第8次会议纪要.

中共中央办公厅、国务院办公厅转发《第八次全国劳改工作会议纪要》的通知文章属性•【制定机关】中共中央办公厅,国务院办公厅•【公布日期】1981.12.11•【文号】•【施行日期】1981.12.11•【效力等级】党内规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】司法协助正文中共中央办公厅、国务院办公厅转发《第八次全国劳改工作会议纪要》的通知（1981年12月11日）公安部《第八次全国劳改工作会议纪要》，已经中央、国务院审阅同意，现转发你们，望结合实际，认真贯彻执行。

中央、国务院认为：劳动改造罪犯的工作，是我们党和国家改造人、改造社会的伟大、光荣事业的一部分。

切实做好这一工作，对当前争取社会治安的根本好转，对进一步，巩固人民民主专政，都有着重要意义。

各地党委和人民政府要加强对这一工作的领导，督促公安机关认真贯彻执行党和国家关于劳改工作的各项方针政策，各有关部门要给予密切配合，帮助解决工作中存在的实际困难，把劳改工作进一步搞好。

当前，劳动改造对象的情况已经发生很大变化，大多数是劳动人民家庭出身的、年轻的刑事犯罪。

很多人，特别是青少年，是由于受无政府主义、极端个人主义思想的影响，受国外资产阶级腐朽思想和生活方式的侵蚀而走上犯罪道路的。

还有一些人的问题，本来是属于人民内部矛盾，但由于种种原因，矛盾被激化而犯罪。

我们必须根据改造对象的这种新情况，总结新经验，争取把绝大多数罪犯改造成为拥护社会主义制度的守法公民和对社会主义建设的有用之材。

对刑满释放的人，不得歧视，不要叫他们“劳改释放犯”，要切实帮助解决他们的生活困难，给予参加学习、工作、劳动的机会，促使他们走上正路。

广大劳改工作干警为劳改事业作出了很大贡献，应当受到全党、全社会的尊重。

劳动工作干警要认真学习党的十一届六中全会一致通过的《关于建国以来党的若干历史问题的决议》，继续肃清“左”的思想影响，同时要克服涣散软弱状态，深刻认识新的历史时期赋予劳改工作的新任务，增强自豪感，振奋精神，兢兢业业，努力工作，争取在较短时间内，做出新的更大成绩。

上海鼎通房地产开发有限公司轨道交通11号线城北路站B地块（B2地块）工程工程例会会议纪要2012年4月第2次共第8次记录日期：2012年4月18日整理单位：上海容基工程项目管理有限公司轨道交通11号线城北路站B地块（B2地块）监理组一、出席人员名单详见签到表：二、出席单位建设单位：上海鼎通房地产开发有限公司施工单位：长业建设集团有限公司监理单位：上海容基工程项目管理有限公司出席人员：沈晓军；王荣；朱兆阳；周越明；王新忠；康志荣；陈菊龙；梅超群；余红波。

三、本周会议内容施工单位：1、上周实际完成：1）4#楼钻孔灌注桩施工已完成；2）6台围护桩机施工，已完成20000M32、下周预计完成：1）围护桩施工计划完成6000m3；2）围护桩机增加到6台。

3、质量方面：1）围护桩施工控制水灰比，水泥渗量及对提升速度的问题；4、安全文明方面：1）进入施工现场戴好安全帽等安全标识，保证安全、质量的正常施工；5、围护桩累计完成20000 m3监理单位：1、钻孔灌注桩于本月15日上午全部完工；2、围护桩施工速度较快，个别工段未按设计要求的三搅二喷（每分钟提升50公分）的施工工艺要求，施工单位必须按设计及规范要求进行施工，项目部要加强质量管理，把工程例会中监理、建设方指出的要求和意见灌输的施工班组，确保围护桩工程质量。

3、个别台班水泥稠度比较稀，施工单位必须按设计要求严格控制。

4、要求施工单位项目部加强现场管理，做到工程资料和施工进度相符、一致；5、加强安全教育；对施工用电缆，电线要架好，经常按规范检查和整改；6、施工队要做好塔吊施工组织设计的报审。

7、网上报审，主要材料供应商，河北设计院主要专业设计人员等联系方式应提供监理8、文明工地措施费要按月及时上报。

建设单位：1、要求施工单位抓好围护桩的施工速度，抓好水泥配合比保证围护桩的质量；2、在本星期五上午之前，把机电安装上的主要材料品牌、单价报业主，货比三家；3、抓紧地下人防图纸阅读，以便图纸交底，时间由施工单位决定后在通知设计。

