安定门跨河桥施工方案
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北京 市政 桥梁 施工方案
北京市政桥梁施工方案北京市作为我国的首都，拥有众多重要的市政基础设施，其中桥梁作为城市交通的重要组成部分，对于城市的发展至关重要。
本文将探讨北京市政桥梁的施工方案，力求在维护施工安全的同时，有效保障交通畅通和城市形象。
1. 施工前准备在进行北京市政桥梁的施工前，必须进行充分的施工准备工作。
首先，需要对施工现场进行全面的勘测和测量，了解地形地貌、地下管线等情况。
同时，要编制详细的施工方案，包括工序安排、材料采购、施工队伍组织等内容。
另外，还需与相关部门进行沟通协调，确保施工方案符合法律法规。
2. 施工技术北京市政桥梁的施工技术应当符合行业标准和规范，保证施工质量和安全。
在桥梁施工过程中，应采用合理的施工方法，包括浇筑混凝土、安装钢结构等。
同时，施工中应加强质量监督，确保工程符合设计要求。
在施工中，还要注意保护环境，避免对周围环境造成不良影响。
3. 施工安全施工安全是北京市政桥梁施工的重中之重。
在进行施工时，必须严格遵守相关规定，配备必要的安全设施和人员，保障施工现场的安全。
同时，要加强安全教育，提高施工人员的安全意识，减少施工事故的发生。
4. 施工管理北京市政桥梁施工需要严格的管理措施，确保施工进度和质量。
在施工过程中，应设立专门的监理单位对工程进行监督，及时发现和解决问题。
同时，要加强与相关部门的沟通协调，保障工程顺利进行。
另外，要建立完善的档案管理制度，对施工过程进行记录和整理，为后续工作提供依据。
结语北京市政桥梁施工方案的制定和执行，需要多方合作，共同努力。
只有通过科学合理的施工方案和严格的管理措斀，才能保障桥梁工程的安全、质量和进度。
希望未来的北京市政桥梁施工能够更加高效、安全，为城市的发展贡献力量。
某楼综合整治项目施工组织设计
商务部安定门外东河沿9号楼综合整治项目施工组织设计编制：审核：审批：北京城建北方建设有限责任公司安外9号楼改造项目部编制日期：2015年05月25日目录1．编制依据 01.1合同相关文件 01.2施工图纸 01.3主要规程、规范、标准 01.4主要图集 (2)1.5主要法规、文件 (3)1.6本企业各体系程序文件及管理手册 (4)2.工程概况 (5)2.1工程简述 (5)2.2设计概况 (5)2.3 工程平、立、剖面图 (7)2.4工程特点、施工难点 (1)3.施工部署 (6)3.1项目组织体系 (6)3.2项目岗位职责 (17)3.3施工管理目标 (14)3.4施工部署原则 (15)3.5 施工进度计划 (17)3.6原材料、构配件、设备的加工及采购计划 (17)3.7劳动力投入计划 (18)4.施工准备 (26)4.1 技术准备 (26)4.2 现场准备 (30)5.主要施工方法 (31)5.1流水段划分，施工任务分配 (31)5.2拆除工程 (32)5.3吊篮工程 (34)5.4屋面工程 (38)5.5室外装饰装修工程 (52)5.6室内装饰工程 (47)5.7给排水工程 (56)5.8电气工程 (57)5.9市政工程施工方案 (61)5.10雨季施工 (82)6.主要管理措施 (68)6.1 工期保证措施 (68)6.2 质量保证措施 (70)6.3 技术管理措施 (72)6.4 安全保证措施 (73)6.5 消防保卫措施 (74)6.6 环境保护措施 (74)6.7 文明施工管理措施 (75)6.8 临时用电管理措施 (76)6.9 施工机械安全管理措施 (76)6.10 降低成本措施 (76)6.11 成品保护措施 (77)6.12 分包管理措施 (77)6.13危险源的识别与应急预案 (79)7.现场总平面图 (86)7.1 现场总平面布置原则 (86)7.2现场总平面布置内容 (87)7.3施工总平面管理 (87)1．编制依据1.1合同相关文件1.2施工图纸1.3主要规程、规范、标准1.5主要法规、文件1.6本企业各体系程序文件及管理手册《GB/T 19000-2000质量管理体系基础和术语》《GB/T 19001-2000质量管理体系要求》《GB/T 24000-2004环境管理体系》《GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系》2.工程概况2.1工程简述2.2设计概况2.3 工程平、立、剖面图2.3.1标准层平面图2.3.2工程主要立面图2.3.3工程主要剖面图2.4工程特点、施工难点2.4.1工程特点：（1）本工程位于北京市东城区安定门外东河沿9号楼，属于商务部居民住宅楼，西侧毗邻安外大街，东侧、北侧为安外东后巷，属于入小区道路，交通便利。
