,避免碰撞发生。
5. 实行封闭管理:在塔式起重机多塔作业区域实行封闭管理制度,限制非相关人员和车辆进入,减少外部干扰,降低碰撞风险。
6. 配备监控系统:安装视频监控系统监视作业现场,及时发现异常情况,采取措施避免碰撞发生。
7. 成立专项督导组:设立专门的监督组织,对塔式起重机多塔作业进行全程监督,及时发现问题并加以解决。
8. 协调作业配合:加强各个工种之间的沟通协调,做好作业配合,确保多塔作业过程中不会发生碰撞。
9. 认真总结经验:每次多塔作业结束后,及时总结经验教训,改进工作方法,提高施工安全水平,避免相同问题再次发生。
通过以上措施的实施,可以有效减少塔式起重机多塔作业的碰撞风险,保障施工安全,确保工程顺利进行。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
(安全管理)
单位:___________________
姓名:___________________
日期:___________________
两台塔吊防碰撞安全施工措施
(最新版)
两台塔吊防碰撞安全施工措施(最新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。
本工程为农五师楚天红星双语幼儿园工程,为满足施工需要,设置二台塔机进行作业,2台塔机分别为1号塔机、2号塔机、2台塔机相互碰撞,.保证2台塔机同时作业的安全施工,项目部特制定如下安全管理措施。
一、成立安全生产领导小组:
组长:刘军
副组长:陈江莲、张丽
成员:杨宇、蔡苗、郑占勋、塔吊司机何泽念、李一应、信号指挥工及各班长
二、指导思想
认真贯彻执行国家安全生产法令、法规、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以人为本,关爱生命,安全发展,杜绝各类事故发生,保障工人的身体健康和国家财产不受损失。
三、安全生产管理目标
全面落实安全生产责任制,加强安全监管力度,强化管理人员与从业人员的责任心和安全意识,有效地遏制事故发生,实现无轻伤、重伤、死亡事故。
四、加强项目监督管理
1.项目部管理要责任到人,项目经理对安全施工全面负责,抓好安全施工管理,组织制定安全施工技术措施及安全操作规程。
2.安全员要认真抓好工人的安全生产知识教育,让工人要时刻注意安全,提高安全意识,做好施工过程的安全监督检查工作,及时发现问题,及时整改,整改不了的应立即停止施工,并向项目经理汇报,对违章指挥、违章作业的应立即制止。
3.施工技术人员应参加制定安全施工技术措施,对分部、分项工程认真做好安全技术交底,让工人懂得安全施工,技术措施要领。
4.质检员在检查质量的同时,发现安全隐患和违章作业的应立即制止,并向项目部报告。
5.对工人进行安全教育,控制人为不安全因素,严格按照本工种安全操作规程施工。
6.与塔机司机、塔机指挥(信号工)签订安全生产责任书,保证安全生产工作落到实处。
7.制定奖罚制度,对塔机司机、信号工违章操作、违章指挥的给予500元罚款,并由项目部对其进行安全教育。
8.建立塔机操作维修登记表,塔吊司机应定期对塔吊进行全面检查维修,做好每天的日检查,每天操作前应试车检查,各限位器、制动器是否灵敏可靠,并做好记录,发现问题及时向项目部报告。
五、塔机防碰撞设置
1.1号塔机臂长40米设置高度(标准节高度)19.8米、2号塔机设置高度(标准节高度)为26米臂长42米,两台塔机大臂相互碰不上满足安全施工。
7.白天、夜间施工使用塔机设置指挥信号工,使用对讲机与塔机司机联系指辉,指挥人员的信号应规范,信号明确,正确指挥,塔机司机准确的将各种施工材料运往作业处。
4.夜间施工
(1)保证信号灯的正常使用,照明灯光充足。
(2)保证在塔机的旋转范围内,有足够的照明,以便看清指挥信号。
(3)塔机司机、信号工必须视力好。
5.风天:为确保安全,在施工前检查风速器是否正常,做好天气
预报的登记,超过六级大风时严禁使用,塔臂顺风转。
6.雨天:停止使用塔机,做好天气预报的登记。
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