2017年轮胎行业研究报告

2017国产轮胎质量排行榜前十名我国作为发展中国家,在制造业和工业还是不错。

国产的汽车轮胎质量都是非常有保证。

中国轮胎品牌的竞争力也还是很大的,那么关于2017国产轮胎质量排行榜如何呢?下面店铺分享了国产轮胎质量排行榜前十名，一起来了解吧。

>>>点击进入更多热门的轮胎知识国产轮胎质量排行榜前十名1、三角集团/中国三角轮胎隶属三角集团品牌产品三角集团始建于1976年具有30年专业生产制造轮胎历史主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品年生产能力2200万套其中子午胎1800万套同时具备炼胶能力40万吨轮胎翻新能力50万条以及独立研发能力建有国家级技术开发中心和博士后科研工作站全国最大综合性供产销研体化轮胎企业2、海轮胎橡胶/中国海轮胎橡胶(集团)股份有限公司始创于1990年由国内最早生产轮胎原国家级企业——海大中华橡胶厂和海正泰橡胶厂强强联合组建国内知名轮胎制造、轮胎研究、轮胎出口综合性大型企业1992年改制为股份制企业成为中国轮胎行业首家国有资产控股发行A、B股市公司2006年5月公司通过股权分置改革目前公司总股本为8.89亿元2006年12月底公司核心层在册人员4697人在岗为3487人3、山东玲珑橡胶/中国玲珑集团世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之公司占地面积240万平方米建筑面积90万平方米拥有职工8500人工程技术人员1600名总资产62亿元主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套4、杭州中策橡胶/中国中策橡胶集团有限公司目前中国最大轮胎生产企业在中国企业500强名单中公司荣列第363位中国制造业名列第204位在世界轮胎企业排名中位列第10名公司拥有25000余名员工和千名工程技术人员公司采用国际先进生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备已形成年产4600万套千个品种规格汽车轮胎生产能力其中包括年产1300万套全钢子午线轮胎2800万套轿车子午线轮胎500万套斜交轮胎此外还可生产4000万套自行车胎4500万套电动车胎1500万套摩托车胎20万条橡胶履带轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位5、山东成山/中国山东成山集团由荣成市橡胶厂改制设立现有员工6000人总资产29亿元占地面积100万平方米成山集团主要属企业有：山东成山轮胎股份有限公司、荣成成山钢帘线有限公司、荣成北大科技园、荣成现代装饰有限公司、荣成市成山宾馆同时涉足技术开发、力车轮胎、钢丝帘线、工程安装、房地产开发、餐饮服务、汽车运输、维修、机械制造等行业大型档轮胎生产企业6、风神轮胎/中国风神轮胎股份有限公司国家520户大型重点企业、全国大型轮胎制造企业、轮胎出口基地、中国十大品牌轮胎连续年位列世界轮胎行业75强前25名主要生产“河南”牌、“风神”牌工程机械轮胎、全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎、特种轮胎、轻卡轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400个规格品种拥有博士后科研工作站和国家级企业技术中心“风神”商标中国驰名商标“风神”牌全钢载重子午胎中国名牌产品7、青岛双星轮胎/中国青岛双星轮胎工业有限公司双星集团属企业初建于1996年企业厂区占地面积1800余亩建筑面积30万平方米资产总额15.3亿元拥有职工7000人现已形成年产全钢载重子午胎150万套、斜交载重轮胎200万套、农用轻卡轮胎200万套、内胎400万套、品种、系列化产品格局具备年产值50亿元生产能力成为主导中国轮胎工业发展方向重点骨干企业8、贵州轮胎/中国贵州轮胎股份有限公司前身为贵州轮胎厂始建于1958年春1965年与海大中华橡胶厂内迁部分合并扩建1996年改制为市公司股票在深圳证券交易所市交易简称“黔轮胎A”国家大型档企业中国520户重点企业和十大轮胎公司之中国工程机械轮胎配套、出口基地现有从业人员 6,532人其中工程技术人员349人;厂区占地面积36万平方米9、建大橡胶工业/中国台湾建大工业股份有限公司创办于1962年代表台湾轮胎业最制造水平建大工业股份有限公司自成立以来始终秉持“诚信、质量、服务、创新”经营理念贯彻“第次就做对、做、将具有竞争力制品和服务适时正确送达客户”质量政策以轮胎工业为基础致力于国际化元化发展道路在激烈市场竞争中取得辉煌业绩现已成长为跨橡胶、润滑油、电子、金融、房地产、食品、机械制造等种行业在各大洲设有分支机构产品营销世界各地大型跨国集团公司10、华南轮胎橡胶/中国华南橡胶轮胎有限公司投产于1992年4月8日全国第家引进专业技术生产子午线轮胎大型国有企业经过二十年发展广州市华南橡胶轮胎有限公司已发展成为拥有番禺、从化、花都三大生产基地员工总数超过5000人大型国有企业年生产能力1100万条目前中国华南地区最大子午线轮胎生产企业、也我国最大子午线轮胎出口企业;全球轮胎工业75强(排名43位)也广东省百强企业。

