上海上汽通用五菱汽车股份有限公司介绍

对上汽通用五菱的了解
上汽通用五菱是一家成立于2007年的中外合资企业，由中国上汽集团和美国通用汽车公司共同投资组建而成。

公司总部位于中国上海，是中国汽车行业的重要参与者之一。

上汽通用五菱的主要业务是设计、生产和销售各种轻型商用车，包括货车、客车、微型车和皮卡等。

公司的产品以经济实惠、可靠性和适应性强而受到了广泛的消费者群体的喜爱。

随着中国经济的快速发展和城市化的推进，上汽通用五菱逐渐成为了中国轻型商用车市场的领导者。

公司的销售网络遍布全国各地，同时也在多个国家和地区开展了业务。

上汽通用五菱一直致力于推动科技创新和可持续发展，积极探索新的产品开发和生产模式。

公司不仅在产品设计和制造方面不断创新，还在数字化技术、智能制造、新能源等领域进行了广泛的探索和应用，向着高质量发展的目标不断前进。

总之，上汽通用五菱是一家具有强大实力和广泛市场影响力的企业，未来有望在中国汽车行业中继续保持领先地位。

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上汽通用五菱的采购管理1. 介绍上汽通用五菱是中国汽车制造商上汽集团旗下的合资公司，致力于生产经济实惠的乘用车和商用车。

