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内外涂塑钢管标准一、引言内外涂塑钢管是一种具有优良耐腐蚀性能的管材，广泛应用于石油、化工、天然气、供水、排水等领域。
为了确保内外涂塑钢管的质量和安全性能，制定和执行相关的内外涂塑钢管标准至关重要。
本文将从原材料、生产工艺、质量控制等方面，详细介绍内外涂塑钢管的标准规范。
二、原材料标准1. 钢材标准：内外涂塑钢管的基材应符合国家相关标准，如GB/T 9711、GB/T 3091等，保证钢材的强度、延展性和焊接性能达到要求。
2. 涂料标准：内外涂塑钢管所使用的涂料应符合国家标准GB/T 23257，应具有良好的耐腐蚀性能、附着力和耐候性，确保涂层与钢管之间的结合牢固可靠。
三、生产工艺标准1. 表面处理：内外涂塑钢管在涂层施工前应进行表面处理，包括除锈、打磨等工艺，以保证涂层与基材之间的良好结合。
2. 涂层施工：内外涂塑钢管的涂层施工应符合GB/T 5137的相关标准要求，确保涂层的厚度、均匀性和密实性等达到规定标准。
3. 固化处理：涂层施工完成后，应进行固化处理，确保涂层的性能稳定、耐用。
四、质量控制标准1. 外观检验：对内外涂塑钢管的外观进行检验，包括涂层的平整度、颜色一致性、无气泡、龟裂、脱落等情况。
2. 尺寸检验：对内外涂塑钢管的尺寸进行检验，包括直径、壁厚、长度等，确保符合相关标准要求。
3. 耐蚀性检验：通过模拟实际使用条件的耐蚀性试验，评估内外涂塑钢管对不同介质的耐腐蚀性能。
五、安全标准1. 使用说明：内外涂塑钢管应附有明确的使用说明书，包括安装、使用、维护等方面的注意事项，确保用户正确、安全地使用。
2. 标识标志：内外涂塑钢管的产品应附有清晰的标识标志，包括产品型号、生产厂家、执行标准等信息。
六、贮存和运输标准1. 贮存要求：内外涂塑钢管在贮存过程中，应避免受潮、受阳光直射和机械损伤，确保产品质量不受影响。
2. 运输要求：内外涂塑钢管在运输过程中，应采取防震、防撞、防漏等有效措施，确保产品安全到达目的地。
衬塑与涂塑的区别？
一、制造工艺不一样：衬塑管是在钢管内，经冷拉复合或滚塑一层热塑性塑料，而涂塑管是在钢管内壁融溶一层塑料。
二、结构组成不同：衬塑管即钢衬塑复合管，是以普通碳素钢管作为基础，内衬化学性优良的热塑性塑料，经冷拉复合或滚塑成型，它既有钢管的机械性能，又有塑料管的耐腐蚀性能，缓结垢，不易生长微生物的特点，是输送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。
涂塑管，本产品是国内新近发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。
三、涂塑管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5 ～1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA ）、环氧（EP ）粉末、无毒聚丙烯（PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC ）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。
主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。
主要规格有Φ15 —Φ300 。
内外涂塑镀锌复合钢管选用标准内外涂塑镀锌复合钢管选用标准1. 介绍内外涂塑镀锌复合钢管是一种重要的管道产品，因其具有耐腐蚀、耐高温、耐压等优点，被广泛应用于石油、化工、天然气、供水等领域。
选择合适的内外涂塑镀锌复合钢管选用标准对于保证管道质量、增加使用寿命非常重要。
2. 标准内容内外涂塑镀锌复合钢管选用标准主要包括以下内容：- 材质要求：包括原材料和涂层的要求，如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）等涂层的质量标准。
