GPS卫星定位仪操作使用说明
一、调整集思宝GPS76至工作状态
(1)安装好GPS电池后，到达数据采集点（保证天线部分不受遮挡，并能够看到开阔的可视天空，并随身带备用电池）
(2)按下红色的电源键并保持至开机，屏幕首先显示开机界面，按下翻页键后进入GPS主页面（页面上方显示该点高度和当前数据精度，中间显示收到卫星信号的情况，下方显示日期、时间、当前经度、纬度，数据采集主要使用此主页面，如不在此页面可以按退出键切换到主页面）
(3)清空GPS历史记录数据（开机进入主页面后按两次菜单按键—选择航点—按输入后即可看见历史记录的航点—再次按菜单按键—选择全部删除，每次采集前应该清除历史记录以免重复，但如果是继续采集同一块烟田数据则不需要清除数据）
(4)检查GPS的数据显示保存格式为度分秒。（开机进入主页面后按两次菜单按键—选择设置—按输入—选择坐标）
(5)检查GPS电量是否充足（电量过低会在屏幕下方显示）
二、GPS数据采集
(1)到达需要采集数据的位置，进入GPS主页面，保持GPS静止一到两分钟，保证收到三颗以上卫星信号（屏幕中间显示三个黑条以上、每根黑条代表一个卫星信号的强度），看到屏幕右上方精度显示在10m以下方可采集数据。
(2)按住输入键2秒钟，GPS自动记录下当前位置，并显示标记航点页面。（按方向键选择第一行再按输入，根据所采数据的类型进行编号，可以按“+”“–”按键切换输入法，编号必须按照编码规则顺序编写并在野外采集记录卡上记录每一个采集点的相关信息，避免数据采集错误。注意编号不能重复，选择OK ,再选择确定，完成一个点的数据采集）
(3)在采集管网沟渠及烟田时，需严格按照沿途实际形状进行记录, 即在每一个折转弯处进行记录(不含五米内折转弯)。
(4)在采集相邻两块烟田时不得交叉越界采集。
(5)因水窑分布密度相对较大在采集水窑时要求采集每一个水窑时定位时间不得少于10分钟，GPS手持机上提示的精度要小于5米。
三、数据后期处理
(1)采集完数据后，如果需要修改某个航点的编号，可以开机进入主页面后按两次菜单按键—选择航点—按输入后即可看见历史记录的航点，即可再次修改此点的编号。
(2)检查GPS上的采集信息后，把GPS连接至计算机进行数据导入，但连接前一定要关闭GPS电源再连接。
GPS自动报站使用说明第一.硬件配置 ⑴单机板SX-8.8（或一体板SX-150） ⑵GPS_V1.0 ⑶GPS发射天线 ⑷GPS操作手柄 第二.接线配置 ⑴一体板（SX-150）接J7的位置，背面的丝印为：5V，RX，TX，GND对应GPS_V1.0板J1位置上的：5V，RX，TX，GND 单机板（SX-8.8）接J15的位置, 背面的丝印为：5V，SIN，SOUT，GND对应GPS_V1.0板J1位置上的：5V，RX，TX，GND ⑵一体板（SX-150）接J5的位置, 背面的丝印为：5V，GND，SR42，SR43,SR44,SR47,对应GPS操作手
柄J1位置上的：5V,GND,DAT,CLK,CS,NC 单机板（SX-8.8）接J14的位置, 背面的丝印为：5V，GND，SR42，SR43,SR44,SR47,对应GPS操作手柄J1位置上的：5V,GND,DAT,CLK,CS,NC 注：其他接线参考通用板规格书 第三.文件制作 ⑴首先是文件的制作，在CF里面新建一个命名为LINExx（xx：01~64）的文件夹，要和客户化设定项一致，下面有专门的说明。 ⑵制作片源，片源制作及说明： 注意：文件命名（filename）不能用中文，只能用数字+字母命名。 线路表示：目录文件夹“LINExx”，xx(01～64)表示公交线路 报站文件制作 ①广告文件“xxAyy_filename”（如：00A01_FG001） 当公交车不在站台范围内，会播放广告文件每个站台间可支持不同的广告文件，“xx”（01～99）表示站台，当”xx=00”表示默认广告文件`，“yy”(01～99)表示广告文件. ②上行报站文件“xxBy_filename”（如：01B0_FG002） “xx”（01～99）表示站台，“y”(0-进站，1－出站)，当在上行进站区域内播放“xxB0_filename”, 当在上行出站区域内播放“xxB1_filename”. ③下行报站文件“xxCy_filename”（如：02C1_FG003） “xx”（01～99）表示站台，“y”(0-进站，1－出站)，当在下行进站区域内播放“xxC0_filename”, 当在下行出站区域内播放“xxC1_filename”播放“xxB1_filename”. ④礼貌用语文件“xxD_filename”（如：00D_FG004） “xx”（01～04） 上图为上行、下行线各6个站台的命名
G P S卫星定位仪操作使 用说明 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
G P S卫星定位仪操作使用说明 一、调整集思宝GPS76至工作状态 (1)安装好GPS电池后，到达数据采集点（保证天线部分不受遮挡，并能够看到开阔的可视天空，并随身带备用电池） (2)按下红色的电源键并保持至开机，屏幕首先显示开机界面，按下翻页键后进入GPS主页面（页面上方显示该点高度和当前数据精度，中间显示收到卫星信号的情况，下方显示日期、时间、当前经度、纬度，数据采集主要使用此主页面，如不在此页面可以按退出键切换到主页面） (3)清空GPS历史记录数据（开机进入主页面后按两次菜单按键—选择航点—按输入后即可看见历史记录的航点—再次按菜单按键—选择全部删除，每次采集前应该清除历史记录以免重复，但如果是继续采集同一块烟田数据则不需要清除数据） (4)检查GPS的数据显示保存格式为度分秒。（开机进入主页面后按两次菜单按键—选择设置—按输入—选择坐标） (5)检查GPS电量是否充足（电量过低会在屏幕下方显示） 二、GPS数据采集 (1)到达需要采集数据的位置，进入GPS主页面，保持GPS静止一到两分钟，保证收到三颗以上卫星信号（屏幕中间显示三个黑条以上、每根黑条代表一个卫星信号的强度），看到屏幕右上方精度显示在10m以下方可采集数据。 (2)按住输入键2秒钟，GPS自动记录下当前位置，并显示标记航点页面。（按方向键选择第一行再按输入，根据所采数据的类型进行编号，可以按“+”“–”按键切换输入法，编号必须按照编码规则顺序编写并在野外采集记录卡上记录每一个采