2017年化工行业分析报告2017年10月文本目录1.化工盈利水平持续改善，行业景气度提高 (6)2.二季度行业去库存，周期品重启旺季 (13)2.1 二季度延续景气态势，收入净利润高增长 (13)2.2 资产负债表持续修复，在建工程收缩 (19)2.3 存货周转加快，企业现金情况好转 (23)2.4三季度业绩预计持续向好 (32)3.上半年重点行业回顾 (35)3.1聚氨酯 (35)3.2 炭黑 (38)3.3 氯碱 (40)3.4 钛白粉 (42)3.5 涤纶 (44)3.6 农药 (48)3.7 粘胶短纤 (51)3.8 轮胎 (54)3.9 氮肥 (56)3.10 染料 (58)4重点公司分析 (60)4.1龙蟒佰利 (60)4.2扬农化工 (61)4.3中旗股份 (62)4.4利民股份 (64)4.5恒力股份 (64)4.6广信材料 (66)4.7万润股份 (67)图表目录图1： PX-石脑油价差 (8)图2：丙烯 -石脑油价差（美元 /吨） (9)图3：乙烯 -石脑油价差（美元 /吨） (9)图4：动力煤价格走势（元 /吨） (10)图5：主焦煤价格走势（元 /吨） (10)图6：甲醇、合成氨、电石价格 (11)图7： PPI 数据（同比%） (12)图8：制造业 PMI 数据 (12)图9： MDI 价格走势 /（元 /吨） (13)图10：涤纶长丝 DTY 价格走势 /(元 /吨) (14)图11：烧碱（ 99%片碱）价格走势 /（元 /吨） (14)图12：重质纯碱价格走势 /（元 /吨） (15)图13：丁苯橡胶价格走势 /(元 /吨 ) (15)图14： PVC（电石法）价格走势/（元/吨） (16)图15：草甘膦（ 95%原药）价格走势 /（元 /吨） (16)图16：尿素（小颗粒）价格走势 /(元 /吨 ) (17)图17：基础化工固定资产变化趋势 (20)图18：基础化工行业在建工程变化趋势 (20)图19：涤纶行业在建工程变化趋势 (21)图20：农药行业在建工程变化趋势 (21)图21：聚氨酯行业在建工程变化趋势 (22)图22：纯碱行业在建工程变化趋势 (22)图23：钛白粉行业在建工程变化趋势 (23)图24：染料行业在建工程变化趋势 (23)图25：基础化工存货周转天数变化趋势 (24)图26：聚氨酯存货周转天数变化趋势 (25)图27：氯碱存货周转天数变化趋势 (25)图28：涤纶存货周转天数变化趋势 (26)图29：粘胶短纤存货周转天数变化趋势 (26)图30：农药存货周转天数变化趋势 (27)图31：轮胎存货周转天数变化趋势 (27)图32：染料存货周转天数变化趋势 (28)图33：炭黑行业经营活动现金流变化趋势 (28)图34：纯碱行业经营活动现金流变化趋势 (29)图35：钛白粉行业经营活动现金流变化趋势 (29)图36：涤纶行业经营活动现金流变化趋势 (30)图37：农药行业经营活动现金流变化趋势 (30)图38：复合肥行业经营活动现金流变化趋势 (31)图39：玻纤行业经营活动现金流变化趋势 (31)图40：轮胎行业经营活动现金流变化趋势 (32)图 41：2017 年 TDI、MDI 价格及 PU 行业指数走势 (36)图42：2017 年 TDI、MDI 出口情况 (37)图43：炭黑价格走势（元 /吨） (39)图44：华东地区烧碱、液氯高端市场价（元 /吨） (41)图45： PVC 价格（元 /吨） (42)图 46：2017 年钛白粉出口情况 (43)图47：涂料库存与钛白粉价格依存关系 (43)图48：涤纶长丝价格（元 /吨） (46)图49： PTA-PX 价差（元 /吨） (46)图50：我国农药生产分布 (49)图51：中国农药企业百强分布 (50)图52：粘胶短纤价格及产销率走势 (52)图53：粘胶短纤库存及利润情况 (52)图54：天然橡胶与轮胎价格 (55)图55：天然橡胶进口量与同比增长率 (55)图56：染料价格走势 (58)图57：染料中间体 H 酸走势（元 /吨） (59)表1：化工行业半年运行数据 (亿元 ) (6)表2： 2017H1 化工各子行业营收、净利润及现金流量情况 (7)表3：化工重点子行业二季度盈利情况 (18)表4：化工重点子行业分季度相对盈利情况 (18)表5：化工子行业 2017 年上半年期末资产负债情况 (19)表6：部分已公告的化工行业前三季度业绩预告情况 (33)表7：聚氨酯主要上市公司上半年业绩情况 (37)表8：MDI 主要企业产能情况 (38)表9：炭黑上市公司盈利情况比较 (39)表10：炭黑上市公司产能及资本开支比较 (40)表11：氯碱主要上市公司盈利情况比较 (42)表12：氯碱主要上市公司产能及资本开支比较新疆天业 (42)表13：钛白粉上市公司上半年盈利情况比较 (44)表14：钛白粉上市公司产能及资本开支比较 (44)表15：涤纶长丝上市公司上半年盈利情况比较 (47)表16：涤纶上市公司产能及资本开支比较 (47)表17：农药主要上市公司上半年业绩情况 (51)表18：农药主要上市公司产能及资本开支比较 (51)表19：粘胶短纤上市公司上半年盈利情况比较 (53)表20：粘胶短纤上市公司产能及资本开支比较 (54)表21：轮胎上市公司上半年盈利情况比较 (56)表22：轮胎上市公司产能及资本开支比较 (56)表23：主要氮肥企业上半年盈利情况比较 (57)表24：主要氮肥企业产能及资本开支比较 (57)表25：染料上市公司盈利情况比较 (60)表26：染料上市公司产能及资本开支比较 (60)1.化工盈利水平持续改善，行业景气度提高行业景气度提升，企业盈利持续改善。

2017年，山东省认真贯彻中央和省委省政府决策部署，牢牢把握稳中求进工作总基调，坚持以新发展理念为引领，深入推进供给侧结构性改革，加快实施新旧动能转换重大工程，工业经济整体呈现出结构优化、动能转换、质效提升的良好态势。

