LD起重机安装和使用维护说明书

LD电动单梁起重机安装使用维护说明书发放号：2011年01月10日发布2011年01月18日实施************制造有限公司地址：电话：服务热线：E-mail：网址：目录一、LD型电动单梁起重机的特点二、LD型电动单梁起重机的构造三、LD型电动单梁起重机的传动原理四、起重机的安装五、起重机的操作使用六、起重机机构设备的检查与维护七、起重机电气设备的维护八、设备故障的处理九、附注(易损件图纸目录及图纸)一、LD型电动单梁起重机的特点LD型电动单梁起重机是按照标准JB/T 1306-94 设计制造的，采用电动葫芦作起升机构，传动装置等部件通用化，其自重轻，能耗少，对厂房建筑压力负荷较小，建筑和使用经济性都较好，因此在中小起重量和一般场合使用越来越广泛。

LD型电动单梁起重机起重量为1~10吨，适用跨度7.5~22.5米，工作级别A3，工作环境温度在－25～+40℃范围内。

电源为三相交流：50Hz，380V。

(一)、本产品规格表示方法如下：1、地面操纵的LD型起重机例：额定起重量10t，跨度12m, ，工作级别A3，地面操纵标记为LD10t-12A3D2、司机室操纵的LD型起重机例：额定起重量10t，跨度12m，工作级别A3，司机室操纵标记为LD10t-12A3S(二)、本产品不适用于下列工作条件：1、有爆炸危险和火灾危险的工作环境；2、相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气体的环境；3、吊运熔化金属，有毒物品和易燃易爆物品。

(三)、LD型电动单梁起重机特点采用电动葫芦代替通用桥式起重机的起重小车，电动葫芦的运行小车，在单根主梁的工字钢下翼缘上运行，跨度小时直接用工字钢作主梁，跨度大时可在主梁工字钢的上面再作水平加强，形成组合断面主梁，其主梁为单根主梁，结构型式见图1。

图1 单梁起重机示意图1、主梁2、端梁3、导电线4、电动葫芦5、大车运行机构二、LD型电动单梁起重机的构造1、主梁一般形式为组合式主梁，由U型槽钢、工字钢及斜腹板组合焊接而成，其断面形式见图2（a），当起重量在2吨或跨度很小时也用槽钢与工字钢拼接组焊而成，见图2（b）。

（a）组合式（b）槽钢拼接式图2 主梁断面形式2、端梁端梁是用钢板压延成U形槽钢，再组焊成箱形端梁，为贮存运输方便，主端梁之间用高强度螺栓连接，以保证起重机的刚度和稳定性。

在端梁下面装配有大车的车轮组，承担着起重机垂直方向的载荷，一台电动单梁起重机有2条端梁，每条端梁装配2个车轮，其中一个为主动轮，另一个为被动轮，主动轮在驱动装置的驱动下，在轨道上滚动，从而带动大车运行。

3、大车运行机构电动单梁起重机大车的运行机构，由电动机、“三合一”驱动装置和车轮组成，其作用是驱动大车的主动车轮转动并使车轮沿着起重机轨道运动。

大车运行机构采用分别驱动形式，由两套各自独立的驱动装置，来驱动主梁两边端梁下的主动车轮的转动。

两台电动机之间，可采用一套电气联锁装置，或完全没有电气联锁的两套各自独立的驱动装置。

4、电动葫芦及小车LD型电动单梁起重机是由电动葫芦起升重物。

电动葫芦通过小车滚轮悬挂在工字钢下翼缘上。

电动葫芦的行走由运行电机驱动小车在工字钢下翼缘上运行。

用户可根据工作需要选用单速CD1型号或双速MD1型电动葫芦。

有关电动葫芦的结构性能特点，详见电动葫芦说明书。

电动单梁起重机按操纵形式也分为地面操纵、操纵室操纵两种。

地面操纵式无操纵室；此外，LD型电动单梁起重机设有安全尺、缓冲器、导电装置等。

5、电气设备本产品所用运行电动机，有锥形鼠笼电动机（用于地面操纵，运行速度20、30、和45m/min）锥形绕线电动机（用于司机室操纵，运行速度45、60、75m/min）两种形式，随操纵形式不同，设有两种电气操纵，电动葫芦及单梁起重机的运行机构均设有安全装置，如起升限位开关和终点限位开关，紧急停机等。

