德国宝马集团在中国经营的成功经验

中国宝马创业史中国宝马创业史可以追溯到1994年，当时中国政府与德国宝马集团签署了合资协议，共同成立了中德北京宝马汽车有限公司。

这个合资公司的成立标志着宝马在中国市场上的正式进入。

以下是中国宝马创业史的详细回顾：1994年：中德北京宝马汽车有限公司成立，这是中国宝马的创始之一。

合资公司的成立标志着宝马方面在中国开始生产和销售汽车。

它的首席执行官是Gerhard Pils，他成为了中国宝马的首任CEO。

1995年：第一辆中国生产的宝马汽车下线。

在这一年，中国宝马汽车有限公司成为了第一家被中国政府批准的合资企业。

1996年：在中国生产的宝马3系轿车正式在中国市场上销售。

这标志着中国宝马进一步扩大了产品线，并开始与本地经销商进行合作，推动宝马品牌在中国市场的发展。

2001年：北京宝马工厂扩建完成，并引进了新的生产线和设备。

这个新工厂的建设使中国宝马能够更快地满足市场需求，并提供更多样化的产品。

2003年：中国宝马第一次实现销售突破，共售出了超过1万辆宝马汽车。

这标志着中国宝马正式进入中国市场，并取得了良好的销售业绩。

2004年：中国宝马推出了X3和X5两款SUV车型，以满足中国市场对SUV的需求。

这些车型在中国市场上获得了巨大的成功，并为中国宝马的销售增长做出了重要贡献。

2007年：中国宝马首次实现销售突破，年销量突破10万辆。

这是中国宝马在中国市场上取得的一个重要里程碑，也是对中国宝马发展的肯定。

2010年：中国宝马在中国建立了第二个生产基地，即位于沈阳的宝马沈阳工厂。

这个工厂的建立进一步扩大了中国宝马的生产能力，并将宝马品牌推向了中国东北地区。

2011年：中国宝马成为年销量最高的宝马子公司，年销量达到18.5万辆。

中国市场对宝马品牌的需求不断增长，中国宝马在中国市场的表现也越来越出色。

2014年：中国宝马庆祝在中国市场的20周年。

这个里程碑标志着中国宝马在中国市场上的持续成功，并对中国宝马的未来发展充满信心。

世界十大汽车公司在中国的发展历程导语随着宝马、菲亚特以及原先退出中国市场的标致，又大规模成功登陆中国，中国人真是是又喜又忧，喜的是：中国开放得更彻底，中国汽车已搭上世界汽车发展的快车，真正融入了世界。

忧的是：经济全球化的背景下，中国还会不会有世界级的自主品牌的轿车？中国是不是已经成为世界几个汽车豪门的“殖民地”?到目前为止，约有近20家国外厂商在中国版图上龙腾虎跃。

它们在中国各个细分市场争权夺利，形成了“鼎立”之势：中高级轿车的竞争在大众、通用、本田和日产公司之间展开；普通级轿车，有9家公司参与竞争，程度趋于白热化；11家公司参与MPV多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)、SUV SportsUtilityVehicles运动型多用途汽车和吉普等车型的竞争，日本占据首位。

