矿车掉道措施1

绞车道处理矿车掉道安全措施全矿各倾斜绞车道在处理车辆掉道时都要执行本措施，处理难度特别大，超出本措施预定的方案，方法应另行制定安全措施。

1．发生车辆掉道时，挂钩工必须立即发出信号停车，并与绞车司机及各水平挂钩工联系好，要求信号工将各水平的挡车器关闭，设好警戒；要求绞车工按信号指令拉紧余绳，绞车司机要停稳并刹紧绞车。

2．处理掉道车辆前，挂钩工要到现场进行详细检查，根据现场车辆掉道情况，拿出处理意见并和上下部车场的挂钩工进行协商，如在车场附近掉道需电机车司机、跟车工等其他人员协助处理时，要有统一指挥，无关人员离开现场。

3．处理掉道时，挂钩工首先要认真检查车辆连接装置是否松动脱钩，所装物件是否松动或偏移，如有松动脱钩，必须先处理好后再处理掉道。

处理掉道时，工作人员必须站在掉道车辆的上方，细心观察确认安全后，方可用复轨器垫在车轮下进行处理。

处理翻倒重车时，应先将车内的物料卸空，所卸重物必须有防止重物下窜的措施。

然后人工翻起车辆（抬车时人员必须站在车辆的同侧）。

超长、超重、超宽或特殊车辆掉道翻车时，必须制定专门的针对性安全措施。

4．在斜巷利用绞车牵引复位掉道车辆时，掉道处理人员必须事先详细向绞车工说明车辆掉道的情况及准备采取的措施，使绞车工心中有数。

绞车必须停稳，被处理的车辆掩好后，人员必须全部撤到绳头15米以上，或进入就近的安全硐室，并确认下方无人后方可发出开车信号，开绞车时采用慢速缓慢拉车，禁止拉不动猛拉。

5．绞车工在配合处理掉道时，要严格按信号操作，绞车拉不动时不得硬拉，严禁在信号不清晰时开动绞车，在发现钢丝绳松弛或绷紧过载时必须立即停车并问清情况。

6．处理掉道时，事故点以下的挡车器必须全部关闭，以防跑车。

7．在斜巷及车场处理掉道时，必须有队干部或工长现场指挥，负责安全工作。

严禁单人作业。

8．斜巷车辆掉道时，信号工必须在距离掉道车最近的信号点操作按钮，目视掉道车辆，手不离开信号按钮，指挥处理掉道车人员和信号工之间用哨声联系，哨声规定：一声停、四声慢上、五声慢下。

处理车辆掉道故障的1、处理道岔处发生矿车或平板车掉道故障时，必须由区队跟班领导和工长在现场亲自指挥，其他人员无权随意进入故障地点处理故障。

2、处理故障的工作人员必须是由有经验的老工人担任，信号工必须是由有丰富工作经验的信号工担任。

3、掉道后和处理掉道故障时,故障地点以下各水平信号工必须禁止任何人员由下部进入故障地点。

4、处理故障的人员必须站在巷道较宽的一侧且必须在掉道矿车运行的上方，严禁站在掉道矿车运行下方和巷道较窄的一侧，不允许处理矿车掉道人员同时站在巷道的两侧。

5、空车掉道时，采用人力抬扛或使用撬棍使其复轨。

6、重车掉道时：（1）、先由负责人安排工作人员用移动式阻车器将平板车可靠的阻住，经区队跟班领导和工长共同确认无误后再开始处理掉道。

（2）、采用千斤顶（起道器）顶起重车操作时，人员应将千斤顶放在靠近掉道车轮一侧重车底梁的中间，防止重车向两边倾斜，千斤顶放置的方向必须与重车底梁垂直，防止打滑。

千斤顶必须放平、放实。

（3）、在用千斤顶起车的同时，用事先准备好的道木或托板将车垫起。

（4）、平板车顶起的高度以平板车车轮不超过轨面10mm为准停止顶起，然后根据现场情况，再使用金属摩擦支柱或移溜器等工具斜推使平板车复位。

或使用撬棍使平板车复轨。

（5)、使用工具斜推复位时：①使用移溜器等工具进行斜推，顶推时，支柱柱头必须顶实在平板车边沿，支柱柱根顶实在底板柱坑（提前挖好）或其它坚硬实体上，柱头、柱根必须采取防滑，防止柱头柱根打滑。

②斜推时必须由一人操作，操作时，操作人员站在斜推支柱柱根处侧，其它人员严禁在平板车周围5m范围内及平板车斜下方逗留、作业。

③平板车斜推到轨道正上方后，缓慢收缩起千斤顶，严禁一次性卸压，等平板车车轮与轨道接实后，然后缓慢卸载顶推支柱。

④使用撬棍复位时，撬棍的一端要搭实，以防撬动时打滑伤人。

严禁双手握满，以防下压时伤手。

⑤处理掉道时，严禁前后掉道车轮同时处理，一端处理完毕后再处理另一端，另一端处理方法均按上述规定执行。

矿车掉道复轨的安全技术措施各单位：在矿井轨道运输尤其是斜巷串车提升运输中，因为司机操作不熟练、轨道及道岔质量不好等原因，易发生矿车掉道事故。

在为确保处理矿车掉道过程中，人员安全及顺利复轨，特编制本措施，望各工区认真贯彻执行：一、平巷矿车掉道的处理在平巷轨道运输中，如果发生矿车掉道事故，应遵照以下顺序进行处理1.发生矿车掉道事故后，应立即通知调度室及其他机车司机，并在两侧（机车和最后一辆车）100米处安排专门人员设岗警戒，以防止其他车辆进入掉道区域。