- 技术要求：包括管道的生产工艺、涂覆工艺、镀锌工艺、检测要求等，以及相关的物理和化学性能指标。
- 尺寸和允许偏差：管道的直径、厚度和长度等尺寸要求，同时也包括允许的偏差范围。
3. 选择原则在选择内外涂塑镀锌复合钢管选用标准时，应该遵循以下原则：- 适用性原则：选择标准应符合实际使用环境和管道工程的要求，不宜过高或过低。
- 可行性原则：选择标准应符合生产工艺和技术水平，不应过于超前，以免无法实施。
- 先进性原则：选择标准应考虑到行业先进技术和国际标准，以便提升产品质量和国际竞争力。
4. 个人观点在当前的工程建设和管道行业中，内外涂塑镀锌复合钢管选用标准非常重要。
选用合适的标准可以保证管道质量、延长使用寿命，对于保障工程安全、节约资源、保护环境等方面都具有重要意义。
我们在选择标准时应该充分考虑实际需求和先进技术，做出明智的选择。
总结内外涂塑镀锌复合钢管选用标准直接关系到产品质量和工程效果，因此选择合适的标准至关重要。
在选择标准时，应该考虑适用性、可行性和先进性等原则，以期取得最佳的使用效果。
加强标准化管理、推动科技创新也是当前管道行业发展的重要方向。
通过努力提高标准化水平、完善标准体系，可以更好地促进行业健康发展。
内外涂塑镀锌复合钢管选用标准的制定和执行是管道行业规范化和标准化的重要体现。
随着国家对工程建设质量和安全的要求不断提高，对产品质量和标准的监管也更加严格，因此内外涂塑镀锌复合钢管选用标准也在不断完善和更新。
衬塑管与涂塑管区别涂塑钢管是钢塑复合管的一种，就像汉族是中华民族中的一种一样。
涂塑钢管就拿内涂塑钢管来说，是中间是黑铁管，内部是环氧或聚乙烯涂层；钢塑复合管顾名思义，是钢管和塑料的结合体，细分为衬塑钢管和涂塑钢管,简单区分就是涂塑管管内壁涂有粉末塑料涂料,钢塑复合管钢管内有一塑料管覆在管壁上。
给水基本可以通用，价格也差不多。
都有着抗高压耐腐蚀耐高温使用年限长作用。
衬塑管层较厚，涂塑管的塑层太薄了，久用会破损。
对于用于给水主力管，现在几乎涂塑管已经慢慢被衬塑管替代了，主要在于，涂塑和钢管的膨胀系数不同，易脱落。
而涂塑钢管脱落为片状，使钢管内部易与水接触生锈。
钢衬塑复合管道是以普通碳素钢管作为基体，钢内衬PP、PE、PVC、PO、F4、F40等化学稳定性优良的热塑性钢衬塑管道，完全采用先进的科学方法专利技术，将钢塑管融为一体，是一种新型的防腐管道，它既具有钢管的机械强度性能，又有塑料管耐腐蚀、不结垢、不易生长微生物，又能保证输送介质的纯度等优点，是目前取代衬橡胶、搪玻璃、玻璃钢的最佳耐腐蚀产品。
其使用寿命超过不锈钢管道，是输送酸、碱、盐、气体、矿浆等理想防腐管道。
但价格仅为不锈钢管的四分之一，在各类防腐管中出类拔萃。
管件(包括弯头.三通.四通.大小头等)全部采用整体钢外壳，内衬塑料整体压注成型。
没有任何塑料焊缝.是国内首创.完全克服了有的塑料(如:PP等)焊接性能差的缺点.使产品更加可靠,成为我国防腐蚀管道的升级换代产品.为无溅流输送提供了可靠保证.防腐设备(内衬PO.F4和F40)非标设备，储罐.贮罐、贮槽、塔节、容器、釜具有价廉质优的特点,无任何衬里接缝,可耐正、负压,并一次成型涂塑管，是国内新近发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。
一、定义、分类和术语1、衬塑钢管1.1 定义：衬塑钢管是以钢管为基管，内外表面经过处理，外镀锌加烤漆或喷漆，内衬聚乙烯塑料或其他内衬防腐层的钢塑复合产品。
1.2 分类：衬塑钢管分冷水衬塑钢管、热水衬塑钢管、滚塑衬塑钢管。
1.3 内衬塑料：聚乙烯（PE）、耐热聚乙烯（PE-RT）、交联聚乙烯（PE-X）、聚丙烯（PP-R）硬聚氯乙烯（PVC-U）、氯化聚氯乙烯（PVC-C）。
2、涂塑钢管2.1 定义：涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内、外表面熔融涂覆上一层塑料层，或其他材料防腐层的钢塑复合产品。
