发动机质量最差的10大汽车品牌都在这里,长城、长安纷纷上榜
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目前国产车的不足之处
目前国产车的不足之处主要有以下几点:
1. 品质不稳定:国产车的品质水平参差不齐,有一部分车型存在质量问题,这给消费者带来了不小的困扰和风险。
2. 技术水平有待提高:相对于国外同类车型,国产车的技术水平还有很大的提升空间,尤其是在节能、环保等方面的技术创新。
3. 品牌知名度不高:与国外知名汽车品牌相比,国产车的知名度和品牌形象还有很大的差距,这也影响了消费者的购买意愿。
4. 售后服务不完善:国产车在售后服务方面还有待提高,包括维修技术、配件供应、服务态度等方面都需要加强。
5. 缺乏创新:相对于国外同类车型,国产车在设计、功能、驾驶体验等方面缺乏创新,这也限制了其在市场上的竞争力。
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201X故障率最高的汽车发动机排行榜_十大故障率最
高的汽车发动机排名201X
作为汽车最核心的部件,如果出现故障,那无疑会让车主崩溃!不仅维修费用昂贵,更影响车辆正常使用,甚至危及安全!下面来看看欧洲的汽车保险公司在对超过5万个样本进行调研统计之后,得出了一份关于各品牌发动机故障率的排行榜。
下面随小编来看看201X故障率最高的汽车发动机排行榜前十名吧。
201X故障率最高的汽车发动机排行榜_十大故障率最高的汽车发动机排名201X
MG Rover
故障率:7.88%
奥迪
故障率:3.71%
MINI
故障率:2.51%
萨博
故障率:2.49%
沃克斯豪尔
故障率:2.46%
标致
故障率:2.26%
宝马。
全球汽车发动机排名:哪一个最厉害全球十佳汽车发动机1.本田在榜单中,本田可以说是独占鳌头。
发动机质量绝对过硬。
在本田起家的时候,依靠的就是精良的发动机技术、制造、以及设计。
在这份报告中显示,每344辆本田车中,只有一辆会出现发动机故障,故障率仅为0.29%!相当低啊!2.丰田丰田排在第二位,可能很多朋友感到意外,因为丰田在国内的投诉并不少。
但是大家注意到没有,我们吐槽的大多是简配、和其他因素。
关于丰田发动机的投诉并不多。
并且,有很多品牌实际上用的都是丰田的发动机。
据数据显示,每171辆丰田车中,会有一辆出问题。
故障率仅为0.58%!3.奔驰在BBA(奔驰、宝马、奥迪)三款品牌中,奔驰的投诉率是最低的,每119辆奔驰车中,会有一辆有问题,故障率仅为0.84%!相比于宝马和奥迪,奔驰的发动机可以说是相当不错了!4.沃尔沃沃尔沃在国外的整车可靠性其实并不高!电子设备,人机交互的系统也是经常出问题。
但是,在发动机方面,沃尔沃做的还是不错的。
每111辆沃尔沃中,会有1辆出现问题。
故障率为0.90%!5.捷豹英国车的小毛病是有的,但是说到发动机,其实品质还是说的过去的。
但是在国内却有着不少的投诉,这可能也和油品多少有点关系吧。
每103辆捷豹中,会有1辆出现问题,故障率为0.98%!6.雷克萨斯其实雷克萨斯作为丰田的豪华品牌,仅仅排在了第六还是比较让人失望的。
这并不是很科学!即便如此,雷克萨斯的可靠度也是比较高的。
每101辆雷克萨斯中,有一辆车会有问题。
故障率为0.99%!7.菲亚特菲亚特在国内的销量真的是不怎么样,但是毕竟是意大利的老品牌了。
关于发动机,还是有着自己的一套的。
尤其在欧洲,很多人还是比较青睐菲亚特的。
当然,菲亚特也并没有让那么多欧洲人失望,每85辆菲亚特汽车中,仅有一辆车存在发动机问题,故障率为1.17%!8.福特很多朋友都会好奇,这个排行榜上怎么会有福特的大名。
