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＃ T梁预制及安装专项施工方案概述：T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件，具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。
本文将介绍T梁预制及安装的具体方案，包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。
一、预制准备在进行T梁预制前，需要做好充分的准备工作。
首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量，然后准备好所需的原材料，包括混凝土材料、钢筋、模具等。
同时，要对模具进行检查和维护，确保模具结构完好，能够满足T梁的预制要求。
二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。
在设计模具时，需考虑T梁的形状、尺寸，以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。
同时，要保证模具的结构牢固，易于拆卸和清洁，提高生产效率。
三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。
在制定配合比时，需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
同时，要注意控制水灰比，避免出现裂缝、空鼓等质量问题。
四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。
在浇筑混凝土时，要控制浇注速度和浇注高度，确保混凝土在模具中均匀分布。
养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展。
拆模时要小心谨慎，避免损坏T梁。
五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。
在运输过程中，要采取合适的运输工具和保护措施，避免T梁受到损坏。
安装时要注意调整T梁的位置和姿态，保证其与支座、桥墩等部件的连接质量，确保桥梁结构的整体稳定性。
结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动，涉及多个环节和工序。
只有经过精心的准备和实施，才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。
希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。
T梁预制、运输、安装专项施工方案一、工程概况1.1、简述全线共有桥梁3座，共长785.04延米。
其中特大桥、大桥、中桥各1座。
特大桥中心桩号为K14+060，全桥长617延米，上部结构为4×31m预应力T梁+100m+180m+100m悬臂浇注连续刚构+3×31m预应力T 梁；下部空心薄壁墩、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础。
大桥中心桩号K16+707，全桥长110延米，上部结构为4×25m预应力T梁，下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础，中桥中心桩号为K17+145，全桥长58.04延米，上部结构为2×25m预应力T梁，下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为钻孔灌注桩基础。
我部根据现场实际情况计划2个预制T梁场：1#预制场设起点路基挖方段位置处，主要生产生产31米T梁。
制梁、存梁区位于路基挖方地段，生活办公及其他功能区设置在公路左侧（长度35米，宽度15米),1#墩预制场运输要经过城区道路，行车干扰较大，我部将根据车量情况、梁板浇筑时间避开车流量高峰时期。
2#预制场设置在K17+500处，主要生产生产31米T梁。
制梁、存梁区位于路基挖方地段，生活办公及其他功能区设置在公路左侧(长度35米，宽度15米)。
1.3、主要设计技术指标（1）、设计标准本项目的技术标准为设计时速60Km/h、路基宽12米的二级公路，具体标准如下：（2）、主要技术指标二、施工方案2.1、施工准备（1）、钢筋、水泥、砂、碎石的试验报告及其相应的配合比试验报告，必须在预制梁施工前完成检验和试配。