文档类别文档编号 起草日期2014-07-30 密级无 入库日期入库定位信息服务器/研发管理郑州市加滋杰交通科技股份有限公司 GPS/北斗定位系统 使用说明书 版本：V1.1 起草：李光 审核： 校对： 批准： 版权所有：加滋杰交通科技股份有限公司 2014年07月30日
修订记录 序号版本说明 责任人 职责姓名日期 1 V1.0 初始版本起草李光2014.03.19 校对 审核 批准 2 V1.1起草李光2014.07.30校对 审核 批准 3 起草校对审核批准 4 起草校对审核批准 5 起草校对审核批准 6 起草校对审核批准 7 起草校对审核批准
目录 目录 (3) 双差分GPS/北斗定位系统使用说明书 (4) 一、概述 (4) 1.1系统特点 (4) 1.2系统配置 (4) 1.3技术指标 (4) 二、软硬件说明及安装 (5) 2.1硬件说明 (5) 2.2 软件说明 (8) 2.3 设备安装 (8) 三、数据协议及命令 (11) 3.1 GPS定位定向消息集 (11) 3.2 命令协议 (13) 四、注意事项 (16) 五、运输与储存 (16) 六、机械规格 (16)
双差分GPS/北斗定位系统 使用说明书 一、概述 GPS/北斗卫星定位系统具有全天候、高精度、自动化、高效益等特点，本系统内置双GNSS与里程计接口，GNSS系统支持北斗、GPS双系统；系统可采用双差分RTK算法，组合输出系统方位角，输出精度可达厘米级，更适用于交通测量、测绘、GIS采集、驾校考试系统等高精度高要求场合使用。 1.1系统特点 ◆精度高、无累积误差、兼容多种组合模式、保持时间长； ◆双GPS利用载波测量技术精确计算航向值，航向精度视两GPS间基 线长度而定，基线越长精度越高； ◆动态使用时，还有GPS轨迹角输出，尤其能为有人机、无人机、浮 空器等准确提供偏流角； ◆具备自寻北功能，在无GPS信号情况下仍可通过高精度惯导实现定 向测姿。 1.2系统配置 表1 系统配置 主机1台 GNSS测量天线2个 天线馈线2根 数据电源线缆1套（3根） 合格证1张 1.3技术指标
百斯巴特四轮定位仪使用培训教程 吉林机电工程学校 曲斌
什么情况下需要做四轮定位 1、一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。 2、当汽车在平直的道路上直行时需要用力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时。 3、在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶。 4、汽车前后轮有一侧磨损特别严重时。 5、汽车直行时车子向左或者向右拉。 6、在汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修后，建议最好做一次四轮定位。 7、新车购买行驶3000公里左右。 做四轮定位有什么好处 1、保证车辆行驶的稳定性能。 2、杜绝因为车辆跑偏而导致的交通事故的发生。 3、可以减轻汽车轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。 4、可以降低油耗，因为做了四轮定位后可以减轻汽车行驶时的吃胎现象，因此也可以降低汽车行驶的油耗。 5、减少汽车转向和悬挂系统的损耗，延长这些机件的使用寿命。 建议： 选择有实力的维修店做四轮定位
Beissbarth Easy8 系列定位仪操作说明书 百斯巴特ML TECH系列定位仪包括TECH-8和TECH-8R两种类型。其中TECH-8R定位仪采用无线测量方式，TECH-8定位仪采用有线测量方式。 TECH-8R所测量的数据经由无线电通讯的方式发送到主机的接收器，再传输到计算机进行处理。TECH-8所测量的数据经由与传感器相连接的通讯电缆传输到计算机进行处理。 VAG1995K型四轮定位仪属于TECH-8型定位仪。 如果在打开定位仪包装后立刻开始测试定位仪传感器的话，请确保各传感器之间至少相距1.5米。 请确认各镜头之间没有障碍物阻挡红外测量光线！ 每个传感器装备有两个CCD镜头，使用红外线进行测量。相对应镜头之间的光线不能被遮挡！ 四轮定位对配套使用的举升器的水平具有严格要求。
卫星图像处理流程 一．图像预处理 1．降噪处理 由于传感器的因素，一些获取的遥感图像中，会出现周期性的噪声，我们必须对其进行消除或减弱方可使用。 （1）除周期性噪声和尖锐性噪声 周期性噪声一般重叠在原图像上，成为周期性的干涉图形，具有不同的幅度、频率、和相位。它形成一系列的尖峰或者亮斑，代表在某些空间频率位置最为突出。一般可以用带通或者槽形滤波的方法来消除。 消除尖峰噪声，特别是与扫描方向不平行的，一般用傅立叶变换进行滤波处理的方法比较方便。 图1 消除噪声前
图2 消除噪声后 （2）除坏线和条带 去除遥感图像中的坏线。遥感图像中通常会出现与扫描方向平行的条带，还有一些与辐射信号无关的条带噪声，一般称为坏线。一般采用傅里叶变换和低通滤波进行消除或减弱。 图3 去条纹前
图4 去条纹后 图5 去条带前