总而言之，面对中国这个世界上利润最丰、潜力最大的汽车市场，汽车巨头们无一不在虎窥之中。

有专家预言：未来10年，中国汽车工业格局更趋国际化。

世界汽车研究院根据2003年各大汽车厂商的销售额，评选出10个最大的汽车制造商，并参考他们最近几年在中国的经营活动，制作了《世界十大汽车公司在中国的版图》。

第一名通用美国通用当前在中国有四大基地，且基本都处于中国版图的东部。

分别是上海、烟台、沈阳、柳州。

上海通用汽车有限公司成立于1997年，一开始通用就采取的“高位入市”战略，一次性投资就达15亿美元，发展多年，如今上海通用品牌的声誉在中国已相当稳固。

上海通用总部位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积55万平方米。

上海通用的第二个整车生产基地是位于烟台的上海通用东岳汽车公司。

而上汽通用五菱则是于2002年重组原广西柳州五菱而成，当前主要生产微车、小型轿车。

在先后三次南下北上的并购之后，上海通用拥有了广西柳州五菱、山东东岳和沈阳北盛。

但通用的“野心”并未得到满足：在北京车展上，通用公布其再次投资30亿美元的新计划。

新项目发展计划涉及汽车核心设计研发设施新建、新产品规划、汽车金融服务开展等多项领域，投资总额超过30亿美元。

宝马车在华营销策略分析摘要在市场经济活动中，企业的市场营销工作是一切生产经营活动的起点，又是一切生产经营活动的终点，是企业管理最重要的组成部分。

随着国外主要汽车厂商在中国投资力度的加大，中国汽车产能得到不断提升，中国的汽车市场已经彻底由卖方市场转化为买方市场。

在现阶段和未来，汽车的销售比汽车制造更加重要也更加困难。

汽车作为耐用消费品，其市场和营销方法不同于其它生活消费品。

本文把战略管理、市场营销等理论知识与企业营销实践相结合，又对企业营销策略做综合分析，找出营销策略成功之处。

本文总结了宝马发展到目前的现状、特点和挑战，在此基础上对德系三巨头豪华轿车市场进行细分，对不同用户的偏好进行调查研究，指出目标市场，对宝马在华制定出产品策略、传播销渠道、营销策划方案。

关键词：宝马华晨宝马营销策略汽车市场市场占有率目录宝马车在华营销策略分析 (1)摘要 (1)一、宝马车的营销策略及近几年的销售数据及问题： (3)二、宝马的竞争对手分析 (5)三、德系车三大品牌在华销售综合分析： (6)四、宝马在华的目标市场： (7)五、个人对宝马在华的产品定位看法： (7)六、个人对宝马在华的营销计划及实施战略的观点 (8)一、宝马车的营销策略及近几年的销售数据及问题：作为豪华汽车的代表之一，宝马公司为了扩大在华的市场份额，获取更高的利润。

宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司在2003年5月，正式成立了华晨宝马汽车有限公司，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。

2003年年底，国产宝马5系，3系开始批量下线，开始进入国内消费者的视野。

华晨宝马从2005年年初开始，全面展开了其命名为“2005中国市场攻略”的四大战略攻势—新产品、价格政策、网络发展和客户满意度，其中主推新产品和实行积极的价格政策与奥迪相抗衡。

华晨宝马产品投原则:Top-Down即先高端再低端，同系产品一般间隔半年以上。

自2003年10月开始相继投放高端产品325i/530i后，在2004-2005年3月期间相继增加了3181, 520i和525i等5款车型;2005年9月10日，宣布T 新3系3201和325i两款高端车型的价格。

宝马公司战略目标分析德国宝马公司企业使命与战略目标分析近年来中国汽车工业发展之迅速，令世界为之震惊。

可是在中国汽车产业热热闹闹的表象之下的事实却是国民经济利益的巨大流失。

大国的发展之路告诉我们，振兴民族的汽车工业必须依靠民族的品牌。

德国有宝马、奔驰、大众，美国有通用、福特、克莱斯勒，日本有丰田、本田、日产，这品牌已经把它们的出生地融入了血脉之中。

中国有许许多多的企业，但是有百年历史的企业却寥寥无几。

而国外很多企业却与中国目前的行业现状恰恰相反。

众所周知，许多带国际享有盛名的国际品牌大多都是国外品牌，而绝非中国品牌。

这些品牌经历了较长时间的发展才有几年地位和名誉。

下面我们就目前国外汽车行业的百年品牌，以德国宝马公司为例，研究他们的经营策略和理念，以加深自身对企业发展的理解。

首先，我们要清楚的知道“企业愿景”、“企业使命”是什么，它要包括了哪些内容，重点突出哪些内容？有哪些作用，等等。

企业愿景;是指企业所描述的关于未来成绩的理想化定位和生动性蓝图。

它是一个梦想，可以通过长期的努力最终变成现实。

企业愿景可以被视为进行企业战略设计是最为基本的概念，是开展战略管理活动的逻辑起点。

企业愿景的作用：1、激励性：企业愿景是组织对未来的一种甜蜜的梦想。

2、挑战性：企业愿景是组织对未来状态渴望的一种心智图像。

3、引导性：企业战略的制定、企业战略目标体系的分解、企业经营业务的确定都应当始终不离开企业愿景所指引的努力方向。

德国宝马公司的企业使命的定位：数十年来，英文“JOY”一直是宝马品牌的核心诉求，“JOY”包含了“欢乐”、“乐趣”、“喜悦”等中文词汇所表达的丰富的情感，众所周知的“纯粹驾驶乐趣”就是这一核心诉求的表达方式之一。