作为全球最大的微型车制造商之一，上汽通用五菱在采购管理方面扮演着重要的角色。

本文将介绍上汽通用五菱在采购管理方面的主要内容，包括采购策略、供应商管理和合同管理等方面。

2. 采购策略上汽通用五菱的采购策略是指在资源、供应商选择和财务方面的战略决策。

采购策略的目标是降低成本、提高品质和效率，并确保供应链的稳定和可持续性发展。

在采购策略中，上汽通用五菱采用了多种手段来实现目标，包括但不限于以下几个方面：•与供应商建立长期合作伙伴关系，以确保供应链的稳定性和灵活性。

•实施供应链管理，通过优化物流和库存管理，降低成本和提高效率。

•引入先进的技术和设备，以提高生产效率和产品质量。

•结合市场需求和竞争环境，制定适应性强的采购计划。

3. 供应商管理供应商管理是上汽通用五菱在采购过程中的重要环节。

通过有效的供应商管理，可以确保供应商的质量、交货准时性和成本控制。

上汽通用五菱的供应商管理主要包括以下几个方面：3.1 供应商选择上汽通用五菱在选择供应商时，会考虑多个因素，包括供应商的信誉度、技术水平、质量认证和售后服务等。

选择合适的供应商是确保产品质量和供应链稳定的重要步骤。

3.2 供应商评估上汽通用五菱会定期对供应商进行评估，评估指标包括但不限于质量、交货准时性、成本控制和创新能力等。

通过评估，可以及时发现供应商存在的问题，并采取相应的纠正措施。

3.3 供应商协作上汽通用五菱与供应商之间建立了良好的合作关系，通过共享信息和技术，促进双方的共同发展。

供应商协作是确保产品质量和供应链稳定的重要手段。

4. 合同管理合同管理是上汽通用五菱采购管理中的另一个重要环节。

合同管理主要包括合同的起草、审批和执行等过程。

上汽通用五菱在合同管理方面采取了以下措施：•准确明确的合同条款和条件，确保双方的权益和责任。

•严格审查和管理合同执行过程，确保供应商按照合同要求履行义务。

上汽通用五菱的发展历史上汽通用五菱是中国汽车行业知名的汽车制造企业，其发展历史可以追溯到上世纪八十年代。

下面就上汽通用五菱的发展历史进行详细的介绍，希望对你有所帮助。

上汽通用五菱的发展历史可以说是与中国汽车行业的发展历程相伴而行的。

1985年，五菱汽车有限公司成立于广西柳州市，是一家以专业生产微型客车为主的汽车企业。

当时的五菱汽车主要生产各种微型、小型客货车，产品线主要以微面、微货车等为主。

1999年，五菱汽车被上汽集团收购，成为上汽通用五菱的一部分。

上汽通用五菱正式成立，五菱汽车开始获得更多资源和机会，具有更广阔的发展空间。

进入21世纪后，上汽通用五菱加大了对产品技术研发的投入，开始转型升级。

2005年，上汽通用五菱推出了经典的荣光汽车产品，从此开启了品牌高端化发展的新篇章。

荣光系列车型凭借其良好的品质和优秀的性能，迅速占领了市场，并赢得了消费者的认可和好评。

在产品线上，上汽通用五菱也不断拓展，陆续推出了全新的宝骏、PN系列车型等，逐步形成了旅行车、商务车、微面车等多元化的产品结构，满足了不同消费群体的需求。

随着中国汽车市场的快速发展，上汽通用五菱也在积极拓展国际市场。

通过对外合作和市场开拓，五菱汽车已经在东南亚、非洲等地开设了多个销售网点，并成功出口到多个国家和地区。

2019年，上汽通用五菱成为了全球最大的微型电动化汽车制造商，具有了更加强大的技术实力和产能。

在电动汽车方面，上汽通用五菱也积极创新，推出了多款电动汽车产品，取得了不俗的市场销售成绩。

如今，上汽通用五菱已经成为中国汽车行业中的佼佼者之一，其产品远销海外，品牌知名度和美誉度不断提升。

在未来，上汽通用五菱将继续深耕汽车行业，不断提升产品技术水平，满足消费者的需求，成为更加有影响力的汽车制造企业。

对上汽通用五菱的了解
上汽通用五菱是一家中国大陆的汽车制造公司。

该公司成立于1999年，由上汽集团和美国通用汽车公司合资组建。

五菱品牌主要以微型商用车和乘用车为主，其中最为知名的车型包括五菱宏光、五菱之光、五菱荣光等。

五菱宏光是五菱品牌的拳头产品，是中国市场最畅销的微型商用车之一。

它的车身紧凑，适合城市驾驶，同时也具备足够的载货能力。

五菱之光则是一款小型家用车，它的外观简洁大方，价格亲民，因此在中国市场也非常受欢迎。

五菱荣光则是一款多功能车型，除了可以用作商用车外，还可以作为家庭休闲车使用。

除了以上几款车型，五菱品牌还有一些其他的车型，比如五菱宏光S、五菱宏光PLUS、五菱荣光V等。

总的来说，五菱品牌的产品线比较丰富，覆盖了商用车和家用车两个市场。

在技术方面，上汽通用五菱一直致力于技术创新。

除了自主研发，该公司还和一些国际知名企业合作，引进先进的技术和设备。

比如，上汽通用五菱和日本的三菱汽车公司合作，共同开发了一款新的发动机，该发动机具有节能环保、噪音低等优点。

总的来说，上汽通用五菱是中国汽车行业的佼佼者，它的产品质量和技术水平都得到了广大消费者的认可。

未来，该公司还将继续致力于技术创新和产品升级，以满足市场的需求。

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五菱战略分析报告一．五菱简介2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

几十年来，公司的规模不断扩大，产量持续增长，逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。

二．环境分析政治环境2009年3月，经国务院批准，财政部会同国家发展改革委、商务部等七部门推出《汽车摩托车下乡实施方案》，目标是实现惠农强农，拉动消费带动生产。

同时推出小排量汽车购置税下调等一系列政策，微车市场在全球经济危机中迎来春天。

2010年多项产业优惠政策仍将得以延续。

除小排量购置税减免5%调整为7.5%外，其他政策均实现了更大的优惠范围和程度。

其中：汽车下乡范围将扩大至微卡、轻卡、微客、两轮或三轮摩托车、三轮汽车和低速货车六类产品；以旧换新政策的单车补贴标准将提高到5000元至1.8万元；新能源汽车政策的试点城市预计将由13个扩大至20个，同时政府还将选择5个城市对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。

经济环境自2002年以来，我国汽车市场超高速增长达6年之久，远远超过我国GDP的增长速度，2008年超高速增长开始刹车。

据中国汽车工业协会最新数据统计，2008年1～8月，全国乘用车市场总体表现低迷，我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆，同比增长13.67％和13.15％，与上年同期相比，增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。

2008年开始，中国乘用车发展放缓，但国人刚步入“汽车生活”，对汽车的需求很大。

亚洲受冲击的程度不是全球最严重的，同时本次金融危机也不是亚洲曾经经历过的最严重的危机。

长期来看，如果应对得当，亚洲甚至能够得大于失，在危机的狂风暴雨中成就更为巩固的经济基本面，如越南、印度等发展中国家，对微型车的需求同样很大，总体上经济环境对五菱的发展是有利。

上汽通用五菱汽车股份有限公司公司简介2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

上汽通用五菱拥有柳州河西总部、柳东宝骏、青岛三大制造基地，于2013年6月18日开工建设的重庆基地，预计将在2014年末建成投产。

公司全面实施通用汽车全球制造体系（GMS），形成了商用车、家用车、乘用车三大系列和微小型车用发动机的生产格局。

上汽通用五菱以"低成本、高价值"为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外资源整合，形成了具有核心竞争力的上汽通用五菱价值链，在巩固微型商用车领域优势、成功开拓七座家用车市场、稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践上汽通用五菱"知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与最佳实践输出"的国际化战略。

