第1章蓄电池解析

国家开放大学最新《汽车电器设备构造与检修》形考任务（1-10）章试题与答案解析标红的就是正确答案盗用必究第1章（1讲）1.汽车电源系统的发展趋势之一是采用下述电压等级的电压单选题 (2 分) 2分12 V24 V48 V36V2.将汽车电器产品的壳体与车体金属连接作为电路导电体的方法，称为单选题 (2 分) 2分接地搭铁搭壳接线3.汽车蓄电池随时都能提供动力，所以说蓄电池是汽车的主要电源。

判断题 (1 分) 1分对错第2章（1讲）.1.将汽车电器产品的壳体与车体金属连接作为电路导电体的方法，称为单选题(2 分) 2分.接地.B.搭铁.C.接壳.D.搭线..2.蓄电池的构造基本相同，都是由下列构件组成。

（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。

点击你认为正确的选项组合）.①极板.②隔板.③电解液.④壳体.单选题(4 分) 4分.A.①、②.B.②、③、④.C.①、③、④D.①、②、③、④..3.放电时，蓄电池将化学能转换为电能供用电设备使用。

.判断题(1 分) 1分.A.对.B.错.第2章（2讲）.1.将一片正极板和一片负极板插入电解液时，能够得到的电压为单选题(2 分) 2分.A.2 VB.2.1 V.C.2.4 V.D.2.2 V..2.充电时，蓄电池应当连接直流电源，以下说法正确的是单选题(2 分) 2分.A.电池正极接电源负极，电池负极接电源负极.B.电池正极接电源负极，电池负极接电源正极.C.电池正极接电源正极，电池负极接电源负极.D.电池正极接电源正极，电池负极接电源正极..3.将电源的电能转换为蓄电池化学能的过程称为充电。

判断题(1 分) 1分.A.对.B.错.第2章（3讲）.1.启用新蓄电池时，需要注意哪些问题？单选题(4 分) 4分.A.蓄电池型号规格必须符合汽车设计要求。

须取下加液孔盖上密封通气孔的不干胶带。

电解液密度必须符合本地区使用要求。

电解液液面高度必须符合规定要求。

蓄电池使用手册
第一章：蓄电池简介
1.1 蓄电池的定义和作用
蓄电池，又称为蓄电池或电瓶，是一种能够储存电能的装置。

它通过将化学能转化为电能，稍后再将其放出，以满足电力设备供
电的需求。

蓄电池在众多领域中都有广泛的应用，包括汽车、太阳
能光伏系统、船只等。

1.2 蓄电池的分类
蓄电池可以根据其化学成分、外形结构和用途进行分类。

其中，最常见的蓄电池类型有铅酸蓄电池、锂离子电池和镍氢电池等。

第二章：蓄电池的使用与保养
2.1 蓄电池的储存和搬运
2.1.1 储存前的准备
在长时间不使用蓄电池之前，应该将其充满电，并存放在干燥、通风良好的环境中。

此外，还应定期检查蓄电池的接线，确保其正
常工作。

2.1.2 蓄电池的搬运
在搬运蓄电池时，应遵循以下注意事项：
- 使用合适的工具和装备，以确保安全搬运。

- 避免将蓄电池摔落或碰撞，以防损坏。

- 尽量避免磁性物品和金属物品接触蓄电池。

2.2 蓄电池的安装和连接
2.2.1 安装前的准备
在安装蓄电池之前，应确保以下几点：
- 确定蓄电池的安装位置和方向，以便于接线和维护。

- 清洁和检查安装位置，确保无积尘和腐蚀物。

2.2.2 连接蓄电池
在连接蓄电池时，应按照以下步骤进行操作：。

汽车电器与电控技术习题蓄电池小结1.电源系要紧由蓄电池、发电机及调节器等组成。

2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。

3.蓄电池在发电机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。

4.每当出现供电需求超动身电机输出时,蓄电池也参与供电5.蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。

6.蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。

7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状铅。

8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为。

9.蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

10.干式荷电蓄电池在参加电解液，静置20~30分后即可投进使用。

11.蓄电池的型号中第一局部表示蓄电池的单格数，第二局部表示蓄电池的类型，第三局部表示极板类型，第四局部表示额定容量，第五局部表示特殊性12.蓄电池放电终了的特征是单格电压落低到最低答应值，电解液密度下落到最低答应值。

13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值；电解液密度上升到最大值；电解液呈沸腾状况。

14.蓄电池的容量的单位为安培小时，常用的容量有额定容量和起动容量。

15.妨碍蓄电池容量的妨碍因素有：放电电流、电解液的温度和电解液的密度。

16.接通起动机的时刻不要超过5秒，两次起动之间的间隔为15秒。

17.假如能确认蓄电池的电解液没有泄漏，在电解液缺乏时，应补加蒸馏水。

18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.19.充电种类有初充电、补充充电、往硫化充电等。

20.蓄电池极板硫话化的缘故要紧是长期充电缺乏，电解液缺乏等。

21.蓄电池技术状况的检查要紧包括电解液液面高度的检查，电解液密度的检查等。

22.一般情况下，电解液密度每下落，相当于放电6%。

复习考虑题一、咨询答题1.汽车用蓄电池有哪些功用?2.试述蓄电池的充电特性和放电特性.3.什么是蓄电池的容量?如何表示?其妨碍因素有哪些?4.蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?5.什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?6.简述蓄电池的常见故障及其缘故.7.简述蓄电池的要紧部件。