2010年，宝马全球决定把“JOY”直接与消费者进行沟通，中文确定为“BMW 之悦”。

“宝马”在很多消费者的心中有一个趋于共同的认识：如果一定要用一个词来代表，那就是“品质”。

每个成功的男人都有欲望驾驭一辆宝马，因为它是品质、豪华、动感、高效的完美结合。

案例35 宝马：品牌全球化营销地方化一、案例介绍1．背景：欧共体市场一体化宝马（得国巴伐利亚汽车公司，缩称BMW）是一家出口导向型的得属汽车公司，其产量的2/3皆用出口。

至于出口的主要地区，集中于高度工业化的国家，如欧盟各国、日本和美国。

然而，1993年1月1日后，出口与国内销售之比发生了逆转，因为2/3的产量集中在一体化的欧洲市场销售。

1993年1月1日是欧洲市场一体化形成的标志日期，尽管一体化的真正形成尚需时日，但是在这一阶段，许多汽车制造商已经调整了它们对欧共体市场的销售网络，宝马也不例外。

一体化的政策之一是技术规则定的标准化，这当然是有利无害的。

问题在于市场上的目标群体是否也应该“标准化”。

表面看来，描述公司顾客结构的资料似乎表明公司的目标群体大同小异：宝马公司的顾客基本上都受过一流教育，他们要么身居高位，要么是自由专业人士，二者皆属高收入阶层。

事情是不是真的如此简单呢？当时的欧共体12个成员国家有9种语言，11种面值不同的货币，即使在1993年之后，欧元（ECU）也不可能成为支付手段。

公司的现有目标市场虽然集中于工业化国家，但也有农业占相当比重的国家，在这些国家，人们的生活方式迥异，生活水平悬殊。

就居民人均国内生产总值来讲，贫与富地区相差五倍有余。

不管和谐统一多么重要，千百年来发展起来的文化、传统和生活方式的差异永远不会消亡。

由此可见，不存在什么偏好与购买力一致的所谓“欧洲消费者”。

虽然关于欧共体一体化的管理方案于1993年1月1日生效，但人们的个性特征不会因此而被抹平，不同民族的精神上的差异也不会因此而消除。

有鉴于此，宝马公司认为应在各个地方市场上做到入乡随俗。

2．寻找“欧洲品牌”（1）为什么需要欧洲品牌BMW决议要成为一种出类拔萃、个性鲜明的产品，要在15%的高档轿车市场中独占鳌头。

经过多年艰辛的努力，宝马在世界上已经创立了一种轮廓鲜明的形象。

不过，创立一种驰名世界的品牌形象是一回事，在某一特定市场上成功地销售又是另一回事。

宝马中国组织架构
宝马集团是一家德国豪华汽车制造商，成立于1916年，总部位于慕尼黑。

宝马汽车（中国）投资有限公司负责在中国经营宝马品牌业务，组织架构如下：
一、总经理办公室（GM Office）
总经理办公室是宝马中国的核心管理机构，负责向总部汇报宝马中国的业务运营情况，并领导宝马中国高管团队制定公司的战略、方向和目标。

总经理办公室的职责包括财务管理、人力资源、市场营销、销售以及技术服务等方面的工作。

二、市场部（Marketing Division）
市场部是宝马中国的核心市场营销机构，负责宝马品牌在中国的推广和宣传工作。

市
场部的职责包括品牌建设、媒体投放、推广活动、市场研究以及消费者关系管理等方面的
工作。

财务部是宝马中国的核心财务机构，负责管理宝马中国的财务、会计、税务等方面的
工作。

财务部的职责还包括预算管理、风险控制、财务分析以及内部审计等方面的工作。

五、人力资源部（Human Resources Division）
人力资源部是宝马中国的核心人力资源机构，负责管理宝马中国的人力资源相关工作。

人力资源部的职责包括员工招聘、培训发展、绩效考核、薪酬管理以及员工关系维护等方
面的工作。

技术部是宝马中国的核心技术服务机构，负责为中国宝马的经销商和客户提供全方位
的技术服务支持。

技术部的职责包括故障诊断、维修保养、技术培训以及零部件供应等方
面的工作。

总之，宝马中国的组织架构以总经理办公室为核心，囊括了市场部、销售部、财务部、人力资源部和技术部五大部门。

不同部门之间相互协作，共同为中国宝马的业务成功运营
而努力。

龙源期刊网 “中德在职业教育领域的合作作者：杨春霞来源：《教育与职业·综合版》2009年第07期6月12日，作为“德中同行”辽宁沈阳站的系列活动之一，“中德在职业教育领域的合作——供给与需求”论坛在沈阳召开。