钢绞线、锚具、波纹管、支座及外加剂等需外委检测的原材料全部完成检验；（2）、请有资质的单位对张拉千斤顶和油泵进行标定；（3）、对各个操作工人进行详细的技术交底和安全交底；（4）、梁场建设(已编制专项方案我部将严格按照设计及规范要求施工)（5）、施工机具必须配备齐全，包括储备易损机具及相关配件。
T梁和小箱梁预制施工方案一、项目概述在本项目中，我们将使用预制的T梁和小箱梁来构建一座桥梁。
这是一座两车道的公路桥梁，全长100米，高度5米。
该方案的设计目标是在保证质量的前提下，实现快速施工和较低的成本。
二、材料准备为了制造T梁和小箱梁，我们需要以下材料：混凝土、钢筋、模板、锚具、高强度粘结剂等。
这些材料应符合国家标准和规范要求，并经过质量检验合格。
三、制造工序1.模具制造：根据设计图纸，制造适用于T梁和小箱梁的模具。
模具应具备足够的刚度、强度和平整度，以确保产品的质量。
2.钢筋加工：根据设计要求，对钢筋进行剪切和弯曲加工，制造出符合T梁和小箱梁需求的钢筋骨架。
3.混凝土搅拌：按照设计配方，将水泥、砂子、石子等混凝土原材料按比例搅拌，制备成适宜的混凝土。
4.浇筑混凝土：将混凝土倒入模具中，采用振动器进行密实，确保混凝土均匀分布，并消除气泡和孔隙。
5.养护：混凝土浇筑完毕后，进行适当的养护措施，以促进混凝土的早期强度发展。
四、安装施工1.基础处理：根据桥梁设计要求，进行基础处理，包括挖沟、填土、夯实等工作。
2.安装T梁和小箱梁：将制造好的T梁和小箱梁按设计要求进行预先布置，使用起重机等设备将其吊装到桥墩上。
3.潜孔施工：根据桥梁设计要求，在桥墩上进行潜孔施工，安装锚具以固定T梁和小箱梁。
4.连接预应力杆件：使用预应力钢筋连接T梁和小箱梁，增加其整体的承载能力和稳定性。
5.完善连接部位：对连接部位进行检查，进行修补和加固，确保连接的牢固和密封。
6.其他附属工程：安装护栏、导流设施、照明设备等，完善桥梁的功能和安全性。
五、质量控制在整个施工过程中，严格按照国家和行业的相关标准和规范进行质量控制，并进行必要的质量检验和监测。
同时，加强施工现场的管理和安全措施，确保工作人员的安全。
六、总结与展望T梁和小箱梁预制施工方案具有施工速度快、质量好、成本低等优点，广泛应用于桥梁工程中。
随着技术的进步和经验的积累，预制T梁和小箱梁的施工过程将进一步优化，为建设更加安全、高效和美观的桥梁提供有力的支撑。
T梁预制架设施工方案一、施工前准备1.人员组织：组织专业化的施工队伍，包括机械操作员、预制架设人员、测量人员等。
2.设备准备：准备好吊装机械、测量仪器、焊接设备、安全防护设备等。
3.材料准备：准备好预制T梁、搭接板、连接件等。
4.环境准备：施工现场需要平整、坚固、干燥，并且具备良好的通风条件。
二、架设方案1.安装主梁：首先确定主梁的位置和方向，测量好主梁的定位点，在桥墩上预埋连接件。
然后使用吊装机械将主梁吊装至位，并使用连接件将主梁与桥墩连接。
2.安装搭接板：根据设计要求，在主梁上安装搭接板，用以支撑预制T梁。
3.架设T梁：根据设计要求，将预制T梁吊装到搭接板上，并使用连接件将T梁与主梁连接。
每次安装1-2个T梁，确保安装的准确性和稳定性。
4.焊接：每安装一段T梁后，对连接处进行焊接，确保连接牢固。
5.张拉预应力杆：对已安装好的T梁进行预应力张拉，根据设计要求施加相应的预应力，并进行测量，确保张拉力的准确性。
6.环境保护：在施工过程中，加强对施工现场的环境保护，做好防尘、防火、防滑等工作，并采取相应的安全措施。
三、安全措施1.施工现场要设置符合要求的围护设施，包括围挡、标牌、安全警示灯等，提醒周边人员注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不符合安全要求的服装。
3.施工中的吊装机械必须经过检验合格，并按照规定操作，并配备专人操作，确保施工过程安全。
4.安装T梁和焊接过程中，要注意操作规范，严格遵循工艺要求，确保质量和安全。
5.施工现场应设立专门的管理人员，负责组织和协调施工作业，及时发现和解决施工中的问题。
四、施工质量控制1.施工过程中，要注意对各个环节进行严格的质量控制，确保制定的施工方案得以顺利实施。
2.对安装好的T梁进行检查，确保安装的准确性、稳定性和质量。
3.对焊接工艺进行检查，确保焊接质量符合要求。
4.对预应力张拉进行监测，确保预应力力值的准确性。
T梁预制专项施工方案一、项目概述本项目大型建筑工程项目的梁预制专项施工，包括混凝土预制梁的制作、加固、运输和吊装等。
该项目涉及梁的预制工艺、材料的选用、设备的配置、作业程序和安全措施等内容。
二、梁预制工艺1.材料准备：采用优质的混凝土原材料，确保配合比合理、品质优良。
钢筋采用优质的HRB335级钢筋，按设计要求进行预埋和加固。
