气动系统的维护及故障处理..

气动执行机构是用于控制阀门开关的重要设备，广泛应用于工业自动化领域。

然而，气动执行机构在使用过程中可能会出现各种故障，影响其正常工作。

下面列举了一些常见的气动执行机构故障及处理方法：1. 执行机构无法正常动作：首先检查气源压力是否在正常范围内，确保供气系统正常工作。

其次检查气管是否破损或堵塞，如有异常及时更换或清理。

此外，检查电磁阀是否正常工作，如无法正常切换，则需要更换电磁阀。

2. 执行机构动作不稳定：可能是由于气缸内部活塞环磨损过度，导致气缸内泄漏气，进而影响执行机构动作。

此时需要更换气缸内部的零件。

另外，检查控制气管的长度是否过长，过长的气管会导致执行机构动作不稳定，建议将气管长度控制在规定范围内。

3. 执行机构动作缓慢：可能是由于气缸内部进入水分或杂质，导致气缸内部磨损。

此时需要将气缸内部进行清理并更换密封件。

另外，检查弹簧是否松动，导致气缸内泄间隙变大，从而影响执行机构动作。

如果是由于上述原因导致的故障，需要及时调整并更换损坏的零件。

4. 执行机构产生噪音：可能是由于气缸内部活塞环、密封件等零件磨损过度，导致气缸内部产生噪音。

此时需要更换磨损的零件。

另外，检查气源是否正常，如存在杂质或水分，需要清理或更换气源。

5. 电源故障：检查电源是否正常，如电源电压过低或过高，需要调整至规定范围内。

另外，检查电路板是否正常工作，如出现损坏需要及时更换电路板。

6. 阀门定位器故障：检查阀门定位器是否正常工作，如出现损坏需要及时更换。

另外，检查调节阀杆与阀芯是否磨损，如磨损过度需要更换。

总之，对于气动执行机构的故障处理，需要根据具体情况进行排查和维修。

在维修过程中需要注意安全，避免因操作不当导致事故发生。

同时，定期对气动执行机构进行维护和保养，可以延长其使用寿命，提高工作效率。

混凝土搅拌站气动系统的常见故障混凝土搅拌站气动系统是混凝土生产中至关重要的设备部分之一。

它包含多个关键部件，如气缸、气泵、管路等。

然而，由于使用频繁以及环境因素等原因，气动系统也存在各种故障。

下面列举一些常见的气动系统故障及其解决方法。

1. 气动系统漏气气动系统漏气是常见的故障现象，主要表现为气缸无法正常工作、气泵噪音变大等。

解决方法：（1）检查气缸、气泵和接头是否松动，必要时进行紧固。

（2）检查气管是否磨损或损坏，必要时更换气管。

（3）检查气缸密封垫或O形圈是否老化或损坏，如有问题及时更换。

（4）检查气泵吸气口是否堵塞或异物堆积，及时清洗并保持通畅。

2. 气动系统气压不稳在正常情况下，混凝土搅拌站气动系统的气压应该稳定，否则会造成混凝土生产质量下降或生产中断等问题。

解决方法：（1）检查压力调节器和气泵是否正常工作。

（2）检查气管内是否存在异物或死角，及时清理。

（3）检查门控制阀或调节阀是否正常工作，必要时更换。

（4）检查气泵电源电压是否稳定，并及时更换电源设备。

3. 气动系统气缸无法正常工作气缸是气动系统的核心部件之一，如果气缸无法正常工作，会直接影响到混凝土的生产质量。

解决方法：（1）检查气缸是否有损伤或故障，及时更换。

（2）检查气管是否有阻塞或折断，及时清理或更换。

（3）检查气泵和压缩机的工作压力是否正常，必要时进行调整。

（4）检查气缸内部是否清洁，有无异物堵塞等。

混凝土搅拌站气动系统的故障处理需要综合考虑各种因素，如设备的使用年限、环境条件等。

只有采取适当的预防措施和进行及时有效的检修维护，才能保证混凝土质量的稳定和生产效率的提升。

气动执行机构维护保养规程气动执行机构是工业自动化控制系统中的重要组成部分，其主要功能是根据输入的信号驱动执行元件，完成各种机械动作。

为了保证气动执行机构的正常工作，延长其使用寿命，提高设备的可靠性和安全性，需要进行定期的维护保养。