6、电气系统电动单梁起重机的电气系统分地面控制和司机室控制两种形式，电源引入分平面集电器和软缆供电两种，三、LD型电动单梁起重机的传动原理LD型电动单梁起重机的运动是由大车的纵向、小车的横向及吊钩（或磁盘）的上下三种运动组成的，有时是单一的动作，有时是合成的动作。

它们都有各自的传动机构来保证运动的实现。

1、起升机构的工作原理：起升机构以电动葫芦为起升机构，电能为动力，操作者通过控制器使电动机旋转，经减速器减速,通过卷筒装置带动吊钩作上下升降运动。

2、小车运行机构的工作原理：操作者须通过控制器使电动机得电旋转，由电动机带动驱动装置驱动主动车轮旋转,从而驱动小车（电动葫芦）运行。

3、大车运行机构的工作原理：动力由电动机发出，经驱动装置减速，再带动大车主动轮旋转，驱动起重机运行，达到沿车间纵向运送重物的目的。

四、起重机的安装（一）、起重机的安装LD型电动单梁起重机可按以下步骤进行：1、安装路轨（无吊车梁时还要先安装吊车梁）2、安装滑触线3、拼装主梁和端梁4、安装电动葫芦及小车导电装置5、吊装起重机6、安装端部止档及安全尺（二）、安装电动葫芦及小车导电装置1、拼接主梁和端梁，经复查合格后，进行安装。

2、电动葫芦的安装按电动葫芦使用维护说明书进行安装。

3、安装大车驱动装置，转动电机，应运转灵活，通电试运转，应无异常声响。

4、安装小车导电线（1）、在端梁上攻丝，装上吊环螺丝。

（2）、拉Φ6钢丝绳或铁丝线，并调节涨紧装置至适宜程度。

（3）、用吊耳吊住电缆，并与电动葫芦用支架连接。

（4）、试运转，电动葫芦走动，电缆应随行，运动灵活，能达到最大行程。

五、起重机的操作使用1、安全操作一般要求(1)开车前应对电动葫芦、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现功能不正常应及时排除。

(2)操作中接近人时，应给予报警。

(3)闭合主电源前和工作中突然断电时，应使手电门的断电开关置于零位。

(4)进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。

2、安全技术要求(1)下述情况之一时，应停止操作。

a、超载、或者物体重量不清楚。

b、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损坏。

c、捆绑吊挂不牢或不平衡可能滑动，重物棱角处与钢丝之间未加衬垫等。

d、被吊物体上有人或浮置物。

(2)操作时应遵守：a、不得利用限位器停车。

b、吊运时，不得从人的上空通过。

c、吊物接近或达到额定起重量时，应用小高度短行程试吊后，再平稳地吊运。

d、起重机工作时，不得进行检查和维修。

c、起重机工作时，吊具、钢丝绳、重物等，与输电线的最小距离不应小于表5—1中规定：表5—1 与输电线的最小距离输电线路电压U(kV) <1 1~35 ≥60最小距离(m) 1.5 3 0.01(U-50)+3f、双钩小车的主副钩不应同时开动。