2.模具制作：制作梁的模具要结构合理、牢固、尺寸准确。
模具表面涂刷防粘剂，以便脱模。
3.钢筋加工：根据设计要求，在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：混凝土根据配合比配制，并采用机械搅拌，确保混凝土的均匀性。
浇筑过程中注意振实、充实，排除气泡。
5.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
三、设备配置1.搅拌设备：使用大型混凝土搅拌车，确保混凝土的均匀混合。
2.起重设备：配备大型起重机械，用于梁的吊装和运输。
3.模具设备：配备合适的模具制作设备，保证模具的质量和准确性。
4.其他设备：配备振动器、水泥搅拌机等辅助设备，用于保证梁的制作质量。
四、作业程序1.梁模具制作：根据设计图纸制作梁的模具，保证模具的尺寸和结构准确。
2.钢筋预埋：在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的抗弯和抗剪强度。
3.混凝土浇筑：将配制好的混凝土倒入模具中，并进行振实、充实，确保混凝土的质量。
4.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
五、安全措施1.施工人员要严格按照操作规程进行操作，避免发生事故。
2.在模具制作和梁吊装过程中，严禁超载和超速操作。
3.使用起重机械时，要确保梁的吊装点牢固可靠，防止梁倾覆。
4.在模具脱模和梁运输过程中，要注意操作规范，避免损坏梁的外观和结构。
六、总结通过梁预制专项施工方案的制定和实施，可以保证梁的质量和施工进度，提高工程的整体效益和安全性。
在实际施工过程中，要严格按照方案要求进行操作，确保梁的预制工作顺利进行。
XXXX段航道整治工程项目XX合同段预制T梁吊装施工方案XX 公司XXXX段XX工程XX项目部XX年双月加日目录一、工程概况-------------------------------------------------------------------- 1 XX、施工准备 -------------------------------------------------------------------- 1三、施工方案-------------------------------------------------------------------- 3四、施工组织机构----------------------------------------------------------------- 8五、质量保证措施---------------------------------------------------------------- 10六、安全保证措施---------------------------------------------------------------- 11七、文明施工及环境保证措施----------------------------------------------------- 12八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项----------------------------------------- 13九、高处作业注意事项----------------------------------------------------------- 14十、起重机安全操作规程---------------------------------------------------------- 14预制T梁吊装施工方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图，隔片T 梁横向分部系数按刚接梁法计算。
40米T梁预制施工方案一、项目概述本项目为预制T梁的施工工程，总长度为40米。
T梁是一种经济、高效的预制构件，可广泛应用于桥梁、高速公路和铁路等工程中。
本施工方案将详细介绍40米T梁的预制施工流程、设备使用和安全措施等。
二、施工准备1.材料准备：预制T梁采用高强度混凝土和钢筋制作。
根据设计要求，提前准备好混凝土、钢筋等材料。
2.设备准备：使用起重机、模具等设备进行T梁的预制施工。
确保设备完好，操作人员熟练掌握操作技巧。
3.员工配置：确定施工人员数量和人员安排，保证施工进度和质量。
三、施工流程1.模具安装：根据设计要求，安装T梁的模具。
模具应保证牢固稳定，以确保T梁的准确度和平整度。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，进行T梁的钢筋绑扎工作。