没错,福特在中国的投诉一直是高居不下。
中国的汽车发动机品牌
1. 长城汽车旗下的发动机品牌是蜂巢易创,其具有完整的发动机产业链,包括缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴等发动机核心零部件。
蜂巢易创的发动机热效率达到了38.2%,其多款产品荣获“能效之星”称号,这表明了蜂巢易创在能效方面的显著优势。
2. 上汽集团拥有荣威和名爵两个品牌,其“蓝芯”发动机采用了缸内中置直喷涡轮增压技术,分为1.5T、2.0T两款动力配置。
这款发动机具有强劲的动力和经济燃油性的特点,为上汽集团的产品线提供了有力的动力支持。
3. 长安汽车自主研发的蓝鲸发动机系列已经迭代至第二代蓝鲸280T直喷增压发动机。
这款发动机在动力和燃油经济性方面都有很好的表现,为长安汽车的产品提供了优秀的动力性能和燃油经济性。
总体来说,中国的汽车发动机品牌在技术研发、生产制造和性能表现等方面都有一定的实力。
然而,与国际知名品牌相比,中国的汽车发动机品牌在某些方面仍存在一定的差距。
但是,随着国内汽车市场的不断发展和技术进步,相信中国的汽车发动机品牌未来会有更好的发展。
国产车故障率最高排行榜也许很多买车的消费者惠说:“国产车不行,质量太差。
”但是另外一些人也会觉得“国产车性价比高,现在品质也上来了,没有那么差了。
”那么,国产车的质量好吗?在买车的时候要了解一下国产车故障率最高排行榜,才能更放心的买车!国产车故障率最高排行榜国产车故障率最高排行榜倒数第1、一汽每百辆故障数894.7作为共和国的长子,一汽这些年除了搞合资车意外,在自主方面确实不怎么样,说实话,有点对不起它的身份。
说起一汽的自主品牌,只有威姿、夏利,佳宝之类的了,其质量真是惨不忍睹。
做的太差,总会有点不好意思,所以一汽就出了一个奔腾,因为奔腾还有马自达的底子,再差也不至于差到姥姥家。
国产车故障率最高排行榜倒数第2、东南汽车每百辆故障数807.5除了一汽,就是这位问题多。
提起东南,很多人会想起三菱。
很久以来,国产车发动机用的都是三菱的,所以三菱的车确实还不错。
但是,东南汽车完全不是外表的那个样子,中方、日方、台湾帮内部斗争十分火热,售后零部件价格也贵。
更糟糕的小毛1/ 4病很多,除了发动机还好之外,其他就没啥靠谱的地方。
国产车故障率最高排行榜倒数第3、东风风行每百辆故障数791.2东风汽车的辈分也是很高的,一直以来都有着“共和国老二”的称呼。
可惜老大老二都不争气,只是东风比一汽好点,故障数少了100个,谁要是拿东风的风行做商务车,那就等着哭吧!各种耽误事,回本无望不说,把重要客人扔在半路就不好了。
国产车故障率最高排行榜倒数第4、力帆每百辆故障数658.2开的时间长了会有一种摩托车的自由豪放感,无论发动机还是漏风水平都有点像。
再加上各种杀马特的外形,配合着高达656故障数,应该很少有人拿这做黑车。
不过也不用太在意,终究一分钱一分货,廉价是王道。
国产车故障率最高排行榜倒数第5、北京汽车每百辆故障数656北汽的排名排在倒数第5,看来北汽“七拼八凑”的借鉴水平还算可以。
说到这,我们可以发现,倒数的5个品牌里有四个是大国企。
汽车的故障率排行榜有哪些说到汽车的保值率,是很多车主关心的问题。
一部车的质量也许不在于其新出厂后的质量怎么样,而在于日常的故障毛病率大不大,另外就是行驶过一段时间后到底车况怎么样。
以下是店铺分享给大家的汽车故障率排名的资料,希望可以帮到你!好的汽车故障率排名第1名:BMW 130i2007年出厂, 在2009年达到10万公里,0抛锚,0额外修理,0部件损坏,0小毛病,只换过刹车盘和雨刷片,补过1升机油。