图6 去条带后 2．薄云处理 由于天气原因，对于有些遥感图形中出现的薄云可以进行减弱处理。 3．阴影处理 由于太阳高度角的原因，有些图像会出现山体阴影，可以采用比值法对其进行消除。二．几何纠正 通常我们获取的遥感影像一般都是Level2级产品，为使其定位准确，我们在使用遥感图像前，必须对其进行几何精纠正，在地形起伏较大地区，还必须对其进行正射纠正。特殊情况下还须对遥感图像进行大气纠正，此处不做阐述。 1．图像配准 为同一地区的两种数据源能在同一个地理坐标系中进行叠加显示和数学运算，必须先将其中一种数据源的地理坐标配准到另一种数据源的地理坐标上,这个过程叫做配准。（1）影像对栅格图像的配准 将一幅遥感影像配准到相同地区另一幅影像或栅格地图中，使其在空间位置能重合叠加显示。
四轮定位仪使用说明 四轮定位维的好处 1.增加行驶安全； 2.减少轮胎磨损； 3.保持直行时转向盘正直， 4.转向后转向盘自动归正； 5.增加驾驶控制感； 6.减少燃料消耗； 7.减低悬挂部 什么情况下要做四轮定位 1 每驾驶10000km或六个月 2 直行时车子往左边或右边拉 3 直行时需要紧握转向盘； 4 直行时方向盘不正 5 感觉车身飘浮或摇摆不定； 6 前轮或后轮单轮磨损 7 安装新的轮胎后； 8 碰撞事故维修后； 9 换装新的悬架或转向及有关配件后； 10 新车驾驶 3000km 后。 四轮定位调整顺序：后轮外倾角→后轮前束→前轮后倾角→前轮外倾角→前轮前束 使用说明 先把要定位的车辆开到举升上面.并保证二前轮位于定位专用举升机的二个转盘中心位置.并拉好手刹,打正方向盘,并用方向盘固定器固定好方向盘,用刹车器固定好刹车.检查四条轮胎气压是不是车辆所示的标准气压,轮胎花纹是否一样,深度是否在安全线上,球头拉杆有没有松动.以上各项如果有问题请更换后再进行定位操作. 1.安装轮夹及探杆.并启动探杆.调整水平 2.按下举升机上升按钮把车辆举升到一定高度,并落下安全锁. 3.打开主机电源.电脑自动进入操作界面 4.选择车型 5.按照电脑提示进行偏心补偿操作 6.按照定位调整顺序:后轮外倾角→后轮前束→前轮后倾角→前轮外倾角→前轮前束 7.按屏幕数据对照车辆出厂标准值依次进行各部位的调整.直到各数值都在标准值范围内 8.保存数据并跟据需要打印出来。 9.拆下探杆及轮夹 10.到路面试车 定位角度概念功能 后倾角上球形接头和减振器间的角度转向盘稳定及回转转向盘外倾角车轮内外倾斜的角度掌控轮胎车身重量压力点前束角左右轮前后距离之差别减低轮胎磨损滚动阻力推进线以车身中心线为准，两后轮共同滚动（推进）的方向（角度） 内倾角SAI 上球形接头到轮胎地面中心点和地面垂直线间的角度驾驶向稳定性和车身重量着力点位置
使用GPS时常碰到的一些术语： 1.坐标（coordinate) 有2维、3维两种坐标表示，当GPS能够收到4颗及以上卫星的信号时，它能计算出 本地的3微坐标：经度、纬度、高度，若只能收到3颗卫星的信号，它只能计算出2 维坐标：精度和纬度，这时它可能还会显示高度数据，但这数据是无效的。大部分GPS不仅能以经/纬度（Lat/Long)的方式，显示坐标，而且还可以用UTM(Universal Transverse Mercator)等坐标系统显示坐标但我们一般还是使用LAT/LONG系统，这主要是由你所使用的地图的坐标系统决定的。坐标的精度在Selective Availability（美国防部为减小GPS精确度而实施的一种措施）打开时，GPS的水平精度在100-50米之间，视接受到卫星信号的多少和强弱而定，若根据GPS的指示， 说你已经到达，那么四周看看，应该在大约一个足球场大小的面积内发现你的目 标的。在SA关闭时（目前已取消SA)，精度能达到10-5 米左右（GPS性能介绍上说的精度都给的是no SA值）。高度的精确性由 于系统结构的原因，更差些。经纬度的显示方式一般都可以根据自己的爱好选择，一般有"hddd.ddddd","hddd*mm.mmm""，"hddd*mm"ss.s"""（其中的“*”代表 “度”，以下同）地球子午线长是39940.67公里，纬度改变一度合110.94公里， 一分合1.849公里，一秒合30.8米，赤道圈是40075.36公里，北京地区纬在北纬4 0 度左右，纬度圈长为40075*sin(90-40),此地经度一度合85.276公里，一分合1.42 公里一秒合23.69米，你可以选定某个显示方式，并把各位数字改变一对应地面移动多少米记住，这样能在经纬度和实际里程间建立个大概的对应。大部分GPS都有计算两点距离的功能，可给出两个坐标间的精确距离。高度的显示会有英制和公 制两种方式，进GPS的SETUP页面，设置成公制，这样在其他象速度、距离等的显 示也都会成公制的了。 2.路标（Landmark or Waypoint） GPS内存中保存的一个点的坐标值。在有GPS信号时，按一下"MARK"键，就会把当
实训三四轮定位仪的使用 一、实训内容 1、四轮定位仪的使用。 2、汽车四轮定位。 3、定位参数的调整。 二、实训目的与要求 1、掌握四轮定位仪的使用。 2、掌握常见轿车的车轮定位的检测步骤。 3、掌握常见轿车的车轮定位的调整方法。 三、实训器材 1、轿车1 辆； 2、四轮定位仪1套； 3、汽车发动机常用拆装工具l套，专用拆装工具l套； 4、零部件存放台、盆各1个。 四、实训时间与组织安排 1、实训课时：3学时。 2、实训组织：5～6人一组，由指导教师先讲解汽车车轮定位和汽车四轮定位仪基本结构原理，再带领学生检测汽车的车轮定位参数，然后进行调整。 五、实训方法与步骤 1、四轮定位仪结构说明 1.主机箱 2.机头 3.机头挂架 4.标定杆 5.标定座 6.转角盘方向盘 7.固定器 8.刹车固定器 9.计算机 10.主机 11.显示器 12.键盘 13.打印机 2、检测前的检查： （1）、车辆开上跑台时，车前应当有人引导，使汽车放正。前轮要停在转盘上，后轮停在滑板上。汽车开上跑台前，应把转盘穿好锁销。 （2）、升起跑台，观查轮胎有无啃胎，偏磨的情况，轮胎的气压是否正常，轮胎花纹深浅是否相同。如果有的轮胎磨损太严重，应当先换轮胎再作定位。 （3）、测量两侧车身是否一样高。一般测量两侧车轮挡泥板上沿到台面的距离（检查车身高度、悬架高度的方法，各个汽车厂不同），应当相等。如果超过标准，说明两个问题：一是有一侧弹簧疲劳，二是有一侧减振器损坏，需要更换。 （4）、检查减振器的方法是用力弹压车身，松开手时，车身上下振动超过三次时，说明减振器工作不良。