教育部副部长陈小娅和德国联邦教育与科研部部长Annette Sclavan出席会议并作了重要讲话。

会上，宝马集团德国总部职教部主任唐明峰(Manfred Theunert)作了宝马集团在职业教育领域方面的专题报告。

华晨宝马汽车有限公司人力资源系统部总监郭宁(Marc Gronninger)介绍了华晨宝马近年来在我国职业教育领域的实践经验和成果。

此次论坛由中德两国职业教育机构共同主办，来自德国从事职业教育的10多家机构的代表。

两国政府官员、职业学校校长和企业负责人共150余人参加会议。

论坛的目的在于展示中德丽国在职业教育领域合作中所取得的成果，总结中德两国已有的成功合作模式，并探讨双方如何进一步加强交流与合作。

另外，在此次论坛上，还安排了中德职教机构的对接沟通活动，以促进中国的职业学校与德国职业教育机构在职业教育领域的进一步合作。

唐明峰先生在报告中指出，作为全球知名的高档汽车生产商，宝马一直非常重视职业教育领域的发展，并积累了丰富的成功经验，希望将德国的“双元制”职业教育模式引入中国，为中国的职业教育发展作贡献，并进一步推动中德两国在职业教育领域的发展与合作。

作为中德合资企业——华晨宝马汽车有限公司，一直致力于建立理论学习与生产实践交叉进行的“双元制”的职教体系，并通过全国性的培训网络为所在地职校学生提供实习和系统培训机会。

会后，唐明峰先生接受记者采访并回答了关于双元制、课程改革、培训体系以及在合资企业就业等方面的问题。

当记者问及“当前金融危机形势下，在职业教育与培训方面，宝马公司如何应对”时，唐明峰先生充满信心，“重视人才的培养与发展，是宝马集团在中国可持续发展战略的主要内容之一，是一个长期的承诺，不会在短期内结束，不会受金融危机的影响。

一、宝马公司与华晨宝马的简介宝马的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德文：BayerischeMotorenWerke AG），是德国一家世界知名的豪华汽车和摩托车制造商，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。

宝马经常被称为Bimmer，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。

BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔。

公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。

但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年，第一部宝马摩托车问世。

五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。

之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。

2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI 品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。

在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。

BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。

这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

高档意味着“附加值”。

BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。

智能制造的三个成功案例分析第一章：引言随着科技的不断发展和应用，制造业也不断进步和创新，智能制造在今天已经成为一个趋势。

智能制造不仅更加高效，而且更加环保、资源节约、安全可靠，能够为制造业走向高质量、高效率、可持续发展提供新的路径。

本文将分析三个智能制造的成功案例，以期为读者提供更多的思路和应用。

第二章：案例一——德国宝马公司的智能制造德国宝马公司始终走在汽车制造业前沿，智能制造也不例外。

宝马公司在智能制造的应用上，不仅将工厂智能化，还增加了由供应链到整个企业的信息集成，实现了从订单下达到生产交付全过程的自动化管理。

这种方式不仅更高效、更准确，也能提高整个企业的生产效率和质量，使宝马汽车的质量得到提高。

第三章：案例二——美国波音公司的智能制造美国波音公司在智能制造方面也做得非常出色，他们在生产过程中的不同阶段应用了不同种类的智能制造技术，包括3D打印、传感器、物联网技术和数据分析等，从而使波音公司的生产效率和生产质量大幅提高。