除了日常的保养、更换刹车片和轮胎外,两年多内,这辆车仅仅多加了1升发动机油。
毫无疑问,这辆2007年的宝马130i成为《autobild》拆车历史上遇到的最完美二手车。
并列第1:马自达6 Mazda6 1.8 Sport MZR这辆马自达2002年出厂, 2004年达到10万公里,0抛锚,0额外修理,0部件损坏,0小毛病,后备箱支撑柱出现过噪音,点了机油搞定。
拆解后发现日间行车灯附近有生锈痕迹。
第3名:起亚KIA Venga 1.4 CVVT这辆起亚于2010年出厂, 2013年达到10万公里,0抛锚,0额外修理,0部件损坏,1次小毛病,雾灯灯泡插座损坏。
拆解后发现动力系统没有任何磨损迹象。
并列第3:Mazda3 1.6 MZR High-Line这辆马自达3于2009年出厂, 2011年达到10万公里,0抛锚,0额外修理,0部件损坏,1次小毛病,前轮刹车钳在6万公里时修过一次,四个轮胎更换了压力传感器,更换过一个车内衣帽钩。
并列第3:马自达5 Mazda5 2.0 MZR-CD top2006年出厂, 2008年达到10万公里,0抛锚,0额外修理,0部件损坏,1次小毛病。
前轮装饰件上的三个塑料卡子掉落,调整过一次左后电动窗启停位置。
拆解后发现引擎仓里前臂于固定件之间有碰撞磨损痕迹。
并列第3:丰田普锐斯2004年出厂, 2006年达到10万公里,0抛锚,0额外修理,0部件损坏,1次小毛病。
换过牌照灯灯座。
长安CS75最致命的3个缺点,发动机问题多,第⼀个车主就受不了长安CS75最致命的3个缺点,发动机问题多,第⼀个车主就受不了。
在近两年SUV⽕热市场中,国产SUV占着市场绝⼤多数市场⽐例。
在每⽉的SUV销量榜中,前10名⼤多数都被国产SUV占领者,消费者选择把选择SUV的⽬光投降国产,更多的是国产SUV凭借着的⼤尺⼨、⼤空间、外观内饰⽐同级别的合资SUV要好看豪华太多,⽽且售价⽐合资车少好⼏万,所以说物美价廉性价⽐⾼,这是消费者选择国产SUV的最⼤问题。
⽽在质量问题上也是残次不齐的,主要表现在汽车三⼤件⽅⾯,今天要说的长安CS75就是缸内直喷发动机多位车主出现机油增多现象困扰着车主,这和本⽥CRV⼀样的⽑病,说明缸内直喷发动机⽬前存在很⼤的缺陷,⽽且没有什么弥补的措施。
在18年的SUV投诉榜中CS75基本都是第⼀名,⽽今年半年总投诉量已经超过三千例,⼚商虽然召回,但是多位车主反应不但没有改善,反⽽故障率更⾼了,甚⾄有车主反应⾼速开着发动机严重抖动极其危害⾃⾝安全现在都不敢开车了,下⾯我们来看看CS75哪⼏点致命问题,让车主⼜爱⼜恨。
1、机油增多,得不到根治长安CS75凭借不错的外观,和简约⼤⽓的内饰获得很多消费者喜爱,在前期销量⽅⾯也是很可观,当时可以和哈佛H6博越媲美。
但是在这光鲜的外表依旧掩盖不了机油增多,得不到根治的事实。
在SUV投诉排⾏中2018年基本每个⽉都是第⼀名,虽然召回了,但是问题依旧得不到解决,还出现发动机抖动,渗油的情况,这在⾼温的夏天实在很危险。
车主案例:本⼈于去年年11⽉21⽇在上海联闳4s店提的车,购车才三个⽉就发现机油增多,增多很严重,已影响使⽤,已超上限13毫⽶,最近⼀两个⽉车都不敢开了!⼚家到已发出召回,可召回后的解决办法根本不能解决机油增多问题,还带来了⼀系列别的问题,动⼒下降,油耗增⾼,冷启动冒⿊烟等现象!2、发动机剧烈抖动,危及驾驶安全投诉内容:发动机渗⼊汽油导致机油稀释,液位增⾼,召回升级完后,发动机抖动,机油继续增多,涡轮漏油。
