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工程机械液压系统在此之前，我们已经学习过液压传动这门课程。
在液压传动中，我们主要学习了液压传动的基本知识以及液压系统中应用的基本元件。
现在我们学习工程机械液压，需要上述知识作为基础，因此我们来回顾一下液压传动的基本知识。
一、液压传动概念以油液压力能来传递动力和运动的传动方式，叫液压传动。
二、液压传动的工作原理液压传动的工作原理就是将原动机的机械能转换为油液的压力能传递后，再通过工作机转换为机械能做功。
三、液压传动的基本特征液压传动的基本特征为：①压力取决于负载；②速度取决于流量；③力的传递遵循帕斯卡原理；④运动的传递遵循质量守恒定律。
四、液压传动的组成部分有四个组成部分：动力装置：它是把机械能转换为油液压力能的装置，具体说就是液压泵。
执行装置：它是把油液压力能转换为机械能的装置，具体说就是液压油缸和马达。
控制调节装置：它是对系统中油液压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置，具体说就是各类控制阀辅助装置：油箱、滤油器、蓄能器、管路等装置五、液压基本元件1.动力元件——泵有齿轮泵、叶片泵（分为单作用和双作用）、柱塞泵、螺杆泵，其中可以做成变量泵的有单作用叶片泵、柱塞泵2.执行元件执行元件有两种：马达和油缸⑴马达的工作原理与泵互逆，所以马达的种类也与泵相对应。
有什么样的泵就有什么样的马达。
⑵液压油缸按照结构形式的不同，液压缸分为：活塞式液压缸、柱塞式液压缸按照作用方式的不同，液压缸分为：单作用式液压缸、双作用式液压缸此外，根据特殊的工作要求，还有一些其它类型的油缸，比如伸缩油缸、增压油缸等。
3.阀类元件⑴方向控制阀我们学过的有单向阀、换向阀，主要用于控制油路中油液流动方向。
⑵压力控制阀我们学过的有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等，主要用于控制和调节系统中油液压力。
⑶流量控制阀我们学过的有节流阀、调速阀，用于控制和调节系统中油液流量。
4.辅助装置这部分内容由于比较简单，在液压传动课程中我们基本没有讲授。
临工装载机液压系统培训资料一、液压系统概述液压系统是利用液体传递能量，控制方向和力的传动系统。
在装载机上，液压系统起着极为重要的作用，它能够提供足够的动力和力量，使得装载机能够高效、稳定地完成各种任务。
液压系统主要由液压泵、阀门、油缸、液压油箱和液压管路组成。
液压泵是液压系统的动力来源，它能够产生足够的压力和流量，来驱动液压油流动。
阀门用来控制液压油的流向和压力，使得液压系统能够按需工作。
油缸是液压系统的执行器，它能够将液压能转化为机械能，用来完成各种动作。
二、液压系统工作原理液压系统的工作原理是利用压力传递能量。
当液压泵开始工作时，液压油被泵入液压系统，形成一定的压力。
这时，通过操作阀门，使液压油进入油缸，产生一定的力量推动执行器工作。
在液压系统中，通过控制液压油的流向和压力，可以实现机械设备的各种动作。
三、液压系统保养与维护1. 液压油的更换：定期更换液压油，避免油质老化和污染，确保液压系统正常工作。
2. 过滤器的清洁与更换：液压系统中的过滤器起着重要的作用，定期清洁和更换过滤器，可以有效防止液压油中的杂质进入系统，保护系统的正常运行。
3. 液压管路的检查与维护：定期检查液压管路的连接是否松动或漏油，确保管路的正常运行。
4. 液压泵的维护与保养：定期检查液压泵的密封件、轴承等部件，确保泵的正常工作。
四、液压系统故障排除1. 液压油温过高：当液压油温度过高时，可能是液压油泵故障、过滤器堵塞或液压油过少等原因造成。
此时需要及时停机检查，找出并排除故障。
2. 液压油泄漏：液压油泄漏可能是液压管路连接松动、密封件老化等原因造成。
发现泄漏现象时，需及时检查并排除故障。
3. 液压系统压力不稳：液压系统压力不稳可能是泵、阀门或油缸等部件故障造成。
此时需要及时检查，找出并排除故障。
4. 液压系统噪音过大：液压系统噪音过大可能是泵、阀门或其他部件磨损造成。
此时需要及时检查，找出并排除故障。
五、结语液压系统是装载机的重要组成部分，对于装载机的性能和稳定性起着决定性的作用。