经过十一年发展，上汽通用五菱实现了优秀资源的集成，实现了三方人才的融合，实现了技术与管理的创新，也实现了资本运营的跨越，并连续五年成为中国年产销"百万"级汽车企业、连续八年成为国内单一车企销量冠军。

2013年，上汽通用五菱实现累计销售超过1000万辆整车，顺利进入千万级规模的中国汽车企业行列。

今天的上汽通用五菱已经由传统自我奋斗型企业蜕变为一个"多点制造、商乘并举、跨洋出海"的学习创新型现代化企业。

公司与整个价值链正积极构建以"可靠的伙伴"为核心的新型伙伴关系，逐渐成长为国内领先、国际上有竞争力的汽车公司！∙1958年10月28日柳州动力机械厂成立∙1966年1月柳州动力机械厂正式改名为柳州拖拉机厂，转型拖拉机生产，进入拖拉机时代∙1982年1月20日工厂用手工敲打和靠模等方法研制的第一台微型货车试制成功，实现了在微车制造领域零的突破∙1985年正式改名柳州微型汽车厂，成功转型微车∙1989年12月11日柳州五菱汽车企业集团公司成立。

组织架构形势一、子公司情况：上汽集团所属主要整车企业包括上汽乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

1、乘用车公司全称：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司类别：全资（上汽100%持股）合资情况：上海汽车集团股份有限公司的全资子公司2、上汽大众（上海大众）全称：上海大众汽车有限公司类别：中德合资合资情况：上汽集团50%（控股）3、上海通用全称：上海通用汽车有限公司类别：中美合资合资情况：上汽集团51%控股投资2499万美元4、上汽大通：100%全资控股投资582026万人民币5、上汽通用五菱：50.10%控股投资83567.1822万人民币6、南京依维柯：50%控股注资126350万人民币7、上汽依维柯红岩：59.69% 控股投资176576.832215万人民币8、上海申沃：100.00%全资控股注资127116.000000万人民币二、公司管理层结构（见思维导图）企业集团预算控制、企业集团业绩评价一、预算控制1、上汽集团的全面预算管理通过多年的研究与探讨, 上汽集团形成了相对完善的预算管理制度体系, 其中包括预算政策、预算审核权限、预算编制、预算审批、执行跟踪和监督评价等预算管理的七大环节。

近几年来, 随着上汽集团的不断发展, 其公司规模不断扩大, 下属的单位越来越多, 而如何管理、掌控这些企业已成为摆在上汽集团面前的问题。

上汽集团通过全面预算管理, 将预算编制、执行、评价等环节进行环环相扣, 并将每个环节做到完善, 且具有上汽的特色, 上汽集团通过全面预算管理, 将预算编制、执行、评价等环节进行环环相扣, 并将每个环节做到完善, 且具有上汽的特色,2、建立了有上汽特色的全面预算控制系统由于我国的全面预算管理起步较晚, 上汽集团在与外资企业进行合作的初期、在与外资企业进行先进技术交流的同时, 便开展了借鉴学习合资方先进的管理理念与模式的活动, 上汽通过学习, 积累经验并与自身实际情况相结合, 逐步形成了具有上汽特色的全面预算管理系统。

上汽通用五菱企业简介（SGMW）2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。

上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微、小型车用发动机的生产格局。

上汽通用五菱拥有国家级技术中心和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等，以通用汽车公司GVDP（全球整车开发流程）和GMS（全球制造系统）为主要方法，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。

自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；“五菱鸿途”是上汽通用五菱2007年推出的拥有知识产权的新时代微面，创新添加的轿车设计元素，满足多种商乘需求；自主开发的全新大微客“五菱荣光”，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品。

乘用车雪佛兰乐驰是上汽通用五菱投产的第一款高性能微轿产品，曾多次获国际权威机构JDPower紧凑车型新车质量调查最佳得分，在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项；并使公司在乘用车的研发、采购、生产、销售和服务方面积累了经验，形成了独立的乘用车体系；公司产品还包括五菱兴旺和小旋风微型货车等多个品种车型；产品出口中南美洲、非洲、中东、东南亚等约40个国家和地区。

2009年，在国家“汽车下乡”等利好政策的推动下，上汽通用五菱销量达到106万辆，同比增长超过65%，市场占有率约为45%，不仅连续四年蝉联行业销量冠军，更是成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企。