这些车千万别买,发动机有问题今天我们接着来聊聊故障率排名最高的十个发动机,废话不多说,快看看耻辱柱上都有谁:NO.10 :EA888发动机想必大家对这款发动机都比较熟悉了,大众不少车型像:途观、帕萨特、迈腾、CC等搭载的都是这款发动机;在2015年发动机故障率榜单上EA888高居榜首,今天跌落第10名,想想还真有点出人意料!或许销量较去年减少了一些也不一定!图1/12用户投诉比例:60%投诉EA888发动机漏油;漏油部位主要是尤其分离器接口、汽缸盖缝隙、油底壳。
15%投诉EA888烧机油;突然想起一个笑话:帕萨特也是一款混合动力车型,汽油搭机油!哈哈哈~~~图2/12图3/12看到这个学名你可能一时会摸不着头脑,但是我一叫它的代名词你就知道了:本田地球梦发动机!因为其油耗低、体积小,所以常见于本田的小型车上。
像飞度!用户投诉比例:35%投诉发动机抖动;确实这款直列发动机在积碳的处理上不太理想!27%投诉熄火;NO8:HR16DE型发动机图4/12这是一款全铝缸体发动机,常见于1.6L自吸的日产轩逸。
用户投诉比例:高达85%的用户投诉烧机油;据说有人每2000公里就得加一次机油。
真是吓得我双脚直哆嗦!4%的用户投诉有异响。
图5/12这是一款国内自主研发的发动机,常见于长安CS75的2.0L自吸版本;用户投诉比例:34%的用户投诉发动机漏油;普遍出现在发动机缸盖和缸体接缝处;20%的用户投诉其存在异响。
NO6:JLY—4G15图6/12这款发动机的技术源于三菱,后来是通过吉利改良的!常见于吉利帝豪和吉利远景的1.5L版本。
用户投诉比例:50%的用户反映随着里程数的增加异响问题越来越严重;大部分异响来源于冷车启动怠速下;13%的用户反映噪音大。
NO5:BYD487ZQA图7/12从名字就能看出来这是一台比亚迪的发动机,常见于比亚迪S7的2.0T版本;用户投诉比例:17%的用户反映车辆抖动严重;8%的用户反映动力不足;8%的用户反映存在异响;8%的用户反映自动熄火;自动挡车型自动熄火可是个大问题,要知道转向助力和刹车助力在熄火状态下是不工作的,想象下自己在高速行驶中如果发动机突然熄火了,那该有多危险!NO4:L2B图8/12说来有点讽刺,曾在2012年该款发动机还被评选为“中国心”十大发动机,现在居然出现在本期榜单上,想想也是醉了!常见于别克的英朗与凯越的1.5L版本。
汽车发动机排名:十大发动机品牌排行榜汽车发动机排名汽车发动机排名:十大发动机品牌排行榜汽车发动机排名话题:汽车发动机排名什么牌子好产品发动机品牌有哪些品牌?发动机什么牌子好?发动机哪个牌子好?接下来就跟随小编一起来看看十大发动机品牌排行榜。
十大发动机品牌排行榜:1、博驰武汉博驰节能技术有限公司位于武汉将军路科技园区,是一家专业从事汽车节能产品研发、生产、销售的高新技术企业。
公司自成立之初,就立志成为国内汽车节能环保产品领域的先锋,为社会提供优质高效的产品。
2、丰田广州卡莱特商贸有限公司是一家集高科技产品技术引进、技术开发、设备制造、产品生产、产品代理、市场营销于一体的大型综合商贸企业集团。
集团公司以国际领先技术、高品质产品为依托,从事专业智能电子产品、智能生活产品、节能环保产品等产品设备的研发与生产。
丰田智能节油器是引进日本丰田节油技术,研制开发的智能节油设备。
3、奥奔宝武汉博奥迪科技发展有限公司是一家以汽车配件、电脑软硬件、精密机电、机械化工、五金交电、日用品、电子仪器、教研设备、健康娱乐周边产业衍生用品的设计研发、生产加工与销售服务为一体的综合型高新企业,旗下开发了“奥奔宝”汽车节油器等产品,获得市场一致好评。
4、油博仕东莞市奥尔森节能科技有限公司位于东莞市万江区汽车总站旁,是一家集产品研发、生产、销售于一体的高科技创新型企业。