《会议纪要范文》会议纪要范文（一）：会议时光：年月日14:00至月日12：30会议地点：东莞太子酒店会议主持：z与会人员：zzzzzz会议主题：年度第二次管理评审会议会议记录：z会议主要资料：本次会议紧紧围绕着上半年的工作、质量管理体系贴合性、员工满意度调查、用户意见调查以及公司发展思路进行的，采取了大会与分组讨论相结合的形式，目的以查问题、找差距、提升管理水平为主，取得了统一思想，鼓足干劲的成效。

一、公司领导z总和z总助对2011年度的工作进行了总结，指出了本次管理评审会议在公司发展过程中的巨大好处，阐述了公司的定位，明确提出公司以后的发展要为电信做好服务，客户的满意就是z人的期望，要保证电信物业在z的管理下得到保值增值，指出了公司下一步的发展方向就是要用心推进公司信息化建设，进一步加强流程管理，逐步建立健全规范的管理制度，用心向外拓展，努力争取透过省优、国优的评选、不断提升公司的管理资质。

同时，也指出召开本次会议的目的就是为了发现问题、解决问题，从而提升管理和服务的质量。

二、品质管理部和客户服务中心分别对上半年的工作进行了总结，并就本次员工和用户的意见满意度调查状况分别进行了分析说明。

三、电信实业公司经营管理部z对公司的成绩进了正面的评价，指出了z物业有明确的思路和目标，而电信实业的主营项目就是服务，z物业的思路和目标贴合电信实业的实际，同时也提出要直面问题，透过查找问题来强身健体，要利用数据和事实来说话，要采取措施，一方面抓好ISO9000流程的导入，另一方面要对提出的办法、推荐努力转换成可操作的制度和规范，要以制度管人、以规范管事。

四、管理中心z提出要加强对z物业工作的理解，物业公司要加深对业主的认识和理解，要使枢纽大厦的物业管理在深圳市树立起自我的特色，指出要做好来访人员的登记工作，解决好前台押身份证的问题。

五、党支部z书记就员工满意度调查及用户意见调查反映的问题和管理中出现的问题提出如下推荐：1、关于社区文化活动的满意度较低的问题。

教你撰写会议纪要（共12篇）篇1：如何撰写会议纪要如何撰写会议纪要【概念解说】会议纪要是用来记录和传达会议情况和议定事项的正式文件。

会议纪要不同于会议记录。

会议纪要适用于企业、机关、事业单位和团体。

会议纪要与会议记录是两个不同的概念，二者的区别十分明显。

从应用写作和文字处理的角度来探析，二者截然不同。

会议纪要是一种法定的公务文书，其撰写与制作属于应用写作和公文处理的范畴，必须遵循应用写作的一般规律，严格按照公文制发处理程序办事。

而会议记录则只是办公部门的一项业务工作，属于管理服务的范畴，它只需忠实地记载会议实况，保证记录的原始性、完整性和准确性，其记录活动同严格意义上的公文写作完全是两码事。

二者在载体样式、称谓用语、适用对象、分类方法、内容重点以及处理方式等诸多方面都有明显区别。

【分类】(1)工作会议纪要。

它侧重于记录贯彻有关工作方针、政策，及其相应要解决的问题。

如，《全国民族贸易和民族用品生产工作会议纪要》，《全省基本建设工作会议纪要》。

(2)代表会议纪要。

它侧重于记录会议议程和通过的决议，以及今后工作的建议。

如《××省第一次盲人聋哑人代表会议纪要》。

(3)座谈会纪要。

它内容比较单一、集中，侧重于工作的、思想的、理论的、学习的某一个问题或某一方面问题。

如，《十省区、十个路局整顿治安座谈会纪要》。

(4)联席会议纪要。

它系指不同单位、团体，为了解决彼此有关的问题而联合举行会议，在此种会议上形成的纪要。

它侧重于记录两边达成的共同协议。

(5)办公会议纪要。

对本单位或本系统有关工作问题的讨论、商定、研究、决议的文字记录，以备查考。

(6)汇报会议纪要。

这种会议侧重于汇报前一段工作情况，研究下一步工作，经常是为召开工作会议进行的准备会议。

(7)技术鉴定会纪要。

(8)科研学术会议纪要，包括年会纪要。

【主要内容与结构形式】一、标题会议纪要的标题，有两种格式：一是，会议名称加纪要，也就是在“纪要”两个字前写上会议名称。

工会会议纪要工会会议纪要范文（精选10篇）在不断进步的时代，需要在处理事务上使用会议纪要的次数愈发增多，会议纪要如实地反映会议内容，它不能离开会议实际搞再创作，否则，就会失去其内容的客观真实性。