2.2 分类：涂塑钢管根据涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
2.3 涂塑材料：聚乙烯粉末和环氧树脂粉末。
二、产品标示1、衬塑钢管1.1 冷水用衬塑钢管代号SP-C1.2 热水用衬塑钢管代号SP-CR1.3 冷水用外覆塑衬塑钢管代号PSP-C1.4热水用外覆塑衬塑钢管代号PSP-CR2、涂塑钢管2.1 聚乙烯涂层钢管代号SP-T-PE2.2 环氧树脂涂层钢管代号SP-T-EP三、产品工艺1、衬塑钢管1.1 衬塑工艺：钢管前处理后，在塑料管的外壁上均匀地涂抹上胶粘剂，然后放在钢管内使其膨胀而形成的钢塑复合产品。
1.2 滚塑工艺：钢管前处理后进行加热，在钢管旋转的同时，把聚乙烯粉末均匀地滚撒在内壁上，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
2、涂塑工艺：钢管前处理后进行加热，进行高速涂塑处理，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
四、执行标准1、衬塑钢管1.1 给水衬塑钢管应符合CJ/T136标准的要求。
1.2 外覆塑层与钢管之间的胶粘剂应符合SY/T0413对胶粘剂的要求。
1.3 内衬聚乙烯（PE）钢管的内衬塑料应符合GB/T13663对塑料的要求。
1.4 内衬耐热聚乙烯（PE-RT）钢管的内衬塑料应符合CJ/T175对塑料的要求。
1.5 内衬交联聚乙烯（PE-X）钢管的内衬塑料应符合GB/T18992.2对塑料的要求。
给水外镀锌内涂塑钢管本文摘要：文章从给水外镀锌内涂塑钢管的定义、工艺流程、产品优势及劣势、以及产品的应用来详细介绍产品。
给水外镀锌内涂塑钢管的定义给水外镀锌内涂塑钢管以镀锌钢管为基管，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的聚乙烯粉末涂或环氧树脂涂料。
采用前处理、预热、内涂装、流平、后处理工艺制成的给水镀锌内涂塑复合钢管，是传统镀锌管的升级型产品。
产品执行建设部CJ／T120-2000行业标准。
口径范围：DN25--DN1500可带法兰及带压槽涂装长度：6m、9m、12m及不定尺长度涂层壁厚：100微米～500微米之间，通常为350微米。
管道接口：丝口连接、法兰连接、卡箍连接前处理：化学浸槽法、物理喷砂法给水外镀锌内涂塑钢管的生产工艺给水外镀锌内涂塑钢管首先对基管（镀锌钢管）做预处理----对钢管进行打磨优点：自动喷涂使基材内外壁涂层均匀，流平性好。
达到CJ/T120-2008标准及GB/T5135.20---2010标准---将打磨好的钢管放入电热烘箱进行预热，当温度达到230°~250°（一般预热一个半小时左右）----对预热好的管材进行涂装----涂装好后，放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）----成品。
喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化，优点：喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强。
最早的涂塑钢管基管都是镀锌钢管，后来发现内壁镀锌层对提高内涂层附着力没有好处，反而有影响，同时增加了镀锌工艺的成本，为了提高内涂层的附着力，对镀锌钢管的内镀锌还要采取去锌工艺，这又一次增加了成本，也造成了能源的浪费。
因此也有采用焊接钢管直接上涂层的。
这样一来，基管就有三种：1、内外壁热镀锌的镀锌钢管，但加工涂塑钢管时，内镀锌要经过去锌工艺再上涂层较好，当然，也有不采取去锌工艺，就在镀锌层上再涂敷塑料的。
国内给水管材现状及发展我国经济高速进展，各种产品比较丰富，人民生活水平持续提升。