公司致力于与汽车配套的相关节能产品和商用环保技术的研发,着力于向市场和社会提供环保节能产品。
5、三威迪棒世纪霁海科技(北京)有限公司是一家从事自主研发汽车节能环保产品的创新企业。
公司全体科技人员经过坚苦、长时间的努力,同时得到清华大学(河北)清华发展研究院、一汽技术中心的大力支持,开发出拥有自主知识产权的汽车节油专利产品----三威迪棒(SANWEIDIBANG),它具有节油、环保和发动机修复提升动力等三大功能,填补了我国在节能环保这一领的空白。
6、酷讯厦门酷讯电子科技有限公司是一家以生产、研发、销售高新技术企业,目前我司主要生产电脑、车载空气净化器,汽车节油器,加湿器小家电等多款产品!7、驰博仕北京北工联合力邦科技发展有限公司(NT United Libang)。
国产发动机热效率排行随着汽车工业的不断发展,发动机作为汽车的“心脏”,其性能对于汽车的整体表现起着至关重要的作用。
而发动机的热效率则是衡量发动机性能的重要指标之一。
本文将针对国产发动机的热效率进行排行,以帮助消费者选择更加高效的发动机。
第一名:上汽集团1.5T发动机上汽集团1.5T发动机以其出色的热效率在国内外市场上备受好评。
该发动机采用了先进的涡轮增压技术和缸内直喷技术,有效提高了燃烧效率。
同时,优化的气门正时和缸内散热系统也进一步提升了该发动机的热效率。
在实际使用中,上汽集团1.5T发动机的热效率可以达到约35%左右,相比其他同级别的发动机有着明显的优势。
第二名:长城汽车1.6TGDI发动机长城汽车1.6TGDI发动机是一款高效的涡轮增压发动机。
该发动机采用了缸内直喷技术和双涡轮增压器设计,有效提高了燃烧效率和动力输出。
同时,该发动机还引入了先进的可变气门正时技术,进一步提升了热效率和燃油经济性。
据测试数据显示,长城汽车1.6TGDI发动机的热效率可以达到约33%左右,表现优异。
第三名:吉利汽车1.3T发动机吉利汽车1.3T发动机是一款小型化的高效发动机。
该发动机采用了三缸设计和涡轮增压技术,使得动力输出更加平顺和高效。
此外,吉利汽车1.3T发动机还引入了缸内直喷技术和可变气门正时技术,进一步提高了燃烧效率和热效率。
根据实际测试数据显示,该发动机的热效率可以达到约32%左右,性能出色。
第四名:奇瑞汽车1.5T发动机奇瑞汽车1.5T发动机是一款高性能的小排量发动机。
该发动机采用了涡轮增压技术和缸内直喷技术,使得燃烧更加充分和高效。
此外,奇瑞汽车1.5T发动机还采用了先进的缸内散热技术和可变气门正时技术,进一步提高了热效率和动力输出。
根据测试数据显示,该发动机的热效率可以达到约31%左右,性能不俗。
第五名:比亚迪2.0T发动机比亚迪2.0T发动机是一款高性能的中排量发动机。
该发动机采用了涡轮增压技术和缸内直喷技术,使得燃烧更加高效和稳定。
发动机可靠性排行,大众未入选,奔驰进前三,丰田都只能排第二近日,小编从海外媒体获得了一份某调查研究机构评选出来的全球十大最可靠发动机排行。
调查多项涉及所有在售车型,统计使用过程中发动机出现的故障次数,以每多少辆车出现一次故障作为统计结果,换算成故障率对品牌进行排名,故障率越低排名约靠前。
在排名前十名的品牌中,包括了日系、欧系和美系品牌,日系品牌成为最大赢家,十个位置占据四席,而奔驰、丰田等大品牌均在其中,遗憾的是,大众汽车旗下品牌无一入围。
10 路虎故障率:1.39%(每72辆中有1辆)代表发动机Ingenium系列2.0T发动机、3.0升V6机械增压发动机、5.0升V8机械增压发动机代表车型揽胜极光(2.0T)、发现神行(2.0T)、第五代发现(3.0T)、揽胜运动(3.0T/5.0T)、揽胜(3.0T/5.0T)、揽胜星脉(2.0T/3.0T)说实话,路虎能进前十,颇令人感到意外,毕竟民间流传有“修不好的路虎”的说法,但从这个成绩来看,所谓的“修不好”显然不是指向路虎的发动机。
