管幕法顶进施工方案

顶管顶进施工方案一、施工步骤：1.前期准备：施工前需对顶管施工区域进行现场勘测，了解地下管道布局、埋深等情况，制定详细的施工方案。

2.设备准备：准备好顶管机、钢管、顶管芯头、电源等设备，并进行检查和调试。

3.探测地下管道：使用地下管道探测仪器，确定地下管道的准确位置和埋深，避免施工中对管道造成损坏。

4.开始顶管：根据顶管机的操作要求，将钢管预埋于顶管区域一段距离，然后将顶管机移动到预埋钢管上方。

5.进行顶管：将顶管芯头放入已经连接好的钢管上，然后启动顶管机，使其通过液压系统推动钢管向前进入地下。

在顶管过程中，需要及时对顶管机进行监控和调整。

6.完成顶管：当顶管机推送到预设的终点位置时，顶管工程完成。

此时可以拆除顶管机，将钢管切割并清理出顶管井。

二、施工要点：1.施工前要对顶管区域进行充分的勘测和调查，确保施工的可行性和安全性。

2.施工中要注意保护已有的地下管道，避免因施工而对其造成损坏，如需通过已有管道，应进行必要的保护措施。

3.在顶管过程中，要重视顶管机的监控和调整，确保它正常运行，避免故障和事故的发生。

4.施工现场应设置明显的警示标志，保持现场整洁和通畅，确保作业人员的安全。

5.施工中要随时关注周围环境的变化，如遇恶劣气候或地质条件不佳等情况，需及时调整施工计划或采取相应的措施。

总结起来，顶管顶进施工是一种高效、安全的地下管道施工方法，但在施工前需进行充分的勘测和调查，确保施工的可行性和安全性。

在施工中要注意保护已有的地下管道，保证施工的顺利进行。

同时，要重视顶管机的监控和调整，确保施工的质量和安全。

最后，施工现场要设置警示标志，保持现场整洁和通畅，确保作业人员的安全。

几种管幕箱涵顶进工法简介1、PRM工法——管幕工法 (Pipe Roofing Method)管幕法(pipe roofing method)施工时首先要在设计位置顶进带有横向锁口的钢管形成钢管幕，它与管棚法(forepoling method)相似，可以将管棚法视为管幕法的技术原型(基础)。

管棚法作为一种新兴的浅埋暗挖施工工法，自上个世纪70年代首先在欧洲兴起并逐渐有较大发展，上世纪80年代末传入我国，并得到了迅速发展，成功的工程实例不断涌现，如北京地铁大断面浅埋暗挖大管棚超前支护施工技术达到了国际先进水平。

管棚法在岩石隧道的洞口施工、穿越软弱破碎带、处理塌方，以及市政工程穿越铁路、高速公路、道路立交等情况下得到广泛应用，具有工期短、造价低、对环境影响小等显著优点。

此外，还有些情况是利用管棚法代替了顶管、盾构等暗挖工法建造软土隧道，这类工程实例也日益增多。

如北京通惠河南岸污水干线工程穿越京包线铁路高填土路基段，采用长度达40m的长管棚建造了污水管道；杭州市西区水厂输水压力管道在穿越杭徽公路时也采用该工法，管棚长度达24m。

2、ESA工法——结构涵体无限自走推进工法( Endless Self Advance Method)俗称“毛毛虫工法”，这是一种引自日本的施工方式，每天的进度仅有0.5m至1m。

该工法系将箱涵预先灌注完成，再利用千斤顶在监控设备之精密控制下，依靠箱涵自身的反力将其一个个缓缓地向前推动。

该工法需先开挖土体再顶进箱涵，因此需要加固管幕内土体，同时箱涵顶进时需要开挖导坑，铺设轨道，还需要较大的工作井来预制箱涵，相对造价较高，但不需要反力后背及反力架，箱涵分节推进，推进力较小，可靠性高。

3、FJ工法——Front Jacking(前顶)FJ工法通过钢绞线把两侧箱涵连接在一起，通过后面的串芯油缸或者中继间千斤顶交替牵引两侧的箱涵，或者设置反力壁安装钢绞线，箱涵一侧牵引推进。