同时，波音公司在工业生产安全方面也做出了卓越的贡献，这为企业可持续发展提供了强大的保障。

第四章：案例三——中国厦门银龙集团的智能制造作为国内智能制造前沿企业之一，中国厦门银龙集团已经在智能制造领域取得了不俗的成绩。

银龙集团在智能上下线、在线质检及质量预测、生产调度等方面开展深入的探索，并取得了良好的效果。

尤其是在多品种、小批量的柔性生产方面，银龙集团展现了强大的优势，在全球市场上取得了显著的优势。

第五章：结论和展望正如上面三个案例所顺利的进展，智能制造期待着制造业的高度重视和广泛的应用。

未来，随着5G技术的广泛应用、物联网的进一步普及，智能制造将会更有前景，而这将为制造业带来更多、更大的机遇与挑战。

期待着智能制造在未来持续发展，为企业、为制造业乃至为全人类带来更多的价值。

宝马（BMW）集团4P策略分析班级：110111 姓名：黎建锋学号：11011121一、宝马（BMW）集团发展概况宝马集团（BMW：Bayerische Motoren Werke）是当前全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。

旗下有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌，这些品牌占据了从小型车到大型豪华轿车各个细分市场的高端，使宝马集团成为世界上唯一一家专注于高档领域的汽车和摩托车制造商。

宝马集团的三大品牌各自拥有其清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，证明了公司在技术和创新上的领导实力。

宝马集团在初创阶段主营飞机发动机的研发和生产。

宝马的蓝白标志正正是象征着旋转的螺旋桨，这就是公司早期历史的写照。

在1923年，第一部BMW摩托车问世。

五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。

之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

作为一家跨国公司，宝马集团在全球13个国家拥有24个生产基地，并在超过140个国家拥有销售网络。

2002年，宝马成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆。

在全球，宝马集团的员工总数超过10万人。

宝马一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。

以下是对宝马（BMW）集团在中国市场的营销策略分析。

二、宝马（BMW）集团营销环境分析（一）宏观环境分析（1）政治因素企业在进入某国市场是必须考虑到该国的政治稳定。

就必须仔细判断外国政府对进口和直接投资的态度，政治形势。

中国政府实行对外开放政策形成相好的投资环境，吸引宝马公司进入中国市场。

因此，华晨宝马汽车有限公司由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业就此诞生，华晨宝马从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。

《跨国公司管理》论文宝马公司在华本土化经营战略研究学生姓名：王彬学号： 20104914成绩：学院：经济学院专业年级： 2010级国际经济与贸易三班指导教师：寻舸2012年 10月 22日宝马公司在华本土化经营战略研究摘要近年来，随着经济全球化的迅猛发展，世界知名跨国公司纷纷从生产制造、产品品牌、人力资源、营销管理、资本运营、技术研究与开发等方面大力推行本土化的经营战略，以便充分利用当地资源，加快市场进入步伐，降低跨国企业的经营风险，最终提高跨国公司的国际竞争力和在当地的持续发展能力，实现海外投资利益的最大化。

因此，可以说，本土化经营已经成为跨国公司实现其全球发展而采取的必要战略之一，成为跨国公司开拓和占领国际市场的一种战略思想。

世界经济一体化和竞争的全球化，是人类社会发展的大势；中国获准加入WTO，必将加速中国经济融入世界经济、中国市场成为全球市场的进程。

“御敌于国门之外”，既不现实，也不足取。

中国企业应该勇于和善于走出国门，竞争全球市场，才能在确保生存的基础上，更好地发展壮大自己。

关键词；跨国公司；本土化；战略；实施1 跨国公司实施本土化战略的动因1.1 外部原因1.1.1 适应东道国环境（1）满足东道国政府需求最初，本土化是东道国为了控制跨国公司在境内的经营活动而采取制原材料供应比例、当地股权比例、当地雇员比例等等方法，其目的是通过这些硬性本土化要求获得技术溢出等效应。

如今，跨国公司为了适应经济全球化的新竞争和新机遇，主动考察东道国在其价值链各环节中的比较优势，在全球范围内实行原材料、技术、市场和人员等本土资源的最优配置，进而获得最大化的利润。

各国目前仍旧有各种奖励政策以及限制规定，促使跨国公司的本土化。

（2）融入东道国民族文化文化差异是成消费者的需求和偏好差异的一个重要因素。

在国际经营活动中，企业必须对东道国的文化环境进行了解，分析不同环境因素对消费者的购买行为的影响，在此基础上制定出适合东道国市场的产品生产方案、营销策略、销售计划等等，以适应不同的消费者需求和偏好，以免造成文化冲突，实现与当地文化的融合，促进管理变革。