那么相关的会议纪要到底是怎么制定的呢？下面是小编帮大家整理的工会会议纪要范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

工会会议纪要篇1会议时间：20xx年9月1日18：15时会议地点：第六合同段项目部会议室主持人：XXX（第六合同段监理组组长）参加人员：监理组：组长、副组长及隧道监理工程师项目部：经理、总工、隧道专监、各隧道施工队长、技术员和工班长会议议程：一、隧道监理工程师通报当前隧道施工中存在的问题二、项目部制定整改落实措施三、监理组副组长、组长进一步加强隧道施工控制的要求会议内容：监理组童晓明组长首先说明：将军沟隧道是我合同段安全、质量、进度、费用控制的重点和难点。

虽然将军沟隧道施工中一直存在诸多困难，如：围岩情况与设计不符，炸药、钢筋、水泥等主要材料供应紧张，资金缺口较大等，但在监理组和项目部的协同努力下，克服重重困难，采取多种措施，XX年XX月将军沟隧道的安全、质量和进度有了明显的改观，但不可忽视的是将军沟隧道施工中仍然存在一些问题，需引起我们高度重视，采取更为有效的措施，在确保安全和质量的前提下加快工程进度。

一、隧道监理工程师陈欣通报当前隧道施工中存在的问题㈠隧道进口：1、洞身开挖掘进：由于围岩节理裂隙发育，强度低，岩体较为破碎，呈碎裂—块碎状结构，自稳能力差，因此在开挖过程中，对进尺长度、光面爆破应加强控制，确保施工安全。

但施工队盲目追求进度，有时一循环进尺3.5m，致使两侧壁掉块、坍塌，局部超挖严重，存在安全隐患。

监理组和项目部多次提出类似问题，施工队屡教不改，野蛮施工。

2、格栅钢架制作和安装：普遍存在焊接不规范、焊缝不饱满的问题；个别批次还存在箍筋、U型筋、格栅钢架间距偏大，格栅钢架厚度不够、倾斜度超标等问题，存在质量、安全隐患。

《会议纪要范文》会议纪要范文〔一〕：会议时光：年月日14:00至月日12：30会议地点：东莞太子酒店会议主持：z与会人员：zzzzzz会议主题：年度第二次治理评审会议会议记录：z会议主要资料：本次会议紧紧围绕着上半年的工作、质量治理体系贴合性、员工中意度调查、用户意见调查以及公司开展思路进行的，采取了大会与分组商量相结合的形式，目的以查问题、找差距、提升治理水平为主，取得了统一思想，鼓足干劲的成效。

一、公司领导z总和z总助对2022年度的工作进行了总结，指出了本次治理评审会议在公司开展过程中的庞大好处，阐述了公司的定位，明确提出公司以后的开展要为电信做好效劳，客户的中意就是z人的期望，要保证电信物业在z的治理下得到保值增值，指出了公司下一步的开展方向就是要用心推动公司信息化建设，进一步加强流程治理，逐渐建立健全标准的治理制度，用心向外拓展，努力争取透过省优、国优的评选、不断提升公司的治理资质。

同时，也指出召开本次会议的目的就是为了发觉问题、解决问题，从而提升治理和效劳的质量。

二、品质治理部和客户效劳中心分别对上半年的工作进行了总结，并就本次员工和用户的意见中意度调查状况分别进行了分析说明。

三、电信实业公司经营治理部z对公司的成绩进了正面的评价，指出了z物业有明确的思路和目标，而电信实业的主营工程就是效劳，z物业的思路和目标贴合电信实业的实际，同时也提出要直面问题，透过查找问题来强身健体，要利用数据和事实来说话，要采取措施，一方面抓好ISO9000流程的导入，另一方面要对提出的方法、推举努力转换成可操作的制度和标准，要以制度管人、以标准管事。

四、治理中心z提出要加强对z物业工作的理解，物业公司要加深对业主的认识和理解，要使要津大厦的物业治理在深圳市树立起自我的特色，指出要做好来访人员的登记工作，解决好前台押你的证件的问题。