护城河施工方案
护城河施工方案一、工程概述本次护城河施工工程旨在改善城市的防洪能力、提升城市景观，并为居民提供更好的休闲环境。
护城河全长约X米，平均宽度约X米，深度约X米。
施工内容包括河道清淤、护岸加固、新建桥梁和水闸、景观绿化等。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。
编制施工组织设计和施工方案，明确施工工艺和质量控制要点。
进行测量放线，确定河道中心线、护岸边线等控制点。
2、材料准备采购符合要求的石料、水泥、钢筋、木材等原材料，并进行检验和试验。
储备足够的施工用水和用电。
3、机械设备准备调配挖掘机、装载机、起重机、搅拌机等施工机械设备，并进行调试和维护。
4、现场准备清理施工现场的障碍物和垃圾，平整场地。
搭建施工临时设施，如办公区、生活区、仓库等。
三、河道清淤1、采用机械清淤和人工清淤相结合的方式，先使用挖掘机将河道内的淤泥挖出，然后由人工进行清理和修整。
2、淤泥运输采用专用的运输车辆，运输过程中要防止淤泥泄漏和污染环境。
3、清淤完成后，对河道底部进行平整和压实，确保河道底部的平整度和稳定性。
四、护岸加固1、护岸形式采用重力式挡土墙和生态护坡相结合的方式。
重力式挡土墙采用浆砌石或混凝土结构，生态护坡采用植被护坡和土工格栅相结合的方式。
2、重力式挡土墙施工基础开挖：根据设计要求，进行基础开挖，开挖深度和宽度要符合设计要求，基底要平整、坚实。
砌筑墙体：采用浆砌石或混凝土砌筑墙体，砌筑时要保证墙体的垂直度和平整度，灰缝要饱满、均匀。
墙背回填：墙体砌筑完成后，进行墙背回填，回填材料要选用透水性好的材料，分层压实，压实度要符合设计要求。
3、生态护坡施工铺设土工格栅：在坡面上铺设土工格栅，格栅的搭接宽度要符合设计要求，用锚钉固定。
种植植被：在土工格栅上种植适合当地生长的植被，如草皮、灌木等，定期进行浇水和养护。
五、新建桥梁和水闸1、桥梁施工基础施工：根据设计要求，进行桥梁基础施工，如钻孔灌注桩、扩大基础等，施工过程中要保证基础的承载力和稳定性。
市政道路施工方案
一、编制依据1. 北京海融达投资建设有限公司提供的北京市海淀区八家南北线道路及市政配套工程（跨河桥、人行天桥、道路及雨污水）施工招标文件(专用部分)、工程量清单.2. 北京市市政工程设计研究总院提供的北京市海淀区八家南北线（清河北岸～八家东西线)市政配套工程道路工程（2006J164-SS00DL0101DL）、八家南北线人行天桥（2006J164-ZB00QL0102QL）图纸。
3。
公路桥涵施工技术规范（JTJ041—2000）。
4、北京市城市道路工程施工技术规程（DBJ01-45-2000）。
5、城镇道路工程施工质量检验标准（DBJ01—11—2004）.二、工程概况八家南北线位于北京市海淀区清河地区，其规划等级为城市主干路，红线宽40m。
八家南北线起八家东西线，向北经五环路、清河河道、规划清河北侧路、清河镇南一路、清河镇南后路，终点位于清河镇南路路口往北约40m处，与现况安宁庄东路顺接，道路全长1443。
66m。
现况八家南北线由起点（八家东西线）至海淀区副食品购销公司大门之间约600m，现况道路宽为6m;海淀区副食品购销公司至五环路南侧现况为绿地，无现况路；五环路北侧至清河南岸现况路宽3m；与清河河道相交现况跨河桥宽11m；清河北岸至清河镇南路之间约340m,现况路已按规划实现,路宽28m.道路全线与5条规划路及1条河道相交，由南向北分别为八家东西线、北五环路、清河河道、清河北侧路、清河镇南一路、清河镇南路。
其中快速路1条、次干路2条、支路2条，以上相交规划道路除北五环已按规划实现外，其余均未按规划实施现况道路等级较低、结合本次工程需对以上相交规划道路在路口范围进行必要的渠划拓宽。