作为一个顺利的企业，德国bmw公司有其独特的海外公司的直接营销计谋和国内市场的双重分销体系。

bmw公司的产品有大约一半内销，另一半外销。

1973年，bmw公司重新制订了其国内外营销计谋，由于公司感到它的多层次的分销导致了营销活动的低效率。

宝马（中国）汽车贸易有限公司于2005年9月29日完成注册。

宝马公司总部设在慕尼黑，以生产高级轿车为主导，并生产飞机引擎、越野车、摩托车和汽车发动机。

要问bmw从那边来得先领会bfw。

bfw始创于1916年3月7日，而且归并了otto-werke工厂。

bmw集团于1922年收购了bfw，但是bmw不断以来都在沿用bfw的构建实践作为其始创年代。

时至今日，宝马已有近100年的汗青，它已经顺利地发展成为当今汽车打造业的最高水平已是不争的事实，它成为消费者钟爱的品牌车也是有目共睹的。

四.宝马公司在中国分销所面对的问题这时，宝马要进入这个消费水平不高，销售体系还没有圆满的陌生市场，必须采取谨慎且易于控制的短渠道分销模式。

主要有直接渠道和一级渠道。

一方面，直接通过网销将产品直接受给消费者（直接渠道是商用车分销的主要类型）；另一方面，在中国寻找一级或多级中间商参与，将汽车产品经由一个或多个贸易关键销售给消费者。

同时，结合独家分销渠道，在某一地区市场，如经济相对发财的核心都会——北京、上海、广州、成都、厦门——设立一家代庖署理商或经销商经销其产品，短渠道和窄渠道的结合有利于宝马公司对市场的控制，为宝马公司在中国地区进行分地区多点式的摸索性销售提供稳健而又有效的条件。