全省规模以上工业增加值比上年增长6.9%，比上年提高0.1个百分点，工业增速为2011年以来的首次回升。

经过近六年深度调整，部分行业产能严重过剩局面有效化解，工业产能利用率达到78%，已接近合理区间（79%～82%）。

企业盈利水平大幅改善，实现利润增长11.5%，为近四年来最高水平。

2017年山东省规模以上工业运行情况分析朱晓静402018·4山东经济战略研究一、我省工业经济发展主要特点（一）工业转型升级成效凸显。

一是高加工度化发展特征更加鲜明。

技术含量高、资本密集的装备制造业取代上游原材料行业，成为工业发展的动力源和稳定器。

2017年，装备制造业增加值增长11.0%，比上年提高3.4个百分点，高于规模以上工业增速4.1个百分点。

行业、产品向产业链中下游延伸趋势明显。

有色行业中，有色金属压延加工行业增加值是有色冶炼行业的1.6倍；钢铁行业中，钢压延加工行业增加值是钢铁冶炼行业的2.7倍。

膨化食品、热轧薄板、数控金属切削机床、服务器等精深加工产品产量分别增长19.6%、12.8%、36.8%和16.3%。

二是企业盈利提升更加有效。

在收入、利润增速双创新高的同时，企业加快转型发展，产品附加值不断提高，盈利能力持续增强。

规模以上工业主营收入利润率为5.8%，比上年提高0.2个百分点，41个行业大类中，23个行业利润率高于上年，占56.1%。

三是工业绿色化发展步伐更加有力。

工业发展高度依赖资源、环境消耗的局面得以扭转。

高耗能行业增加值仅增长3.6%，低于规模以上工业3.3个百分点。

绿色产业、产品蓬勃发展。

环保和社会公共服务及其他专用设备制造业、污水处理及其再生利用业、燃气太阳能及类似家用器具制造业增加值增速分别高于规模以上工业20.6、8.6和7.3个百分点。

20综述SUMMARYGTR TYRE 第21次会议围绕六大议题展开讨论作者 杨 振 谢东明2019年1月21～22日，轮胎全球技术法规（GTR TYRE ）第21次会议在日内瓦召开。

加拿大交通部、美国高速公路安全管理局（NHTSA ）、俄罗斯国家汽车工程研究院（NAMI ）、日本汽车标准化国际中心（JASIC ）、中国汽车技术研究中心有限公司（CATARC ）等政府及政府相关研究机构，以及美国轮胎制造商协会（USTMA ）、欧洲轮胎轮辋技术组织（ETRTO ）、日本汽车轮胎协会（JATMA ）、印度机动车辆研究协会（ARAI ）等国际组织的专家共计20余人参加了会议。

Andrei V. Bocharov 博士作为GTR TYRE 第二阶段法规协调非正式工作组主席主持了本次会议，ETRTO 秘书长Nicolas deMahieu 担任会议秘书。

据了解，2017年在莫斯科召开的GTR TYRE 第16次工作组会议上，中国代表团将中国轮胎国家标准体系成功导入GTR ，并就第二阶段轮胎法规协调内容组织行业专家搭建系统框架。

至此，美国FMVSS 、联合国UN ECE 、中国GB 三大轮胎法规体系成为GTR 法规协调的主要方向。

GTR TYRE 第二阶段法规协调主要方向是制定开发UN GTR No.16第二修正案，主要围绕轻型载重汽车轮胎（LT/C ）耐久试验和引入全球轮胎标识，以及对磨耗标识、轮胎尺寸、高速试验、耐久试验、低气压试验等内容进行协调。

其中，高速、耐久、低气压测试在联合国UN ECE 及美国FMVSS 两大法规体系下存在较大差异，中国标准溯源ISO ，但在具体测试内容上又不同于以上两大标准体系，如何在三大标准法规体系下进行兼容性协调，成为GTR TYRE IWG （非正式工作组）面临的挑战。

会议第一项议题回顾并批准了2018年10月在比利时布鲁塞尔召开的第20次会议技术结论（TYREGTR-20-15）。

第1篇一、实验背景随着科技的不断进步，智能网联汽车行业逐渐成为全球汽车产业发展的新趋势。

我国政府高度重视智能网联汽车产业发展，出台了一系列政策支持，推动行业快速发展。

本实验旨在分析我国智能网联汽车行业的现状、发展趋势及市场规模，为行业决策者提供参考。

二、实验目的1. 了解我国智能网联汽车行业的发展现状；2. 分析我国智能网联汽车行业的发展趋势；3. 评估我国智能网联汽车市场规模及增长潜力；4. 为我国智能网联汽车产业发展提供政策建议。

三、实验方法1. 文献分析法：查阅相关政策文件、行业报告、学术论文等，了解我国智能网联汽车行业的发展历程、政策环境、技术水平、市场规模等；2. 案例分析法：选取具有代表性的智能网联汽车企业，分析其发展策略、产品特点、市场竞争状况等；3. 统计分析法：运用统计数据，分析我国智能网联汽车行业的发展趋势和市场规模。

四、实验内容（一）我国智能网联汽车行业现状1. 政策环境：我国政府高度重视智能网联汽车产业发展，出台了一系列政策，如《智能网联汽车产业发展规划（2017-2025年）》等，为行业发展提供了有力保障；2. 技术水平：我国智能网联汽车技术水平不断提高，自动驾驶、车联网、车路协同等领域取得显著成果；3. 市场规模：截至2023年底，我国智能网联汽车测试道路里程已达到2万千米，发放的测试牌照超过5200张，累计测试里程超过8800万千米。