（5）、用二次举升器举起汽车，检查横直拉杆各球头是否松旷，上下摆臂胶套有无裂纹、松旷，搬动轮胎，看看轴承是否太旷。这些零件如有损坏，必须先更换再作定位。 （6）、接下来检查制动管是否漏油，制动碟(片)磨损程度，制动盘是否旋转自如。制动盘、制动碟(片)太薄，都要先行更换。 3、系统功能和基本操作 首先，打开定位仪电源开关，再打开主机电源，等电脑的WINDOWS操 作系统启动以后打开四轮定位系统出现，在此窗口中，拥有四轮定位系统包 含所有功能按钮，它分别是： （1）、车型选择； （2）、数据管理； （3）测量； （4）检测报告； （5）打印； （6）系统设置； （7）用户设计； （8）帮助； （9）退出。 （1）、车型选择 功能：选择车型信息，以便测量时与标准数据进行对比。 首先，用鼠标左键单击（以下简称单击）‘车型选择’按钮，打开原始 车型数据选择窗口，在此窗口中的操作主要有三步： 1）选择厂家：单击厂家选择选择下面的下拉箭头‘▼’，出现一个显示 有生厂家的下拉列表框，上下移动光标(即亮条)，直到光标到达所要的厂家后 单击。 2）选择车型：单击车型选择下面的下拉箭头‘▼’，出现一个显示所有 厂家的所有车型的下拉列表框，上下移动光标(即亮条)，直到光标到达所要选 择的车型后单击。 3）确信所选的厂家和车型都正确后，单击确认按钮返回系统主窗口。否则，重复1 、2步操作。如果中途想取消次此选择，单击取消按钮返回系统 主窗口。 ▲选择完车型后，查看所选车型的数据是否正确，如果正确，请先修改 后在重新选择。 （2）、数据管理 对原始车型数据的添加、修改、删除三项功能。其具体操作分别叙述如下： 1）添加：单击“添加”按钮，打开标准数据录入子菜单窗口，在此窗口中，首先选择生产厂家，然后输入车型及各个标准数值和动画代码．最后检 查输入的数据准确无误后单击确认按钮，返回汽车原始数据管理窗口。如果 想中途添加操作，单击取消按钮鼾可返回汽车原始数据管理窗口，不会对原 始数据库做任何修改。 2）修改：单击“修改”按钮，将出现一密码输入窗口，输入密码后单击 确定按钮。密码修改正确进入修改删除子菜单窗口，在此窗口中，首先进行 厂家和车型的选择，然后修改相应的数据，修改完毕后单击“修改”按钮返
谷歌地图使用方法以及登陆指南 谷歌地图是 Google 公司提供的电子地图服务，包括局部详细的卫星照片。此款服务可以提供含有政区和交通以及商业信息的矢量地图、不同分辨率的卫星照片和可以用来显示地形和等高线地形视图。在2014年3月5日谷歌表示印度22个城市的用户已经可以访问谷歌地图中75个在当地比较流行的室内场地地图，包括位于古尔冈的Ambience Mall，以及德里的Select City Walk购物中心等。 操作方法 Google地球的使用方法： 1、根据经纬度定位地标的方法 在Search面板的Fly To输入框中，输入一个经纬度，按回车，就可以直接“飞”到那个位置。其间采用的那种动画效果，让我们产生一种遨游地球的奇妙感觉。 2、如何在软件中截图 这里介绍一个简单的截图方法，找到一个画面后，按下“Ctrl+Shift+E”，会出现一个通过电子邮件发送截图的界面，如下图所示，双击附件里那个图片，另存到硬盘上即可。这个图片就是当前的截图。 3、如何导出地标文件 在需要引出的地标文件夹上，用鼠标右键点一下，在菜单中选择“Save As”然后输入引出文件名就行了，可以导出KMZ和KML两种地标文件格式。 4、KML和KMZ地标文件有什么不同 Google Earth有两种类型的地标文件，一种是KML文件，一种是KMZ文件。 KML是原先的Keyhole客户端进行读写的文件格式，是一种XML描述语言，并且是文本格式，这种格式的文件对于Google Earth程序设计来说有极大的好处，程序员可以通过简单的几行代码读取出地标文件的内部信息，并且还可以通过程序自动生成KML文件，因此，使用KML格式的地标文件非常利于Google Earth 应用程序的开发。 KMZ是Google Earth默认的输出文件格式，是一个经过ZIP格式压缩过的KML文件，当我们从网站上下载KMZ文件的时候，Windows会把KMZ文件认成ZIP
Fisher定位器使用说明书 一、Fisher定位器调校基本步骤 1.将375手操器连接到接线端子上，进入菜单 选择 Setup(设置)→Basic setup（基本设置）→Auto setup（自动设 置）→Setup wizard（设置向导） 2.根据Setup wizard的提示选择相应的参数 ⑴instrument mode is in service ,continue for prompts to please out of service. 仪表模式是在线状态，继续须要准时设置为离线状态 选择 Yes. ⑵output will not track input when instrument mode is out of service. 当仪表在离线状态时，仪表的输出将不随输入的变化而变化 选择Yes. ⑶change to out of service to continue. 