三、路面结构设计根据勘察建议，该路段道路路基土的干湿状态为中湿类型，土基回弹模量E0=30Mpa。
本工程规划为城市主干路，故设计回弹模量E0=30Mpa，设计年限15年，主路路面回弹弯沉值21.4（1/100mm），辅路路面回弹弯沉值25。
【参考借鉴】跨河桥梁施工方案.doc
顺义白马路改建-草桥施工组织设计第一章编制依据及编制原则一、编制依据（一）顺白路（燕京西街—白马路）改扩建工程桥梁工程—草桥施工图设计；（二）《公路工程国内招标文件范本（20RR年版）》；（三）交通部颁发的现行标准、规范、规程；（四）国家、北京市及其他行业颁发的现行标准、规范、规程；（五）本单位多年积累的类似工程施工成功经验和现有的技术装备能力及施工管理水平。
二、编制原则（一）遵守合同文件各项条款要求，认真贯彻业主及监理工程师的指示、指令和要求；（二）严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合；（三）自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，科学管理原则；（四）实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
第二章工程概况一、新建桥梁本工程在K4+615处跨越减河，新建草桥一处；本次设计是在原有草桥的西侧新建草桥一座，原草桥继续利用。
新建草桥全长96.08米，道路中线与河道斜交，交角为120度，上部结构采用6×15米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。
二、旧桥改造现状草桥建于20RR年，上部结构为6×15米预应力简支空心板，下部结构为柱式墩、台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长96.08米，全宽15米。
具体改造方案如下：1、桥面铺装将原有桥面沥青混凝土、伸缩缝拆除，将西侧原有人行步道拆除1米，将东侧步道调整为2米，重新铺设桥面沥青混凝土、新作伸缩缝。
2、桥梁横断面布置现状草桥的横断面布置为1.5米（人行步道）+12米（行车道）+1.5米（人行步道）。
改造后的草桥断面布置为0.5米（护栏带）+12米（行车道）+2米（人行步道）+0.5米（护栏带），断面布置与西侧新建的草桥一致。
三、主要工程数量四、工程特点（一）工程特点1、存在季节不利性因素，要经过冬季施工。
河道治理工程交通桥工程施工方案及施工方法
河道治理工程交通桥工程施工方案及施工方法本工程新建堤顶交通桥及跨河交通便桥3座。
主要施工方法如下：1、总体施工方案总体施工方案的制定原则为：“桩基先行，保证重点，突出难点，网络计划控制，关键线路工序优先，科学均衡地按期完成任务”。
提前前安排钻孔灌注桩的施工；重点保障控制合同工期的主桥现浇梁的施工。
根据项目实际情况，钻孔灌注桩采用冲击钻施工，根据本项目特点，拟投入冲击钻10台，根据现场实际情况及地质情况调配使用。
墩台、承台施工采用钢模板，商品混凝土泵送施工，现浇箱梁采用钢立柱贝雷梁支架法施工。
桥梁工程的施工顺序为：桩基→梁片预制→系梁、承台→墩、台身（桥台背墙除外）→桥台背墙浇筑→桥台搭板浇筑→梁片吊装→桥台锥坡施工→桥面系施工→施工其他附属设施。
2、钻孔桩基础施工本工程钻孔灌注桩直径均为1.0米，总桩长274米；钻孔灌注桩采用摩擦桩设计。
根据上述特点拟采用6台冲击钻机错开施工。
但如果确实实际地质情况需要，也可采用正循环及反循环回转法施工，钢筋笼在现场分节绑扎，汽车吊配合吊装，导管法灌注砼。
桩基严禁采用爆破施工，25mm以上竖向钢筋机械连接。
泥浆池采用钢板焊接，确保不外漏。
为确保桩基质量，桩基按对角线跳跃法钻进或灌注，防止扰动邻桩孔壁造成窜孔或断桩。
1)、施工流程钻孔桩施工流程为：施工准备→护筒埋设、桩位复测→桩机就位、桩位复测→桩基成孔→终孔、清孔→监理工程师验收→安装钢筋笼→二次清孔→安装导管→灌注水下砼→桩基检测。
钻孔桩拟主要采用冲孔桩及旋挖钻施工，但如果确实实际地质情况需要，也可采用正循环及反循环回转法施工，钢筋笼在现场分节绑扎，汽车吊配合吊装，导管法灌注砼。
