车工实训教案09-孔
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车工实训教案6范文车工实训教案6范文教案标题:车工实训教案一、教学目标1.了解车工实训的基本介绍和目标。
2.掌握车工实训的操作流程和注意事项。
3.培养学生的动手能力和创造力。
二、教学内容1.车工实训的基本介绍2.车工实训的操作流程3.车工实训的注意事项三、教学步骤与方法1.车工实训的基本介绍(1)简要介绍车工实训的定义和用途。
(2)讲解车工实训的基本原理和工具。
(3)介绍车床的结构和主要零部件。
2.车工实训的操作流程(1)讲解车工实训的基本操作流程,包括:a.启动车床。
b.固定工件。
c.选择刀具。
d.调整工件与刀具之间的距离。
e.开始加工。
f.完成加工。
(2)演示车工实训的操作流程,并让学生跟随演示操作。
3.车工实训的注意事项(1)讲解车工实训的注意事项,包括:a.安全操作。
b.正确使用工具。
c.注意工件的固定和调整。
(2)进行实操练习,要求学生严格按照注意事项进行操作。
四、课堂练习与讨论1.学生根据教学内容进行小练习。
2.学生互相讨论和分享实际操作中遇到的问题和解决方法。
五、实操训练1.学生根据教学内容进行实操训练。
2.学生通过实操训练,提高动手能力和创造力。
六、教学总结1.对本节课的学习内容进行总结和回顾。
2.强调学生在实操训练中的重要性和注意事项。
七、作业布置1.要求学生根据本节课的内容,写一份实操心得体会。
2.布置下一节课的预习任务。
八、教学反思本节课通过简要介绍车工实训的基本内容和目标,让学生了解到车工实训的重要性和应注意的事项。
并通过实操训练,提高学生的动手能力和创造力。
在教学过程中,应注意理论与实操的结合,鼓励学生积极参与讨论和互相交流,以提高学生的学习效果。
同时,对学生在实操训练中的安全意识和操作规范进行强调和指导,确保学生能够安全、正确地进行车工实训。
一、教学目标1. 知识目标:(1)使学生掌握车工的基本操作技能,了解车床的结构和功能;(2)使学生熟悉车削加工的基本原理和加工方法;(3)使学生了解常用刀具的种类、性能和选用方法。
2. 能力目标:(1)培养学生独立操作车床的能力;(2)提高学生的动手实践能力;(3)培养学生的团队协作精神和沟通能力。
3. 情感目标:(1)激发学生对车工实训的兴趣,提高学生的学习积极性;(2)培养学生严谨的工作态度和良好的职业素养;(3)增强学生的安全意识,提高自我保护能力。
二、教学内容1. 车床的基本结构及功能;2. 车削加工的基本原理和加工方法;3. 常用刀具的种类、性能和选用方法;4. 车削加工工艺及注意事项;5. 实训操作:车削外圆柱面、内圆柱面、圆锥面、成形面等。
三、教学过程1. 导入新课(1)简要介绍车工实训的意义和目的;(2)播放车工实训操作视频,激发学生的学习兴趣。
2. 讲解与演示(1)讲解车床的基本结构及功能;(2)演示车削加工的基本原理和加工方法;(3)介绍常用刀具的种类、性能和选用方法;(4)讲解车削加工工艺及注意事项。
3. 学生实训(1)分组进行车削实训,每组一名指导教师;(2)学生按照指导教师的指导,进行车削操作;(3)指导教师巡回指导,纠正学生的错误操作。
4. 总结与评价(1)总结本次实训的收获与不足;(2)对学生的实训成果进行评价;(3)布置课后作业,巩固所学知识。
四、教学资源1. 教学课件;2. 车床、刀具、工件等实训设备;3. 实训指导书。
五、教学评价1. 学生对车工实训的兴趣和积极性;2. 学生掌握车工基本操作技能的程度;3. 学生在实训过程中的表现,如团队合作、沟通能力等;4. 学生对实训内容的理解和应用能力。