继续需改变为离线模式 选择out of service 选择enter 说明：仪表正常工作时其模式为in service状态，当对仪表进行调 校时需改为out of service状态。 ⑷Tru/Press select 行程/压力选择 选择Travel control ⑸Pressure units 压力单位 选择psi ⑹Max supply press 最大供气压力 此时输入的最大供气压力值应与空气过滤减压阀的输出压力一致，此 值不宜过大，过大，阀门易损坏，超行程。应调整空气过滤减压阀使 阀门刚好全行程，这时输入此时的压力值。 ⑺Actuator manufacturer 执行机构制造商 选择Fisher controls ⑻Actuator model 执行机构型号 查看阀体上的铭牌，有此执行机构型号，选择相应型号，如667，1035， 1051等。 ⑼Actuator size 执行机构尺寸 查看阀体上的铭牌，有此执行机构尺寸，选择相应尺寸，如30，34， 40，45，50，46，60，70，100等。 ⑽setup wizard is ready to send config to the Drc6000 选择send ⑾use factory default 使用工厂默认,选择Yes. ⑿To finish setting up the value run Auto Travel Calib 完成阀门设置运行自动行程调校,选择OK. ⒀Warning! Calibration will cause sudden changes in instrument output , continue?
天宇GPS-S730最实用的操作说明 新增道路工程使用操作： 一、连接 1、打开工程之星（EGSTAR） 2、打开基站及移动站 3、进入“配置”“蓝牙管理器”。 4、点“搜索”直到找出移动站对应的编号 5、找到以后，选择移动站及编号，并点“连接”，提示“连接成功”后进入“工程” 二、新建工程 6、进入“工程”输入工程名称点“确定” 7、点“配置”进入“坐标转换参数设置” 8、选择相对应的坐标系及中央子午线（如果是独立坐标系，则任意选择坐标系，但中央子午线要准确对应），然后确定 三、求转换参数（建站） 9、点“输入”进入“坐标管理库” 10、“增加”控制点并输入各坐标内容，并改“属性类型”为“控制点”重复操作，有几个控制点增加几次并确定 11、“测量”进入“点测量”，实际测量已知控制点，在（必须在）固定解状态下，对好点以后点采集键“1”（同时也是数字键）。 12、输入“点名”“天线高’’（同杆高）并确定 13、同样的方法测量其他控制点 14、点“输入“，进入“求转换参数”“增加” 15、点右上角按钮 16、选择一个控制点，并确定，从“坐标管理库选点”且选择相对应的实测点并确定 17、重
复刚才操作，并“保存”，输入“文件名”并确定 18、点“应用”并“确定”“是”（其目的是赋值于当前工程，确定当前转换关系）。 四、常规放样 1、点击“测量”“点放样”“目标”如果要放样的点在列表中不存在则点击“增加”输入点名、坐标及高程。根据点的实际情况选择属性类型，并确定。 2、在列表中选择所要放样的点，并确定或 OK。 3、数字键“1”为测存键（根据实际情况确定是否要保存放样数据）。 五、道路横断面放样 1、新建道路平曲线文件后。 2、点击“测量”“道路放样”“目标”在列表中选择需放样的桩号，如果列表中没有所需桩号，则在道路放样界面点击“加桩”输入相应数值，点 OK 后进列表选择该桩号进行放样。 3、数字键“1”为测存键（根据实际情况确定是否要保存放样数据）。
操作规程编号：LX-FS-A20289 四轮定位仪操作安全规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
四轮定位仪操作安全规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、定位前车辆检查 （1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。 （2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差 2mm。轮胎充气压力合乎规定。 （3）车辆装备为全装置重量。 2、定位要求 （1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。 （2）检查、必要时更改车辆规格。 （3）应严格按显示步骤进行操作，不允许省
略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。 （4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。 （5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。 （6）定位结果应予以保存和打印。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
概述 本仪器适用于中性点不接地的10kV电网 在中性点绝缘的10kV电网中，下列两种故障现象十分常见且难以快速定位。 ●单相接地故障。这种故障约占全部故障的2/3。已有的“选线装置”只 能确定故障馈线，故障点的定位依然靠人工目测。遇到分支线，巡线人员更无法辨认故障点在哪条支路上，即无法选择继续目测的正确方向。 如接地故障点深藏在避雷器、断路器、变压器等高压设备内部或接地故障由瓷瓶断裂所致，故障点定位就更困难、更费时了。 ●单相（或两相）断线。随着架空绝缘线的推广应用，雷击断线故障时有 发生。绝缘线断后，有的落地，也有的依靠外绝缘层仍牢牢地连在一起。 对于后者，靠人工目测是很难发现故障点的。 利用本手持式定位仪，可以准确地确定故障位置，对故障点搜索的必要时间将大大减少并因此减少了相继故障（两相接地故障）的可能性。