第一名---通用美国通用当前在中国有四大基地，且基本都处于中国版图的东部。

分别是上海、烟台、沈阳、柳州。

上海通用汽车有限公司成立于1997年，一开始通用就采取的“高位入市”战略，一次性投资就达15亿美元，发展多年，如今上海通用品牌的声誉在中国已相当稳固。

上海通用总部位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积55万平方米。

上海通用的第二个整车生产基地是位于烟台的上海通用东岳汽车公司。

而上汽通用五菱则是于2002年重组原广西柳州五菱而成，当前主要生产微车、小型轿车。

在先后三次南下北上的并购之后，上海通用拥有了广西柳州五菱、山东东岳和沈阳北盛。

但通用的“野心”并未得到满足：在北京车展上，通用公布其再次投资30亿美元的新计划。

新项目发展计划涉及汽车核心设计研发设施新建、新产品规划、汽车金融服务开展等多项领域，投资总额超过30亿美元。

此外还透露，通用与上汽将在中国再建几个新厂，包括发动机厂和变速箱厂，以扩大其在华合资企业的整车总产能，到2007年，整车总产能将由目前的年产53万辆提升至近130万辆。

上海通用正在逐步实现自己的战略构想：以上海作为发展根据地，将凯越、君威包括刚刚引进的凯迪拉克等中高档车型放在上海生产，而将其他经济型轿车和MPV转移到根据地之外、劳动力成本更低的沈阳、山东、广西等地，这样可以进一步降低成本，扩大市场份额。

在中国投资的主要公司上海通用汽车上海通用北盛汽车在中国生产的车型别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克公司历史 1908年进入中国历史 1997年未来投资额 30亿美元销售额(世界) 195324.0百万美元生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东、辽宁中国合作伙伴上汽、金杯、五菱、东岳、北盛第二名---福特美国福特是五大巨头中进入中国最晚的一家。

福特葫芦里卖的是什么药至今仍无一个清晰的答案。

但有一点可以肯定，那就是福特现在稳稳占据了长江沿线上的两个重要“根据地”——重庆、南京。

7月22日，长安福特汽车有限公司和南京江宁经济技术开发区签署了投资协议，购买土地建设第二个整车制造厂。

上汽通用五菱汽车发展史上汽通用五菱汽车有着约十五年的历史，它的前身是五菱公司。

五菱公司最初成立于1985年，是一家从事挖掘机制造的企业。

到了1990年代，五菱公司开始涉足汽车领域，与日本丰田公司展开合作生产小型货车。

在成功推出小型货车后，五菱公司逐渐进入到了汽车领域。

2002年，五菱公司与上汽集团合作，成立了上汽五菱公司。

而后，上汽五菱推出了第一款面向个人用户的小型家用车型——富利。

此车型于2003年推出，是中国第一款购买起来颇具价格优势的小型车型之一。

富利车型的推出也标志着上汽五菱汽车开始走向家用市场。

此后几年，上汽五菱汽车陆续推出了担霸、五菱之光、宏光等多款车型。

这些车型每一代的推出都引起了广泛的关注和热议，车型的外形和配置都得到了不断的升级。

尤其是2004年推出的五菱之光车型，开创了轿车和MPV的结合，成为当时广受欢迎的车型。

而2007年推出的宏光则成为了上汽通用五菱的一款壳体成本极低的MPV车型，获得了良好的市场反响。

不过，在新车型推出的同时，上汽五菱汽车也面临了一些挑战。

第一是销售渠道的问题。

由于此时通用公司尚未拥有足够的销售网络，所以，此类车型销售起来受到了一些限制。

而随着通用在华的销售网络不断完善，上汽五菱的销售渠道也逐渐扩大了。

第二是品牌认知度的问题。

由于五菱公司成立时间相对较晚，并且初期的发展主要是以小型车和轻卡为主，所以，在大多数人的印象中，五菱品牌与沃尔沃、奔驰等世界知名品牌相比显得较为默默无闻。

不过，上汽五菱则通过不断推出新款车型，走向家用市场，达成了与其它品牌的平等竞争。

随着经济的发展和市场需求的变化，上汽五菱汽车的产品越来越受到市场欢迎。

在推出了小型车、MPV、SUV等多种车型后，上汽五菱汽车的销量和市场占有率逐步攀升。

在2018年，上汽通用五菱汽车共销售了超过210万辆车，这也标志着它成为了中国市场销售最多的乘用车品牌之一。

总的来说，上汽通用五菱汽车是一个发展迅速的汽车品牌。