钢筋绑扎要求严格，确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
3.浇筑混凝土：将准备好的混凝土泵入模具内，确保混凝土均匀分布，波浪状等级差小。
4.混凝土养护：浇筑后的混凝土需要进行适当的养护，保证其强度和质量。
养护期间应避免强烈阳光和防止水分蒸发。
5.脱模：混凝土养护达到规定时间后，可以进行T梁的脱模工作。
脱模前要确保混凝土的强度符合要求。
6.拼接梁体：将多段T梁组装在一起，确保精度和密封性。
四、设备使用1.起重机：用于起吊和安装模具、钢筋和预制T梁。
2.模具：用于形成T梁的外形和尺寸。
3.混凝土搅拌机：用于搅拌混凝土，确保混凝土的均匀性和适宜施工的流动性。
4.泵车：用于将搅拌好的混凝土泵入模具中。
五、安全措施1.施工区域设立，确保安全通行。
2.操作人员必须熟悉操作规程，佩戴好安全帽、安全鞋和其他必要的防护设备。
3.对起重机和模具进行定期检查和维护，确保设备的正常使用。
4.在施工现场设置专人负责安全监控，及时发现和解决安全问题。
5.严格控制混凝土的配比和施工过程，确保施工质量和混凝土的强度。
六、总结40米T梁的预制施工是一项重要的工程，需要合理的施工准备、流程安排和设备使用。
同时，保证施工期间的安全工作，可以确保T梁的质量和施工进度。
T梁预制施工技术交龙门吊布置图1.施工方案1.1施工总体部署T梁预制台座布置28个，分7排，每排4个，台座两端安装自动淋喷和蒸汽养生管道。
T梁模板：20mT梁3套，30mT梁5套。
模板上安装附着式高频振捣器。
模板全部采用整体式拼装定型钢模，为满足施工刚度需要同时使T梁混凝土外观美观，T梁外模均采用大块钢模，模板均由专业模板厂家加工制作。
混凝土采用集中拌和，用混凝土搅拌运输罐车运输到现场，用5T小龙门吊吊斗进行混凝土浇筑。
混凝土振捣以插入式振捣棒振捣为主，以附着式高频振捣器振捣为辅。
考虑到绑扎钢筋，安装模板、浇筑砼时间，平均生产一片梁的时间为3天。
根据图纸要求T梁砼强度达到设计强度85%后方可张拉移梁，考虑张拉等强、孔道灌浆等工序占用的时间，一个底座平均周转时间为14天，按照上述施工参数714片T梁总工期约357天。
1.2施工方法简介T梁预制加工采取定型钢模板，钢筋在钢筋加工厂房内加工成型，在台座上绑扎（焊接）连接，台座侧面安装钢筋定位架，以自动控制钢筋间距。
混凝土振捣以插入振捣为主附着式振捣为辅的振捣方式，混凝土搅拌站直接供料，波纹管内套合成塑料PVC衬管，后穿预应力钢绞线，混凝土养护采用自动淋喷浇水养护和冬季采用锅炉蒸汽养护，梁体混凝土强度达到设计强度后张拉。
T梁安装施工前，对于非过渡墩，采用砂箱制做临时支座。
在安装现浇连续段钢筋前先安装永久支座。
在体系转换前，只让临时支座受力。
一联现浇桥面混凝土完成后拆除一联内临时支座。
30m的成品梁采用QJ-100型架桥机架设安装，20m的成品梁采用2台50T的吊车安装。
1.3工艺流程预制T梁施工工艺流程见下图：平整场地预制T梁施工工艺流程图2.主要施工方法2.1底模台座施工每个台座长31.4m，宽与T梁底面同宽，高0.3m。
台座间距为4.5m。
台座按《两阶段施工图设计（30米PC砼先简支后连续T梁）》的要求设置反拱值（3.5cm），按二次抛物线对台座进行反拱布置。
30米T梁专项施工方案一、施工准备1.组织项目部成立T梁专项施工小组，明确施工任务、责任和工期计划，制定详细施工方案。
2.准备施工所需设备、工具和材料，确保施工顺利进行。
3.对现场进行勘查，了解地形、土质、周围环境等情况，做好安全预案。
4.履行相关手续，申请施工许可证和施工计划书，确保合规施工。
二、基础施工1.清理现场，确保施工场地整洁，渣土和杂物得到处理。
2.依据设计要求，进行标高设置，确保基础平整。
3.按照施工图纸要求，进行基础沉降观测，并记录数据。
4.钻孔、锤孔等方式进行桩基施工，确保基础的稳固性和承载力。
5.进行基础验收，确保达到设计要求。
三、墩台施工1.根据设计要求，进行墩台的布置和测量，制定施工方案。
2.进行墩台的基础施工，包括深基坑开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3.完成基础验收后，进行墩台的上部施工，包括立柱、梁底承台等的安装建立。
4.检查墩台的垂直度和水平度，确保符合设计要求。
5.进行墩台结构的验收，并记录相关数据。
四、T梁制作与安装1.根据设计要求，进行T梁的制作，包括钢筋加工、混凝土拌和、模具制作等工序。
2.安装T梁之前，对T梁进行密封处理，防止混凝土泄露。
3.进行T梁的吊装和定位，确保准确安装在墩台上。