该工法的主要特点是先挖土后推进，因此，前方土体必须加固以保持工作面的稳定，同时，箱涵推进时需要开挖导坑，布设轨道；还需要很大的场地来制作箱涵；但无需反力后背及反力架；箱涵分节推进，总的推进力较小，减少千斤顶和钢绞线的数量，可靠性较高。

管道顶进施工方案范文一、顶管方法：1、本段顶管采用泥水平衡机械进行管道施工.2、采用“F”型接口、锲形橡胶密封圈。

二、管道顶进方案1、机头选型本段污水顶管属于小口径污水管道。

刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。

电动机是通过行星减速器带动小齿轮，然后再带动设在中心的大齿轮。

大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。

主轴的左端安装有刀盘。

这样，只要刀盘驱动电机转动，刀盘也就转动，同时轧辊也转动。

在顶进机工作时，刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。

被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓，然后从排泥管中被排出。

另外，由于刀盘运动过程中，泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化着，因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中，从而保证了顶进机不仅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。

一般情况下，刀盘每分钟旋转4～5转，每当刀盘旋转一圈时，偏心的轧碎动作达20～23次。

由于本机有以上这些特殊的构造，因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的顶进机中最大的。

本顶管机的优点是：A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置成套化。

B、带锥形破碎机的条幅刀盘，一轴强度196Mpa（2000kg/cm2）破碎能力强。

C、该机能适用各种土壤条件，施工精度高，施工后的地面沉降小。

D、使用安装在轨道上的主顶油缸，施工速度快，正常情况下，每分钟顶进在50～100mm之间。

可作长距离顶进。

E、该机采用先进的仪表使操作方便直观：由一人在地面遥控操纵即可。

F、本机测量纠偏系统先进：一是仰俯倾斜仪，可根据操纵台上显示仪的数值判断，如果是正值表示机头往上，如果是负值表示机头往下；二是安装在壳体上测量靶，把固定在基坑内的激光束打在壳体上测量靶上，可判断顶管机在顶进中是否偏离顶进线路，G、可在控制台上进行电视监测及方向控制，精度高。

带有ISEKI专利的RSG(纠偏动作点)双光靶方向控制系统，有经验的操作人员可以将方向误差控制在10～40mm2、材料选用（1）、成品管本次管材为中口径混凝土管，一次顶进长度为30米，因此管材及接口平面在制造和运输中应严格把关，确保质量。

地下立体交通工程箱涵顶进置换管幕施工工法地下立体交通工程箱涵顶进置换管幕施工工法一、前言地下立体交通工程是现代城市交通规划的重要组成部分，而箱涵顶进置换管幕施工工法是在地下交通隧道工程中常用的一种施工方法。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围，以及工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析等方面的内容，以全面了解该工法。

二、工法特点箱涵顶进置换管幕施工工法具有以下特点：1. 适用范围广：适用于地下交通隧道工程的顶进施工，包括地铁、隧道、地下通道等。

2. 施工效率高：采用机械化施工，可以提高施工效率，减少人力消耗。

3. 工艺灵活性强：可以根据地下环境的要求选择合适的管幕材料和施工方式。

4. 经济性好：相对于传统的顶进施工工法，该工法具有更好的经济性，减少了材料和人力成本。

三、适应范围箱涵顶进置换管幕施工工法适用于地下交通隧道工程，可以应用于以下场景：1. 地铁隧道的顶进施工。

2. 地下通道的顶进施工。

3. 城市管网的顶进施工。

4. 其他需要进行顶进施工的地下交通工程。

四、工艺原理箱涵顶进置换管幕施工工法的工艺原理是利用管幕进行顶进施工，具体步骤包括：1. 选材：根据地下环境的要求选择合适的管幕材料，如混凝土管、钢管等。

2. 制作管幕：根据设计要求制作好规格合适的管幕。

3. 定位：将管幕准确地定位在顶进位置上。

4. 拼装：将多个管幕进行拼装，并进行固定。

5. 推进：通过推进机械将管幕向前推进，实现顶进施工。

6. 验收：对施工过程进行验收，确保质量达到要求。

五、施工工艺箱涵顶进置换管幕施工工法的施工工艺主要包括以下阶段：1. 准备工作：包括对场地的调查和勘探，确定施工方案。

2. 管幕制作：根据设计要求和场地实际情况制作好规格合适的管幕。

3. 定位和拼装：准确地将管幕定位在顶进位置上，并进行拼装和固定。

4. 推进施工：通过推进机械将管幕向前推进，实现顶进施工。

5. 管幕置换：在顶进施工过程中，通过置换管幕来实现推进和支撑。

管幕箱涵顶进施工工法1.前言作为穿越道路、铁路、机场等的非开挖技术，管幕法最早出现在1971年日本Kwase-Inae 穿越铁路的通道工程中，欧洲较早采用该法是1979年比利时Antewerp地铁车站的修建，而后，在我国香港、台湾地区及新加坡、马来西亚等国得到了较广泛的发展和应用。