众所周知,路虎之前(现在也有)使用的全部是来自福特的发动机,但随着路虎Ingenium系列发动机在揽胜极光、发现神行等车型上的装配,路虎也开始自主研发之路。
尽管这台2.0T发动机从某些技术参数上看,似乎与福特的EcoBoost还是有着千丝万缕的关系,但路虎还是有意想摆脱对福特的依赖。
9 日产故障率:1.32%(每72辆中有1辆)代表发动机HR15 1.5升、HRA2 1.2升涡轮增压、MR20 2.0升、QR25 2.5升、VQ40 4.0升、VK56 5.6升代表车型劲客(1.5升)、逍客(1.2T/2.0升)、奇骏(2.0升/2.5升)、楼兰(2.5升/混动)、途乐(4.0升/5.6升)就在友商大肆研发和使用涡轮增压发动机时,似乎只有日产还在坚守着“自吸”阵地,虽然这有点与时代“背道而驰”的意思,但不能不承认,自吸发动机的平顺性还是要更胜一筹的。
点评各大汽车品牌通病1、福特进口福特没修过多少,房车修过但不多,钣金太差,拼缝和比亚迪一个水平。
轮毂无一例外山寨感十足。
合资福特,所谓的底盘和操控我没怎么感觉出来多厉害,和高尔夫差不多,做工钣金内饰水平一般,动力一般油耗偏高,经典福克斯节气门非常容易出问题,如果跑工地,电子节气门开度比例要不了多久就出问题,要换只有换总成,也就几千块,不贵但很烦,漏油情况不多,变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。
2、别克真别克,v6那种玩意儿,老车。
油耗超高,漏油严重,气门饰盖和缸盖之间,也就是3缸与3缸两个夹脚没有垫子,只有打胶水,原车也是浇水,100多摄氏度老别克水箱风扇才会转,虽然我不知道是哪个煞笔设计到的这个温度,但是你可以想想,当水温到了100多度,那胶水能用多久?新别克,也就是大宇和欧宝换标车,漏油非常严重,洗了节气门就算不拆怠速也会上3000,仪器太差就无法匹配,仪器太好别人就要问你收钱,变速箱反应慢,降挡迟钝。
变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。
3、斯巴鲁这玩意好像只有进口的,除了brz之外都是全时四驱加水平对置发动机。
曾经一款斯巴鲁力狮更是给我留下了“人车合一”的最好映像。
缺点就是内饰穷,矮,丑。
油漆硬度一般。
打开发动机里面金属用料太差,这里点名斯巴鲁力狮水箱框架用两个手指头可以搬弯,这和吸能无关。
离地间隙太小,车子特别容易托底碰石头,大灯没透镜看起来很难看。
变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右,大多都是下面被石头刮漏的。
4、本田进口本田都是好车,很牛逼,但性价比不高。
修的少就一代而过吧。
国产本田,广汽的本田雅阁点名批评轮胎超级无敌特别非常容易轮胎扎钉漏气,不知道为什么,经常看见我徒弟补雅阁的胎,漏气就算了,还容易断轴,大灯没透镜太难看,车子金属材料一般,8代中控按键用得你手抽筋。
东风的思域质量好,价格公道,底盘好,动力强,油耗低,缺点就是空调冷媒的橡胶管道容易出小洞,查漏怎么也查不出来,只有在特定角度漏气,妈的记得有一次全部拆下来在下面拼好放在水盆里打气都不漏,开出去没几天又漏了,我惹毛了,还了蒸发箱,压缩机和所有橡胶管道,ok,车主就从此以后再也不到我这里修车了。
汽车十大质量问题异响居首噪音大算不算缺陷?作者:暂无来源:《中国质量万里行》 2017年第5期文/本刊首席记者刘回春车辆使用过程中,不少车主都遇到过车辆“异响”。