4.安装T梁前进行预紧杆的安装，保证梁体的紧固。
5.进行T梁的精细调整，确保梁体水平度和垂直度符合要求。
6.检查T梁的安装质量，并进行验收。
五、梁端部施工1.进行梁端预制构件的制作和加固工作，确保梁端的安全。
2.安装梁端的护栏和栏杆，确保行人和车辆的安全通行。
3.进行梁端的防水处理，防止雨水渗透。
4.进行梁端的照明工程安装，确保夜间通行的安全性。
5.对梁端进行验收，确保符合要求并记录数据。
六、防腐、防护工程1.对T梁进行防腐处理，包括喷涂防腐涂料和封闭处理等。
2.对梁体进行防护措施，包括梁端防撞装置、梁底减振器等的安装。
3.进行防腐、防护工程的验收，并记录相关数据。
七、施工总结1.进行施工总结会议，总结施工过程中的经验和教训。
T梁预制施工方案T梁预制是一种在工厂条件下生产的预制混凝土构件，常用于桥梁、隧道、地铁等大型工程的建设中。
相比传统的现场浇筑方式，T梁预制具有施工速度快、质量控制好、工艺稳定等优势。
本文将详细介绍T梁预制的方案。
一、工艺流程T梁预制的工艺流程主要包括：原材料配合、混凝土搅拌、钢筋加工、模具制作、浇筑成型、养护等几个主要环节。
1.原材料配合：根据设计要求，进行混凝土配合比的计算，并准备好水泥、骨料、粉煤灰等原材料。
2.混凝土搅拌：将各种原材料按照一定比例加入搅拌车中进行搅拌，确保混凝土的均匀性和稳定性。
3.钢筋加工：根据设计要求，对T梁中需要加入的钢筋进行加工和焊接，确保钢筋的准确性和牢固度。
4.模具制作：根据设计图纸制作T梁的模具，模具需要具备良好的尺寸精度和表面光洁度。
5.浇筑成型：将混凝土搅拌车开到模具前，将混凝土从搅拌车中倒入模具中，确保混凝土的均匀分布和完整性。
6.养护：待混凝土初凝后，进行模具拆除，并对T梁进行养护，以保证其强度和稳定性。
以上是T梁预制的一般工艺流程，具体的施工方案还需要根据实际工程情况和设计要求进行调整。
二、施工特点T梁预制具有以下几个特点：1.施工速度快：预制工厂化生产可以实现多个工序的同时进行，大大缩短了施工周期。
2.质量可控：预制工厂化生产可以对原材料、工艺进行严格控制，由于在受控环境下生产，可以大大提高产品的质量可靠性。
3.施工现场减少：大部分工序在工厂中完成，减少了施工现场的施工人员和设备数量，降低了人力、材料和机械的投入。
4.适应性好：T梁预制可以根据具体工程的要求进行定制生产，适应各种特殊的桥梁结构和荷载要求。
三、施工注意事项在进行T梁预制施工过程中，需要注意以下几个方面：1.模具制作：T梁的模具应具有良好的刚度和尺寸精度，模具表面应平整光洁，以保证预制梁的几何尺寸和形状的准确性。
2.钢筋加工：对T梁中的钢筋进行加工、焊接等工艺操作时，需要保证钢筋与混凝土的粘结牢固，以提高梁体的整体性能。
目录1工程简介 (1)2编制说明 (1)2.1编制依据 (1)2.2 编制原则 (2)3梁场布置 (2)3.1主要技术参数汇总 (2)3.2梁场平面布置 (2)3.2.1制梁区 (2)3.2.2存梁区 (2)3.2.3龙门吊轨道 (2)3.2.4场区道路 (3)3.2.5拌合站 (3)3.2.6钢筋加工厂 (3)3.2.7排水系统 (3)3.2.8养生供水系统 (3)4 施工准备 (3)4.1技术准备 (3)4.2原材料 (4)4.2.1水泥 (4)4.2.2粗骨料 (4)4.2.3细骨料 (4)4.2.4水 (4)4.2.5外加剂 (5)5劳动力及资源配置 (5)5.1项目部管理机构 (5)5.2人力资源配置 (6)5.3 主要施工机械配置 (6)6预制梁施工 (7)6.1工艺流程 (7)6.2钢筋加工及安装 (8)6.2.1钢筋加工 (9)6.2.2梁底预埋钢板纵坡调整 (9)6.2.3安放梁底主筋及梁肋箍筋 (10)6.2.4固定梁肋钢筋定位架 (11)6.2.5扶直梁肋钢筋 (11)6.2.6安装定位架横向定位杆 (12)6.2.7安装纵向水平筋 (13)6.2.8绑扎横隔板钢筋 (13)6.2.9波纹管及预埋件 (14)6.2.10翼板钢筋绑扎 (15)6.3模板加工及安装 (16)6.3.1模板配置 (16)6.4混凝土施工 (18)6.4.1混凝土入仓 (18)6.4.2浇筑顺序 (19)6.4.3混凝土振捣 (19)6.4.4混凝土拆模及养护 (20)6.5预应力工程 (21)6.5.1钢绞线技术要求和下料、穿束 (22)6.5.2张拉机具 (23)6.5.3准备工作 (24)6.5.4张拉程序 (24)6.5.5张拉控制 (24)6.5.6断丝、滑丝 (26)6.5.7真空压浆 (26)6.5.8封锚 (28)6.6移梁、存梁 (29)6.6.1 T梁的移运 (29)6.6.2梁片存放 (29)6.6.3梁片编号 (29)7.