在此基础上，结合箱涵顶进施工，日本研究开发出很多工法，如ESA（endless self-advancing），FJ（front jacking）工法等。

实测和理论分析结果均表明，具有一定刚度的管幕能显著减小地面变形和增加开挖面的稳定性。

国内最有代表性的管幕-箱涵顶进法（RBJ工法）为上海北虹路地道工程，地道工程轴线基本呈南北走向，沿虹许路穿越西郊宾馆接入北虹路．为长距离浅埋式地道。

管幕段长126m，由80根ф970×10mm带锁口的钢管，形成口字型管幕壁厚12mm。

钢管锁口采用双角钢L-100×80×10(mm)。

突破了原有的沉管法施工的局限，避免了对地上道路、建筑的影响。

南水北调天津市内配套箱涵穿越外环线工程为天津市首次应用管幕箱涵顶进工法，对高填土地层下管幕结合箱涵顶进的关键技术如管幕顶进纠偏、箱涵顶力计算与控制、施工对地表沉降影响等进行了分析，对管幕箱涵顶进工法的推广具有一定意义。

图1-1箱涵顶进穿越外环线平面布置图2.工法特点管幕箱涵顶进工法可以避免对地面道路交通的影响，实现非开挖条件下输水箱涵穿越公路。

3.适用范围适用于非开挖条件下结构物穿越公路施工。

4.工艺原理针对管幕箱涵顶进施工工艺特点，管幕、箱涵顶进在各施工阶段的技术要点，合理确定施工工艺，并采取相应措施使基坑围护结构设计及施工、管幕-箱涵的施工精度、管幕-箱涵的注浆、路面沉降达到了设计要求。

5.施工工艺流程及操作要点5.1深基坑围护、支护方式的选择、施工工艺5.1.1基坑围护1、支护型式原设计方案为基坑采用二级防护，第一级放坡加4m平台，外侧采用一排Ф60cm水泥搅拌桩防平台以上地下水，桩长9m。

第六节顶管施工方案管道顶进方法的选择，是根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定的。

普通顶管法是在黏性或砂性土层，且无地下水影响时,采取的手掘式或机构挖掘式顶管法。

一、施工组织安排本工程需要采用人工顶管的管段为计划用3套顶管设备，其中1套备用，分成两个阶段顶进，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为人工顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。

二、顶管施工工艺流程工作井施工——设备安装——管吊装就位——施工准备—-开机顶进——回收掘进机头-—结束——测量控制及纠偏—-废泥外运-—施工下一节。

三、施工顺序施工顺序为:工作井施工→顶进设备安装调试→吊装砼管到轨道上→连接好工具管→装顶铁→开启油泵顶进→出泥→管道贯通→拆工具管→砌检查井。

四、施工准备工作（一）生产准备1、进行施工测量和现场放线工作。

2、确定管线范围内及施工需用场地内所有障碍物，如管线、电线杆、树木及附近房屋等的准确位置。

3、按施工平面布置图修建临时设施，安装临时水、电线路，并试水、试电。

4、进行顶管所用设备的加工制作。

5、根据顶进长度,准备好各类管线和所需的辅助物（固定架等）。

6、根据材料计划，分期分批组织材料进场。

（二）技术准备1、审查施工图纸和进行各专业图纸会审,进行施工技术交底工作。

2、做好标高点控制，施工测量和现场放线工作.3、按照提供的永久水准点，引临时水准点至井下，施工中经常进行校核.五、主要工程项目的施工技术方案（一）人工顶管顶力的计算：1、对于顶管顶进深度范围土质好的，管前挖土能形成拱，可采用先挖后顶的方法施工。