湖北骆驼蓄电池股份有限公司蓄电池使用手册第一章基本知识安全防护防护：操作安装蓄电池需佩戴防护眼睛。

防短路：避免金属工具和导线同时接触正负极，以防止短路。

防爆：蓄电池在充电、搬运或震动过程中会产生易爆气体，并从排气孔中排出。

环境中氢气浓度超过4%. 遇明火即会发生爆炸。

故需保持环境通风，严禁明火。

蓄电池在充电时严禁在未断开电源的情况下搬动或挪动电池；刚充电完毕的电池禁止附近有明火和撞击及摔置。

防酸：蓄电池内的液体为稀硫酸，需小心搬运，垂直放置，防止硫酸溢出。

如皮肤接触硫酸，需立即脱去受污染衣物，并立即用大量清水冲洗；如眼睛接触硫酸，需立即用干净的清水冲洗至少2分钟后立即就医；如意外吞食硫酸，立即饮用大量的清水和牛奶，必要时就医。

两极断开及连接顺序断开：先负后正连接：先正后负心法诀窍：任何情况下避免负极单独连接蓄电池！蓄电池的运输运输过程中避免过度颠簸、避免撞击运输环境避免高温（不超过45℃）。

蓄电池不可以倒置或斜置。

搬运时蓄电池避免倾斜超过40度角，以防止酸液从排气孔中流出蓄电池存储叠放：蓄电池叠放层次不超过6层，层与层之间要求增加软质绝缘隔离板，严禁挤压，以防蓄电池外壳变形破裂。

环境：高温（≥45℃）会导致蓄电池自放电和电解液中散发加快。

避免在高温环境中存放蓄电池，并保持通风。

库存：对蓄电池的库存管理，需坚持先进先出的原则。

以防止蓄电池因存储时间过长而失效，产生不必要的损失。

补充电：请定期检测蓄电池，如电压小于12.4V或电眼变黑，必须进行一次完全补充电。

故障名称的解释硫化：电池6个单格中正极板表面呈黄色或黄白色(正常为棕褐色)，板栅酥脆，解剖电池见正负极板活性物质坚硬结实，一折就断，电压明显低于标准，且不能检出其它故障。

电解液污染：加入杂质（铜、铁、氯、锰等）不符合要求的电解液或杂质超标的补加液(如以塘水.河水.井水.溪水.田水.自来水.饮用矿泉水等作为电池的补加液)。

会出现极板、隔板出现异常颜色，有时会有异味产生。

-第一部分习题部分第一章蓄电池一、填空题1．蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。

2．通常蓄电池的充电方法有定电压充电、定电流充电及脉冲快速充电三种。

3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将浓硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

4．蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。

,5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。

6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。

（填“多”或“少”）。

7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得 12V 的电动势。

二、单项选择题1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（ D ）。

A、 B、10V C、 D、15V2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势（ C ）A、lVB、C、2VD、3V$3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条（ C ）A、5，10B、6， 10C、5， 11；D、6，114．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（ A ）。

A、增加极板片数B、减少极板片数C、加稀硫酸D、加蒸馏水5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（ C ）相对密度的电解液。

A、稍高B、较高C、较低D、稍低6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ B ），后拆（ A ）。

A、起动线缆B、搭铁C、较低D、稍低-7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（ C ）A、电池正极→负极→负载；B、负极→负载→正极；C、电池正极→负载→电池负极。

8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（ D ）A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极；B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极；C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极；D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。

第1章习题答案1-1 简述广义的储能方式与狭义的储能方式的联系与区别。

解：联系：广义的储能方式包含狭义的储能方式。

区别：广义的储能方式包括基础燃料（煤、石油和天然气等）、二次燃料（氢、煤气和太阳能燃料等）、电能和热能等各种形式的能量的存储；而狭义的储能方式通常指储电和储热。

1-2 简述能量密度与功率密度的区别。

解：能量密度是指单位质量或体积的储能系统所具有的有效储存能量，又称比能量，包括质量能量密度（质量比能量）与体积能量密度（体积比能量），常用单位分别为Wh/kg或Wh/L。

功率密度功率密度是指单位质量或体积的储能系统所能输出的最大功率，又称比功率，包括质量功率密度（质量比功率）与体积功率密度（体积比功率），常用单位分别为W/kg或W/L。