3、起重工一般安全要求：(1)指挥信号应明确，并符合规定。

(2)吊挂时，吊挂绳之间的角度应小于120°。

(3)绳经过有棱角处应加衬垫。

(4)指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化。

(5)多人绑挂时，应由一人负责指挥。

六、起重机机构设备的检查与维护(一)、起重机的检查1、经常性检查，每月不得少于一次。

包括：(1)起重机正常工作的性能。

(2)所有安全、防护装置。

(3)吊钩、吊钩螺母及防撞装置。

(4)葫芦及驱动装置中制动性能及零件的磨损情况。

(5)钢丝绳磨损及尾端的固定情况。

(6)捆绑、吊挂钢丝绳及辅具的情况。

2、定期检查，每年不得少于—次。

包括：(1)经常性检查的内容。

(2金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝。

螺栓的连接情况。

(3)主要零部件的磨损、裂纹、变形情况。

(二)、起重机的维护l、主要零部件吊钩出现下列情况之一时，应报废。

a、裂纹。

b、危险断面磨损达原尺寸的10％。

c、开口度比原尺寸增加15％。

d、扭转变形超过10％。

e、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

注：吊钩上的缺陷不得补焊，必须更换。

2、钢丝绳a、对钢丝绳应防止损伤，腐蚀或其它物理化学因素造成的性能降低。

b、钢丝绳应保持良好的润滑状态，所用润滑剂应符合该钢丝绳要求。

c、钢丝绳因断丝和磨损，应按下述要求检查报废。

(C1)、钢丝绳的断丝数达表6—1数值时钢丝绳报废标准——一个捻距内的断丝数表6-1钢丝绳安全系数钢丝绳结构(GB1102-74)6×19(1+6+12)GBll02-74 6×37(1+6+12+18)GBll02-74 交互捻同向捻交互捻同向捻一个捻距上的断丝数＜6 12 6 22 116~7 14 7 26 13＞7 16 8 30 15注；①表6-1内钢丝绳断丝数是对股内细钢丝而言，粗钢丝则每根相当于1.7根细钢丝。

②一个节距指每段钢丝绳缠绕一周的轴向距离。

(C2)、钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表6—1报废断丝数按表6 —2折减，并按折减后的断丝数报废。

表6—2 折减系数表钢丝绳的表面磨损量或腐蚀量%10 15 20 25 30~40 ＞40折减系数%75 70 60 50 0(C3)、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。

3、电动葫芦卷筒和滑轮卷筒和滑轮的沟槽边缘磨损长度不超过一圈的20％，允许用电焊修补，修补后应加工，表面粗糙度要达到6.3，沟槽边缘磨损长度不超过一圈的20%，且磨损深度不超过2mm，只须将尖锐处用锉刀锉光，不必补焊。

卷筒出现下述情况之一时，应报废。

a、裂纹。

b、筒壁磨损达壁厚的20％。

滑轮出现下述情况之一时，应报废。

a.裂纹。

b.轮槽不均匀磨损达3mm。

c、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％。

d、因磨损使轮槽底部直径减少量，达到钢丝绳直径的50％。

4、车轮：车轮出现下述情况之一时，应报废。

a、裂纹。

b、轮缘厚度磨损达原厚度的50％。

c、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20％。

d、轮面厚度磨损达原厚度的15％。

e、当运行速度低于50m／min时，椭圆度达lmm；当运行速度高于50m／min时，椭圆度达0.5mm。

5、传动齿轮：出现下述情况之一时，应报废。

a、裂纹。

b、断齿。

c、齿面点蚀损坏达啮合面的30％，且深度达原齿厚度的10％。

d、齿厚的磨损量达表6－3所列数值时。

表6—3 齿轮齿厚的允许磨损量比较的基准磨损量传动级别用途齿厚磨损达原齿厚的％第一级啮合其它级啮合闭式起升机构10 20其它机构15 25 开式齿轮传动306、金属结构金属结构为起重机的主要部分，因此必须妥善保养，定期检查应不少于一年一次，检查焊缝先用煤油清洗，有裂纹的应铲除，然后用优质焊条(EA303)重焊。

起重机的桥架和小车架重要部分，发现裂纹时，起重机应停止使用，并根据详细检查结果，确定产生裂纹的原因，制定修理方法。

修复后起重机应进行试验，并作好试验记录。

露天使用的起重机或经受水蒸气和酸类蒸汽作用的室内起重机应不少于一年一次油漆金属结构，其它起重机应隔3~5年油漆金属结构一次，油漆需两层(红丹打底)。