2.单个矿车发生掉道，首先摘掉连接装置，采用复轨器进行复位，或用撬杠垫道木进行复位，在采用撬杠复位时，应将矿车掩好确认无误后，先使矿车一头复位，再将另一头复位。

3.如果串车发生掉道，应将串车连接装置摘除，然后按照从前到后或从后到前的顺序，逐个使掉道矿车复轨。

4.用铁质撬杠复位时，架空线处必须停电。

二、斜巷串车掉道的处理在斜巷串车提升运输中，如果发生矿车掉道事故，应按照以下措施进行复位1.发生矿车掉道后，应立即发出紧急停车信号。

2.车停下以后，信号把钩工首先查看矿车掉道情况，并立即汇报班长、工区跟班区长以及调度室。

由现场工区负责人或班长组织人员进行复轨处理的准备工作，严禁信号把钩工个人处理。

3.处理方法⑴处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。

用楔形木板（长度略小于两车轮间距）垫在第一辆车的四个车轮前方，高度与轨面持平，矿车下方与两侧不准站人，然后发出慢点提车信号，速度不得超过0.1～0.3米/秒，将串车沿上行方向提升，等矿车复轨后，发停车信号停下绞车。

其余车辆按照相同方法依次复轨。

严禁摘掉钩头和保险绳进行复轨。

⑵处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。

然后用5吨手拉葫芦选择合适吊点（吊点用ф16×1600树脂螺纹锚杆）进行复位。

⑶待全部车辆复轨后，检查矿车车轮及轨道和道岔及钢丝绳、保险绳的完好状况，确认无误后方可恢复运行。

绞车道处理矿车掉道安全措施随着煤炭工业的发展，绞车道作为矿山生产的重要装备，在矿山中被广泛应用。

绞车道的作用是将走马车或矿车拉上坡道，使其达到所需的高度，以便于矿工进行工作。

但由于技术和设备原因，矿车掉道的事故时有发生，严重影响了生产效率和安全。

因此，制定并严格执行绞车道具体的处理矿车掉道安全措施，切实保障矿山安全生产，变得十分必要。

矿车掉道的原因在矿山生产中，矿车掉道的原因主要有三个方面：1.设备质量问题：绞车道的设备质量不合格或迟迟未更新，或已经使用年限过长，易造成设备损坏、变形、腐蚀等问题，矿车因此失去平衡而掉落。

2.人为因素：比如操作员一时疏忽、违章操作、违反安全规范等等。

3.环境因素：比如地质环境差异，如冰、雪、雨等造成的滑动、水流冲击等。

各类原因的掉道事故应该如实记录并总结原因，及时定位并消除隐患，并针对行业特点和实际情况，制定应用于实际生产的安全规范以及特殊处理措施。

处理矿车掉道的安全措施在生产过程中，应该采取合理有效的预防和处理矿车掉落事故的安全措施，以确保矿山安全生产。

具体来说，应该采取以下步骤：第一步：进行全面风险评估对于绞车道采用的设备规格、设备年限、工作方式等，进行专业评估预防措施。

通过事故具体调查与分析，针对问题，解决相应的技术和设备方面的难题，以及操作环节的操作规范，有效提升机械设备的安全性能，减少或避免矿车掉落的风险。

第二步：加强业务管理矿山需要聘请专业技术人员，以有效地操作和管理绞车道。

施行严格的工作日记和安全纪律，并定期上岗培训操作人员，确保人员操作符合规范，从而避免矿车掉落事故的发生。

第三步：维护和更新设备绞车道的每日维护和设备的更新应当非常重视。

操作人员应当经常检查设备的使用状态，并及时报告修理或更换需要。

同时，应做好设备的维护保养和及时更新，在确保操作人员安全的同时提高设备性能和使用寿命。

第四步：加强环境管理加强环境管理，控制石头、钢材、水泥、胶带等物品进入工作区，杜绝各种污染，保证矿山运行环境清新。

矿车掉道拿道安全措施背景在煤矿等采矿现场，矿车作为一种重要的运输工具，扮演着不可或缺的角色。

然而，由于煤矿等采矿现场环境的特殊性，矿车掉道和拿道的安全问题经常会引起事故，造成人员伤亡和经济损失。

矿车掉道的原因矿车掉道是指矿车在行驶过程中脱离轨道，这种情况可能由以下因素引起：1.人为操作不当：操作人员未按要求进行操作、疏忽大意或者没有按规定使用安全设备等。