根据经验公式：P=nP0其中：P—-总顶力n-—土质系数。

土质系数取值可根据以下两种情况选取：（1）土质为粘土、亚粘土及天然含水量较大的亚砂土,管前挖土能成拱者，取1.5~2。

0.(2）土质为中粗砂及含水量较大的粉细砂，管前挖土不易成拱者，取3～4.取n为2。

管道顶进施工方案一、前言管道工程是建设行业中重要的组成部分，管道的顶进施工方案是管道工程施工中的一个关键环节。

本文将围绕管道顶进施工方案展开讨论，探讨其实施过程、操作要点以及注意事项。

二、施工方案概述管道顶进施工是指通过潜孔钻进或其他形式，将管道从地下推入地下预制成孔道的工程中。

其施工方案主要包括准备工作、基础处理、管道预制、顶进施工及验收等环节。

1. 准备工作在进行管道顶进施工前，需要对现场环境进行勘察，确定地质情况、地下设施以及施工条件。

同时，准备好相关设备、材料和人员，并制定详细的施工计划。

2. 基础处理在确定顶进施工点后，需要对施工点附近的地基进行处理，确保地基承载力满足要求。

同时，还需对施工点周围进行安全防护措施，确保施工安全。

3. 管道预制根据设计要求，制作好需要顶进的管道，并进行质量检验。

确保管道的尺寸、材质等符合要求。

4. 顶进施工通过潜孔钻进等方式将管道顶入地下孔道，确保顶进过程顺利进行。

在顶进过程中需要注意管道的水平、垂直度，确保施工质量。

5. 验收完成管道顶进施工后，需要进行验收，确保管道安装牢固，符合设计要求。

对施工中出现的问题及时进行整改，保证工程质量。

三、操作要点在管道顶进施工中，需要注意以下几个操作要点：1.确保顶进设备的正常运行，及时检查设备的工作状态。

2.严格按照施工计划进行施工，避免违反安全规定。

3.保持施工现场整洁，避免杂物影响施工质量。

4.根据地质情况调整顶进方案，确保施工安全。

5.防止施工过程中的事故发生，做好安全预防工作。

四、注意事项在管道顶进施工中，需要特别注意以下几个问题：1.地基处理不到位可能造成管道位移或倾斜，需加强地基处理。

2.管道预制质量不合格可能导致顶进不顺利，需加强质量把控。

3.顶进过程中管道受力不均可能造成管道损坏，需注意管道的支撑。

4.施工现场安全防护不到位可能导致安全事故，需做好安全管理工作。

五、总结管道顶进施工是管道工程中的一个重要环节，对施工方案的制定和执行有着严格的要求。

顶管顶进施工方案1.1 顶管施工布置泥水平衡顶管施工泥浆系统工作原理见图4-1，顶管施工前需先在地面上的泥浆池内搅拌一定量的比重 1.1～1.2左右的泥浆。

顶管施工时打开泥浆池的阀门，泥浆通过进泥泵加压，经进浆管进入到顶管掘进机的泥水仓；泥水仓的泥图4-1 顶管施工工艺示意图浆在工作井内的排泥泵抽排作用下，泥浆经排泥管排到地面泥水分离器处理，泥渣分离外运，泥浆留在泥浆池内，形成了泥水循环系统。

1.1.1 地面布置顶管工作井安排一台汽车吊，负责钢管及顶铁吊运和井内、地面的吊装工作，现场内另设临时堆场，供钢管及其他半成品、周转材料等堆放，顶管现场考虑一定钢管的贮存量。

工作井围蔽内布置工具间、修理间、试验室及水泵房、空压机房、泥浆房等。

自动控制台、通讯、中央控制均在顶进控制室内。

由于顶管为三班连续作业施工，在工作井现场四个角上各安装錪钨灯一座，供夜间现场照图4-2工作井作业面布置示意图1.1.2 工作井内布置工作井内沿顶管轴线方向在临时后座墙上装刚性后座，主顶千斤顶、导轨、刚性顶铁、环形顶铁等顶进设备。