桩基严禁采用爆破施工，25mm以上竖向钢筋机械连接。
泥浆池采用钢板焊接，确保不外漏。
为确保桩基质量，桩基按对角线跳跃法钻进或灌注，防止扰动邻桩孔壁造成窜孔或断桩。
2）施工准备(1) 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。
(2) 施工技术人员与工人已全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；主要材料均已到场并通过检验。
桥跨河施工方案
桥跨河施工方案1. 引言本文档旨在提供一种桥跨河施工方案，用于指导工程团队在建设过程中的操作和安全措施，确保施工过程安全高效。
2. 施工准备工作在开始桥跨河施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 项目评估和规划在进行桥跨河施工前，工程团队应进行项目评估和规划。
评估包括详细的地形测量和环境评估，以了解施工地点的情况和潜在风险。
规划包括施工计划、资源分配和时间安排等，以确保施工过程的顺利进行。
2.2 材料准备根据项目规划，工程团队应准备所需的材料，包括桥梁结构材料、施工设备和工具等。
确保所使用的材料符合设计规范，并进行质量检验。
2.3 人员培训和安全措施在施工过程中，工程团队应对施工人员进行培训，包括安全操作规程、风险防范和急救措施等。
此外，必须提供必要的安全设备，并确保施工现场的安全环境。
3. 施工步骤3.1 桥梁基础施工首先，根据设计规范，工程团队应进行桥梁基础施工。
这包括挖掘基础坑、浇筑混凝土基础、埋设钢筋等。
在施工过程中，必须确保基础的稳固和符合设计要求。
3.2 桥梁支撑结构施工接下来，工程团队将进行桥梁支撑结构的施工。
这包括设置桥墩、桥台和桥梁的连续弹性支撑等。
在施工过程中，应严格按照设计要求，确保支撑结构的稳定性和安全性。
3.3 桥面铺装和护栏安装完成支撑结构后，工程团队将进行桥面铺装和护栏的安装。
桥面铺装可以使用预制混凝土板或钢板等，确保桥面平整牢固。
护栏的安装需符合设计要求，确保行车安全。
3.4 桥梁主体结构施工在完成桥梁支撑结构和桥面铺装后，工程团队将进行桥梁主体结构的施工。
根据设计要求，可以使用预制梁或现浇混凝土来构建桥梁主体结构。
在施工过程中，应监测和保证结构的质量和稳定性。
3.5 桥梁防水处理和防腐涂层施工完成桥梁主体结构施工后，工程团队将进行桥梁的防水处理和防腐涂层施工。
这是为了保护桥梁免受水和化学物质的侵蚀，延长使用寿命。
3.6 完善施工细节和验收最后，在桥梁主体施工完成后，工程团队将进行施工细节的完善，包括补充缺陷、清理施工现场等。
北京 市政 桥梁 施工方案
万寿路南延（金星路-正阳大街）道路工程1#标段新风河跨河桥施工方案编制人：审核人：审批人：河北建工集团有限责任公司万寿路南延（金星路-南五环路南）道路1#标段项目经理部2011年12月5日目录一、No table of contents entries found.二、工程说明：三、工期四、劳动力组织和原材料供应：五、施工顺序的安排：六、主要分项工程的施工方法和工艺要点：七、质量检验标准八、施工安全措施：附件1施工横道图附件2新风河桥桥区管线改移方案说明及示意图新风河跨河桥施工方案一、编制范围、编制依据、编制原则：（一）、编制范围：本施工方案编制范围为K0+758.851新风河跨河桥。
（二）、编制依据：（1）万寿路南延工程(金星路-高立庄中街)—桥梁工程施工图设计（2009-045S桥A101）；（2）我单位对施工现场的实地调查情况和类似工程施工经验；（3）《路桥施工计算手册》－周水兴；（4）主要参考标准及规范：a《工程测量规范》GB50026-93b《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002c《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-2001d《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ01-11-2004e《