总部设在北京，负责bmw和mini品牌汽车的进口、销售、市场营销、服务及其他所有有关业务。

与此同时，宝马不断不断地圆满宝马的销售网站，操纵互联网在中国普及的飞速态势，展开更广更便利的跨地区跨时空的网络销售。

2004年之前，汽车销售还被外界以为是“暴利行业”，很多4s店都创下了当年投资、当年支出的神话。

但2004年之后，这种神话很难再上演，在厂家的“压库政策”下，亏钱卖车成为很多经销商不得不采用的计谋，导致经销商的整体红利水平降落，卖车踊跃性受到打击。

外国品牌中国化的成功案例有很多，以下以德国品牌宝马为例进行阐述。

宝马，一个在汽车行业中享有盛誉的国际品牌，自进入中国市场以来，一直在努力实现本土化，以适应中国市场的特殊需求。

首先，宝马在产品设计上充分考虑了中国消费者的需求。

例如，宝马推出了X3和X5等SUV 车型，这些车型在中国市场上非常受欢迎。

此外，宝马还针对中国市场推出了长轴距车型，以满足中国消费者对后排空间的需求。

这些举措都体现了宝马对中国市场的深入理解和精准把握。

其次，宝马在品牌传播上也做出了巨大的努力。

它通过各种渠道和方式，如广告、公关活动、赞助等，不断强化其品牌形象，提升品牌知名度和美誉度。

同时，宝马还积极参与到中国的公益事业中，如支持教育、环保等，以此展示其企业社会责任，进一步拉近与消费者的距离。

再者，宝马在售后服务上也下了很大的功夫。

它不仅设立了众多的维修站，提供优质的售后服务，还通过培训员工，提升他们的专业技能和服务水平。

这些举措都极大地提升了消费者的满意度，增强了品牌忠诚度。

总的来说，宝马中国化的成功案例主要表现在以下几个方面：1. 产品本土化：根据中国市场需求，推出适合中国消费者的车型和配置。

2. 品牌传播：通过各种渠道和方式强化品牌形象，提升品牌知名度和美誉度。

3. 社会责任：积极参与公益事业，展示企业社会责任，拉近与消费者的距离。

4. 售后服务：提供优质的售后服务，提升消费者满意度。

除此之外，还有许多其他外国品牌在中国市场实现了成功本土化，如星巴克、麦当劳、可口可乐等。

他们都根据中国市场进行了不同程度的品牌、产品、服务等方面的调整，以适应中国消费者的需求和习惯。

这些都是外国品牌成功中国化的优秀案例，对于其他想要进入中国市场的品牌具有积极的借鉴意义。

以上内容仅供参考，建议查阅相关品牌的官方资料获取更多详细信息。

互联网经济与实体经济数字化转型的成功案例分析随着互联网的快速发展，互联网经济与实体经济数字化转型成为了许多企业追求的目标。

数字化转型带来了更高效的生产方式、更广阔的市场渠道和更多的商机。

本文将以几个成功的案例为例，探讨互联网经济与实体经济数字化转型的成功之道。

一、零售业：阿里巴巴集团阿里巴巴集团是一个经典的互联网经济与实体经济数字化转型成功案例。

作为全球最大的电商平台之一，阿里巴巴通过创新的商业模式和数字化技术的应用，将传统的实体零售与互联网相融合。

阿里巴巴将线上线下的交易连接起来，实现了传统实体店的数字化经营，在全球范围内建立了庞大的跨境电商网络。

阿里巴巴通过数字化技术，为传统实体店提供了便捷的销售渠道和精准的营销手段。

同时，阿里巴巴打造了一个“新零售”生态圈，整合了供应链、物流、金融等方面的资源，实现了数字化转型的全面升级。

阿里巴巴的成功经验表明，数字化转型需要企业具备创新思维和前瞻性的战略眼光，同时要不断学习和应用先进的技术。

二、制造业：德国宝马集团德国宝马集团是制造业领域的数字化转型典范。

宝马集团早在数十年前就开启了数字化转型之路，通过引入先进的机器人技术和自动化设备，实现了生产线的高效运作。

宝马集团还充分利用互联网技术，打造了数字化的供应链管理系统，实现了供需信息的实时交流和高效匹配。

同时，宝马集团注重产品创新和智能化研发，推出了一系列具有数字化特色的汽车产品，满足了消费者对个性化、智能化的需求。

宝马集团的案例告诉我们，数字化转型并不仅仅是引入新技术，更需要企业在组织架构、人才培养和企业文化等方面进行全面改革。

只有在技术、人才和组织三方面的协同发展下，企业才能真正实现数字化转型的成功。

三、金融业：中国工商银行中国工商银行是金融业数字化转型的典范之一。

工商银行通过引入互联网技术和大数据分析，实现了传统银行业务的数字化升级。

工商银行的手机银行和网上银行等互联网金融服务平台，为客户提供了便捷的金融服务，同时实现了银行经营模式的创新。

宝马汽车营销策略分析1.绪论把中国视为各自公司未来发展的最强助推器，宝马也不例外。

但是，作为后来者的宝马又是如何在中国市场布局的呢?2.宝马公司的简介宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。

宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。

80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。

宝马也被译为“巴依尔”。

宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG(德文巴伐利亚汽车工厂)”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，和日本的大发公司有相同之处。

BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，德国双B(Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰，开宝马”这句话家喻户晓.3.宝马公司的品牌定位一、满足不同消费人群的产品差异化策略宝马的产品研发与技术创新都清晰地指向如何提升汽车的驾驶乐趣。