下面是气动执行机构维护保养规程的详细内容：一、定期检查：1.检查气动执行机构的外观，包括是否有明显的损坏、腐蚀等现象，如有问题应及时修复或更换。

2.检查气动执行机构的接口连接是否紧固可靠，如有松动应及时拧紧。

3.检查气动执行机构的密封件，如O型圈、密封垫等是否破损或老化，是的话应及时更换。

4.检查气动执行机构的传动部件，如齿轮、皮带等是否磨损，如果有明显磨损应及时更换。

5.检查气动执行机构的润滑情况，如润滑油是否充足、润滑点的润滑情况是否良好，如有不足应及时添加或更换润滑油。

二、定期清洁：1.清洁气动执行机构的外表面，可用干净的布或刷子进行擦拭，避免灰尘或污垢积聚，影响机构的正常工作。

2.清洗气动执行机构的内部，尤其是活塞、阀套等关键部位，避免因沉积物或腐蚀导致的漏气或卡涩现象。

三、定期润滑：1.对气动执行机构的传动部件和摩擦部位进行润滑，如齿轮、滑块、轴承等，可使用润滑油或润滑脂进行润滑。

2.润滑前要注意清洁，避免灰尘或杂质带入润滑部位，影响润滑效果。

四、定期校验：1.校验气动执行机构的压力调节范围，确保其在规定的工作范围内。

2.校验气动执行机构的动作速度，避免过快或过慢影响工作效率。

3.校验气动执行机构的位置反馈，确保其准确性和稳定性。

4.校验气动执行机构的耗气量，避免过大的耗气量影响系统的正常工作。

五、故障排除：1.对于气动执行机构出现的故障，要及时排查和修复，避免其对整个系统的影响。

2.根据故障的具体原因进行维修或更换部件，确保气动执行机构的正常工作。

总之，气动执行机构的维护保养是保证其正常工作和延长使用寿命的重要措施。

通过定期检查、清洁、润滑、校验和故障排除等工作，可以有效地保障气动执行机构的性能稳定性和可靠性，提高设备的工作效率和安全性。

气动调节阀的常见故障处理及日常维护措施摘要：气动调节阀是火电厂中普遍使用的仪表之一，调节阀是调节系统中的重要部分，是生产过程自动化的“手脚”。

本文主要分析了气动调节阀在工作中的常见故障，并针对问题提出解决方案，同时，还对调节阀的日常检修维护提出了建议。

关键词：气动调节阀常见故障日常维护Abstract: the pneumatic-valve in the power plant is the widespread use of one of the instrument, the regulator is an important part of the control system, automatic production process is the “hands”. This paper mainly analyzes the pneumatic-valve in the work common fault, and then proposes solutions, and at the same time, also with the regulator daily maintenance was put forward.Keywords: pneumatic-valve common fault daily maintenance随着科技的飞速发展，企业生产自动化程度也越来越高，气动调节阀因其实用性被广泛运用于各个领域。

它具有有结构简单、动作可靠、性能稳定、价格低廉、维修方便、防火防爆等特点，不仅能与气动调节仪表、气动单元组合仪表配用，而且通过电-气转换器或电-气阀门定位器还能与电动调节仪表、电动单元组合仪表配套。

它的好坏直接影响到系统的质量，在自动化程度较高的化工控制系统，调节阀作为自动调节系统的终端执行装置，接受控制信号实现对化工流程的调节，它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量。

