法国船级社船板规范(2000)

法国船级社船板规范（BV：2000）法国船级社船板规范（BV：2000）D部分材料与焊接第二章钢铁产品第一节热轧钢板、型钢及棒材1 通则1.1 范围1.1.1 一般规定本节对用于制造船舶、结构件、锅炉、压力容器及机械部件的热轧钢板、钢带、型钢及棒材作出了一般规定。

通则部分指出了对上面所提到的产品的通用要求，一些特殊要求将在本节2~9部分中阐述。

1.1.2 焊接性能满足本规范的钢材用于正常的焊接工艺及在通过本社认可的焊接条件下应是可焊接的。

1.1.3厚度方向性能产品用于焊接结构件的产品，在厚度方向可能经受特殊应力作用，建议或所要求材料应满足第9条所要求的厚度方向性能。

对于第9条所描述的钢，产品代号有一个附加标识Z。

1.2 制造1.2.1 所有钢材可采用电炉、氧气顶吹转炉或平炉生产。

如采用其他方法生产，应经本社特许。

1.2.2 钢坯可采用模铸或连铸方法生产。

钢坯预先应留有足够的清理余量以保证：·钢锭的两端有足够的坚固性。

·连铸坯过渡部分的化学成分沿纵轴方向均匀。

1.4 材料质量1.4.1 所有产品必须经过人工修整以确保产品没有影响工作及使用性能的表面或内部缺陷。

1.5 外观、尺寸检查及无损检测1.5.1 根据需方要求，制造商在发货前对材料进行外观、尺寸及必要的无损检测。

在前面第一章第一节[3.6]中以及本节中对于不同产品提出的特殊要求都在此适用。

如果对于本节1.4.1中提到的缺陷有疑问，验船师有权要求对其进行无损检验。

1.5.2 钢板或钢带的厚度应在距钢板或钢带边缘至少10mm的任意点测量。

厚度负偏差参照本节中不同产品的有关内容。

1.6 表面缺陷的修整1.6.1 表面缺陷的修磨需要去除的表面缺陷可采用修磨法。

在前面第一章第一节中以及本节中对于不同产品提出的特殊要求都在此适用。

修磨面与邻近表面应光滑过渡。

验船师有权要求采用适当的无损检测方法检查全部缺陷是否被清除掉。

1.6.2表面缺陷焊补整理对于采用1.6.1方法不能除去的表面缺陷可以采用铲削或修磨焊补的方法去除，但是必须征得验船师得同意并在其监督下进行。

在前面第一章第一节中以及本节中对于不同产品提出的特殊要求都在此适用。

1.7 供货状态1.7.1 各产品的供货状态参见本节中不同产品的有关要求。

没有指明供货状态时，除非有特殊要求，产品的供货状态由制造商选择，供货状态应在试验报告中说明。

1.7.2 当采用控轧或热机械轧制工艺代替正火处理时，钢厂应经过专门认可。

1.7.3 下列定义适用于供货状态：a）正火热处理（N）b）轧制状态（AR）：正常的轧制，使产品达到最终尺寸。

c）控制轧制或正火轧制（NR）：在正火温度（奥氏体再结晶区）范围内完成最终变形的轧制工艺，对材料性能起到与经过正火热处理相类似的作用。

d）热机械轧制（TM）工艺：对钢材轧制温度和压下量均需严格控制，通常在接近Ar3相变点附近进行大变形量的轧制，也可能包括在过渡区（奥氏体+铁素体）进行轧制。

与控制轧制不同的是，热机械控制轧制生产出的材料在性能方面不能通过正火或其他热处理工艺再产生。

e）加速冷却AcC一种轧制工艺在轧制（TM）完成以后立刻采用快速冷却，它的冷却速度大于空冷，目的是通过控制冷却改善钢材的机械性能。

TM和AcC处理的钢材性能不能通过随后的正火或其它热处理工艺得到。

1.8 取样及试验1.8.1 一般要求所有的产品都应按照本节中对不同产品的要求以最终供货状态按炉或按批进行检验。