2.质量问题：矿车制造工艺不合理或者出现质量问题。

3.设备老化：轨道老化或者矿车运行过程中发生了零部件损坏等。

矿车拿道的原因矿车拿道是指矿车在恢复行驶轨道时，由于操作不当或者吊具功率不足，导致被吊起的轮子无法准确落在轨道上，造成从本该恢复轨道位置的矿车滚出去的现象。

矿车拿道的原因包括：1.操作方法不规范：在矿车恢复轨道时，操作人员没有按要求操作，或没有掌握正确的恢复轨道技巧。

2.起重设备不合适：吊具功率不足或者起重设备本身存在问题。

3.环境不利因素：例如风力过大等天然因素。

矿车掉道拿道的影响矿车掉道和拿道都具有一定的危害。

矿车掉道会导致工人伤亡，甚至还会引起设备损失，造成生产停滞，经济损失巨大。

矿车拿道则会对周围环境造成影响，但主要的危害在于矿车拿道过程中，容易出现重大安全事故。

矿车掉道拿道的安全措施为了避免矿车掉道和拿道的发生，采取一系列的安全措施是必要的，以下列举几点：1.安全教育培训：加强矿车掉道和拿道的应急预案、安全操作规程等知识的宣传教育，提高操作人员的安全意识和技能水平。

2.安全设备：加强对矿车轨道、车轮等部位及液压系统、光电开关等安全设备的检查、维修和更新，确保设备完好。

3.规范操作：制定和完善矿车掉道和拿道的操作规程，对操作人员进行规范的指导，加强管理。

4.及时维修：对于出现故障的设备，要及时且正确地进行维修保养。

5.设备更新：对于老化严重的轨道和轮子，要及时更换。

6.强化监督：加强现场的管理和监督，确保操作符合规程，并定期检查设备和设施的状态。

处理矿车掉道的安全风险管控技术措施
1、当班运输作业之前，班队长详细检查矿车、道岔、扳道器、轨道信号情况，确保完好使用。

2、斜巷掉道时，应立即向绞车房发出停车信号，在下变坡点设置警戒标志。

禁止人员通行。

3、水平巷道掉道时，应立即在前后方10m外设置警戒标志，并迅速复轨。

4、复轨前必须认真检查三环链、销子、抱轴销子的完好情况，若有损坏及时采取有效的防护措施后方可进行复轨。

4、在处理倾斜巷道掉道时，必须在满足复轨条件的地段进行，严禁拔出插销进行复轨。

5、复轨时，应使用长工具撬，不要直接用手抬肩扛，防止发生挤手事故。

6、复轨时，班队长现场统一指挥，且人员口令一致。

7、重车掉道后，首先将车内的材料清理出来然后复轨。

8、电机车掉道后，应立即关闭电源，进行闭锁，然后复轨。

9、严禁用绞车硬拉复位。

矿车掉道拿道安全措施随着煤炭、金属等矿物资源的开采，矿车成为了重要的工业运输工具。

在矿山生产过程中，矿车掉道、拿道事故时有发生。

这些事故除了对人身安全造成威胁，还会导致生产停滞、设备损坏等一系列问题。

为了保证矿山生产的顺利进行，必须采取措施降低矿车掉道、拿道的风险。

1.加强设备维护矿车掉道、拿道事故往往与设备故障有关。

因此，必须保证设备的正常运转和充足维护，由专业人员对设备进行定期检查，及时发现并解决隐患，避免事故的发生。

同时，对矿车进行定期保养、清理，更换老化的零部件，保证矿车的性能和可靠性。

2.优化矿道结构矿道结构是影响矿车行驶的重要因素之一。

对于经常出现掉道、拿道事故的矿道段，需要进行优化设计，包括调整坡度、缩短弯道、增加护栏等。

同时，在进行开采和挖掘过程中也需要进行合理的规划，以免对矿道走向和坡度造成过大的影响。

3.加强技能培训矿车掉道、拿道事故还往往与人员操作不当有关。

因此，必须对矿车驾驶员进行专业的技能培训，提高其操作矿车的能力和技术。

此外，还需要对有限空间、复杂环境下的操作进行特殊训练，从而提高驾驶员在紧急情况下的处理能力。

4.加强监控与安全预警在矿车行驶过程中，矿山管理部门需要对矿道和矿车进行实时监控，发现掉道、拿道等问题及时通知矿车驾驶员采取必要的避让措施。

此外，还可以在矿车和矿道上安装传感器、报警器等设备，对矿车运行状况进行实时监测和报警，提高有效预警能力。

5.严格执行安全规范最后，确保矿山生产安全需要的是全面管理。

矿山需要制定文明矿山建设规范，矿工需严格执行操作规程。

对于矿工的不当操作需要及时进行处罚，以起到震慑的作用。

同时，矿山管理部门还应建立健全的安全监督体系，定期对矿区安全进行专业的审核和监测。

总之，矿车掉道、拿道事故对于矿山生产造成了重大的负面影响。

为了保障生产和员工安全，必须加强设备维护、优化矿道结构、进行技能培训、加强监控与安全预警、严格执行安全规范等多方面措施，以确保矿山生产的持续稳定和安全。