地铁车站玻璃纤维筋钢筋笼加工技术交底
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一、交底目的为确保钢筋笼加工过程中的安全,提高施工质量,防止安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于所有参与钢筋笼加工的施工人员、管理人员和监督人员。
三、交底内容1. 人员要求(1)所有参与钢筋笼加工的人员必须具备相关操作技能和安全生产知识。
(2)施工人员必须持有效操作证上岗,学徒工必须在师傅的指导下进行操作。
2. 安全生产纪律(1)进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带,佩带并正确使用个人劳动保护用具。
(2)严格遵守安全生产六大纪律,严禁违章作业。
3. 施工现场环境要求(1)钢筋笼加工必须在一个相对封闭、干燥、通风良好的场地进行。
(2)施工现场应保持整洁,严禁乱堆乱放材料、工具等。
4. 钢筋加工要求(1)钢筋加工前,应仔细核对设计图纸,确保钢筋规格、数量、长度等符合要求。
(2)钢筋调直时,应使用钢筋调直机,严格按照操作规程进行。
(3)钢筋加工过程中,严禁使用破损、弯曲、锈蚀等不合格钢筋。
5. 钢筋笼制作要求(1)钢筋笼制作前,应将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆等清理干净。
(2)钢筋笼制作过程中,应确保钢筋笼的形状、尺寸、间距等符合设计要求。
(3)钢筋笼制作完成后,应进行自检,确保质量合格。
6. 吊装要求(1)钢筋笼吊装前,应检查吊具、绳索等设备是否完好,确保安全可靠。
(2)吊装过程中,严禁下方站人,防止发生意外。
(3)钢筋笼吊装到位后,应进行加固,防止倾倒。
7. 紧急情况处理(1)发现安全隐患,应立即停止作业,并报告相关负责人。
(2)发生安全事故,应立即启动应急预案,采取相应措施进行救援。
四、交底时间本安全技术交底自发布之日起生效,有效期为一年。
五、交底负责人(姓名)六、被交底对象(施工人员、管理人员、监督人员等)七、注意事项1. 本交底仅供参考,具体操作应根据现场实际情况进行调整。
2. 施工过程中,如遇特殊情况,应及时调整安全措施。
3. 施工人员应严格遵守本交底,确保安全生产。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
2.当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
施工技术交底记录
年月日
:
长沙轨道交通5号线
接收单位:二标五工区项目部
施工技术交底记录
年月日
二、玻璃纤维筋钢筋笼制作技术要求
钻孔灌注桩玻璃纤维筋钢筋笼在加工场地集中制作,施工时要按照设计图纸和技术规范加工,下料时要考虑到搭接长度。
钢筋笼制作时要按照统一的标准进行加工,不得随意更改,以防出错。
玻璃纤维筋主筋及加劲筋与普通钢筋采用“U”型卡连接牢固,玻璃纤维筋之间的搭接长度不少40d、普通钢筋之间的单面焊接搭接长度不小于10d,双面焊接搭接长度不少于5d。
同一类竖向主筋搭接时,相邻两根主筋应颠倒搭接,搭接接头相互错开,错开范围35d,在同一截面搭接接头。
玻璃纤维筋与普通钢筋搭接长度为2m,玻璃纤维筋箍筋按图纸尺寸用玻璃纤维
号线
接收单位:项目部工程技术人员
施工技术交底记录年月日
施工技术交底记录年月日
施工技术交底记录年月日。
一、交底目的为确保钢筋笼制作过程中施工人员的人身安全和工程顺利进行,特进行钢筋笼钢筋工安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全教育(1)施工人员必须参加安全教育培训,了解本工程的安全技术要求,掌握钢筋笼制作的安全操作规程。
(2)施工人员应具备良好的身体素质,无心脏病、高血压等疾病,并持有有效的钢筋操作证。
2. 施工现场安全要求(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,扣好帽带,正确使用个人劳动保护用品。
(2)施工现场应保持整洁,不得随意堆放杂物,确保通道畅通。
(3)施工现场应设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。