宝马的外观也栩栩如生地体现出品牌的核心价值，体现出潇洒、轻松的感觉，与很多豪华车都十分庄重的特点形成鲜明的反差。

在整体的品牌核心价值的统帅下，宝马的每一个系列的车型都会有个性化的差异，以适应于不同的消费人群。

宝马进军亚洲市场是的几种不同车型是用来满足不同的消费人群的。

1、宝马三系列定位是年轻，运动。

三系列原为中高级小型车，新三系列有三种车体变化：四门房车、双座跑车、敞棚车和三门小型车，共有七种引擎。

车内空间宽敞舒适。

宝马三系列敞篷车和运动型多功能车X5是宝马家族的新宠，以浪漫和实用将力量、典雅和乐趣集于一身。

2、宝马五系列定位商务，运动。

备有强力引擎的中型房车五系列是宝马的新发明。

五系列除了在外形上比三系列大，它们的灵敏度是相似的。

拥有两种车体设计的五系列配有从1800马力到4000马力的引擎，四个、六个或八个汽缸。

五系列提供多样化的车型，足以满足人们对各类大小汽车的所有需求。

宝马营销策略分析宝马作为全球知名的汽车品牌，其营销策略的成功让其赢得了广泛的市场份额。

此文将对宝马的营销策略进行分析。

首先，宝马注重品牌塑造。

宝马始终保持其高端、豪华的形象，通过广告、赞助等活动提升品牌形象的知名度和美誉度。

例如，宝马在全球范围内赞助多个高端体育赛事，如高尔夫、马拉松等，通过与这些赛事的结合，宝马成功地将其品牌与高品质的生活方式联系在一起，塑造了成功人士的象征。

其次，宝马注重网络营销。

宝马通过互联网渠道与目标消费者进行有效的互动。

宝马建立了一个全面的在线平台，包括官方网站、社交媒体等，通过这些渠道，宝马与消费者分享最新的产品信息、丰富的购车体验，并提供在线购车服务。

通过有效的在线营销，宝马能够更好地满足消费者的需求，扩大市场份额。

第三，宝马强调创新技术。

宝马的营销策略强调其先进的技术，并且将这一特点传递给消费者。

宝马在广告中强调其汽车的智能化、环保等特点，通过此举吸引消费者的关注和购买欲望。

此外，宝马还积极研发新能源汽车，积极响应社会的环保号召，提高了品牌形象。

第四，宝马注重定制化服务。

宝马提供全面、个性化的服务，让消费者感受到尊贵和特殊待遇。

宝马的销售团队经过专业的培训，能够为消费者提供专业的建议和定制化的解决方案。

同时，宝马还提供一系列增值服务，如保养计划、延长质保等，让消费者感受到宝马将客户体验视为重要的一环。

综上所述，宝马的营销策略成功地树立了其高端、豪华的品牌形象。

通过品牌塑造、网络营销、创新技术和定制化服务，宝马能够满足消费者的需求，并保持其在市场上的竞争优势。

未来，宝马可以进一步加强对数字营销和新兴市场的投入，继续提高品牌形象和市场份额。

德国宝马(BMW)的物流秘笈_管理信息化_SCM及物流为何宝马如此受宠？为何这个有近百年历史企业至今依然欣欣向荣？如果说它的成功是一个谜，那我们岂能止于雾里看花……前些日子与一位友人聊天，忽提到购买私家车的问题。

他饶有兴致地大侃了一通他心仪的汽车--宝马（BMW）。

这一德国名车，世界名牌车很快地勾起了我对它的兴趣。

除却朋友的介绍，我查阅了相关的资料，对于这一国际顶级品牌车也算是有了些了解，而它的成功之道也可以为我国汽车物流界借鉴一二。

宝马从何而来，将向何处去？有位业内有士说："讲到我们的汽车发展史，更准确的一种说法应该是德国汽车工业在中国的发展史"。

钟爱宝马的人未必都知道宝马的诞生时代及其发展史。

宝马公司总部设在慕尼黑，以生产高级轿车为主导，并生产飞机引擎、越野车、摩托车和汽车发动机。

要问BMW从何处来得先了解BFW。

BFW始创于1916年3月7日，并且合并了Otto-Werke工厂。

BMW集团于1922年收购了BFW，但是BMW一直以来都在沿用BFW的创建实践作为其始创年代。

时至今日，宝马已有近100年的历史，它已经成功地发展成为当今汽车制造业的最高水平已是不争的事实，它成为消费者钟爱的品牌车也是有目共睹的。

据相关统计数据指出：在世界40家大的汽车制造商中，目前只有10家赚钱，世界汽车生产能力过剩30%，约为1800余万辆……。

而另一则来自北京汽车市场的消息称，宝马的平均价已由去年末、今年初的80万元左右上升到90多万元，宝马的一些经销商表示进口宝马车的一些系列都已经断货了。

我们并不难想象宝马在中国消费者心目中的钟爱程度，从一些媒体的报道或是身边爱车一族的讲述，这一品牌车确实让让消费者很慷慨地掏了腰包。

而笔者更关注的是其受宠的原因和它的成功之路。

从媒体对于此事的关注程度也可以看出中国消费者对于宝马品牌的钟爱程度。

目前，德国宝马汽车与华晨集团的全线产品已经上市，我们都清楚宝马的工厂已经开到了中国市场。