气动系统主要元件常见故障及排除方法气动系统是指利用压缩空气作为动力源来控制和驱动机械设备的系统。

气动系统主要由压缩空气发生装置、气源处理装置、执行元件以及控制元件等组成。

在使用气动系统的过程中，常会出现一些故障，影响系统的正常运行。

下面将介绍气动系统常见的故障以及相应的排除方法。

1.压力不稳定：气源压力不稳定会导致执行元件无法正常工作、速度不稳定等问题。

可能的原因包括：气源压力波动、气源处理装置故障等。

解决方法包括：检查气源压力是否稳定，调整气源处理装置中的调压阀、过滤器等设备。

2.气源漏气：气源漏气会导致压力下降，影响系统的工作效果。

常见的漏气问题包括：接头松动、密封圈老化、气管破裂等。

解决方法包括：检查接头是否紧固、更换老化的密封圈、修理或更换破裂的气管。

3.气缸无法正常工作：气缸无法正常工作可能是由于气缸内部积尘、润滑不良、活塞密封不好等原因引起的。

解决方法包括：清洁气缸内部，确保气缸的活塞、密封圈等部件完好无损，适当给气缸加润滑油。

4.相邻气动元件间干扰：当气动元件工作频率较高时，可能出现相邻气动元件之间的干扰问题，导致其中一个元件无法正常工作。

解决方法包括：增加中间储气器、调节气源压力、增加输出气管直径等。

5.阀门失灵：气动系统中的阀门是控制气体流动的关键元件，当阀门失灵时会导致气流无法控制，造成系统故障。

常见的阀门故障包括：卡阀、漏气等。

解决方法包括：清洁阀门内部、更换损坏的部件。

6.油水分离器堵塞：气源处理装置中的油水分离器用于分离气源中的液态水和油，防止其进入系统。

当油水分离器堵塞时，会导致润滑不良、气缸内部腐蚀等问题。

解决方法包括：定期清洗油水分离器，检查油水分离器是否漏气。

7.控制元件故障：控制元件如电磁阀、气动阀等是气动系统中的核心部件。

当控制元件故障时，会导致系统无法正常控制。

解决方法包括：检查控制元件的电路连接是否松动、更换故障的控制元件。

最后，为了避免气动系统的故障，需要定期对系统进行维护和保养，确保系统中的各个元件都正常运行。

.一、气动执行元件（气缸）故障由于气缸装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。

（1）气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。

所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。

（2）气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。

对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。

当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

（3）气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。

此时，应更换密封圈和调节螺钉。

（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。

对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

二、换向阀故障换向阀的故障有：阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。

（1）换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。

对此，应先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的粘度是否合适。

必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。

（2）换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。

此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。

（3）若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。

对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。

医院气动物流系统操作维修与保养医院气动物流系统是现代化医疗机构中重要的设备之一，有效地提高了医院的运行效率和工作流程。

为了确保医院气动物流系统的正常运行，需要进行定期的操作维修和保养。

本文将详细介绍医院气动物流系统的操作维修与保养。

一、操作维修1.系统启动和关闭：在操作医院气动物流系统之前，需要确保所有设备都处于正常工作状态。

首先，检查电源和线路是否正常连接。

然后逐一启动系统的各个设备，确保它们能正常运行。

在操作过程中，需要仔细观察设备的运行情况，如弹簧是否正常、管路是否有泄漏等。

在关闭系统时，要按照正确的步骤进行操作，确保系统安全关闭。

2.故障排除：如果在使用医院气动物流系统时遇到故障，操作人员应首先检查设备是否正常运行，排除人为因素引起的故障。

如果故障无法解决，应立即通知相关维修人员进行维修。

3.操作规范：操作人员在使用医院气动物流系统时应遵循相关的操作规范。

比如，操作人员应经过专门的培训，掌握操作技巧和安全知识。

在操作过程中，要注意设备的运行状态，避免操作错误导致设备损坏或人员受伤。

二、保养维护1.定期检查：定期检查是保养医院气动物流系统的重要环节。

包括对设备的外观、电气部件、传动装置、管路等进行检查，确保其完好无损。

同时，还需要检查设备的润滑情况，根据需要添加润滑油。

对于有损坏的零件，要及时更换。

2.清洁维护：医院气动物流系统需要保持清洁，以确保其正常运行。

有时，设备会被一些杂质、灰尘等所污染，影响其运行效果。

因此，定期清洁设备非常重要。

清洁时要使用专门的清洁剂和工具，避免对设备造成损坏。

3.动态调整：医院气动物流系统在使用过程中，可能会因为一些外部因素导致运行状态不稳定。

因此，需要对系统进行动态调整，确保其运行效果达到最佳状态。

动态调整包括对设备的布局、管路的走向等进行调整，以提高系统的运行效率。

4.停机维护：医院气动物流系统的停机维护是保养的重要环节之一、在停机期间，可以对设备进行细致的检查和维护工作，发现潜在的问题并加以解决。

气动系统的故障及维修1．气动系统维护的要点(1)保证供给洁净的压缩空气压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。

水分会使管道、阀和气缸腐蚀；油分会使橡胶、塑料和密封材料变质；粉尘造成阀体动作失灵。

选用合适的过滤器，可以清除压缩空气中的杂质，使用过滤器时应及时排除积存的液体，否则当积存液体接近挡水板时，气流仍可将积存物卷起。

(2)保证空气中含有适量的润滑油大多数气动执行元件和控制元件都要求适度的润滑。

如果润滑不良将会发生以下故障：①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足，阀心动作失灵；②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏：③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。

润滑的方法一般采用油雾器进行喷雾润滑，油雾器一般安装在过滤器和减压阀之后。

油雾器的供油量一般不宜过多，通常每10m3的自由空气供lmL的油量(即40~50滴油)。

检查润滑是否良好的一个方法是：找一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近，如果阀在工作三至四个循环后，白纸上只有很轻的斑点时，则表明润滑是良好的。

(3)保持气动系统的密封性漏气不仅增加了能量的消耗，也会导致供气压力的下降，甚至造成气动元件工作失常。

严重的漏气在气动系统停止运行时，由漏气引起的响声很容易发现；轻微的漏气则利用仪表，或用涂抹肥皂水的办法进行检查。

(4)保证气动元件中运动零件的灵敏性从空气压缩机排出的压缩空气，包含有粒度为0.01-0.08μm的压缩机油微粒，在排气温度为120-220oC的高温下，这些油粒会迅速氧化，氧化后油粒颜色变深，粘性增大，并逐步由液态固化成油泥。