五、党支部z书记就员工中意度调查及用户意见调查反映的问题和治理中出现的问题提出如下推举：1、关于社区文化活动的中意度较低的问题。

第八次全国法院民事商事审判工作会议（民事部分）纪要文章属性•【公布机关】最高人民法院,最高人民法院,最高人民法院•【公布日期】2016.11.21•【分类】会议纪要正文第八次全国法院民事商事审判工作会议（民事部分）纪要2015年12月23日至24日，最高人民法院在北京召开第八次全国法院民事商事审判工作会议。

中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱同志专门作出重要批语。

最高人民法院院长周强出席会议并讲话。

各省、自治区、直辖市高级人民法院，解放军军事法院，新疆维吾尔自治区高级人民法院生产建设兵团分院以及计划单列市中级人民法院派员参加会议。

中央政法委、全国人大常委会法工委、国务院法制办等中央国家机关代表，部分全国人大代表、全国政协委员、最高人民法院特邀咨询员、最高人民法院特约监督员以及有关专家学者应邀列席会议。

这次会议是在党的十八届五中全会提出“十三五”规划建议新形势下召开的一次重要的民事商事审判工作会议。

对于人民法院主动适应经济社会发展新形势新常态，更加充分发挥审判工作职能，为推进“十三五”规划战略布局，实现全面建成小康社会“第一个百年目标”提供有力司法保障，具有重要而深远的历史意义。

通过讨论，对当前和今后一段时期更好开展民事审判工作形成如下纪要。

一、民事审判工作总体要求我国正处于奋力夺取全面建成小康社会的决胜阶段，人民法院面临的机遇和挑战前所未有，民事审判工作的责任更加重大。

作为人民法院工作重要组成部分的民事审判工作，当前和今后一段时期的主要任务是：深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，以习近平总书记系列重要讲话精神为指导，按照“五位一体”总体部署，协调推进“四个全面”战略布局，围绕“努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义”的目标，坚持司法为民、公正司法，充分发挥民事审判职能作用，服务创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，坚持依法保护产权、尊重契约自由、依法平等保护、权利义务责任相统一、倡导诚实守信以及程序公正与实体公正相统一“六个原则”，积极参与社会治理，切实提升司法公信力，为如期实现全面建成小康社会提供有力司法服务和保障。

铁道技术监督第47卷第11期较多鱼鳞伤，操作及回放人员很难在B型图中准确判定伤损，判断结果存在一定偏差；③对鱼鳞伤深度和长度无法准确判定，伤损分级较难。

（4）对部分伤损判断较难。

钢轨状态对探伤车检测结果有一定影响，在轨面状态较差地段，如轨面有锈渍、杂物、连续剥离掉块、打疤、粘有纸片和轨端面不平等，轨底绣蚀、螺孔变形或位置不正确时，均会表现为轨头伤损或螺孔裂纹，增加疑似伤损判定难度。

（5）维修保养和出车前准备工作要求高。

为保障探伤车能正常完成每次出车检测行程，日常维修保养和出车前准备工作尤为重要。

状态检测必须在标定线完成，任何一个环节出现问题都会影响探伤车行车安全和检测效果。

通过以上分析和对比发现，探伤车较传统探伤仪具有无可比拟的优越性，也存在无法准确定量，以及复杂道岔、小半径曲线上股检测困难及部分伤损判伤较难等不足。

3探伤车运用建议在实际应用中，充分发挥探伤车的优越性能，同时利用探伤仪弥补其不足。

将探伤车与探伤仪相结合，根据线路实际情况，采取不同的作业模式。

建议将检测模式优化如下。

（1）探伤车适用于钢轨条件较好的线路，特别是轨面状态较好的线路。

在轨面条件较好的线路区段可以有选择性地推广以探伤车为主、探伤仪为辅的检测模式。

在高铁、城际铁路和允许速度大于160km/h且轨面较好的线路区间，可按固定周期（检测周期等于或小于探伤仪检测周期）检测，取代探伤仪。

检测周期控制在每月不少于1遍。

在伤损数量异常区段或轨面状态较差区段用探伤仪检测，弥补不足。

（2）探伤车宜在普速线路大修换轨后开始，按小于探伤仪的探伤周期，进行不间断探伤。

充分利用探伤车重复性好的特点，采用对比分析法，逐步摸索该线路伤损发展趋势。

在已使用但未达到换轨大修周期的线路，前期可以采取小周期（如10d或15d），不间断检查3个月或更长时间，积累线路伤损发展规律。

（3）由于每台探伤车综合性能不同，有条件的线路可试验采用固定探伤车、固定线路的检测方式，以增加检测数据的稳定性和可对比性，检测里程以1500km为宜。