1.8.2 取样用于做试样的试验材料应从如下位置选取：b）用连铸板坯或方坯生产的钢板或型钢的任一端，此连铸坯是头尾过渡区已去除足够料头的部分。

c）钢板成卷时卷的两端。

试验材料应从下列位置选取：·宽度大于等于600mm的板材和扁材：应从边缘起1/4宽度处取样。

（见图1）图1 板材和扁材1.8.3 试样的制备根据本节中对不同产品的要求，切取的试样，其主轴线既可平行于最终轧制方向（纵向试验）；也可垂直于最终轧制方向（横向试验）。

试样的制备和试验过程，参考第一章第二节的有关要求。

1.8.4 拉伸试验试验结果应符合本节各表中所列出的不同产品的数值。

如果在试验中没有观察到明显的屈服点R eH，可以使用0.2%规定应力R p0.2代替。

1.8.5 冲击试验冲击功的平均值必须满足表中不同产品的最小平均值，在每组值中，只允许有一个单值低于平均值，但不得低于该值的70%。

表中最小平均值适用于10mm×10mm的标准试样。

对于小试样的尺寸和要求，参照第一章第二节[4.2.2]的要求。

1.8.6 复验程序参照第一章第一节[3.5]的要求。

1.9 标记和标志1.9.1 制造商应采用适当的标记方法使产品可以追溯到原始炉次。

1.9.2 经检验合格的产品必须进行标记，标出第一章第一节[4.1.3]中规定的船级社的标志和下列诸项内容。

a）制造商的名称或商标b）钢材等级标记c）能够追溯钢材生产全过程的炉批号或其他标记。

其他不同的标记体系应经过本船级社的认可。

1.10 质量证明书及试验合格证书1.10.1 要求提供的信息第一章第一节[4.2.1]中的质量证明书应包括全部要求的信息。

钢包成分分析应包括用来细化晶粒的元素及其他合金元素。

当对Ceq加以限制时，合金元素的含量除非有特殊要求，否则可以忽略不计。

1.10.2 试验合格证书在签署船级社试验合格证书或签署制造厂出示的检验证书之前，制造厂应提供给验船师书面的材料，表明产品系按已认可的工序生产，已按船规进行了满意的检验，满足船规要求。

下列声明书格式，如已盖印或印刷在每件试验合格证书上，由钢厂具名并有制造商授权的代表签名，则可接受：“我们证明本材料系已按认可的工序制造，并按船级社规范满意地通过了试验。

”1.10.3不同制造厂的铸造和轧制当材料在其它厂轧制、热处理等，而不是在其浇铸厂轧制时，必须向验船师提供有关材料炼钢工艺、冶炼类型和铸坯标识、钢包分析的证明书。

提供坯料的加工厂必须经过验船师审核认可。

船级社的验船师有权要求提供坯料的加工厂对材料是否符合相关要求负全部责任。

2船舶及其它结构用一般及高强度钢2.1 范围2.1.1 本规定适用于供造船及其它结构用的具有可焊性的一般及高强度热轧钢板、宽扁钢、型钢及棒材。

2.1.2 本规定适用于以下范围：厚度不超过100mm的A、B、D、E、AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36级别钢板及宽扁钢。

厚度不超过50mm的AH40、DH40、EH40、FH32、FH36、FH40级别钢板及宽扁钢。

厚度≤50mm的所有级别型钢和棒材。

2.1.3对于厚度超过以上规定的材料，在特殊情况下要求不同。

2.2 钢材等级2.2.1 钢材等级根据最小屈服强度R eH（N/mm2）划分为一般强度（R eH=235）和高强度（32：R eH=315，36：R eH=355，40：R eH=390）。