工作井边侧设置下井扶梯一座供施工人员上下。

管内供电及工作井内电力配电箱均位于工作井内。

管内测量起始平台安装在主顶千斤顶之间轴线上，独立与砼底板连接，与千斤顶支架分离，确保顶进时测量平台的稳定。

沿井壁依次安装1.5寸压浆管、4寸供水和出泥管、供电、1.5寸供气管线。

井内二侧工作平台布置配电箱、电焊机、泥水旁通装置、后座主顶油泵车和顶铁。

管内进、排泥管、压浆管、供电、通风管分别安装于钢管左右偏下侧，采用L75×75角钢支架固定。

管内照明采用24伏低压照明灯，每8m布置1只。

工作井内照明采用高压水银灯。

施工期间在工作井内及管道内应配置足量的排水设备，以保证雨季汛期的管道安全。

1.2 顶管施工流程图4-3 顶管施工工艺流程图下一段顶管施工1.3 出洞顶进完成止水施工后，可进行人工凿除穿墙位置的混凝土，将工具管吊下工作井，安装好工具管，对正中线，使上、下、左、右方向误差保证在3mm内，安装及调试好各个系统、检查穿墙位置的止水设备、准备好足够的水泵，确保穿墙时各个系统的正常运转。

管道顶进施工方案1、顶管施工的总体设想⑴、本工程将根据具体的地质条件，对触变泥浆材料，顶管注浆工艺，管接口和中继间密封，顶管进出洞口措施等进行优化，使本工程的施工质量达到更有效的控制。

⑵、本工程顶管将采用泥水平衡顶管掘进机。

此类机头适合本工程地质条件下的顶管，并具有顶进速度快、沉降易控制、便于操作，施工可靠性好等特点。

2、本工程难点及针对性措施（1）、本次顶管距离为90m，且管道轴线主要位于粉质粘土层之间，含水率低，土质较硬，势必会造成顶力的迅速增加，如何减小顶进阻力是本次顶进急需解决的重要问题。

（2）、针对性措施顶进过程中的偏差与管道顶进阻力，地面沉降，管道接口水密性及管道水力条件有很大关系，所以下面的控制及测量方法是必不可少的。

在工作井后靠前中间设置牢固的测量平台。

平台高度与轴线标高相匹配，激光经纬仪设置在平台上，调整红外线激光方向，高度与设计轴线一致，在机头后壳体圆心处设有一激光靶，光靶上的光点位置读数就是机头的实际偏差，现场施工时结合仰俯倾斜仪判断机头的水平状态，可根据光靶上光点位置来判断纠偏数据，从而确定纠偏动作。

在机头将要到达接受井时，要精确测出机头姿态位置，满足预留孔与机头同心的要求。

针对顶管施工的特点，我们在顶进施工过程中将采取下列措施：针对长距离的顶管，首先要严抓顶进时的触变泥浆减摩的管理工作，在采用机尾压浆的常规手段的同时，做好沿线补浆和洞口补浆工作，且严格保证控制压浆量，确保减阻浆套的形成和完整。

顶进时勤纠偏，微纠偏，小动作，尽可能在一定程度上减小顶力。

3、顶管施工工艺工艺流程图⑴、顶管基本工艺整个顶管过程大致可分为三个阶段：出洞前准备阶段，正常顶进阶段，进洞及后期收尾阶段。

a.出洞前准备阶段本阶段工作包括：起重设备就位，顶管设备进场，洞口止水装置安装，轴线放样，立后靠，机坑导轨、主顶油缸组测量安装就位，泥水系统及管道系统安装就位、操纵平台搭建。

电气控制线路布置、储水箱及泥水泵安装就位、压浆系统及其管道安装就位、顶管机头下井就位、各部分设备调试运行、联机总调试、触变泥浆搅拌储存。

顶管顶进施工方案1、管材就位第一节管子下到导轨上，测量管子中心及前端和后端的管底高程，确认安装合格后顶进，并始终保证第一节管作为工具管的顶进方向与高程的准确。

为减少摩擦力管子外皮在就位前涂石蜡一层。

2、管子前挖土顶管施工严格控制在20cm管幅内挖土，不得超前挖土，出现偏差后由现场工程师同有关人员协商后研究,采取纠偏方法,其余人不得擅动.每挖进10cm,即顶进一次。

3、顶进开始时，缓慢进行，待各接触部位密合后再顶进。

4、顶进中若发现油路压力突然增高，要停止顶进，检查原因并经过处理后继续顶进，回镐时，油路压力不得过大，速度不得过快。

5、挖土的土方及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小的范围内。

6、顶进时，通过顶管预留的注桨管向外注触变泥浆以减少阻力。

7、顶完后，通过注浆管向外注固化浆液，以固化土壤，填塞缝隙。

8、每班施工人员填写顶进纪录。

9、工作坑内准备装好土的编织袋、方木、20#工字钢以准备抢险应急。

10、接口：管节接口主要由外套环（钢套环）橡胶止水带和软土衬垫组成。

钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形，接口不损坏，以确保管节在对接过程中，橡胶带不移位、不翻转，确保管节的密封性。