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-2001f《市政桥梁工程质量检验标准》DBJ01-12-2002g《北京市给水排水管道工程施工技术规程》DBJ01-47-2001h《排水管（渠）工程施工质量检验标准》DBJ01-13-2004i《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004j《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）k北京市《市政基础设施工程资料管理规程》DBJ01—71—2003l《建设工程施工现场安全资料管理规程》（DB11-383-2006）m《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005n北京市标准《绿色施工管理规程》（DB11/513-2008）（三）编制原则：1、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准；2、实施项目法管理，通过对技术、劳务、设备、材料、资金、信息、时间的优化处置，实现工期、成本、质量、安全、环境保护及社会信誉的预期目标效果；3、全面推行贯彻ISO9002标准，建立单位质量手册及程序文件和运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事按标准规范，处处按标准考核；4、强化精品意识，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、表面光洁、质量优良、业主及社会满意；二、工程说明：（一）、工程概述：（1）桥梁上部结构桥梁纵向布置为1跨33m后张预应力混凝土简支T型梁，T梁实长32.88m，T梁高2m，T梁翼板宽1.2m，两T梁之间设60cm湿接头。
永定河大桥T梁架设施工方案
永定河大桥T梁架设施工方案
一、前言
永定河大桥作为连接两岸重要交通枢纽的一部分，其T梁架设工作至关重要。
本文就永定河大桥T梁架设的施工方案进行详细介绍，以确保施工高效、安全。
二、项目背景
永定河大桥T梁架设项目位于XX市，是一项重要的交通基建工程。
该工程共
包括XX个T梁架设工作，涉及XX米跨度的桥梁。
三、施工方案
1. 工程准备
在施工开始之前，需要进行周密的工程准备工作，包括测量、准备施工材料、
确定施工方案等。
2. 设备准备
为了顺利进行T梁架设工作，需要准备吊装设备、起重机等工程机械设备。
3. 施工流程
T梁架设施工流程主要包括以下几个步骤：- 搭设架梁：在桥梁两侧搭设架梁，为T梁架设提供支撑。
- 定位标志：在桥梁上设置标志，确保T梁的准确架设。
-
吊装T梁：利用起重机将T梁吊装至设定位置。
- 固定T梁：将T梁固定在支撑
架上，确保稳固。
4. 安全措施
在进行T梁架设施工时，务必严格遵守安全规定，做好安全防护工作，确保施
工人员和设备的安全。
四、施工效果展望
通过本次永定河大桥T梁架设工作，不仅可以提高桥梁的承载能力和通行效率，还可以为城市交通发展做出贡献。
期待工程施工顺利完成，让永定河大桥成为城市的一道亮丽风景线。
五、结语
综上所述，永定河大桥T梁架设施工方案是一项重要的工程，需要相关工作人员全力以赴，确保施工质量和安全。
希望本文提供的施工方案对项目顺利完成起到一定的指导作用。
最新商务部安定门外东河沿9号楼综合整治项目施工组织设计
商务部安定门外东河沿9号楼综合整治项目施工组织设计编制：审核：审批：北京城建北方建设有限责任公司安外9号楼改造项目部编制日期：2015年05月25日目录1．编制依据 01.1合同相关文件 01.2施工图纸 01.3主要规程、规范、标准 01.4主要图集 (2)1.5主要法规、文件 (3)1.6本企业各体系程序文件及管理手册 (4)2.工程概况 (5)2.1工程简述 (5)2.2设计概况 (5)2.3 工程平、立、剖面图 (7)2.4工程特点、施工难点 (1)3.施工部署 (6)3.1项目组织体系 (6)3.2项目岗位职责 (17)3.3施工管理目标 (14)3.4施工部署原则 (15)3.5 施工进度计划 (17)3.6原材料、构配件、设备的加工及采购计划 (17)3.7劳动力投入计划 (18)4.