质量保证措施 (30)7.1 质量保证体系 (30)7.2质量管理组织机构 (30)7.3 质量保证管理措施 (32)7.3.1 加强质量教育 (32)7.3.2 加强技术培训 (32)7.3.3 积极开展QC 小组活动 (32)7.3.4 建立质量情报信息网络 (32)7.3.5 施工现场质量管理 (32)7.3.6 施工过程质量控制 (33)7.4 质量保证控制措施 (33)7.4.1 工艺控制措施 (33)7.4.2 工程材料控制措施 (34)7.4.3 施工操作控制措施 (34)7.4.4 钢筋加工及安装质量控制 (34)7.4.5 模板支立安装的质量控制 (35)7.4.6 混凝土施工的质量控制 (36)7.4.7 钢绞线后张法的质量控制 (37)7.4.8孔道压浆施工的质量控制 (37)8 安全施工保证措施 (38)8.1安全生产组织机构 (38)8.2 安全生产管理制度 (39)8.2.1 建立安全生产责任制 (39)8.2.2 建立持证上岗制度 (39)8.2.3 明确安全生产目标 (39)8.2.4 建立安全奖惩制度 (39)8.2.5 坚持安全检查制度 (39)8.2.6坚持教育培训制度 (40)8.2.7 坚持开展群众性的安全管理活动 (41)8.3安全生产技术措施 (41)8.4龙门吊安全技术措施 (42)8.4.1技术交底 (42)8.4.2安全措施 (42)8.5电器设备安全操作保证措施 (43)9 环境保护体系 (44)9.1组织措施 (44)9.2技术措施 (46)9.2.1环保、水保措施计划 (46)9.2.2环境保护措施 (46)10雨季施工措施 (48)T梁预制专项施工方案1工程简介2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上，长210m，梁场共承担8座梁桥T梁预制（含互通），其中桃树沟大桥、木树朗村1号桥，木树朗村2号桥、木树朗村3号桥、东川南互通B匝道桥、东川南互通C匝道1号桥、东川南互通C匝道2号桥、东川南互通D匝道桥、东川南互通E匝道桥；30mT梁总计189片梁，40mT梁共20片。
具体每座桥详细情况见表1.1-1。
2编制说明2.1编制依据⑴工程招标文件。
⑵现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑶国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；⑷高速公路相关技术标准及规范；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015)《公路桥涵施工手册》2.2 编制原则⑴本着“百年大计，质量第一”的原则。
严格按照设计资料、施工规范对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。
⑵坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。
以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
⑶确保施工按期完成的原则。
优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行并行操作、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产，根据施工总工期要求编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。
⑷合理安排部署，确保施工安全；加强对环境的保护，做好文明施工，坚持施工过程严格管理的原则，在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。
3梁场布置3.1主要技术参数汇总①制梁台座共布置个制梁16个台座：30m梁制梁台座14个；40m梁公共制梁台座2个。
②龙门吊布置80T的龙门吊两台。
3.2梁场平面布置3.2.1制梁区2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上，长210m。
原则上将制梁区布置在挖方段路基，受梁场场地条件限制，少量台座布置在半填半挖路基上。
3.2.2存梁区2#梁场靠近东川区看守所一侧设为存梁区，共布置4个存梁台座，其中①号存梁区为30m梁存梁区；②号存梁区为30m/40m公共存梁区。
3.2.3龙门吊轨道2#T梁场采用2台80t自行式龙门吊，跨径25m。
龙门吊轨道布置在场地纵向两侧，轨道距离路基边缘净距离不小于1m。
