人工挖孔灌注桩施工方案

黔江区渝湘高速南互通改造项目人工挖孔施工技术方案

1 黔江区渝湘高速南互通改造工程

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审核：

中铁二十局集团第三工程有限公司

黔江区渝湘高速南互通改造工程项目部

二〇一六年五月五日

人工挖孔施工技术方案

黔江区渝湘高速南互通改造项目人工挖孔施工技术方案

2 人工挖孔桩施工技术方案 ...................................................................... 1

第一章 编制依据及工程概况 .............................................................. 1

1.1编制依据 .................................................................................... 1

1.2工程概况 .................................................................................... 1

1.3地质概况 .................................................................................... 2

第二章 施工组织 ................................................................................. 3

7 人工挖孔桩施工方案

7.1施工工艺

测量定位→砌筑井圈→土石方开挖→护壁施工→钢筋笼制作安装→桩芯砼浇筑→养护

5.2 开挖顺序：根据土石层分布情况，首先开挖回填土石层，采用风镐翘松，人工清出；其次开挖进入页岩层，采用风镐破碎后，人工清出渣土；最后进入设计持力层，若为砂岩，可能采用水钻开挖嵌岩深度范围内的石方，清底验收后，立即砼封底。

①以人工开挖为主，辅助以风镐等机械以加快进度。开挖过程中备以小型水泵随时抽排各个桩孔中的残余地下水。

②钢筋笼采取分段集中制作，用人工、三角架一次性吊装完成。

③分段一次性浇注砼桩：当一个区段的桩孔挖掘完成，且已安放钢筋笼后，采用泵送混凝土浇注成桩。桩与梁结合处留设一道水平施工缝，浇筑混凝土前进行柱插筋施工，插筋就位后，平均布置四道Ф8箍筋，以固定柱插筋，其中最上一道箍筋与钢筋笼最上一道箍筋在同一水平面上，在最上、最下两道箍筋焊上Ф18“十”字型钢筋进行固定，以防振捣过程中钢筋产生移位。

④挖孔桩的主要施工工艺

场地平整、清表→放线、定桩位→架设井架、电动葫芦、潜水泵、鼓风机、照明灯等→挖第一节桩孔土石方→绑扎护壁钢筋→支模浇灌第一节砼护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架→通风照明设施→第二节桩身挖土石方→清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板→绑扎第二节护壁钢筋→支第二节模板→浇灌第二节砼护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌砼护壁工作，循环作业直至设计深度→验收桩孔直径、深度、持力层地质情况→清理虚土→排除积水→吊放钢筋笼→浇筑桩身砼。

5.3施工方法

挖孔桩施工，以设计图纸、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）及《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002为技术标准。

①采用全站仪进行轴线及桩位放测，并树立牢固标记。对各桩的顶部标高均进行准确测定。在场地内，按轴线设置龙门桩，以便校核孔中心位置，井圈中心线与设计轴线的偏差不大于10mm。

名河·鑫都 人工挖孔桩施工方案

1 人工挖孔桩施工方案

一、工程概况

1、工程特点

名河鑫都在浏阳市圭斋路，位于原浏阳市十五中学，交通便利，所有机械设备均可直接进入施工区，场地已基本实现“三通平”。施工区场地开阔，施工区域地表无建筑物。

设计要求桩端进入中风化泥灰质岩层深度为H1＞500。挖孔桩按图纸采用砼护壁，在不利土层采用钢筋砼护壁，桩端作扩大头处理，扩大头部分深入中风化泥灰质岩层，扩大头不设护壁，桩砼强度均为C30，砼护壁砼强度为C30。护壁设计厚度为50-100㎜.

2、工程地质情况：

由勘察测绘院对本工程场地岩土工程地质勘察报告书中得知，场地内埋藏的地层主要有人工填土层、第四系坡积层、第四系冲击层及泥盆系泥灰岩。本工程采用桩基础，桩型采用人工挖孔桩，一般以中风化泥灰岩作桩端持力层，局部强风化泥灰岩厚度大时也可作为桩端持力层。场地地下水位较高，水量丰富，开挖时需作集水坑，并对周边建筑物和市政设施进行沉降观测，防止因降水造成不必要损失。

根据拟建筑物特性及场地岩土条件，场地内拟建筑物人工挖孔桩基础：以中风化及强风化作桩端持力层。预计最深桩长为27米，最浅桩长8米。根据场地工程地质条件，人工挖孔桩虽有一定难度，但成桩的可能性较大，必须选择力量强、技术精的施工队伍。

由于基底岩层起伏变化较大，桩的长短分布不一，基底岩层变化大，坡角陡，在施工过程中，采取相应措施，防止滑桩现象发生。

二、人工挖孔桩施工：

为了保证工程质量，在施工时严格按《建筑桩基础技术规范》（JGJ94-94）的规定和图纸设计要求施工。

1、施工准备：

桩基础施工前，基坑已挖至略低于负一层垫层底设计标高，场地平整度小于5%，对有影响施工的障碍要协助业主清理干净，以免影响施工。设备进场后，临时设施、施工用水、用电均应按要求施工到位。项目部根据业主提供的水准点、控制点进行桩位测量放线，施工机具进行正常的保养，使之保持良好的工作状态。同时对准备进场的钢筋、水泥、砂、石进行见证取样，保证材料合格后才能使用。按设计要求做砼配合比试验，钢材、水泥出厂合格证、名河·鑫都 人工挖孔桩施工方案

中国铁建股份有限公司吴忠至中卫铁路 人工挖孔桩专项施工方案

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目 录

一、编制依据及编制原则 ........................................................................ 1

1.编制依据 ........................................................................................... 1

2.编制原则 ........................................................................................... 1

二、工程概况 ............................................................................................. 1

三、施工部署 ............................................................................................. 2

1.施工供水用电 .................................................................................. 2

2. 施工便道及场地平整 .................................................................... 2

3.挖桩设备及人员 .............................................................................. 2