施工准备 (26)4.1 技术准备 (26)4.2 现场准备 (29)5.主要施工方法 (31)5.1流水段划分，施工任务分配 (31)5.2拆除工程 (31)5.3吊篮工程 (34)5.4屋面工程 (38)5.5室外装饰装修工程 (52)5.6室内装饰工程 (46)5.7给排水工程 (55)5.8电气工程 (56)5.9市政工程施工方案 (60)5.10雨季施工 (82)6.主要管理措施 (66)6.1 工期保证措施 (66)6.2 质量保证措施 (69)6.3 技术管理措施 (71)6.4 安全保证措施 (72)6.5 消防保卫措施 (72)6.6 环境保护措施 (73)6.7 文明施工管理措施 (74)6.8 临时用电管理措施 (74)6.9 施工机械安全管理措施 (75)6.10 降低成本措施 (75)6.11 成品保护措施 (75)6.12 分包管理措施 (75)6.13危险源的识别与应急预案 (77)7.现场总平面图 (84)7.1 现场总平面布置原则 (84)7.2现场总平面布置内容 (85)7.3施工总平面管理 (85)1．编制依据1.1合同相关文件1.2施工图纸1.3主要规程、规范、标准1.5主要法规、文件1.6本企业各体系程序文件及管理手册《GB/T 19000-2000质量管理体系基础和术语》《GB/T 19001-2000质量管理体系要求》《GB/T 24000-2004环境管理体系》《GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系》2.工程概况2.1工程简述2.2设计概况2.3 工程平、立、剖面图2.3.1标准层平面图2.3.2工程主要立面图2.3.3工程主要剖面图2.4工程特点、施工难点2.4.1工程特点：（1）本工程位于北京市东城区安定门外东河沿9号楼，属于商务部居民住宅楼，西侧毗邻安外大街，东侧、北侧为安外东后巷，属于入小区道路，交通便利。
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安定门跨河桥施工方案一.工程概况现况安定门跨护城河桥梁旧桥为四跨L=4×12.0米,钢筋混凝土梁式桥,桥宽30.6米,其中车行道宽22.0米。
建成于80年代初,按护城河规划断面及道路规划标准,原旧桥不满足规划标准及交通需求。
且桥梁荷载为汽－20,挂－100级,等级偏低,不能满足现行城-A级荷载标准。
故旧桥需加宽改造或拆除重建,以解决车辆、行人出入二环路的交通拥堵状况。
本桥位于安定门外大街跨护城河旧桥的桥址处,规划河道中线与其道路规划中线相交,交角91.1890交点坐标X=309187.4450,Y=504364.2035；交点道路桩号0+054.60。
1.水文地质资料（1）水文河道规划断面主行道宽26米,两层台阶,北台阶宽度15米,标高40.60米南侧台阶宽11米,标高4lm米,河道上口宽度为52米,河底标高3824米,规划常水位40.0米,百年一遇洪水位4126米,河北岸标高44.00米,河南岸标高44.70米。
（2）地质概况标高（米）土质情况36.56～38.97 人工堆积土层,主要为粘质粉土填土26.50～37.50 为第四纪沉积层,粉砂层和砂质粉土31.50～36.81 为第四纪沉积层,粉砂粘土和粘质粉土及重粉质粘土层30.01～31.71 为第四纪沉积层,粉细砂层27.61～30.01 为第四纪沉积层,砂质粉土一粘质粉土层22．50～27.70 为第四纪沉积层,细砂层和粘质粉士一粉质粘土层19.00～23.70 为第四纪沉积层,重粉质粘土一粉质粉土一粘土14.60～19.90 为第四纪沉积层,细砂层14.60以下为第四纪沉积层,卵石及细砂层（3）地下水位第一层上层滞水,地下水静止水位标高为37.16～36.70米第二层孔隙潜水,地下水静止水位标高为32.90～32.50米第三层孔隙潜水,地下水静止水位高标为19.20米。
根据水质分析,地下水对桥梁结构无侵蚀性。
2.桥梁设计标准及结构桥梁全宽B=52.O米,主路车行道宽2×14.5米,非机动车道宽2×5.0米,两侧人行道宽各4.5米,即B=4.5+5+l+14.5+2+14.5+1+5+4.5=52米。