然而，人类最差不多的日常生活用水咨询题还时不时困扰我们，专门是阻碍室内外给水水质重要因素之一的管材咨询题。
一方面是给水管材品种专门繁多，需要通过试用验证产品的性能，确定统一的使用、选用和施工要求等；另一方面设计技术人员如何选择适合施工单位有效施工，并切合建设单位经济与进展实际水平的给水管材，这都需要我们系统地熟悉把握其特性与适用要求，作出科学合理地选择。
截止现在，我们尚难于找到一个完整的、系统归类的模式。
本文试图在这些方面进行一些有益地探究。
一、给水管材的过去同我国建筑给水排水专业的进展一样，我国给水管材也经历了品种单一、卫生标准低、缓慢进展的过去与品种多样、卫生标准提升快、更新进展迅速的现在。
沿用了近三十多年的不镀锌钢管（黑铁管），包括曾经被视作提升建筑标准档次象征之一的镀锌钢管，现在差不多被多数省份部分（冷镀锌钢管）剔除；为节约钢材，五十年代推广使用的钢筋混凝土管（又分为钢筋混凝土管、预应力钢筋混凝土管和自应力钢筋混凝土管），可承担较高的工作压力（0.40—1.20MPa）、耐腐蚀、价格低廉（和金属管材相比）、经久耐用，可不能减少水管的输水能力，但自重大，质地硬而脆，怕碰撞，接口易渗漏，管沟沟底平坦坚实要求高，配件缺乏给日后修理增加难度，现在用量正逐步减少；……；塑料管具有较好的防腐与抗震能力，有一定的抗拉抗弯曲的弹性，表面光滑水力条件好，耐冻性能比金属管强，重量轻等优点。
由于管材承压力不够高，质脆易老化，而且价格昂贵，仅用于室内的小口径管道上。
二、给水管材的现状目前给水材料品种专门繁多，我们的重点确实是对新型室内、室外给水管材给予介绍，并对过去使用目前又有一些新的性能提升的应用点给予介绍。
下面从管材要紧使用场所上分两大类归纳介绍：（一）室外给水管材室外给水管材可分为金属管和非金属管两大类。
1金属管现在推广应用较多的室外金属给水管材要紧有钢管、给水球墨铸铁管。
钢塑复合管分为涂塑钢管与衬塑钢管钢塑复合衬塑管生产工艺起源于国外，由于其对树脂粉末的研究领先国内，他们所采用的挤出内衬塑管具有记忆，经过外表涂胶缩径后穿进镀锌钢管，内衬管在一定温度下恢复记忆膨胀与钢管紧密复合，具有较强的预应力，在常温下工作，其胶的粘合力与塑管预应力足够，即使钢管与内衬塑管之间随温度不同伸缩比不同也不会产生游移。
国内钢塑复合衬塑管生产工艺通常使用普通树脂挤出内衬管，在内衬管上涂胶，插入镀锌钢管，经加温后利用塑管的热涨性与钢管结合，由于线膨胀系数以及表面张力的不同，塑管的应力大于胶与钢管的粘接力，钢管与衬塑管之间会有位移，以目前的生产技术与工艺无法解决这些问题。
较先进的生产工艺比上述方法有所改进，充分利用塑料的特性，第一次内衬管非完全塑化，内衬成型管非常柔软，在塑管外层包裹热溶胶带，利用镀锌管内壁粗糙在塑管与钢管复合时加温内管冲压，使塑管膨胀同时二次塑化成型，这样既保证钢塑复合紧密，同时又将塑料的热塑性充分体现，当复合DN65口径以上时，由于内衬塑管壁厚增加，口径变大收缩比系数放大，而此时钢管在日常温差达摄氏40度左右的伸缩比与塑管差距很大，就塑管的热涨力与热溶胶力无法达到钢塑应力差，使其端口钢管与塑管无法平齐，从某种意义上讲已没有钢塑复合管的原意。
以上国内工艺的钢塑复合时将内衬塑管两端都保留约2-3cm伸出钢管外，在冷却后内衬塑管自然收缩后再将超过钢管长度部分切去，端口平齐，其实已经使得钢塑之间有了位移，钢塑之间的胶合力也已受到损伤。
同时也显示国内生产工艺的不成熟。
目前国内最先进的复合技术是将挤出成型的塑管外层使用薄型钢板包裹成管，在钢板包裹内层上刻有网格，利用冷拔使钢管内径变小紧密复合，塑管被压迫与钢管之间产生预应力，同时钢管的内表层上网格与塑管之间具有较强的摩擦力，相对抗蠕变性较强。
但是其连接方式采用卡套式，连接可靠性较差。
内熔式衬塑规避了这些，首先将镀锌管的内表层进行酸洗或喷砂处理，提高其表面粗糙度，通过对钢管加温匀速旋转，将热塑性粉末均匀的注入在钢管内表，牢固连接在钢管内表层，在其冷却的过程中采用端口补料以防止表面收缩应力对衬塑层的破坏。