3. 钢筋笼制作安全操作规程(1)钢筋笼制作前,应对施工场地进行清理,确保场地平整,无障碍物。
(2)钢筋笼制作过程中,应严格按照设计图纸和施工方案进行,确保钢筋笼尺寸准确。
(3)钢筋笼制作过程中,应使用专用工具,不得使用不符合要求的工具。
(4)钢筋笼制作过程中,应保持工作台稳固,防止钢筋笼倾倒。
(5)钢筋笼制作过程中,应避免钢筋交叉作业,防止钢筋碰撞、挤压等事故发生。
(6)钢筋笼制作过程中,应遵守以下安全操作要求:a. 钢筋笼制作前,应对钢筋进行检验,确保钢筋质量合格。
b. 钢筋笼制作过程中,应定期检查机械设备的运行状况,确保机械设备安全可靠。
c. 钢筋笼制作过程中,应随时清理工作现场,防止钢筋、铁屑等杂物掉落伤人。
d. 钢筋笼制作过程中,应保持照明充足,确保施工人员视线清晰。
4. 高空作业安全要求(1)高空作业人员必须持有高空作业操作证,并经专业培训。
(2)高空作业前,应对脚手架进行检查,确保脚手架牢固可靠。
(3)高空作业过程中,应佩戴安全带,并定期检查安全带的有效性。
(4)高空作业过程中,应避免人员拥挤,确保通道畅通。
5. 应急预案(1)发生钢筋笼倾倒、碰撞等事故时,应立即停止作业,并采取紧急措施。
(2)发生触电事故时,应立即切断电源,并采取急救措施。
(3)发生火灾事故时,应立即报警,并采取灭火措施。
技术交底内容1、技术交底范围:本交底适用于竹溪大道站地下连续钢筋笼制作及吊装施工。
2、设计情况由车站主体围护结构施工图,本工程连续墙钢筋笼笼长为26.88m~30.89m,钢筋笼重为17.1t~36.06t,根据本工程连续墙施工设备配置情况,“一”字型、“L”字型和盾构处钢筋笼均采用整体吊装、整体回直,一次入槽的方案,配置180T履带吊车及80T履带吊车各一台,180T履带吊作为主吊机,80T履带吊作为副吊机。
3、设备及施工机械配置情况(一)施工机械配置根据施工进度计划要求及连续墙工序施工特点,应配置的设备及施工机械,如下表:表12.2-1 机械设备配备情况表序号机械名称数量规格型号主要工作性能指标计划进场时间1 履带吊车1台SCC180 好2 履带吊车1台SCC80 好3 钢筋弯曲机1台GW40A 好4 钢筋切断机2台GQ40C 好5 电焊机2台ZXE-6×400 良好6 电焊机8台BS1-330 良好7 接头箱120m 好4、物资、材料消耗指标(1)钢筋:采用HPB300级、HRB400级钢筋、GFRP筋,材质必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB50608)及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)、《纤维增强符合材料建设工程应用技术规范》(GB50608)。
受力预埋件的锚筋、吊筋不得采用冷加工钢筋(GB50608)(2)钢板:地下连续墙接头采用工字钢板,钢板为Q235B钢,钢板为Q235B钢,钢板严格按设计施工图,使用前应经现场试验合格后再使用。
(3)焊条:用电弧焊焊接Q235钢和HPB300级钢筋采用E43型焊条,焊接Q335钢和HRB400级钢筋采用E50型焊条。
(4)玻璃纤维筋的抗拉强度标准值不小于500MPa,弹性模量不小于40GPa,延伸率不小于1.3%。
5、开始施工的条件及施工准备工作(1)技术准备①、熟悉连续墙钢筋施工图纸。
②、各个岗位的施工人员均已到位,并经过岗前安全教育培训。
一、交底目的为确保钢筋笼制作过程中的安全生产,提高作业人员的安全意识,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与钢筋笼制作的作业人员、管理人员及监督人员。
三、作业前的准备工作1. 人员准备(1)作业人员必须经过专业培训,取得相关操作证书。
(2)管理人员应具备一定的安全管理知识,熟悉钢筋笼制作工艺及安全操作规程。
(3)监督人员应具备现场监督能力,确保各项安全措施落实到位。
2. 材料准备(1)钢筋、焊接材料等必须符合设计要求,并有合格证明。
(2)施工图纸、施工方案、安全技术交底等相关文件齐全。
3. 工具设备准备(1)钢筋笼加工设备应完好,并符合安全操作规程。
(2)起重设备、吊装设备等应定期检查、保养,确保其安全可靠。
四、安全技术措施1. 人员安全(1)进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)作业人员必须遵守操作规程,不得擅自改变作业方法。