（二）我国智能网联汽车行业发展趋势1. 自动驾驶技术逐渐成熟：自动驾驶技术将成为未来智能网联汽车行业发展的关键；2. 车联网技术广泛应用：车联网技术将为智能网联汽车提供更丰富的应用场景和增值服务；3. 车路协同技术不断创新：车路协同技术将实现车与车、车与路、车与人的高效协同，提高道路通行效率；4. 产业链逐渐完善：随着政策的支持和市场的需求，我国智能网联汽车产业链将逐步完善。

（三）我国智能网联汽车市场规模及增长潜力1. 市场规模：预计到2025年，我国汽车技术软件市场规模可能达到142.5亿元，私有云市场预计也将显著增长，从2022年的1500亿元增加到2400亿元；2. 增长潜力：随着智能网联汽车销量增长，市场规模有望进一步扩大。

2013年全钢子午线轮胎市场竞争报告2013年全钢子午线轮胎市场竞争报告正文目录第一章全钢子午线轮胎行业发展概况 (10)第一节产品发展概况 (10)一、产品概述 (10)二、产品性能 (11)三、产品用途 (11)第二节全钢子午线轮胎行业政策环境分析 (11)一、产业相关政策分析 (11)二、上下游产业政策影响 (14)三、进出口政策影响分析 (15)第二章 2011-2012年中国全钢子午线轮胎市场供需分析 (31)第一节中国全钢子午线轮胎市场供给状况 (18)一、2008-2012年中国全钢子午线轮胎产量分析 (18)二、2013-2017年中国全钢子午线轮胎产量预测 (19)第二节中国全钢子午线轮胎市场需求状况 (21)一、2008-2012年中国全钢子午线轮胎需求分析 (21)二、2013-2017年中国全钢子午线轮胎需求预测 (22)第三节 2012年全钢子午线轮胎区域市场需求分析 (23)一、华东地区市场需求分析 (23)二、华北地区市场需求分析 (24)三、东北地区市场需求分析 (25)四、华南地区市场需求分析 (26)五、华中地区市场需求分析 (27)六、西部地区市场需求分析 (28)第四节中国全钢子午线轮胎市场价格状况 (29)一、2008-2012年中国全钢子午线轮胎价格分析 (29)二、2013-2017年中国全钢子午线轮胎价格预测 (30)第三章 2011-2012年全钢子午线轮胎行业相关产业分析 ................ 错误！未定义书签。

第二节全钢子午线轮胎上游产业发展状况分析 ....................... 错误！未定义书签。

一、天然橡胶......................................................................... 错误！未定义书签。