六、教学反思1. 教师应注重实训过程中的安全教育和操作规范;2. 加强对学生操作技能的指导,提高实训效果;3. 关注学生的个体差异,因材施教;4. 激发学生的学习兴趣,提高学生的学习积极性。
数控车孔类零件的加工教案一、前言。
数控车床是一种高精度、高效率的机床,广泛应用于各种零件的加工中。
在零件加工过程中,车孔是一种常见的加工工艺,其加工精度和质量对零件的整体性能有着重要影响。
因此,掌握数控车孔类零件的加工技术,对于提高零件加工质量和效率具有重要意义。
二、数控车孔类零件的加工工艺。
1. 加工准备。
在进行数控车孔类零件的加工之前,首先需要准备好相应的加工工艺文件和加工工具。
加工工艺文件包括零件的加工图纸、工艺卡和加工程序。
加工工具包括车刀、夹具、测量工具等。
2. 夹紧工件。
将待加工的工件夹紧在数控车床的工件夹具上,并进行合理的夹紧和定位,以保证工件在加工过程中的稳定性和精度。
3. 加工参数设置。
根据零件的加工要求和数控车床的性能特点,设置加工参数,包括主轴转速、进给速度、切削深度、切削速度等。
合理的加工参数设置对于保证零件加工质量和提高加工效率至关重要。
4. 车刀选择和装夹。
根据零件的加工要求和加工特点,选择合适的车刀,并将车刀装夹在数控车床的刀架上。
在装夹过程中,需要保证车刀的正确位置和角度,以保证切削的精度和质量。
5. 加工操作。
根据加工程序和加工要求,进行数控车孔类零件的加工操作。
在加工过程中,需要密切关注加工状态,及时调整加工参数和刀具位置,以保证加工的精度和质量。
6. 质量检验。
在加工完成后,进行零件质量的检验。
主要包括尺寸精度、表面粗糙度和孔的圆度等方面。
对于不合格的零件,需要及时调整加工参数和工艺,以保证零件的质量和性能。
三、数控车孔类零件的加工注意事项。
1. 加工前的准备工作要充分,包括加工工艺文件的准备、加工工具的选择和加工参数的设置等。
2. 在夹紧工件时,需要保证夹紧力的均匀和稳定,以避免在加工过程中出现工件的变形和位移。
3. 在车刀选择和装夹时,需要保证车刀的刃口尖锐和刀具的稳定性,以保证切削的精度和表面质量。
4. 在加工过程中,需要密切关注加工状态,及时调整加工参数和刀具位置,以保证加工的精度和质量。
车工实训教案专业名称车工技能实习课程名称车工授课教师余雪松班级16级昌飞班课题一车床基本知识与操作训练一、实训目的与工作任务掌握正确操作车床步骤和方法。
掌握车床主要机构的工作原理和调整方法。
二、实训设备、器材C620车床、一字起、扳手、机油壶三、实训工量刃具清单活动扳手、内六角扳手、十字起四、相关资料(一)常用车床结构简介普通C620车床一般由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及冷却、照明等部分组成。
1—主轴箱2—刀架3—尾座4—床身5—床脚6—丝杆7—光杆8—操纵杆9—溜板箱10—床脚11—进给箱12—交换齿轮箱(二)常用车床传动系统现以C620型车床为例,介绍车床传动系统。
为了完成车削工作,车床必须有主运动和进给运动的相互配合。
主运动是通过电动机1驱动带2,把运动输入到主轴箱4。
通过变速机构5变速,使主轴得到不同的转速。
再经过卡盘6(或夹具)带动工件旋转。
而进给运动则是由主轴箱把旋转运动输出到交换齿轮箱3,再通过走刀箱13变速后由丝杠11或光杠12驱动溜板箱9、床鞍10、滑板8、刀架7,从而控制车刀的运动轨迹完成车削各种表面的工作。
(三)车床的工作范围车床的工作范围广泛,车削加工的精度一般为IT9~IT6,表面粗糙度Ra值一般为12.5~1.6μm。