1-3 简述储能技术在三个历史时期的发展特点。

解：根据各历史阶段储能使用的不同特点，可以把整个储能发展历史大致分为三个时期，即初步探索期、多元发展期和高速发展期。

初步探索期：以电力储能技术为代表的多种储能技术逐渐登上了历史舞台。

其中，电化学储能和抽水蓄能的发展相对较快，并得到了一定程度的应用；氢储能也得到了初步的探索，并在少数领域中得到了使用。

多元发展期：电化学储能、抽水蓄能等多种储能技术进入了新的发展阶段，一些新的储能技术，如压缩空气储能、超导磁储能和热储能逐渐登上了储能的历史舞台。

高速发展期：新能源的推广使用和科学技术的发展大大推动了储能技术的推广与应用。

其中，抽水蓄能储能技术发展较为成熟，装机容量大幅提升；电化学储能逐步实现大规模产业化，具有广泛的应用前景；超级电容储能、超导磁储能、飞轮储能、压缩空气储能发展迅速，并得到了一定的应用；热储能和氢储能也展示了良好的发展态势和应用前景。

1-4 简要对比分析抽水蓄能与压缩空气储能的工作特性。

解：抽水蓄能电站具有上、下游两个水库。

负荷低谷时段抽水蓄能设备工作在电动机状态，将下游水库的水抽到上游水库保存；负荷高峰时抽水蓄能设备工作于发电机状态，利用储存在上游水库中的水发电。

汽车电器习题库第一章蓄电池一、填空题1.汽车上有两个电源：一个是，一个是。

2.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。

3.正负极板是由和组成。

4.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为和。

5.铅蓄电池的端电压是直流电压表测得之间的电压值。

6.铅蓄电池的容量可分为和。

7.铅蓄电池的起动容量可分为和。

8.无需维护的铅蓄电池又叫。

9.铅蓄电池消耗水的途径有二：一是二是。

10.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是。

11.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在以上，是原有铅蓄电池的2倍多。

12.大电流放电的时间不能，每次起动时间不能超过，每次启动间隔不低于。

13.在使用中，尽量避免铅蓄电池的和长期处于，也不能长期处于状态下工作。

14.冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持，以免电解液相对密度，致使。

15.定期检查铅蓄电池，发现电解液相对密度不足时，可补加，液面过低时，应补加。

16.汽车电气设备共同的特点有四个：、、、。

17.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为 V，正极板上的活性物质是，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的，呈青红色。

18.某铅酸蓄电池型号为6-QAW-65D，其标准电压为 V，额定容量为 Ah。

19.影响蓄电池容量的因素主要有、、和。

20.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。

在相同条件下，内阻越小，输出电流，带负载能力。

铅蓄电池的内阻包括电阻、电阻、电阻、电阻。

21．通常蓄电池的充电方法有充电、充电及充电三种。

22．配置电解液时，须先将放入容器，然后将缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将倒入中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。

23．当往车上装蓄电池时，应先接电缆，再接电缆，以防工具搭铁引起短路。

24．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板一片。

（填“多”或“少”）。

25、蓄电池放电程度的大小，可用密度计测量电解液的或用万用表测量蓄电池的正负极柱之间的来判断。

26、电解液由和按一定比例配制而成，充满电的蓄电池其电解液密度一般为 g/cm3。

第一章电源系统章节复习题一、填空题1．汽车电气设备的共同特点是（两个电源）、（低压直流）、（并联单线）、（负极搭铁）。

2．汽车采用单线制后，电源或用电设备的一端与金属机体相连，这样的连接称为（负极搭铁）。

3．蓄电池是一种（储存电能）的装置,当它与用电负载连接时，便进行（放电）过程，把所储存的（化学能）转变为（电能）；当它与充电设备连接时，又可把（电能）转变为（化学能）储存起来。

4．蓄电池主要由（极板）、（隔板）、（电解液）、（外壳）、（接线柱）（链条）和池盖及加液孔盖等部分组成。

5．蓄电池的极板分为正极板和负极板，其中正极板上的活性物质为（二氧化铅），呈（棕）色；负极板上的活性物质为（海绵状纯铅），呈（深灰）色。

6．蓄电池将极板做成极板组的目的是（提高蓄电池容量）。

7．在进行电化学反应时（正）极板的电化学反应剧烈，为防止极板拱曲和活性物质脱落，在一个单格电池中，（负）极板的片数总比（正）极板的片数多一片，从而使所有（正）极板都处在（负）极板中间，延长使用寿命。

8．加液孔盖上设有通气孔，正常工作时小孔应保持（畅通），以方便（气体）逸出，防止蓄电池损坏。

9．蓄电池常规的充电方法有（定流充电）和（定压充电）两种。

10．蓄电池在使用中，如果起动机（无力），灯光（暗淡），冬季放电超过（50%），夏季放电超过（25%），都应该进行补充充电。

11．汽车用交流发电机总体上是由一台（交流发电机）和一套（整流器）组成。

12．转子总成的作用是（产生磁场）。

13．交流发电机定子的作用是（产生交流电）。

其三相绕组有两种连接方式，即（星形连接）和（三角形连接）。

现代汽车发电机多为（星形连接）连接。

14．整流器的作用是将定子绕组产生的（交流）电变为（直流电），由6只（整流二极管）组成（三相桥式整流）电路。

15．交流发电机的接地形式有（内搭铁式）和（外搭铁式）之分。

16．硅整流器主要由6只硅二极管组成，它们与定子的三相绕组连接成（三相全波整流）电路。