第一节：外观结构 重量：1470g 尺寸：210*110*40 按键：薄膜按键 液晶：320*240彩色图形液晶 天线：伸缩式拉杆天线 本机使用两节充电型锂电池(3.6V/节)。 * 本机有电源管理功能,如果电池电压过低,本机会自动关机,若用户在规定时间内没有按任何键,也会自动关机.请用户特别注意。 * 当打开电源后，液晶屏有显示后又马上关机，说明电池电压过低，请及时充电。
第二节：本机功能 输电线路在发生接地或断线故障时，在故障点前后所产生的复合电磁场特征量有一定的差异。本装置利用这一特点来找出故障点的位置，具体说明如下： A：查找接地故障：当发生接地故障后，通过变电站里的“小电流接地装置”或人工方式可以确定哪条线路出现故障，检修人员即用本机顺着此条线路向前查找。在查找过程中若遇到分歧点，请使用“分支测量”方式逐渐排除各个分支。倘若没发现明显接地点，请使用“单杆测量”方式逐个杆测量 接地故障查找方法示意图如下：
GPS车辆管理系统使用手册
目录 GPS车辆管理系统（桌面版V5.7）_使用手册 (4) 一、概述 (4) 二、软件安装 (4) 三、登录系统 (6) 四、系统界面认识 (8) 五、功能的简介与操作 (11) 1、实时操作 (11) 1.1、实时定位 (11) 1.2、车辆属性信息 (12) 1.3、群定位 (13) 1.4、区域寻车 (13) 1.5、单清空 (14) 1.6、群清空 (14) 1.7、实时跟踪 (14) 2、系统的自动报警功能与设置 (15) 2．1、紧急报警 (15) 2.2、超速报警（常规报警设置与分段报警设置） (15) 2.3、分段报警设置 (17) 2.4、超速蜂鸣器 (19) 2.5、越区报警 (20)
2.6、越线报警 (22) 2.7、低压报警 (25) 2.8、断电报警 (25) 2.9、异常报警 (25) 2.10、振动报警 (25) 2.11、开门报警 (26) 2.12、点火报警 (26) 3、报警统计（与应用查询） (26) 4、轨迹回放 (26) 4.1要进行轨迹分析先下载车辆的轨迹 (27) 4.2、轨迹播放的操作 (29) 4.3、停车列表（停车位置与停车时长） (29) 4.4、开车列表（开车时长） (30) 4.5、当下载轨迹时，系统会自动下载着车辆在该时候段内的详细信息，如总公里 数 (31) 5、远程断油路 (31) 6、GIS地理信息管理（地图标注设置） (33) 7、附加功能操作 (34) 7.1、电子地图操作功能 (34) 7.2、地图界面的伸缩按钮 (35) 7.3、刷新 (35) 六、管理系统结构图 (33)
遥感卫星影像选择+如何购买遥感卫影像 北京揽宇方圆信息技术有限公司是国内规模最大、服务最稳定、服务质量最高的遥感卫星影像数据供应商，是全球最大的商业遥感卫星公司美国数字地球DigitalGlobe公司和法国的SPOT卫星公司在全球商业合作伙伴，并且与国内高分一号高分二号高分三号资源三号卫星建立长期的战略合作机制,专业给中国用户提供所有遥感卫星影像数据资料、卫星遥感影像数据处理和卫星遥感影像数据综合应用服务。北京揽宇方圆信息技术有限公司能够为用户及代理商提供全景全方位卫星遥感数据的解决方案。有高中低20多颗光学卫星数据4颗雷达卫星1颗美国锁眼侦查卫星影像数据，数据覆盖从1960年到现在，卫影影像分辨率0.3米至30米，是国内卫星影像资料最全的卫星数据授权代理卫星影像公司，这些卫星影像能够为客户提供全天候、全覆盖、多波谱信息、多分辨率、多尺度的遥感影像数据产品，构建地理信息产业完整的产业链条，打造出中国卫星影像地图史上多源卫星影像数据使用的一个历史长廊，使得用户获取遥感卫星影像数据的成本远远低于传统市场的价格。 一、卫星类型 （1）光学卫星：worldview1、worldview2、worldview3、quickbird、geoeye、ikonos、pleiades、spot1、spot2、spot3、spot4、spot5、spot6、spot7、landsat5(tm)、landsat(etm)、rapideye、alos、资源三号、高分一号、高分二号 （2）雷达卫星：terrasar-x、radarsat-2 、alos、高分三号 （3）侦查卫星：美国锁眼卫星全系例（1960－1980） 二、卫星分辨率 （1）0.3米：worldview3 （2）0.4米：worldview3、worldview2、geoeye （3）0.5米：worldview3、worldview2、geoeye、worldview1、pleiades （4）0.6米：quickbird、锁眼卫星 （5）1米：ikonos、高分二号 （6）1.5米：spot6、锁眼卫星 （7）2.5米：spot5、alos、资源三号、高分一号、锁眼卫星 （8）5米:spot5、rapideye、锁眼卫星 （9）10米:spot5、spot4、spot3、spot2、spot1