桥梁为三跨,跨径L=15.50+27.20+11.50米,预应力简支T梁。
桥梁上部结构：采用预制预应力钢筋混凝土简支T梁，梁高h=1.20～1.50米。
桥面设防水层,桥端设美佳伸缩缝。
桥梁下部结构：边墩为D=120m钻孔灌注桩接柱,上接边盖梁,边墩柱间设桩间挡墙。
中墩为D=120m钻孔灌注桩接柱,柱上设中盖梁。
二．施工平面布置1.生活、生产临建经实地踏勘，现场条件较差，不存在集中布置生产生活区的可能。
安定门跨河桥以西，北护城河南岸的步道较宽，另在该位置向河中架设一4m宽平台，用钢管架作为支撑，上铺木板，为搭设生活区提供足够的场地。
物料存储场设在北岸步道上，木工厂与钢筋加工厂设置于桥下游河底。
由于施工期间河道流量保持在3m3/s，为安全起见，位于河底的木工厂与钢筋加工厂下部用0.6m高的钢管架子架空。
2．施工用水本工程用水主要是生活用水、生产用水和道路维护及环保用水。
布置在生活区内的生活、生产临建用水引自上游的安定门闸水文站。
现场施工用水使用软管引自生活区或用水车运送至现场。
道路维护用水取自生活区，用水车运送洒水。
3．施工用电生活区、木工加工车间、钢筋加工车间等用电量较大，需向供电部门报装一315KVA的变压器。
施工现场照明、道路照明及各种信号灯用电，用电杆架线引自生活区。
现场另备一台发电机以备应急之用。
4．施工道路布置（1）场外交通路本标段地处二环路边，北有安定门外大街，对外交通便利。
（2）场内交通路为解决土料运输和材料运输等问题，在河道北岸桥区东西两侧各设一条临时坡道，以方便车辆下至河底，临时道路宽5米，上铺30CM砂砾料并压实。
河底的硬化情况较好，可以作为临时的交通道路。
5．施工通讯在生活区设程控电话1台，手机10部用于对外、对内通讯。
具体平面布置详见“施工总平面布置图”。
三．主要施工方法与技术措施本工程的总体施工工艺流程详见附图“安定门跨河桥工程工艺流程图”。
1.施工准备本工程中现况地下管线数量较多，为避免施工中对地下管线造成破坏，施工前细致进行物探工作，探明每一条影响施工的地下管线的位置与深度，并作好醒目标志。
2.交通导行安定门跨河桥地处交通要道，现况交通流量很大，包括行人、车辆及公共汽车等，据调查由此桥通过的公交车有9路之多，其中有2路为无轨电车。
而且附近可以绕行过河的桥梁距离安定门跨河桥都较远，不存在断路的可能性。
因此本工程的交通导行难度很大。
本标书中仅对交通导行作了初步分析，交通导行的具体方案待中标后，与业主和交管部门协商确定。
现初步拟定交通导行采用在设计安定门跨河桥上下游分别架设钢结构桥的方案，两座钢结构桥设计标准为汽－10级标准，行人荷载为200Kg/m2,桥面总宽11m，其中车行道7m宽，非机动车道2.5m宽，人行步道1.5m宽。
上游导行桥距离设计上游桥边3m以上，下游导行桥距离下游桥边18m，以保证施工时有足够宽度的作业面。
上游交通导行桥长55m，下游导行桥长56m，两座桥结构相同，每座桥具体结构如下：河底及二层台位置共设军用八三墩基础四个，桥南北两侧与道路相接位置各设一钢筋混凝土桥台，墩基础上部架设军用六四梁，梁单跨长不超过13m，六四梁上部车行道满铺2cm厚钢板，非机动车道及人行道满铺1cm厚钢板，桥两侧设钢管栏杆。
社会交通与施工区域之间用钢制围挡隔开后施工，并注意路面卫生清洁，以确保文明施工。
3．施工导流北护城河水文资料显示，该段河流长期有3m３／秒的过水，停水的可能性很小，施工导流非常重要。
经过反复研究导流方案，针对T梁桥的施工，我方决定采用中导桩膜围堰导流施工，以保证桥梁桩基、临时支架的干槽作业、原河道断面的恢复。
（1）过水断面的确定该段河流水文资料显示，枯水季节流量保持在3m３／秒左右，河底实测纵坡为3/10000。
中导围堰的设计流量按3m３／秒考虑，位置设在距河道南岸2m处。
河水从中导桩膜围堰中通过，这样围堰外侧的河道内就可以进行干槽作业。
桩膜围堰的过水按无压均匀流考虑，过水断面为矩形，底宽B=3.5m，底坡I=0.0003，围堰上铺高强膜布，取糙率N=0.014，设计流量Q=3m3/S，试算过程如下：设正常水深h。