(3)雷雨、大风等恶劣天气时,应停止露天作业。
2. 设备安全(1)机械设备应定期检查、维护,确保其安全运行。
(2)起重设备、吊装设备等应按照规定进行操作,严禁超载使用。
(3)钢筋笼加工设备应确保其稳定,防止设备倾覆。
3. 环境安全(1)施工现场应保持整洁,消除安全隐患。
(2)作业区域应设置明显的警示标志,提醒作业人员注意安全。
(3)施工过程中,应加强施工现场的管理,防止无关人员进入。
4. 施工过程安全(1)钢筋加工、绑扎、焊接等工序应严格按照施工方案进行。
(2)钢筋笼加工过程中,应避免交叉作业,防止发生碰撞事故。
(3)钢筋笼吊装过程中,应确保吊装设备安全可靠,防止吊装事故发生。
五、事故处理1. 事故报告发生事故后,应立即向现场负责人报告,并按照相关规定进行事故调查和处理。
2. 事故调查事故发生后,应立即组织人员进行事故调查,查明事故原因,提出整改措施。
3. 事故处理对事故责任人和相关责任人进行严肃处理,并加强对全体作业人员的安全教育。
地铁钢筋笼制作安装安全技术交底
1.引言
本文档旨在对地铁钢筋笼制作安装的安全技术进行交底,以确保工作人员的人身安全和工程质量。
2.施工前准备
在进行地铁钢筋笼制作安装之前,应做好以下准备工作:
- 钢筋笼制作设备的检查和维护;
- 施工现场的清理和整理,确保工作区域安全;
- 获得相关批准和许可证。
3.钢筋笼制作
3.1 钢筋选择
- 根据设计要求选择合适的钢筋材料;
- 钢筋的质量和规格应符合相关标准。
3.2 钢筋加工
- 钢筋的切割和加工应由熟练的操作人员进行;
- 切割和加工工具应保持锋利和完好。
3.3 笼体组装
- 笼体的组装应按照设计要求进行;
- 笼体的连接点应牢固可靠,不得出现松动或脱落。
4.安装要求
4.1 吊装作业
- 使用合适的起重设备进行吊装作业;
- 钢筋笼吊装时应保持稳定,防止倾倒或摇晃;
- 检查起重设备和吊具的安全性能。
4.2 安装定位
- 钢筋笼安装要按照设计要求进行定位;
- 笼体的位置和间距应符合设计要求。
4.3 固定和调整
- 笼体安装后应进行固定和调整,确保位置准确和稳定;- 使用合适的固定工具和材料,避免松动和移动。
5.安全注意事项
- 工作人员应佩戴符合安全标准的个人防护装备;
- 不得擅自改变施工方案或操作流程;
- 在作业现场应设立明显的安全警示标志。
6.总结
地铁钢筋笼制作安装是一项关键的工程活动,在施工过程中必须严格遵循相关安全技术要求。
所有工作人员应加强安全意识,确保施工质量和人员安全。
钢筋笼制作安全交底简介钢筋笼是在大型工程中常用的一种建筑材料,主要用于建筑梁柱、桥梁以及其他大型基础等等。
为了确保钢筋笼制作过程中的安全性,需要对施工人员进行严格的安全交底。
前期准备在进行钢筋笼制作工作之前,需要做好以下准备工作:1.工作人员必须经过严格的培训和考核,确保其具备相关操作技能和安全意识。
2.准备完善的施工计划,明确工作流程和标准,以确保施工过程中的顺利进行。
3.现场必须进行严格的安全检查,发现安全隐患即时处理。
4.配备必要的安全设备,包括安全带、安全帽、防护鞋等。
钢筋笼制作过程中的安全措施1.施工现场必须设立施工围栏,以禁止无关人员进入作业区,并采取必要措施保护周边环境。
2.在进行钢筋笼制作之前,必须对作业区域进行必要的检查和清理工作,确保无任何障碍物影响施工。
3.确保施工人员的安全带穿戴正确,并严格按照操作规范进行作业。
4.在进行钢筋笼焊接工作时,必须做好防火措施,避免火灾事故的发生。
5.确保作业区域通风良好,避免因浓烟污染影响作业人员的健康。
6.确保施工人员穿戴合适的防护鞋和手套,并避免身体与钢筋笼直接接触,以免发生伤害。
安全事故的处理安全事故的发生是无法预测的,因此施工单位必须做好相关应急措施,并将其纳入施工计划之中。
如果发生了意外事故,必须立即采取以下措施:1.首先,采取紧急救护措施,保障事故受伤人员的生命安全和身体健康。
2.立即向上级主管部门报告事故情况,并采取必要措施进行处置。
3.对事故原因进行调查,并总结经验教训,以便今后避免类似事故的发生。
总结钢筋笼制作是一个重要的工程项目,也是一个危险性较大的工作领域,当出现任何安全问题,都会给施工工人以及周围居民的生命健康造成一定的影响。
因此,确保施工人员的安全,采取必要的安全措施以及严格执行安全标准是非常必要与重要的。