GPS卫星定位仪操作使用说明 一、调整集思宝GPS76至工作状态 (1)安装好GPS电池后，到达数据采集点（保证天线部分不受遮挡，并能够看到开阔的可视天空，并随身带备用电池） (2)按下红色的电源键并保持至开机，屏幕首先显示开机界面，按下翻页键后进入GPS主页面（页面上方显示该点高度和当前数据精度，中间显示收到卫星信号的情况，下方显示日期、时间、当前经度、纬度，数据采集主要使用此主页面，如不在此页面可以按退出键切换到主页面） (3)清空GPS历史记录数据（开机进入主页面后按两次菜单按键—选择航点—按输入后即可看见历史记录的航点—再次按菜单按键—选择全部删除，每次采集前应该清除历史记录以免重复，但如果是继续采集同一块烟田数据则不需要清除数据） (4)检查GPS的数据显示保存格式为度分秒。（开机进入主页面后按两次菜单按键—选择设置—按输入—选择坐标） (5)检查GPS电量是否充足（电量过低会在屏幕下方显示） 二、GPS数据采集 (1)到达需要采集数据的位置，进入GPS主页面，保持GPS静止一到两分钟，保证收到三颗以上卫星信号（屏幕中间显示三个黑条以上、每根黑条代表一个卫星信号的强度），看到屏幕右上方精度显示在10m 以下方可采集数据。
(2)按住输入键2秒钟，GPS自动记录下当前位置，并显示标记航点页面。（按方向键选择第一行再按输入，根据所采数据的类型进行编号，可以按“+”“–”按键切换输入法，编号必须按照编码规则顺序编写并在野外采集记录卡上记录每一个采集点的相关信息，避免数据采集错误。注意编号不能重复，选择OK ,再选择确定，完成一个点的数据采集） (3)在采集管网沟渠及烟田时，需严格按照沿途实际形状进行记录, 即在每一个折转弯处进行记录(不含五米内折转弯)。 (4)在采集相邻两块烟田时不得交叉越界采集。 (5)因水窑分布密度相对较大在采集水窑时要求采集每一个水窑时定位时间不得少于10分钟，GPS手持机上提示的精度要小于5米。 三、数据后期处理 (1)采集完数据后，如果需要修改某个航点的编号，可以开机进入主页面后按两次菜单按键—选择航点—按输入后即可看见历史记录的航点，即可再次修改此点的编号。 (2)检查GPS上的采集信息后，把GPS连接至计算机进行数据导入，但连接前一定要关闭GPS电源再连接。
数据管理系统使用手册 版本 2010年01月2010年01月
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1. 概述 本程序是GPS监控系统的配套数据管理软件程序，为系统管理员提供后台的数据管理功能。 本文文件是系统的数据管理系统的使用手册，实现的功能如下： 1.1 终端管理 1.2 车辆管理 1.3 用户分组管理 1.4 用户管理 1.5 权限管理 1.6 系统控制管理
2. 运行环境 2.1 硬件环境 CPU：P4/2G处理器以上； 硬盘：40G以上，推荐使用80G； 内存：256M以上，推荐512M； 显示卡：最低32M，推荐64M以上的显示卡。 2.2 软件环境 Microsoft Windows 2000/xp,Linux等，通过网页浏览器IE或者火狐运行，无需安装专门的管理软件客户端。 3. 使用说明 3.1 启动程序 3.1.1通过IE或者火狐等网页浏览器启动 打开IE或者火狐浏览器之后，在地址栏输入相应的管理网址，使用管理员用户名和密码登陆，初始管理用户名和密码请咨询软件提供商。 3.2 主界面 图主界面 ?主界面上方是管理软件各项功能的链接，通过点击链接，可以转到相对应的功能操作界面。 ?主界面中央是具体的数据显示和数据操作工具，操作包括新增、删除、编辑、查询等等。 ?点击中央的具体数据可以打开该条数据的详细信息页面，可以对数据进行修改。 ?点击新增链接，可以打开新增数据页面进行数据的新增。 ?在数据列表前的小方框打勾之后，点击删除，可以删除打勾的数据。 3.3 终端管理 此功能是进行GPS终端设备的注册操作。 点击“终端管理”链接，打开终端管理页面，如下图所示。 图：终端设备管理 ?点击“新增”链接，打开新增终端设备的页面，在新增页面中选择新增的终端类型，同时填入新增的终端设备的识别号，按保存即可完成操作。 ?在需要删除的终端数据前的小方框上单击鼠标打勾，之后点击“删除”链接，打上勾的数据将会被删除。 ?在搜索输入栏输入要搜索的终端编号，然后点击“搜索”链接，可以进行终端设备的查询，此查询为模糊查询，如果什么都不输入，将会显示所有终端记录。 3.4 车辆管理 此功能是进行GPS终端设备对应车辆的管理操作。 点击“车辆管理”链接，打开车辆管理页面，如下图所示。 ?点击“新增”链接，打开新增车辆信息的页面，在新增页面中填入新增的车辆信息，按保存即可完成操作。 ?在需要删除的车辆数据前的小方框上单击鼠标打勾，之后点击“删除”链接，打上勾的数据将会被删除。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 四轮定位仪操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
四轮定位仪操作规程(新版) 1、定位前车辆检查 （1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。 （2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。 （3）车辆装备为全装置重量。 2、定位要求 （1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。 （2）检查、必要时更改车辆规格。 （3）应严格按**显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪
器。 （4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。 （5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。 （6）定位结果应予以保存和打印。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