同时，钢环套在进场前还必须做好防腐处理。

橡胶止水带要保持清洁、无油污，并存放在阴暗处，防止老化。

施工中，将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处，并粘贴牢固，在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻，防止止水带翻转、移位和断裂。

软木衬垫采用多层胶合板（厚度1cm左右），将其夹于前后管节钢套环间，以均匀管节间的相互作用力，减少接口损坏。

管道顶通后，管道须作内接口处理，将管节间的胶合板凿至同样深度（深度2～3cm 即可），并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。

11、注浆工艺：利用触变泥浆套减少顶进过程中管壁与土体之间的磨擦力，并填充流失的土体，减少土体变形、沉降和隔水。

触变泥浆由膨润土和水搅拌而成，配合比为1：8。

触变泥浆经搅拌后存入储浆箱，通过注浆机经管道输送至混凝土管注浆孔，注入土体形成泥浆套。

管幕法箱涵顶进施工质量控制措施◎王竹林一、工程概况花园大道位于合肥滨湖科学城，横穿生态公园及锦绣湖，是合肥骆岗生态公园区域三横两纵骨架路网中重要的一条横向道路。

项目西起徽州大道，东至包河大道，全长约3km，其中隧道全长2262.65m，暗埋段长2000m。

图1花园大道平面图花园大道在K3+445-K3+580段下穿现状骆岗机场主跑道，平面交角约45°，为保留公园内机场跑道原貌，采用管幕法预制箱涵顶进施工。

二、管幕施工工艺流程施工准备→测量放线→设备安装→管节吊装拼接及焊接，焊接采用鸳鸯坡口焊连接→测量复核→顶管推进，钢管顶进精度由导轨安装精度、顶进施工测量、顶管机激光测量导向及三级报警机制保证顶进精度→依次顶进所有钢管并对锁扣内进行压密注浆及采用混凝土泵填充钢管内C20微膨胀混凝土→管幕钢管施工完成后沿钢管一圈施工混凝土管幕梁与管幕形成整体。

三、管幕钢管顶进1.钢管顶进施工工艺。

图2钢管顶进施工工艺流程图2.钢管顶进施工要点。

（1）为确保钢管幕顶进精度，管幕钢管逐根顶进，原设计锁扣起到止水及对下一根钢管顶进起到定位和导向作用，但锁扣在以往施工案例中经常出现锁扣卡死后增大顶进力导致无法顶进的现象，故本次根据现场实际水文地质情况、同地区类似施工经验，拟取消锁扣。