这种μm级以下的颗粒，一般过滤器无法滤除。

当它们进入到换向阀后便附着在阀心上，使阀的灵敏度逐步降低，甚至出现动作失灵。

为了清除油泥，保证灵敏度，可在气动系统的过滤器之后，安装油雾分离器，将油泥分离出来。

此外，定期清洗阀也可以保证阀的灵敏度。

(5)保证气动装置具有合适的工作压力和运动速度调节工作压力时，压力表应当工作可靠，读数准确。

气动控制系统使用和维护气动控制系统，具有易操作、经济、安全之特性，在整个污水处理系统中，气动控制将可取代人手，节省能源、增加效率，提高系统的处理能力。

本污水处理系统的气路系统由空气源、方向控制阀、执行元件、及其他不同的气动辅助元件所组成：由空气压缩机提供压缩空气,经过空气干燥机，空气过滤器和油雾器组成的二联件,利用电磁阀切换控制，进入气动阀执行开关动作，以控制管道内的流体；其基本组成如下：一、皮带传动式空气压缩机本设备提供系统所需的压缩空气，其详细资料见使用说明书二、空气干燥机此装置是将空压机提供的压缩空气进行处理，除去其中的水份。

是藉着一只空气对冷媒之热交换器（蒸发器），将压缩空气温度降至露点温度2℃,可凝结压缩空气中所含之水份或水滴，再经由分离器，分离空气及水滴,而水滴经由自动排水器排出系统外，完成整个干燥过程.详见冷冻式干燥机的使用说明书三、二联件：此装置包括空气过滤器、油雾器，是一种模块组合式连接；空气过滤器能减少悬浮在压缩空气中的粒子；油雾器能将适量的润滑油雾化，经压缩空气带往系统里以做润滑。

四、电磁阀利用电讯号控制压缩空气的开关、流向及流量五、辅助气动仪表主要是压力表,它能显示管道气体压力是否在规定的范围内;如指示压力不在规定范围内，可以调节相应装置来达到；（详见空压机说明)六、气动阀此为本控制系统的关键性元件—执行元件，采用的是国家专利产品XQF系列开关式管道气动阀。

其工作原理详见气动阀说明书⏹本污水处理站设有气动阀：◆投药系统气动阀26套◆开关式气动阀95套1、气动阀的日常维护：（1）气动阀外观应保持清洁、标识清楚，无碰压、无损伤。

（2）（3）阀体执行机构的传动应灵活，无松动和卡涩现象。

（4）连接伸缩缸的气管的长度应能调节，并应有足够的长度，保证调节机构在全开和全关的范围内动作灵活、平稳，不妨碍执行机构的动作。

（5）（6）气动阀初次安装完结或初次使用前应先检漏。

（7）气动阀重新装配后，必须先检漏再使用。

气动调节阀的维护及故障处理摘要：气动阀主要实用核电厂运用、石油领域和化工领域中被广泛应用，是化工自动化生产过程中必不可少的一部分。

气动调节阀一旦出现故障，势必会严重影响工业控制系统，严重情况下还会导致整个控制系统停运，影响产品质量。

为此，相关部门和操作人员需要深入了解气动调节阀的故障，找出其存在的问题，加以解决，保障工业生产系统顺利运行。

关键词：气动调节阀；维护修理；故障处理1气动调节阀的常见故障及处理方法1.1调节阀不动作故障对于这种类型故障问题，首先要确定远程给定的4～20mA信号，是否稳定，电压是否正常，确认正常后，要做的是明确当前气动调节阀中气源压力状态是否存在异常，以此来进行气源故障查找。

若气源压力处于正常状态，则需要对定位器或者是电气转换器中的放大是否有输出进行相应判断。

如果处于没有输出情况，则表明放大器恒流孔或电气转换器进气口过滤网发生堵塞，也可能是因为压缩空气中的水分大部分都积聚在放大器球阀位置，对于这种情况，可借助小细钢丝对恒流孔或电气转换器进气口过滤网进行疏通处理，将其中存在的污物杂物、气源等除去。

如果上述问题全部处于正常状态，有信号没有动作，这时候则判断为执行机构发生故障，或者阀杆处于弯曲状态，也可能是阀芯因某种原因处于卡死状态，对于以上故障问题，应打开气动调节阀的阀门，对其进行更详细的检查，根据检查结果采取相应措施进行处理。

1.2调节阀卡堵如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。

调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。

另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。