只有这样,我们才能确保工程项目的安全实施和提高工作效率。
工程名称地铁6 号线一期工程南锣鼓巷站施工单位中铁十四局集团北京地铁6号线九标工程经理部交底部位钢筋笼加工工种钢筋工、电焊工交底内容:安全技术交底内容1.进入施工现场人员必需正确戴好安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
佩戴不合格者,每次罚款10 元。
2.作业时必需按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
3.进场的作业人员,必需首先参与入场安全教育培训,经考试合格前方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。
4.从事特种作业的人员,必需持证上岗,严禁无证操作,制止操作与自己无关的机械设备。
5.施工现场制止吸烟,制止追赶打闹,制止酒后作业。
违规者每人每次罚款 20 元。
如在钢筋笼加工区域觉察烟头、烟盒,一次性罚款 100 元。
6.施工现场的各种安全防护设施、安全标志、消防物品等,未经领导及安全员批准严禁随便撤除和挪动。
针对性交底:一、钢筋运输1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全。
2.搬运钢筋人员应协调协作,相互照应。
搬运时必需按挨次逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。
3.运输钢筋时,必需事先观看运行上方或四周四周是否有高压线,严防碰触。
4.运输较长钢筋时,必需事先观看清楚四周的状况,严防发生碰撞。
工程名称地铁6 号线一期工程南锣鼓巷站施工单位中铁十四局集团北京地铁6号线九标工程经理部交底部位钢筋笼加工工种钢筋工、电焊工安全技术交底内容5.使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。
卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料。
6.使用汽车运输,现场道路应平坦坚实,必需设专人指挥。
7.用塔吊吊运时,吊索具必需符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必需要用容器吊运。
8.装卸钢筋时,严禁钢筋碰撞临建板房及钢筋堆放场旁边的电线杆。
二、钢筋切割:1.切割机工作时务必要全神贯注,不但要保持头脑糊涂,更要理性的操作电开工具。
严禁疲乏、酒后操作切割机。
2.电源线路必需安全牢靠,严禁私自乱拉,留神电源线摆放,不要被切断。
施工技术交底工程名称武汉轨道交通八号线一期工程土建二标施工单位中铁一局集团有限公司施工部位幸福大道站施工内容地下连续墙玻璃纤维筋施工安全技术交底一般性内容1、玻璃纤维筋应用范围地下连续墙E-BW1及E-BW2为盾构穿越槽段,盾构洞门范围采用盾构可切削混凝土,见下图2、设计概况地下连续墙盾构可切削混凝土强度等级:水下C35,抗渗等级P6;玻璃纤维筋直径32mm,抗拉强度标准值不低于500Mpa,抗拉强度设计值不低于360Mpa,极限拉应变不小于1.2%。
盾构可切削混凝土设置范围:洞门中线上下各4.14m。
玻璃纤维筋净保护层迎土侧为70mm,背土侧为70mm。
此外,玻璃纤维筋各项参数、指标及其测试、检验应满足《土木工程用玻璃纤维增强筋》JG/T 406-2013的规定。
3、施工方案主筋与水平筋、拉钩之间采用10号铁丝绑扎方式进行固定。
3.2.2成笼盾构洞门范围及上下1m范围内均为玻璃纤维筋,玻璃纤维筋根数与标准钢筋笼相应部位所有主筋数量(①、②、③、④、⑤、⑥号筋)总和相同,且直径统一为32mm。
在加工钢筋笼时,设置5道纵向钢筋桁架,横向桁架5m一道。
待钢筋笼入槽后,利用乙炔焰切割取出桁架钢筋。
施工顺序:先在加工平台上做出水平筋定位线,铺设水平筋,然后放置主筋利用焊接钢筋段,绑扎玻璃纤维筋段利用U型卡连接玻璃纤维筋与主筋;安装桁架筋,其中纵向桁架通长布置;铺设上排主筋,并与水平桁架全数固定(焊接或绑扎);利用U型卡连接玻璃纤维筋与钢筋;铺设水平筋,并与主筋连接牢固。
槽底压浆管在可切削混凝土范围内采用φ50mm聚乙烯塑料管,上下两端通过热熔套在φ50钢管上,接口处用电工胶带密封。
3.2.3吊装本表一式二份,交底人、被交底人各一份。