（2）为了确保施工工期及现场施工实际情况，水平向钢管幕顺序为：先上排、后两侧、再下排。

（3）侧排钢管为多次顶进，为了减少钢管幕多次顶进造成机场主跑道路面沉降的影响，侧向钢管幕顶进顺序为：从上往下。

（4）分别设置2根基准管。

顶排及底排钢管自中间至两边对称顶进施工，严格按照先基准管后普通管，最后闭合管的顺序进行顶进。

（5）管幕钢管在工厂内预制加工完成后，送至施工现场。

（6）由于钢管顶进施工完成后，支护桩上下均已切断，顶进前拆除斜撑，应考虑临时支护措施，具体措施为1：1放坡上部土体挖除、下部堆土的临时支护措施。

3.箱涵顶进施工工艺。

（1）施工准备。

哈尔滨站改造工程GK0+074.47通达街框构桥管幕法顶进施工专项施工方案编制：复核：审批：中铁二十二局集团哈尔滨铁路建设集团有限责任公司二O一六年一月目录1. 编制依据 01.1采用技术规范及主要技术标准 01.2编制依据 01.3主要技术标准 (1)2.工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2工程数量表 (3)2.3工期计划 (4)2.4人员安排 (5)2.5 机械设备 (5)2.6现场结构物 (6)3.总体施工方案 (6)3.1 总体施工方案 (6)3.2施工工艺流程 (7)4.施工方法及工艺 (7)4.1 管幕法施工 (7)4.1.1管幕法施工工艺流程 (7)4.1.2 管幕法施工要求 (8)4.1.3 管幕法施工步骤 (8)4.1.4 管幕法施工（前拉后夯） (8)4.1.5 土体加固 (9)4. 2 工作坑 (10)4.2.1 工作坑开挖 (10)4.2.2 钢板桩防护 (10)4.2.3 基坑承载力 (11)4.3 施工后背桩和管棚门架桩基础 (12)4.3.1 后背桩 (12)4.3.2 管棚门架桩基础 (12)4.4 分配梁 (12)4.4.1分配梁制作 (12)4.4.2分配梁控制点 (13)4.4.3分配梁强度验算 (13)4.5 滑板 (14)4.5.1滑板制作 (14)4.5.2滑板施工控制点 (14)4.6 导向墩 (14)4.6.1导线墩选材 (14)4.6.2导向墩布置 (15)4.7 隔离层 (16)4.7.1隔离层的制作 (16)4.7.2隔离层控制点 (16)4.8 钢刃角 (17)4.8.1钢刃角制作 (17)4.8.2钢刃角控制点 (17)4.9 箱身预制 (18)4.10 测量放线 (18)4.10.1轴线测量 (18)4.10.2高程测量 (19)4.11 框构桥顶进 (19)4.11.1通达街路面防护 (19)4.11.2顶进施工工艺 (20)4.11.3千斤顶推力分配及计算 (20)4.11.4千斤顶的配置 (22)4.11.5传力结构设计 (23)4.11.6千斤顶的安装应符合下列规定 (23)4.11.7顶进中的安全注意事项、防护措施 (23)4.12 触变泥浆减阻 (25)4.13 中继间的处理 (25)4.14 挖土与运土 (26)4.15 顶进作业过程监测 (27)4.15.1路面观测 (27)4.15.2测量观测 (27)4.15.3顶进系统检测 (27)4.15.4顶进方向及高程监测 (28)5. 施工安全措施 (29)5.1 安全目标 (29)5.2 安全生产管理体系 (29)5.3 安全施工保证措施 (29)5.3.1加强安全教育，提高安全意识 (29)5.3.2 安全施工管理措施 (30)5.3.3 吊装作业安全保证措施 (31)6.施工质量保证措施 (32)6.1 质量方针及质量目标 (32)6.2 建立工程质量管理保证体系 (32)6.3 工程质量管理组织体系 (32)6.4 质量保证措施 (33)6.4.1 施工技术保证 (33)6.4.2 桥梁工程质量保证措施 (34)主要参考文献： (36)1. 编制依据1.1采用技术规范及主要技术标准《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》；《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）《混凝土结构耐久性规范设计》（GB/T B07-01-2006）1.2编制依据(1)铁三院（2015）第73号关于下达《哈尔滨站改造工程站区施工图（含站前、站后工程）技术作业表》的通知。