能对不易进行磨削加工的有色金属采用金刚石车刀精细车削,精度等级可达IT6~IT5,表面粗糙度Ra值可达0.4μm。
五、操作过程(一)车床基本操作1.车床的启动操作训练:1)作启动车床的操作,掌握启动车床的先后步骤。
2)用操纵杆控制主轴正、反转和停车训练。
2.主轴箱的变速操作训练:1)调整主轴转速至115 r/min;400 r/min;1000 r/min。
2)选择车削右旋螺纹和车削左旋加大螺距螺纹的手柄位置。
3.进给箱操作训练:1)确定车削螺距为1 mm、1.5 mm. 2.0 mm的米制螺纹,在进给箱上的手轮和手柄的位置,并调整之。
车工实训教学教案课题一车床的基本知识及车床的操作一、课题纲要:1、实训内容:1.车床的型号、规格、加工特点、加工范围以及加工零件的精度和表面粗糙度。
2.车床的组成、传动系统及操作方法。
2、实训目标:学生初步正确使用和操作车床并掌握车床的保养知识。
3、实训教学要求:1.了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。
2.了解车床各部件传动系统。
3.掌握车床各操纵手柄的作用及操纵方法。
4.懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的知识。
二、设备工量具准备通知单:三、教学过程:1、讲解:1.车床的型号、组成、传动系统(主运动和进给运动系统),分别阐述各组成部分的作用。
2.车床的加工范围、加工零件的精度和表面粗糙度。
3. 车床维护、保养及文明生产和安全技术的相关知识。
2、示范:1.示范车床的操作步骤,然后学生进行空机练习。
2.示范车床的维护润滑保养,然后学生进行练习。
3、练习:1.车床操纵(1)观察车床外形,说出车床各部分的名称及主要作用。
(2)主轴变速箱手柄位置的操纵练习。
(3)进给箱手柄位置的操纵练习。
(4)溜板箱手柄位置的操纵练习。
(5)手动纵向进给、横向进给练习。
(6)小滑板直线运动及小滑板绕心轴转动练习。
(7)尾座移动及尾座套筒移动练习。
(8)启动机床:①用操纵杆控制进行正车、停止、反车练习。
②进行主轴由低速向高速逐级变速练习。
③机动纵向进给、机动横向进给练习。
(9)熟悉车床的传动系统2.车床的维护和保养(1)CA6136B CA6140车床的润滑部位。
(2)车床所有的润滑部位要油眼畅通、油量充足。
(3)每班工作后都要把机床擦干净,使车床外表面清洁、场地整齐。
四、注意事项1.要求每台机床都具有防护设施。
2.摇动滑板时要集中注意力,做模拟切削运动。
3.注意安全,坚持文明生产。
4.变换车速时,应停车进行。
5.车床运转操作时,转速要慢,注意防止左右前后碰撞,以免发生事故。
课题二车床刀具一、课题纲要:1、实训内容:1.简述车刀组成,种类及常用材料。
课题(章节)项目9 车圆锥授课日期授课班级教学目标1.了解车内、外圆锥体的常用方法2.掌握圆锥的基本参数及小滑板转动角度的计算3.了解转动小滑板法车圆锥的特点,学会用转动小滑板法车圆锥4.掌握配套圆锥车削的方法,学会正确测量圆锥孔的方法5.学会使用万能角度尺测量外圆锥教学重点与难点1. 车内、外圆锥的方法2.小滑板转动角度的计算3.转动小滑板车内、圆锥的步骤教具1.CA6140型卧式车床及附件和砂轮机2.游标卡尺、圆锥量规、千分尺和万能角度尺等量具3.工件材料45钢,毛坯规格φ45mm×90mm 4.外圆车刀、镗刀5.常用工具教学思路设计1.首先播放车内、外圆锥的视频,叙述转动小滑板法的操作过程,自然引出小滑板转动方向和小滑板转动角度等内容。