=1.0mA=（B+M*H）*H=3.5，X=B+2H*√1+M2 =5.5R=A/X=0.64，C=R1/6/N=66.25Q=A*C*√R*I =3.2 M3/S≥3 M3/S故正常水深为1.0m，超高取为0.5M，则设计桩膜围堰高为1.0+0.5=1.5m。
（2）．围堰结构施工首先打Ф150钢管桩，间距1米，用于抵抗侧向水压力。
两侧顺水流方向设Ф50架子管，平均间距20CM。
支架轮廓固定后，管架上固定钢板，由下游向上游在围堰内压茬铺高强膜布，膜布与膜布之间搭接3米，用砂袋将缝隙压紧，避免出现渗水。
然后在底部铺设一层砂袋，厚约20厘米，与边角钢板接触的地方人工压密，防止膜布的撕裂。
最后在围堰上部用Ф50钢管锁口，并在两侧的顶端吊钢管固定膜布。
（3）围堰两端封头设计围堰迎水面受河水冲击力较大，打双排钢管桩加固。
在堰外10M范围（L≥2.5H）内，挂铺L型高强膜布，并用装满干净砂石的压袋压定。
严格注意将围堰与封头钢箱围堰连接紧密，保证两幅膜布有足够的搭接，并用砂袋压紧，防止水流将围堰的膜布掀起。
形成干槽作业后，及时将迎水面的钢围堰背后填土，增强其稳定性。
（4）施工方法围堰围堰施工可以先在河底带水打钢管桩，然后仔细测量河底，控制好围堰底高程，保证纵坡降。
将钢板顺序放入水中，与钢管架固定，再逆水铺入高强膜布，每幅膜布之间保证3米的搭接，在搭接膜布上用砂袋压紧，围堰顶用圆管将膜布拉紧并固定，防止下滑。
最后用钢筋将围堰的两侧拉紧。
围堰安装全部到位后，需要反复调节底坡，保证流水的顺畅，并检查结构安装是否牢固。
先封堵上游围堰，再堵下游围堰。
4.旧桥拆除原安定门跨河桥须拆除重建，拆除具体方案如下：人工先将栏杆切除，对液压锤不能施工的桥面需要人工用风镐将板缝或T梁湿接头剔凿开，气割割断连接钢筋，将预制板块或T梁用吊车吊除，桥台和墩柱用液压锤凿除，运输车辆运走，下部结构只需拆除到设计河底以下。
拆除时对作业人员进行安全交底，做好劳动保护，对危险部位事先做好支护。
5．钻孔灌注桩施工本工程共有48颗钻孔灌注桩，直径为1.2米。
具体施工过程流程见“钻孔灌注桩施工工艺流程”。
（1）钻孔按图纸设计桩位进行测量放线，埋设护筒，控制护筒顶高程，据此测算孔深。
挖坑时，根据边坡土质情况确定坡度，尤其要保证坑底直径不小于2.6米，护筒底粘土回填厚度不小于0.5米。
泥浆原料采用塑性指数25、含砂量＜5％的粘土。
开孔阶段泥浆比重控制在1.5～1.7g/cm3，正常钻进阶段控制在1.3～1.5g/cm3范围内。
根据测量放好的桩位将旋挖钻机就位，钻孔前，护筒内保持一定水位，充入适量粘土。
开始时钻锥要慢速推进，待锥头部分全部进入土层后，方可全速钻进。
为降低噪音扰民，利于现场文明环保，拟采用旋挖钻机钻孔。
钻孔时，随时保持护筒内水位，维持适当泥浆比重。
另外，要移开桩孔周围不必要的重物，排除震动。
淘渣时要防止水流回渗。
为保证钻孔设计尺寸，在钻进过程中，随时用检孔器进行检孔，出现偏差及时修正。
为防止因孔底沉淀而达不到设计桩长，钻孔时在设计孔底高程的基础上超打60厘米。
钻孔达到计划深度后可进行清孔，清孔时随时向孔内充水，以保持水头。
待泥浆比重保持在1.03～1.1g/cm3范围内时可停止清孔。
成孔满足以下质量标准：孔深：不小于计划深度（设计深度＋50厘米）。
孔径：不小于1.2米。
中心位置偏差：不大于5厘米。
倾斜度：不大于1/100.（2）钢筋制安由于灌注桩的钢筋骨架较长，从安全和方便施工角度考虑，必须将钢筋骨架分为两段制安，留好钢筋焊接错槎，入孔时进行搭接焊接。
每段钢筋骨架均采用支架成型法进行制安，加工质量满足设计和规范要求。
保护层采用同标号混凝土垫块保证。
为防止钢筋骨架在运输和吊装过程中发生扭曲变形，必须按下列措施提高其刚度。
①在钢筋骨架外侧顺主筋方向绑扎数道杉杆，待垂直吊起后在井口人工拆除。
②在钢筋骨架底端和吊点处加焊加强箍筋和十字撑，入孔过程中将十字撑割除。
尤其要注意，骨架底端的箍筋应封住所有钢筋端头，使笼底口略向外张，以防混凝土灌注中提管挂笼。
③在钢筋骨架吊离地面的阶段，应安排适量人员将骨架稍稍抬离地面，以避免地面刮碰。
④吊装时应采用钢筋扁担联接。
钢筋骨架吊起后，由多人扶正，对准孔中，缓慢入孔，避免撞击孔壁。
入孔后，以钢筋骨架顶端预先焊制的导向筋为标志，调整其平面位置和高程，精确定位后，穿入钢管，横担稳固。