谷歌卫星地图下载助手软件使用说明书 谷歌地图下载助手的安装 (2) 谷歌地图下载助手操作基础 (2) 软件操作界面 (2) 鼠标操作 (2) 主要功能介绍 (4) 主页 (4) 地图 (5) 地点位置 (10) 标记路线 (11)
谷歌地图下载助手的安装 下载软件安装包，点击安装程序，若软件不能运行，则需要安装.net framework 2.0补丁。然后将注册文件复制到软件的文件夹中，重新启动软件即完成软件的注册。 谷歌地图下载助手操作基础 软件操作界面 谷歌地图下载助手的操作界面简洁直观，包括菜单栏、工具栏、地图显示与操作窗口及坐标显示窗口四个部分（如图2-1所示）。菜单栏中含有主页、地图、地点位置、标记路线等四项，每项中对应各自的工具栏，完成不同的操作任务。 界面下面有当前地图服务器名称，地图缩放级别和当前日期。 图2-1 谷歌地图下载助手操作界面 鼠标操作 鼠标是谷歌地图下载助手的重要人机信息交互工具，它的左右键有特定的功能。鼠标的
功能与操作主要有如下几个方面： 1）单击左键 左键单击菜单栏或工具栏的按钮，执行该按钮命令。在工作界面的地图上单击鼠标左键时，会出现一个红色的十字形光标，代表选中改点，以便于接下来完成框选坐标、新建坐标及添加自定义标识等操作。 2）双击左键或双击右键 在工作界面上双击鼠标左键或者鼠标右键，会出现以下界面，选择各项命令，即可完成查询当地地点信息、放大当前位置、框选起始与终止坐标新建标记等操作。 图2-2 双击鼠标对话框 3）单击右键 在工作界面上单击鼠标右键并拖拽，可以对地图进行移动。 4）鼠标滚轮 将鼠标光标放在工作界面上，前后推动滚轮，即完成地图的放大与缩小。 5）指向功能 当鼠标的光标指向地图上的某一个点时，在屏幕下方的坐标显示窗口将显示该点所对应的坐标，其中，东经和北纬用正数表示，西经和南纬用负数表示。
百斯巴特四轮定位仪使用方法 上车前准备工作： 在被测车辆开上举升机之前，需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压。轮胎花纹是否严重磨损。确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前、后轴距一致，然后将举升机降至最低点，确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后，再将被测车辆开上举升机。车辆在举升机上应处于正前方向，不要使车身歪斜。车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上，同时转角盘的圆盘要均匀分布在轮胎的两侧。车辆熄火后，拉上手刹，摇下左前侧车窗玻璃，司机离开车辆。操作员需要分别用力压车身的前部和后部，以使车辆的悬挂复位。之后是安装四个卡具。 安装卡具： 根据所测车辆的车轮尺寸对卡具进行调整。首先调整下方两个尼龙爪位置到合适的尺寸位置，然后调节两个卡臂的伸出长度。先将下方的两个尼龙爪顶在钢圈的凸起的外沿，然后再松开上方尼龙爪的旋钮，调整它的位置，使之也顶在钢圈的凸起的外沿，然后再拧紧旋钮。下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆，使卡臂能够卡在轮纹内，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固。 安装定位仪： 将四个传感器按照对应车轮的位置安装到卡具上。要注意在传感器的定位轴上要涂抹稀的润滑油（不能涂黄油），以防止长时间插拔后造成定位轴磨损，无法准确安装到位，影响测量精度。连接通讯电缆和转角盘电缆。把电缆插头上的箭头和插座上的箭头标记对好之后，就可以直接插入。四根电缆的差别只是长度不同，两根6.5米的电缆是用来连接定位仪和两个前轮上的传感器，两个4.5米的电缆是在前后传感器之间互相连接。每个传感器上有3个插座，上面两个是完全一样的，最下面的一个是用来连接转角盘。电缆连接好之后，拔掉转角盘和后滑板上的固定销。将车辆举升后落到举升机最低一格的安全锁止位置，以保证举升平台处在水平状态。定位仪开机，传感器上的电源指示灯亮，按R键或相应的位置键激活各个传感器，把传感器上放水平后拧紧固定旋钮，水平气泡处在大致中央的位置。 操作定位仪： 开机之后，批处理程序会自动进入测量程序的初始状态，等待用户进行下一步的操作。按F3键可前进到下一步。屏幕上出现“TEST”，表示系统正在刷新所记忆的上次测量的信息。然后程序开始测量步骤。测量步骤主要分四步，首先是测量前的准备工作，包括输入登记表格，选择车型和偏位补偿。 输入登记表格：包含了各项客户信息，可以任意选择要输入的项目，并且将来可以根据所输入的项目来调出此次测量结果数据。一般可以车辆牌照号或维修单编号来输入相应条目，以便将来调取。输入信息可以是英文字母或数字，没有汉字输入。填完表格之后，按F3进入车型选择界面。选择出对应于所测车辆的车型之后，如果需要做偏位补偿，则按F3前进，否则按F4停止。 偏位补偿：如果所使用的卡具是快速卡具，则只有在钢圈损坏程度较严重时，才需要做偏位补偿（对于Audi A6 或Passat B5，测量前必须做偏位补偿）；如果所使用的是自定心卡具，则对所有车辆必须做偏位补偿。做偏位补偿的要点：（1）轮胎转动方向应为车辆正常行驶时的转动方向。（2） 调整前检测：安装好定位仪设备附带的刹车锁。进入调整前检测步骤，屏幕上会出现方向盘对中提示图案。在绿色区域内，表示可以接受的范围，但是在绿色范围的左右两侧的测量结果，会相差5分左右。因此，最好是将箭头对中绿色区域的中间黑线处。打方向盘的顺序为：先对中，然后向右20度，再向左20度，接着对中。此时屏幕上出现测量得到的前轮前束时。按F3键进入到测量最大总转角的步骤，使用电子转角盘的定位仪可以通过这个步骤自动测量出最大总转角。先对中方向盘，然后按照屏幕提示，