公差配合查询表
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常用尺寸公差与配合表
常用尺寸公差与配合表是一种用于确定零件尺寸精度和配合公差的表格。
以下是一个常用尺寸公差与配合表的示例:
以上表格中的数字代表公差等级和公差范围,通常使用ISO标准公差等级。
公差范围是指在基准尺寸下允许的最大
和最小尺寸偏差。
例如,基准尺寸为10,公差等级为I0,公差范围为 1.00-0.99,表示在10mm尺寸下,最大偏差为0.01mm,最小偏差为0.01mm。
这些公差和配合可以用于设计和制造各种机械零件和组件,以确保它们具有所需的精度和可重复性。
最常用公差配合查询表在机械制造和工程领域中,公差配合是一个至关重要的概念。
它关系到零部件的装配精度、性能以及整个产品的质量和可靠性。
为了方便工程师和技术人员在设计和生产过程中准确选择合适的公差配合,一张清晰、全面的最常用公差配合查询表就显得尤为重要。
公差是指允许零件尺寸和几何参数的变动量。
而配合则是指基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。
合理的公差配合能够确保零件在装配时既不过松导致松动、晃动,也不过紧造成装配困难甚至损坏零件。
在常见的公差配合中,我们首先要了解的是间隙配合。
间隙配合是指具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。
此时,孔的公差带在轴的公差带之上。
例如,H8/f7 就是一种常见的间隙配合。
在这种配合中,孔的公差等级为H8,轴的公差等级为f7。
这种配合通常用于活动连接,如滑动轴承与轴的配合,允许轴在孔内自由转动和滑动。
接着是过盈配合。
过盈配合是指具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。
在过盈配合中,孔的公差带在轴的公差带之下。
例如,H7/u6 就是一种常见的过盈配合。
这种配合一般用于传递较大扭矩或需要精确对中的连接,如火车车轮与车轴的配合。
还有一种是过渡配合。
过渡配合是指可能具有间隙或过盈的配合。
此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
比如 H7/k6 就是过渡配合的一个例子。
过渡配合常用于对中性要求较高、又需要便于拆装的场合,如齿轮与轴的配合。
下面为大家提供一份较为常用的公差配合查询表:|配合类型|孔公差带|轴公差带|应用场合|||||||间隙配合|H11/c11|C11/h11|用于精度要求很低、基本不受载荷的场合||间隙配合|H9/d9|D9/h9|用于精度要求不高、较松的转动配合||间隙配合|H8/f7|F7/h8|用于一般转动配合,如滑动轴承与轴的配合||过渡配合|H7/k6|K6/h7|用于有对中性要求、便于拆装的静连接,如齿轮与轴的配合||过渡配合|H7/js6|Js6/h7|用于定位精度要求较高、且能拆卸的静连接||过盈配合|H7/u6|U6/h7|用于传递较大扭矩、需要精确对中的连接|需要注意的是,在实际应用中选择公差配合时,不能仅仅依据上述查询表生搬硬套,还需要考虑多种因素。