（一）天然橡胶生产情况分析..................................... 错误！未定义书签。

轮胎研究报告引言本文旨在对轮胎进行全面的研究分析，包括轮胎的结构与材料、轮胎的性能测试与评估，以及轮胎的使用与维护等方面的内容。

通过对轮胎的深入研究，希望能为消费者提供更好的轮胎选择指南，并为轮胎制造相关企业提供有效的参考。

1. 轮胎的结构与材料轮胎的结构一般由胎体、胎圈和花纹三部分组成。

胎体是轮胎结构的主要承载部分，一般由多层帆布和胶层组成。

胎圈是将轮胎连接到车辆车轮上的部件，它一般由金属材料制成。

轮胎的花纹是指其表面的纹路，主要为了增加轮胎与地面的摩擦力和排水效果。

轮胎材料的选择对于轮胎的性能有着重要的影响。

常见的轮胎材料包括天然橡胶、合成橡胶、纤维材料和金属材料等。

天然橡胶具有良好的弹性和附着力，但耐磨性较差。

合成橡胶则具有较好的耐磨性和耐高温性能。

纤维材料通常用作胎体的增强材料，可以提高轮胎的强度和耐久性。

金属材料主要用于胎圈的制造，保证轮胎与车轮的连接牢固。

2. 轮胎的性能测试与评估轮胎的性能测试与评估是确保轮胎质量的重要手段。

常见的轮胎性能测试项目包括负载能力、耗能性能、摩擦性能、制动性能、抗滑性能、耐磨性能和耐酸碱性能等。

•负载能力：通过对轮胎进行模拟负载测试，评估轮胎承载能力的大小，确保轮胎能够适应不同车辆和道路状态下的使用需求。

•耗能性能：通过测试轮胎的耗能情况，评估轮胎在行驶过程中的能量损失情况，以提高车辆的燃油效率。

•摩擦性能：通过测试轮胎与路面之间的摩擦系数，评估轮胎的抓地力和操控性能。

•制动性能：通过测试轮胎在紧急制动情况下的制动距离和制动效果，评估轮胎的制动性能和安全性能。

•抗滑性能：通过测试轮胎在湿滑路面上的抗滑性能，评估轮胎在雨天行驶时的安全性能。

•耐磨性能：通过测试轮胎的耐磨情况，评估轮胎的使用寿命和耐久性。

•耐酸碱性能：通过测试轮胎在酸碱环境中的耐受能力，评估轮胎的耐腐蚀性能。

3. 轮胎的使用与维护合理的轮胎使用和维护对于延长轮胎寿命和保证行驶安全至关重要。

以下是一些常见的轮胎使用与维护方法：•检查轮胎气压：定期检查轮胎气压，确保轮胎气压处于合理范围内，以提高轮胎的性能和安全性。

2014年轮胎行业分析报告2014年2月目录一、轮胎行业周期：需求增长分化，成本低位徘徊 (4)1、行业概览 (4)2、需求分析：告别黄金增长十年，开启增速分化时代 (4)（1）十年行业高速增长，年复合增长率达18.4% (4)（2）总体需求增速放缓，子行业需求分化 (6)3、消费需求增长：中国市场内需广阔，美国复苏利好出口 (6)（1）2012年中国汽车渗透率仅为78辆/千人口，与美欧日等发达国家存在较大差距 (6)（2）预测中国半钢子午轮胎市场规模2013-2017年复合增长率10% (7)（3）美国经济复苏刺激汽车消费反弹，年度新车销量有望突破1600万辆 (8)（4）轮胎特保案到期，对美出口持续恢复 (9)（5）预计中美两国市场需求共同驱动消费类半钢轮胎增长 (10)4、工业需求增长：常规需求短期疲弱，高端产品供不应求 (10)（1）全钢销售内需主导，短期需求难以提振 (10)（2）高端巨胎市场供不应求，农矿机械大型化助力增长 (11)（3）预计未来工业轮胎需求总体步入低增速，高端领域仍有可为 (12)5、供应分析：产能高速增长带来结构性过剩 (12)6、成本周期：橡胶价格高位回落，短期毛利有所上升 (13)二、轮胎行业趋势：集中度提升/产业链整合大势所趋 (16)1、全球市场：产业并购实现高集中度 (16)2、中国市场：并购重组大幕开启，产业集中度拐点初现 (18)3、原材料价格波动大，上游延伸是长期趋势 (20)三、轮胎行业核心竞争力：品牌价值、技术实力及渠道控制 (21)1、品牌价值安身立命之道 (21)（1）品牌信誉弥足珍贵 (22)（2）原配车型决定品牌层次与消费者购买习惯 (23)3、技术实力决定长期发展潜力 (24)4、渠道控制力保障市场份额 (26)5、通过品牌、技术、渠道提升与本土车企共同成长是发展规律 (28)四、行业风险 (30)1、原材料价格波动风险 (30)2、贸易壁垒政策风险 (31)3、宏观经济下行风险 (31)五、行业重点公司简况 (31)1、看好轮胎行业盈利增长和重组机会 (31)2、投资策略：首选重视品牌、技术及渠道，具备整合潜力的轮胎企业 (32)3、赛轮股份：优质资产促规模质量双提升，海外原料产能双布局加速成长 (33)一、轮胎行业周期：需求增长分化，成本低位徘徊1、行业概览轮胎工业是石油化工与装备制造的结合，是汽车和工程机械的重要配套产业，也是橡胶工业的最重要组成部分，占总产值的70%。