中国质量万里行汽车质量与售后网络调查数据显示,2 5.0 9 %的车主遇到车辆异响问题,1 2 .4 8 % 的车主认为车辆有顿挫感觉,车辆生锈占11.61%,11.68%的车主车辆存在共振现象,漏油占3.5 4 %,烧机油占6.27%,熄火占1.99%,乳化占0.81%,自燃占0.81%,漏水占2.17 %,其他问题占2 0.0 6%。
消费者在汽车使用过程中有十大问题,“异响”居首。
车辆一般异响只是一个烦人的问题,给驾驶者带来困扰,往往查不出问题所在,没法解决,久而久之就会成为一块心病,影响用车心情;而有些异响则不仅仅是烦人,已经成为行车的不安全因素,比如发动机、刹车、悬挂、转向等异响,可能是机体存在故障隐患或质量缺陷,如不及时排除,很可能在行驶中造成事故。
那些存在异响问题的汽车,是否会有安全隐患,厂商如何解决问题,是不是因产品缺陷造成的哪?长安新福克斯“异响门”事件不了了之多款车异响继续长安福特福克斯系列是长安福特品牌下最畅销的车型,据了解,2012款福克斯系列当年的销量达到29.64万辆,占长安福特乘用车品牌销量的70%,2013年依然一枝独秀。
今年2月,吴先生2012款 1.6自动舒适型两厢福克斯行驶10000公里后,主驾驶舱处能听到“吱吱”异响,第一次去4S店处理措施是升级了汽车程序,但是问题未得到解决。
第二次4 S店依然作升级程序处理,仍然未得到有效改善与解决,第三次4S店处理措施为测试参数发送至厂家,后来口头通知是正常现象,至今车辆行驶过程中异响越来越明显,但是每次去4 S店保养,店里给出就是正常现象。
早在2014年,长安新福克斯深陷双离合“异响门”事件。
很多车主通过咨询专家却给得出了不同的结论,其中新福克斯配置的双片式飞轮由于生产工艺不过关造成两片飞轮之间间隙过大造成异响得到了很多车主的认同,这些车主认为长安福特因为该部件成本较高,为了省下笔高昂的费用,才对车主说是双离合正常工作的声音。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==国产十大汽车发动机品牌排行榜在众多国产汽车当中,在有关汽车发动机排行榜上,分别有哪些与之相关的发动机品牌?下面是小编为大家整理的国产十大汽车发动机品牌排行榜,供大家参阅!国产十大汽车发动机品牌排行榜第十名:EA888型号发动机对应车型:迈腾(1.8T和2.0T)、帕萨特(1.8T和2.0T)这款发动机的主要问题集中在发动机漏油和发动机烧机油现象。
漏油部位主要集中在油气分离器接口、气缸盖缝隙、油底壳等处。
此外,发动机烧机油和防冻液渗漏也是投诉率较高的故障现象。
不得不说这款发动机的故障率高主要也是因为所对应的车型销量不低,随着销量数据的上升故障的数量也会根据一定的比例有所提升。
第九名:L15B2型号发动机对应车型:飞度、锋范该发动机拥有顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的缸内直喷技术,发动机体积小巧油耗较低,必较多的故障投诉是发动机出现抖动和熄火现象。
无外乎是这款直喷发动机在积碳的处理上不够完善,需要用户经常清洗积碳方可解决这项问题。
第八名:HR16DE型号发动机对应车型:轩逸(1.6L)该发动机采用全铝缸体,中低转速情况下扭矩、油耗、降噪都做得相当不错。
最大的故障投诉是烧机油现象,还有一些用户反映该发动机每201X公里就需要补一次机油。
第七名:JL486Q5型号发动机对应车型:长安CS75(2.0L)这款发动机是国内自主研发的一款发动机,功率大、扭矩高,比例较大的故障投诉是发动几漏油和异响问题,比较普遍的问题出现在发动几缸盖和缸体接缝处有漏油痕迹。