通过以上视频很清晰地看出,小滑板的转动方向分别是逆时针和顺时针方向转动的。
那么什么情况下逆时针转动呢?什么情况下顺时针转动呢?学生的回答一般会局限于车外圆锥。
这时不妨留下悬念,待讲完教材表9-1后,再来完善答案。
2.小滑板的转动角度通过表9-1中车顶尖(车齿轮坯)来讲解。
3.通过分析转动小滑板法的优点→缺点→如何克服这个不足→引出偏移尾座法。
其他车圆锥的方法也用这个思路引出4.通过圆锥基本参数的计算公式,推导并讲解尾座偏移量S的几个公式5.仿形法车圆锥只让学生了解简单的基本原理,至于复杂的靠模结构则不作要求。
可以采用现场教学方法,或用挂图、模型、多媒体配合讲解,并为仿形法车成形面的学习打下基础。
6.宽刃刀车圆锥属于成形法,可以从好理解的倒角开始讲起,C0.5→C1→C2→C3→宽刃刀车的圆锥。
倒角何尝不是一个长度较短的圆锥。
7.铰内圆锥法也属于成形法,可提前让学生复习铰孔的相关知识,再学习铰内圆锥法就属于提高阶段,难度自然降低。
8.游标万能角度尺和游标卡尺一样都属于游标量具,维护、保养、读数方法基本相同,所以宜从学生熟练使用的游标卡尺引入(1)首先,老师可把0.02mm游标卡尺的刻度正对学生,左右两手做用力向下弯曲状,于是游标卡尺就变成了游标万能角度尺,游标卡尺0.02mm的游标读数值就变成了游标分度值2′的游标万能角度尺。
车工实训教案车工实训教案1一、教学目标(一)知识掌握点1.熟悉车刀的组成及安装,常用刀具的材料。
2.熟悉卧式车床的组成及其主要功用,卧式车床的主要调整方法。
3.基本掌握典型表面加工的工艺过程。
4.掌握车削用量三要素及切削速度计算公式。
5.掌握车外圆、车端面、车内孔、钻孔、滚花、车螺纹、切断、车成形面以及车圆锥面的加工方法和测量方法。
6.掌握常用量具的使用方法,车削所能达到的尺寸精度和表面粗糙度。
(二)能力训练点1.正确调整卧式车床和使用工夹量具。
2.独立安装外圆车刀,在卧式车床上独立完成中等精度零件的车削加工。
(三)素质培养点1.培养学生的创新能力。
2.锻炼学生的实际操作能力3.提高学生分析问题和解决问题的能力。
4.加强学生劳动观念和劳动纪律的意识。
二、大纲重点、学习难点及化解办法1.大纲重点(1)典型表面加工的工艺过程。
(2)车外圆、车端面、钻孔、滚花、车螺纹、切断、车成形面以及车圆锥面的加工方法和测量方法。
(3)独立安装外圆车刀,在卧式车床上独立完成中等精度零件的车削加工。
2.学习难点(1) 刻度盘的使用方法;(2) 车锥度;(3) 车螺纹;3.难点化解办法均为机床示范讲解与学生反复练习;三、教学计划[教学计划设计说明]1.先理论后实践,先示范后练习;2.先易后难;3.使学生更容易、更快的掌握基本知识和技能。
四、物质准备1.设备:CA6140、SK3602.工具:卡盘扳手、刀架扳手、活顶尖、钻卡头、砂纸、锉刀、活扳手、死板手。
3.刀具:90°偏刀,45°弯头车刀,60°尖刀,圆弧刀。
4.材料:φ18×265Q235A圆钢、φ25×172Q235A圆钢、灰口铸铁。
5.教具:挂图、电视、录像机。
五、教学过程单元1 车工绪论[导入]同学们好!欢迎同学们到车工来实习,希望同学们珍惜这次难得的实习机会,达到实习目的。
[提问] 实习目的的概念。
(找1~2名学生)[讲解] 实习目的:在有限的时间内,掌握车工实习件的加工工艺流程、加工范围及实习大纲要求掌握的基本知识与技能。
套类零件加工知识目标:孔加工的方法及其刀具的选择情感目标:学会各种加工工艺及方法,了解学无止尽,进而为社会发展做贡献教学重点:孔加工的方法教学难点:孔加工不同刀具的选用教学方法:讲授法、实训教学法教学过程:一、套类零件的特点•零件的主要表面为同轴度要求较高的内、外回转表面。