2013-2017年全钢子午线轮胎行业市场现状及未来发展趋势报告正文目录第一章全钢子午线轮胎行业发展概况 (16)第一节产品发展概况 (16)一、产品概述 (16)二、产品性能 (17)三、产品用途 (17)第二节全钢子午线轮胎行业政策环境分析 (17)一、产业相关政策分析 (17)二、上下游产业政策影响 (20)三、进出口政策影响分析 (21)第二章 2011-2012年中国全钢子午线轮胎市场供需分析 (24)第一节中国全钢子午线轮胎市场供给状况 (24)一、2008-2012年中国全钢子午线轮胎产量分析 (24)二、2013-2017年中国全钢子午线轮胎产量预测 (25)第二节中国全钢子午线轮胎市场需求状况 (27)一、2008-2012年中国全钢子午线轮胎需求分析 (27)二、2013-2017年中国全钢子午线轮胎需求预测 (28)第三节 2012年全钢子午线轮胎区域市场需求分析 (29)一、华东地区市场需求分析 (29)二、华北地区市场需求分析 (30)三、东北地区市场需求分析 (31)四、华南地区市场需求分析 (32)五、华中地区市场需求分析 (33)六、西部地区市场需求分析 (34)第四节中国全钢子午线轮胎市场价格状况 (35)一、2008-2012年中国全钢子午线轮胎价格分析 (35)二、2013-2017年中国全钢子午线轮胎价格预测 (36)第三章 2011-2012年全钢子午线轮胎行业相关产业分析 (37)第一节全钢子午线轮胎行业产业链概述 (37)第二节全钢子午线轮胎上游产业发展状况分析 (38)一、天然橡胶 (38)（一）天然橡胶生产情况分析 (38)（二）天然橡胶价格走势分析 (39)（三）天然橡胶行业发展趋势 (39)二、炭黑 (40)（一）炭黑生产情况分析 (40)（二）炭黑价格走势分析 (41)（三）炭黑行业发展趋势 (41)第三节全钢子午线轮胎下游产业发展情况分析 (42)一、交通运输业 (42)（一）行业发展现状概况 (42)（二）行业生产情况分析 (42)（三）行业需求状况分析 (43)（四）行业需求前景分析 (43)二、重型卡车行业 (44)（一）行业发展现状概况 (44)（二）行业生产情况分析 (44)（三）行业需求状况分析 (45)（四）行业需求前景分析 (45)三、挖掘机行业 (46)（一）行业发展现状概况 (46)（二）行业生产情况分析 (47)（三）行业需求状况分析 (47)（四）行业需求前景分析 (48)第四章 2008-2013年全钢子午线轮胎进出口数据分析 (50)第一节 2008-2013年全钢子午线轮胎进口分析 (50)第二节 2008-2013年全钢子午线轮胎出口分析 (50)第五章中国全钢子午线轮胎行业竞争格局及战略分析 (51)第一节中国全钢子午线轮胎行业竞争结构分析 (51)一、行业现有企业间的竞争 (51)二、行业新进入者威胁分析 (52)三、替代产品或服务的威胁 (52)四、上游供应商讨价还价能力 (53)五、下游用户讨价还价的能力 (53)第二节中国全钢子午线轮胎行业竞争力分析 (54)一、品牌竞争分析 (54)二、成本竞争分析 (54)三、价格竞争分析 (54)四、技术竞争分析 (55)第三节全钢子午线轮胎企业投资兼并与重组分析 (56)一、国内企业兼并重组发展态势 (56)二、国内全钢子午线轮胎企业兼并与重组 (57)三、国内全钢子午线轮胎企业并购整合风险 (57)四、全钢子午线轮胎行业并购与重组对策建议 (58)第四节全钢子午线轮胎企业资本市场运作建议 (59)一、全钢子午线轮胎企业兼并及收购建议 (59)二、全钢子午线轮胎企业融资方式选择建议 (60)三、全钢子午线轮胎企业海外市场运作建议 (60)第六章全钢子午线轮胎分销渠道及营销策略分析 (62)第一节全钢子午线轮胎分销渠道及策略 (62)一、全钢子午线轮胎市场分销模式比较 (62)（一）直效分销模式 (62)（二）代理经销模式 (63)（三）关联营销模式 (63)（四）混合营销模式 (64)二、全钢子午线轮胎市场分销渠道策略 (66)（一）建立分销体系的必要性 (66)（二）工业品企业的渠道战略 (67)（三）企业分销商的选择策略 (68)（四）制定分销政策考虑要素 (71)（五）企业分销管理要点分析 (72)第二节全钢子午线轮胎市场营销策略分析 (73)一、市场营销主要模式 (73)二、营销步骤信息需求 (73)三、市场营销策略分析 (74)（一）产品策略分析 (74)（二）市场拓展策略 (75)（三）品牌营销策略 (75)（四）市场推广策略 (76)（五）人员推销策略 (77)（六）销售促进策略 (79)第三节全钢子午线轮胎营销创新策略分析 (81)一、体验营销策略分析 (81)二、关系营销策略分析 (82)三、合作营销策略分析 (84)四、深度营销策略分析 (85)五、越位营销策略分析 (86)六、文化营销策略分析 (87)七、一对一营销策略分析 (88)八、差异化营销策略分析 (89)第七章全钢子午线轮胎主要生产厂商竞争力分析 (90)第一节上海米其林回力轮胎股份有限公司 (90)一、企业发展基本情况 (90)二、企业主要经济指标 (91)三、企业偿债能力分析 (92)四、企业盈利能力分析 (94)五、企业运营能力分析 (95)第二节普利司通(无锡)轮胎有限公司 (97)一、企业发展基本情况 (97)二、企业主要经济指标 (100)四、企业盈利能力分析 (103)五、企业运营能力分析 (104)第三节厦门正新海燕轮胎有限公司 (106)一、企业发展基本情况 (106)二、企业主要经济指标 (107)三、企业偿债能力分析 (108)四、企业盈利能力分析 (110)五、企业运营能力分析 (111)第四节杭州中策橡胶有限公司 (113)一、企业发展基本情况 (113)二、企业主要经济指标 (114)三、企业偿债能力分析 (114)四、企业盈利能力分析 (117)五、企业运营能力分析 (118)第五节山东玲珑橡胶有限公司 (120)一、企业发展基本情况 (120)二、企业主要经济指标 (123)三、企业偿债能力分析 (124)四、企业盈利能力分析 (127)五、企业运营能力分析 (128)第六节江苏通用科技股份有限公司 (130)一、企业发展基本情况 (130)三、企业偿债能力分析 (132)四、企业盈利能力分析 (134)五、企业运营能力分析 (135)第七节三角轮胎股份有限公司 (137)一、企业发展基本情况 (137)二、企业主要经济指标 (138)三、企业偿债能力分析 (139)四、企业盈利能力分析 (142)五、企业运营能力分析 (143)第八章 2013-2017年中国全钢子午线轮胎行业发展趋势与前景分析 (146)第一节 2013-2017年中国全钢子午线轮胎行业投资环境分析 (146)第二节 2013-2017年中国全钢子午线轮胎行业投资前景分析 (147)一、全钢子午线轮胎行业发展前景 (147)二、全钢子午线轮胎发展趋势分析 (147)三、全钢子午线轮胎市场前景分析 (148)第三节 2013-2017年中国全钢子午线轮胎行业投资风险分析 (148)一、产业政策分析 (148)二、原材料风险分析 (149)三、市场竞争风险 (149)四、技术风险分析 (150)第四节 2013-2017年全钢子午线轮胎行业投资策略及建议 (150)第九章全钢子午线轮胎企业投融资战略规划分析 (151)第一节全钢子午线轮胎企业发展战略规划背景意义 (151)二、企业强做大做的需要 (152)三、企业可持续发展需要 (152)第二节全钢子午线轮胎企业发展战略规划的制定原则 (153)一、科学性 (153)二、实践性 (153)三、前瞻性 (154)四、创新性 (154)五、全面性 (154)六、动态性 (154)第三节全钢子午线轮胎企业战略规划制定依据 (155)一、国家产业政策 (155)二、行业发展规律 (161)三、企业资源与能力 (162)四、可预期的战略定位 (162)第四节全钢子午线轮胎企业战略规划策略分析 (162)一、战略综合规划 (162)二、技术开发战略 (164)三、区域战略规划 (167)四、产业战略规划 (169)五、营销品牌战略 (170)六、竞争战略规划 (171)图表目录图表 1 子午线轮胎分类 (16)图表 2 我国近年来颁布的相关重要法律，规章制度 (19)图表 3 2008-2013年我国全钢子午轮胎行业产量及增长情况 (24)图表 4 2008-2013年我国全钢子午轮胎行业产量及增长对比 (25)图表 5 2013-2017年我国全钢子午轮胎行业产量预测图 (26)图表 6 2008-2013年我国全钢子午轮胎行业需求及增长情况 (27)图表 7 2008-2013年我国全钢子午轮胎行业需求及增长对比 (27)图表 8 2013-2017年我国全钢子午轮胎行业需求预测图 (28)图表 9 2008-2013年华东地区全钢子午线轮胎行业需求及增长情况 (29)图表 10 2008-2013年华东地区全钢子午线轮胎行业需求及增长对比 (29)图表 11 2008-2013年华北地区全钢子午线轮胎行业需求及增长情况 (30)图表 12 2008-2013年华北地区全钢子午线轮胎行业需求及增长对比 (30)图表 13 2008-2013年东北地区全钢子午线轮胎行业需求及增长情况 (31)图表 14 2008-2013年东北地区全钢子午线轮胎行业需求及增长对比 (31)图表 15 2008-2013年华南地区全钢子午线轮胎行业需求及增长情况 (32)图表 16 2008-2013年华南地区全钢子午线轮胎行业需求及增长对比 (32)图表 17 2008-2013年华中地区全钢子午线轮胎行业需求及增长情况 (33)图表 18 2008-2013年华中地区全钢子午线轮胎行业需求及增长对比 (33)图表 19 2008-2013年西部地区全钢子午线轮胎行业需求及增长情况 (34)图表 20 2008-2013年西部地区全钢子午线轮胎行业需求及增长对比 (34)图表 21 全钢子午线轮胎参考价（单位：元/条） (35)图表 22 2010-2013年4月天然橡胶价格走势（单位：元/吨） (39)图表 23 2008-2012年我国的交通运输业运输线路长度公路里程（单位：万公里） 42 图表 24 2008－2012年全国公路总里程及公路密度 (42)图表 25 全钢子午胎行业各规模重点企业 (51)图表 26 全钢子午线轮胎行业代理经销模式特点 (63)图表 27 建立科学的分销资源计划来提高和维持企业的核心竞争力 (66)图表 28 汽车轮胎企业产品策略表 (74)图表 29 近3年上海米其林回力轮胎股份有限公司总资产周转次数变化情况 (91)图表 30 近3年上海米其林回力轮胎股份有限公司资产负债率变化情况 (92)图表 31 近3年上海米其林回力轮胎股份有限公司产权比率变化情况 (93)图表 32 近3年上海米其林回力轮胎股份有限公司已获利息倍数变化情况 (93)图表 33 近3年上海米其林回力轮胎股份有限公司销售毛利率变化情况 (94)图表 34 近3年上海米其林回力轮胎股份有限公司固定资产周转次数情况 (95)图表 35 近3年上海米其林回力轮胎股份有限公司流动资产周转次数变化情况 (96)图表 36 近3年普利司通(无锡)轮胎有限公司总资产周转次数变化情况 (100)图表 37 近3年普利司通(无锡)轮胎有限公司资产负债率变化情况 (101)图表 38 近3年普利司通(无锡)轮胎有限公司产权比率变化情况 (102)图表 39 近3年普利司通(无锡)轮胎有限公司已获利息倍数变化情况 (102)图表 40 近3年普利司通(无锡)轮胎有限公司销售毛利率变化情况 (103)图表 41 近3年普利司通(无锡)轮胎有限公司固定资产周转次数情况 (104)图表 42 近3年普利司通(无锡)轮胎有限公司流动资产周转次数变化情况 (105)图表 43 近3年厦门正新海燕轮胎有限公司总资产周转次数变化情况 (107)图表 44 近3年厦门正新海燕轮胎有限公司资产负债率变化情况 (108)图表 45 近3年厦门正新海燕轮胎有限公司产权比率变化情况 (109)图表 46 近3年厦门正新海燕轮胎有限公司已获利息倍数变化情况 (109)图表 47 近3年厦门正新海燕轮胎有限公司销售毛利率变化情况 (110)图表 48 近3年厦门正新海燕轮胎有限公司固定资产周转次数情况 (111)图表 49 近3年厦门正新海燕轮胎有限公司流动资产周转次数变化情况 (112)图表 50 近3年杭州中策橡胶有限公司总资产周转次数变化情况 (114)图表 51 近3年杭州中策橡胶有限公司资产负债率变化情况 (115)图表 52 近3年杭州中策橡胶有限公司产权比率变化情况 (116)图表 53 近3年杭州中策橡胶有限公司已获利息倍数变化情况 (116)图表 54 近3年杭州中策橡胶有限公司销售毛利率变化情况 (117)图表 55 近3年杭州中策橡胶有限公司固定资产周转次数情况 (118)图表 56 近3年杭州中策橡胶有限公司流动资产周转次数变化情况 (119)图表 57 近3年山东玲珑橡胶有限公司总资产周转次数变化情况 (123)图表 58 近3年山东玲珑橡胶有限公司资产负债率变化情况 (124)图表 59 近3年山东玲珑橡胶有限公司产权比率变化情况 (125)图表 60 近3年山东玲珑橡胶有限公司已获利息倍数变化情况 (126)图表 61 近3年山东玲珑橡胶有限公司销售毛利率变化情况 (127)图表 62 近3年山东玲珑橡胶有限公司固定资产周转次数情况 (128)图表 63 近3年山东玲珑橡胶有限公司流动资产周转次数变化情况 (129)图表 64 近3年江苏通用科技股份有限公司总资产周转次数变化情况 (131)图表 65 近3年江苏通用科技股份有限公司资产负债率变化情况 (132)图表 66 近3年江苏通用科技股份有限公司产权比率变化情况 (133)图表 67 近3年江苏通用科技股份有限公司已获利息倍数变化情况 (134)图表 68 近3年江苏通用科技股份有限公司销售毛利率变化情况 (134)图表 69 近3年江苏通用科技股份有限公司固定资产周转次数情况 (135)图表 70 近3年江苏通用科技股份有限公司流动资产周转次数变化情况 (136)图表 71 近3年三角轮胎股份有限公司总资产周转次数变化情况 (139)图表 72 近3年三角轮胎股份有限公司资产负债率变化情况 (139)图表 73 近3年三角轮胎股份有限公司产权比率变化情况 (140)图表 74 近3年三角轮胎股份有限公司已获利息倍数变化情况 (141)图表 75 近3年三角轮胎股份有限公司销售毛利率变化情况 (142)图表 76 近3年三角轮胎股份有限公司固定资产周转次数情况 (143)图表 77 近3年三角轮胎股份有限公司流动资产周转次数变化情况 (144)表格目录表格 1 2013-2017年我国全钢子午轮胎行业产量预测结果 (26)表格 2 2013-2017年我国全钢子午轮胎行业需求预测结果 (28)表格 3 近4年上海米其林回力轮胎股份有限公司总资产周转次数变化情况 (91)表格 4 近4年上海米其林回力轮胎股份有限公司资产负债率变化情况 (92)表格 5 近4年上海米其林回力轮胎股份有限公司产权比率变化情况 (92)表格 6 近4年上海米其林回力轮胎股份有限公司已获利息倍数变化情况 (93)表格 7 近4年上海米其林回力轮胎股份有限公司销售毛利率变化情况 (94)表格 8 近4年上海米其林回力轮胎股份有限公司固定资产周转次数情况 (95)表格 9 近4年上海米其林回力轮胎股份有限公司流动资产周转次数变化情况 (96)表格 10 近4年普利司通(无锡)轮胎有限公司总资产周转次数变化情况 (100)表格 11 近4年普利司通(无锡)轮胎有限公司资产负债率变化情况 (101)表格 12 近4年普利司通(无锡)轮胎有限公司产权比率变化情况 (101)表格 13 近4年普利司通(无锡)轮胎有限公司已获利息倍数变化情况 (102)表格 14 近4年普利司通(无锡)轮胎有限公司销售毛利率变化情况 (103)表格 15 近4年普利司通(无锡)轮胎有限公司固定资产周转次数情况 (104)表格 16 近4年普利司通(无锡)轮胎有限公司流动资产周转次数变化情况 (105)表格 17 近4年厦门正新海燕轮胎有限公司总资产周转次数变化情况 (107)表格 18 近4年厦门正新海燕轮胎有限公司资产负债率变化情况 (108)表格 19 近4年厦门正新海燕轮胎有限公司产权比率变化情况 (108)表格 20 近4年厦门正新海燕轮胎有限公司已获利息倍数变化情况 (109)表格 21 近4年厦门正新海燕轮胎有限公司销售毛利率变化情况 (110)表格 22 近4年厦门正新海燕轮胎有限公司固定资产周转次数情况 (111)表格 23 近4年厦门正新海燕轮胎有限公司流动资产周转次数变化情况 (112)表格 24 近4年杭州中策橡胶有限公司总资产周转次数变化情况 (114)表格 25 近4年杭州中策橡胶有限公司资产负债率变化情况 (114)表格 26 近4年杭州中策橡胶有限公司产权比率变化情况 (115)表格 27 近4年杭州中策橡胶有限公司已获利息倍数变化情况 (116)表格 28 近4年杭州中策橡胶有限公司销售毛利率变化情况 (117)表格 29 近4年杭州中策橡胶有限公司固定资产周转次数情况 (118)表格 30 近4年杭州中策橡胶有限公司流动资产周转次数变化情况 (119)表格 31 近4年山东玲珑橡胶有限公司总资产周转次数变化情况 (123)表格 32 近4年山东玲珑橡胶有限公司资产负债率变化情况 (124)表格 33 近4年山东玲珑橡胶有限公司产权比率变化情况 (125)表格 34 近4年山东玲珑橡胶有限公司已获利息倍数变化情况 (126)表格 35 近4年山东玲珑橡胶有限公司销售毛利率变化情况 (127)表格 36 近4年山东玲珑橡胶有限公司固定资产周转次数情况 (128)表格 37 近4年山东玲珑橡胶有限公司流动资产周转次数变化情况 (129)表格 38 近4年江苏通用科技股份有限公司总资产周转次数变化情况 (131)表格 39 近4年江苏通用科技股份有限公司资产负债率变化情况 (132)表格 40 近4年江苏通用科技股份有限公司产权比率变化情况 (133)表格 41 近4年江苏通用科技股份有限公司已获利息倍数变化情况 (133)表格 42 近4年江苏通用科技股份有限公司销售毛利率变化情况 (134)表格 43 近4年江苏通用科技股份有限公司固定资产周转次数情况 (135)表格 44 近4年江苏通用科技股份有限公司流动资产周转次数变化情况 (136)表格 45 近4年三角轮胎股份有限公司总资产周转次数变化情况 (138)表格 46 近4年三角轮胎股份有限公司资产负债率变化情况 (139)表格 47 近4年三角轮胎股份有限公司产权比率变化情况 (140)表格 48 近4年三角轮胎股份有限公司已获利息倍数变化情况 (141)表格 49 近4年三角轮胎股份有限公司销售毛利率变化情况 (142)表格 50 近4年三角轮胎股份有限公司固定资产周转次数情况 (143)表格 51 近4年三角轮胎股份有限公司流动资产周转次数变化情况 (144)第一章全钢子午线轮胎行业发展概况第一节产品发展概况一、产品概述子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。