第六名:JLY-4G15对应车型:吉利帝豪(1.5L)、吉利远景(1.5L)吉利算是自主品牌里的老大了,这款发动机技术源于三菱,吉利改良研发的发动机。
根据数据显示,这款发动机异响问题逐渐增加,主要异响多来自于冷车启动怠速下出现的嘎吱嘎吱响动。
质量最差的几款合资车别克雪佛兰铃木质量最差
近期,汽车之家联合知名咨询公司易索普通过市场调研发布了合资品牌质量排行榜,采用了行业通用的PHH来评估某款具体车型的质量表现,PHH越低,质量越好。
质量排名中可以看到,铃木的质量排名垫底,PHH数高达468,让人着实意外。
NO.3 别克
PHH数:458.4
别克排在倒数第三位,PHH数为458.4,很多别克车主也反馈,别克的质量没有想象中那么好。
NO.2 雪佛兰
PHH数:465.4
雪佛兰排在倒数第二位,PHH数为465.4,科鲁兹曾经辉煌一时,由于变速箱等方面的投诉量居高不下,销量也受到了不小的冲击。
NO.1 铃木
PHH数:468
铃木的质量排名垫底,百车故障数高达468,很多人表示不敢相信,要知道长安铃木和昌河铃木的大部分畅销产品都属于廉价的小车,比如说北斗星、奥拓、启悦、雨燕等,其质量也不可能媲美10万以上的合资车。
发动机质量最差的10大汽车品牌都在这里,长城、长安纷纷
上榜
今天给大家说说汽车发动机,毕竟发动机是汽车的心脏,汽车能不能跑全靠它。
今天就给大家盘点发动机质量最差的十大品牌,长城、长安纷纷上榜!话不多说,一起来看看吧!
10、长城哈弗
发动机投诉量:111
虽说长城汽车销量高,但是它的发动机问题还是非常严峻的,尤其是哈弗H6,动力表现一般,油耗偏高,部分车型还存在漏油现象。
9、雪铁龙
发动机投诉量:124
主要投诉车型为雪铁龙C4L,主要投诉原因居然是烧机油,这对于一家老牌车企来说是绝对不能出现的问题,雪铁龙在国内销量差不是没有原因的!
8、上汽大众
发动机投诉量:161
帕萨特、朗逸、途观纷纷上榜,EA211和EA888两款发动机都存在不小的问题,尤其是EA888发动机,居然会出现正时链条断裂问题,这可是非常危险的。
7、一汽大众
相比上汽来说,一汽大众的发动机品质更差,散热不均、震动较大、并且存在烧机油现象。
车型主要集中在宝来跟速腾两款车。
大众如果再不把消费者当回事,我想大众的好日子就快到头了!
6、长安汽车
发动机投诉量:198
这一次针对的主要是长安逸动跟CS75,还是老生常谈的问题,怠速抖动非常严重,部分车型机油乳化依然没有得到妥善解决。
5、雪佛兰
雪佛兰的问题集中在老款科鲁兹跟迈锐宝两款车,科鲁兹是发动机毛病灯亮、抖动、水温高等情况。
而迈锐宝则是发动机异响跟渗油两方面,美系车也是那么不靠谱。
4、标致
发动机投诉量:230
主要问题集中在SUV车型3008身上,发动机毛病灯亮、机油含有很多杂质。
虽然标致厂家免费更换了机油,机滤,电磁阀,凸轮轴齿轮等,但是问题依然没有得以解决。
3、福特
发动机投诉量:288
福克斯、蒙迪欧、翼虎、福睿斯全部中枪,车主反映的问题全部是抖动严重,虽然更换了发动机机脚,但是问题依然没有解决。
而蒙迪欧、福睿斯更是存在发动机漏油的情况,不得不说一句百年福特毁于长安!
2、日产
发动机投诉量:293
轩逸成为投诉大户,而投诉的原因居然是烧机油,对一台日系车而言,这个问题实在是不应该出现啊!虽然轩逸销量好,但是质量也要得到保证才对啊!
1、别克
发动机投诉量:342
投诉车型全部集中在了英朗这一台车上,发动机漏油、颤动、无端熄火、冷却液渗水等问题频出,别克的质量还能得到保证吗?
大家还有要补充的吗?。