•零件壁厚较薄、易变形。
•长度一般大于直径•当用作旋转轴轴颈的支承时在工作中承受径向力和轴向力。
•用于油缸或缸套时主要起导向作用。
二、基本概念套类零件是指带有孔的零件,带有孔有下列几种:1. 紧定孔:这种孔是用来穿插螺栓,螺钉的。
它的孔要求不高,一般在4.5级精度以下。
2. 回转体零件上的孔:如阶台孔,光滑孔,一般套筒的法兰盘都是这种孔。
有些孔是锥形的,有些孔内有构槽的。
这种孔精度在2-3级右左。
3. 箱体零件上的孔:床头箱轴承孔等这种孔精度要求较高,一般精度在2级或2级以上。
套类零件上也有倒角沟槽,凸肩部分,为什么会有这些部分呢?这就是为了考虑零件结构工艺性。
也就是说为了使零件便于加工和使用以及增加零件刚性。
孔内沟槽,倒角,圆弧,作用尺寸与轴类零件相同。
三、内孔的技术要求•尺寸精度:内孔是套类零件起只承和导向作用的主要表面,它通常与运动着的轴、刀具或活塞配合,其尺寸精度一般为IT7•形状精度:一般控制在孔径公差带以内,对于长的套类零件除了圆度要求以外还应注意圆柱度的要求。
•位置精度;内外圆之间的用轴度一般为0.01-0.05mm,孔轴线与端面的垂直度一般取0.02-0.05mm。
•表面质量:一般要求内孔的表面粗糙度Ra为3.2-0.8μm,要求高的孔Ra 值达到0.05 μm以上,若与油缸配合的活塞上装有密封圈时其内孔表面粗糙度值Ra为0.4-0.2μm。
一、车床上加工孔的方法:1、钻孔利用钻头将工件钻出孔的方法称为钻孔。
钻孔的公差等级为IT10以下,表面粗糙度为Ra12.5μm,多用于粗加工孔。
在车床上钻孔如图4-1所示,工件装夹在卡盘上,钻头安装在尾架套筒锥孔内。
《车工教案》word版第一章:车工基本概念与安全知识1.1 车工概述介绍车工的定义、作用和分类解释车工的基本原理和操作过程1.2 车工工具与设备介绍车床的种类和结构讲解车刀的类型、用途和正确使用方法1.3 车工安全知识强调车工操作中的安全注意事项介绍车工事故的预防措施和应急处理方法第二章:车工基本操作2.1 车工准备讲解车工前的准备工作,包括工件装夹、刀具选择等演示车工前的测量方法和工具使用2.2 车外圆介绍车外圆的基本方法和步骤讲解车外圆时的注意事项和技巧2.3 车内孔讲解车内孔的基本方法和步骤强调车内孔时的安全注意事项和质量控制第三章:车工常用指令与编程3.1 车工指令概述介绍车工常用的数控指令及其功能解释指令的格式和使用方法3.2 车工编程基础讲解车工编程的基本概念和步骤演示如何编写简单的车工程序3.3 车工编程实例提供车工编程实例,让学生实际操作和练习第四章:车工工艺与质量控制4.1 车工工艺概述介绍车工工艺的概念和作用讲解车工工艺的基本原则和方法4.2 车工质量控制强调车工质量控制的重要性介绍车工质量控制的方法和工具4.3 车工常见问题与解决方法分析车工过程中常见的问题和原因提供解决问题的方法和技巧第五章:车工操作实例与练习5.1 车工操作实例提供具体的车工操作实例,让学生实际操作和练习讲解实例中的重点和难点,并提供操作技巧5.2 车工练习题提供车工相关的练习题,让学生巩固所学知识解答练习题并提供解析和答案第六章:车工加工精度与误差分析6.1 加工精度概述介绍加工精度的定义和分类解释加工精度的重要性6.2 误差分析讲解误差的概念和分类分析误差产生的原因和影响因素6.3 提高加工精度的方法提供提高加工精度的方法和技巧强调在车工操作中注意精度的控制第七章:车工复杂零件加工7.1 