3.2.4场区道路①场内道路梁场内车行通道设置在梁场左侧，左线路面为4~7m宽的C20混凝土结构，通过左侧道路往功山方向和东川方向分桥梁左、右两线桥梁进行T梁运输。
左侧道路同时兼顾钢筋、钢绞线、波纹管、锚具等的运输功用。
3.2.5拌合站2#梁场T梁混凝土均由拌合站集中拌制，运输方便。
3.2.6钢筋加工厂2#梁场钢筋均由场内钢筋场集中制作、加工。
2#预制梁场详细平面布置见附图一《2#梁场平面布置图》。
3.2.7排水系统2#梁场的施工用水主要为混凝土养护用水，清洗施工设备用水。
为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟排水沟。
主排水沟过水断面为20cm×20cm的矩形，布置在场内道路靠近制梁区一侧，各制梁台座纵横向、各存梁区四周均布置纵横向辅助排水沟，辅助排水沟尺寸为20cm×10cm，排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，辅助排水沟来水汇入主排水沟，最终排出预制梁场和地方水沟相连。
制梁区位于挖方路段，该区进行排水系统建设时，结合路基排水设计，施工时，严格控制边沟底高程，避免路基排水施工时二次作业。
左线盖板边沟与大坪沟弃土场排水沟相连，边坡来水通过永久排水沟最终汇入天然排水系统。
3.2.8养生供水系统自动喷淋养生系统包括蓄水池、沉淀池、压力泵、主出水管、支出水管、淋喷头以及薄膜、土工布等。
4 施工准备4.1技术准备⑴图纸会审做好施工图纸和技术文件的会审及技术资料的准备，设计文件和相关政策规定，做好现场核对工作，编写图纸审核记录。
⑵安全技术措施开工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
制定相应的安全技术措施和安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。
⑶技术、质检人员已全部到位，组织机构、制度已建立健全，各种管理体系已建立并投入正常运作。
⑷测量准备现场技术人员负责施工全过程的控制测量，并负责测量工作的组织、检查、复核及测量资料收集和整理。
4.2原材料4.2.1水泥⑴计划使用混凝土配合比经过中心试验室进行确定，配合比水泥使用P·O525级普通硅酸盐水泥，不得采用早强水泥；⑵每联预应力混凝土T型梁施工的水泥，由同一厂家提供并单独存放，必须保证水泥的质量和色差；⑶水泥必须具备水泥产品合格证、出厂检验报告、进场检验报告；⑷水泥含碱量不宜超过0.6%；⑸严格控制水泥的技术要求，除满足国家标准的规定外还应符合下表规定。
4.2.2粗骨料①预应力混凝土应采用洁净、质地坚固、2-3级配、粒径形状良好的碎石；②碎石必须具有进场检验报告；③碎石的堆积密度大于1500Kg/m3,孔隙率不超过40%；④碎石进行碱活性试验，不得采用有潜在活性的碎石；⑤碎石中有害物质含量按下表控制：⑥粗骨料的碱活性应首先采用岩相法进行检验，若粗骨料含有碱-硅酸反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应小于0.1%，不得使用具有碱-碳酸盐反应活性的骨料。
4.2.3细骨料⑴细骨料必须具有进场检验报告；⑵细骨料优先采用河沙砂，其质量应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》；⑶严格控制细骨料的筛余率、含泥量、含水率、颗粒级配等。
4.2.4水除符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定外，严格控制水中氯离子含量不得超过0.5mg/cm3。
4.2.5外加剂⑴外加剂必须具有产品合格证、进场检验报告；⑵所选用的混凝土外加剂产品技术性能应符合《混凝土外加剂》GB8076-1997及相关标准，选定外加剂前，必须与所用水泥进行化学和剂量适应性检验。
化学成分不适应，不得使用；应通过不同减水剂掺量与混凝土减水率试验曲线找出该减水剂的最佳含量；如果采用复合型外加剂，再满足减水率和工作性能的同时，还要满足缓凝时间、塌落度损失等多项指标要求；⑶各种外加剂的氯离子含量不得大于混凝土中的胶凝材料总量的0.02%，高效减水剂中的硫酸钠含量不大于减水剂干重的15%；⑷不得掺加早强剂及早强减水剂。
5劳动力及资源配置5.1项目部管理机构组长：景玉昆副组长：丁淼、王发、李刚、高光宁、李飞现场负责人：李刚技术负责人：丁淼工程技术员：李朝先、曹行质量负责人：钱燕波工程质检员：贺正文、覃超测量负责人：李朝先安全负责人：高光宁工程安全员：李登权、李琰试验检测负责人：肖丽珍试验员：丁凯、周雪威5.2人力资源配置主要施工人力资源见表5.2-1。