一般强度钢分为A、B、D、E级，A、B、D、E表示钢的冲击功分别在20℃、0℃、-20℃和-40℃进行试验。

高强度钢分为AH、DH、EH和FH级，级别后面有表示屈服强度的数值。

对于高强度钢，AH、DH、EH和FH表示钢的冲击功分别在0℃、-20℃、-40℃和-60℃进行试验。

2.2.2化学成分、脱氧方式、供货状态、机械性能与要求不一致钢，在取得验船师同意的情况下将被接收。

并且这类钢必须有特殊标识。

2.3 制造2.3.1 认可钢厂需经过船级社的认可，本章1.2节的各项要求在此也适用。

2.3.2 脱氧方法脱氧方法具体见表1和表2。

2.3.3 尺寸公差钢板及宽扁钢的厚度负偏差应不超过0.3mm。

型钢和棒材的负公差符合认可的国际或国家标准要求。

测量方法参见[1.5.2]中的要求。

2.3.4 表面缺陷的修磨在满足下列条件下，表面缺陷可以按照[1.6.1]提到的要求进行修磨去除。

a）任何部位的厚度减少量不得超出公称厚度的7%，而且在任何情况下不得超过3mm；b）每一处修磨面积不得大于0.25m2；c）局部修磨面积之和不得大于总面积的2%；相邻修磨区域之间的距离比他们的平均宽度小，则应视为一个单独区域。

钢板上、下表面相对的修磨区，修磨后钢板厚度应满足a）中的要求。

2.3.5表面缺陷焊补采用2.3.4方法不能去除的表面缺陷可以采用铲削或磨削后焊补的方法去除，但必须得到验船师的许可并在其监督下进行，要求:a）缺陷在铲削或修磨后焊补前任何位置的厚度减少量不得超出公称厚度的20％；b）修理工作必须按照被认可的程序由具有资质的焊工进行，使用的低氢电极必须经过认可，焊补的多余厚度在打磨光滑到表面水平。

c）每一处修磨面积不得大于0.125m2，局部修磨面积之和不得大于钢板总面积的2%；d）当验船师有要求时，材料在修理后要进行正火或应力释放。

对于正火状态交货的钢板，如果在修理以前已经进行正火处理，通常要求修理后重新进行正火处理，但对于修理区域足够小的情况除外；但对于热机械轧制的材料，要在轧制工艺批准书上注明交货状态。

e）表面修理以后的材料要提交给验船师验证，在外观检查上验船师必要时可采用超声波、磁性粒子或颜料穿透的方法进行验证。

2.4 供货状态2.4.1 一般强度钢按表5和表6，高强度钢按表9和表10中的规定要求供货。

供货状态的定义见[1.7.3]。

2.5 化学成分2.5.1 一般要求化学成分由制造商根据钢包取样（见第一章第一节[2.2.1]）确定。

2.5.2 一般强度钢化学成分符合表1的规定。

2.5.3 高强度钢化学成分符合表2的规定。

对高强度钢进行认可时，可以对钢包样化学成分碳当量的上限（Ceq ）提出要求。

除非另有规定，Ceq 可按下列公式计算：以热机械控制轧制生产的高强度钢，其Ceq 应符合表3的规定。

根据船级社的要求，可以采用冷裂纹敏感系数P CM 代替碳当量来衡量钢材的可焊性。

P CM 可按下式计算，P CM 的最大值应在钢厂进行认可时得到船级社的同意。

当对Ceq 和P CM 有限制时，生产厂应声明并在检验证书中注明其数值。

表3 厚度不超过100mm 以热机械工艺（TM ）生产的高强度钢碳当量2.6 力学性能 2.6.1 一般强度钢力学性能见表4的要求。

板材和宽扁钢冲击试验的取样数量见表5。

(%)1556CuNi V Mo Cr Mn C Ceq ++++++=(%)51015602030B V Mo Ni Cu Cr Mn Si C P CM ++++++++=2.6.2 高强度钢力学性能见表7的要求。

板材和宽扁钢的交货状态和冲击试验的取样数量见表9。

2.7 力学性能试验2.7.1 一般要求进行力学性能试验的试样应从最终供货产品上取得，试验根据[2.7.5]和[2.7.6]要求，在按批取得的试样或单件试样上进行。