四轮定位仪使用说明

四轮定位仪使用说明

四轮定位维的好处

1.增加行驶安全；

2.减少轮胎磨损；

3.保持直行时转向盘正直，

4.转向后转向盘自动归正；

5.增加驾驶控制感；

6.减少燃料消耗；

7.减低悬挂部

什么情况下要做四轮定位

1 每驾驶10000km或六个月

2 直行时车子往左边或右边拉

3 直行时需要紧握转向盘；

4 直行时方向盘不正

5 感觉车身飘浮或摇摆不定；

6 前轮或后轮单轮磨损

7 安装新的轮胎后；

8 碰撞事故维修后；

9 换装新的悬架或转向及有关配件后；

10 新车驾驶 3000km 后。

四轮定位调整顺序：后轮外倾角→后轮前束→前轮后倾角→前轮外倾角→前轮前束

使用说明

先把要定位的车辆开到举升上面.并保证二前轮位于定位专用举升机的二个转盘中心位置.并拉好手刹,打正方向盘,并用方向盘固定器固定好方向盘,用刹车器固定好刹车.检查四条轮胎气压是不是车辆所示的标准气压,轮胎花纹是否一样,深度是否在安全线上,球头拉杆有没有松动.以上各项如果有问题请更换后再进行定位操作.

1.安装轮夹及探杆.并启动探杆.调整水平

2.按下举升机上升按钮把车辆举升到一定高度,并落下安全锁.

3.打开主机电源.电脑自动进入操作界面

4.选择车型

5.按照电脑提示进行偏心补偿操作

6.按照定位调整顺序:后轮外倾角→后轮前束→前轮后倾角→前轮外倾角→前轮前束

7.按屏幕数据对照车辆出厂标准值依次进行各部位的调整.直到各数值都在标准值范围内

8.保存数据并跟据需要打印出来。

9.拆下探杆及轮夹

10.到路面试车

定位角度概念功能

后倾角上球形接头和减振器间的角度转向盘稳定及回转转向盘外倾角车轮内外倾斜的角度掌控轮胎车身重量压力点前束角左右轮前后距离之差别减低轮胎磨损滚动阻力推进线以车身中心线为准，两后轮共同滚动（推进）的方向（角度）

内倾角SAI 上球形接头到轮胎地面中心点和地面垂直线间的角度驾驶向稳定性和车身重量着力点位置

包容角内倾角加外倾角判断轮轴及减振器变形损失轮轴偏角左右轮偏斜判断左右轮偏斜位大小转向前前轮转向时左右轮的角度避免转向时轮胎侧滑及对死

四轮定位不良引起的行驶故障

定位角度原因故障情况

后倾角太大转向时转向盘太重

太小直行时转向盘摇摆不定，转向后方向不能自动归正不等直行时车子往小后倾角边拉

外倾角太大轮胎外侧磨损，悬架配件磨损太小轮胎内侧磨损，悬架配件磨损不等直行时车子往大外倾角边拉

前束角内八字轮胎内侧羽毛状磨损，转向盘飘浮不稳定

外八字轮胎外侧羽毛状磨损，转向盘飘浮不稳定

汽车行驶故障及调整

行驶故障可能原因

方向盘太重主销后倾角太大

方向盘发抖车辆静态或动态不平衡，发动机平衡发抖，制动盘厚薄不均，轮骰变形方向盘不正后轮前束不良造成歪的推进线 , 转向系统不正

偏向行驶左右后倾角或外倾角不相等, 车身高度左右不相等 ,左右轮胎气压不相等,左右轮胎尺寸不相等，轮胎变形或不良 , 转向系统卡住，制动片卡

住

轮胎块状磨损车轮静态不平衡，后轮前束不良

轮胎羽毛状磨损前束不良

轮胎单边磨损外倾角不良

凹凸波状磨损车轮动态不平衡，后轮前束不良