复杂零件加工概述介绍复杂零件的特点和加工难点讲解复杂零件加工的注意事项7.2 轴类零件加工讲解轴类零件的加工方法和步骤强调轴类零件加工中的精度和质量控制7.3 盘类零件加工讲解盘类零件的加工方法和步骤分析盘类零件加工中的误差产生和解决方法第八章:车工自动化与数控车床8.1 车工自动化概述介绍车工自动化的概念和意义讲解车工自动化的实现方法和应用领域8.2 数控车床简介介绍数控车床的定义、结构和特点讲解数控车床的工作原理和操作方法8.3 数控车床编程与操作讲解数控车床编程的基本概念和步骤提供数控车床编程实例和操作练习第九章:车工实训与项目指导9.1 车工实训概述介绍车工实训的目的和意义讲解车工实训的安排和组织方法9.2 车工实训项目指导提供具体的车工实训项目,并对每个项目进行详细指导强调实训中的安全注意事项和质量控制9.3 车工实训报告与评价分析车工实训中的问题并提供改进措施第十章:车工发展趋势与新技术10.1 车工发展趋势介绍车工行业的发展趋势和挑战强调车工技术的重要性10.2 新技术在车工中的应用讲解新技术在车工中的具体应用实例分析新技术对车工行业的影响和未来发展10.3 车工技术创新与人才培养强调车工技术创新的重要性和必要性探讨车工人才培养的方法和途径重点解析车工基本概念与安全知识:理解车工的定义、作用和分类,掌握车床的种类和结构,了解车刀的类型、用途和正确使用方法,牢记车工操作中的安全注意事项和应急处理方法。
车工实训教学教案(全)教案标题:车工实训教学教案(全)一、教学目标1. 知识与技能目标:使学生掌握车工的基本知识、基本技能和基本操作,了解车床的结构、性能及工作原理,能熟练操作车床进行简单零件的加工。
2. 过程与方法目标:通过实训教学,培养学生动手能力、观察能力和创新能力,提高学生分析问题和解决问题的能力。
3. 情感态度与价值观目标:培养学生热爱专业、勤奋学习、团结协作的精神,增强学生的质量意识、安全意识和环保意识。
二、教学内容1. 车工基本知识:车床的结构、性能及工作原理,车工刀具的种类、用途及刃磨方法,车工量具的使用方法,车工工艺的基本知识。
2. 车工基本技能:车床的操作方法,车工刀具的安装与调整,车工量具的读数方法,车工工艺的编制与实施。
3. 车工基本操作:车外圆、车内孔、车螺纹、车端面、车槽和车成型面等。
三、教学重点与难点1. 教学重点:车工基本知识、基本技能和基本操作的掌握。
2. 教学难点:车工工艺的编制与实施,车工刀具的安装与调整。
四、教学方法1. 讲授法:讲解车工基本知识、基本技能和基本操作。
2. 演示法:演示车工刀具的安装与调整,车工量具的读数方法,车工工艺的编制与实施。
3. 实践法:指导学生进行车工基本操作的实训。
4. 讨论法:针对实训中遇到的问题,组织学生进行讨论。
五、教学安排1. 总课时:120课时。
2. 教学进度:每周6课时,共20周。
3. 教学环节:理论教学、实践操作、讨论与总结。
六、教学评价1. 过程评价:观察学生在实训过程中的操作技能、安全意识和团队协作能力。
2. 成果评价:检查学生完成的车工零件的质量,评价学生的工艺编制与实施能力。
3. 知识评价:进行车工基本知识、基本技能和基本操作的笔试。
七、教学资源1. 教材:《车工工艺学》、《金属切削原理与刀具》。
2. 工具与量具:车床、车工刀具、车工量具。
3. 辅助材料:实训指导书、教学视频、实训报告。
八、教学注意事项1. 加强安全教育,确保学生在实训过程中的安全。
工业学校实训教学教案
教学活动流程
教学环节教学内容教学方法
一、回顾复习总结学生加工外圆容易出现的问题。
讲授法
二、组织教学
到教学楼带班级到实训中心外整队,检查同学