管道顶进施工方案一、背景介绍管道施工是建筑工程中的一个重要环节，而其中的管道顶进施工方案尤其关键。

管道顶进是指在管道已经铺设好的情况下，继续从管道的起始端或中间位置开挖并铺设管道的方法。

合理的管道顶进施工方案能够保证管道的稳定性和施工效率，为工程的顺利进行提供保障。

二、管道顶进施工方案的重要性1.确保施工安全：合理的顶进方案能够有效降低施工过程中的风险，保证工人的安全。

2.保证管道质量：采用科学的顶进方案能够避免管道在施工过程中出现变形或损坏，保证管道的质量。

3.提高施工效率：优秀的顶进方案能够节约施工时间和人力成本，提高整个工程的进度。

三、管道顶进的常见方法1. 推进法：在管道内安装特殊推进装置，通过推进机械来完成管道的顶进。

这种方法适用于较长的管道工程。

2. 顶管法：利用专业的顶管机，从管道的起始端或中间位置向蓄力滑动，将管道顶进到预定位置。

这种方法适用于管道长度有限的情况。

3. 静压法：在管道周围形成一个密闭区域，注入液体或气体，利用压力把管道从一端逐步推到预定的位置。

这种方法适用于凹凸地形或施工空间受限的情况。

四、管道顶进施工方案的设计原则1.安全第一：保证管道顶进过程中的施工安全。

2.精确设计：根据管道的具体情况设计合适的顶进方案。

3.施工可操作：顶进方案设计应简单明了，易于实施。

4.节约成本：合理控制顶进方案的成本，实现经济效益。

五、案例分析以某水利工程为例，采用顶进法进行管道顶进，通过精心设计的方案，达到了安全、高效、节约成本的效果，为工程的顺利完成提供了保证。

六、结论管道顶进施工方案对于管道工程的完成至关重要，只有遵循设计原则，选择合理的顶进方法，才能保证工程的安全、质量和进度。

在实践中，不断总结经验，不断优化方案，才能不断提高管道施工的水平和效率。

以上是关于管道顶进施工方案的一些探讨，希望能对相关工程人员提供一定的参考价值。

哈尔滨站改造工程GK0+074.47通达街框构桥管幕法顶进施工专项施工方案编制：刘同占复核：周磊审批：李军中铁二十二局集团哈尔滨铁路建设集团有限责任公司二O一六年二月表A.0.1 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：哈尔滨站改造工程施工合同段：编号：目录1. 编制依据 (1)1.1采用技术规范及主要技术标准 (1)1.2编制依据 (1)1.3主要技术标准 (1)2.工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2工程数量表 (3)2.3工期计划 (4)2.4人员安排 (4)2.5 机械设备 (5)2.6现场结构物 (6)3.总体施工方案 (6)3.1 总体施工方案 (6)3.2施工工艺流程 (6)4.施工方法及工艺 (6)4.1 管幕法施工 (6)4.1.1管幕法施工工艺流程 (6)4.1.2 管幕法施工要求 (6)4.1.3 管幕法施工步骤 (7)4.1.4 管幕法施工（前拉后夯） (7)4.1.5 土体加固 (8)4. 2 工作坑 (8)4.2.1 工作坑开挖 (8)4.2.2 钢板桩防护 (8)4.2.3 基坑承载力 (8)4.3 施工后背桩和管棚门架桩基础 (9)4.3.1 后背桩 (9)4.3.2 管棚门架桩基础 (9)4.4 分配梁 (9)4.4.1分配梁制作 (9)4.4.2分配梁控制点 (10)4.4.3分配梁强度验算 (10)4.5 滑板 (10)4.5.1滑板制作 (10)4.5.2滑板施工控制点 (11)4.6导向墩 (11)4.6.1导线墩选材 (11)4.6.2导向墩布置 (11)4.7 隔离层 (12)4.7.1隔离层的制作 (12)4.7.2隔离层控制点 (12)4.8 钢刃角 (12)4.8.1钢刃角制作 (13)4.8.2钢刃角控制点 (13)4.9 箱身预制 (13)4.10 测量放线 (14)4.10.1轴线测量 (14)4.10.2高程测量 (14)4.11 框构桥顶进 (14)4.11.1通达街路面防护 (14)4.11.2顶进施工工艺 (15)4.11.3千斤顶推力分配及计算 (15)4.11.4千斤顶的配置 (16)4.11.5传力结构设计 (17)4.11.6千斤顶的安装应符合下列规定 (17)4.11.7顶进中的安全注意事项、防护措施 (17)4.12 触变泥浆减阻 (18)4.13中继间的处理 (18)4.14挖土与运土 (19)4.15 顶进作业过程监测 (19)4.15.1路面观测 (19)4.15.2测量观测 (19)4.15.3顶进系统检测 (20)4.15.4顶进方向及高程监测 (20)5. 施工安全措施 (21)5.1 安全目标 (21)5.2 安全生产管理体系 (21)5.3 安全施工保证措施 (21)5.3.1加强安全教育，提高安全意识 (21)5.3.2 安全施工管理措施 (21)5.3.3 吊装作业安全保证措施 (22)6.施工质量保证措施 (23)6.1 质量方针及质量目标 (23)6.2 建立工程质量管理保证体系 (23)6.3 工程质量管理组织体系 (23)6.4 质量保证措施 (23)6.4.1 施工技术保证 (23)6.4.2 桥梁工程质量保证措施 (24)主要参考文献： (24)1. 编制依据1.1采用技术规范及主要技术标准《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》；《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）《混凝土结构耐久性规范设计》（GB/T B07-01-2006）1.2编制依据(1)铁三院（2015）第73号关于下达《哈尔滨站改造工程站区施工图（含站前、站后工程）技术作业表》的通知。