的着装,然后进入车间。
讲授法三、讲授新课
孔是零件中较常见的型面之一。
孔加工与外圆
加工相比,有许多需要注意的地方。
如:孔加
工是在工件内部进行,因此难于观察、难于控
制;车孔刀的刀杆受到孔径的限制,不能太粗,
因此刚性较差;同时加工时的冷却、排屑与测
量等均较外圆加工难。
孔的加工工艺
正确夹装工件,只需伸出可以端面的长度就
可以。
正确安装刀具:装刀时,刀尖必须与工件中
心线等高或稍高一些,这样就能防止由于切削
力而使刀尖扎入工件。
同时车孔刀伸出长度应
尽可能短。
车孔刀装好后,应先在毛坯孔内走
一遍,以防车孔时由于刀杆装得歪斜而碰到孔
的表面。
端面:把工件平面车平,中心处不许有凸头。
钻孔:在车床上进行孔加工时,常常是先使
用比孔径小2mm左右的钻头进行钻孔,然后
再用车孔刀对孔进行车削加工。
将钻夹头的锥
柄插入尾座锥孔;锥柄麻花钻可直接或用莫氏
变径套过渡插入尾座锥孔。
钻不通孔钻不通孔时要保证钻孔深度,方
法有两种:
如果尾座套筒上有标尺,当钻尖钻入工件
后,记下标尺读数,尾座套筒进至该数加孔深
即达到了钻孔深度。
如果没有标尺,当钻尖钻入工件后,测量尾
座套筒的伸出长度,当尾座套筒伸出长度达到
了原始长度加孔深是即达到了要求的钻孔深
度。
钻通孔孔将钻通是,横刃不参与切屑,进
给阻力减少,此时要降低进给速度,孔刚通的
瞬间切屑飞溅,要注意保护自己眼睛。
钻孔深度
讲授法
钻头介绍
粗车孔:孔车削基本上与车外圆相同,只是进刀和退刀方向相反。
粗车内孔时也要进行试切和试测,其试切方法与试切外圆相同。
即根据径向余量的一半横向进给,当车刀纵向切削至2mm左右时纵向快速退出车刀(横向不动)然后停车用游标卡尺试测。
反复进行,直至符合孔径达到要求D-0.50。
这里控制不通孔的长度只能用大拖板,可以用小拖板做最后的长度控制。
精车孔:这里是用塞规测量,在试切到D-0.10的时候就开始用塞规测量,因为塞规的精度在0.033,所以接下来的试切每刀都要少。
塞规如图所示,由过端1,止端2和柄3组成。
过端按孔的最小极限尺寸制成,测量时应塞入孔内。
止端按孔的最大极限尺寸制成,测量时不允许插入孔内。
当过端塞入孔内,而止端插不进去时,就说明此孔尺寸是在最小极限尺寸与最大极限尺寸之间,是合格的。
倒角:这里倒角有要求,孔里面不能有毛刺,一般拉倒角的时候用径向走刀。
自检送验:这里自检主要是在倒角之后看看塞规是否还塞的进。
所有练习工件尺寸:
d l
Φ28 +0
0.30
Φ30 +0
0.20
Φ22 +0
0.13 20
+0
0.20
Φ24 +0
0.10 20
+0
0.20
Φ26 +0
0.03 20
+0
0.20
Φ22 +0
0.03 20
+0
0.20
四、示范指导在车床上按照课上工艺一步一步做给学生看,注意的是讲解的同时操作一定要严格按照工艺做,不要为了自己方便漏了。
不然学生是会按照你做的一样去做的。
要注意的是在试切屑的时候提醒学生在做孔的时候更加需要用试切屑,不然以他们初学的水平是无法把用塞规量尺寸做好的,同时做的时候要勤用尺量,确定你要切的余量。
再次一定要提醒学生,在做工件的时候要一次夹装完成,不然会因为再次夹装让工件跳动而无法做好工件。
五、巡回指导要学生正式加工工件查看装刀是否正确,一有不对马上提醒并做相应指导。
其它的和外圆要注意的一样检查切屑量是否过大,有没进行试切屑。
看学生是否做到中途拆工件。
六、总结评价把几个学生测试时做的给班上看,当众表扬鼓
励其他同学更加认真仔细的做好每个工件。
讨论法
教学后记刚开始的时候有不少同学因为装刀问题而把孔做坏,在练了数个工件之后都能比较完整的把孔做出来。